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Espaço Público e as suas formas de interação

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Academic year: 2021

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FA C UL D A D E D E A R Q UI T ET U R A

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lho

Espaço Público e as suas formas de

interação

A capacidade dos espaços públicos para as diferentes

necessidades das pessoas

António Pedro Coelho

M

2017

M

.F

A

UP

2017

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3

1 http://www.ohchr.org/EN/UDHR/Documentos/UDHR_Translations/por.pdf [Consultado Agosto de

2017]

2 http://www.ohchr.org/Documents/Publications/AdvocacyTool_en.pdf [Consultado Agosto de 2017] 3 Article 9: Accessbility

To enable persons with disabilities to live independently and participate fully in all aspects of life, States Parties shall take appropriate measures to ensure to persons with disabilities access, on an equal basis with others, to the physical environment, to transportation, to information and communications, including

(23)

4

information and communications technologies and systems, and to other facilities and services open or provided to the public, both in urban and in rural areas. These measures, which shall include the identification and elimination of obstacles and barriers to accessibility, shall apply to, inter alia: (a) Buildings, roads, transportation and other indoor and outdoor facilities, including schools, housing, medical facilities and workplaces;

(b) Information, communications and other services, including electronic services and emergency services

4 http://projects.ncsu.edu/ncsu/design/cub/about_ud/udprinciplestext.htm [Consultado Agosto de 2017]

5PRINCIPLE ONE: Equitable Use

The design is useful and marketable to people with diverse abilities.

Guidelines:

1a. Provide the same means of use for all users: identical whenever possible; equivalent when not. 1b. Avoid segregating or stigmatizing any users.

1c. Provisions for privacy, security, and safety should be equally available to all users. 1d. Make the design appealing to all users.

6

http://www.rollingrains.com/2005/01/2004-rio-declarati-on-sustainable-social-development-disability-ageing.html [Consultado Agosto de 2017]

7 http://ec.europa.eu/employment_social/social_inclusion/docs/final_joint_inclusion_report_2003_en.pdf

(24)

5

8 http://www.idesporto.pt/DATA/DOCS/LEGISLACAO/doc159.pdf [Consultado Agosto de 2017] 9 http://www.idesporto.pt/DATA/DOCS/LEGISLACAO/Doc001.pdf [Consultado Agosto de 2017] 10 http://applaneadores.pt/ [Consultado Agosto de 2017]

11 http://www.mobilidadept.com/ [Consultado Março de 2016] 12 http://inr.pt/content/1/3/pnpa [Consultado Julho de 2017]

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6

14 BOGDAN, Robert e BIKLEN, Sari - Investigação Qualitativa em Educação. Uma Introdução à teoria aos métodos. Porto: Porto Editora, 1994, p. 16

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7

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11

17 Comissão Europeia, Conceito Europeu de Acessibilidade, 2003, p.8

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12

19 TELES, Paula - Cidade das (i)mobilidades. 1 Edição. Porto: Mobilidade e Planeamento do Território,

2014, p.18

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14

21 ALONSO, Miguel - Personas con Discapacidad: Prespectivas psicopedagógicas y reabilitadoras.

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15

(35)

16

23

http://censos.ine.pt/xportal/xmain?xpid=CENSOS/&xpgid=ine_censos_indicador&contexto_ind&indOco rrCod=0000661&selTab=tab10 [Consultado em Janeiro de 2016]

(36)

17

24 TELES, Paula e ANDRADE Álvaro - Cidades de desejo entre Desenhos de Cidades (Boas Práticas de Desenho e Design Inclusivo. Porto: Instituto Cidades e Vilas com Mobilidade, 2009, p. 35

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25

27 PESSEGUEIRO, Mário - Projetar Para Todos, 1 Edição. Porto:

Vida Económica, 2014, p.51

Fig. 1

Piso de alerta – Rua de Caires, Braga

Fig. 2

(45)

26

Fig. 3

Pavimento amortecedor – Rua do Janes, Braga

Fig. 4

Pavimento Betuminoso Colorido Frio – Rua Professor Machado Vilela, Braga

Fig. 5

Pavimento Colorpav – Avenida Dom João II, Braga

(46)

27

(47)

28

29 Diário da República, 1.ª série – N.º 152 – 8 de Agosto de 2006,

p. 5676

Fig. 6

Escadas – Praça Conde de Agrolongo, Braga

(48)

29

30 Idem

Fig. 7

Rampa – Largo do Barão de S. Martinho, Braga

(49)

30

31 Idem

32 Idem, p. 5678 33 Idem, p. 5679

(50)

31

Fig. 8

Candeeiro de Iluminação Pública – Praceta André Soares, Braga

Fig. 9

Candeeiro de Iluminação Pública – Praceta André Soares, Braga

(51)

32

Fig. 10

Semáforo – Avenida dos Aliados, Porto

(52)

33

Fig. 11

Grelhas de escoamento de águas/ventilação – Trindade, Porto

(53)

