DE MELO, MARIA EDUARDA COSTA TAVARES
Graduanda em Arquitetura e Urbanismo pelo UNIESP Centro Universitário (UNIESP)
CHAVES, ÍCARO FERNANDO DE OLIVEIRA
Graduando em Arquitetura e Urbanismo pelo UNIESP Centro Universitário (UNIESP)
FALCÃO, HADASSA FIGUEIRA
Graduanda em Arquitetura e Urbanismo pelo UNIESP Centro Universitário (UNIESP)
SILVA, ANNE CAMILA CESAR
Mestra em Arquitetura e Urbanismo pelo Programa de Pós-Graduação de Arquitetura e Urbanismo da Universidade Federal da Paraíba (UFPB)
RESUMO
O crescimento urbano desordenado verificado nas últimas décadas afeta toda a paisagem e infraestrutura da cidade. Com isso, tal crescimento exacerbado afeta diretamente em edificações históricas, sendo alvo de destruição para a sociedade, que tem por objetivo transformar esses locais em edifícios novos e modernos. Em meio a esses aspectos, existe a necessidade de se pensar nas questões urbanas e ambientais. Assim, surge a busca por ferramentas e estratégias que possam prever e resolver esse problema inerente às sociedades urbanas contemporâneas.
Entre estas ferramentas e estratégias, inclui-se o estudo e diagnóstico, com a finalidade de vislumbrar diretrizes para tomadas de decisões. Alicerçado nesse cenário, o objetivo geral deste artigo é analisar o estado geral e de conservação da Avenida Visconde de Pelotas. O método de pesquisa foi dividido em quatro etapas. Preliminarmente foi realizado um estudo da rua enquanto seu surgimento, a segunda envolveu o estudo bibliográfico acerca das legislações pertinentes a esta rua. Na terceira etapa foi realizado um estudo de caso e na etapa final foi cometido uma análise dos resultados proveniente as visitas in loco.
PALAVRAS CHAVES: crescimento; edificações históricas; conservação; análise.
ABSTRACT
The disorderly Urban growthseen in recent decadesaffectsthe entire landscapeand infrastructUre of the city. ThUs, sUch exacerbated growth directly affects historic bUildings, being the target of destruction for society, which aims to transform these places into new and modern bUildings. In the midst of these aspects, there is a need to think aboUt Urban and environmental issUes. ThUs comes the search for tools and strategies that can predict and solve this problem inherent in
contemporary Urban societies. These tools and strategies include stUdy and diagnosis in order to envision gUidelines for decision making. Based on this scenario, the general objective of this paper is to analyze the general condition and conservation of Avenida Visconde de Pelotas.
The research method was divided into foUr steps. Preliminary was a stUdy of the street while its emergence, the second involved the bibliographical stUdy aboUt the pertinent legislation to this street. In the third stage a case stUdy was performed and in the final stage an analysis of the resUlts from the on-site visits was made.
KEYWORDS: growth; historical bUildings; conversation; analysis.
INTRODUÇÃO
O crescimento urbano desordenado verificado nas últimas décadas afeta toda a paisagem e infraestrutura de uma cidade. Com o resultado do passar dos anos, um dos fatores mais vislumbrados na arquitetura é a descaracterização das edificações, ato acometido em decorrência do tempo, bem como das inúmeras atividades realizadas no interior e exterior das edificações. Com isso, a sociedade e principalmente os órgãos responsáveis buscam metodologias para resolver esse fenômeno. Assim, surge a busca por ferramentas e estratégias que possam prever e resolver esse problema inerente às sociedades urbanas contemporâneas.
Entre estas ferramentas e estratégias, inclui-se o estudo e diagnóstico com a finalidade de vislumbrar diretrizes para tomadas de decisões. Desta forma, o diagnóstico desse setor da cidade pode fornecer recursos para a estruturação e manutenção, como também, para o poder público avaliar o tema e tomar as providências fundamentadas.
Diante deste cenário, o presente artigo, denominado de Análise dos aspectos arquitetônico da Avenida Visconde de Pelotas, apresenta como tema central uma análise arquitetônica da situação atual das edificações. Para tanto, a pesquisa visa estudar e diagnosticar todas as edificações da Avenida que estão dentro do recorte de tombamento do Instituto do Patrimônio Histórico Artístico Nacional– IPHAN.
