PUBLICAÇÃO DE ACÓRDÃOS Proc. no22.987/2007
Relatora: Juíza Maria Cristina de Oliveira Padilha EMENTA: Rebocador "RETRIEVER". Exposição a risco de embarcação estrangeira, comandada por estrangeiro, que trafegou em zona de praticagem obrigatória, sem conhecimento da área, sem carta da região e sem publicações de auxílio, com altos-fundos carto- grafados, sem prático a bordo e com o calado máximo acima do permitido. Descumprimento das normas estabelecidas pelas autori- dades portuária e marítima. Ação dolosa. Atenuante. Condenação.
Autora: A Procuradoria.
Representados: Jacob Johannes Meerkerk (Comandante) e Jan Van Akkeren (Armador) (Adv. Dr. Guilherme D'Aguiar - OAB/RJ Nº 135.174).
ACORDAM os Juízes do Tribunal Marítimo, por maioria nos termos do voto do Exmo. Sr. Juiz Fernando Alves Ladeiras, que pediu vista, com o voto de desempate do Exmo. Sr. Juiz-Presidente: a) quanto à natureza e extensão do fato da navegação: embarcação estrangeira, comandada por estrangeiro, trafegando em canal de aces- so e atracando no porto de Niterói, RJ, em zona de praticagem obrigatória, sem Prático a bordo e com calado acima do permitido para a época do fato, sem danos à embarcação, sem vítima e sem registro de poluição ao meio ambiente; b) quanto à causa deter- minante: descumprimento das normas estabelecidas quanto à pra- ticagem obrigatória e quanto ao calado permitido; e c) decisão: julgar o fato da navegação, tipificado no art. 15, alínea "e" (exposição a risco), da Lei n° 2.180/54, como decorrente de ação dolosa dos representados, Jacob Johannes Meerkerk, holandês, Comandante do rebocador supply "RETRIEVER" e Jan Van Akkeren, holandês, Che- fe de Operações de Heerema Marine Contractors Nederland B.V., armador do rebocador "RETRIEVER", acolhendo os termos da Re- presentação da D. Procuradoria Especial da Marinha e considerando as circunstâncias e consequências dos fatos apurados, com fulcro nos artigos 56, parágrafo único, 121, incisos I, II e VII, 123, inciso I, 124, inciso IX, 127, 129 e 139, inciso IV, alínea "d", condenar ambos à pena de multa no valor de R$ 1.000,00 (mil reais), cumulativamente com a pena de suspensão por 30 dias, para o 1° representado, Jacob Johannes Meerkerk, holandês, Comandante do rebocador supply "RE- TRIEVER", e cumulativamente com a pena de repreensão para o 2° representado, Jan Van Akkeren, holandês, Chefe de Operações. Cus- tas processuais divididas. O Exmo. Sr. Juiz Fernando Alves Ladeiras foi acompanhado pelos Exmos. Srs. Juízes Nelson Cavalcante e Silva Filho e Marcelo David Gonçalves. A Juíza-Relatora votou excul- pando os Representados, sendo acompanhada pelos Exmos. Srs. Juí- zes Geraldo de Almeida Padilha e Sergio Bezerra de Matos. Havendo empate, com fulcro no art. 70, da Lei n° 2.180/54, o Exmo. Sr. Juiz- Presidente votou acompanhando o voto do Exmo. Sr. Juiz Fernando Alves Ladeiras. Autos conclusos ao Exmo. Sr. Juiz Fernando Alves Ladeiras para prolatar o acórdão. Publique-se. Comunique-se. Re- gistre-se. Rio de Janeiro, RJ, em 17 de setembro de 2013.
Proc. no24.716/2010
Relatora: Juíza Maria Cristina de Oliveira Padilha EMENTA: N/M "BUNGA SAGA 9". Avaria no sistema do motor (geradores nos. 1, 2 e 3), de mercante estrangeiro, durante
navegação no rio Amazonas, altura de Fazendinha, AP, com ne- cessidade de interromper a viagem, para reparos. Danos materiais, sem registros de acidentes pessoais ou de poluição ao meio ambiente hídrico. Vazamentos no sistema de lubrificação, sujeira no sistema de resfriamento dos referidos MCAs, seguidos de elevação da tempe- ratura e baixa de pressão do óleo lubrificante, cuja origem não restou determinada acima de qualquer dúvida a despeito de fortes indícios da má qualidade do óleo lubrificante em face da presença de sujeira no sistema de resfriamentos dos referidos MCAs, exculpando os re- presentados. Arquivamento.
