26 de Outubro de 2021 - Ano III - Edição 655 - R$ 3,00 | Informações: 66 3535-1000 | www.diariodoestadomt.com.br | Fundado em 2019
Manhã Tarde Noite
Máx 32 | Mín 22
terça-feira
PREFEITOS VÃO COBRAR MINISTÉRIO
SOBRE VIADUTO
INÍCIO DO MÊSTREVO DE CLÁUDIA
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ALGODÃO:
SAFRA 20/21 É REVISADA PARA BAIXO PM PRENDE
HOMEM COM QUASE 30 KG DE MACONHA
SEGUNDO O IMEA SINOP
Página -4 Página -7
SANTIAGO DO NORTE
Registro de herbicida
pré-emergente seletivo
Nos últimos cinco anos, o mercado brasileiro de herbicidas vem assis- tindo a uma ascensão na utilização de pré-emergentes no campo: se antes 17% dos produtores utilizavam tecnologias do tipo, hoje 29% deles as aplicam, segundo levantamentos cruzados da Weedscience.org, Spark e Syngenta. Página -8
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L.R.VERDE
Descarte irregular na tubulação de esgoto
Com o período das chuvas, os trabalhos da limpeza da tubu- lação de esgoto de Lucas do Rio Verde têm se intensificado pelo Serviço Autônomo de Água e Esgoto (Saae). Entretanto, a autarquia alerta para o descarte de materiais irregulares que causam a obstrução da rede.
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Governo vai pavimentar rodovia em área de
grande produção agrícola
O Governo de MT abriu licitação para pavimentar a rodovia MT-130, na região do distrito de Santiago do Norte. A licitação será no modelo de Regime Diferenciado de Contratação (RDC), do tipo menor preço, e em lote único. O trecho a ser asfaltado tem uma extensão total de 24 km e o valor estimado da obra é de R$ 22,3 milhões. Página -4
FLAMENGO
Um domingo de cabeça inchada para o Flamengo e campo vazio no Ninho do Urubu. Ga- briel e Bruno Henrique têm boas chances de ficarem à disposição para semifinal da Copa do Brasil, nesta quarta, às 20h30, contra o Athletico-PR. Arrascaeta está descartado.
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ARRASCAETA DE FORA
Um efeito colateral disso é a supervalorização dos veículos seminovos, que passaram a ser uma das primeiras opções do consumidor diante da demora das montadoras
Se você acompanha o noticiário sobre veículos, tentou negociar um automóvel ou moto recentemente, já percebeu que os pre- ços estão diferentes.
Um fator é a infl ação, que volta a bater as- sustadoramente em nossas portas e que tem derrubado o valor da nossa moeda.
Outro é a crise do setor automobilístico que sofre com a logística em função da pan- demia do novo Coronavírus e que não con- segue entregar os carros novos com a cele- ridade de outrora, pedindo, em alguns casos, até 120 dias para realizar o sonho de muitos brasileiros.
Um efeito colateral disso é a supervalori- zação dos veículos seminovos, que passaram a ser uma das primeiras opções do consumi- dor diante da demora das montadoras.
Para se ter uma ideia, conheço gente que comprou uma moto nova em 2015 e que este ano a vendeu por um valor acima do que pa- gou quanto a tirou novinha da concessioná- ria.O que pode parecer um simples movi- mento da economia, deve refl etir negati- vamente no bolso de todos nós em 2022, mesmo no de quem não comprou nenhum automóvel recentemente.
Isso porque o cálculo do IPVA é feito sobre o valor da tabela Fipe do veículo registrado em setembro do ano anterior.
No caso de 2022, a regra é que o imposto seja calculado sobre o valor do carro em se- tembro deste ano, justamente no auge dos problemas.
Em Mato Grosso, a alíquota do IPVA varia entre 1% e 4% do valor do bem, dependendo do modelo, ano de fabricação, tipo e marca do veículo.
Nesta lógica, um carro que atingir valor de R$ 100 mil na tabela Fipe em setembro poderá ser taxado em valores que variam de R$ 1 mil a R$ 4 mil.
