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Válvulas Pneumáticas

• Válvulas pneumáticas controlam o fluxo de ar, normalmente trabalham com uma pressão de 3 a 10 bar, com um valor nominal de 6 bar. As válvulas são utilizadas nos circuitos de comando e potencia.

• As válvulas dos circuitos de comando agem sobre o ar comprimido para controlar outras válvulas.

• As válvulas dos circuitos de potencia são chamadas também de válvulas distribuidoras, sua função é distribuir o ar para acionar os atuadores.

• A tecnologia atual tende utilizar as válvulas de potencia para o

acionamento dos atuadores, o circuito de controle é realizado com

equipamentos eletrônicos, em particular com o uso de CLP.

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Exemplos

Válvulas Pneumáticas

(3)

Válvulas Pneumáticas

1-Filtro com descarga manual 2-Redutor e Regulador de pressão 3-Manometro

4-Lubrificador

5-Tubulação circuito potencia 6-Junção

7-Valvula 3/2 acionamento manual

8-Tubulação circuito de comando

9-Tubulação circuito de comando

10-Tubulação circuito de comando

11-Valvula 3/2 por comando mecânico

12-Regulador de Fluxo unidirecional

13-Cilindro

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Válvulas Pneumáticas

• Válvulas de controle direcional podem ser de duas formas:

• Tipo ON/OFF, as vias estão abertas ou fechadas

• Tipo PROPORCIONAL, chamadas as vezes de analógicas, possuem um grau de abertura / fechamento variável e naturalmente apresentam pressão e vazão reguláveis

As válvulas de controle ON/OFF são as mais utilizadas e são caracterizadas funcionalmente por:

• Numero de orifícios para as entradas e saídas do fluido, chamadas de vias;

• Numero de posições para identificação das posições de trabalho;

• Tipos de conexões que existem entre os vários orifícios para cada posição de funcionamento significativa;

• Números e tipos de comandos, chamados de acionamentos, para passar de

uma situação de trabalho para outra,

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Válvulas Pneumáticas

• Identificação de Válvulas distribuidoras é constituída de números separados por barras, o primeiro numero indica o numero de orifícios, e o segundo o numero de posições de trabalho.

• Por ex:

• 2/2- indica uma válvula com dois orifícios e duas posições de trabalho

• 3/2- indica uma válvula com três orifícios e duas posições de trabalho

• Os orifícios normalmente presentes são:

• De alimentação

• De trabalho

• De exaustão

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Válvulas Pneumáticas

• Representação de Válvulas Distribuidoras

• Segundo as normas ISO/CETOP, cada posição de trabalho é representada por um retângulo

• as conexões entre os vários orifícios são representados por setas, o fechamento é indicado por meio de um traço

• Em cada retângulo uma eventual passagem de ar no interior da válvula é indicada por um ponto

• Conexões com o resto do circuito são feitas apenas com os retângulos

• Orifícios de exaustão são indicados por um

triangulo

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Válvulas Pneumáticas

• Representação de Válvulas Distribuidoras

• Segundo as normas CETOP, os diversos orifícios de uma válvula devem ser indicados por letras maiúsculas:

• P: Orifício de alimentação

• A, B, C: Orifícios de trabalho

• R, S, T: orifícios de exaustão

• Segundo as normas ISO, os diversos orifícios de uma válvula devem ser indicados por números:

• 1: Orifício de alimentação

• 2, 4, 6: Orifícios de trabalho

• 3, 5, 7: orifícios de exaustão

(8)

Válvulas Pneumáticas

• Tipos mais comum de válvulas distribuidoras

A comutação entre uma posição e outra só pode

acontecer por meio de intervenção externa, por um

mecanismo denominado de acionamento

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Válvulas Pneumáticas

• Tipos de acionamentos

Os sistemas de acionamento utilizados são:

• Muscular

• Mecânicos

• Pneumáticos

• Elétricos

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Válvulas Pneumáticas

• As válvulas podem ser:

• Monoestáveis:

A válvula permanece ativa durante todo o acionamento, uma vez concluído o período de acionamento, uma mola interna faz a válvula retornar a situação inicial

• Biestáveis:

A comutação ocorre por meio de um acionamento chamado impulso, ou seja, por meio de pulsos de breve duração. A válvula permanece na situação atingida ate um segundo pulso provoque a comutação no sentido oposto

As válvulas distribuidoras podem ser do tipo NA ou NF

• NA – Normalmente aberta, quando a alimentação de ar é ligada com o atuador na posição de repouso

• NF – Normalmente fechada, quando a alimentação de ar é desligada, com o

atuador na posição de repouso

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Válvulas Pneumáticas

A- acionamento muscular, por alavanca B- acionamento muscular , por botão C- acionamento muscular, geral

D- acionamento mecânico a rolete, em sentido único

E- acionamento muscular, tipo apalpador ou pino

F- acionamento muscular, por pedal

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Válvulas Pneumáticas

• Tipos de válvulas direcionais

• Por carretel deslizante

• Por carretel deslizante rotativo

• Por obturador

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Válvulas Pneumáticas

• Válvulas por obturador

• Nestas válvulas o elemento móvel é um obturador que pode ser construído de varias formas (circular ou plano), que abre ou fecha um assento.

• Em relação as válvulas de carretel apresentam como vantagens o curso de comutação pequeno e

alta vazão. A desvantagem é que para altas vazões a força de acionamento é grande.

(14)

CSA 14

• Válvulas 3/2 NF com tecnologia de obturador, do tipo monoestavel

1 - válvula não acionada: orifício A em comunicação com R, 2 - válvula acionada: orifício P em comunicação com A, Temos 3 orifícios: P, A, R e duas posições e devido a mola de retorno, é denominada de monoestavel

Válvulas Pneumáticas

(15)

Válvulas Pneumáticas

• Válvulas 3/2 NA com tecnologia de obturador, do tipo monoestavel

• Figura a esquerda - válvula não acionada: orifício P em comunicação com A.

• Figura a direita – válvula acionada: orifício A em comunicação com R.

• Temos 3 orifícios: P, A, R e duas posições.

• Devido a mola de retorno, é

denominada de monoestavel

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Válvulas Pneumáticas

• Válvulas 5/2 NA com tecnologia de obturador, do tipo monoestavel

• Figura a esquerda - válvula não acionada: orifício P em comunicação com A e B em comunicação com R.

• Figura a direita – válvula acionada:

orifício P em comunicação com B e A em comunicação com R .

• Temos 5 orifícios: P, A, B, R, S e duas posições.

• Devido a mola de retorno, é

denominada de monoestavel

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Válvulas Pneumáticas

Válvulas por carretel deslizante:

Nestas válvulas o elemento móvel é um carretel deslizante.

São muito versáteis, e, em relação aos vários tipos de

acionamento, temos

acionamento mecânico, pneumático e elétrico.

A maior vantagem deste tipo de

válvula é a pequena força de

acionamento.

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Válvulas Pneumáticas

• Válvulas 4/2 com tecnologia de carretel deslizante (spool = carretel), do tipo biestável

• Figura a esquerda – sinal de pilotagem Y temos: orifício P em comunicação com B e A em comunicação com R.

• Figura a direita – sinal de pilotagem Z temos: orifício P em comunicação com B e A em comunicação com R .

• Temos 4 orifícios: P, A, B, R, e duas posições.

• Temos dois sinais de pilotagem, Z e Y, é

denominada de biestável

(19)

Válvulas Pneumáticas

• Válvulas por carretel deslizante rotativo

• Nestas válvulas o elemento móvel é um carretel a pino acionado por uma alavanca rotativa.

Quando a alavanca roda o carretel desliza, abrindo e fechando as varias passagens internas da válvula.

