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Sistema de arrefecimento O sistema de arrefecimento permite

que o motor mantenha a

temperatura correta de funcionamento.

1. Ventoinha de arrefecimento do motor (fora da vista)

2. Reservatório de expansão e tampa de pressão do líquido de arrefecimento do motor

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Atenção

Um ventilador elétrico do motor sob o capô pode ligar mesmo quando o motor não estiver funcionando, e pode causar ferimento. Mantenha as mãos, as roupas e as ferramentas distantes de qualquer ventilador elétrico sob o capô.

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Atenção

As mangueiras do aquecedor e do radiador podem ficar muito quentes, assim como outras peças do motor. Não toque nelas. Você poderia se queimar. Não ligue o motor se houver um vazamento. Caso o motor funcione quando há um vazamento, pode ocorrer perda de todo o líquido de

Atenção (Continuação)

arrefecimento. Isso poderia causar um incêndio no motor, e você poderia sofrer queimaduras. Providencie o reparo de qualquer vazamento antes de conduzir o veículo.

Líquido de arrefecimento

do motor

Troca do líquido de arrefecimento O sistema de arrefecimento do motor é abastecido com um aditivo para radiador de longa duração (etilenoglicol), cujas propriedades conferem proteção adequada contra congelamento, ebulição e corrosão. O líquido de arrefecimento deve ser trocado a cada 5 anos ou

150.000 km.

Nível do líquido de arrefecimento

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Cuidado

Um nível baixo demais do líquido de arrefecimento pode causar danos no motor.

Se o sistema de resfriamento estiver frio, o nível do líquido de arrefecimento deve estar acima da marca de enchimento. Abasteça se o nível estiver baixo.

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Atenção

Deixe o motor esfriar antes de abrir a tampa. Abra a tampa com cuidado, liberando a pressão lentamente.

Abasteça com uma mistura de água desmineralizada e com um aditivo de vida útil longa especificado para o veículo. Consulte Fluidos e

lubrificantes recomendados na página 11-9. Instale a tampa e

aperte-a bem. Procure uma concessionária Chevrolet para verificar a concentração do aditivo e consertar a causa da perda de líquido de arrefecimento.

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Cuidado

O reservatório de expansão e sua tampa têm limitadores de fixação. Para fechar a tampa, aperte-a lentamente e, quando houver

Cuidado (Continuação)

resistência, pare de girá-la. Se a tampa exceder o limitador, a tampa e o reservatório de expansão serão danificados, causando problemas de funcionamento no sistema de arrefecimento que, por sua vez, podem causar danos ao motor. Esses danos não são cobertos pela garantia.

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Cuidado

A água ou a mistura errada pode danificar o sistema de

arrefecimento.

Não use água, álcool nem metanol anticongelante no sistema de arrefecimento. O motor pode aquecer demais ou pegar fogo.

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Cuidado

O líquido arrefecedor pode ser um material nocivo.

Evite o contato repetitivo ou prolongado com o líquido arrefecedor.

Limpe a pele e as unhas com sabão e água após entrar em contato com o líquido arrefecedor. Mantenha-o longe do alcance de crianças.

Líquido arrefecedor pode irritar a pele e causar doenças ou morte se ingerido.

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Cuidado

Não é necessário adicionar líquido arrefecedor com mais frequência do que o intervalo recomendado.

(Continuação)

Cuidado (Continuação)

Se houver a necessidade de adicionar liquido arrefecedor com mais frequência, isso pode ser um sinal de que o motor precisa de manutenção.

Entre em contato com uma oficina para verificar o sistema de arrefecimento.

Recomendamos que consulte uma oficina autorizada.

Superaquecimento do

motor

A luz do indicador de temperatura do líquido arrefecedor do veículo está localizada no painel de instrumentos. Ela indica o aumento da temperatura do motor.

Nota: Se o motor funcionar sem

líquido de arrefecimento, seu veículo poderá sofrer danos sérios. Neste caso, os reparos não serão cobertos pela garantia.

Superaquecimento do motor sem vapor

Se você notar o aviso de superaquecimento e não houver sinais de vapor, o problema poderá não ser tão sério. O motor poderá superaquecer quando:

. Ao conduzir o veículo em uma

subida acentuada com altas temperaturas ambiente.

. Ao parar o veículo depois de

dirigir em alta velocidade.

. O veículo foi conduzido em

marcha lenta durante um percurso longo.

Se não houver mudanças ou sinais de vapor, observe o seguinte procedimento durante aproximadamente um minuto: 1. Desligue o ar condicionado (se

equipado)

2. Tente manter o motor sob carga (use uma marcha na qual o motor fique em baixa rotação). Se o aviso de superaquecimento desaparecer, continue dirigindo. Por questões de segurança, dirija lentamente por aproximadamente 10 minutos.

Se a escala do indicador de temperatura baixar para a posição normal, continue dirigindo. Se a temperatura do líquido arrefecedor não cair, pare o motor e estacione o veículo imediatamente. Caso não haja vapor visível, ligue o motor em marcha lenta por

aproximadamente 2 ou 3 minutos com o veículo parado e observe se o aviso de superaquecimento apaga.

Se o aviso de superaquecimento continuar aceso, desligue o motor, peça aos passageiros que saiam do veículo e aguarde até que ele esfrie. Fica a seu critério abrir ou não o compartimento do motor, mas procure assistência técnica

imediatamente. Se abrir o

compartimento do motor, verifique o reservatório de expansão do líquido de arrefecimento.

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Cuidado

Se o líquido de arrefecimento na parte interna do reservatório de expansão estiver fervendo, não faça nada e aguarde até que esfrie.

O nível do líquido de arrefecimento deverá estar conforme especificado. Se estiver baixo, significa que pode haver vazamento nas mangueiras do radiador, do aquecedor, no próprio radiador ou na bomba d'água.

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Cuidado

. As mangueiras do aquecedor

e as mangueiras do radiador, bem como outras partes do motor, podem esquentar muito. Não as toque, pois poderá se queimar.

. Caso exista algum

vazamento, não ligue o motor, pois o líquido de arrefecimento poderá ser perdido, causando

queimaduras. Antes de dirigir o veículo, repare os

vazamentos.

Superaquecimento com vapor

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Cuidado

. Os vapores gerados pelo

superaquecimento do motor podem causar queimaduras graves, mesmo que você só

(Continuação)

Cuidado (Continuação)

abra um pouco o compartimento do motor. Fique distante do motor ao observar a emissão de vapor. Desligue o motor, peça aos passageiros para saírem do veículo e espere que o motor esfrie. Antes de abrir o compartimento do motor, aguarde até que não haja mais sinais de vapor do líquido de arrefecimento.

. Se o veículo continuar em

movimento com o motor superaquecido, os líquidos poderão escapar devido à alta pressão. Você e outras pessoas poderão se queimar gravemente. Desligue o motor superaquecido, saia do veículo e espere que ele esfrie.

Fluido da direção