O diálogo é o começo de tudo
SSF Ingenieure | Seite 2 Introdução
Introdução
Sobre nós
SSF Ingenieure ...7
Evolução ...8
Pessoas ...12
Diretoria ...13
Dados numéricos ...15
Serviços ...16
Controle de qualidade ...18
Serviços Planejamento estrutural ...22
Geotécnica ...25
Construção civil...26
Pontes ...29
Túneis ...30
Gestão de obras ...32
Proteção acústica ...35
Planejamento paisagístico e ambiental ...36
Ferrovias ...38
Rodovias ...41
Desenvolvimento de aplicações ...42
Recuperação ...44
Análise estrutural ...47
Projetos PPP/BOT ...48
Contactos Escritórios ...52
O Grupo SSF ...54
Filiação a entidades ...56
Resumo informativo ...58
Expediente ...61
Sabemos que não somos avaliados pelo que afirmamos fazer, e sim pelo que realmente fazemos. Por isso, na execução do nosso trabalho sempre nos orientamos pelas necessidades dos nossos clientes.
A Empresa
SSF Ingenieure | Seite 5 A Empresa
SSF Ingenieure – Seu primeiro endereço para a realização de seus projetos
SSF Ingenieure é um dos líderes entre as empresas ale- mãs de engenharia nas áreas de construção civil e funda- ções. Há mais de 35 anos elaboramos projetos de pontes e túneis, bem como planejamos o traçado de auto-estra- das e ferrovias de alta performance. Planejamos estações ferroviárias e de metrô, desenvolvemos complexas plan- tas industriais e edifícios.
A mais elevada qualidade, eficiência econômica e susten- tabilidade são as diretrizes de nossa atuação. Natural- mente sempre levamos em consideração todas as condi- ções acessórias que influenciam o planejamento e a execução das obras. Assim você pode confiar que esta- mos sempre empenhados em minimizar todos os riscos que eventualmente possam ter conseqüências na execu- ção, nos custos ou no cronograma das obras.
Realizamos os projetos que nos são confiados de modo rigorosamente orientado para as necessidades individuais dos nossos clientes. Não importa se você está planejando uma pequena construção ou grandes obras complexas de
infra-estrutura: somos um parceiro competente e confiá- vel ao seu lado, para realizar o seu projeto com a mais alta qualidade, seriedade e integridade.
Juntamente com os nossos parceiros inovadores dos seto- res de construção civil, pesquisa científica e software, desenvolvemos novas técnicas/processos que nos permi- tem controlar todas as etapas, desde a concepção até a construção de partes isoladas ou obras inteiras a partir do computador. Atualmente esta tecnologia já possibilita que todas as partes envolvidas no processo construtivo participem e acompanhem todas as fases da obra no mo- delo virtual. Isso economiza tempo e reduz custos. Com esta tecnologia, uma construção virtual torna-se um pro- jeto de “cinco dimensões” que pode ser controlado com eficiência.
“O maior inimigo do trabalho de projeto racio- nal é a segmentação em detalhes sem lógica e interesses individuais egoístas.”
D. StumpfBMW Welt new build, Munich BMW AG promotional and distribution centre Architects: COOP HIMMELB(L)AU Wolf D.Prix / W. Dreibholz & Partner ZT GmbH
Site area: 25,000 m2, Usable space: 67,400 m2 Gross floor area: 73,000 m2, Gross volume:
531,000 m3
SSF: final design structures and object, overall construction management and supervision
A Empresa Seite 6 | SSF Ingenieure
Evolução – do construtor de pontes para o planejador geral
Os engenheiros Victor Schmitt e Dieter Stumpf fundaram no ano de 1971 o escritório de engenharia Schmitt&Stumpf GbR, o “núcleo” que deu origem à empresa atual.
Em 1988 o engenheiro Wolfgang Frühauf ingressou na em- presa como mais um sócio e o escritório Schmitt&Stumpf GbR tornou-se a empresa de engenharia Schmitt Stumpf Frühauf und Partner GmbH. Antes de seu ingresso na SSF Ingenieure, Wolfgang Frühauf era diretor-executivo do se- tor de obras subterrâneas na subsidiária de uma grande construtora alemã em Munique.
Desde então, com base no sucesso de nossas atividades na engenharia de estruturas, a empresa foi se expandindo
continuamente. Depois da reunificação da Alemanha foram inaugurados novos escritórios regionais e incluídos serviços adicionais em nosso leque de atividades. Hoje o grupo SSF e seus parceiros de cooperação cobrem todos os serviços de planejamento e consultoria na construção civil.
Em 2008 a diretoria-executiva foi ampliada com o ingresso dos engenheiros Christian Schmitt e Helmut Wolf.
Ao mesmo tempo a empresa ganhou um novo nome: A SSF Ingenieure GmbH apresenta-se hoje mais forte do que nun- ca, tanto em nível nacional como internacional.
Ziegelgrabenbrücke
Second bridge over Strelasund, B 96n slip road Stralsund / Rügen
Cable stay bridge across the Ziegelgraben as part of the 2,831.3 m-long bridge span.
Overall length: 583.3 m, Main opening:
198 m, Pylon height: 46 m, Height of pylon over roadway: 87 m
SSF: final design structures
construction award Mecklenburg-Western Pomerania 2008 (Special Award)
“O que ontem era genial, hoje é antieconômi- co devido à evolução do planejamento, material, logística e processos. Assim esta- mos diariamente diante de novos desafios.
O que poderia ser mais belo em nossa
profissão?”
Ch. SchmittA Empresa Seite 8 | SSF Ingenieure
1971 Fundação da empresa Schmitt & Stumpf GbR 1988 Entrada do terceiro sócio Wolfgang Frühauf
1990 Fundação da empresa Schmitt Stumpf Frühauf und Partner GmbH
1991 Abertura das filiais de Berlim e Halle 1998 Participação nos Engenheiros
Wagner + Partner, Munique
1999 Participação na Sociedade Europrojekt Gdańsk Sp. z o.o., Polônia
2002 Abertura dos escritórios em Augsburgo
2004 Participação na Sociedade PEC + S, Planning, Engi-
neering, Consulting + Services GmbH, Munique
SSF Ingenieure | Seite 9 A Empresa
2004 Participação na Sociedade PEC + S Beijing, Planning, Engineering, Consulting + Services Ltd., China
2005 Participação na Sociedade
Baugeologisches Büro Bauer GmbH, Munique 2006 Abertura dos escritórios de Colônia
2006 Participação na Sociedade S.C. SSF – RO s.r.l., Romênia
2008 Modança de nom em SSF Ingenieure GmbH, alargamento da gerência
2009 Modança de nom da empresa Wagner+Partner em Wagner Ingenieure GmbH,
alargamento da gerência
2009 Participação na Sociedade Prof. Schaller Prof.
Schaller UmweltConsult GmbH, Munique
A Empresa Seite 10 | SSF Ingenieure
Pessoas – a chave do sucesso
Nossos colaboradores
Na SSF Ingenieure GmbH trabalha uma equipe altamente qualificada de aprox. 200 engenheiros, arquitetos, espe- cialistas em ICT, administradores e técnicos comerciais.
