Consolidação das Ocorrências Verificadas na Área de Engenharia (%)
2.3.1.2 - PROGRAMA 0225 – GESTÃO DA POLÍTICA DE TRANSPORTES
Dados gerais do programa
Tipo de programa Apoio às políticas públicas e áreas especiais
Objetivo geral Integrar os modais de transportes no território brasileiro
Objetivos Específicos
Coordenar o planejamento e a formulação de políticas setoriais e a avaliação e controle dos programas na área de transportes
Gerente do programa Marcelo Perrupato
Responsável pelo programa no âmbito da UJ Ministério dos Transportes – Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes - DNIT
Indicadores ou parâmetros utilizados para avaliação do programa
Este Programa não possui indicador (es).
Público-alvo (beneficiários) Governo
Objetivo do Governo: Implantar uma infraestrutura eficiente e integradora do Território Nacional. Justificativa: O momento atual requer nova forma de atuação do Estado, em que as atividades de planejamento, coordenação e gestão das ações governamentais assumem especial relevância na formulação, na avaliação, no reordenamento e no controle dos programas finalísticos.
70 Estratégia de Implementação: As ações deste programa de gestão devem, pela própria natureza, ser
executadas pela administração direta, em articulação com os órgãos responsáveis pelo planejamento, avaliação e controle de suas unidades vinculadas.
2.3.1.2.1 – Principais Ações do Programa
2B98 – Estudos para Gestão do Programa de Apoio à Agenda de Crescimento Econômico Equitativo e Sustentável - PACE
Dados gerais da ação
Tipo Atividade
Finalidade Aumentar a produtividade dos fatores de produção da
economia brasileira; reduzir os custos de despacho aduaneiro, dos serviços portuários e do transporte rodoviário; estimular o desenvolvimento do transporte multimodal; aperfeiçoar o marco regulatório para os setores de infraestrutura; controlar o abuso do poder econômico; simplificar os procedimentos de registro e legalização de empresas; e reformar o arcabouço legal do setor.
Descrição Estudos para implantação de monitoramento e avaliação dos
programas de transporte, promoção de parcerias público-privadas em projetos de transportes, elaboração de plano de ação do Governo para a área portuária, aprimoramento e complementação do marco regulatório dos setores de transportes terrestres e aquaviários, aumento da capacidade de fiscalização da ANTAQ e ANTT e consolidação da política de gerenciamento das malhas rodo e ferroviárias nacionais. Unidade responsável pelas decisões
estratégicas
Ministério dos Transportes/DNIT – Departamento de Infra-Estrutura de Transportes
Coordenador nacional da ação Adailton Cardoso Dias
Unidades executoras DNIT – Departamento de Infra-Estrutura de Transportes
Execução físico/financeira da ação: A ação 2B98 tinha como objetivo contratar serviços de consultoria especializada, necessários à sua implementação, mediante processo licitatório, de acordo com as normas do Banco Mundial. Porém, em razão de conflitos identificados pela Procuradoria entre os critérios definidos pelo Banco e os estabelecidos pela legislação brasileira que norteia o processo licitatório, para contratação de consultores internacionais e/ou aquisição de licenças de software, não foi possível efetivar a contratação/aquisição.
Ressalte-se que esta ação não mais será contemplada na Lei Orçamentária do próximo exercício.
2C00 – Estudos de Viabilidade e Projetos de Infraestrutura de Transportes
Dados gerais da ação
Tipo Atividade
Finalidade Realizar estudos de viabilidade de projetos novos e de grande
vulto; além de elaborar novos projetos para atender as exigências estabelecidas por lei.
Descrição Estudo de viabilidade econômica e elaboração de projetos de
infraestrutura de transportes nas áreas de rodovias, ferrovias e aquaviária (pontes, construção, adequação de capacidade, melhoramentos, manutenção de trechos, sinalização e programas especiais).
