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Tema – Logística Integrada
Projeto Pós-graduação
Curso Engenharia de Produção
Disciplina Logística Empresarial e Cadeia de Suprimentos
Tema Logística Integrada
Professor Edelvino Razzolini Filho
Introdução
Integração é a realização de acordos internos que proporcionam operações logísticas (internas) de excelência e expandem os limites para o desenvolvimento de sólidos relacionamentos na cadeia de suprimentos (externamente).
As empresas com práticas logísticas de classe mundial apresentam um claro comprometimento com a integração dos processos logísticos (ou atividades) realizados internamente. Para tanto, apresentam um conjunto de capacidades que as conduzem à classe mundial, conforme veremos ao longo deste tema.
Antes de iniciar os seus estudos, assista ao vídeo no material on-line, nele você conhecerá os assuntos que serão abordados neste tema.
Compromisso de integração dos processos internos
A logística moderna surgiu da aplicação dos princípios da análise de sistemas para aprimorar o fluxo de mercadorias.
As empresas de classe mundial estão comprometidas na remoção de obstáculos que dificultam a criação de processos significativos. Essas organizações fazem com que funções tradicionais sejam reavaliadas. Embora elas se destaquem pela excelência funcional, seu compromisso é maximizar a
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2 contribuição dos processos de interconexão necessários para satisfazer expectativas dos consumidores.
A “função” somente tem relevância em sua contribuição para os processos. Esse compromisso recentemente resultou em uma atenção maior para os prós e contras da reengenharia de processos. Sem exceção, empresas de destaque estiveram, e continuam, comprometidas em reconsiderar todos os aspectos da logística básica, trabalhando em um esforço de melhoria total ou no desempenho geral dos processos.
O desafio interno que direciona a mudança de atitude organizacional é a necessidade de facilitar integração de funções cruzadas, de atividades relacionadas: compras, fabricação (quando apropriado) e distribuição final de produtos. Desde seu início, identifica-se esse desafio para aproveitar, interconectar e sincronizar as atividades com os cruzamentos funcionais essenciais.
A estratégia integrada resulta na rapidez na movimentação em direção ao mercado, na capacidade para novas inovações nos produtos e nos baixos custos totais para compras, manufatura e logística combinadas.
Mas, o que é exatamente integração interna de processos?
É um compromisso fundamental para focar em excelência funcional por toda uma empresa, no fornecimento de alto nível de serviço básico com baixo custo total. Tal integração interna de processos é composta de interconetividade funcional, sincronização e “trade-offs”, que resultam em um desempenho superior.
“Trade-off é uma troca compensatória de custos, em que, não se considera um custo isoladamente mas, sempre, se consideram os custos totais, uma vez que a ingerência em um custo sempre vai refletir em outro. Assim, as decisões são tomadas com base no reflexo das decisões nos custos totais.”
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3 a logística de classe mundial. Uma grande maioria das capacidades que resulta em status “classe mundial” flui diretamente do compromisso administrativo e filosófico com tudo o que se faz para desenvolver processos relevantes aos consumidores.
O abastecimento regular de lojas de conveniência, especialmente em regiões de áreas remotas, longas distâncias, entregas frequentes e pequenas encomendas tornam particularmente problemáticas fazer esse processo acontecer.
A execução superior no dia a dia é necessária para atingir um desempenho logístico de classe mundial. Ou seja, é necessário obter resultados de desempenho considerados de classe mundial, a partir da integração de capacidades que impulsionam execução de logística. Execução superior exige uma definição clara do que fazer e como fazê-lo de forma criativa.
Uma logística de integração de processos baseia-se nas características de sete capacidades direcionadoras para obter um desempenho de classe:
Assim, as organizações de classe mundial devem perseguir atingir essas capacidades para aumentar a competitividade logística.
No vídeo do material on-line o professor Edelvino falará sobre as capacidades direcionadoras da integração. Preste bastante atenção!
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Unificação da cadeia de suprimentos
A unificação da cadeia de suprimentos reflete a intensidade da integração em todo o canal de distribuição. Para atingir a satisfação do cliente, a logística integrada requer um esforço conjunto da cadeia de abastecimento de múltiplos membros.
Da perspectiva de uma logística de funcionamento, a maneira mais tradicional de estabelecer relações entre os parceiros implica em posicionar cada elo da cadeia de suprimentos como fornecedores que fazem negócios com os clientes. Porém, isso resulta em substanciais conflitos e em falta de cooperação, em que cada um busca o melhor negócio (relações pontuais, marcadas por transações e não por relacionamentos). Além disso, o potencial da cadeia fica limitado se a preocupação é melhorar o desempenho.
