Para a proposta de implantação da ciclovia serão analisados todos os pontos estudados, levando em consideração a pesquisa, a contagem e as dimensões das ruas. Analisando as pesquisas presencial e online, nota-se que todos os entrevistados aprovam a implantação da ciclovia na cidade, e que a maioria deles utiliza a bicicleta alguns dias na semana para fazer alguma atividade ou ir ao trabalho.
Avaliando as contagens, também nota-se que é um fator de influência, pois as contagens foram realizadas em um curto tempo e mesmo assim o número de ciclistas foi considerável.
Verificando as dimensões das ruas e avenidas é possível perceber que a implantação da ciclovia não seria viável, pois as mesmas não tem espeço suficiente. Porem a implantação da ciclofaixa é viável e a rota da mesma em toda sua extensão está representada no anexo A na cor vermelha.
A seguir será apresentado o perfil viário resultante da implantação da ciclofaixa de cada rua e a cada avenida do trajeto.
A implantação da ciclofaixa na Avenida Dahne de Abreu está representada na Figura 45, a avenida possui 17,45 m de largura, adicionando a ciclofaixa que possui 1,80m a pista de rolamento do lado esquerdo fica com 6,0m de largura sem estacionamento, o lado direito não altera.
Figura 45- Perfil da Avenida Dahne de Abreu com a ciclofaixa
Fonte: Autoria própria (2019).
A implantação da ciclofaixa na Rua Buricá também vai alterar o lado esquerdo da via. A rua possui 10m de largura e com a adição da ciclofaixa que possui 1,80m a rua ficará com 5,70m, sem estacionamento do lado esquerdo, apenas no direito. (Figura 46)
Figura 46- Perfil da Rua Buricá com a ciclofaixa
Fonte: Autoria própria (2019).
Para implantar a ciclofaixa na Avenida Tucunduva também será necessário retirar o estacionamento do lado esquerdo, a avenida possui 16,60m de largura, com a construção da ciclofaixa no bordo esquerdo terá 5,70m de largura, conforme Figura 47.
Figura 47 - Perfil da Avenida Tucunduva com a ciclofaixa
Fonte: Autoria própria (2019).
A Rua Uruguai possui 14 m de largura, com a implantação da ciclofaixa no bordo esquerdo, também será preciso fazer a retirado do estacionamento, deixando o mesmo somente do lado direto. A pista de rolamento ficara com 9,70m. (Figura 48)
Figura 48 - Perfil da Rua Uruguai com a ciclofaixa
Fonte: Autoria própria (2019).
Para implantar a ciclofaixa na Rua Chafariz também se faz necessário à retirada do estacionamento do lado esquerdo, a rua possui 9m de largura, com a implantação da ciclofaixa ficara com 4,70m de pista de rolamento, de acordo com a Figura 49.
Figura 49 - Perfil da Rua Chafariz com a ciclofaixa
Fonte: Autoria própria (2019).
E por último, a Avenida Engenheiro Jorge Antônio Dahne Logeman, essa avenida não tem estacionamento do lado esquerdo, então não irá influenciar. A avenida possui 22m de largura e com a implantação da ciclofaixa a pista de rolamento do lado esquerdo fica com 7,16m de largura, conforme a Figura 50.
Figura 50- Perfil da Avenida Avenida Engenheiro Jorge Antônio Dahne Logeman com a ciclofaixa
5 CONCLUSÃO
A bicicleta é um meio de transporte acessível, que contribui para a saúde da população, gerando uma melhora na vida das pessoas e também no meio ambiente, pois não gera nenhum tipo de poluição, tornando as cidades mais sustentáveis e um lugar melhor para morar.
Observando a quantidade de ciclistas que passaram nos pontos de estudo em horário de pico, é possível notar que é uma quantidade considerável de ciclistas, e por esse motivo é de grande importância à implantação da ciclovia na cidade para garantir uma segurança a essas pessoas.
Em relação às pesquisas que foram realizadas com a população de Horizontina, nota-se que a grande maioria dos entrevistados utiliza a bicicleta para fazer alguma atividade em algum dia da semana, e todos os entrevistados aprovam a implantação da ciclovia.
Mas analisando as dimensões das ruas e avenidas do trajeto em estudo percebe-se que não é possível realizar a implantação da ciclovia devido ao pouco espaço das ruas e avenidas, contudo é possível efetuar a implantação da ciclofaixa, garantindo assim uma segurança aos ciclistas. O trajeto da ciclofaixa que foi escolhido é bem prático, pois liga pontos importantes da cidade.
Diante de todos os dados analisados, pode-se afirmar que a implantação da ciclofaixa na cidade de Horizontina seria de grande importância, pois traz uma segurança aos usuários da bicicleta, torna a cidade mais sustentável, sendo um lugar melhor para morar.
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