DESENVOLVIMENTO
ÁREA OBJETO DE ESTUDO
A Área Objeto de Estudo, Avenida Visconde de Pelotas, está localizada na malha urbana, na Zona Oeste, no bairro do Centro, da cidade de João Pessoa – PB. Percorre um comprimento de aproximadamente 800 metros e, segundo o macrozoneamento da cidade, ela está localizada na Zona Adensável Prioritária – ZAP e, juntamente com o mapa
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de uso e ocupação do solo, ela está inserida na Zona Comercial – ZC.
A área analisada começa a partir da Praça Dom Adauto, percorrendo toda a extensão da rua que está dentro do recorte do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional – IPHAN, conforme ilustrado na figura 01, até se encerrar no Tribunal de Justiça da Paraíba.
Abrangendo algumas edificações históricas, a Avenida Visconde de Pelotas conta com alguns pontos turísticos da cidade de João Pessoa, como a Academia Paraibana de Letras e a Igreja do Carmo.
Figura 01 – Mapa de Localização.
Fonte: GOOGLE EARTH modificado pelos autores (2019)
Incialmente, objetiva-se fazer um apanhado geral sobre algumas características da rua, como a quantidade de edificações tombadas, os usos em todos os lotes, bem como o fluxo de pessoas e de carros. Na realidade, a principal finalidade é destrinchar algumas de suas principais características através do aprofundamento dos conhecimentos acerca da morfologia urbana e análise visual.
MORFOLOGIA URBANA
Segundo o Arquiteto e Urbanista Vicente Del Rio, morfologia urbana ―Estuda o tecido urbano e seus elementos construídos que se formaram através de evoluções, transformações, inter-relações e processos sociais‖ (VICENTE Del Rio, 1990, pág.70).
Na presente composição, portanto, analisa-se elementos fragmentados da
morfologia urbana, afim de identificar, detalhadamente, as características físicas e sensoriais através de mapas temáticos.
Em uma versão estendida do presente trabalho é apresentado todo o diagnóstico referente a Avenida Visconde de Pelotas, de modo a conter todos os mapas temáticos utilizados para esta análise.
ANÁLISE VISUAL
Segundo Vicente Del Rio, análise visual é uma metodologia inerente à área de arquitetura e urbanismo, que possui como pressuposto básico a ideia de que os elementos que constituem uma cidade exercem sobre as pessoas um impacto de ordem emocional.
(VICENTE Del Rio, 1990, pág.86).
Ao analisarmos a Avenida Visconde de Pelotas, se fez necessário dividi-la em 5 (cinco) trechos, conforme a figura 02, para que houvesse uma análise visual mais eficiente, pois apesar suas características físicas serem aproximadas, a vivência que a sociedade tem sobre os espaços se diferem a partir dos seus comportamentos e costumes.
Figura 02 – Mapa de Trecho
Fonte: Autores (2019)
Diante da extensão da análise, é proposto uma versão estendida desta, onde será contemplado todo o processo de análise de forma detalhada nos 5 trechos propostos. No presente momento, é demonstrado, através de um único trecho a forma como foi feita o
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estudo por toda a extensão da Avenida.
Trecho 01
Possuindo um dos maiores pontos de referência da Avenida Visconde de Pelotas, o trecho contempla além da praça Dom Adauto, a Igreja do Carmo.
Figura 03 – Colagem de fotos (Trecho 01)
Fonte: Autores (2019)
Além disso, como visto na morfologia urbana, o trecho 01 é altamente comercial, possuindo uma variedade de comércios, como loja de óculos, salão de beleza, loja especializada em materiais odontológicos, entre outros.
Figura 04 – Colagem de fotos (Trecho 01)
Fonte: Autores (2019)
Ao fazer uma análise individual de cada fachada (Tabela 01), juntamente com o redenho deste trecho, é notório que existe um descaso com as legislações pertinentes para essa área da cidade, como por exemplo, os lotes descaracterizados pelos adereços colocados nas fachadas comerciais, bem como na modernização das mesmas, fugindo da tipologia encontrada por toda a extensão da Avenida, conforme ilustrado na figura 04.