As empresas de classe mundial apresentam vários exemplos em que a coordenação da responsabilidade pela redução de inventário permite que o nível de atendimento ao cliente aumente.
As grandes empresas estão desenvolvendo a unificação e o aumentando do relacionamento entre os parceiros da cadeia de abastecimento. Tal unificação concentra os esforços da cadeia de abastecimento em melhorar o atendimento ao cliente, oferecendo maior valor agregado.
Recursos de tecnologia da informação
Recursos de tecnologia da informação incluem a aplicação de hardware, software e redes para aumentar o fluxo de informação e facilitar as decisões. Isso é importante, pois, o ambiente da logística está se tornando cada vez mais complexo devido à globalização e as estratégias de segmentação de mercado.
A tecnologia da informação é um dos poucos aspectos da logística que, simultaneamente, oferece o melhor desempenho e o menor custo. Pois, ela permite que as empresas possam manter as informações fundamentais em um
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5 formato acessível.
A adoção e a aplicação bem-sucedida de hardwares, softwares e tecnologias de rede é um pré-requisito importante para o sucesso da logística.
Compartilhamento de informação
O compartilhamento de informação é a vontade de tornar os dados estratégicos e táticos disponíveis para outros membros da cadeia de abastecimento.
Historicamente, os parceiros da cadeia de abastecimento têm sido relutantes em compartilhar informações por questões de confidencialidade. As empresas não querem compartilhar informações sobre vendas, previsão ou inventário por temer que isso possa demonstrar sua estratégia para os concorrentes.
Uma perspectiva de curto prazo não é adequada devido à importância da informação para a integração efetiva da cadeia de abastecimento. Entre as empresas de classe mundial, as iniciativas para compartilhar informações com parceiros selecionados resultam em benefícios de desempenho substanciais e mensuráveis para todos os participantes da cadeia de abastecimento.
A partilha aberta de informações, tais como níveis de estoque, previsões, estratégias de promoção de vendas e estratégias de marketing, reduz a incerteza entre os parceiros da cadeia de fornecimento e resulta em melhor desempenho.
Conectividade
A Conectividade reflete a capacidade da empresa para compartilhar e utilizar informações. Operações logísticas eficazes exigem transferência efetiva e interpretação de informações altamente detalhadas. Uma conectividade pobre pode ser uma grande limitação para a integração logística, mesmo quando os parceiros da cadeia de abastecimento estão dispostos a partilhar.
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6 As organizações de classe mundial concentram-se na maneira de obter conectividade em conjunto, realizando as escolhas com os parceiros da cadeia de abastecimento.
A Conectividade inclui a possibilidade de implantar conjuntamente tecnologias da comunicação como o Intercâmbio Eletrônico de Dados (EDI) e a transmissão via satélite. A aplicação eficaz dessas tecnologias-chave não é trivial, no entanto, é muito difícil conseguir que a organização aceite e utilize a informação compartilhada.
Muitos relacionamentos estratégicos sobre a comercialização e a informação promocional entre os parceiros da cadeia precisam ser trocados regularmente. No entanto, os que não apresentam classe mundial não são estruturados para utilizar eficazmente a informação.
No vídeo do material on-line, conheça outras capacidades direcionadoras da integração, além das já estudadas hoje.
Padronização e Normalização
Padronização e Normalização é o estabelecimento de políticas comuns, procedimentos e intercâmbio das melhores práticas para facilitar as operações logísticas.
A capacidade de padronizar identifica as melhores práticas operacionais por meio de toda a organização e, em seguida, aplica métodos e tecnologias em toda a organização logística. A aplicação conjunta dessas "normas, métodos e procedimentos” passa a ser o meio para reduzir a variância logística operacional.
Vale a pena ver o vídeo do no ícone a seguir que traz um conceito claro de logística integrada.
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Simplificação
A simplificação é a capacidade de concepção de rotinas de trabalho para melhorar a eficiência e a eficácia.
A maior segmentação do mercado aumentou a complexidade dos serviços logísticos. Os clientes estão exigindo produtos mais customizados, serviços e opções de entrega. E isso resulta em demandas operacionais segmentadas, exigindo a execução de serviços de valor agregado e acomodação das operações exclusivamente às necessidades do cliente.
