Outros alvarás de privilégios

No ano de 1507, foi emitido novo72 alvará de privilégio dos bombardeiros apontado ao ―condestabre e todos nosos bombardeiros que estiverem assentados na nómina da nossa casa e armazém‖73

. O seu conteúdo é mais reduzido, cingindo-se às disposições dos privilégios e liberdades, tal como estão acima descritos, excluindo as situações de prática de barreira, atribuição de arma e outras questões ligadas ao treino e recrutamento.

Mais adiante, em 1515, é outorgado também novo alvará cujo âmbito é agora o conjunto dos bombardeiros portugueses74. Segue o mesmo conjunto de alíneas do de 1507. Em 2 de Setembro de 1528, D. João III confirma o texto de 1507 sem acrescentar novas disposições. O texto é dedicado ao condestável e bombardeiros da nómina75. Ainda do mesmo reinado, em 1540, confirma-se o alvará de 1515, cujos destinatários são agora os bombardeiros portugueses ―que de nós tiverem mantimentos, como aqueles que os não tiverem‖76

. É aos mesmos bombardeiros e com base nos mesmos alvarás de 1515 e de 1540 que D. Sebastião reconfirma os privilégios em 157477. Nas confirmações de 1540 e de 1574

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Alvará de privilégios de 1506. Anexo I, doc.1.

72 _{Entenda-se este ―novo‖ como não contendo nenhuns traslados anteriores.} 73 _{Chanc. D. Manuel, liv.38, fl.45v; anexo I, doc.2.}

74 _{Chanc. D. Manuel, liv.11, fl.86; anexo I, doc.3.}

75 _{Além de confirmar não acrescenta novas disposições. Lisboa, 2-9-1528, Chanc. D. João III, liv.11,} fl.151; anexo I, doc.4.

76 _{Chanc. D. João III, liv.50, fl.164v; anexo I, doc.5.}

77 _{Chanc. D. Sebastião, liv.1, fls.191v-193; anexo I, doc.6. João Manuel Cordeiro oferece uma} transcrição parcial deste texto dando-lhe a data de 1564. As partes transcritas são as relativas ao reinado de D. Sebastião, ou seja o início e final do texto. No seu intervalo diz: ―segue o traslado‖.

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determina-se que os privilégios eram extensíveis aos bombardeiros ―que de nós tiverem mantimentos, como aqueles que os não tiverem‖, frase que serve de base à afirmação de João Manuel Cordeiro de que existiam dois tipos de bombardeiros: ―os de mantimento‖, não especificando quem são ou que serviço diferente fazem, e ―os que não o tem‖, dizendo que seriam os bombardeiros que serviam nos navios mercantes ou que eram nomeados para o serviço da Índia78. Comento desde já que esta ultima não é uma conclusão correcta. Mencionaremos abaixo diversa documentação que refere exactamente o pagamento de mantimento nas fortalezas da Índia.

Filipe I manda escrever em 1584 o ―Treslado do privilegio que os snors reis deste reyno de portugal concederão aos condestables, bombardeiros, pilotos, sotapilotos, mestres, contramestres, marinheiros, carpinteiros, calafates, e mais pessoas que estiverem matriculadas neste Livro‖. A introdução parece ser de D. Sebastião, mas nos passos seguintes não se informa quem da sua chancelaria o escreveu ou a sua data. Pela comparação com o documento de 1574, vemos que se trata do mesmo. Inclui também a confirmação de 1540, de Aires Fernandes, e o texto geral de João Pais, de 1515. A principal diferença reside então na data. No mesmo códice vem a carta de juiz privativo de 1629, já mencionada79.

Apesar de estes dois últimos documentos, o de 1574 e o de 1584, estarem já bastante fora do âmbito da nossa investigação, a sua inclusão é pertinente pois confirmam a longevidade e estabilidade dos privilégios da classe, sinal da sua força enquanto tal. Mas a pertinência da sua inclusão deve-se também ao facto de eles incluírem os traslados de documentos no âmbito desta investigação, ou seja, da primeira metade do século XVI. A constante necessidade de bombardeiros, mencionada em diversas fontes, nunca possibilitou que se baixasse a fasquia das condições necessárias ao seu recrutamento.