Eles estão entre os melhores de sua área e são o nosso maior patrimônio. A qualificação, engajamento e cria- tividade de cada um formam a base de nosso sucesso conjunto e garantem que também estaremos à altura de todos os futuros desafios. Por isso incentivamos o desen- volvimento de nossos colaboradores e asseguramos um clima de confiança mútua, como base para o espírito de equipe e intercâmbio de conhecimentos.
Nossa capacidade de diálogo
Para otimizar os projetos em sua totalidade, aplicamos nosso amplo leque de conhecimentos e muitos anos de experiência no setor de engenharia civil e geotécnica em um intensivo diálogo interdisciplinar. Aqui inclui-se espe- cialmente o trabalho em parceria com os nossos clientes.
Nossa integridade
Sabemos que não somos avaliados pelo que afirmamos fazer, e sim pelo que realmente fazemos. Estamos cientes de nossa responsabilidade perante os nossos clientes e todos os parceiros de negócios, por isso estamos sempre atentos aos compromissos resultantes. Exercemos nossas atividades empresariais no âmbito de parcerias sinceras, com uma posição independente e isenta de influências.
Nós, os colaboradores e a diretoria da SSF Ingenieure, es- tamos comprometidos com este código de conduta e nos orientamos firmemente por ele.
Nossa aspiração
Oferecemos aos nossos clientes soluções eficientes e sustentáveis que satisfazem os requisitos de sistemas complexos de infra-estrutura com desempenho cada vez mais elevado. Estamos empenhados em melhorar sempre o nosso trabalho, introduzindo idéias alternativas, aperfei- çoadas ou totalmente novas. Assim geramos para nossos clientes um valor agregado decisivo.
SSF Ingenieure | Seite 11 A Empresa
Geschäftsführung
Victor Schmitt Sócio e diretor-executivo
Dieter Stumpf
Sócio e diretor-executivo
Wolfgang Frühauf Sócio e diretor-executivo
Christian Schmitt Sócio e diretor-executivo
Helmut Wolf Diretor-executivo
SSF Ingenieure | Seite 12 Kapitel
SSF Ingenieure | Seite 13 A Empresa
Dados numéricos
Número total de projetos realizados 11.000
Rodovias 7.000
Ferrovias 3.500
Pontes 7.500
Construção civil 650
Número total de quilômetros de rodovias 2.600
Auto-estradas 1.100
Trevos de auto-estradas 95
Postos de abastecimento e serviços/estaci- onamentos com instalações sanitárias em auto-estradas
55
Maintenance hangar 1, Munich Airport for Deutsche Lufthansa AG
Length: 85 m, Width: 305 m, Height to top edge of main truss: 32.50 m, Gross volume:
840,000 m3, Overall height (pylon): 54.50 m SSF: project planning and structural engineering design
SSF Ingenieure | Seite 14 Kapitel A Empresa Seite 14 | SSF Ingenieure
Auto-estradas Estações ferroviárias
Métodos de construção „bottom-up“
Pontes
Instalações ferroviárias Aeroportos
Prédios comerciais Construção comercial Tanques de água subterrânea Instalações portuárias Pavilhões
Hangares
Linhas ferroviárias de alta velocidade Edifícios
Instalações industriais Edificações industriais Obras de engenharia Construção de canais Instalações subterrâneas
Centrais elétricas Prédios de laboratório Enclausuramentos acústicos Paredes anti-ruído
Linhas ferroviárias de levitação magnética Sistemas massa-mola
Parques eólicos offshore Prédios de estacionamento
Estacionamentos com instalações sanitárias em auto-estradas
Prédios de salas com ar purificado Mastros de transmissão
Construção subterrânea especial Trens urbanos
Rodovias
Postos de abastecimento e serviços Garagens de subsolo
Edificações no subsolo
Métodos de construção „top-down“
Túneis Torres
Linhas de metrô Estações de metrô Trincheiras Escoramentos
Entroncamentos de tráfego Terminais de tráfego Obras de abastecimento e eliminação de resíduos Prédios administrativos Obras de engenharia hidráulica Usinas hidrelétricas
Edificações residenciais
Oferecemos serviços integrados de consultoria e planejamento
Cálculo de descarga, cálculo de estabilidade aeroelástica, avaliação de propostas, elaboração de especificações e documentos conforme padrões internacio- nais, planejamento executivo, gestão de licitações, planejamento seqüencial de obras, análises de viabilidade construtiva, planejamento de obras auxiliares, controlling de construção, prospecção e consultoria de terrenos de construção, planejamento da gestão de obras, planejamento da logística de obras, gestão de obras, diretoria de obras, ensaios físicos estruturais, gestão de canteiro de obras, supervisão de obras, desenvolvimento de técnicas construtivas, autorização para apresentar documentação requerida, exame estrutural de edificações, análise de demanda, tramitação junto aos órgãos públicos, levantamento da situa- ção, concepção operacional, avaliação de reivindicações no âmbito da execução das obras, análise de fratura mecânica e ensaio de fadiga, gestão de reivindica- ções, planejamento detalhado, gestão de documentos, due diligence, concepção de liberação de uso, elaboração de anteprojeto, cálculos sísmicos, cálculos de vibração, elaboração de especificações de sistema, gestão de instalações, projetos fictícios, planejamento de áreas ao ar livre, planejamento de utilização da área, planejamento geral, consultoria para constituição de empresa, laudo técnico, prospecção e planejamento hidrológico, implementação de medidas de controle de qualidade, engenharia independente, planejamento de reparos, desenvolvimento de concepções, planejamento de coordenação, controle de custos, planejamento paisagístico, laudo técnico e planejamento de proteção acústica, custos de ciclo de vida, estudos de viabilidade, plano diretor, planeja- mento de montagem, análises MEF geotécnicas não lineares, planejamento de sustentabilidade, análise de custo-benefício, logística de usuário e funções, planejamento de espaços, supervisão de espaços, planejamento do trânsito durante o período de construção, coordenação do planejamento, desenvolvimento de projeto, gestão de projeto, direção de projeto, acústica de ambientes, análise estrutural de espaços, planejamento da resistência de espaços, concepção de revitalização, análise e avaliação de riscos, planejamento de recuperação, cálculos de emissão de ruído, requisição de desligamento de rede elétrica, gestão de interfaces, análise de vibração, coordenação de segurança e saúde, planejamento de desenvolvimento urbano, cálculo e teste de estabilidade em padrão internacional, modelação de rede viária, planejamento de trajetos, análise estrutural, equipamento técnico, gestão de cronograma, planejamento estrutural, estudos de transporte, avaliação e estudos de impacto ambiental, elaboração de documentação para processos relacionados à ocupação do solo e aprovação de planos, gestão de utilidades, value engineering (análise de valor), estabilização de material congelado, gestão de propostas, análise de trânsito, prognóstico de trânsito, estudo de eficiência do trânsito, medição topográfica, gestão de contratos, cálculo dinâmico abrangente, planejamento prévio, simulação de avanço de túnel, planejamento de trabalhos, determinação de valor, análise e avaliação de rentabilidade, levantamento e análise de estado
A Empresa Seite 15 | SSF Ingenieure
A Empresa Seite 16 | SSF Ingenieure
Controle de qualidade – nossa garantia para alcançar seus objetivos
Os projetos por nós desenvolvidos são marcados pela qua- lidade ideal e funcionalidade amigável para o usuário. O controle da qualidade no processo de planejamento e de- senvolvimento é um elemento importante. Nossa empre- sa possui um sistema de gestão de qualidade certificado (QMS)conforme DIN EN ISO 9001:2000.