COMERCIALIZAÇÃO PROIBIDA POR TERCEIROS
Este documento pode ser verificado no endereço eletrônico http://www.in.gov.br/autenticidade.html , Documento assinado digitalmente conforme MP no-2.200-2 de 24/08/2001, que institui a Autora: A Procuradoria.
Representados: Amir Bin Zainal (Comandante) e Rosman Bin Yusof (Chefe de Máquinas) (Adva. Dra. Úrsula de Souza Van-
Erven - DPU/RJ) e Misc Berhard (Armadora) (Adv. Dr. Fernando C. Sobrino Porto - OAB/RJ Nº 47.659).
ACORDAM os Juízes do Tribunal Marítimo, por unanimi- dade: a) quanto à natureza e extensão do acidente da navegação: avaria no sistema do motor (geradores números l, 2 e 3), de mercante estrangeiro, durante navegação no rio Amazonas, altura de Fazen- dinha, AP, com necessidade de interromper a viagem, para reparos. Danos materiais, sem registros de acidentes pessoais ou de poluição ao meio ambiente hídrico; b) quanto à causa determinante: vaza- mentos no sistema de lubrificação, sujeira no sistema de resfriamento dos MCA, seguidos de elevação da temperatura e baixa de pressão do óleo lubrificante, cuja origem não restou apurada acima de qualquer dúvida, a despeito de fortes indícios da má qualidade do óleo lu- brificante utilizado, em face da presença de sujeira no sistema de resfriamentos dos referidos MCAs; e c) decisão: julgar improcedente a Representação da D. Procuradoria Especial da Marinha (fls. 104 a 106) e, considerando o acidente da navegação, previsto no art. 14, letra "b", da Lei n° 2.180/54, e suas consequências, como de origem indeterminada, exculpar os representados Amir Bin Zainal, Coman- dante, Rosman Bin Yusof, Chefe de Máquinas e Misc Berhard (Ar- madora), todos do N/M "BUNGA SAGA 9", com o arquivamento do processo. Publique-se. Comunique-se. Registre-se. Rio de Janeiro, RJ, em 22 de agosto de 2013.
Proc. no25.378/2010
Relatora: Juíza Maria Cristina de Oliveira Padilha EMENTA: L/M "MESTRE LILIQUITA II" X Saveiro "DE- LEGADO DO MAR". Abalroação envolvendo duas embarcações na- cionais, empregadas no transporte de pessoas, nas proximidades do atracadouro da localidade de Dendezeiro, município de Valença, Ba- hia, durante trajeto de Valença para Morro de São Paulo, BA, pro- vocando danos materiais, sem ocorrências de acidentes pessoais ou registro de poluição ao meio ambiente hídrico. Erro de manobra por parte de ambos os condutores. Condenação.
Autora: A Procuradoria.
Representados: Gleidson Costa Damascena (Condutor da L/M "MESTRE MILIQUITA II"), Revel e Fernando de Jesus Queiroz (Condutor do saveiro "DELEGADO DO MAR"), Revel.