Tabela 01 – Análise das fachadas (Trecho 01)
Numeração Descrição Imagem
01
Fachada retrata característica da arquitetura neoclássica com o uso da proporção e sime- tria, com colunas Jônica com
formas regulares, geométri- cas e simétricas no frontão triangular, nas varandinhas e
janelas.
02
Igreja estilo Barroco com apli- cação da curva em oposição a ideia estática dos prédios e efeitos cenográficos teatrais.
03
Edificação Colonial com assi- metrias repetidas fielmente e janelas com vãos grandes para a entrada de ventilação e ilumi-
nação.
04
Fachada descaracterizada ao longo do tempo.
05
Fachada descaracterizada ao longo do tempo.
06 Fachada descaracterizada ao longo do tempo.
07
Fachada Eclética, referenciada com balaustrada na platibanda, cornija logo abaixo e os caxi-
lhos.
08
Edificação Art Déco, com plati- banda escalonada e pontuação
na linha do telhado.
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09 Fachada Neoclássica, caracte- rizada pela rigidez da forma.
10 Fachada descaracterizada ao longo do tempo.
11 Fachada descaracterizada ao longo do tempo.
12 Fachada descaracterizada ao longo do tempo.
Fonte: Autores (2019)
Para uma maior compreensão nestas modificações e descaracterizações provenientes do tempo, foi realizado alguns redesenhos, das edificações seguindo a metodologia estabelecida pelos autores Clark e Pause, que fazem usos de desenhos para compreender um projeto arquitetônico.
Figura 05 – Redesenho (Trecho 01)
Fonte: Autores (2019)
Figura 06 – Redesenho (Trecho 01)
Fonte: Autores (2019)
CONSIDERAÇÕES FINAIS
Diante do exposto, entende-se de maneira geral que algumas áreas e edificações do local precisam de intervenção, podendo variar em pequena e grande complexidade, o que inclui apenas mudança de fachada ou até mesmo uma grande reforma na edificação, por a mesma encontrar-se em total estado de descaracterização. Em suma, praticamente 100% das edificações da Avenida Visconde de Pelotas encontra-se em um grande estado de descaracterização.
Para tanto, é necessário, com o objetivo de retardar ainda mais a degradação dessas edificações, entrar em contato com o órgão responsável pela mesma. Além disso, faz- se pertinente um estudo mais aprofundado da situação atual das mesmas, pois é necessário entender a fundo como essas edificações se encontram, como a exemplo, realizar um estudo topográfico, a fim de entender a complexidade da degradação que cada edificação apresenta, para só assim, propor uma intervenção naquelas que mais apresentam urgência.
É necessário, também, uma aplicação mais rigorosa no que tange as normas que reguem as áreas tombadas, de modo a sempre haver fiscalizações nessas áreas para tentar retardar uma total descaracterização do local. Entretanto, essa fiscalização deve ter início ainda, em casos específicos, nas propostas de intervenções, a fim de embargar propostas que possam gerar algum malefício para a edificação.
Por fim, durante a realização deste estudo buscou-se analisar e estudar todas as características elencadas pelo autor Vicente Del Rio em Introdução ao Desenho Urbano no Processo de Planejamento. Outrossim, este aprofundamento serviu como ferramenta para alcançar o objetivo final deste estudo, viabilizando a análise dos aspectos arquitetônicos da Avenida Visconde de Pelotas.
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
DEL RIO, Vicente. Introdução ao Desenho Urbano no Processo de Planejamento. São Paulo: Pini, 1990.
IPHAEP (Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico do Estado da Paraíba). Decreto n°
9.484, de 13 de maio de 1982. João Pessoa – Paraíba, 1982. Disponível em:< https://sogi8.
sogi.com.br/Arquivo/Modulo113.MRID109/Registro8705/documento%201.pdf>. Acesso em 29 de novembro de 2019.
PRESIDÊNCIA DA REPÚBLICA DA CASA CIVIL. Decreto – Lei n° 25, 30 de novembro de
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1937. Rio de Janeiro, 1937. Disponível em: < http://portal.iphan.gov.br/uploads/legislacao/
Decreto_Lei_n_25_de_30_de_novembro_de_1937_pdf.pdf>. Acesso em 29 de novembro de 2019.