sa e vidros laterais na área dos espelhos retrovisores externos. Pressionar o botão , aumentar a força do ventilador para desembaçar o para-brisa o
mais rápido possível.
Distribuição de ar para a área do tronco.
Distribuição de ar para a área dos pés.
Distribuição de ar para o para-brisa e para a área dos pés.ATENÇÃO
O ar utilizado por longos períodos pode levar ao cansaço e à falta de concentração do condutor, o que pode causar colisões, acidentes e feri- mentos graves.
● Nunca deixar o ventilador desligado por mui- to tempo e nunca deixar o modo de recircu- lação de ar ligado por muito tempo, uma vez que o ar fresco não atinge o interior do veí-
culo.
Orientações de funcionamento do
sistema de ventilação e de
aquecimento
Observe e no início desse capítulo na página 156.
Temperatura
Para veículos com sistema de ventilação e aque- cimento, a temperatura desejada no interior do veículo não pode ser menor do que o ar externo existente, pois o sistema de ventilação e aqueci- mento não consegue resfriar e desumidificar o ar.
Regulagem para obter condições de visibilidade ideais
– Em veículos com sistema de aquecimento, co- locar o regulador da temperatura → Fig. 122
1 totalmente para a direita, para a posição máxima de aquecimento.
– Colocar o regulador de distribuição de ar 3 na posição .
– Colocar o ventilador 2 no nível 3 ou 4. – Abrir e ajustar todos os difusores de ar no pai-
nel de instrumentos → Página 160.
Manter o para-brisa e os vidros laterais desembaçados
–Abrir e ajustar os difusores de ar laterais no painel de instrumentos → Página 160 para os vidros laterais.
–Em veículos com sistema de aquecimento, co- locar o regulador da temperatura 1 para a posição de aquecimento adequada, para man- ter o desembaçamento.
–Colocar o regulador da distribuição do ar 3
para a posição .
–Colocar o ventilador 2 para um dos 4 níveis. Nos veículos sem aquecimento, o interrup- tor do ventilador está localizado no lado es-
querdo.
Orientações de funcionamento do
ar-condicionado
Observe e no início desse capítulo na página 156.
O sistema de refrigeração do interior do veículo funciona somente com o motor em funciona- mento e com o ventilador ligado.
Durante a condução 158
O ar-condicionado trabalha com o máximo de eficiência se os vidros e o teto solar estiverem fe- chados. Se o interior do veículo estiver muito aquecido porque o veículo ficou parado exposto ao sol, abrir brevemente os vidros e o teto solar pode acelerar o processo de resfriamento.
Regulagem para obter condições de visibilidade ideais
O sistema de refrigeração ligado não somente abaixa a temperatura no interior do veículo, mas também a umidade do ar. Assim, a baixa umidade do ar aumenta o bem-estar dos ocupantes do veículo e impede o embaçamento dos vidros: –Abrir e ajustar todos os difusores de ar no pai-
nel de instrumentos → Página 160. –Colocar o regulador da distribuição de ar
→ Fig. 123 3 para a posição , nesta posição o modo de recirculação de ar não pode ser acionado.
–Colocar o ventilador 2 no nível 3 ou 4. –Pressionar o botão para ligar o sistema de
refrigeração. A luz de controle se acende no botão.
–Colocar o regulador da temperatura 1 na po- sição desejada.
O sistema de refrigeração não pode ser ligado
Se o sistema de refrigeração não puder ser liga- do, isto pode ter as seguintes causas:
–O motor não está em funcionamento. –O ventilador está desligado.
–O fusível do ar-condicionado está queimado. –A temperatura ambiente está abaixo de apro-
ximadamente +2 ℃.
–O compressor do ar-condicionado foi desliga- do temporariamente devido à temperatura muito elevada do líquido de arrefecimento do motor.
–Há algum outro problema no veículo. O ar- -condicionado deve ser verificado por uma Concessionária Volkswagen ou por uma em- presa especializada.
Particularidades
Se a umidade do ar externo e a temperatura am- biente estiverem altas, água condensada pode vir a pingar do evaporador do sistema de refrigera- ção e formar uma poça d'água sob o veículo. Isto é normal e não um sinal de vazamento!
Resfriamento rápido do interior do veículo
Para obter um resfriamento rápido no interior do veículo, proceder da seguinte maneira:
– Colocar o regulador da temperatura 1 total- mente para a esquerda.
– Colocar o regulador da distribuição de ar 3
para a posição .
– Colocar o ventilador 2 para o nível máximo 4. – Apertar o botão para ligar o sistema de re-
frigeração.
– Se possível, abrir parcialmente ou totalmente os vidros das portas dianteiras por um breve período (1 a 3 minutos), para que ocorra uma circulação intensa de ar no interior do veículo. – Fechar os vidros e apertar o botão 5 para li-
gar o modo de recirculação de ar .
O compressor do ar-condicionado consome potência do motor durante a refrigeração, contribuindo desta forma, para aumentar o con- sumo de combustível. Para reduzir ao mínimo o tempo de funcionamento da refrigeração, obser- var o seguinte:
● Se o veículo, parado ao sol, estiver muito aquecido, abrir as portas e janelas por alguns instantes para que o ar quente possa sair. ● Atentar para que o ar quente externo não en-
tre no veículo, por exemplo, por uma janela aberta, quando o ar-condicionado estiver liga- do.
● Se for possível atingir a temperatura pretendi- da sem ligar o ar-condicionado, utilizar apenas a ventilação.
O para-brisa pode embaçar depois da parti- da do motor por conta da umidade residual no ar-condicionado. Ligar a função de desemba- çamento para desembaçar o para-brisa o mais rápido possível.
Em algumas motorizações, para maior se- gurança em uma ultrapassagem, o sistema de ar-condicionado se desliga por alguns segun- dos quando se aciona o pedal do acelerador até o fundo. Esse recurso permite que o motor atinja seu máximo desempenho durante esse período.
Climatização 159
Difusores de ar
Observe e no início desse capítulo na página 156.
Fig. 124 No painel de instrumentos: difusores de ar.
Difusores de ar
Para que uma potência de aquecimento, uma re- frigeração e uma entrada de ar suficientes sejam atingidas no interior do veículo, nunca fechar os difusores de ar completamente → Fig. 124 1. – Para abrir os difusores de ar 1, pressionar na
parte superior do difusor de ar.
– Ajustar a direção da saída da corrente de ar gi- rando as aletas.
– Para fechar os difusores de ar, pressionar na parte inferior do difusor de ar.
Há outros difusores de ar, não reguláveis. Encon- tram-se no meio do painel de instrumentos
→ Fig. 124 2, nas áreas para os pés e na parte traseira do interior do veículo.
NOTA
Não colocar nenhum alimento, medicamento ou outros objetos sensíveis ao calor diante dos difu- sores de ar. O ar que sai de dentro dos difusores pode danificar ou tornar inutilizáveis alimentos, medicamentos e objetos sensíveis ao calor ou ao frio.
O ar que sai dos difusores de ar e passa por todo o interior do veículo escapa para fora do veículo pelas fendas de ar sob o vidro traseiro. As fendas de ar não podem ser cobertas com pe- ças de roupa ou outros objetos.