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O GLOBOl
País
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Domingo 24.8.2014ALUGUEL GALPÃO
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Jorge Vaz / Patricia
Acidentes e má conservação
dominam menções a rodovias
Monitoramento da FVG/DAPP aponta queixas concentradas em quatro estados
Relatos sobre acidentes, muitos deles fatais, e sobre a má conser-vação representam o maior volu-me de volu-menções a estradas nas redes, segundo o monitoramen-to realizado pela FGV/DAPP — que registrou 61 mil referências ao tema entre os dias 15 e 22 de
agosto. O retrato das redes revela um cenário de insatisfação com o principal modo de transporte do país e se soma à insatisfação com o transporte público nas grandes cidades.
As referências classificadas na categoria “acidentes” chegaram
a 4.800 no período — quase 10% do total — e se mostraram bem distribuídas geograficamente, sugerindo uma realidade co-mum em todo o país. As queixas sobre a má conservação se con-centraram no RJ, SP, MG e RS. A estrada mais mencionada, nesse
sentido, foi a BR-101, via que percorre boa parte do litoral bra-sileiro, seguida pela BR-381 e pe-la BR-116, todas de grande im-portância para a infraestrutura rodoviária, que representa a maior parte do transporte de
cargas e passageiros no Brasil.l
Problemas principais são
as tarifas em estradas de
São Paulo e do Paraná
Em relação a pedágios, foram re-gistradas cerca de 900 menções, mais da metade (61%) com visão negativa, sobretudo por conta do valor de tarifas em estradas de São Paulo e Paraná. As referênci-as positivreferênci-as — apenreferênci-as 6% do total — tratavam-se em geral da defe-sa de concessões como possível solução para a má conservação das rodovias federais e estaduais. A busca por alternativas à infra-estrutura rodoviária, como os sis-temas ferroviário e portuário, desponta também como tema pertinente da pauta pública rela-tiva a soluções de mobilidade e desenvolvimento.
As menções a acidentes, mor-tes, estradas perigosas e queixas por má conservação mostram a necessidade de infraestrutura ro-doviária segura e adequada. Não se verificam alertas ou clareza na incidência dos problemas cita-dos nas redes por parte cita-dos go-vernos e empresas responsáveis.
O retrato extraído do monitora-mento de rede revela, portanto, a demanda por políticas públicas voltadas não só à melhoria da qualidade do sistema rodoviário, mas também por mais transpa-rência quanto aos problemas e às ações efetuadas ou planejadas
para resolvê-los.l
Pedágios
têm 61%
de avaliação
negativa
ELEIÇÕES 2014
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METODOLOGIA
A FGV/DAPP faz monitoramento de dados em redes sociais — como o Twitter e o Facebook — com o auxílio de softwares de busca de menções online. Expressões e vocábulos da língua portuguesa referentes aos objetos de pesquisa são
relacionados e classificados com a utilização de técnicas de análise textual, de forma a restringir as menções à área do tema de interesse.
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