Unidade responsável pelas decisões estratégicas
Ministério dos Transportes/DNIT – Departamento de Infra-Estrutura de Transportes
Coordenador nacional da ação Nilton de Britto
71 Execução físico/financeira da ação: A implementação é direta com vistas a contratar serviços de
consultoria especializada, necessários à sua implementação, mediante processo licitatório. Os projetos referentes à funcional 2C00 para o ano de 2009 ainda estão em desenvolvimento.
As ações sob esta rubrica inserem-se no contexto do plano plurianual, promovendo estudos de viabilidade técnico/econômica/ambiental, além dos projetos de engenharia contemplados no PPA e no Orçamento Anual. No ano de 2009, sofreram contingenciamento face às disponibilidades possíveis na execução orçamentária, obrigada a lidar com forte queda de arrecadação.
Em 2009, a Diretoria de Planejamento e Pesquisa - DPP aceitou 16 EVTEA’s/AESTA’s, sendo que um deles usou recursos da rubrica orçamentária 1D47 e outros 6 usaram recursos da rubrica 2C00. Portanto 9 EVTEA’s/AESTA’s foram doados ao DNIT ou elaborados pelas equipes técnicas , sem ônus para a Autarquia.
4572 - Capacitação de Servidores Públicos Federais em Processo de Qualificação e Requalificação
Dados gerais da ação
Tipo Atividade
Finalidade Promover a qualificação e a requalificação de pessoal com
vistas à melhoria continuada dos processos de trabalho, dos índices de satisfação pelos serviços prestados à sociedade e do crescimento profissional.
Descrição Realização de ações diversas voltadas ao treinamento de
servidores, tais como custeio dos eventos, pagamento de passagens e diárias aos servidores, quando em viagem para capacitação, taxa de inscrição em cursos, seminários, congressos e outras despesas relacionadas à capacitação de pessoal.
Unidade responsável pelas decisões estratégicas
Ministério dos Transportes/DNIT – Departamento de Infra-Estrutura de Transportes
Coordenador nacional da ação Lourdes Bernardette Nascimento Leite
Unidades executoras DNIT/DAF
Execução físico/financeira da ação: A unidade de medida é quantidade de servidores capacitados. Para execução, foram utilizados recursos dos Restos a Pagar além dos recursos disponíveis no Orçamento Anual. JANEIRO: Não houve execução orçamentária.
FEVEREIRO: Empenho da despesa com a participação de 79 servidores do DNIT na VI Semana de Administração Orçamentária Financeira e de Contratações Públicas,, nas cidades: Rio de Janeiro, Salvador, São Luiz, Curitiba, Brasília; com a participação de 4 servidores da CGCL em Seminário sobre Licitações em Salvador
MARÇO: Foram realizados 10 cursos, sendo eles: Treinamento de ALX – Módulo Solicitação de Material de Consumo 1° Turma (Florianópolis); Conferência Nacional de Recursos Humanos (Recife); Treinamento de ALX – Módulo Solicitação de Material de Consumo 2° Turma (Florianópolis); Treinamento do Sistema de Convênios – SICONV (Brasília); Treinamento de ALX – Módulo Solicitação de Material de Consumo 3° Turma (Florianópolis); Semana de Administração Financeira e Orçamentária e de Contratações Públicas (Rio de Janeiro); Treinamento de ALX – Módulo Solicitação de Material de Consumo – SEDE (Brasília); Treinamento do Sistema de Convênios – SICONV(Brasília); Portal dos Convênios - SICONV 1°Turma(Brasília); Treinamento de ALX – Módulo Solicitação de Material de Consumo 4° Turma(Florianópolis).