ACORDAM os Juízes do Tribunal Marítimo, por unanimi- dade: a) quanto à natureza e extensão do acidente da navegação: abalroação envolvendo duas embarcações nacionais, empregadas no transporte de pessoas, nas proximidades do atracadouro da localidade de Dendezeiro, município de Valença, Bahia, durante trajeto de Va- lença para Morro de São Paulo, BA, provocando danos materiais, sem ocorrências de acidentes pessoais ou registro de poluição ao meio ambiente hídrico; b) quanto à causa determinante: erro de manobra por parte de ambos os condutores; e c) decisão: julgar procedente a Representação de autoria da D. Procuradoria Especial da Marinha em sua promoção de fls. 96 a 100 e considerando o acidente da na- vegação, previsto no art. 14, alínea "a", da Lei n° 2.180/54, como decorrente das condutas imperitas de ambos os representados Gleid- son Costa Damascena e Fernando de Jesus Queiroz, condutores das embarcações envolvidas, condenando cada um à pena de multa no valor de R$ 400,00 (quatrocentos reais), prevista no art. 121, inciso VII, c/c os artigos 124, inciso I e 127, todos da Lei n° 2.180/54, com redação dada pela Lei nº 8.969/94. Custas processuais divididas. Publique-se. Comunique-se. Registre-se. Rio de Janeiro, RJ, em 12 de setembro de 2013.
Proc. no27.809/2013
Relatora: Juíza Maria Cristina de Oliveira Padilha EMENTA: Veleiro "HUNTERS MOON". Encalhe ocorrido nas proximidades da praia do Maçarico, águas do município de Sa- linópolis, PA, resultando avaria no sistema de governo, quebra dos mastros e rasgo na quilha do veleiro. Sem ocorrências de danos pessoais ou de poluição ao meio ambiente hídrico. Causa não apurada acima de qualquer dúvida. Arquivamento.
Com pedido de arquivamento.
ACORDAM os Juízes do Tribunal Marítimo, por unanimi- dade: a) quanto à natureza e extensão do acidente da navegação: encalhe ocorrido nas proximidades da praia do Maçarico, águas do município de Salinópolis, PA, sem ocorrência de danos pessoais e de poluição hídrica, com avaria no sistema de governo, quebra dos mastros e rasgo na quilha; b) quanto à causa determinante: não apurada acima de qualquer dúvida; e c) decisão: julgar o acidente da navegação previsto no art. 14, alínea "a", da Lei nº 2.180/54, como de origem indeterminada, mandando arquivar os autos, conforme pro- moção da PEM às fls. 90 a 92. Publique-se. Comunique-se. Registre- se. Rio de Janeiro, RJ, em 15 de outubro de 2013.
Proc. no27.845/2013
Relatora: Juíza Maria Cristina de Oliveira Padilha EMENTA: N/M "TINAMOU ARROW". Incêndio em em- barcação atracada no cais do porto, na baía de Guanabara, Rio de Janeiro, RJ, sem vítima fatal, com avarias na mangueira de acetileno, sem notícia de poluição hídrica. Causa não apurada com a devida precisão. Arquivamento.
Com pedido de arquivamento.
ACORDAM os Juízes do Tribunal Marítimo, por unanimi- dade: a) quanto à natureza e extensão do acidente da navegação: incêndio em embarcação atracada no cais do porto, na baía de Gua- nabara, Rio de Janeiro, RJ, sem vítima fatal, com avarias na man- gueira de acetileno, sem notícia de poluição hídrica; b) quanto à causa determinante: não apurada com a devida precisão; e c) decisão: julgar o acidente da navegação previsto no art. 14, alínea "a", da Lei nº 2.180/54, como de origem indeterminada, mandando arquivar os au- tos, conforme promoção da PEM. Publique-se. Comunique-se. Re- gistre-se. Rio de Janeiro, RJ, em 15 de outubro de 2013.
Proc. no27.851/2013
Relatora: Juíza Maria Cristina de Oliveira Padilha
EMENTA: N/M "SKYHIGH SW". Choque de tampa da es- cotilha do agulheiro contra a cabeça de tripulante, provocando-lhe lesões na região parietal e occipital da cabeça, quando o mesmo pretendia ingressar no porão nº 2 de mercante estrangeiro fundeado no fundeadouro do porto de Vitória, sem ocorrência de danos ao navio ou registro de poluição ao meio ambiente hídrico. Causa não apurada com a devida precisão. Arquivamento.
Com pedido de arquivamento.