Nosso QMS tem a finalidade do melhoramento contínuo dos nossos serviços e nos ajuda a alcançar os objetivos definidos no início de um projeto. As seqüências de pla- nejamento e gerenciamento, trabalhos de verificação e
liberação, monitoramento de prazos e custos, coleta de dados e documentação, avaliações e análises, bem como os procedimentos para a pesquisa de satisfação do cliente são estabelecidos com exatidão em processos definidos minuciosamente.
Além disso, nosso espírito de trabalho em equipe aliado ao forte senso de responsabilidade de cada um nos per- mite aperfeiçoar cada vez mais a qualidade do nosso tra- balho. Para isso é essencial a aplicação constante do con- sagrado princípio de quatro olhos - pois como todo mundo sabe, quatro olhos sempre enxergam mais do que dois.
“Na elaboração de um projeto não é requerido um pensamento imutável
pa¬ra¬digmático, e sim capital intelectual ativo e transformador em diálogo permanen-
te com o cliente.”
H. WolfPrototype of a composite beam grid (VTR®) Development of a new bridge system as composite beam grid (VTR®). The new develo- pment aims at the market launch of a rapidly disposable and economically efficient bridge system with high slenderness and flexibility implemented by an optimized construction method and material use.
Os projetos por nós desenvolvidos e planejamentos executa- dos atendem, com alto grau de satisfação, aos contratantes da obra, aos usuários e entidades operadoras. Esta aceita- ção é a base para o sucesso econômico dos investimentos.
Serviços
Serviços Seite 19 | SSF Ingenieure
Planejamento estrutural – a base para investimentos prontos para o futuro
O planejamento estrutural ou “Structural Engineerings”, como é chamado nos países de língua inglesa, é a ciência e a arte de construir com eficiência econômica e elegância edifícios, pontes, túneis e estruturas similares, conceben- do-as de forma a resistir a todas as influências às quais possam ser expostas.
Portanto planejamos não apenas estruturas robustas, orientadas para o fluxo de forças e duradouras, mas tam- bém sistemas estruturais “inteligentes” orientados para o usuário com estruturas de fundação, de cobertura e de sustentação com material e partes construtivas eficientes e otimizadas, já concebidas para suportar futuras utiliza- ções, ampliações e plena capacidade de produção. Na
estruturação dos elementos de sustentação damos grande importância à transparência e clareza.
Definimos os modernos sistemas de desvio de carga ba- seados na efetividade e funcionalidade, com o aproveita- mento máximo do espaço livre utilizável durante a execu- ção das obras e na utilização, no âmbito do ciclo de vida completo de uma edificação.
Nossas concepções desenvolvidas para aplicação na cons- trução civil e comercial, bem como em prédios de estacio- namento e edificações industriais, são valorizadas por usu- ários e entidades operadoras. Esta é a base para o sucesso econômico dos investimentos.
Second bridge over the Strelasund, B-96-n-slip road Stralsund / Rügen The 2,831.3 m-long span is com posed of six individual structures
Structure 1.1: prestressed concrete bridge (327.5 m), Structure 1.2: compound steel bridge (317 m), Structure 2: cable stay bridge (583.3 m), Structures 3 – 5:
pre stressed concrete bridges (532.3 m / 532.2 m / 539 m) SSF: final design structures
SSF Ingenieure | Seite 21 Kapitel
SSF Ingenieure | Seite 22 Serviços
Geotécnica – sintonia perfeita com um parceiro forte
Como uma empresa de consultoria em engenharia dispomos de experiências diversificadas em construção subterrânea especial e geotécnica. Por isso o planejamento, a gestão de obras e supervisão de todos os tipos de projetos de funda- ção e atividades de construção subterrânea (subsolos, garagens, túneis, instalações subterrâneas, estações de metrô, trincheiras sob edificações) estão entre nossas principais competências. Através da nossa união com o escritório de engenharia geológica Bauer temos um parceiro experiente ao nosso lado, que dispõe de um conhecimento abrangente de geologia, geotécnica e hidrogeologia.
A atuação do escritório de engenharia geológica Bauer compreende:
entre as atividades mais importantes nas áreas de consultoria em fundações, geotécnica e hidrogeologia estão o pla- nejamento e avaliação de concepções econômicas de pesquisa prévia para a obtenção de prognósticos abrangentes e confiáveis – e, baseado nisso, uma consultoria geológica-geotécnica detalhada para a construção das fundações e edificações. Neste contexto, a minimização do risco do terreno de construção e dos custos relacionados está sempre em primeiro plano (baixo risco / melhores práticas / melhor capacidade construtiva). A área de atuação do escritório de engenharia geológica Bauer engloba ainda a coordenação do projeto geotécnico na fase de construção, bem como a documentação e avaliação dos dados levantados para um controle de qualidade perfeito.
Conhecimentos técnicos abrangentes das ciências geotécnicas, da mecânica de solo e das rochas, da estabilidade de taludes e de construção subterrânea especial, de petrografia e sedimentologia, bem como da história geológica regional garantem os melhores resultados.
New construction of German Pavilion for Expo 2010 in Shanghai (China) Site area: 6,700 m2, Usable space: 4,000 m2 SSF: surveys, supervision and consulting for soil, foundation and environmental protection
Serviços Seite 23 | SSF Ingenieure
Construção civil – obras personalizadas para atender seus requisitos
O portifólio de projetos da SSF Ingenieure inclui desde pavilhões de grandes vãos livres e hangares, grandes estações ferroviárias e instalações industriais complexas até sofisticados projetos comerciais e prédios representativos adminis- trativos e de escritório.
