PLANEJAMENTO ESTRATÉGICO LE TRANPORTES

KÉSIA SILVA - 915116239 MARCOS LOIS - 915120521 MAYZA ROCHA - 915115582 NICOLY OLIVEIRA - 915115924 STEFANIE NASCIMENTO - 915115928

PLANEJAMENTO ESTRATÉGICO LE TRANPORTES

UNIVERSIDADE NOVE DE JULHO UNINOVE

São Paulo 2015

KÉSIA SILVA - 915116239 MARCOS LOIS - 915120521 MAYZA ROCHA - 915115582 NICOLY OLIVEIRA - 915115924 STEFANIE NASCIMENTO - 915115928

PLANEJAMENTO ESTRATÉGICO LE TRANPORTES

Trabalho de Administração Estratégica apresentado como exigência para avaliação parcial da Avaliação 1.

Universidade Nove de Julho – UNINOVE, sob a orientação do Professor Ms. Fábio Martins Leme Marques.

UNIVERSIDADE NOVE DE JULHO UNINOVE

São Paulo 2015

APRESENTAÇÃO DA LE TRANSPORTES.

A Le Transportes é uma empresa recente e esta em fase de expansão e crescimento. Atua no ramo de transporte de cargas. Tem como especialidade, entregas urgentes para todo o Interior de SP, Sul de Minas, e região do Nordeste, porém se curva a necessidade dos clientes, abrangendo sempre que solicitado sua rota de entregas. É uma empresa de pequeno porte, que no momento trabalha com veículos terceirizados, contudo visa á independência conquistando sua própria frota.

Palavras-chave:

PROJETO

1.1 – Introdução

De acordo com os dados coletados durante a elaboração do projeto a proposta indicada para o melhor desenvolvimento desta empresa, é seguir em transportes não somente alimentício (vitaminas), propiciando expansão de mercado/demanda e consecutivamente entregas nacionais e internacionais. Neste presente trabalho constam os meios que foram utilizados para caminhar até o objetivo final, que irá levar a empresa pela trilha rumo ao sucesso.

1.2 – Visão

Estar posicionado como referência nacional em transportes urgentes. Além de ser reconhecida pela qualidade e pacotes personalizados. Nosso nome deve ser associado como uma empresa expressa e confiável.

1.3 – Missão

Oferecer serviços capazes de solucionar as operações logísticas de nossos clientes com segurança e pontualidade, superando as expectativas e contribuir para o crescimento mútuo do mercado.

1.4 – FCS

FCS LE TRANSPORTES JSL TNT

Ambiente Interno 5 10 9 7

Capacitação 6 10 10 5

Remuneração 9 10 9 7

Tecnologia 5 10 5 9

Fluxo de caixa 4 10 9 7

Comunicação 3 9 6 8

Competitividade 4 9 6 8

Responsabilidade Social 5 8 7 7

Marketing 3 8 5 7

Foi identificado que o principal fator crítico de sucesso da empresa LE Transportes é o fluxo de caixa. Com base em pesquisa e depoimentos de motoristas a maior deficiência da maioria das empresas, inclusive a Le Transportes é o pagamento do saldo (valor recebido ao finalizar a entrega). Pois a Transportadora aguarda um período para receber o valor do frete da empresa solicitante. Para evitar esses acontecimentos a LE Transportes trabalha atualmente com três caixas com o intuito de dividir o uso financeiro e manter a organização e controle no gerenciamento dos caixas, para que esse e outros possíveis problemas sejam evitados.

A logística dos caixas funciona da seguinte maneira:

CAIXA RECEBEDOR

POUPANÇA CAIXA MOVIMENTO

É a conta que movimenta e transfere as finanças para todos os caixas utilizados. E é responsável pelas contas a pagar e a receber.

É a conta responsável pelo pagamento dos motoristas. Nesta conta fica um valor X estipulado, para todos os pagamentos de motoristas no mês.

Onde é guardado o dinheiro para eventuais emergências e melhorias necessárias, sendo responsável pela estabilidade e crescimento da empresa.