34

34 PESSEGUEIRO, Mário - Projectar Para Todos. 1 Edição.

Porto: Vida Económica, 2014, p.64

35 Idem, p.67

Fig. 12

Estacionamento para deficientes – Rua Campo das Parretas, Braga

(54)

35

Fig. 13

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Fig. 14

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37

Fig. 15

Abrigo de transporte coletivo – Rua de S. Martinho, Braga

(57)

38

36 TELES, Paula - A Cidade das (i)mobilidades. 1 Edição. Porto:

Mobilidade e Planeamento do Território, 2014, p. 95

37 www.ambientemagazine.com [Consultado em Janeiro de 2016] 38 Idem

39 Idem

Fig. 16

Estacionamento abusivo impede manobra do transporte público – Rua António José Lisboa, Braga

Fig. 17

Arborização – Rua do Matadouro, Braga

(58)

39

Raízes pouco profundas no pavimento – Avenida 31 de Janeiro, Braga

(59)

40

40 TELES, Paula - A Cidade das (i)mobilidades. 1 Edição. Porto:

Mobilidade e Planeamento do Território, 2014, p.99

Fig. 19

Caldeira de árvore – Largo do Barão de S. Martinho, Braga

Fig. 20

Elementos vegetais – Guia da Acessibilidade

(60)

41

Fig. 21

(61)

42

Fig. 23

Caixa de Multibanco – perspetiva Projetar para Todos

Fig. 22

Boca-de-incêndio tapada pela vegetação – Rua António José Lisboa, Braga

(62)

43

Fig. 24

Caixote do lixo – Travessa de Caires, Braga

Fig. 25

Floreira – Largo de S. Francisco, Braga

(63)

44

Fig. 27

MUPI – Trindade, Porto Fig. 26

Marco do correio – Rua de S. Martinho, Braga

(64)

45

Fig. 28

Passadeira elevada – Avenida Central, Braga

(65)

46

41 http://balcaovirtual.cm-porto.pt [Consultado em Fevereiro de

2016]

Fig. 29

Placa toponímica – Rua António José Lisboa, Braga

(66)

47

Fig. 30

Balizadores – Rua Irmãos Roby, Braga

Fig. 31

Quiosque – Largo do Barão de S. Martinho, Braga

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48

Fig. 32

(68)

49

42 Diário da República, 1.ª série — N.º 146 — 30 de Julho de

(69)
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55

Fig. 33

Percurso com os voluntários da ACAPO – Braga

(75)
(76)

57

43 OLIVEIRA, Eduardo, MOURA, Eduardo e MESQUITA, João - Braga Evolução da Estrutura Urbana. Braga: Câmara Municipal

de Braga, 1982, p. 25

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58

Fig. 34

(78)

59

Fig. 35

Rua Dom Paio Mendes, Braga, 1:3 000

Fig. 37

Pavimentos, da esquerda para direita: paralelo e lajeado – Rua Dom Paio Mendes, Braga

Fig. 36

(79)

60

Fig. 38

Pavimentos, da esquerda para direita: lajeado e paralelo – Rua Dom Paio Mendes, Braga

(80)

61

Fig. 39

Armário de alimentação elétrica – Rua Dom Paio Mendes, Braga

(81)

62

Fig. 40

Floreira – Rua Dom Paio Mendes, Braga

Fig. 41

Balizador – Rua Dom Paio Mendes, Braga

(82)

63 Utilizável 48% Rampa 7% Rampa/Degrau 0% Degrau 16% Plano 0% Inacessível 29%

Rua Dom Paio Mendes

Fig. 42

Esplanadas – Rua Dom Paio Mendes, Braga

(83)

64

Fig. 43

Topo Norte da Avenida da Liberdade, Braga, 1:5 000

Fig. 45

Pavimentos: calçada e lajeado – Avenida da Liberdade, Braga Fig. 44

Topo Norte da Avenida da Liberdade, Braga

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Fig. 46

(86)

67

Fig. 47

Estacionamento para bicicletas – Avenida da Liberdade, Braga

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Fig. 48

Floreiras – Avenida da Liberdade, Braga

Fig. 49

Grelha de ventilação – Avenida da Liberdade, Braga

(88)

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Fig. 50

Tampas de saneamento – Avenida da Liberdade, Braga

(89)

70 Utilizável 33% Rampa 19% Rampa/Degrau 0% Degrau 11% Plano 8% Inacessível 29%

Avenida da Liberdade

(90)

71

Fig. 51

Largo Carlos Amarante, Braga, 1:3 000

Fig. 52

(91)

72

Fig. 53

Pavimentos: calçada e lajeado de granito – Largo Carlos Amarante, Braga

(92)

73

Fig. 54

Estacionamento – Largo Carlos Amarante, Braga

Fig. 55

Balizador: “Pata de Cavalo” – Largo Carlos Amarante, Braga

(93)