Grande flexibilidade, arquitetura atrativa, elevada rentabilidade, prazo de construção otimizado obedecendo o limite de custos, bem como uma sustentabilidade especial na utilização têm prioridade absoluta em nossa concepção construtiva, desenvolvimento do projeto e implementação da obra. Nossa reflexão sobre a rentabilidade de um projeto não termina com o primeiro uso, e sim abrange o ciclo de vida completo de uma edificação. A possibilidade de uma modificação de uso posterior, simples e econômica, já faz parte das primeiras reflexões sobre o projeto.
Nossa experiente equipe de engenheiros e arquitetos está ao seu lado para o equacionamento e solução de requisitos e obrigações complexas para a execução precisa do seu projeto.
Nosso leque de serviços:
– Análises de demanda e avaliação da localização
– Concepção, desenvolvimento e otimização da edificação e da estrutura – Utilização das áreas e logística do usuário
– Elaboração dos planejamentos completos do anteprojeto, projeto para obtenção de licença e projeto executivo como projetista especializado e projetista geral
– Gestão de projeto bem como gestão de obras com perfeição
Maximilianhöfe – Marstallplatz, Munich Urban building ensemble, divided into three separate structures with varying uses:
New rehearsal and business premises for the Bavarian State Opera, Reconstruction of Maximilianhof as a new office building, Gutting and reconstruction of historic Bürklein House Total gross floor area: 55,500 m2, Total gross volume: 202,000 m2
SSF: final design structures
SSF Ingenieure | Seite 25 Kapitel
SSF Ingenieure | Seite 26 Serviços
Pontes – harmonia estética de função e construção
Na concepção, elaboração de projetos e planejamento de pontes e obras de engenharia, a SSF Ingenieure assume uma posição de ponta. Desde a fundação da empresa nós projetamos, realizamos o projeto executivo e supervisio- namos mais de 7.500 pontes e obras de engenharia.
Nossos conhecimentos técnicos especializados e expe- riência adquirida ao longo de muitos anos se estendem desde grandes viadutos e pontes em encostas, pontes estaiadas e em arcos, até estruturas em viga caixão com inclinação extrema e complexas reformas de pontes ferro- viárias em operação, recuperação de pontes e passarelas até pontes basculantes.
Pensar de forma integrada e projetar sob responsabilidade própria permite desenvolver pontes aperfeiçoadas, apro- priadas para o material de construção e com uma enorme diversidade de estruturas portantes e formas construtivas resultantes.
Quanto à eficiência econômica:
Em primeiro lugar as pontes têm de cumprir sempre uma função técnica: elas unem um ou mais pontos entre si.
Isso exige planejamentos abrangentes em espaços com área construída de uso intensivo - tarefas que trazem pro- blemas complexos, cujas soluções desenvolvemos com paixão - juntamente com os contratantes da obra e cons- trutoras. Entretanto, as pontes também têm de satisfazer elevados requisitos estéticos. Por isso dedicamos muita atenção à elegância da estrutura e zelamos pelos detalhes construtivos. Harmonizamos o design e a estética com os requisitos construtivos da obra – e prestamos atenção ao equilíbrio econômico entre os dois aspectos.
Nosso objetivo é otimizar a durabilidade e robustez, com o menor custo de manutenção, desenvolvendo ao mesmo tempo obras de engenharia sofisticadas e formalmente atrativas. Por isso damos grande valor ao projeto e execu- ção de obras integrais, sem juntas e apoios.
Viaduct Werratal, Meiningen
The longest bridge on the A 71 motorway Compound steel bridge with airtight-welded box beams. Overall length approx. 1,194 m, 18 fields with support spans between 37 m and 85 m. Height over valley up to 27 m.
SSF: final design structures
Serviços Seite 27 | SSF Ingenieure
Túneis – a arte da construção oculta
A SSF Ingenieure é especializada em serviços de enge- nharia para edificações no subsolo e projetos subterrâne- os, especialmente túneis e complexas estruturas no sub- solo. Juntamente com o escritório de engenharia geológica Bauer formamos equipes personalizadas para qualquer tarefa imaginável, formadas por engenheiros experientes em disciplinas como geologia aplicada, ciên- cias geotécnicas, mecânica de rochas, planejamento es- trutural, obras subterrâneas, gestão de projeto e de obras
Projeto e planejamento:
Nossos projetos compreendem inúmeros processos cons- trutivos (método NATM, tuneladoras de rocha dura, perfu- radora de rocha com shield, máquinas de empuxo de terra e tipo slurry-shield para solos moles). Nossos especialis- tas dispõem de conhecimento técnico especializado para o cálculo de túneis e cabeças de túnel, galerias profundas e escavações para fundações. Desenvolvemos projetos econômicos para a abertura de túneis com ar comprimido ou com proteção contra congelamento do solo.
Análises:
Executamos análises MEF geotécnicas não lineares de obras complexas no subsolo levando em consideração as tensões primárias, histórico de cargas e interações solo- estrutura, avaliando a estabilidade de taludes de terra e encostas rochosas, incluindo análises de deslizamento de rochas.
A simulação de avanço de túnel na construção de túneis para mineração em modelos planos e espaciais, com apli- cação do método de rigidez e reação(método α), também é uma área de especialização de nossa empresa.
Inspeções:
Nossos peritos inspecionam túneis existentes para a ava- liação de falhas estruturais e construtivas, avaliam o esta- do dos equipamentos e definem os fundamentos para trabalhos de reforço ou recuperação. Fornecemos análi- ses prévias de custos e prazos, planejamos e monitoramos obras de recuperação ou expansão de túneis tubulares, instalações e plataformas de embarque subterrâneas.
Marienplatz underground station, Munich Widening of platform by tunnelling using the mining technique protected by freezing shield Length of tunnel: 98/103 m, Initial shaft depth:
30 m, Breakthrough cross-section: 55 m² SSF: subsidiary quotation for freezing shield, final design
Engineering Prize 2005 of The Bavarian Cham- ber of Engineers-Civil
Serviços Seite 29 | SSF Ingenieure
Para a realização de empreendimentos complexos na en- genharia e construção civil não são necessários apenas planejamentos abrangentes e parceiros de qualidade na execução da obra. Um importante elemento de união en- tre os múltiplos participantes é uma equipe profissional de gestão de obras que, além das tarefas técnicas, tam- bém assume todas as atividades organizacionais e comer- ciais relacionadas ao projeto.
A SSF Ingenieure tem essa equipe: especialistas altamen- te capacitados, que com suas inúmeras qualificações complementares asseguram que “no local dos aconteci- mentos” tudo seja executado com perfeição e para a total satisfação do cliente. A segurança no trato com o regime de concessão e contratação de obras e as normas técni- cas pertinentes, a precisão na organização e estruturação das sequências de obras e a competência na gestão de contratos e aditivos fazem parte de nossas ferramentas.
