F Manutenção do transportador industrial
10.2 Identificação de erros (códigos do LED na placa de comando)
Na placa de comando encontra-se um LED para identificar erros (6). Dependendo do modo como o mesmo pisca, um erro existente pode ser identificado.
m
As falhas aqui descritas apenas devem ser eliminadas por técnicos com os conheci-mentos necessários ou os técnicos da assistência técnica.
Falha Possível causa Medidas
Transporta dor não anda
- Ficha da bateria está desconectada
- Interruptor de chave na posição vertical
- Capacidade restante da bateria não é suficiente - Fusível defeituoso - Ficha do fio de alimentação
não está na cavidade no veículo
- Controlar a ficha da bateria, caso dado, conectar
- Girar interruptor de chave para a direita até encostar
- Controlar estado da bateria, caso dado, carregar bateria
- Controlar os fusíveis F1 e F2
- Colocar ficha do fio de alimentação na cavidade do veículo
Carga não pode ser elevada
- Transportador não está preparado para o uso - Nível de óleo hidráulico
está muito baixo - Fusível defeituoso - Tecla - elevar recipiente de
carga está defeituosa
- Tomar todas as medidas citadas sob o ponto "transportador não anda" - Controlar nível de óleo hidráulico - Controlar fusível F1
- Controlar funcionamento das teclas segundo esquema de conexões. Carga não
pode ser descida
- Tecla - descer recipiente de carga está defeituosa - Válvula magnética defei-
tuosa
- Nível de óleo hidráulico está muito baixo - Fusível defeituoso
- Controlar funcionamento das teclas segundo esquema de conexões. - Controlar funcionamento da válvula
magnética segundo o esquema de conexões. - Controlar fusível F1 6 F 8 0708 .P
10 Ajuda no caso de falhas e identificação de erros 10.1 Ajuda no caso de falhas
A
Caso não for possível eliminar a falha, armazenar o veículo e entrar em contacto coma assistência técnica.
10.2 Identificação de erros (códigos do LED na placa de comando)
Na placa de comando encontra-se um LED para identificar erros (6). Dependendo do modo como o mesmo pisca, um erro existente pode ser identificado.
m
As falhas aqui descritas apenas devem ser eliminadas por técnicos com os conheci-mentos necessários ou os técnicos da assistência técnica.
Falha Possível causa Medidas
Transporta dor não anda
- Ficha da bateria está desconectada
- Interruptor de chave na posição vertical - Capacidade restante da
bateria não é suficiente - Fusível defeituoso - Ficha do fio de alimentação
não está na cavidade no veículo
- Controlar a ficha da bateria, caso dado, conectar
- Girar interruptor de chave para a direita até encostar
- Controlar estado da bateria, caso dado, carregar bateria
- Controlar os fusíveis F1 e F2
- Colocar ficha do fio de alimentação na cavidade do veículo
Carga não pode ser elevada
- Transportador não está preparado para o uso - Nível de óleo hidráulico
está muito baixo - Fusível defeituoso - Tecla - elevar recipiente de
carga está defeituosa
- Tomar todas as medidas citadas sob o ponto "transportador não anda" - Controlar nível de óleo hidráulico - Controlar fusível F1
- Controlar funcionamento das teclas segundo esquema de conexões. Carga não
pode ser descida
- Tecla - descer recipiente de carga está defeituosa - Válvula magnética defei-
tuosa
- Nível de óleo hidráulico está muito baixo - Fusível defeituoso
- Controlar funcionamento das teclas segundo esquema de conexões. - Controlar funcionamento da válvula
magnética segundo o esquema de conexões.
- Controlar fusível F1
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O piscar e os sinais têm o seguinte significado:
Sinais ou piscar Possível causa Eliminação do erro
1x Lógica de comando com
problema
- Ligar e desligar o equipa- mento no interruptor de chave.
- Repor comando.
2x
- O regulador de velocidade estava accionado ao ligar o transportador.
- A sequência para ligar não foi observada.
- Desligar veículo - Colocar o regulador de
velocidade na posição 0. - Ligar novamente o veículo e
iniciar operação na sequên- cia correcta.
- Conexão errada do regulador de velocidade depois de troca.
Controlar conexão no regulador de velocidade, caso necessário corrigir.
3x
- Conexão ao motor com proble- mas
- Controlar conexões ao motor, caso necessário conectar
- Curto-circuito do motor ao revestimento
- Controlar se há curto-cir- cuito, caso dado eliminar causa correctamente. - Peça de potência defeituosa
- Comando MOSFET defeituoso - Comando defeituoso
- Repor comando.
4x - Potenciómetro do regulador de velocidade fora da tolerância - Substituir regulador de velocidade
5x - Sensor de corrente defeituoso
- Lógica do comando defeituosa- Repor comando.
7x
- Temperatura excessiva (>75 °C), accionado com
comando quente
- Controlar corrente do motor, caso dado eliminar sobre- carregamento mecânico ou eléctrico.
- Temperatura excessiva (>75 °C), accionado com
comando frio (refrigerador)
- Repor comando.
8x - Bobina do relê geral defeituosa - Repor comando.
Piscar continuado - Capacidade restante da bate-
ria não é suficiente - Carregar bateria.
Luz contínua
- As duas direcções de anda- mento accionadas ao mesmo tempo.
- Controlar conexões, caso dado repor.
- Controlar o funcionamento do regulador de velocidade, caso dado repor.
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O piscar e os sinais têm o seguinte significado:
Sinais ou piscar Possível causa Eliminação do erro
1x Lógica de comando com
problema
- Ligar e desligar o equipa- mento no interruptor de chave.
- Repor comando.
2x
- O regulador de velocidade estava accionado ao ligar o transportador.
- A sequência para ligar não foi observada.
- Desligar veículo - Colocar o regulador de
velocidade na posição 0. - Ligar novamente o veículo e
iniciar operação na sequên- cia correcta.
- Conexão errada do regulador de velocidade depois de troca.
Controlar conexão no regulador de velocidade, caso necessário corrigir.
3x
- Conexão ao motor com proble- mas
- Controlar conexões ao motor, caso necessário conectar
- Curto-circuito do motor ao revestimento
- Controlar se há curto-cir- cuito, caso dado eliminar causa correctamente. - Peça de potência defeituosa
- Comando MOSFET defeituoso - Comando defeituoso
- Repor comando.
4x - Potenciómetro do regulador de velocidade fora da tolerância - Substituir regulador de velocidade
5x - Sensor de corrente defeituoso
- Lógica do comando defeituosa- Repor comando.
7x
- Temperatura excessiva (>75 °C), accionado com
comando quente
- Controlar corrente do motor, caso dado eliminar sobre- carregamento mecânico ou eléctrico.
- Temperatura excessiva (>75 °C), accionado com
comando frio (refrigerador)
- Repor comando.
8x - Bobina do relê geral defeituosa - Repor comando.
Piscar continuado - Capacidade restante da bate-
ria não é suficiente - Carregar bateria.
Luz contínua
- As duas direcções de anda- mento accionadas ao mesmo tempo.
- Controlar conexões, caso dado repor.
- Controlar o funcionamento do regulador de velocidade, caso dado repor.
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