Uma comparação prática pode ser feita com um Nissan Kicks, por exemplo, que em setembro de 2020 era avaliado pela Fipe em R$ 69.081 mil e que em setembro de 2021 cus- ta R$ 83.223 mil, um aumento de 20% no va- lor do carro que deve incidir sobre o IPVA. Em alguns casos, acredito que a diferença pode chegar a 30%.
Em Mato Grosso ainda não tem, mas em São Paulo já há uma movimentação para evi- tar que o valor seja repassado ao consumidor.
Foi protocolado um Projeto de Lei na Assem- bleia Legislativa para impedir que seja feita atualização da base de cálculo e que se man- tenha a mesma tabela Fipe de 2020. Por aqui, precisamos iniciar esse debate com nossos deputados para que tomem uma iniciativa se- melhante.
Diante de tantas incertezas do setor auto- mobilístico no Brasil e de tanta atualização da legislação, todo cuidado é pouco na realização de serviços burocráticos envolvendo veículos.
Em Mato Grosso somos aproximadamente 200 despachantes regularizados junto ao Con- selho dos Despachantes Documentalistas de Mato Grosso (CRDD-MT) e todos estão à dis- posição para sanar as dúvidas e auxiliar nas medidas que devem ser adotadas.
Para atestar a qualidade do despachante, basta pedir a apresentação do cartão de iden- tifi cação (da carteirinha) do CRDD-MT, que comprova a regularidade do profi ssional.
VALDEMIR ALCÂNTARA É PRESIDENTE DO CONSELHO REGIONAL DOS DESPACHANTES DOCUMENTALISTAS DE MATO GROSSO (CRDD)
Infl ação e preços dos IPVA
Seguro resolve?
cobre.
Procure, também, verifi car a satis- fação dos clientes com a empresa. Não adianta prometer mundos e fundos e, na hora da necessidade, te deixar na mão.Verifi que, também, as exigências para que o seguro seja acionado. Vi muita gente contratar segu- ro de celular importado ou comprado de segunda mão, sem nota fi scal, e precisar do documento na hora de solici- tar alguma cobertura. Procure saber, então, sobre as exigências da empresa, e veja se você tem tudo em mãos. A maior parte das seguradoras não solicita documentação desse tipo na hora de vender o seguro, mas vai pedir quando tiver que colocar a mão no bolso.
E a gente vai fi cando por aqui.
Suas opiniões, sugestões e críticas são muito importantes, e você pode entrar em contato pelo fone (66) 99971-6500, pelo e-mail, lsmussi@
hotmail.com ou visitar nosso perfi l em facebook.com/paginadocareca.
Do mais um grande abraço, e até a próxima, se Deus quiser!
Sempre verifi que os prazos que a seguradora solicita para atender seus sinistros. Tenha em mente que cada seguradora trabalha de uma forma, então as informações fornecidas por uma empresa não são as mesmas adotadas por outra. Da mesma forma, dados encontrados na internet, fora das páginas ofi ciais das seguradoras, podem estar obsoletos, indu- zindo o cliente ao erro. Todo o cuidado, nessa hora, é pouco.
CLIC FINAL
I.N.T.E.R.L.I.G.A.D.O
POR LEANDRO CARECA
Fazer seguro é, infelizmente, algo distante da cultura de boa parte dos brasileiros. Quem contrata esse tipo de proteção, com o devido cuidado, tem amparo nas mais variadas situa- ções. Infelizmente, por aqui, temos o costume de pensar no problema ape- nas depois que ele ocorre, o que faz com que tenhamos prejuízos que poderiam muito bem ser evitados.
Muita gente não sabe, mas existe seguro para celular. Você pode pensar, então, que absolu- tamente todos os seus problemas po- dem ser resolvidos com uma simples contratação, não é mesmo? Bom, pode ser que sim, pode ser que não. Como todo seguro você precisa seguir uma pequena lista de verifi cações e cuida- dos para evitar dores de cabeça e ter a cobertura esperada quando precisar.
Antes de qualquer coisa, pesquise as empresas que oferecem tal seguro, verifi cando qual tem os melhores be- nefícios e o custo mais interessante.