ABRIL: Foram realizados 8 cursos, sendo eles: Contratação Direta sem Licitação(Brasília); Portal dos Convênios SICONV 1° Turma(Brasília); Treinamento de ALX – Módulo Solicitação de Material de Consumo – SEDE(Brasília); Treinamento de ALX – Módulo Solicitação de Material de Consumo 5° Turma(Florianópolis); Treinamento de ALX – Módulo Solicitação de Material de Consumo 6° Turma(Florianópolis); Curso Avançado de Licitação e Contratação de Obras e Serviços de Engenharia(Natal); Sistema de Concessão de Diárias e Passagens (SCDP) (Brasília); 16° Reunião Anual de Pavimentação(Belo Horizonte).
72 Sistema de Administração de Contratos- SIAC(Piauí); Administração da Manutenção Rodoviária(Porto Alegre);
Administração de Servidores Linux e Serviços de Rede(Brasília); Processo Administrativo Disciplinar(Brasília); Congresso Mundial de Túneis(Hungria); Controle de Qualidade de Obras de Pavimentação Rodoviária(Salvador); Processo Administrativo Disciplinar(Belém); Semana de Administração Financeira e Orçamentária e de Contratações Públicas(Salvador).
JUNHO: Foram realizados 11 cursos, sendo eles; Materiais, Misturas Asfálticas e Reciclagem de Revestimentos (Brasília); Didática para Facilitadores de Aprendizagem (Brasília); Processo Administrativo Disciplinar (Palmas); Processo Administrativo Disciplinar (Belo Horizonte); Processo Administrativo Disciplinar (Aracajú); Processo Administrativo Disciplinar (Manaus); Superestrutura Ferroviária (Brasília); Processo Administrativo Disciplinar (Brasília); Processo Administrativo Disciplinar (Vitória); Controle de Qualidade de Obras de Pavimentação Rodoviária (Manaus); Tomada de Contas Especial (Brasília).
JULHO: Foram realizados 9 cursos, sendo eles: Treinamento do Sistema de Administração de Contratos(Brasília); Conferência Nacional de Recursos Humanos(Brasília); Sistema de Patrimônio(Brasília); Hidrologia e Drenagem (Belo Horizonte); Materiais e Misturas Asfálticas e Reciclagem de Revestimentos(Manaus); Pavimentação Intensivo(Porto Alegre); Práticas Laboratoriais e Ensaios – ASFALTO (Rio de Janeiro); Semana de Administração Financeira e Orçamentária e de Contratações Públicas(São Luiz); Curso Básico de Agente de Trânsito/DNIT(Tocantins).
AGOSTO: Foram realizados 19 Cursos, sendo eles: Supervisão de Obras Rodoviárias (Salvador); Pavimentação Intensiva (Brasília); Administração de Manutenção Rodoviária (Manaus); Processo Administrativo Disciplinar (3° Turma) (Brasília); Processo Administrativo Disciplinar (Salvador); Processo Administrativo Disciplinar (Goiânia); Processo Administrativo Disciplinar (Natal); Práticas Laboratoriais e Ensaios-GEOTECNIA (Rio de Janeiro); Superestrutura Ferroviária (Florianópolis); Aposentadorias e Pensões (Brasília); Supervisão de Obras Rodoviárias (Cuiabá); Lei de Responsabilidade Fiscal (Brasília); Processo Administrativo Disciplinar (Curitiba); Processo Administrativo Disciplinar (João Pessoa); Pavimentação Intensivo (Manaus);Práticas Laboratoriais e Ensaios ASFALTO (Rio de Janeiro);Curso Básico de Agente de Trânsito/DNIT (Rio Grande do Sul);Curso Básico de Agente de Trânsito/DNIT(Rondônia); Curso Básico de Agente de Trânsito/DNIT(Mato Grosso). SETEMBRO: Foram realizados 19 cursos, sendo eles: Processo Administrativo Disciplinar (Fortaleza); Processo Administrativo Disciplinar (Rio Branco); Processo Administrativo Disciplinar (Campo Grande); Processo Administrativo Disciplinar (Manaus); Processo Administrativo Disciplinar (Teresina); Processo Administrativo Disciplinar (1°Turma) (Rio de Janeiro); Materiais, Misturas Asfálticas e Reciclagem de Revestimentos (Porto Alegre); Hidrologia e Drenagem Rodoviária (Brasília); 2°Encontro Nacional de Licitárius do DNIT (Brasília); PPA: Elaboração e Gestão – Ciclo Básico (Brasília); Processo Administrativo Disciplinar (Cuiabá); Processo Administrativo Disciplinar (2°Turma) (Belo Horizonte); Processo Administrativo Disciplinar (Maceió); VI Semana Orçamentária e Financeira (Curitiba); Supervisão de Obras Rodoviárias (Belo Horizonte); Práticas Laboratoriais e Ensaios – GEOTECNIA (Rio de Janeiro); Processo Administrativo Disciplinar (4° Turma) (Brasília); Processo Administrativo Disciplinar (Florianópolis); Aposentadorias e Pensões (Brasília).