• Estas válvulas geralmente possuem um

acionamento do tipo muscular em três posições

estáveis.

(20)

Válvulas Pneumáticas

• Válvulas por carretel deslizante rotativo com centro fechado

• Na figura vemos o corte da válvula com as varias ligações, segundo as posições O, I, II da alavanca de comando.

• Podemos notar que na posição central,

O, todas as ligações são fechadas, desta

forma podemos parar a haste de um

cilindro.

(21)

Válvulas Pneumáticas

• Válvulas por carretel deslizante rotativo com centro aberto

• Podemos notar que na posição central, O, desta forma todo fluxo de A

e B sai para R.

(22)

Válvulas Pneumáticas

• Válvulas de controle de fluxo

São utilizadas para controlar o fluxo de ar comprimido que atravessa as tubulações, com base no tipo de ação sobre o ar, temos:

• Válvula reguladora de fluxo bidirecional;

• Válvula reguladora de fluxo unidirecional;

• Válvula de retenção com mola;

• Válvula de escape rápido;

• Válvula de registro;

• Válvula seletora;

• Válvula de simultaneidade

• Válvula de temporização

(23)

Válvulas Pneumáticas

• Válvulas reguladora de fluxo bidirecional

Este tipo de válvula representa uma resistência

pneumática variável. Quando colocadas em um

trecho de tubulação, modificam o valor da vazão

que passa em consequência de um valor

prefixado de diferença de pressão entre o valor

da seção a montante e a jusante.

(24)

Válvulas Pneumáticas

• Válvulas reguladora de fluxo unidirecional

Neste tipo de válvula o fluxo é unidirecional, no sentido oposto existe um estrangulamento.

Na figura a esquerda vemos o fluxo que entra a esquerda fecha a válvula de retenção, obrigando o fluxo a passar pelo estrangulamento constituído pelo parafuso cônico regulável.

Na figura a direita vemos que o fluxo da direita

para a esquerda passa livremente, a válvula de

retenção é aberta.

(25)

Válvulas Pneumáticas

• Válvulas de retenção com mola

Neste tipo de válvula o fluxo é bloqueado em um sentido e livre no outro.

Neste tipo de válvula não há regulação

do fluxo

(26)

Válvulas Pneumáticas

• Válvulas de escape rápido

• Há casos que devemos atuar no curso de um cilindro de forma rápida para um posicionamento geralmente sem carga aplicada.

• Nestas situações necessitamos de uma válvula de escape rápido que ponha em contato o ar no orifício A (carga) com o orifício R (exaustão).

• No sentido oposto orifício P para A o fluxo é normal.

• Não havendo contrapressão de descarga a velocidade da

haste do cilindro resulta ser de 15 a 20 % maior em relação a

uma descarga normal

(27)

Válvulas Pneumáticas

• Válvulas de registro

• São válvulas do tipo 2/2 biestáveis usadas para ligar/desligar completamente o fluxo de ar em uma tubulação.

• Seu funcionamento é igual a uma torneira

CSA

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Válvulas Pneumáticas

• Válvulas seletora ou elementos OU

• São válvulas de três vias, duas entradas A e B e uma saída C. A esfera fecha automaticamente a entrada não alimentada.

• Sendo A e B alimentadas com a mesma pressão, a esfera permanece parada no meio da válvula, permitindo que o fluxo de A e B flua para C.

• São empregadas para:

• Comandar cilindros e válvulas de pontos diferentes.

• Realizar a função logica OU (em inglês OR)

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Válvulas Pneumáticas

• Válvulas de simultaneidade ou elemento E

• São válvulas de três vias, duas entradas A e B e uma saída C. Um carretel deslizante fecha automaticamente a entrada alimentada.

• Sendo A e B alimentadas simultaneamente com a mesma pressão, temos a conexão de A e B com C.

• São empregadas para:

• Comandos de emergência.