1.5 – Tabela – Aspectos do Macro ambiente

GRUPOS

OBJETIVOS, FATORES,

VARIÁVEIS. IMPORTÂNCIA IMPACTOS

Demográfico

Tamanho da população

Baixa Positivos

Econômico

Déficits e superávits na balança comercial

Alta Negativos

Natural Clima e acidentes naturais

Alta Negativos

Tecnológico

Novas

tecnologias de comunicação e rastreamento de frota

Alta Positivos

Político e legal Leis tributárias Alta Negativos

Sociocultural

Mudanças nas preferências relacionadas com características dos serviços prestados

Média Negativos

Matriz – SWOT

Forças

 Vantagem de custo para o cliente

 Estabilidade Financeira

 Entrega com prazos menores em relação aos concorrentes

 Flexibilidade voltada para os clientes e funcionários

 Bom relacionamento com os clientes

 Deficiência na cartela de clientes

 Divulgação insuficiente para a captação de novos clientes

 Falta de frota própria

 Alto custo de locação de frotas

 Acesso a novas tecnologias

 Alta demanda de serviço no mercado

 Crescimento contínuo no ramo alimentício favorecendo a expansão do transporte

 Competitividade devido ao alto número de empresas no setor

 Crise financeira no país

 Força dos concorrentes no mercado

 Condições climáticas

 Segurança nas estradas AMBIENTE EXTERNO

Oportunidades

Como aproveitar pelo menos duas oportunidades?

1-Alta demanda de serviço no mercado.

De acordo com o crescimento da empresa, investir em frotas próprias, com veículos que atenda as necessidades do mercado.

2-Crescimento continuo no ramo alimentício, favorecendo a expansão do transporte.

Trabalhar também com veículos de carroceria, e veículos refrigerados, para assim atender clientes que necessitam transportar produtos congelados e animais para abatedouro.

Como se proteger pelo menos de duas ameaças?

1-Força dos concorrentes no mercado.

Para se proteger das ameaças é necessário à empresa cumprir com os prazos estabelecidos e ter poder de barganha para conseguir negociar com os clientes podendo oferecer os melhores preços evitando a perca de mercado para a concorrência.

2-Condições climáticas.

O bom estado, preparo e manutenção das frotas ajudará a empresa ter menos danos, atrasos na entrega e prejuízos devidos às condições das estradas e fatores climáticos.

1.6 – Hierarquia dos Objetivos

Missão da empresa.

Oferecer serviços capazes de solucionar as operações logísticas de nossos clientes com segurança e pontualidade, superando as expectativas e contribuir para o crescimento mútuo do mercado.

Propósitos Postura Estratégica.

Objetivos da empresa

Trabalhar com todos os meios possíveis de segmentos nesse ramo, e opções de transportes. Alcançando territórios nacionais e internacionais e permanecendo com a essência de entregas nos menores prazos possíveis.

Objetivos Funcionais

Marketing Produção Finanças

Recursos Humanos

Mensagem, sempre transmitir informações

precisas para os Stakeholders.

Desafio: 2 anos

Busca pela qualidade total.

Desafio: 2 anos

Manter grau de investimento.

Desafio: 1 ano

Obter cultura de colaboração.

Desafio: 6 meses

Autenticidade, tornar a empresa única e

honesta em suas características.

Desafio: 2 anos

Novas tecnologias, melhorando e

otimizando a produtividade e o

meio-ambiente.

Desafio: 4 anos

Bom relacionamento com Instituições

Financeiras.

Desafio: 4 anos

Desenvolver competências de

comunicação.

Desafio: 3 meses

Captar e obter a preferência dos atuais

e futuros clientes.

Desafio: 2 anos

Expandir atuação em mercados emergentes.

Desafio: 4 anos

Maximizar o lucro líquido da empresa.

Desafio: 2 anos

Boa gestão.

Desafio: 1 ano

Fortalecer a Marca.

Desafio: 5 anos Otimizar o tempo de entregas, evitando

desperdício dos serviços do motorista.

Desafio: 5 anos

Melhores preços para os clientes.

Desafio: 1 ano

Atrair e reter talentos humanos com novas

competências e habilidades.

Desafio: 1 ano Atender a demanda,

vendendo produtos que satisfaçam as

necessidades e desejos de nossos

clientes.

Desafio: 1 ano

Adaptar e simplificar os processos.

Desafio: 4 anos

Garantir a continuidade do empreendimento.

Desafio: 3 anos

Construir uma imagem positiva e

amplificada da empresa perante os

colaboradores, visando á máxima

integração.

Desafio: 3 anos Boa comunicação

com o governo, firmando parcerias

estatais.

Desafio: 1 ano

Alcançar contatos com diversos níveis

de categorias rodoviárias, atingindo

a globalização.

Desafio: 3 anos

Garantir a existência de alianças estratégicas.