Algumas seguradoras oferecem co- bertura contra danos, outras apenas para furto ou roubo. É extremamente importante saber o que está sendo contratado. Risque da sua vida o “eu acho que cobre”. Tem que estar escri- to, de forma clara, tudo que o seguro
VALDEMIR ALCÂNTARA
Troca de marcha
Depois de ter promovido uma reforma previden- ciária, em vigor desde março do ano passado, o gover- no de São Paulo obteve na Assembleia Legislativa do estado a aprovação de novas regras para o funciona- lismo público nesta semana.
Entre as medidas previstas, a reforma admi- nistrativa apresentada pelo governador João Doria (PSDB) põe fi m às faltas abonadas sem necessidade de justifi cativa e facilita a contratação de trabalhado- res temporários para preencher lacunas em casos de calamidade pública e greves julgadas ilegais, ou que perdurem por prazo considerado excessivo.
A nova legislação também extingue reajustes de adicionais de insalubridade com base na infl ação e cria a Controladoria-Geral do Estado, com funções de ouvidoria e auditoria de contratos fi rmados pela administração, incumbida de missão semelhante à desempenhada pela Controladoria-Geral da União na esfera federal.
Outro destaque da reforma é o estabelecimento de um novo sistema para bonifi cação por resultados, que amplia o pagamento de bônus a servidores de to- dos os órgãos públicos e autarquias do estado.
O modelo, que se baseia no princípio consagra- do de premiação por desempenho, já é adotado em regime próprio por alguns setores da administração, como professores, policiais e servidores da seguran- ça pública e das universidades. Embora os objetivos sejam defensáveis, a ampliação do sistema de boni- fi cação foi alvo de críticas de representantes do fun- cionalismo por não incorporar os valores aos salários e oferecer, em tese, margem a decisões discricionárias.
De fato, é imprescindível que as secretarias en- carregadas de prover as recompensas sejam nortea- das por critérios claros e objetivos, de modo a evitar desvios e iniquidades. Regras mal desenhadas cria- riam insegurança entre os servidores, em vez de in- centivá-los a desempenhar melhor suas funções.
O projeto foi aprovado em votação apertada e gerou descontentamento entre porta-vozes dos servi- dores, que apontam perda de direitos e precarização da categoria. Se a alteração de normas que regem a administração do estado se justifi ca pela busca de produtividade na gestão, é inegável que faltou ao go- verno paulista disposição para promover um debate mais amplo e aprofundado dos diversos tópicos. O projeto foi votado na Assembleia em regime de ur- gência e não passou pelo crivo de comissões.
Editorial
Reforma sem debate
SINDICÂNCIA INTERNA
A Secretaria de Estado de Fazenda abriu uma sindicância administrativa para investi- gar servidores suspeitos de extravio de proces- sos administrativos tributários. O secretário Rogério Gallo, que assina a portaria, nomeou três servidores para realizar a sindicância, que tem prazo de 30 dias para ser concluída, po- dendo ser prorrogada por igual período.
REDUÇÃO DA TIRAGEM EM RESPEITO AOS FUNCIONÁRIOS
Em virtude da crise provocada há mais de um ano pelo novo coronavírus, o Diário do Es- tado MT informa aos seus leitores que seguirá presando pela qualidade da informação neste período, porém, com tiragem menor em res- peito, principalmente, aos seus funcionários.
Da apuração à distribuição, muita gente está envolvida, e na maior parte do tempo, próxi- mos uns aos outros. Agradecemos a compre- ensão!
NA MIRA DO PARLAMENTO
O vereador de oposição, Ten-cel Marcos Pac- cola, afi rmou que o prefeito afastado de Cuiabá Emanuel Pinheiro, alvo da Operação Capistrum, pode acabar tendo a “dor de cabeça” de respon- der a dois processos de cassação diferentes dentro da Câmara. Um seria referente à opera- ção do MPE, que investiga irregularidade em contratações temporárias na Secretaria de Saú- de da Capital. O outro seria resultado da CPI de Medicamentos Vencidos, que segundo ele deve apontar direcionamento em licitação por parte de Emanuel.