OUTUBRO: Foram realizados 12 Cursos, sendo eles: Processo Administrativo Disciplinar (Recife); Processo Administrativo Disciplinar (São Luis); Processo Administrativo Disciplinar (Porto Velho); Administração de Manutenção Rodoviária (Brasília); Controle de Qualidade de Obras de Pavimentação Rodoviária (Porto Alegre); Processo Administrativo Disciplinar (Rio de Janeiro); Elaboração de Planos de Capacitação (Brasília); Processo Administrativo Disciplinar (São Paulo); Processo Administrativo Disciplinar (Macapá); Pavimentação Intensivo (Salvador);Supervisão de Obras Rodoviárias(Porto Alegre);Curso Básico de Agente de Trânsito/DNIT(Minas Gerais).
NOVEMBRO: Foram realizados 7 Cursos, sendo eles: VI Semana Orçamentária e Financeira (Brasília);Materiais Misturas Asfálticas e Reciclagem de Revestimentos (Salvador);Vias Navegáveis e Características da Infraestrutura Viária (Pará);Avaliação Econômica, Programação e Planejamento de Investimentos em Rodovias por meio de Modelo HDM-4(Brasília); Sistema de Gerência de Pavimentos (Brasília); Prestação de Contas de Convênios(Brasília); Gestão Orçamentária e Financeira (Brasília).
DEZEMBRO: Foram realizados 3 cursos, sendo eles: Auditoria em Obras Públicas(Brasília);
73
Dados gerais da ação
Tipo Atividade
Finalidade Adequar os projetos de transportes modais às exigências
técnicas e legais de acordo com as normas ambientais vigentes.
Descrição Elaboração de estudos ambientais, planos de recuperação de
áreas degradadas, monitoramento de variáveis ambientais, medidas compensatórias e obtenção de licenças ambientais. Unidade responsável pelas decisões
estratégicas
Ministério dos Transportes/DNIT – Departamento de Infra-Estrutura de Transportes
Coordenador nacional da ação Jair Sarmento da Silva
Unidades executoras DNIT/DPP/CGMAB
Execução físico/financeira da ação: A implementação é direta com vistas a gerenciar e fiscalizar, por intermédio de técnicos do órgão responsável, as ações previstas; contratar os serviços de consultoria necessários a sua implementação, mediante licitação.
Nos meses de fevereiro e dezembro ocorreu incremento devido ao pagamento de diversas licenças. Aprovação de medições no período superior à previsão inicial no período de março a novembro.
6264 - Estudos para o Planejamento de Transportes
Dados gerais da ação
Tipo Atividade
Finalidade Realizar estudos para assegurar o desenvolvimento do
planejamento no setor de Infraestrutura em transportes, relacionadas às atividades do Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes - DNIT.
Descrição Realização de trabalhos de consultoria, estudos, inclusive para
concessões, apoio técnico e administrativo no âmbito do DNIT, na formulação, orientação e execução da política formulada para a administração da infraestrutura do Sistema Federal de Viação, compreendendo vias navegáveis, ferrovias e rodovias federais, instalações e vias de transbordo e de interface intermodal e instalações portuárias.