Para acomodar essa necessidade crescente de desempenho operacional, as empresas de classe mundial têm reexaminado todos os aspectos da logística para reduzir redundância e para a eliminação de operações residuais. Em si, a tendência de segmentação certamente não teria simplificado as operações logísticas. Mas, as empresas de classe mundial têm percebido que devem simplificar seu ambiente de outras formas para acomodar as demandas de segmentação.
Essa revisão nos processos operacionais resulta na simplificação do número de atividades, nas alternativas e nos relacionamentos envolvidos no trabalho logístico.
Disciplina
Disciplina é a aderência às políticas e aos procedimentos comuns em toda a organização de operações de rotina. O resultado de rotinas com altos níveis de disciplina para a logística é a obtenção de maior flexibilidade. Isso é comprovado na análise das melhores práticas das organizações de classe mundial.
A dispersão geográfica das operações de logística e a capacitação de decisões no campo podem resultar em inconsistência e em grandes diferenças na aplicação das políticas e procedimentos. Isso significa que clientes ou fornecedores na cadeia de relacionamentos podem ser tratados de maneira
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8 diferente, porque as operações são geridas por pessoas diferentes.
Em todo o esforço para lidar da melhor forma com os inúmeros detalhes necessários para uma logística eficaz e ao mesmo tempo, permite a autonomia de decisão, as organizações de classe mundial mantém foco na disciplina.
A disciplina é um conceito significativo somente se a organização tiver desenvolvido uma maneira eficaz de compartilhar ideias relacionadas à padronização e à simplificação das operações. As políticas definidas e os procedimentos comuns rotinizados ajudam a orientar as melhores práticas sem limitar a flexibilidade e a capacidade de resposta das operações de campo.
Para saber mais sobre a importância da integração na cadeia de suprimentos, sobretudo em cadeias cada vez mais digitais (eletrônicas), recomendo a leitura do capítulo dois do livro: Logística: a evolução na Administração – desempenho e flexibilidade. Editora Juruá. Autor: Edelvino Razzolini Filho.
Clique no ícone a seguir e veja um vídeo que traz um exemplo de operação logística integrada, por uma empresa.
<http://www.youtube.com/watch?v=j2NSZOYrUSs>
Síntese
À medida que perseguem o objetivo da integração logística, as organizações de classe mundial apresentam altos níveis de realização em sete capacidades: unificação da cadeia de suprimentos, tecnologia da informação, compartilhamento de informações, conectividade, padronização, simplificação e disciplina.
Para encerrarmos essa aula, assista ao vídeo de síntese no material on-line.
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Referências
COUNCIL OF LOGISTICS MANAGEMENT. World Class Logistics: the challenge of managing continous change. Prepared by: The Global Logistics Research Team Michigan State University. United States Of America: Michigan State University, 1995.
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Questões Avaliativas
1. Podemos afirmar que empresas que apresentam logística de classe mundial têm como compromisso:
a. Aprimorar o relacionamento com fornecedores para obter custos mais baixos de estoques.
b. Desenvolver canais de distribuição uniformes e contínuos.
c. Maximizar a contribuição dos processos de interconexão necessários para satisfazer expectativas dos consumidores.
d. Estabelecer interconexões entre fornecedores e clientes finais para melhorar seus lucros.
2. Empresas que praticam logística classe mundial priorizam mais: a. As funções que os processos.
b. Os processos que as funções.
c. Os relacionamentos que os processos. d. A lucratividade que as funções.
3. Uma estratégia de logística integrada resulta em:
a. Rapidez na movimentação em direção ao mercado. b. Capacidade para novas inovações nos produtos.
c. Baixos custos totais para compras, manufatura e logística combinadas.
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11 4. Logística de integração de processos baseia-se nas características de
sete capacidades direcionadoras para obter um desempenho de classe mundial. Essas capacidades incluem:
a. A unificação da cadeia de suprimentos, a tecnologia da informação e a disciplina.
b. O compartilhamento de informações, a proatividade, a normatização e a simplificação.
c. A tecnologia da informação, a disciplina e a proatividade.
d. A simplificação, a proatividade, a unificação da cadeia de suprimentos e a disciplina.
5. A vontade de tornar os dados estratégicos e táticos disponíveis para outros membros da cadeia de abastecimento é uma capacidade direcionadora entendida como:
a. Simplificação da cadeia logística. b. Compartilhamento de informações. c. Unificação da Cadeia de Suprimentos.