Desafio: 4 anos

Manter o clima organizacional

harmônico.

Desafio: 4 anos

1.7 – Hierarquia das Estratégias.

Missão da empresa.

Oferecer serviços capazes de solucionar as operações logísticas de nossos clientes com segurança e pontualidade, superando as expectativas e contribuir para o crescimento mútuo do mercado.

Propósitos

Oferecer serviços que são capazes de quebrar barreiras geográficas facilitando as operações logísticas de nossos clientes com custos e tempo personalizados.

Postura Estratégica.

Atender as necessidades logísticas com segurança, pontualidade e custo acessível.

Marketing Produção Finanças

Recursos Humanos

Mensagem, sempre transmitir informações

precisas para os Stakeholders.

Desafio: 2 anos

Busca pela qualidade total.

Desafio: 2 anos

Manter grau de investimento.

Desafio: 1 ano

Obter cultura de colaboração.

Desafio: 6 meses

Autenticidade. Tornar a empresa única e

honesta em suas características.

Desafio: 2 anos

Novas tecnologias, otimizando a produtividade e o

meio-ambiente.

Desafio: 4 anos

Bom relacionamento com Instituições

Financeiras.

Desafio: 4 anos

Desenvolver competências de

comunicação.

Desafio: 3 meses

Captar e obter a preferência dos atuais

Expandir atuação em mercados

Maximizar o lucro líquido da empresa.

Boa gestão.

Desafio: 1 ano Estratégias da Empresa

Objetivos da Empresa

Estratégias Específicas

e futuros clientes.

Desafio: 2 anos

emergentes.

Desafio: 4 anos

Desafio: 2 anos

Fortalecer a Marca.

Desafio: 5 anos

Otimizar o tempo de entregas, evitando

desperdício dos serviços do motorista.

Desafio: 5 anos

Melhores preços para os clientes.

Desafio: 1 ano

Atrair e reter talentos humanos com novas

competências e habilidades.

Desafio: 1 ano Atender a demanda,

vendendo produtos que satisfaçam as

necessidades e desejos de nossos

clientes.

Desafio: 1 ano

Adaptar e simplificar os processos.

Desafio: 4 anos

Garantir a continuidade do empreendimento.

Desafio: 3 anos

Construir uma imagem positiva e

amplificada da empresa perante os

colaboradores, visando á máxima

integração.

Desafio: 3 anos Boa comunicação

com o governo, firmando parcerias

estatais.

Desafio: 1 ano

Alcançar contatos com diversos níveis

de categorias rodoviárias, atingindo

a globalização.

Desafio: 3 anos

Garantir a existência de alianças estratégicas.

Desafio: 4 anos

Manter o clima organizacional

harmônico.

Desafio: 4 anos

1.9. – Capitais Formadores dos Ativos Intangíveis Capital Institucional

 O poder da mensagem.

É importante para o processo de qualidade e a compreensão dentro de uma organização.

Também quando mal interpretado pode trazer problemas.

Capital Organizacional

 Arquitetura de Processos.

Ajuda a identificação dos objetivos estratégicos e mapeia os processos de organização na empresa visando à melhoria continua.

 Capacidade de aprendizado.

Através da capacidade de aprendizado o colaborador desenvolve suas habilidades, competências e conhecimento. O aprendizado é ainda mais favorecido quando há motivação, e com o desenvolvimento do colaborador a empresa tem melhores resultados.

 Flexibilidade Operacional

A flexibilidade operacional é útil, pois atualmente, as empresas devem ser flexíveis em suas ações para que sejam mais aceitas no mercado e para uma boa satisfação dos stakeholders.

Capital de Relacionamento

 Parcerias e Alianças

Devem ocorrer entre organizações que tem como finalidade buscar conjuntamente metas mútuas, projetar e distribuir bens e serviços.

Capital Intelectual

 Inteligência Jurídica

Trabalhar fora da lei é como montar um castelo sobre a areia. Trabalhar conforme a lei é montar um castelo sobre a rocha.

2.0.

–

Cumprir com os prazos estabelecidos, fornecer segurança para as cargas transportadas e armazenadas através do seguro, veículos e serviços de boa qualidade, posicionamento da carga para o cliente, bom atendimento etc.

A empresa estando estabilizada terá lucros sem se preocupar com prejuízos futuros e podendo investir mais em qualidade prestando da melhor forma seus serviços. A LeTransportes deverá diminuir o valor que paga em fretes, compensando o motorista com mais cargas para serem transportadas, a fim de que aumente a produção e consecutivamente o lucro da empresa, diminuindo gasto e aprimorando o preço.