Unidade responsável pelas decisões estratégicas
Ministério dos Transportes/DNIT – Departamento de Infra-Estrutura de Transportes
Coordenador nacional da ação Adailton Cardoso Dias
Unidades executoras DNIT – Departamento de Infra-Estrutura de Transportes
Execução físico/financeira da ação: A ação 6264 tem como objetivo desenvolver trabalhos de natureza intelectual que visam proporcionar alternativas e soluções técnicas para formulação da política do setor de transportes e para a tomada de decisão.
Os resultados alcançados com a ação 6264 referem-se à realização de estudo de Aferição de composição de custos de obras de infraestrutura de transportes e Projeto de implantação e treinamento do SINCTRAN, executado por meio de destaque.
Outro resultado alcançado foi o a celebração de convênio com a Fundação BIO RIO, para atender a BR-468/RS, através do contrato 10.0.0.00.0115.2006.
Ressalte-se que a execução da ação e seus resultados foram alcançados com a utilização dos recursos inscritos em restos a pagar 2008, sendo que para o ano de 2009, a dotação da LOA não foi executada.
6265 - Pesquisa e Desenvolvimento Tecnológico para a Engenharia de Transportes
Dados gerais da ação
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Finalidade Criar alternativas na execução de obras, proporcionando a
redução dos custos e a melhoria da qualidade dos serviços prestados.
Descrição Realização de estudos, objetivando a identificação de
produtos, serviços e materiais que tenham potencial de melhorar a qualidade e reduzir os custos totais do transporte, e de apropriação de custos de obras e serviços de infraestrutura; geração, edição e divulgação de normas, manuais e documentos técnicos; capacitação tecnológica e manutenção das instalações e dos equipamentos de pesquisa.
Unidade responsável pelas decisões estratégicas
Ministério dos Transportes/DNIT – Departamento de Infra-estrutura de Transportes
Coordenador nacional da ação Silvio Figueiredo Mourão
Unidades executoras DNIT/DIREX/IPR
Implementação: é direta com vistas a realizar ações de estudos técnicos que envolvam custos de obras do DNIT, por meio de seu corpo técnico, por convênios ou por consultoria contratada mediante licitação.
Execução físico/financeira da ação: A operação do SICRO2, compreendendo a organização dos preços coletados em 18 capitais, análise critica dos preços coletados, geração e publicação dos relatórios de custos referenciais, é realizada exclusivamente por administração direta. No quadro abaixo é resumida a quantidade de trabalho realizado.
ANO DE 2009
JAN MAR MAI JUL SET NOV
Capitais pesquisadas 17 18 18 16 16 18
Itens pesquisados 5.883 5.952 5.924 5.650 5.661 5.912
CCU (*) 30.872 32.688 32.688 29.056 29.056 32.688
Relatórios 102 108 108 96 96 108
(*) CCU: Composições de custo unitário
869V - Manutenção e Gestão dos Ativos Ferroviários
Dados gerais da ação
Tipo Atividade
Finalidade Manter e gerir os ativos ferroviários transferidos pela extinta
Rede Ferroviária Federal S.A..
Descrição Promover a auditoria, supervisão e controle da estrutura
ferroviária oriunda da extinta RFFSA, bem como do controle patrimonial e contábil dos bens operacionais vinculados aos contratos de arrendamento, dos bens não-operacionais que lhe forem transferidos e dos ativos operacionais devolvidos pelas concessionárias, na forma prevista nos contratos de arrendamento, inclusive quanto à sua destinação, conforme está previsto na Lei nº 11.483, de 31 de maio de 2007.
