Técnicas de Pesquisa: Walkthrough

A avaliação Walkthrough tem como objetivo observar e avaliar a qualidade do lugar, analisando as potencialidades, problemáticas, atividades e necessidades. É uma técnica de análise que combina a observação com uma entrevista, muito usado para avaliar o desempenho do ambiente construído, possibilitando a descrição dos aspectos positivos e negativos dos ambientes analisados. O percurso pode ser complementado por fotografias, croquis gerais, vídeos, possibilitando a familiarização do observador com a edificação, seu estado de conservação e seus usos.

Segundo Zeisel (1981), a primeira Walkthrough foi realizada por Kevin Lynch (1960) em Boston, quando convidou os grupos de respondentes voluntários para um passeio-entrevista pela área central da cidade.

Por ser relativamente rápida de realizar, a pesquisa tem sido muito utilizada para estudos e levantamentos, sendo bastante útil pata identificar as qualidades e defeitos de um determinado ambiente construído e seu uso. Sua realização permite identificar, descrever quais os aspectos devem ser aperfeiçoados e quais técnicas devem ser utilizadas.

Por ser um instrumento flexível, a walkthrough possibilita o emprego de diversas abordagens e procedimentos. Durante a walkthrough, o primeiro passo é realizar o trajeto pelo edifício e fazer perguntas geradoras de comentários sobre o edifício, suas

características e seu uso. O segundo passo é registrar esses

comentários e identificar onde cada problema se localiza. O terceiro é destinado às fotografias.

ENTREVISTAS

De acordo com a pesquisa realizada em campo no Shopping Estação entre funcionários e visitantes, percebe-se que a grande maioria acredita na importância da preservação da antiga estação para um resgate histórico e cultural na memória da cidade. Falam ainda, da inserção do prédio novo abraçando o antigo com harmonia, e que a antiga estação agrega personalidade ao shopping, se tornando um elemento estruturador e o diferenciando dos demais. Para os entrevistados o museu ferroviário da antiga estação é o marco do crescimento de Curitiba, principalmente pela sua localização, pois muitos acontecimentos históricos ocorreram naquela área. Outros, apesar de em menor número, expressaram uma opinião contrária a respeito, não atribuindo tanta importância. Tiveram também outra pequena parcela que preferiram não se manifestar.

Favorável 82% Contrário

8%

Não tem uma opnião formada

10%

Você é favorável ou

contrário a preservação da antiga estação de Curitiba anexa ao Shopping?

Figura 95: Gráfico elaborado segundo entrevistas Fonte: elaborado pela autora

ANÁLISE DAS ENTREVISTAS

3.4.11 CONSIDERAÇÕES FINAIS PARA ESTE TFG

Na realização deste estudo de caso notou-se a importância do Shopping Estação que anexando seu prédio ao Museu Ferroviário contribuiu para resgatar a memória da antiga estação ferroviária de Curitiba. É interessante destacar que por estar localizado em uma região central cercada por grandes avenidas, torna-se referência de atratividade levando a ideia da união de entretenimento e cultura.

A construção do Shopping junto a antiga estação foi o elemento estruturador para preservação da memória ferroviária, que explica e justifica a história da economia paranaense e brasileira. Um resgate importante, que colocou o estado no rumo do crescimento: o passado dentro do futuro.

Outra situação interessante é que são oferecidas monitorias para turmas de até 20 estudantes por vez e pode personalizar a monitoria conforme o nível escolar e os assuntos que estão sendo debatidos pelos alunos em sala de aula, contribuindo para reforçar o aprendizado e assim manter vivo o aspecto histórico e cultural da antiga estação.

Com a finalidade de entender o contexto urbano da área proposta, este capítulo apresenta levantamentos e análises da área em diferentes escalas com o objetivo de facilitar o entendimento e conhecer as características e condicionantes para a elaboração das diretrizes projetuais.

4.1 ASPECTOS HISTÓRICOS E DE EVOLUÇÃO URBANA

4.2 ASPECTOS FUNCIONAIS

4.3 ASPECTOS AMBIENTAIS E PAISAGÍSTICOS

4.4 ASPECTOS ARQUITETÔNICOS E URBANÍSTICOS

4.5 ASPECTOS DO USUÁRIO

Capítulo 4

Maquete Eletrônica: Vista geral do complexo

Fonte: www.3xn.dk/en/ Maquete Eletrônica: Entorno imediato_{Fonte: www.3xn.dk/en/}

4.1.1 LOCALIZAÇÃO

BR-101 trecho sul

SC-440 sentido Lauro Muller

Área de estudo - intervenção SC-438 sentido planalto serrano

N

Figura 97 – Mapa da cidade de Tubarão.

Fonte: PREFEITURA DE TUBARÃO. Adaptado pela autora.

Legenda:

Área de intervenção

Figura 98 – Mapa da cidade. Fonte: SIGSC. Adaptado pela autora.

Figura 96 – Mapa do Brasil

Fonte: Ffreepik. Adaptado pela autora.

SANTA CATARINA BRASIL BAIRRO OFICINAS BAIRRO FÁBIO SILVA BAIRRO MORROTES RIO TUBARÃO

A área selecionada encontra-se em um estado de relativo abandono e esquecimento nas relações urbanas. Localizada entre áreas que vão das menos valorizadas (Bairro Fábio Silva e Bairro Morrotes) às mais valorizadas da cidade (Bairro Oficinas e Centro), a relação da comunidade com a linha férrea apresentam barreiras tendo em vista a valorização do aspecto histórico e cultural da área. A escolha da área e sua intervenção visam amenizar esse estado de isolamento das atividades urbanas, unindo áreas de segregadas para formar um grande espaço de integração através da linha férrea inserido a área no contexto de vida dos moradores da cidade.

O município escolhido para desenvolver o projeto de intervenção é Tubarão, (figura 97), localizado no Estado de Santa Catarina, Brasil (figura 96).

O terreno selecionado para o realização do projeto localiza-se no bairro Oficinas na área da Estação Ferroviária Tereza Cristina, com acesso pela Rua dos ferroviários (principal), rua Silvio Cargnin, rua Tereza Cristina e rua Bruno Roussenq (figura 98). Tendo em seu entorno os bairros Fábio Silva, Morrotes e Centro com grande potencial para desenvolvimento de espaços públicos recreativos com acesso à cultura e ao lazer.

CENTRO

Maquete Eletrônica: Vista geral do complexo

Fonte: www.3xn.dk/en/