• Nenhum resultado encontrado

VÁLVULA DE CONTROLE DE MOMENTO VCM-16 (NR12)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "VÁLVULA DE CONTROLE DE MOMENTO VCM-16 (NR12)"

Copied!
8
0
0

Texto

(1)

VÁLVULA DE CONTROLE DE MOMENTO VCM-16 (NR12)

MANUAL DE INSTALAÇÃO E OPERAÇÃO

Obrigado por utilizar os produtos Fluhydro-Systems. A válvula VCM-16 que você esta utilizando, foi fabricada, montada e testada com componentes 100% nacional, com tecnologia própria, patenteada e permite o perfeito controle da máxima carga que um Guindaste ou Guincho podem manipular, até pressões de 400bar.

Para ter o máximo desempenho do produto, siga as instruções contidas neste manual, consulte o nosso site ou solicite apoio ao nosso departamento técnico.

O treinamento na Fluhydro é gratuito e garante a correta utilização da VCM-16, e assegura que o equipamento estará trabalhando dentro da faixa de segurança e em conformidade com a NR12.

A “Garantia do conjunto VCM-16” é de “6 meses” da data de compra e esta sujeito as condições de manipulação e de armazenamento. Por se tratar de um produto com conteúdo eletrônico, é importante que o KIT esteja isento de luz intensa direta, calor, umidade, fontes magnéticas e líquidos em geral, manuseando o conjunto com a técnica correta.

A VCM-16 vem testada e pré-calibrada de fabrica, mas precisa de informações técnicas do equipamento em questão, para poder operar corretamente. Essas

informações são os parâmetros de trabalho a serem introduzidas na Cartela Eletrônica do conjunto Fluhydro, que irão capacitar o equipamento (Guincho ou Guindaste) a trabalhar dentro da faixa de segurança técnica e atendendo a NR12. Os parâmetros necessários estão detalhados adiante.

OBSERVAÇÕES INICIAIS:

1) É necessário que as informações técnicas relativo ao projeto do Guindaste ou Guincho sejam definidas pelo fabricante, devido a geometria construtiva, e introduzidos na cartela eletrônica da VCM-16.

2) A Fluhydro fornece uma “SENHA” de acesso ao fabricante para que este introduza as informações na Cartela Eletrônica. A Senha e os valores

introduzidos são exclusivos do produto e não devem ser divulgadas, somente aos responsáveis pelo equipamento.

3) As Válvulas VCM-16 possuem numero de serie gravado no bloco que é a garantia de qualidade, procedência e rastreabilidade.

4) É importante que todo o conjunto hidráulico montado e instalado esteja isento de vazamentos externos, em todos os seus pontos.

5) A Fluhydro fornece um Desenho de Conjunto Único para cada Fabricante, que devera ser utilizado pela engenharia de montagem do Guindaste/Guincho.

(2)

O QUE FAZ A VCM-16 :

A VCM-16 controla a máxima carga que um Guincho/Guindaste pode manipular, dentro dos limites técnicos estabelecidos pelo projeto do Fabricante e de

conformidade com a NR12, que prevê identificação Luminosa e Sonora toda vez que o equipamento estiver sendo operado fora da faixa segura e correta de trabalho pelo operador.

A VCM-16 vai muito alem disso, fazendo o controle total do equipamento, do operador e do entorno. A combinação perfeita entre o Bloco hidráulico e a Cartela Eletrônica, permite que o Guincho/Guindaste fique sob a tutela do Software desenvolvido especialmente para controlar o deslocamento da carga e, quando o limite do Momento Fletor for atingido, o conjunto inibe qualquer movimento

hidráulico adicional, mantendo a carga “onde esta”, permitindo somente o retrocesso da lança imediatamente após o sinal sonoro/luminoso aparecer. Se o operador insistir no movimento errado, ele terá de esperar pelo “tempo de pênalti” até que o conjunto se torne operatório novamente, sempre em obediência as regras do software e dos parâmetros introduzidos.

Alem do controle do momento fletor, a VCM-16 também controla o Maximo Balanço permitido pela carga, seja intencional ou ocasional, emitindo sinal luminoso e sonoro, toda a vez que o tempo do balanço da carga ultrapassar o parâmetro “T3” introduzido, e também entrando em “tempo de pênalti”, até o reset eletrônico. O balanço

intencional de um guindaste, mesmo sem carga, pode leva-lo a ruptura e a VCM-16 tem parâmetro próprio para essa finalidade “T3”, impedindo que isso venha a ocorrer. E, completando o ciclo de controle, a cartela também “Memoriza” o numero de vezes que o operador adentrou na faixa insegura de trabalho, e isso permite que seja feito uma espécie de “reciclagem do operador” e uma verdadeira e segura triagem entre eles, e desta forma o ciclo em torno da “Operação de Movimentação Segura de Cargas” esteja completa, perfeita e mais segura.