Unidade responsável pelas decisões estratégicas
Ministério dos Transportes/DNIT – Departamento de Infra-estrutura de Transportes
Coordenador nacional da ação Zilda Maria dos Santos Mello
Unidades executoras DNIT/DIF/CGPFER
Execução físico/financeira da ação: A implementação é direta com vistas a administração dos ativos pelas Superintendências Regionais dos Estados. Dependendo da intervenção a ser realizada, o DNIT contrata diretamente os serviços, ou, por meio de empresas especializadas.
Ação não teve execução, devido a indefinições entre as atribuições da DIF e a divisão de patrimônio do DNIT, o que atrasou o cronograma de elaboração de Termo de Referência para licitação da Obra.
75
8785 – Gestão e Coordenação do Programa de Aceleração do Crescimento – PAC
Dados gerais da ação
Tipo Atividade
Finalidade Constituir um centro de custos para contabilizar os gastos com
a gestão do Programa de Aceleração do Crescimento- PAC, agregando as despesas que não são passíveis de apropriação em ações finalísticas do PAC.
Descrição Esses gastos compreendem as seguintes despesas em apoio à
implementação do PAC: serviços administrativos; aquisição, manutenção e uso de frota veicular; aquisição de mobiliário, tecnologia da informação (contratação de serviços, aquisição de hardware e software); sistemas de informações gerenciais; despesas com viagens e locomoção (aquisição de passagens, pagamento de diárias e afins); capacitação de agentes envolvidos com a viabilização dos empreendimentos, serviços de consultoria técnica, pesquisa de satisfação e monitoramento e avaliação da implantação e funcionamento dos empreendimentos e demais atividades necessárias à gestão dos empreendimentos do PAC, no âmbito do próprio Órgão e/ou em parceria com outras entidades do Governo Federal. Unidade responsável pelas decisões
estratégicas
Ministério dos Transportes/DNIT – Departamento de Infra-estrutura de Transportes
Coordenador nacional da ação José Henrique Coelho Sadok de Sá
Unidades executoras DNIT/DIREX
Detalhamento da Implementação: No âmbito do DNIT, a Ação 8785 – Gestão e Coordenação do Programa de Aceleração do Crescimento PAC – proporcionou o efetivo acompanhamento das obras do PAC, bem como dinamizou o fluxo de trabalho das atividades coordenadas por esta Autarquia no decorrer do ano de 2009. As principais atividades executadas foram:
-
Acompanhamento, monitoramento e supervisão, em todo o território nacional, das obras rodoviárias relacionadas ao Programa de Aceleração do Crescimento – PAC;-
Preparo, manutenção e disponibilização das informações existentes sobre a execução de obras rodoviárias;-
Análise das propostas de alterações contratuais decorrentes da necessidade de adequações de prazos e valores de projetos rodoviários e sua coordenação de Construção Rodoviária, considerando principalmente, a contratação de Serviços Técnicos Especializados de Engenharia;-
Gerenciamento, análise e avaliação de desempenho de programas e projetos de engenharia de transportes aquaviários constantes nos programas PAC;-
Manutenção da parceria/contratação do Exército Brasileiro, bem como o apoio técnico do CENTRAN, no intuito de garantir a qualidade técnica agregada aos trabalhos desenvolvidos pelo DNIT, bem como aumentar a celeridade nas ações de execução de obras;-
Formação, organização e preservação de acervo técnico e bibliográfico do setor ferroviário;-
Estudos técnicos para a criação e formatação de banco de dados voltados à programação, acompanhamento e controle dos programas ferroviários;-
Estudos técnicos para subsidiar a elaboração e aprovação pelo DNIT de normas e procedimentos para o desenvolvimento de estudos de viabilidade técnica e socioeconômica e estabelecimento de padrões para aferição da qualidade;-
Estudos técnicos para subsidiar a elaboração e revisão, pelo DNIT, de procedimentos para desenvolvimento de projetos de engenharia ferroviária e estabelecimento de padrões para aferição da qualidade;76
-
Atividades de inspeções técnicas necessárias à aferição da qualidade dos materiais ferroviários,adquiridos diretamente pelo DNIT;
-
Estudos técnicos para subsidiar o estabelecimento, pelo DNIT, de Instruções de Serviço fixando diretrizes e parâmetros definidores de tipos de intervenção em trechos ferroviários que apresentem conflitos com áreas urbanas;-
Estudos técnicos voltados ao estabelecimento de metodologia para a apropriação e atualização dos custos de obras e serviços ferroviários visando complementar dados disponíveis no sistema de custos do DNIT.-
Prestação serviços necessários à execução de trabalhos técnicos especializados de supervisão, acompanhamento, análise e avaliação de desempenho de programas, estudos de viabilidade, estudos para o planejamento da infraestrutura de transportes e projetos de engenharia afetos à Diretoria de Planejamento e Pesquisa.Execução físico/financeira da ação: Contratos para atender serviços de consultoria, necessários ao gerenciamento, controle, monitoramento, assessoramento técnico, análise e avaliação de desempenho, pesquisas e sistemas de informática destinados ao gerenciamento e controle das ações do PAC. Pagamento de diárias e passagens para deslocamento de servidores no exercício da fiscalização do PAC.