74

Fig. 56

Caldeira de árvore – Largo Carlos Amarante, Braga

Fig. 57

Floreiras – Largo Carlos Amarante, Braga

Fig. 58

Caixotes do lixo – Largo Carlos Amarante, Braga

(94)

75

Fig. 59

Esplanada – Largo Carlos Amarante, Braga

(95)

76 Utilizável 46% Rampa 12% Rampa/Degrau 0% Degrau 13% Plano 8% Inacessível 21%

(96)

77

45 CUNHA, Paulo - requalificar a cidade, Em: Registos de uma transformação. Porto: Faculdade de

Letras da Universidade do Porto, 2002, p. 33-34

46 BABO, António - a baixa da cidade do porto – dificuldades de uma nova política de mobilidade. Em: Registos de uma transformação. Porto: Faculdade de Letras da Universidade do Porto, 2002, p. 60

(97)

78

Fig. 60

(98)

79

Fig. 61

Praça Parada Leitão e Praça de Gomes Teixeira, Porto, 1:5 000

Fig. 63

Pavimentos – Praça Parada Leitão e Praça Gomes Teixeira, Porto Fig. 62

Praça Parada Leitão e Praça de Gomes Teixeira, Porto

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80

Fig. 64

Esplanadas – Praça Parada Leitão e Praça Gomes Teixeira, Porto

Fig. 65

Balizadores – Praça Parada Leitão e Praça Gomes Teixeira, Porto

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81

Fig. 66

Estacionamento de bicicletas e motociclos – Praça Parada Leitão e Praça Gomes Teixeira, Porto

(101)

82 Utilizável 34% Rampa 4% Rampa/Degrau 0% Degrau 31% Plano 0% Inacessível 31%

(102)

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Fig. 67

Avenida dos Aliados, Porto, 1:10 000

Fig. 68

(103)

84

47 FERNADES, Fátima e CANNATÁ, Michele - ARQUITETURA DO METRO Obras e Projectos na Área Metropolitana do Porto.

1Ediçao. Porto: Livraria Civilização Editora, 2006, p. 89

Fig. 69

Pavimentos: calçada de calcário e cubo de granito serrado – Avenida dos Aliados, Porto

(104)

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Fig. 70

Arborização – Avenida dos Aliados, Porto

Fig. 72

Banco – Avenida dos Aliados, Porto Fig. 71

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Fig. 73

Passadeira – Avenida dos Aliados, Porto

Fig. 74

Tampa de saneamento – Avenida dos Aliados, Porto

(106)

87 Rampa 4% Rampa/Degrau 1% Degrau 22% Plano 6%

(107)

88

Fig. 75

Esplanada da Praça de metro da estação da Trindade, Porto, 1:10 000

Fig. 77

Pavimentos – Trindade, Porto Fig. 76

Esplanada da Praça da estação de metro da Trindade, Porto

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89

Fig. 78

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Fig. 79

Balizadores – Trindade, Porto

Fig. 80

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91

Fig. 81

Grelha de escoamento de águas – Avenida dos Aliados, Porto

(111)

92 Utilizável 15% Rampa 24% Rampa/Degrau 2% Degrau 35% Plano 2% Inacessível 22%

Trindade

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48

48 http://www.archdaily.com.br/br/7862880/discurso-de-alejandro-aravena-no-premio-pritzker-2016

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Fig. 82

Condicionadores de trânsito – Rua Dom Paio Mendes, Braga

Fig. 83

Pavimentos – Rua Dom Paio Mendes, Braga

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Fig. 84

Esplanadas – Rua Dom Paio Mendes, Braga

Fig. 85

(163)

144

Fig. 86

Esplanada – Avenida da Liberdade, Braga

Fig. 87

Floreiras – Avenida da Liberdade, Braga

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Fig. 88

Passadeira com rampa curva – Avenida da Liberdade, Braga

Fig. 89

Passadeira com pavimento distinto de circulação automóvel – Avenida da Liberdade, Braga

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Fig. 90

Estacionamento para bicicletas – Rua do Raio, Braga

Fig. 91

Balizadores – Largo Carlos Amarante, Braga

Fig. 92

Desgaste da tinta da passadeira – Largo Carlos Amarante, Braga

(166)

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Fig. 94

Floreiras – Largo Carlos Amarante, Braga

Fig. 93

Balizadores – Largo Carlos Amarante, Braga

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148

Fig. 95

Banco – Largo Carlos Amarante, Braga

Fig. 96

Cabine telefónica – Largo Carlos Amarante, Braga

(168)

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Fig. 97

Passadeira – Avenida S. Miguel O Anjo, Braga

Fig. 98

Rampa em curva da passadeira – Avenida S. Miguel O Anjo, Braga

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Fig. 99

Diogo e Anabela – Rua do Cabido, Braga

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Fig. 100

Rampa para a Catedral – Rua Dom Paio Mendes, Braga

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Fig. 101

Rampa com degrau – Largo do Barão de S. Martinho, Braga

Fig. 102

Estacionamento abusivo – Largo Carlos Amarante, Braga

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Referências

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