• Realizar a função logica E (em inglês AND)

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Válvulas Pneumáticas

• Válvulas com temporização

• São utilizados para comandar válvulas direcionais em todos os casos que necessitamos de um atraso regulável.

• As válvulas com temporização são constituídas de uma válvula 3/2 NF ou NA e de um

reservatório de armazenamento de ar. Por meio do estrangulamento, é possível regular o tempo

de abastecimento do reservatório e, em consequência o tempo de atraso de um eventual sinal

de pilotagem. Na figura temos um temporizador com válvula 3/2 NF

(31)

Válvulas Pneumáticas

• Válvulas reguladoras de pressão

• Válvulas de alivio ou limitadora de pressão

• Estas válvulas impedem o aumento de pressão acima de um valor desejado. O limitador de pressão serve para segurança.

• Quando a pressão máxima é superada o limitador provoca a exaustão de ar, ate atingir o

novo valor desejado.

(32)

Válvulas Pneumáticas

• Válvulas reguladoras de pressão

• Válvulas de sequencia

• Estas válvulas possuem funcionamento igual as válvulas de alivio, a diferença esta que a saída de ar é efetuado em um orifício de trabalho A.

• Quando a pressão máxima é superada acontece a comunicação do orifício P para o orifício A.

• São utilizadas em dispositivos pneumáticos que precisam de um valor preestabelecido de pressão mínima

para o próprio funcionamento

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Válvulas Pneumáticas

Dimensionamento das Válvulas distribuidoras

• Os parâmetros para o dimensionamento de uma válvula distribuidora são:

• Pressão de entrada da válvula, pe.

• Pressão de saída da válvula, ps.

• Queda de pressão, pe-ps.

• Temperatura de funcionamento

• Utilizaremos gráficos e diagramas para efetuar o dimensionamento, os parâmetros foram observados por via experimental, as definições das variáveis utilizadas são:

• Vazão nominal: é definida como a vazão efetiva que a válvula pode fornecer em 1 minuto quando opera nas seguintes condições, pe = 6 bar, temperatura de 20 °C, pe-ps= 1 bar.

• Coeficiente de fluxo, kv: é um coeficiente de dimensionamento que depende da vazão que passa pela válvula a

pressão atmosférica e da queda de pressão pe-ps=1 bar.

(34)

Válvulas Pneumáticas

Dimensionamento das Válvulas distribuidoras

• A equação abaixo expressa a relação entre a vazão, o coeficiente de

fluxo e as pressões de trabalho.

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Válvulas Pneumáticas

Dimensionamento das Válvulas distribuidoras

• No diagrama o eixo vertical representa a pressão na saída da válvula, ps, no eixo horizontal temos a vazão, Q, nas curvas temos os valores das pressões de entrada, pe.

ps

pe

(36)

Válvulas Pneumáticas

Dimensionamento das Válvulas distribuidoras

• Exemplo 1

Para uma vazão, Q = 1300 l/min, pressão na entrada, pe = 7 bar.

Determinar a pressão na saída, ps.

Resposta: ps = 5,8 bar

ps

pe

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Válvulas Pneumáticas

Dimensionamento das Válvulas distribuidoras

• Exemplo 2

Para uma válvula com pressão na entrada, pe = 7 bar e pressão na saída, ps = 4,5 bar. Determinar a vazão, Q.

Resposta: Q = 1650 l/min

pe

ps

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Válvulas Pneumáticas

Dimensionamento das Válvulas distribuidoras

• Exemplo 3

Para uma válvula com pressão na saída, ps = 4,5 bar e vazão de 1500 l/min. Determinar a pressão na entrada, pe.

Resposta: pe = 6,5 bar

ps

pe

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Válvulas Pneumáticas

• Exercício 1

Para uma válvula distribuidora com as características conforme diagrama ao lado, devemos verificar se a válvula de distribuição é idônea para a pilotagem de um cilindro de simples efeito que deve fornece força de avanço de 1000 N.

