SUSPENSÃO TRASEIRA

A suspensão traseira pode ser ajustada de acordo com o peso do piloto (e passageiro) e condições de pilotagem alterando a tensão da mola. Não tente desmontar, reparar ou descartar o amortecedor; procure sua concessionária autorizada Honda. As instruções fornecidas no manual do proprietário limitam-se somente aos ajustes do conjunto do amortecedor.

Ajuste da Tensão da Mola da Suspensão Traseira

A tensão da mola da suspensão traseira pode ser facilmente aumentada ou diminuída através do interruptor de ajuste da tensão da mola da suspensão traseira, localizado na carenagem dianteira esquerda. A posição de tensão pode ser confirmada no mostrador multifunção.

O sistema de ajuste da tensão da mola da suspensão traseira funciona somente com o interruptor de ignição posicionado em ON ou ACC, com a motocicleta parada e a transmissão em ponto morto. (Com o indicador de marcha a ré aceso, o sistema não funciona.)

O sistema de ajuste da tensão da mola da suspensão traseira apresenta 26 posições (de 0 a 25) para diferentes condições de carga ou pilotagem. (A posição-padrão é 0.)

Ajuste

1. Apóie a motocicleta no cavalete central, num local firme e plano. Para

evitar descarregar a bateria, certifique-se de que o sistema de áudio e outros acessórios elétricos estejam desligados.

2. Gire o interruptor de ignição para a posição ON ou ACC.

3. Pressione o lado DOWN ou UP do interruptor de ajuste da tensão da

mola da suspensão traseira até a tensão desejada.

Para diminuir (LOW) Para aumentar (HIGH)

BOTÕES MEMO

INTERRUPTOR DE AJUSTE DA TENSÃO DA MOLA DA SUSPENSÃO TRASEIRA

Armazenando a Tensão na Memória

É possível armazenar dois ajustes selecionados em “MEMO1” e “MEMO2”.

1. Ajuste a tensão na posição desejada.

2. Pressione o botão MEMO1 ou MEMO2 e mantenha-o pressionado até

que a indicação “STORE MEMO 1” ou “STORE MEMO 2” pisque no mostrador multifunção. Quando parar de piscar, a posição atual será armazenada na memória.

Selecionando a Posição Memorizada

• Pressione o botão MEMO (1 ou 2) para selecionar a posição memorizada.

A indicação “CALL MEMO 1” ou “CALL MEMO 2” piscará. Quando a posição é selecionada, “MEMO 1” ou “MEMO2” se acionarão.

SELECIONANDO SELECIONADO

ARMAZENANDO ARMAZENADO

Pressionar o interruptor de ajuste da tensão da mola da suspensão traseira ou o botão MEMO (1 ou 2), enquanto seleciona uma posição memorizada,

Cada botão MEMO armazena somente uma posição de ajuste. O ajuste armazenado anteriormente será apagado ao memorizar uma nova posição. Caso deseje adicionar uma nova posição, mantendo a posição atual, use o outro botão de memória.

Todas as posições armazenadas serão perdidas, caso a bateria da motocicleta esteja descarregada ou seja desconectada.

Quando a indicação “SUS ADJ ERROR” piscar no mostrador, procure uma concessionária autorizada Honda.

FREIOS

Esta motocicleta está equipada com freios dianteiro e traseiro a disco de acionamento hidráulico.

À medida que as pastilhas do freio se desgastam, o nível do fluido de freio no reservatório fica mais baixo.

Não há ajustes a serem feitos, mas o nível do fluido de freio e o desgaste das pastilhas devem ser verificados periodicamente. Observe também se há vazamentos de fluido no sistema. Se a folga da alavanca ou do pedal for excessiva e o desgaste das pastilhas não exceder o limite de uso (pág. 152), provavelmente haverá ar no sistema. Dirija-se a uma concessionária autorizada Honda para efetuar a sangria do sistema.

MARCA DE NÍVEL INFERIOR

Nível do Fluido do Freio Dianteiro

Com a motocicleta na posição vertical, verifique o nível do fluido de freio. Ele deve estar acima da marca de nível inferior. Se o nível estiver próximo ou abaixo da marca inferior, verifique o desgaste das pastilhas de freio (pág. 152).

Substitua as pastilhas se estiverem desgastadas. Caso as pastilhas estejam em bom estado, verifique o sistema de freio quanto a vazamentos.

Utilize somente fluido de freio Mobil Super Moto Brake Fluid DOT 4 de uma embalagem lacrada.

Alavanca do Freio Dianteiro

A distância entre a extremidade da alavanca do freio e a manopla pode ser ajustada.

1. Gire o ajustador enquanto empurra a alavanca do freio para a frente.

2. Alinhe a marca de referência na alavanca do freio com os números no

ajustador.

3. Acione o freio, solte-o e, em seguida, gire a roda para verificar se ela

gira livremente. Repita este procedimento várias vezes.

Outras Verificações

Certifique-se de que não haja vazamento de fluido. Verifique se as mangueiras e conexões estão deterioradas ou trincadas.

ALAVANCA DO FREIO

MARCA DE REFERÊNCIA

MARCA DE NÍVEL SUPERIOR

MARCA DE NÍVEL INFERIOR

Nível do Fluido do Freio Traseiro

Verifique o nível do fluido do freio traseiro com a motocicleta na posição vertical. O nível deve estar entre as marcas de nível superior e inferior. Se o nível estiver próximo ou abaixo da marca inferior, verifique o desgaste das pastilhas (pág. 152).

Substitua as pastilhas se estiverem desgastadas. Se as pastilhas estiverem em bom estado, verifique o sistema de freio quanto a vazamentos.

Utilize somente fluido de freio Mobil Super Moto Brake Fluid DOT 4 de uma embalagem lacrada.

EMBREAGEM

Esta motocicleta está equipada com uma embreagem hidráulica. Não há necessidade de efetuar quaisquer ajustes, mas o sistema de embreagem deve ser inspecionado periodicamente quanto ao nível de fluido e vazamentos.

Caso a motocicleta morra ao engatar uma marcha ou se movimente para a frente com a alavanca acionada, ou se a embreagem patinar, fazendo com que a velocidade da motocicleta não seja compatível com a rotação do motor, provavelmente há ar no sistema de embreagem, que deverá ser sangrado. Procure uma concessionária autorizada Honda para efetuar este serviço.

MARCA DE NÍVEL INFERIOR

Inspeção do Nível

Verifique se o nível de fluido está acima da marca de nível inferior. Se estiver abaixo da marca inferior, isso indica que existe um vazamento. Procure uma concessionária autorizada Honda.

Alavanca da Embreagem

A distância entre a extremidade da alavanca da embreagem e a manopla pode ser ajustada.

1. Gire o ajustador enquanto empurra a alavanca da embreagem para a

frente.

2. Alinhe a marca de referência na alavanca da embreagem com os

números no ajustador.

3. Ligue o motor, acione a alavanca da embreagem e engate a 1ª marcha.

Certifique-se de que o motor não morra e a motocicleta não se movimente para a frente. Solte a alavanca da embreagem e acelere gradativamente. A motocicleta deve sair com suavidade e aceleração progressiva.

AJUSTADOR

MARCA DE REFERÊNCIA