ACORDAM os Juízes do Tribunal Marítimo, por unanimi- dade: a) quanto à natureza e extensão do fato da navegação: choque de tampa da escotilha do agulheiro contra a cabeça de tripulante, provocando-lhe lesões na região parietal e occipital da cabeça, quan- do o mesmo pretendia ingressar no porão nº 2 de mercante es- trangeiro fundeado no fundeadouro do porto de Vitória, ES. Não houve danos ao mercante ou registro de poluição ao meio ambiente hídrico; b) quanto à causa determinante: não apurada com a devida precisão; e c) decisão: julgar o fato da navegação previsto no art. 15, alínea "e", da Lei nº 2.180/54, como de origem indeterminada, man- dando arquivar os autos, conforme promoção da D. Procuradoria Especial da Marinha - PEM, em sua promoção de fls. 87/88. Pu- blique-se. Comunique-se. Registre-se. Rio de Janeiro, RJ, em 10 de outubro de 2013.
Proc. no27.861/2013
Relatora: Juíza Maria Cristina de Oliveira Padilha EMENTA: B/M "BORARI I". Desprendimento do hélice de bombordo do eixo propulsor, durante passeio turístico na baía de Guajará, ao largo da Vila da Barca, orla fluvial de Belém, PA, sem ocorrência danos pessoais ou registro de poluição ao meio ambiente hídrico. Causa não apurada com a devida precisão. Infrações ao RLESTA e à Lei nº 8.374/91. Arquivamento.
Com pedido de arquivamento.
ACORDAM os Juízes do Tribunal Marítimo, por unanimi- dade: a) quanto à natureza e extensão do acidente da navegação: desprendimento do hélice de bombordo do eixo propulsor, durante passeio turístico na baía de Guajará, ao largo da Vila da Barca, orla fluvial de Belém, PA, sem ocorrência danos pessoais ou registro de poluição ao meio ambiente hídrico; b) quanto à causa determinante: não apurada com a devida precisão; e c) decisão: julgar o acidente da navegação previsto no art. 14, alínea "b", da Lei nº 2.180/54, como de origem indeterminada, mandando arquivar os autos, conforme pro- moção da PEM às fls. 65/66. Deve-se, ainda, oficiar à Capitania dos Portos da Amazônia Oriental, agente local da Autoridade Marítima, comunicando as infrações ao RLESTA, art. 16, inciso I (deixar de inscrever ou de registrar a embarcação - falta de transferência da propriedade) e art. 23, inciso VIII (descumprir qualquer outra regra prevista, não especificada nos incisos anteriores - não cumprimento da NORMAM-09/DPC, item 0108, alínea "b") e a infração ao art. 15 da Lei nº 8.374/91 (não apresentação de bilhete de seguro obrigatório DPEM válido na data do acidente da navegação), cometidas pelo proprietário da embarcação "BORARI I", Antônio Sampaio Neto. Publique-se. Comunique-se. Registre-se. Rio de Janeiro, RJ, em 10 de outubro de 2013.
Proc. no27.868/2013
Relatora: Juíza Maria Cristina de Oliveira Padilha EMENTA: B/M "COMANDANTE SCHMIDT". Naufrágio com posterior resgate da embarcação, durante navegação no rio Pará, nas proximidades da cidade de Curralinho, PA, com avarias na em- barcação, sem ocorrência de danos pessoais e poluição hídrica. Causa não apurada acima de qualquer dúvida. Arquivamento.
Com pedido de arquivamento.
ACORDAM os Juízes do Tribunal Marítimo, por unanimi- dade: a) quanto à natureza e extensão do acidente da navegação: água aberta seguida de naufrágio com posterior resgate da embarcação, durante navegação no rio Pará, nas proximidades do município de Curralinho, PA, causando avaria no motor propulsor, na superes- trutura da embarcação e perda da carga, sem vítimas fatais e sem notícias de poluição hídrica; b) quanto à causa determinante: não apurada com a devida precisão; e c) decisão: julgar o acidente da navegação previsto no art. 14. alínea "a", da Lei n° 2.180/54, como de origem indeterminada, mandando arquivar os autos, conforme pro- moção da D. Procuradoria Especialda Marinha - PEM, em sua pro- moção de fls. 106/107. Publique-se. Comunique-se. Registre-se. Rio de Janeiro, RJ, em 15 de outubro de 2013.