Dados:

Diâmetro do cilindro, 50 mm.

Diâmetro da haste , 20 mm.

Pressão na entrada da válvula, 8 bar Pressão de regime de 7 bar.

Curso, 200 mm.

(40)

Válvulas Pneumáticas

• Exercício 1

• Calculo da pressão de saída.

, .

. , . .

.

, . . =0,566MPa

ps=5,7bar, no diagrama e pe = 7,0 bar temos uma vazão Q = 255l/min.

• Calculo do numero de ciclos possíveis.

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Válvulas Pneumáticas

Movimentação alternativa de um cilindro de duplo efeito

Utilizamos duas válvulas 3/2

Monoestáveis do tipo NF

(42)

Válvulas Pneumáticas

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Movimentação alternativa de um cilindro de duplo efeito

Pressionando o botão PA da válvula 3/2 com uma força F, o orifício P entra em comunicação com A, e o ar flui para a tampa traseira, a haste do cilindro avança (curso positivo).

Por ser a válvula monoestavel, ao retirar a

força F que acionou a válvula, a ação da

mola retorna a situação inicial com P

bloqueado e A entra em contato com R, o

cilindro fica parado

(43)

Válvulas Pneumáticas

Movimentação alternativa de um cilindro de duplo efeito

Pressionando o botão PB da válvula 3/2 com uma força F, o orifício P entra em comunicação com A, e o ar flui para a tampa dianteira, a haste do cilindro recua (curso negativo).

Por ser a válvula monoestavel, ao retirar a

força F que acionou a válvula, a ação da

mola retorna a situação inicial com P

bloqueado e A entra em contato com R, o

cilindro fica parado

(44)

Válvulas Pneumáticas

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Movimentação alternativa de um cilindro de duplo efeito com fim de curso mecânico

Utilizamos uma válvula de comando 3/2,

monoestavel do tipo NF, uma válvula

distribuidora 5/2 biestável, uma chave fim de

curso, a1, do tipo rolete, operando em um

único sentido (válvula 3/2, monoestavel, do

tipo NF). Os símbolos estão de acordo com a

norma ISO 1219

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Válvulas Pneumáticas

Movimentação alternativa de um cilindro de duplo efeito com fim de curso mecânico

Pressionando o botão PA da válvula 3/2 com uma força F, o orifício 1 entra em comunicação com 2, e um sinal piloto entra no orifício X comutando a válvula 5/2, neste momento temos a ligação do orifício 1 com 4, e, 3 com 2, o cilindro avança (curso positivo).

No final do curso de avanço a haste do cilindro aciona a1 que comuta o fim de curso pondo em contato o orifício 1 com 2.

Um sinal piloto entra no orifício Y comutando a válvula 5/2,

neste momento temos a ligação do orifício 1 com 2, e, 5 com

4, o cilindro recua automaticamente (curso negativo).

(46)

Válvulas Pneumáticas

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Movimentação alternativa de um cilindro de duplo efeito com válvula 5/3 de carretel deslizante rotativo Nesta aplicação temos uma válvula 5/3 de carretel deslizante rotativo com centro fechado, acionada por alavanca.

A válvula de carretel deslizante rotativo possui acionamento de três posições estáveis

Fase 1:

Temos a haste completamente distendida, atuando

por intermédio da posição a esquerda do carretel

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Válvulas Pneumáticas

Movimentação alternativa de um cilindro de duplo efeito com válvula 5/3 de carretel deslizante rotativo

Fase 2:

Temos a haste parada em uma

posição intermediaria qualquer,

por meio da posição central do

carretel.

(48)

Válvulas Pneumáticas

48

Movimentação alternativa de um cilindro de duplo efeito com válvula 5/3 de carretel deslizante rotativo

Fase 3:

Temos a haste completamente

recuada, atuando por intermédio

da posição a direita do carretel

Referências

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