3)Vantagem competitiva por ter custo externo baixo.

Trabalhar com veículos que não possuam grande emissão de poluentes, assim contribuindo para diminuição da contaminação atmosférica, trabalhar com baú fechado, e no caso de transporte com carroceria os produtos a serem transportados serão devidamente locomovidos, presos com equipamentos adequados para o seu transporte, assim evitando que os mesmos caiam sobre as rodovias/ruas e evitando supostos contratempos.

Tratar os clientes com melhor atendimento, com pontualidade na entrega dos produtos, ter o melhor custo referente a frete. Levando a LE Transporte ser uma empresa conceituada e competitiva e ganhado confiança na execução dos seus serviços.

Trabalhar com pessoas capacitadas no cargo de liderança de cada setor, e que tenha em suas características a qualidade de ensinar e transmitir seus conhecimentos com o intuito de colaborar com um bom desempenho nas tarefas, formar equipes que tenham a capacidade de trabalhar em conjunto podendo um sanar a duvida do outro através de seus conhecimentos, implantar palestras motivacionais a fim de mostrar o quão é importante à transmissão de seus conhecimentos, trazendo os mesmos exemplos de hierarquias superiores que usaram dessa tática.

2.1. – Fatores Genéricos de Competitividade

 Relativo ao Produto/Serviço.

*Desempenho

Os veículos agregados e próprios da empresa deverão comprovar periodicamente as manutenções e revisões feitas nos mesmos, evitando problemas mecânicos e certas falhas nesse sentido. Todos os colaboradores deverão passar por treinamentos, de maneira que se tornem capacitados e entendam a importância de sua responsabilidade com o trânsito, a mercadoria que esta carregando, a maneira de tratar os clientes e principalmente em realizar suas tarefas dentro do prazo estipulado, sempre com segurança e responsabilidade. Os veículos deverão obter sistemas de rastreamento que facilite a busca de localização para que possamos manter os clientes devidamente informados.

Profissionais habilitados e de acordo com a legislação atual.

*Confiabilidade

A confiabilidade do serviço apresenta aspectos na satisfação do consumidor e promover a transparência resultando como fator fundamental, tendo como benefícios:

* Monitoramento

* Controle

* Coleta ágil de informações

* Melhoria dos processos

* Agilidade de resposta às demandas dos clientes

* Visualização clara dos resultados

Com a implementação deste, podemos assegurar que o serviço ira desempenhar sua função adequadamente pelo período de tempo requerido, com eficiência e eficácia.

*Conformidade com especificações.

Sempre mantendo a credibilidade da empresa fazendo assim com que a mesma cresça em questão dos seus serviços, supervisionar e agir de acordo a lei e exigências do setor em atuação.

*Qualidade aparente.

O sistema de qualidade é uma ferramenta fundamental na empresa, tonando-se um gerenciamento que envolve a qualidade dos produtos e serviços, produtividade, integração, bem estar social entre outros. Para a implementação desse sistema a empresa teve como recurso a contratação de uma empresa de consultoria externa que vai nortear e sequenciar todo processo. E com isso minimizando custos para maximizar a eficiência da organização e gerar resultados.

*Facilidade de estocagem.

Investir em recursos materiais e tecnológicos dentro de um galpão adequado que facilitam a carga e descarga, por exemplo, carrinhos hidráulicos, empilhadeiras, pallets. É necessário um sistema de armazenagem que processa a quantidade de produtos e o local que o material esta armazenado. Profissionais capacitados para a realização deste serviço, e o uso constante dos EPI’s necessários.

 Relativo ao Preço.

*Preço baixo.

Diminuindo custos de processos internos e externos facilitando assim a redução dos preços e otimização dos serviços para sempre atender bem a preços baixos.

*Condição de pagamento.

Orçamentos personalizados com prazos de pagamento que possam atender na medida do possível o cliente.

*Garantia de substituição.

Oferecer ao cliente o seguro total de suas cargas, garantindo a segurança da mercadoria e substituição em caso de avarias, roubos, acidentes e etc. A Le Transporte deve passar a ficha de todos os motoristas para a Gerenciadora de Risco, de modo que a mesma faça o levantamento da idoneidade das informações transmitidas pelo motorista e sua conduta com a lei. Sendo assim, qualquer imprevisto que houver com a carga transportada teremos os devidos responsáveis e o cliente sairá ileso, pois o dano monetário será substituído imediatamente.