A nossa equipe in loco dispõe de excelentes conhecimen- tos e experiências de longos anos na supervisão e direto-
ria de obras em construções de pontes e túneis, projetos de construção subterrânea especial ou projetos de edifí- cações complexas com um grande número de obras de ampliação. Além do acompanhamento de novos projetos, estamos em condições de examinar e verificar edificações e componentes construtivos existentes, através dos mais modernos equipamentos técnicos, e realizar a perícia de inventário e planejamentos de reformas de obras de enge- nharia.
Paralelamente à supervisão e controle, o foco da atividade da gestão de obras é a prestação de consultoria ao con- tratante da obra durante a construção em todas as ques- tões operacionais, da execução do contrato e alterações de serviços, sempre se orientando pelas diretrizes de qua- lidade, custos e prazos. A SSF Ingenieure está pré-qualifi- cada junto à Empresa de Ferrovias Alemãs DB AG para a área de supervisão de obras – cadastro A (com operação ferroviária) sob o número de requerimento 7 00 00 148 e há muitos anos está classificada como fornecedor “L1”, através de avaliações contínuas.
Gestão de obras – Nossos especialistas in loco
Os serviços prestados pela SSF na gestão de obras são
– Gestão de licitações / adjudicações – Diretoria de obras / direção de projeto
durante a construção – Supervisão de obras
– Supervisão de obras ferroviárias com técnico autorizado, requisitante de desligamento de rede elétrica e aterrador de ferrovia, preenchimento dos requisitos conforme o regulamento administrativo de obras e auto- rização da DB AG relacionada ao projeto – Assistência e documentação do projeto – Exame estrutural de edificações / monito-
ramento
– Planejamento de espaços e reformas – Segurança e proteção da saúde em cantei-
ros de obras
SSF Ingenieure | Seite 32 Serviços
Proteção acústica – a serviço do ambiente e do bem-estar
Barulho é um sério fator de impacto ambiental. Ele pode prejudicar direta ou indiretamente o bem-estar e a saúde de cada cidadão. Por isso a luta contra o barulho tornou-se uma importante parte da proteção ambiental.
A situação:
Além da construção de novas vias de tráfego, também a expansão das vias existentes ganha crescente importância – especialmente em áreas suburbanas densamente povoadas em torno das regiões metropolitanas. Freqüentemente o problema consiste no fato de que, devido ao espaço limitado, quase não há possibilidade de ampliação das faixas de trânsito. Conseqüentemente o percurso tem de se orientar predominantemente no espaço existente, sendo necessário implementar medidas de adensamento ou compensação correspondentes em relação à área construída in-situ. Além disso, as crescentes larguras das vias de trânsito levam à construção de paredes anti-ruído ou muros-paredes combina- dos cada vez mais altos.
A conseqüência:
A proteção acústica ganha uma importância cada vez mais relevante em termos de custos e licenciamento. Alterações construtivas em vias de trânsito existentes ou a construção de novas vias estão ligadas à reivindicação do cidadão por medidas de redução de ruídos. Um aspecto decisivo para a obtenção de uma licença de construção é a implementação no planejamento, de modo sensível e preciso, de um grande número de exigências definidas nos regulamentos e nor- mas. Há anos trabalhamos no planejamento e implementação de sistemas ativos de proteção anti-ruído, conduzindo um diálogo estreito e construtivo com planejadores especializados e peritos. A ênfase da atividade está na elaboração de soluções personalizadas de técnica acústica em vias de trânsito com densas áreas construídas adjacentes e no de- senvolvimento de alternativas tecnica e economicamente otimizadas.
Noise protection structure Freimann, Munich Constructed as part of the six lane expansion of the A 9 motorway in the inner city area Curved, shell-shaped prefabricated concrete parts with highly absorbing aluminium cladding on steel posts, torsion beams and augur piles, Length overall: 2,600 m, Total area:
22,000 m2, Height: up to 9 m above top edge of road / 14 m above ground
SSF: object planning and structural engineering design
Serviços Seite 33 | SSF Ingenieure
Planejamento paisagístico e ambiental – O fundamento ecológico
A preservação de um meio ambiente digno para se viver é uma preocupação natural para os engenheiros que atuam com responsabilidade. Consciente disso, a SSF Ingenieure decidiu oferecer o planejamento paisagístico e ambiental, bem como paisagismo como parte integrante do seu leque de serviços próprios. Em parceria com o escritório Prof.
Schaller UmweltConsult GmbH, estamos habilitados a tra- tar com competência de todas as questões ambientais relevantes, dentro da própria empresa SSF Ingenieure.
Com a constituição da Prof. Schaller UmweltConsult GmbH damos continuidade a uma cooperação bem-suce- dida de muitos anos entre a SSF Ingenieure e o escritório de planejamento Prof. Dr. Schaller. A nova empresa é es- pecializada em planejamentos paisagísticos e ambientais e tem a sua sede em Munique, junto à SSF Ingenieure.
Especialmente projetos de infra-estrutura ou grandes construções exigem estudos complexos de impacto am- biental, bem como considerações legais relativas à con-
servação de espécies, para se tornarem aptos a receber o licenciamento. O escritório Prof. Schaller UmweltConsult dispõe de abrangente experiência e contatos nacionais e internacionais nesta área. A equipe conta também com a participação de biólogos, que com a sua experiência em planejamento e mapeamento de proteção da natureza, dão suporte a clientes públicos e privados em todas as fases dos processos de licenciamento legalmente previs- tos, bem como na gestão de projeto. Adicionalmente, além dos serviços clássicos de paisagismo como a elabo- ração de projetos de jardins e áreas verdes, planos de re- moção e recultivo, de conservação e desenvolvimento, também são prestados serviços de arquitetura paisagísti- ca, como o planejamento de espaços, design e execução.
Para a análise de todas as questões ambientais está dis- ponível um eficiente sistema de informação geográfica (ESRI-GIS) que dá suporte ao levantamento, processa- mento e análise dos dados ambientais, bem como à sua apresentação.
Marshland south-east of Andechs Leque de serviços do escritório parceiro Prof.
Schaller UmweltConsult GmbH:
− planejamento paisagístico
− pareceres ecológicos
− supervisão ecológica de obras
− monitoramento ecológico
− planejamento ambiental
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Ferrovias – performance ideal em toda a linha
A base fundamental de qualquer sistema ferroviário é a sua infra-estrutura subterrânea e viária. Projetos bem elabora- dos e uma execução da obra orientada para a qualidade otimizam a performance, tanto de trens de alta velocidade como de linhas de uso misto, redes de metrô ou trens urbanos.
Infra-estruturas inteligentes nas linhas e estações, boa acessibilidade e qualidade de transporte duradoura são fatores decisivos para atender à demanda de modo sustentável, com conforto suficiente para os passageiros e uma operação eficiente e econômica.
