Nauticampo 2012
NÁUTICA - DESENVOLVIMENTO ECONÓMICO E CULTURA MARÍTIMA
Regulamentação das actividades náuticas
Paulo Xavier
Comissão ANC ao Conselho da Náutica de Recreio
J.Moreira Rato / J.Magalhães Cruzeiro
ANC
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Criada em 28 de Fevereiro de 1994. Fusão da Associação de Pequenos Veleiros de
Cruzeiro (APVC) e Associação de Veleiros de Cruzeiro (AVC).
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Em 2004 foi considerada pela Presidência do Conselho de Ministros como
Entidade de Utilidade Pública. E passou a integrar o CNR.
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Mais de 1200 veleiros / 6000 praticantes.
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Desenvolver a Vela de Cruzeiro nas suas vertentes desportiva, social, cultural, de
formação na arte de marinheiro e de promover a segurança no mar.
formação na arte de marinheiro e de promover a segurança no mar.
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Defender os interesses dos associados enquanto proprietários de embarcações
que necessitam de aparelhagem complexa, manutenção, seguros, enquadramento
legal e estruturas de apoio portuário.
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Sistema de abono ANC. Dinamizar a utilização do sistema de abono ANC na
realização de regatas nos vários portos de recreio do País
Histórico das revisões da RNR
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DL 29207 de 5/12/1938 e Portaria 9.204 de 21/4/1939
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DL 37.218 de 17/12/1948 e Portaria 12.815 de 12/5/1949
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DL 439/75 de 16 de Agosto de 1975
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DL 369-A/79 de 5 de Setembro de 1979
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DL 202/92 de 29 de Setembro de 1992
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DL 329/95 de 9 de Dezembro de 1995
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DL 329/95 de 9 de Dezembro de 1995
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DL 567/99 de 23 de Dezembro de 1999
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DL 124/2004 de 25 de Maio de 2004
Histórico Classificações ER
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Até 1975 classificadas apenas quanto ao tipo:
1938 - 1975
A - Embarcações, c/convés, a motor
B - Embarcações, c/convés, à vela e c/motor C - Embarcações, c/convés, à vela e s/motor
D - Embarcações, de boca aberta, à vela e c/motor D - Embarcações, de boca aberta, à vela e c/motor E - Embarcações, de boca aberta, à vela e s/motor F - Embarcações, de boca aberta, c/motor
Histórico Classificações ER
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Após 1975 classificadas de acordo com a área de navegação:
1975 - 1995
Locais ou de Porto 3 M Costa / 6 M Porto de Abrigo Costeira Costa à vista
Alto Mar Sem limites
1995 - Actualidade
Águas Abrigadas 3 M Costa / 6 M Porto de Abrigo Costeira Restrita 6 M Costa / 20 M Porto de Abrigo Costeira 25 M Costa / 60 M Porto de Abrigo Largo 200 M Porto de Abrigo
Classificações ER. Comparativo
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França
Dependem da categoria de concepção e marcação CE, palamenta para +/- 6 M
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Reino Unido
Dependem da palamenta se embarcação > 13,7m
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Bélgica e EUA
Dependem da categoria de concepção e da palamenta
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Holanda
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Holanda
Histórico Vistorias
1938 - 1975
Registo Manutenção 2 Anos1975 - 1992
Registo Construção e alteraçõesManutenção 3 Anos / Seco Manutenção 3 Anos / Seco
1992 - 2004
Registo
Manutenção 5 Anos / Preferencialmente Seco
2004 - Actualidade
Registo
Vistorias e registos ER. Comparativo
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França
Registo não obrigatório se embarcação < 5 m e < 6 cv
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Espanha
Registo não obrigatório se embarcação < 6 m
Registo simplificado se embarcação < 12 m e se destina apenas a águas Espanholas
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Reino Unido
