Aula 01- Conceitos

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CUSTOS LOGÍSTICOS

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Prof. Luciano de Santana lucianodesantana@gmail.com

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CUSTOS LOGÍSTICOS

CONCEITOS BÁSICOS DE CUSTOS

 Gastos: envolvem sacrifícios financeiros para uma

empresa, “pela entrega ou promessa de entrega de ativos”. O desembolso consiste em um pagamento

resultante da obtenção de um bem ou serviço, que não coincide necessariamente com o momento do gasto. Diferença entre regime de competência e de caixa.

_{Prof. Luciano de Santana}

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CONCEITOS BÁSICOS DE CUSTOS

 Investimentos: contemplam os recursos

comprometidos para funcionamento específico. São os gastos ativados, ou seja, que fazem parte do ativo da empresa, compostos por bens e direitos, de

propriedade da empresa, e que beneficiarão os exercícios, presente e futuro. Tendência de

terceirização.

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CONCEITOS BÁSICOS DE CUSTOS

 Perdas: estão associadas, aos bens ou serviços

consumidos de forma anormal ou involuntária, ou seja, algo inesperado, tal como obsolescência dos

estoques. Podemos, também associar as perdas às falhas e aos desperdícios incorridos no processo.

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CONCEITOS BÁSICOS DE CUSTOS

 Despesas: São todos os gastos incorridos no esforço

de se obter receitas. Ex: gasto com propaganda e publicidade.

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CONCEITOS BÁSICOS DE CUSTOS

 Custos: são gastos relacionados aos sacrifícios dos

recursos ocorridos no processo produtivo. Poderíamos considerar como custo a depreciação das

empilhadeiras (ativos logísticos) assim como a mão-de-obra do pessoal envolvido na função de

armazenagem de matéria-prima.

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CONCEITO DE CUSTOS LOGÍSTICOS

 “Os custos logísticos são os custos de planejar,

implementar e controlar todo o inventário de entrada (inbound), em processo e de saída (outbound), desde o ponto de origem até o ponto de consumo.”

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QUANTO AO RELACIONAMENTO COM O OBJETO

 CUSTOS DIRETOS: aqueles que podem ser

diretamente apropriados a cada tipo de objeto, pela sua fácil identificação e mensuração no momento de sua ocorrência. Ex: custos de transportes na

distribuição, matéria-prima e mão-de-obra.

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 Em uma fábrica de móveis, a madeira é um material

essencial para a produção e pode-se medir quanto será utilizado de madeira para fabricar cada peça, portanto os gastos com esse produto utilizado na fabricação de móveis é um custo ?????.

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 CUSTOS INDIRETOS: aqueles que não se podem ser

diretamente apropriados a cada tipo de objeto, no momento de sua ocorrência, por não estarem diretamente relacionados ao mesmo. São passíveis de rateios. Ex: custos com tecnologia de informação

utilizada em um processo logístico que atenda a diversos clientes.

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 O mesmo acontece com a indústria automobilística.

Existem gastos com a supervisão da fábrica, com a supervisão das linhas de produção, mas não conseguimos identificar gastos com supervisão em um automóvel qualquer. Esses gastos são rateados à produção dos automóveis para se chegar ao custo final do produto, portanto são ?????????? de fabricação.

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QUANTO AO COMPORTAMENTO DIANTE DO VOLUME DE ATIVIDADE

 CUSTOS FIXOS: são os custos estruturais que

ocorrem período após período, sem alterações, ou cujas alterações não se verificam como consequência de variação no volume de atividade em iguais períodos. Ex: custos com armazenagem própria.

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 Se a fábrica de móveis estiver funcionando em um

galpão alugado, o gasto com aluguel do galpão é um custo fixo, pois é necessário para que se possam

produzir os móveis, mas independe do volume que se produza nesse galpão. Logicamente, o aluguel pode mudar de valor em decorrência de um reajuste

contratual, mas continua sendo um custo fixo.

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 CUSTOS VARIÁVEIS: são custos que variam em função

do volume da atividade. Conhecer os custos variáveis auxilia em muitas decisões de curto prazo.

Ex: Matérias-Primas; Comissões de Vendas.

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 Na fábrica de móveis, a madeira é uma matéria-prima

para a produção e é um custo direto, pois, quanto maior for minha produção de móveis, maior será o custo com madeiras.