Nosso abrangente conhecimento e compreensão da interação dos inúmeros elementos presentes nas redes ferroviárias e suas interfaces nos possibilitam oferecer um suporte otimizado em todas as fases do seu projeto.
A SSF presta abrangentes serviços nas áreas de engenharia civil e geotécnica para instalações ferroviárias – desde o projeto de trajetos, túneis e pontes, até estações e pontos de parada. Recorremos aqui a um grande patrimônio de experiência nos setores de infra-estrutura ferroviária e métodos construtivos eficientes, desenvolvidos sob medida para os requisitos da operação ferroviária (levantamento de pontes, método de escavação cut-and-cover, VFT®, VFT-WIB®).
Projetamos trajetos de vias férreas para redes de alta velocidade, sistemas massa-mola e efetuamos cálculos acústicos e de vibrações. Em cooperação com nossos parceiros cobrimos a gama completa de temas relevantes para o setor ferroviário, como prognóstico de trânsito, equipamentos e tecnologia ferroviária, organização, operação e manutenção.
NBS high speed line Nuremberg-Ingolstadt, North lot
New ICE rail link as an extension of VDE project No. 8 from Berlin and Erfurt to Nuremberg, as well as part of axis No. 1 (Berlin – Verona – Palermo) of the trans-European networks.
Overall length: 35.02 km
SSF: general planning of all works (particularly route, structures, tunnel, slab track)
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Rodovias – a base de nossa mobilidade
A SSF Ingenieure presta serviços interdisciplinares de planejamento e engenharia, bem como de projeto e ges- tão de obras para todos os tipos de projetos rodoviários.
Juntamente com a nossa empresa coligada Wagner- +Partner e as divisões planejamento de espaços, planeja- mento estrutural e geotécnica, oferecemos consultoria em engenharia para todas as fases de um projeto de infra- estrutura.
Nossa experiência e amplo leque de conhecimentos téc- nicos nos permitem abordar o planejamento com soluções inovadoras e eficientes na concepção de novas vias ou ampliações de auto-estradas, postos de abastecimento e serviços, bem como na integração de infra-estrutura viária em aeroportos, estações ferroviárias, distritos industriais e comerciais.
A busca por sistemas de infra-estrutura de alta perfor- mance cada vez mais complexos, com simultânea consi- deração dos aspectos ambientais, promoveu uma nítida
transformação na concepção e implementação de proje- tos viários e de trânsito.
Aspectos como
– Prognóstico de trânsito – Efeitos do trânsito
– Impacto e compatibilidade ambiental - Análises múltiplas de custo-benefício – Modos de ação regionais/inter-regionais
– Análise estrutural de espaços e análises da sensibilida- de de espaços são importantes critérios para a viabilida- de de obras de infra-estrutura e exigem elevado conhe- cimento técnico interdisciplinar na fase de projeto.
O Grupo SSF oferece, juntamente com os seus parceiros de cooperação, amplos serviços de consultoria e planeja- mento nesta área.
“Moradia, mobilidade, profissão, lazer… Não existe praticamente nenhum aspecto da vida cotidiana que não esteja relacionado com o trabalho de um engenheiro civil.”
D. StumpfNew Terminal 2, Munich Airport Connection to external traffic routes and public road network; including ground water basins, taxiway bridges, ring bridges, retaining walls.
New construction south ring road: approx.
1,325 m, new east terminal road approx. 220 m, new east access road approx. 1,125 m, displacement of service road: approx. 700 m SSF: object planning and structural engineering design
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Pesquisa e desenvolvimento formam a base para otimizar e projetar edificações e instalações de infra-estrutura de forma inovadora, visando eficiência, segurança e sustentabilidade. São enormes as possibilidades técnicas que resultam da combinação de novos materiais de construção, métodos de cálculo e processos de construção aperfeiçoados.
Para poder atender de forma personalizada às solicitações dos contratantes de obras e construtoras, satisfazendo os respectivos requisitos de forma ideal, é importante não somente conhecer e dominar todos os processos de construção e técnicas construtivas atuais, mas também aperfeiçoá-las e desenvolvê-las constantemente.
Na SSF Ingenieure criamos um departamento técnico próprio para o desenvolvimento de aplicações que, independente- mente das obrigações dos negócios do dia-a-dia, se dedica a temas e questionamentos relativos ao aperfeiçoamento e desenvolvimento de novos métodos e processos de construção. Um excelente exemplo do desenvolvimento de um novo método de construção em nossa empresa, com a consequente implementação de uma ideia até o seu lançamento no mercado, é o método de construção VFT®. Além disso, são realizados desenvolvimentos e aperfeiçoamentos constantes de determinadas técnicas e processos em diversas dimensões, também em nossas áreas técnicas operacionais.
Tudo começou há 25 anos atrás, com a primeira patente para o deslizamento de pontes - que há muito tempo já atingiu o “estado de arte” -, o método cut&cover na construção de pontes ferroviárias e cut&cover com ar comprimido na cons- trução de túneis, bem como várias patentes alemãs e europeias para ferrovias de levitação magnética ou pedidos de patente para sistemas massa-mola. Com um grande número de pedidos de modelos de utilidade atuais (entre outros, VFT-WIB®, VTR®, enclausuramento acústico leve®), não paramos de aperfeiçoar tecnologias existentes e, através de etapas progressivas de modificação, também criamos inovações. Uma criatividade em passos interligados, que às vezes são pequenos, porém sustentáveis.
Desenvolvimento de aplicações – Criatividade em passos interligados
VFT-WIB® construction
an SSF development: overhead girder with a high level of prefabrication and external reinforcement
Project Vigaun / A, Integral road bridge with 3 x 26.15 m span width, Prefabricated rolled girders, composite dowels in fin-cut design
½ HEM 600 x 399, grade S 460
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Recuperação – no começo está a análise
A conservação, transformação e ampliação de edificações existentes é outra área central de nossas atividades. Exa- minamos e documentamos edificações, prédios e estrutu- ras portantes. Queremos compreender e respeitar as obras para poder modernizá-las, transformá-las e ampliá-las de forma adequada e, caso necessário, poder recuperá-las.
Quando se trata de conservar estruturas construídas, am- pliar edificações existentes ou integrá-las em novos proje- tos, bem como aumentar a sua durabilidade e capacidade funcional através de medidas básicas de recuperação, é imprescindível examinar as edificações, identificar danos e apontar deficiências.
Há muitos anos executamos inspeções, exame estrutural de edificações e os testes principais em edifícios, pontes, túneis e demais obras de engenharia.
Para um programa concreto de recuperação e manutenção, bem como para a determinação dos recursos financeiros necessários, é preciso determinar o tipo, a abrangência e
a seqüência das intervenções. A base de um catálogo de medidas desta natureza é a avaliação da edificação com o conhecimento exato do seu estado, incluindo os respecti- vos cálculos estruturais e de eficiência econômica.