RELAÇÃO DOS PARAMETROS DE CONTROLE:

SE = A senha permite acesso total ou alteração dos parâmetros da cartela eletrônica. PA = Pressão real que o sistema esta operando, mostrado no visor.

PN = Parâmetro calculado que depende da geometria do guindaste. É o parâmetro mais importante, pois é ele que define a faixa segura de operação, com Valor Maximo de 350bar.

(3)

T2 = Tempo definido pelo fabricante do equipamento em que o operador fica “aguardando o reset” da cartela (Tempo de pênalti). (5 a 50 segundos)

T3 = Tempo definido para o Maximo balanço permitido para a carga, e tem o mesmo tratamento e importância do parâmetro PN. (0,2 a 3 segundos)

AL = Memoriza a quantidade de vezes que o operador adentra a faixa não permitida, dentro do horário de trabalho.

# Importante observar que o uso da VCM-16 deve ser obrigatória e isso

só depende do tipo de automação feita pelo fabricante do equipamento.

Nossa recomendação é ativar a VCM-16 toda a vez que a tomada de

força for acionada, utilizando-se de algum dispositivo elétrico para

enviar corrente para alimentação da cartela, de forma automática e

independente da atuação do operador #.

# Nunca informar a senha de acesso a pessoas não credenciadas e aos

operadores.

PAINEL DE CONTROLE DA CARTELA ELETRONICA:

A seguir, mostramos como manipular e introduzir os dados na cartela eletrônica, que é um passo importante na garantia de funcionamento do conjunto.

BOTÃO < FUNÇÃO >

BOTÃO < + >

BOTÃO < - >

1) MODO LEITURA: todos os parâmetros podem ser observados pressionando o botão “Função” de modo rápido, e todo seu conteúdo é mostrado, um a um, a medida que se pressiona novamente o botão “Função”.

2) MODO DE EDIÇÃO: pressionando o botão “Função” por mais de 3 segundos, você entrará no modo de edição, onde o parâmetro “SE” e o numero “Zero piscando”. Nesse momento, com a introdução da Senha correta através do botão “+” e pressionando o botão “Função”, a cartela passa a permitir a alteração dos valores de todos os parâmetros. Isso feito, o visor da cartela

(4)

começa a mostrar o parâmetro a esquerda e seu valor piscando à direita, e agora, com os botões “+” ou “-“, é possível modificar seu valor. Com o botão “Função” é possível correr por todos os parâmetros e alterar todos os conteúdos individualmente.

Nota: Se houver uma demora superior a 4 segundos, o sistema retorna ao inicio, e será necessário entrar novamente com a Senha.

COMPOSIÇÃO DO KIT DA VCM-16 (CONTROLE DO MOMENTO FLETOR)

1-BLOCO HIDRAULICO EM ALUMINIO >> Composto de todas as válvulas,

sensores e cabeamento elétrico identificados, com fios e pórticos de

conexão hidráulica devidamente identificados. Seguir corretamente o

diagrama fornecido para a engenharia de implantação/montagem. Utilizar

de conduites próprios para levar os fios até a “borneira” da cartela. As

conexões hidráulicas principais (P & T) são 1

1/16

”- 14UNF e passantes, e

as conexões de sinalização de “Avanço de Lança” e “Elevação” são de

¼”NPT. O bloco de alumínio é testado, calibrado e lacrado, e seu conteúdo

não precisa ser acessado. Todos os fios são identificados para serem

conectados corretamente na cartela. As linhas de sinalização são “linhas

estanques” e precisam ter o ar drenado.

2- VALVULA HOLDING SIMPLES ESPECIAL já vem com conector , para levar

o sinal do cilindro da elevação ao Bloco de Alumínio. Utilizar mangueira de

alta pressão, compatível com as demais mangueiras do equipamento, e

como se trata de linha estanque, o ar deve ser removido por completo. A

válvula holding já vem pré-regulada e testada de fabrica e não requer

qualquer alteração em sua configuração, somente observando a correta

instalação física.

3- CARTELA ELETRONICA DE CONTROLE é uma caixa que contem o cérebro

de controle da VCM-16, e deve ser montada dentro da cabine do veiculo.

É na cartela que tudo acontece, onde o Software recebe os vários sinais do

(5)

bloco, interage com o operador e toma as decisões necessárias para

manter o equipamento protegido de operações indesejadas e não

permitidas. Os passa-muros estão localizados na caixa plástica da cartela,

e os fios estão identificados com números, que servirão de referencia aos

componentes do Kit, orientando corretamente a instalação, sem

necessidade de mão de obra especializada. Uma pequena “tampa de

quina”, serve como passador de fios e também de “lacre” de montagem

na fabrica, e permite que o fabricante coloque sua garantia, na

inviolabilidade da mesma, podendo utilizar o lacre de maneira individual

ou até com numero de serie próprio (tipo malote de banco, ou selos

autocolantes), que identifique e registre cada veiculo correlacionado com

a VCM-16 utilizada. Antes de Lacrar a tampa de quina, é interessante

realizar os testes e aferir tudo primeiro. O lacre intacto é garantia de

qualidade da instalação.