Crédito: Divulgação
IMAGEM DO DIA
De fato, é imprescindível que as secreta- rias encarregadas de prover as recompensas sejam norteadas por critérios claros e objeti- vos, de modo a evitar desvios e iniquidades
“ “ A chuva provocou estragos em Sorriso no fi nal de semana. Vários veículos
tiveram difi culdade pra passar pela região central do município durante a tem- pestade. Em um vídeo gravado por um motorista que estava dentro do car- ro estacionado, dá para ver o momento em que uma motociclista é arrastada pela enxurrada e motoristas correm pra prestar socorro. Já na região do Bairro Rota do Sol, um conjunto de quitinetes foi atingido pelo vento forte. O muro e a estrutura da garagem desabaram sobre as motos e os carros que estavam es- tacionados. Os moradores fi caram dentro das casas e ninguém se machucou.
A água também invadiu o Hospital Regional e causou estragos no forro e em aparelhos de ar condicionado.
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Estado de Mato Grosso, terça-feira 26 de Outubro de 2021
Estado de Mato Grosso, terça-feira, 26 de outubro de 2021 03 - POLÍTICA | www.diariodoestadomt.com.br
Governo Estadual recupera R$ 1,1 bi em dívida ativa
DA REPORTAGEM
O Governo de Mato Grosso recuperou nos últi- mos três anos R$ 1,1 bilhão de dívida ativa, conforme levan- tamento feito pela Procura- doria Geral do Estado (PGE).
Parte da recuperação dessas dívidas foi possível graças aos programas Refis e Regulari- ze, adotados pelo Governo do Estado para estimular o pa- gamento de créditos tributá- rios, por meio da remissão de juros e multas e concessão de parcelamentos.
Em 2019, foram recupe- rados R$ 532,6 milhões e, em 2020, R$ 277,2 milhões. Já em 2021, de janeiro até agora, fo- ram R$ 305 milhões recupe- rados.
Os débitos são referen- tes a pendências com Impos- to Sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), Imposto sobre Operações re- lativas à Circulação de Merca- dorias (ICMS), Imposto sobre Transmissão Causa Mortis (ITCD) e Doação de Quais- quer Bens ou Direitos.
E também à cobrança de dívidas não tributárias, re- sultantes de procedimentos administrativos realizados em outros órgãos estaduais, como a Secretaria de Meio Ambiente (Sema), Procon e Tribunal de Contas (TCE).
EM TRÊS ANOS. Parte da recuperação dessas dívidas foi possível graças aos programas Refis e Regularize
FOTO: MARCOS VERGUEIRO
Débitos são referentes ao IPVA, ICMS, ITCD e Doação de Quaisquer Bens ou Direitos
Segundo o subprocu- rador-geral Fiscal, Jenz Pro- chnow Junior, os programas de recuperação de créditos, Refis e Regularize, permitem a renegociação dos débitos tributários com desconto de juros e multas, até 31 de de- zembro deste ano.
Os contribuintes tam-
bém podem parcelar os va- lores em até 60 vezes. Os dé- bitos negociáveis são aqueles vencidos até o final de 2020.
Atualmente, existem 250 mil processos envolven- do dívidas de pessoa física ou jurídica com o Estado. “A PGE está sendo resolutiva na questão de recuperação da
FOTO: EDILSON RODRIGUES/AGÊNCIA SENADO
TREVO DE CLÁUDIA
Dorner e Kurten se unem para cobrar Ministério
sobre viaduto
ASSESSORIA DE IMPRENSA
Com a finalidade de buscar solução para o ponto crítico de cruzamento da ro- dovia MT-423, que liga Sinop a Cláudia, com a BR-163, os prefeitos Roberto Dorner (Si- nop) e Altamir Kurten (Cláu- dia) se reuniram para unir forças na mobilização junto ao Ministério da Infraestru- tura em busca da construção de um viaduto no trevo de Cláudia.
Dorner se comprome- teu ir à Brasília em agenda oficial com o ministro Tar- císio Freitas a fim de cobrá- -lo uma intercessão junto ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transpor- tes (DNIT) e Concessionária Rota do Oeste (responsável pela concessão do trecho) para que faça a construção da passagem.
O prefeito cobra união das autoridades políticas do estado na luta por essa obra.
“A saída da MT-423 para
a BR-163 é quase um suicídio e muito demorada.
Um caminhão aqui para sair, não consegue por conta do movimento da BR-163.