Nossa equipe dispõe de conhecimentos detalhados e experiência na área de exame estrutural e avaliação de edificações, além de estar equipada com a aparelhagem especializada de inspeção e ensaios. Isso possibilita uma verificação cuidadosa e meticulosa de edificações e ele- mentos construtivos.
Elaboramos para você:
– Laudos técnicos, avaliações e recomendações relativas às estruturas portantes de pontes, túneis, prédios e edificações industriais
– Análises estruturais para transformações e acréscimos construtivos planejados
– Planejamento de reparos, licitações – Serviços de gestão de projeto e de obras
Dresden Central Station
Major restoration and alteration of platform halls. The design of Sir Norman Foster is charact erised by the covering of all platform halls with a teflon-coated fibreglass skin (membrane roof). Footprint: 25,500 m2, Overall length / width: approx. 240 / 122 m, Height:
approx. 35 m, Roof area: 30,000 m2 SSF: general planning of all works construction and object planning and structural engineering design
Structural Award for Infrastructure 2007, Deutscher Stahlbaupreis 2008
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Análise estrutural – otimização no nível mais elevado
Além da “clássica” elaboração de cálculos estáticos no âmbito da “Structural Engineerings”, para tarefas especiais são cada vez mais requisitados os exames de mecânica estrutural para o dimensionamento de elementos construtivos. Isso se aplica especialmente para a necessária simulação de processos de falha em vista das inconsistências em análises estáticas e dinâmicas decorrentes de não linearidades materiais.
Para isso a SSF Ingenieure dispõe de excelentes conhecimentos na área de análise estrutural com utilização do método de elementos finitos. Utilizamos exclusivamente software de última geração para a análise de estruturas portantes e elementos construtivos nas mais diversas dimensões, propriedades de material e cargas.
– Análises estruturais e dimensionamento de elementos construtivos, otimização de elementos construtivos – Análises do esforço elástico linear de estruturas por-
tantes e elementos construtivos (sob carga estática) e otimização de material
– Análises não lineares de material e geometria – Análises de estabilidade de estruturas portantes
e elementos construtivos
– Análises de vibração incluindo freqüências próprias, análises de faixas de freqüência harmônicas e análises espectrais no período de tempo
– Análises de fratura mecânica
– Análises dinâmicas abrangentes, incluindo ensaios de impacto, choque e queda
– Cálculos de fadiga para elementos construtivos indivi- duais e áreas locais de atuação da carga, ensaios de tensão estrutural
– Análises MEF geotécnicas não lineares de obras complexas no subsolo levando em consideração as tensões primárias, histórico de cargas e interações solo-estrutura
– Simulações de avanço de túnel na construção de túneis para mineração em modelos planos e espaciais, com aplicação do método de rigidez e reação (método α) Nosso leque de serviços analíticos compreende as seguintes áreas
Bridge over the IJssel, Hanzelijn, Netherlands First prize in a multi-phased, interactive design competition as a design-cost-build-optimisation process. Competition focus: adapted design for flat environment. Superstructure as compound steel trough; main section with opening for ship traffic as steel-truss arch in composite construction. Length overall: 926.47 m, Main opening: 150 m
SSF: object planning and structural engineer- ing design as part of design-and-build process
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Projetos PPP/BOT– avaliação segura de chances e riscos
Além das clássicas atividades de engenharia oferecemos abrangentes serviços de consultoria e suporte na área de PPP (parcerias público- privadas) e BOT (build-operate- transfer) e formatos similares. Estes vão desde a consul- toria de gestão, desenvolvimento de projetos e direção de projetos, elaboração de análises técnicas de risco como um instrumento de apoio na tomada de decisão de financia- mento, até a colaboração no desenvolvimento de modelos de financiamento.
Como o poder público não dispõe de recursos financeiros su- ficientes para cobrir as diversas tarefas e tampouco conse- gue implementá-las em tempo hábil, o número de projetos PPP/BOT deve aumentar significativamente no médio prazo.
Conhecimentos fundamentados, experiências e idéias ino- vadoras – tudo isso nós temos! – são imprescindíveis para que os projetos potenciais possam ter seus riscos e chances técnicos e financeiros avaliados na fase de desenvolvimen- to e proposta, de forma segura e orientada para o objetivo.
Naturalmente, os projetos de grande porte na área de infra- estrutura trazem consigo uma série de riscos estratégicos e os mais diversos conflitos de planejamento e operação.
Estes devem ser identificados, avaliados e classificados de forma preventiva, de forma a garantir seqüências de pro- cesso sem falhas e segurança de custos.
Na fase de proposta sugerimos tanto consórcios como bancos e seguradoras que financiam ou garantem projetos PPP com a segurança e o background necessários, seja em uma composição com empresas coligadas ou via acordos de joint-venture com empresas de consultoria nacionais/
internacionais.
Resultado:
Como engenheiros independentes direcionados para o va- lue engineering (análise de valor)podemos apoiá-lo com o nosso know-how e experiência de muitos anos em todos os setores da análise de risco, avaliação de viabilidade técnica e custos de investimento.
A 8 west motorway, Ulm – Munich, Augsburg – Munich section
Pilot project for the construction, maintenance and operation of a motorway in Germany under the operator model as part of a public- private partnership (A-model). Expansion of motorway to six lanes over 37 km from Augsburg to Munich with optimisation of gradients. 52 km operating section (concession area). Average daily volume up to 100,000 vehicles / day.
SSF: object planning as well as structural engineering design for the licensee by Wagner + Partner.
A number of bridging structures on this section were realised using VFT® construction, developed by SSF engineers
Nosso objetivo é projetar e realizar edificações e insta- lações de infra-estrutura de alta qualidade, com base na confiança mútua e em estreita cooperação com nos- sos clientes.