No que diz respeito ao objecto ao qual se dedicam os diversos alvarás aqui mencionados, parecem presentes as seguintes distinções. O alvará de 1506, que inclui traslados de 1505, dedicados a bombardeiros e espingardeiros, não se encontra replicado nos anos posteriores. O alvará de 1507 elimina os espingardeiros do seu âmbito, e centra-se nos membros da nómina do armazém do rei. Note-se que o objecto não parece ser abstracto, antes pelo contrário, pois o condestável é posto no individual. Assim, este documento dedica-se ao condestável nomeado nesta época e ao corpo de bombardeiros directamente sob o seu comando. Este condestável deverá ser Giralte da Mina, conforme a indicação que

Apenas se esqueceu de referir a que traslado se refere, assim como não mencionou a referência do documento. Aparte desta questão a porção que transcreve é exactamente igual à do documento de 1574, inclusive dia e mês da sua feitura, e o escrivão que a fez: Manuel Francisco. Descartamos então a possibilidade de esta versão que ele nos apresenta constituir um documento diverso daquele que encontrámos e dispensamo-nos de a mencionar novamente. Fica aqui a sua referência: João Manuel Cordeiro, op. cit., pp.383-384.

78 _{Idem, ibidem, p.94.} 79

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temos80. A confirmação deste alvará feita em 1528 é também restrita a um condestável e bombardeiros seus dependentes especificamente, isolando-os de um universo maior destes especialistas que não estivessem no soldo da coroa.

O alvará de 1515 concentra-se nos bombardeiros portugueses na sua generalidade, não apenas nos que estivessem assentados, expandindo-se para o futuro. A confirmação de 1540 alarga o âmbito para os que tivessem mantimento ou não, ou seja para os que estavam no serviço real e para os restantes indivíduos habilitados para serem bombardeiros. Presumo que neste último caso fossem os que não estivessem permanentemente colocados em qualquer das nominas existentes em Lisboa, fortalezas ou navios. A conclusão de que este foi o ano da introdução da nomina dos portugueses fica também afastada pela existência do alvará de 1506 que já menciona a criação deste corpo.

Assim, este conjunto de alvarás parece dividir-se em duas linhas principais. A primeira, composta pelos textos de 1507 e de 1528, dedicada aos bombardeiros da nómina, mais fechado, dizendo apenas respeito aos corpos deste nome presentes na capital, sujeitos a um condestável específico, que nesta fase parecem ser os chamados alemães, que desde cedo obedeceram a esta organização. O alvará de 1507 pode ser uma resposta ou uma definição em relação ao de 1506, que, como vimos, abrangia a totalidade dos soldados utilizadores da pólvora, sinal de que poderá ter existido uma colisão de algumas das provisões referentes a eles. Caso assim seja e baseado nos textos mencionados, uma possível diferença só poderá estar nas regras que dizem respeito ao seu recrutamento e treino, constantes apenas no alvará de 1506, e não nos privilégios e liberdades concedidas que são os mesmos81. A segunda linha inicia-se com o texto de 1515 e reconfirma-se em 1528 e 1540. Esta diz respeito ao universo geral de bombardeiros portugueses. A estes devemos juntar, com alguma latitude, o de 1506, que especificamente indica que se concentra na criação de condições para aumentar o número de portugueses especialistas no uso da artilharia. No caso dos portugueses, que naturalmente constitui um universo mais alargado, é feita uma subdivisão explícita, em meados do século, entre os de mantimento ou não, algo que coincide com a existência de um corpo permanente de artilheiros portugueses, e outro de estrangeiros, ao qual achamos pertencer a sequência de textos anterior, e de um ―contingente geral‖ ou ―reserva‖, termos elucidativos mas não aplicáveis aos conceitos da época.

Destas duas linhas infere-se a existência de conjuntos de privilégios semelhantes e, na realidade, extensíveis a todos os bombardeiros, mas que indicam uma divisão definida pela sua inscrição no armazém, na Casa da Índia ou pelo mantimento, conforme se prefira até uma melhor definição.

80 _{LN, Místicos, liv.5, fl.128.} 81

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