 Relativo á atração dos clientes.

*Variedades de produtos.

Adicionando novos clientes à carteira atual da empresa, podendo assim realizar transporte de produtos diversos de outros segmentos, atualmente a empresa só trabalha com o segmento alimentício, com essa mudança podem trabalhar com diversos segmentos com eficiência e confiabilidade.

*Promoções.

Implantar promoções para os clientes; realizar alguns tipos de fretes como cortesia, elaborar tabelas de fretes fixos para locais com distância consideravelmente grande, carregar duas cargas que pertencem á mesma rota por um valor único e fechado.

*Reputação de confiabilidade nas entregas.

Por meio da transparência com clientes e do cumprimento dos prazos e honrar com os custos baixos e ótima qualidade de serviços de transporte prestados a esses clientes.

*Integração com os clientes.

Integrando-os aos processos da empresa para que o mesmo entenda os processos e possa se familiarizar com a atuação da empresa, trazendo o cliente para dentro do processo organizacional da empresa.

 Relativo á negociação.

*Rapidez no atendimento.

Rapidez no orçamento com preços personalizados para a entrega da frota no menor tempo possível.

*Serviços para entrega.

Os serviços de entrega tornaram-se indispensáveis no dia a dia das pessoas, a agilidade e a rapidez são as responsáveis pelo crescimento do setor. Com essa implementação podemos atender e otimizar roteiros de entregas ou retiradas, proporcionando agilidade, economia e rapidez diminuindo o custo e o período dos serviços tornando-se um diferencial para a empresa.

*Flexibilidade de volume.

Flexibilidade no trabalho exige um alto compromisso com a produtividade, adotando esse conceito dentro da empresa nos oferece condições mais flexíveis para nossos profissionais, estes terão um rendimento mais satisfatório exigindo um alto compromisso e trabalhando de forma transparente, ágil e sensível, em linha com as expectativas da empresa e clientes.

*Brindes e Souveniers.

Será feito brindes personalizados para os nossos clientes, no intuito de que se lembre da gente quando estiver em uma situação que necessitam de nossos serviços. É importante pulverizar a nossa identidade visual, de maneira que nos tornemos memoráveis. Podemos enviar como mala direta para clientes e potenciais clientes, brindes como: Agendas, canetas, calendários, carteiras, revistas atuais com a identidade da Le Transportes e etc.

2.2. – BSC ( Balanced ScoreCard )

2.3 – BCG

Produto Expectativa

Momentaneamente a estocagem é um produto Expectativa, pois é uma implementação em andamento dentro da empresa.

Para que essa prestação de serviço obtenha sucesso, a Le Transportes irá investir na divulgação do mesmo e das tecnologias de carga e descarga, a busca pelo produto perante a um sistema codificado que informe a localização da altura e corredor que a mercadoria se encontra, além da qualidade do ambiente, profissionais qualificados, e segurança do armazém.

2.4 – Propostas Finais de Reinvenção de Comportamento com a apresentação dos indicadores para avaliação de desempenho de cada – objetivo e fator.

Analisando a Le Transportes, foi verificado que a mesma trabalha com apenas um cliente, onde o serviço prestado é a entrega de matéria prima e vitaminas para ração animal. A empresa quer ser reconhecida no mercado pela qualidade, agilidade e por oferecer aos seus clientes um preço justo e personalizado.

Seu grande objetivo é trabalhar com todos os meios de transportes possíveis, alcançando assim territórios nacionais e internacionais. Para a empresa expandir no mercado, foi proposta a parceria com diversos meios de transporte para a captação de clientes em outros segmentos, por exemplo: Produtos alimentícios, automotivos, têxteis, higiene, saúde etc.

Essa implementação irá aumentar o marketshare e consequentemente o lucro da organização.

Para colocar em ação a estratégia genérica escolhida será “Liderança em Custo”, a proposta é que inicialmente efetue a compra de um veículo, tal mudança ira reduzir gastos com locação de frotas e de acordo com o crescimento, aumentar o número de veículos, a fim de que esses gastos sejam eliminados efetivamente. A contratação de pelo menos um motorista CLT para a empresa é de suma importância, o salário pago será fixo independente do número de fretes feito no mês, diminuindo assim a variação dos valores pagos em cada saída.

Como a empresa tem apenas um funcionário fixo, seus custos internos são relativamente baixos e esse fator faz com que a empresa possa oferecer o melhor preço para seus clientes, e manter seu lucro e estabilidade financeira.