Contato
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Büros
SSF Munique SSF Ingenieure GmbH Engenheiros consultores no setor de construção
Leopoldstraße 208 80804 München T +49 (0)89 / 3 60 40-0 F +49 (0)89 / 3 60 40-51 05 muenchen @ ssf-ing.de
SSF Berlim
SSF Ingenieure GmbH Engenheiros consultores no setor de construção
Schönhauser Allee 149 10435 Berlin
T +49 (0)30 / 4 43 00-0 F +49 (0)30 / 4 43 00-60 0 berlin @ ssf-ing.de
SSF Halle
SSF Ingenieure GmbH Engenheiros consultores no setor de construção
Schillerstraße 46 06114 Halle
T +49 (0)345 / 21 14-0 F +49 (0)345 / 21 14-80 0 halle @ ssf-ing.de
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SSF Augsburgo SSF Ingenieure GmbH Engenheiros consultores no setor de construção
Beim Schnarrbrunnen 4 86150 Augsburg T +49 (0)821 / 2 52 80-0 F +49 (0)89 / 3 60 40-51 58 augsburg @ ssf-ing.de
SSF Colônia SSF Ingenieure GmbH Engenheiros consultores no setor de construção
Severinstraße 235 – 239,
Kleine Spitzengasse 2 – 4 (Eingang) 50676 Köln
T +49 (0)221 / 2 05 32-76 F +49 (0)221 / 2 71 82-64 koeln @ ssf-ing.de
www.ssf-ing.de
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O Grupo SSF
Baugeologisches Büro Bauer GmbH Geólogos e engenheiros consultores Leopoldstraße 208
80804 Munique
T +49 (0)89 / 3 60 40-46 5 F +49 (0)89 / 3 60 40-54 65 markus.bauer @ baugeologie.de www.baugeologie.de
Queremos oferecer-lhe o serviço mais abrangente, diversi- ficado e orientado ao cliente com soluções integradas sob
medida. Com esse objetivo juntaram-se à SSF Ingenieure GmbH as seguintes empresas:
Fundações
Prof. Schaller UmweltConsult GmbH Leopoldstraße 208 80804 Munique
T +49 (0)89 / 3 60 40-32 0 F +49 (0)89 / 3 60 40-53 20 info @ psu-schaller.de www.psu-schaller.de
Wagner Ingenieure GmbH Engenheiros consultores Balanstraße 170
81549 Munique T +49 (0)89 / 68 08 96-3 F +49 (0)89 / 68 08 96-59 wp_muc@t-online.de
Planejamento paisagístico Planejamento ambiental Analise ecológica
Planejamento de trânsito
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Europrojekt Gdańsk Sp. z o.o.
Engenheiros consultores na construção civil
ul. Nadwislanska 55 P-80-680 Gdansk (Polônia) T +48 (0)58 / 3 23 99-99 F +48 (0)58 / 3 23 99-98 europrojekt@europrojekt.pl www.europrojekt.pl
S.C. SSF – RO s.r.l.
Engenheiros consultores na construção civil
Str. Splai Tudor Vladimirescu Nr. 12, Ap. 6
RO – 300.195 Timisoara (Romênia) T +40 (0)256 / 20 10 21
F +40 (0)745 / 60 73 25 office @ ssf.ro
www.ssf.ro
PEC+S
Planning, Engineering, Consulting + Services GmbH
Leopoldstraße 208 80804 Munique
T +49 (0)89 / 3 60 40-45 5 F +49 (0)89 / 3 60 40-54 55 mscholz @ ssf-ing.de
PEC+S Beijing
Planning, Engineering, Consulting + Services Ltd.
6 / F TongGuang Mansion, No. 12 Nong Zhan Nan Li, Chaoyang District 100026 Beijing (China) T +86 (0)10 / 65 38-93 89 F +86 (0)10 / 65 38-93 90 beijing @ pecs-asia.com Planejamento de trânsito,
engenharia de estruturas
Engenharia de estruturas Consultoria e supervisão para o mercado chinês
Representação da PEC+S na China
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Filiação a entidades
– bab – Associação profissional dos arquitetos e engenheiros civis independentes
– Câmara de Engenheiros Civis da Baviera – FIDIC – Federação internacional de engenheiros
consultores
– DBV Berlim - Associação alemã do concreto e técnica de construção
– DVWG – Sociedade alemã de ciência do trânsito, Berlim – FGSVI – Sociedade de pesquisa de rodovias e trânsito,
Colônia
– Amigos da engenharia civil da Universidade Técnica de Dresden
– IABSE – Associação internacional de pontes e engenharia estrutural
– IAI – Aliança industrial para a interoperabilidade – VDEI – Associação dos engenheiros ferroviários alemães – VDI – Associação dos engenheiros alemães
– VBI – Associação dos engenheiros consultores – VSVI – Associação dos engenheiros de rodovias e
trânsito da Baviera
– VSVI – Associação dos engenheiros de rodovias e trânsito de Berlim-Brandemburgo
– VSVI – Associação dos engenheiros de rodovias e trânsito da Saxônia-Anhalt
A SSF Ingenieure é filiada às seguintes entidades profissionais e câmaras:
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AHO Comitê das associações e câmaras dos engenheiros e arquitetos para o regime de honorários – Comissão técnica de obras de engenharia/planejamento estrutural
Câmara de Engenheiros Civis da Baviera
– Grupo de trabalho Cooperação e comércio exterior – Grupo de trabalho Inovação na construção civil – Comissão de formação profissional
– Comissão de engenheiros empregados e servidores públicos
Grupo de trabalho conjunto de construção ferroviária das associações de engenheiros VDEI Grupo de trabalho de engenharia de estruturas
Adicionalmente o nosso escritório está engajado em importantes grêmios técnicos:
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Resumo informativo
Sede principal Munique, Alemanha
Endereço SSF Ingenieure GmbH
Beratende Ingenieure im Bauwesen Leopoldstrasse 208
80804 Munique - Alemanha
Telefone e Fax +49 (0)89 / 3 60 40-0 e +49 (0)89 / 3 60 40-51 05
E-Mail muenchen@ssf-ing.de
Internet www.ssf-ing.de
Número de escritórios na Alemanha Cinco
Unidades locais Munique, Berlim, Halle, Augsburgo, Colônia Países onde a SSF possui representações China, Polônia, Romênia
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Empregados Aprox. 200
Ano de fundação 1971 (Schmitt&Stumpf GbR)
Diretoria-executiva V. Schmitt, D. Stumpf, W. Frühauf, C. Schmitt, H. Wolf
Segmentos de mercado Estruturas, edificações, infra-estrutura de transportes, instalações industriais Serviços Planejamento e gerenciamento integral de projetos nas áreas de
engenharia civil, planejamento estrutural e geotécnica
Forma jurídica Ltda.
Registro comercial Tribunal da Comarca de Munique, HRB 91.493
Nº Id. Fiscal [UE] DE 129 472 191
Sistema de gestão de qualidade Certificação conforme DIN EN ISO 9001:2000
Seguros Apólice com cobertura de 3.000.000 Euros para danos pessoais e materiais
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Expediente
SSF Ingenieure GmbH Engenheiros consultores no setor de construção Leopoldstrasse 208 80804 Munique T +49 (0)89 / 360 40 – 0 F +49 (0)89 / 360 40 – 100 muenchen@ssf-ing.de www.ssf-ing.de Diretoria
Eng. Victor Schmitt Eng. Dieter Stumpf Eng. Wolfgang Frühauf Eng. Christian Schmitt Eng. Helmut Wolf
Registro comercial
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Nº Id. Fiscal [UE DE 129 472 191
Conselho Regional dos engenheiros competente Câmara de Engenheiros Civis da Baviera
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