Proc. no27.910/2013
Relatora: Juíza Maria Cristina de Oliveira Padilha EMENTA: Supply "ACERGY HARRIER". Incêndio em em- barcação localizada no fundeadouro nº 6, na baía de Guanabara, sem vítima fatal, com avarias na praça de caldeiras, sem notícia de po- luição hídrica. Causa não apurada com a devida precisão. Infração à Lei nº 8.374/91. Arquivamento.
Com pedido de arquivamento.
ACORDAM os Juízes do Tribunal Marítimo, por unanimi- dade: a) quanto à natureza e extensão do acidente da navegação: incêndio em embarcação localizada no fundeadouro nº 6, na baía de Guanabara, sem vítima fatal, com avarias na praça de caldeiras, sem notícia de poluição hídrica; b) quanto à causa determinante: não apurada com a devida precisão; e c) decisão: julgar o acidente da navegação previsto no art. 14, alínea "a", da Lei nº 2.180/54, como de origem indeterminada, mandando arquivar os autos, conforme pro- moção da D. Procuradoria Especial da Marinha - PEM. Oficiar à Capitania dos Portos do Rio de Janeiro, agente local da Autoridade Marítima, a infração ao art. 15, da Lei nº 8.374/91 (não apresentação de bilhete de seguro obrigatório DPEM em vigor na data do acidente da navegação), cometida pelo proprietário do Supply "ACERGY HARRIER", Subsea 7 Gestão Brasil S.A. Publique-se. Comunique-se. Registre-se. Rio de Janeiro, RJ, em 15 de outubro de 2013.
Proc. no27.918/2013
Relatora: Juíza Maria Cristina de Oliveira Padilha EMENTA: Lancha "HAVAI". Naufrágio durante pescaria realizada nas proximidades da Ponta da Cruz, na baía de Sepetiba,
Mangaratiba, RJ, com perda total da embarcação, sem vítimas e sem notícias de poluição hídrica. Condições adversas de tempo, na região. Infração à Lei nº 8.374/91. Arquivamento.
Com pedido de arquivamento.
ACORDAM os Juízes do Tribunal Marítimo, por unanimi- dade: a) quanto à natureza e extensão do acidente da navegação: naufrágio durante pescaria realizada nas proximidades da Ponta da Cruz, na baía de Sepetiba, Mangaratiba, RJ, com perda total da embarcação, sem vítimas fatais e sem notícias de poluição hídrica; b) quanto à causa determinante: condições adversas de tempo na região; e c) decisão: julgar o acidente da navegação previsto no art. 14, alínea "a", da Lei n° 2.180/54, como decorrente de fortuna do mar, man- dando arquivar os autos, conforme promoção da D. Procuradoria Especial da Marinha - PEM em sua promoção de fls. 73-75. Oficiar à Delegacia da Capitania dos Portos em Itacuruçá, agente local da Autoridade Marítima, para averiguação quanto à infração ao art. 15, da Lei n° 8.374/91 (não apresentação de bilhete de seguro obrigatório DPEM válido na data do acidente da navegação), cometida pelo proprietário da Lancha "HAVAI", Sr. Eduardo Lopes Gomes da Silva. Publique-se. Comunique-se. Registre-se. Rio de Janeiro, RJ, em 17 de outubro de 2013.
Proc. no27.924/2013
Relatora: Juíza Maria Cristina de Oliveira Padilha EMENTA: N/M "THORCO AFRICA". Queda de dois tri- pulantes a bordo, nas proximidades litorâneas do Espírito Santo, du- rante deslocamento do navio para o ponto de fundeio, provocando lesões graves nos referidos tripulantes, sem ocorrência de danos ma- teriais e de poluição hídrica. Condições climáticas adversas reinantes na região. Caso fortuito. Arquivamento.
Com pedido de arquivamento.