O melhor FCS da empresa é a estabilidade do caixa; com o estudo sobre os concorrentes e seus funcionários, nota-se uma falta de cumprimento no que se refere a pagamento. A estabilidade financeira além de manter os recursos em dia, proporcionará um caixa á parte “poupança”, onde o valor é investido em melhorias para o crescimento da empresa, um grande investimento como citado acima, será a compra de um veículo e a locação de um galpão para melhorar a localização da empresa e servir como depósito de armazenamento de mercadorias. Ou seja, se um cliente precisa fazer uma entrega daqui a três semanas e não possuir espaço para armazenar o produto, a Le Transportes irá alugar o galpão e realizar a entrega. Caso seja aplicado esse novo método a empresa vai trazer benefícios para o cliente e terá um lucro ainda maior.

Segundo a matriz SWOT, um dos indicadores que poderia prejudicar a organização diretamente perante os concorrentes seria a divulgação insuficiente dos serviços prestados, porém para evitar que isso se agrave, a proposta é que seja contatado um profissional para apresentação direta nas

empresas, divulgação com folders, representante comercial e a criação de uma plataforma eletrônica.

Para a tomada de decisões corretas, foi feito um plano de ação com os devidos passos a serem tomados, para o efetivo crescimento da empresa.

Além disso, foram implantados alguns capitais formadores dos ativos intangíveis, onde todos que se encontram no presente trabalho, auxiliam cada um de sua maneira ao crescimento e evolução da empresa. Um dos mais importantes é o item de Parcerias e Alianças, que firmam estratégias benéficas e de relacionamento para a organização.

Foram escolhidos algumas vantagens competitivas e fatores genéricos de competitividade para impulsionar a amplitude da Le Transportes, cujo os mesmos irão nortear os caminhos que a empresa deve seguir. Citando brevemente, a vantagem competitiva de custo interno baixo, que possui ligação com a estratégica genérica, e o fator genérico de competitividade sendo ele o preço baixo que é o foco para ampliar o marketshare.

O método Balanced Scorecard irá apontar na Le Transportes, alguns indicadores de que os objetivos propostos vão de fato resultar conforme o esperado. O nível de crédito, por exemplo, será um ótimo indicador do bom relacionamento com instituições financeiras, facilitando a compra de veículos.

Por fim, a partir de toda essa análise que esta sendo proposta, o princípio da Matriz BCG é indicar onde a ação desse projeto irá posicionar o portfólio de serviços atuais e futuros desta empresa. Devido á alta demanda do mercado, o transporte de cargas e soluções logísticas permanece em crescimento, favorecendo a expansão da empresa.

2.5 – Impacto das mudanças

Os impactos dessas mudanças que foram previstos na empresa LE Transportes são totalmente satisfatórios. Mediante as analises: Apurações dos FCS (Fatores Críticos de Sucesso); Matriz Swot; Plano de Ação; Capitais Fornecedores dos ativos Intangíveis; Vantagens Competitivas;

Fatores Genéricos de Competitividade; BSC ( ferramenta de 4 perspectivas ); BCG ( composta por quadrante) foi possível concluir que as mudanças irão refletir nas estruturas e nos processos organizacionais que são definidos para trabalhar continuamente, sem interrupções para o crescimento da organização. O grande objetivo da empresa é trabalhar com todos os meios de transportes. Alcançando territórios internacionais e permanecendo com a essência de entregar nos menores prazos possíveis. Para isso uma das mudanças que irá causar grande impacto será o Fluxo de Caixa proporcionando a empresa uma estabilidade financeira, a organização, e o controle de gerenciamento dos caixas, que é dividido em três: Caixa Recebedor, Caixa Movimento e Poupança constituída para futuros problemas e investimentos. Assim, proporcionando para seu cliente qualidade aparente e organização para gerar resultados; tabela de preço acessível; oferecendo ao cliente o seguro de suas cargas garantido a segurança da mercadoria; rapidez no atendimento; eficiência e eficácia na qualidade dos serviços e etc. Com as mudanças positivas concluímos que a LE Transportes se tornará uma empresa expressa e confiável capaz de solucionar operações logísticas e expectativas, superando a contribuição mutua do mercado. Utilizando o marketshare para mensurar sua importância dentro do segmento;

tonando-se um diferencial.

“Saber mudar é essencial para crescer e garantir o sucesso”