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 CUSTOS SEMIVARIÁVEIS OU SEMIFIXOS: são

custos que têm uma parcela variável e outra fixa.

Ex: salário de vendedor e energia elétrica.

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QUANTO AO RELACIONAMENTO COM O PROCESSO DE GESTÃO

 CUSTOS CONTROLÁVEIS E NÃO CONTROLÁVEIS:

custo controlável é aquele que é influenciado pela decisão e ação de um gestor e pode ser identificado ao objeto ou rastreado em determinado processo/atividade. O custo não controlável não pode ser influenciado pela decisão de um gestor. Ex; controlável (transporte e armazenagem), não controlável (segurança e limpeza).

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 CUSTOS RELEVANTE: não é necessariamente o que

foi incorrido no passado, mas aquele que se espera incorrer no futuro para um determinado nível de serviço. Os trade-offs enquadram-se na categoria de custos relevantes. Dependerão da decisão do gestor.

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 CUSTOS IRRECUPERÁVEIS (sunk costs): são custos

incorridos no passado que não são relevantes para decisões no presente, pois não se alteram em função das decisões. São custos que não podem ser recuperados alienação do bem. Ex: gastos com

pesquisa, máquinas e equipamentos.

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 CUSTOS INCREMENTAL, MARGINAL OU

DIFERENCIAL: este conceito é importante na análise dos Custos Logísticos e normalmente é considerado como um custo extra, associado a uma unidade adicional.

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 CUSTOS OCULTOS (HIDDEN COSTS): são custos

que não são visíveis aos gestores, mas que afetam o resultado econômico da empresa, pois ocorrem em condições anormais de operação, associados ao conceito de perdas, tais como falhas e desperdícios nos processos logísticos. Ex: superprodução, defeitos, esperas e atrasos, acúmulos de material em processo.

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 CUSTO-PADRÃO: pode ser considerado como um

custo elaborado, que contempla aspectos físicos e monetários, em que são considerados, dentro da normalidade, os materiais, mão-de-obra, equipamentos e outros custos, aplicados ao produto/serviço ou à atividade.

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 CUSTO-META OU ALVO (TARGET COST): é aquele

em que, a partir do preço de mercado do produto/serviço e tendo definida a margem do lucro desejada, a diferença é o custo-meta.

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 CUSTO NO CICLO DE VIDA: é um sistema que

fornece informação para que sejam entendidos e gerenciados os custos existentes nos vários estágios ou ciclos de projetos, desenvolvimentos, fabricação, comercialização, distribuição, manutenção, serviços, até a entrega do produto.

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• A figura abaixo ilustra as quatro fases do ciclo de vida de um produto:

Fonte: Wikipédia

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• INTRODUÇÃO

−

Nesse

estágio

são

necessárias grandes quantidades de produto e

grande flexibilidade da logística.

• Disponibilidade de estoque;

• Remessas pequenas e irregulares;

• Planos de reposição baseados em contingência; • Reabastecimento rápido;

• Custos logísticos são altos;

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• CRESCIMENTO − O produto alcança um nível

de aceitação no mercado e as vendas

tornam-se mais previsíveis.

• Maior equilíbrio entre o custo e o serviço prestado; • Expandir a cobertura de mercado;

• Volumes cada vez maiores;

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• MATURIDADE − É caracterizado por uma

concorrência acirrada de diversos produtos

substitutos.

• Custos altos de logística, com o objetivo de assegurar um serviço excepcional a clientes preferenciais;

• Produtos ignoram o fluxo convencional e vão diretamente para a residência do consumidor;

• Múltiplos canais de distribuição −> Menor volume entregue em qualquer localidade;

• Complexidade logística e custos mais altos;

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• OBSOLESCÊNCIA − O produto está em

declínio, os executivos avaliam alternativas de

abandoná-lo ou restringir sua distribuição.

• O desempenho deve ser adaptado para apoiar as operações de forma continuada, sem assumir um risco excessivo no caso de surgir a necessidade de retirar o produto do mercado

• Custo logístico unitário mais baixo;

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 CUSTO KAIZEN: está relacionado à melhoria contínua

dos processos, visando à redução constante dos custos em todas as fases do ciclo de vida de um produto/serviço.

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Referência Bibliográfica

FARIA, Ana Cristina de – GESTÃO DE CUSTOS LOGÍSTICOS – 1ed. – São Paulo: Atual. 2009.