ACORDAM os juízes do Tribunal Marítimo, por unanimi- dade: a) quanto à natureza e extensão do fato da navegação: acidente pessoal com tripulantes a bordo, nas proximidades litorâneas do Es- pírito Santo, durante deslocamento do navio para o ponto de fundeio, provocando lesões graves nos referidos tripulantes, sem ocorrência de danos materiais e de poluição hídrica; b) quanto à causa determi- nante: condições climáticas adversas reinantes na região; e c) decisão: julgar o fato da navegação previsto no art. 15, alínea "e", da Lei nº 2.180/54, como decorrente de caso fortuito, mandando arquivar os autos, conforme promoção da Procuradoria Especial da Marinha - PEM (fls. 116/117). Publique-se. Comunique-se. Registre-se. Rio de Janeiro, RJ, em 17 de outubro de 2013.
Proc. no27.931/2013
Relatora: Juíza Maria Cristina de Oliveira Padilha EMENTA: R/B "MARABÁ I". Colisão com o muro de pro- teção do Clube Álvares Cabral, próximo ao terminal da Zemax, lo- calizado em Vitória, ES, durante realização de manobra de desa- tracação e atracação. Causa determinante não apurada com a devida precisão. Origem indeterminada. Arquivamento.
Com pedido de arquivamento.
ACORDAM os Juízes do Tribunal Marítimo, por unanimi- dade: a) quanto à natureza e extensão do acidente da navegação: colisão do rebocador "MARABÁ I" com o muro de proteção do Clube Álvares Cabral, próximo ao terminal da Zemax, localizado em Vitória, ES, durante realização de manobra de desatracação e atra- cação; b) quanto à causa determinante: não apurada com a devida precisão; e c) decisão: julgar o acidente da navegação previsto no art. 14, alínea "a", da Lei nº 2.180/54, como de origem indeterminada, mandando arquivar os autos, conforme promoção da Procuradoria Especial da Marinha - PEM (fls. 89/91). Publique-se. Comunique-se. Registre-se. Rio de Janeiro, RJ, em 22 de outubro de 2013.
Proc. no27.939/2013
Relatora: Juíza Maria Cristina de Oliveira Padilha EMENTA: N/M "OTÁVIO OLIVA". Encalhe ocorrido na baía de Marajó, nas proximidades da ilha Camará, município de Salvaterra, PA, sem ocorrência de danos pessoais, materiais e de poluição hídrica. Causa não apurada acima de qualquer dúvida. In- fração à Lei nº 8.374/91. Arquivamento.
Com pedido de arquivamento.
ACORDAM os Juízes do Tribunal Marítimo, por unanimi- dade: a) quanto à natureza e extensão do acidente da navegação: encalhe ocorrido na baía de Marajó, nas proximidades da ilha Ca- mará, município de Salvaterra, PA, sem ocorrência de danos pessoais, materiais e de poluição hídrica; b) quanto à causa determinante: não apurada acima de qualquer dúvida; e c) decisão: julgar o acidente da navegação previsto no art. 14, alínea "a", da Lei nº 2.180/54, como de origem indeterminada, mandando arquivar os autos, conforme pro- moção da PEM. Oficiar à Capitania dos Portos da Amazônia Oriental, agente local da Autoridade Marítima, a infração à Lei nº 8.374/91 (não apresentação de bilhete de seguro obrigatório DPEM em vigor na data do acidente), cometida por Stér Vogel Bannach, proprietário do N/M "OTÁVIO OLIVA". Publique-se. Comunique-se. Registre-se. Rio de Janeiro, RJ, em 22 de outubro de 2013.
Proc. no27.989/2013
Relatora: Juíza Maria Cristina de Oliveira Padilha EMENTA: Lancha "PIERROT II". Água aberta seguida de naufrágio, durante navegação nas proximidades da praia de Itapoã, ES, com perda de equipamentos e danos à embarcação, sem registros de acidentes pessoais ou de poluição ao meio ambiente hídrico. Causa não apurada com a devida precisão. Infração à Lei nº 8.374/91. Arquivamento.
Com pedido de arquivamento.
ACORDAM os Juízes do Tribunal Marítimo, por unanimi- dade: a) quanto à natureza e extensão do acidente da navegação: água aberta seguida de naufrágio, durante navegação nas proximidades da praia de Itapoã, ES, com perda de equipamentos e danos à em-