A partir deste estudo, surgem algumas recomendações para trabalhos futuros:
a. incorporar nos investimentos e custos a operação da rodovia com guinchos, ambulâncias entre outros equipamentos;
b. incorporar nos investimentos equipamentos de Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS – inteligent transporting system), para ampliar a monitoração da rodovia aumentando a segurança dos usuários;
c. analisar a possibilidade de duplicação da rodovia com recursos provenientes de arrecadação com pedágio;
d. agregar ao estudo um levantamento completo da situação do pavimento, tanto na base como na capa de rolamento, criando um banco de dados para utilização de um Sistema de Gerência de Pavimentos (SPG), melhorando o entendimento do fluxo de caixa e vida útil do pavimento;
e. analisar qual o tempo mínimo de concessão para o investimento ser rentável para as tarifas testadas;
f. verificar qual a extensão máxima que manteria atrativo o investimento para as tarifas testadas;
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