1D47 – Estudos e Projetos de Infra-Estrutura de Transportes
Dados gerais da ação
Tipo Projeto
Finalidade Atender as exigências estabelecidas em lei, relacionadas ao
Projeto Piloto de Investimentos.
Descrição Elaboração de estudos de viabilidade, ambientais e de planos
de recuperação de áreas degradadas, projetos básicos e ou executivos de obras nos modais da infraestrutura de transportes do Projeto Piloto de Investimentos. A Portaria Interministerial nº 10/2005, instituiu a Comissão de Monitoramento e Avaliação do Plano Plurianual, que em seu art. 1º, parágrafo único, inciso VII, estabeleceu competência para aquele colegiado para analisar a viabilidade técnica e socioeconômica de projetos de grande vulto. É importante destacar que o art. 3º, da Portaria supramencionada, prevê a abertura de dotação específica para elaboração dos estudos de viabilidade técnica e socioeconômica de projetos de grande vulto. Os estudos de diversos projetos podem ser congregados em um mesmo título, mas este deve ser independente dos autorizativos à efetiva implantação dos projetos a que se referem.
Unidade responsável pelas decisões estratégicas
Ministério dos Transportes/DNIT – Departamento de Infra-estrutura de Transportes
Coordenador nacional da ação Nilton de Britto
Unidades executoras DNIT/DPP/CGDESP e Superintendências Regionais
Execução físico/financeira da ação: Identificada a necessidade de intervenção pelos especialistas do setor, com base no relatório técnico apresentado e aprovado pela direção do órgão, contratar, por meio de licitações públicas, empresas especializadas para a elaboração dos estudos e projetos.
As ações sob esta rubrica não sofrem restrições orçamentárias, pois atendem ao PPI – Projeto Piloto de Investimentos, ao PAC - Programa de Aceleração do Crescimento, tendo responsabilidade pelas obras estruturantes dos corredores de desenvolvimento do país. No ano de 2009, o programa CREMA-2 – Contratos de Restauração e Manutenção de Rodovias – 2, inserido no PAC, deu início aos projetos necessários para a restauração de cerca de 32.000 km de rodovias em todo o país, e que estiveram sendo desenvolvidos no decorrer do presente ano, tornando aptos a serem licitados, quando concluídos os projetos e os devidos licenciamentos ambientais a licitações dos respectivos trechos rodoviários que serão submetidos a um processo de restauração e permanecerão sob manutenção por um período de cinco anos. O CREMA-2 é de enorme importância para o país
77 e um grande passo para recuperar a trafegabilidade do sistema federal de viação a um nível de qualidade que
permita o escoamento de cargas e passageiros com eficiência e dignidade.
1D58 - Estudos para o Planejamento de Transportes (Projeto Piloto de Investimentos Públicos)
Dados gerais da ação