Registo não obrigatório se embarcação < 24 m Registo não obrigatório se embarcação < 24 m
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Alemanha
Registo não obrigatório se embarcação < 20 m
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Holanda
Histórico das Licenças DN
1938 - 1949
Marinheiro Aprendizagem Patrão Porto
Patrão de Costa Finisterra – Gibraltar
1949 - 1975
Principiante 1T / Porto Principiante 1T / Porto Marinheiro 3T / Porto Patrão Porto
Patrão de Costa Finisterra - Gibraltar Patrão Alto Mar Sem limite
Histórico das Licenças DN
1975 - 1979
Principiante 1T / 1M Costa / 10 cv
Marinheiro 5T / 3M Costa / 5M Porto / 70 cv Patrão de Costa 100T / Costa
Patrão Alto Mar 200T / Sem limite
1979 - 1992
1979 - 1992
Principiante 1T / 2M Costa / 10 cv
Marinheiro 5T / 3M Costa / 12M Porto / 70 cv Patrão V&M 50T / Costa / 15M Porto
Patrão de Costa 100T / Costa / 150 cv Patrão Alto Mar 200T / Sem limite
Histórico das Licenças DN
1992 - 1995
Principiante 7m / 1M Costa / 7,5 KW
Marinheiro 13,7m / 3M Costa / 6M Porto / 175 KW Patrão V&M 13,7m / 7M Costa / 10M Porto
Patrão de Costa 24m / 12M Costa Patrão Alto Mar 24m / Sem limite
1995 - 1999
Principiante 5m / 1M Costa / 7,5 KW
Marinheiro 13,7m / 3M Costa / 10M Porto / 175 KW / +18 anos Patrão V&M 12M Costa / 20M Porto
Patrão de Costa 25M Costa Patrão Alto Mar Sem limite
Histórico das Licenças DN
1999 - Actualidade
Principiante 5m / 1M Costa / 4,5 KW
Marinheiro 7m / 3M Costa / 6M Porto / 45 KW / +18 anos Patrão Local 5M Costa / 10M Porto
Patrão de Costa 25M Costa Patrão Alto Mar Sem limite
Licenças DN. Comparativo
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França
Isento se embarcação à vela, ou a motor < 6m Navegação Marítima Costeira 6M Alto Mar Navegação Fluvial 20m + 20m
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Bélgica
Apenas para águas interiores e isento se embarcação < 15m e Velocidade < 20 Km/h Certificados oficiais não obrigatórios: Yachtmen / Yacht Navigator
Certificados oficiais não obrigatórios: Yachtmen / Yacht Navigator
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Holanda
Isento se embarcação < 15m e Velocidade < 20 Km/h Navegação Marítima Costeira Largo
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Reino Unido, Finlândia e Irlanda
Legislação atual. Revisão 2004
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Agravados os procedimentos das vistorias de manutenção, passando a ser
obrigatório efectuá-las a seco e a nado.
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A navegação junto às praias e a possibilidade de aí fundear, viu a distância de
segurança ser aumentada de 100 para 300 metros.
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Manteve-se a obrigação de possuir há mais de um ano categoria imediatamente
inferior para ser admitido aos cursos de Patrão de Costa e de Alto Mar.
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Permitiu que as embarcações de comprimento inferior a 5 metros e com potência
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Permitiu que as embarcações de comprimento inferior a 5 metros e com potência
inferior a 4,5 kW, e que estejam a navegar dentro dos limites das barras dos
portos, estejam isentas da necessidade de serem conduzidas por alguém que
possua um titulo de navegador de recreio
Oportunidade perdida
Revisão da RNR de 2008
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Finais 2007 o governo convoca o Conselho da Náutica de Recreio para apresentar
proposta de revisão. Reuniu-se o Conselho, semanalmente, durante 5 meses.
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Os representantes dos praticantes, proprietários de ER e Associações do sector,
pugnaram por uma maior agilização, modernização e desburocratização da RNR.
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Propostas ANC aprovadas em Conselho e que constam do documento final:
i. Várias lotações consoante as áreas de navegação em que está autorizada a navegar ii. Inspecção periódica de manutenção passar a ser efectuada apenas em seco ou a nado ii. Inspecção periódica de manutenção passar a ser efectuada apenas em seco ou a nado iii. Atenuar as restrições de navegação e fundeio junto às praias
iv. Equipamento de segurança obrigatório para a zona onde se encontrem a navegar
