Maraîchers de l'angle de la rue des Moines et de la chaussée de Bruxelles, au. Ce jour-là, la question de l'abolition de l'affermage fut soulevée au conseil municipal. La même année voit l'ouverture de la nouvelle gare de Bruxelles-Midi (celle qui aujourd'hui est en pleine transformation).
Ce n'est que dans la seconde moitié du 19e siècle qu'il y a des positions. Le spectacle tendu est immédiatement apparu aux yeux de la foule, qui s'est précipitée vers lui, mais se trouvait à plus de cinq cents mètres. De ce fait, les anciennes voies d'accès aux berges de la Senne sont bloquées.
La propriété héritée de Paprn est restée intacte jusqu'à la veille de la Première Guerre mondiale. Depuis la création de la sta-. création de Forest-Midi et élargissement des rues de l'Eau et de. la Gare, le vaste jardin était. les fossés ont été rompus, le barrage a été comblé. Passons aux grands domaines sur les collines de part et d'autre du vieux Heerbaan.
Ce personnage résidait à l'origine au fond de la vallée où il possédait un moulin à eau sur Linkebeek. Amputé au sud et à l'est (en établissant la rue Roosendael et l'avenue des Sept-Bonniers), il. Au sud du territoire communal se trouvent quelques autres domaines, notamment celui de la famille Tayart.
Il exige une augmentation des effectifs policiers et propose que les agents soient armés de revolvers, à l'instar de la commune de Laeken. La situation s'améliore progressivement les années suivantes, grâce à un contrôle policier accru, à la population croissante de la Chaussée d'Alsemberg et des avenues entourant le parc, et à l'éclairage de ces voies. Selon les pronostics, « la nouvelle agglomération du Parc, magnifique jardin d'agrément créé par la générosité de notre illustre souverain, va devenir l'égale en importance du centre de la commune.
C'est en vue de réaliser le projet des parcs que la commune acquiert le domaine forestier de z IHa auprès des héritiers Duden. L'acquisition de terrains situés plus au nord, sous le rôle de Hêtre, et appartenant à la Société anonyme du Parc de Saint-Gilles et à la Société anonyme des travailleurs de l'Habitation de l'agglomération bruxelloise, a également le même rapport. Afin de répondre aux impératifs de circulation, cette même administration acquiert et transforme l'ancienne propriété des Borremans, située face à la mairie.
Un prêt de r8o.ooo francs a été accordé à la commune par la Société de Crédit Communal pour couvrir ses frais d'établissement, y compris le coût de la voie d'accès prolongée vers la ville le long du domaine Wijngaard (avenue Fontaine-Vanderstraeten). Le ministre de l'Intérieur, alors que approuve en principe le déplacement du cimetière déclaré ne pouvant autoriser. l'acquisition d'un terrain de <, superficie également disproportionnée aux besoins de la commune. Ils se sont heurtés à une très forte opposition de la part de l'administration municipale de Skov.
Jusqu'à l'approche de r87o, la route est restée dans l'état où elle se trouvait à la fin de la période hollandaise. Après le bouleversement de r83o, il était de nouveau dans un état si pitoyable.. lt;r que les voitures pouvaient à peine y circuler. En échange, la municipalité devait le laisser abandonner la route pendant toute la durée de la concession.
La création de la halte ferroviaire (Forêt-Midi) placera une rue pavée (rue de la Station) sur l'ancienne route rurale dite Koyestraet. Lors de la préparation du budget de cette même année, les conseillers municipaux s'accordent sur le principe de la création de trottoirs. Aux doléances de M. Grimau, le Conseil Municipal a répondu par une proposition de rachat de la concession et de suppression des entraves (l8Zg).
Le quartier Berkendael, initié par la construction de l'avenue Vanderkindere (prolongement de l'avenue des Sept-Bonniers) (r8Z+) et des avenues Albert, Molière et Brugmann, a fait l'objet d'une convention entre la commune de Forest et le seigneur Georges Brugmann en . lutte; La construction du pont en question a été autorisée par l'État pour trois ans, grâce aux efforts conjugués de l'administration communale et de l'union des terres du Garc. Pendant ce temps, la vague d'immeubles venant de la ville avance le long des rues Fonsny et Van Volxem, donnant naissance, sur le territoire forestier, au quartier dit du Pont-de-Luttre.
Çielemans-Ceuppens et du Parc et l'avenue Van Volxem et Fonsny ; à Anderlecht, - la rue de la Station et la rue Bollinckx, pavées respectivement en t84g et tB76. Dans le creux de la vallée, il y avait encore quelques fossés, mais le ruisseau principal, le '.e Geleijsbeek (également appelé Maelbeek) a presque complètement disparu de la vue. De plus, à mesure que les habitations le long de la Neerstalle-chaussée augmentaient, le nombre de ponts augmentait, dont chacun forme un élément de vorjte.
A de nombreuses reprises, des plaintes ont été déposées au sujet de la pollution causée par la teinturerie Momm et Vincent. Manque de ressources financières de la part de l'administration municipale et résistance d'une population rurale, hostile à l'urbanisation croissante du territoire, voilà deux des problèmes. La rue de la Montagne et la rue du Cerf (cette dernière délimitant Forest et Anderlecht) sont pourvues d'un égout en 1896 ; Avenues De Naeyer, général.
l'ouverture du Ltttre Railway, en 1875, avec. gare à Calevoet, intérêt de. Une concession fut accordée à cet effet en 1895. - la ligne devait relier la Gare du Midi (dentelle de la Constitution) à Uccle-Globe, via les chaussées de lfaterloo et d'Alsemberg. La ligne est construite peu après le long de la Chaussée de Bruxelles, à partir de la rue du.
Moulin (rue Saint-Denis), des avenues Van Volxem et Fonsny, jusqu'à la place de la. Immédiatement après, la question de la division de la ligne s'est posée, et en rgo2 la question de son électrification a été résolue. Le développement des quartiers Haut-Saint-Gilles et Haut-Forest fait naître l'idée d'une communication par tramway vers la place Albert et le Bois de La Cambre le long de l'avenue Albert et Longchamp (!flinston Churchill).
LOUIS VERNIERS
HISTOIRE
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