{
AtençãoO fluido de freio é venenoso e corrosivo. Evite contato com os olhos, com a pele, com os tecidos e com as superfícies pintadas.
O nível do fluido de freios precisa estar entre as marcas MIN e MAX. Verifique o nível do fluido. Se estiver abaixo do mínimo, conserte o vazamento e troque o fluido de freios. Troca a cada 2 anos (obrigatória)
Use somente fluido de freios de alto desempenho aprovado para o veículo.
{
CuidadoCertifique-se de limpar completamente em torno da tampa do reservatório do fluido de freios antes de remover a tampa.
A contaminação do sistema do fluido de freios pode afetar o desempenho dele.
Fluido de freios em demasia no motor pode fazer que o fluido queime.
(Continuação)
Cuidado (Continuação)
Não encha demais o reservatório. Incêndio no motor pode ocasionar ferimentos e danificar seu veículo e outra propriedade.
{
CuidadoNão descarte o fluido de freio usado com o lixo doméstico. Use uma instalação autorizada de gestão de refugos local.
Fluido de freios usado e seus recipientes podem ser perigosos. Eles podem prejudicar a sua saúde e o meio ambiente. O fluido de freios é acre e pode irritar a pele e os olhos.
Cuidado (Continuação)
Não deixe que o fluido de freio entre em contato com sua pele ou olhos. Se isso acontecer, lave imediatamente a área afetada com sabão e água ou um produto de limpeza para as mãos.
Bateria
A bateria do veículo dispensa manutenção periódica. Se o veículo não for usado durante 30 dias ou
mais, desconecte o cabo do pólo negativo da bateria para não descarregá-la.
{
Cuidado. Acender fósforos perto da
bateria poderá causar uma explosão de gás. Se você necessitar de mais
iluminação no compartimento do motor, use uma lanterna.
. A bateria, mesmo quando
selada, contém ácido que pode causar queimaduras. Se o ácido cair em sua pele ou olhos, lave as partes afetadas com água corrente e procure cuidados médicos imediatamente.
. Para minimizar o risco de
contato de gotas da solução com os olhos, use óculos de proteção ao manusear baterias.
(Continuação)
Cuidado (Continuação)
. A General Motors não se
responsabiliza por acidentes causados por negligência ou por manuseio incorreto de baterias.
Reciclagem obrigatória da bateria
Ao trocar a bateria, observe as regulamentações e os cuidados ambientais que estes elementos exigem.
{
CuidadoRiscos ao entrar em contato com a solução ácida e com o chumbo:
. Composição básica: chumbo,
ácido sulfúrico diluído e plástico.
. Caso a solução ácida e o
chumbo contidos na bateria sejam descartados no ambiente de uma maneira incorreta, poderão
contaminar o solo, o subsolo e a água, bem como causar riscos à saúde de seres humanos.
. Se houver contato acidental
com os olhos ou a pele com esses produtos, as partes afetadas deverão ser lavadas
(Continuação)
Cuidado (Continuação)
imediatamente com água e será necessário procurar cuidados médicos.
. Sempre que a bateria for
carregada, mantenha-a na posição horizontal para evitar vazamento pelo respiro.
Prevenção de danos aos componentes eletrônicos
Para evitar a pane de componentes eletrônicos, nunca desconecte a bateria com o motor ligado.
Sempre que for desconectá-la, solte primeiro o cabo negativo e depois o positivo. Não inverta a posição dos cabos.
Ao reconectar, ligue primeiro o cabo positivo e depois o negativo.
Substituição da palheta
do limpador
Limpadores de para-brisa funcionando adequadamente são essenciais para a visão clara e a direção segura. Verifique regularmente as condições das palhetas do limpador.
Substitua palhetas duras,
quebradiças ou rachadas ou as que espalham sujeira no para-brisa. Material estranho no para-brisa ou nas palhetas do limpador pode reduzir a eficiência dos limpadores. Se as palhetas não estiverem limpando adequadamente, limpe o
para-brisa e as palhetas com palhetas com um bom limpador ou com um detergente suave. Enxágue-os completamente com água.
Repita o processo, se necessário. Não existe nenhuma maneira de remover traços de silicone do vidro. Portanto, nunca aplique polimento de silicone nem de cera no para-brisa do veículo pois isso resulta em riscos, quebra da lâmina ou riscos na lâmina que atrapalham a visão do motorista.
Não utilize solventes, gasolina, querosene ou solvente de tinta para limpar os limpadores. Eles são fortes e podem danificar as palhetas e as superfícies pintadas.
Substituição da palheta do limpador dianteiro
Para substituir as palhetas do limpador dianteiro:
1. Levante o braço do limpador do para-brisa até que não possa mais movê-lo.
2. Pressione o botão de liberação no lado de cima do limpador e puxe a palheta para fora da extremidade do braço do limpador.
3. Instale o conector da palheta do limpador deslizando-o até a extremidade do braço do limpador, até que a palheta encaixe no lugar com o braço. 4. Recoloque o braço do limpador
com a palheta no lugar no para-brisa.
Substituição da palheta do limpador traseiro
A palheta e o braço do limpador traseiro têm uma cobertura para proteção. A cobertura deverá ser removida antes da substituição da palheta do limpador.
Para remover a cobertura:
1. Deslize uma ferramenta de plástico sob a tampa e empurre para cima para destravar. 2. Deslize a cobertura em direção
à ponta da palheta do limpador para soltá-la do conjunto da palheta.
4. Depois da substituição da palheta do limpador, verifique se o gancho da cobertura deslizou para dentro da ranhura no conjunto da palheta.
5. Empurre a cobertura para baixo para prendê-la.
Para substituir a palheta do limpador:
1. Erga o braço do limpador para longe do para-brisa.
2. Empurre a alavanca de liberação (2) para desengatar o gancho e empurre o braço do limpador (1) para fora do conjunto da palheta (3).
3. Empurre o novo conjunto da palheta seguramente sobre o braço do limpador até que a alavanca de liberação encaixe no lugar.
4. Recoloque a cobertura do limpador.
Nota: Não deixe que o braço do
limpador caia contra o para-brisa, ele pode trincar ou quebrar o para-brisa. Sempre abaixe com cuidado.