Isso já foi em outro mo- mento mostrado ao ministro Tarcísio e queremos fazer uma reivindicação às nos- sas autoridades, deputados, senadores para que olhem com carinho para esse trevo.
Precisamos fazer um viaduto aqui.
Tanto Sinop como Cláu- dia necessitam dessa obra”, comentou Dorner.
Kurten lembra que o movimento na rodovia é mui- to grande e que o viaduto, além de modernizar o trevo, dará segurança aos conduto- res no momento de acessar a BR-163.
“Passam mais de 10 mil veículos aqui na BR-163 todos os dias e milhares de veículos que vem de Cláudia.
Já cobramos a conces- sionária em outras oportuni- dades, mas o problema con- tinua”, disse ele.
A reunião será reservada também para a leitura dos votos em separado
DA REPORTAGEM
Prevista para esta terça (26), a votação do relatório do senador Renan Calheiros (MDB-AL) será feita um dia antes de a CPI da Pandemia completar seis meses de ati- vidades. Até lá, o relator se disse disposto a continuar recebendo contribuições, ou seja: pode haver mudança na lista dos pedidos de indi- ciamento e mesmo uma re- formulação no capítulo que trata da crise sanitária do Amazonas, um dos pontos que revelaram divergências entre os integrantes do co- legiado. O dia também será reservado à leitura dos votos em separado.
Na última quarta (20), durante a apresentação do texto, o senador Eduardo Bra- ga (MDB-AM) reclamou que não havia menção a nenhu- ma autoridade amazonen- se e disse que enviaria uma complementação tratando do assunto. Segundo Braga, o Amazonas se sentiu injus- tiçado.
“É inaceitável que o rela-
tório final do senador Renan Calheiros não peça a punição de nenhum dos responsáveis pelo caos vivido no estado do Amazonas. Por isso estou apresentando esse adendo, exigindo que os responsá- veis, incluindo o governador Wilson Lima, sejam punidos”, afirmou.
O senador Alessandro Vieira disse que também acredita que são necessários ajustes em relação ao tema, visto que o estado e a capi- tal, Manaus, foram palco da maior tragédia do país, em se tratando de pandemia. “A reclamação do senador Edu- ardo Braga faz sentido, e esse trecho certamente será re- visto, para que possamos ga- rantir o espaço adequado em relação a tudo que lá aconte- ceu”, avaliou.
O primeiro a apresen- tar um voto em separado foi o senador Alessandro Vieira.
O documento, produzido por ele e sua assessoria, tem 148 páginas e aponta sugestões de indiciamento e de propos- tas legislativas. Alessandro Vieira apontou uma lista de
CPI DA PANDEMIA
Senado votam relatório final hoje
indiciados bem menor que o relator Renan Calheiros e ex- plicou os motivos.
“É essencial distinguir os personagens principais des- te roteiro macabro daqueles que exerceram função tan- gencial, ainda que de grande apelo midiático. A chave para a distinção está no poder de decisão e no alcance da atu- ação de cada figura. Assim, por exemplo, parlamentares,
médicos e empresários que se prestaram a desinformar reiteradamente a população, em uma mistura enojante de ignorância e bajulação, merecem o desprezo eterno dos brasileiros, mas não se- rão apontados como perso- nagens centrais neste docu- mento, o que não afasta as apurações em andamento no STF e na CPMI das Fake News”, esclareceu.
dívida ativa e procura evitar a judicialização de débitos”, ressalta o subprocurador- -geral.
ATENDIMENTO
Desde 2020, o atendi- mento da PGE passou por adaptações e ampliação dos canais virtuais para auxiliar o
contribuinte.
O atendimento de for- ma presencial é feito na sede da PGE, localizada na Aveni- da República do Líbano, nº 2258, Cuiabá, e também nas unidades do Ganha Tempo e nas Agências Fazendárias (Agenfas), mediante agenda- mento.
O atendimento de for- ma remota pode ser feito por meio do site, e-mail, ligações telefônicas e WhatsApp.
Consulta de processos e negociação de dívida ativa de IPVA e licenciamento podem ser feitos pelo Sistema de Ge- renciamento de Dívida Ativa - SGDA.