4-SINAL LUMINOSO exigido pela NR12, utiliza Led de alto brilho, blindado,

pulsante, de baixo consumo, que deve ser conectado aos bornes da

cartela, como identificado. Colocar o Sinalizador Luminoso em local

externo e visível a todos.

5- SINAL SONORO exigido pela NR12, utiliza som de 85 dB, a prova dágua,

de baixo consumo, que deve ser conectado a cartela, como indentificado.

Colocar o Sinalizador Sonoro em local de boa acústica, de preferência em

local externo a cabine.

RECOMENDAÇÕES FINAIS:

1)

As instalações elétricas devem estar de acordo com as exigências e

normas de cada veiculo e deve ser de responsabilidade do

montador/fabricante. A Fluhydro identifica cada fio com um

numero para serem ligados um a um.

(6)

TODO CONJUNTO PODE OPERAR EM 12V OU 24V , BASTANDO

ESCOLHER A CONFIGURAÇÃO CORRETA DOS FIOS NO BLOCO DE

ALUMINIO PARA OBTER A TENSÃO DESEJADA.

3)

Em 24 Vdc usar fusível de 3 amperes. Em 12 vdc usar 5 amperes.

4)

Consumo na faixa critica (som+luz) = 65 watts

5)

Consumo na faixa normal = 15 watts

6)

O cilindro de elevação não deve ter seu fim de curso em si

mesmo, para evitar falta de óleo ou de mudança na área

de atuação.

IDENTIFICAÇÃO DOS BORNES DA CARTELA:

BORNE No.1 = 0V (Alimentação)

BORNE No.2 = 12 ou 24V (Entrada de Alimentação)

BORNES No.3 e 4 = ALIMENTAÇÃO DO BLOCO BIVOLT (VER ABAIXO)

BORNES No.9/10/11/12 = SINAIS DE SENSORES

(Fios 3 e 4 são de 2 almas/// Fios 9/10/11e 12 são de 4 almas)

BORNE No.5 = SIRENE < + >

BORNE No.6 = SIRENE < – >

BORNE No.7 = FLASH < + >

BORNE No.8 = FLASH < – >

DESENHO AUXILIAR DA BOBINA BIVOLT :

O bloco de Alumínio que acompanha o Kit da VCM-16, possui 4 fios

separados e sem identificação, a não ser pelas cores,que devem ser

(7)

usados na configuração correta, na mesma tensão que esta sendo

utilizada na alimentação da Cartela Eletrônica, como indicado a seguir.

É importante seguir as indicações para não provocar curto no sistema e

perda de garantia.

Na caixa plástica você terá 4 fios soltos nas cores :

Ve

rmelho – Preto –

Amarelo – Marrom

,

cuja combinação adequada, transformará o Bloco

de Alumínio em 12V ou 24V, conforme for a escolha da tensão do veiculo

utilizado.

MONTAGEM EM 12V:

PRETO+MARROM = BORNE 0V >>>>LIGAR AO FIO No.

3

DA CARTELA

AMARELO+VERMELHO = BORNE 12V >LIGAR AO FIO No.

4

DA CARTELA

MONTAGEM EM 24V:

PRETO = BORNE 0V >>>>>LIGAR AO FIO No.

3

DA CARTELA

VERMELHO = BORNE 24V>>LIGAR AO FIO No.

4

DA CARTELA

UNIR E ISOLAR MARROM + AMARELO

(8)

Referências

Documentos relacionados

1 — As empresas que oferecem redes de comunica- ções públicas ou serviços de comunicações eletrónicas acessíveis ao público são obrigadas a disponibilizar ao público, bem

Assim, este estudo buscou identificar a adesão terapêutica medicamentosa em pacientes hipertensos na Unidade Básica de Saúde, bem como os fatores diretamente relacionados

Afinal de contas, tanto uma quanto a outra são ferramentas essenciais para a compreensão da realidade, além de ser o principal motivo da re- pulsa pela matemática, uma vez que é

Canto VI - Enquanto os portugueses rumam em direção às Índias, Baco desce ao palácio de Netuno e incita os deuses Canto VI - Enquanto os portugueses rumam em direção às Índias,

A assimetria de força é um problema que vem causando danos, certas e específicas vezes, irreparáveis em alguns atletas de pólo aquático num contexto global, e

Porém, a partir dos meados do século XIV, e até antes para algumas regiões como o Baixo-Alentejo ou o concelho de Santarém, medidas defensivas, procurando conservar as matas para

b) O homem morava longe, numa casinha de sapé esquecida nos cafundós da Mata.. c) Para amenizar a briga na casa do homem, a mãe da mulher resolveu fazer um bolo. Para fazer o

Os componentes do sistema de água e esgoto também necessitam de cuidados constantes de manutenção. Na manutenção não utilizar materiais pontiagudos e perfurantes para preservar