Estado de Mato Grosso, terça-feira 26 de Outubro de 2021 04 | ECONOMIA/AGRO | www.diariodoestadomt.com.br
Governo vai pavimentar rodovia em área de grande produção agrícola
DA REPORTAGEM
O Governo de Mato Gros- so abriu licitação para pavi- mentar a rodovia MT-130, na região do distrito de Santiago do Norte, em Paranatinga. A licitação, lançada pela Secre- taria de Estado de Infraestru- tura e Logística (Sinfra-MT), será no modelo de Regime Diferenciado de Contratação (RDC), do tipo menor preço, e em lote único. O trecho a ser asfaltado tem uma extensão total de 24 km e o valor esti- mado da obra é de R$ 22,3 mi- lhões.
A abertura das propostas será realizada na sala de licita- ções da Sinfra-MT, em Cuia- bá, no dia 16 de novembro. A partir do seu início, a obra tem um prazo de execução de 12 meses.
O distrito de Santiago do Norte está localizado em uma região com crescente produ- ção de grãos e de bovinos. A abertura deste corredor viário facilitará o transporte da pro- dução agropecuária, principal atividade da região, além de garantir mais qualidade de vida à população e impulsio- nar a economia.
Mesmo sendo um dis- trito de Paranatinga, Santia- go do Norte conta com plano diretor para os próximos 30 anos. Além disso, o distrito está localizado próximo a ou- tras obras de infraestrutura realizadas pelo Governo Fe- deral, como a BR-242, que liga as regiões norte e nordeste de Mato Grosso, e a Ferrovia de Integração do Centro-Oeste.
Desta forma, a expecta- tiva é que nos próximos anos a região receba uma série de investimentos, atraindo traba- lhadores do país inteiro. A pa- vimentação deste trecho da MT-130 também atende os an- seios da população que vive no distrito, dando conforto nos deslocamentos entre as propriedades rurais e a sede.
A Sinfra-MT elabora pro- jetos de pavimentação de outros trechos para a MT-130, estendendo a ligação asfáltica de Santiago do Norte até Feliz Natal. No futuro, a rodovia po- derá ser uma rota alternativa para ligar as regiões norte e sul de Mato Grosso. Todas as informações sobre o RDC Pre- sencial 031/2021 podem ser encontradas no site da Sinfra- -MT.
FOTO: ASSESSORIA
Obras de pavimentação de trecho de rodovia em Santiago do Norte
SANTIAGO DO NORTE. Serão asfaltos 24 km da MT-130 em um investimento de mais de R$ 22 milhões
DA REPORTAGEM
O Instituto Mato-gros- sense de Economia Agrope- cuária (Imea) informou que a produção da safra 2020/21 de algodão no Mato Gros- so foi revisada para 1,65 mi- lhão de toneladas, queda de 26,42% ante a safra 2019/20.
Com isso a oferta total no estado ficou prevista em 1,67 milhão de toneladas.
Já a demanda, com o ritmo lento dos envios no início do ciclo da safra, a projeção de exportação foi mantida em 1,10 milhão de toneladas. Além disso, a re- tomada gradativa da econo- mia no Brasil, aliada aos bai- xos estoques das indústrias no país, aumentou 7,71% no
DA REPORTAGEM
Um novo estudo en- comendado pelo Ministério de Minas e Energia reitera avaliação anterior de que a adoção de horário de verão não resulta em “economia significativa de energia”, e que as medidas adotadas pelas autoridades do setor são suficientes para garantir o fornecimento de energia.
Em nota, o ministério informa que “consideran- do análises técnicas devi- damente fundamentadas, o MME entende não haver benefício na aplicação do horário de verão e que as medidas tomadas pelo Co- mitê de Monitoramento do Setor Elétrico (CMSE) e pela Câmara de Regras Excep- cionais para Gestão Hidro- energética (CREG) têm se mostrado suficientes para garantir o fornecimento de energia elétrica ao Sis- tema Interligado Nacional de energia elétrica (SIN) na transição do período seco para o período úmido”.
De acordo com a pas- ta, a aplicação do horário de
DA REPORTAGEM
As instituições financei- ras ouvidas pelo Banco Cen- tral na pesquisa Focus ele- varam de 8,69% para 8,96% a previsão para a inflação me- dida pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) em 2021. A meta para a inflação no período é de 3,75%.
A previsão de inflação nos preços administrados – que são controlados por con- trato ou pelo poder público – aumentou de 13,62% para 14,83%, enquanto a projeção para a inflação medida pelo Indice Geral de Preços – Mer- cado (IGP-M) subiu de 17,5%
para 17,75%.
Para 2022, as instituições financeiras elevaram de 4,18%
para 4,4% a previsão para a inflação medida pelo IPCA. A meta para a inflação no pe- ríodo é de 3,50%. A previsão de inflação nos preços admi- nistrados em 2022 aumentou de 4,1% para 4,2%, enquanto a projeção para a inflação me- dida pelo IGP-M subiu de 5%
para 5,22%.
As instituições elevaram de 8,25% para 8,75% a previ- são para a taxa básica de juros (Selic) ao final de 2021. Atual- mente, ela está em 5,25%, o que significa que o mercado espera um incremento de 3,50 pontos porcentuais (pp) até o final do ano. Há quatro semanas, a estimativa para a Selic ao fim de 2021 estava em 8,25%.
Para 2022, a estimati- va para a taxa Selic subiu de 8,75% para 9,50%. Há quatro semanas, a estimativa para a Selic ao fim de 2022 estava em 8,5%.
A projeção para a taxa de câmbio em 2021 aumen- tou de R$ 5,25 para R$ 5,45 por dólar, enquanto a esti- mativa para 2022 subiu de R$ 5,25 para R$ 5,45 por dó- lar. Há quatro semanas atrás, a previsão para 2021 era de R$ 5,20, enquanto a previsão para 2022 estava em R$ 5,24.
As instituições reduziram de 5,01% para 4,97% a previsão para o crescimento do Pro- duto Interno Bruto (PIB) em 2021. A projeção para 2022 di- minuiu de 1,50% para 1,40%.
Oferta total ficou prevista em 1,67 milhão de toneladas
Instituições financeiras elevaram de 8,69%
para 8,96% a previsão para a inflação
ALGODÃO
Safra 20/21 é revisada para baixo
ENERGIA ELÉTRICA
Minas e Energia reitera que horário de verão não resulta em economia
BOLETIM FOCUS
Mercado eleva previsão de inflação, juros e
dólar e derruba PIB
FOTO: DIVULGAÇÃO
FOTO: DIVULGAÇÃO
verão “não produz resulta- dos na redução do consumo nem na demanda máxima de energia elétrica ou na mitigação de riscos de défi- cit de potência. Além disso, na avaliação mais recente das condições de atendi- mento eletroenergético do SIN, realizada pelo Operador Nacional do Sistema Elétri- co (ONS) para este mês de outubro, verifica-se que o sistema se encontra com re- cursos energéticos suficien- tes para o adequado atendi- mento à potência”.
O MME acrescenta que, segundo os novos estudos, a redução observada no horá- rio de maior consumo (en- tre as 18 e 21h) acaba sendo compensada pelo aumento da demanda em outros pe- ríodos do dia, em especial no início da manhã. “Pelas prospecções realizadas pelo ONS, não haveria impac- to sobre o atendimento da potência, pois o horário de verão não afeta o consumo no período da tarde, quando se observa a maior deman- da do dia”, complementa a nota.
consumo interestadual.
Para a safra 21/22, a pri- meira perspectiva em MT é de alta na produção da plu- ma. Desse modo, espera-se uma oferta de 1,93 milhão de toneladas, acréscimo de 16,06% ante a safra 20/21.
No que tange à de- manda, as exportações fica- ram estimadas em 1,32 mi- lhão de toneladas, aumento de 19,58% em relação à safra anterior.
O levantamento indica que o consumo interestadu- al avançou 8,51% em relação à safra passada, previsto em 586,42 mil toneladas. Por fim, com uma maior oferta, os estoques ficaram proje- tados em 5,76 mil toneladas, conclui o instituto.
Medidas adotadas são suficientes para os períodos seco e úmido
FOTO: AGÊNCIA BRASIL
