H^^P^H ^V^H^V^^Pfl
^ompanhia
orocabana e Ituana
JSI
1)0
RELATÓRIO
APRESENTADO A'
mBLÉi GERAL OROINm DOS SMCIONISTIS
DA ■
União Sorocabana e Ituana
Em ii de Janeiro cie igoa
PELO SEU PRESIDENTE
franciseo CasemirQ Alberto da Gosta
^-K ± >K. ■ -: •.• **
RIO DK JANEIRO
TTPOSRAPHIA A TBIBUZTA — RUA MOREIRA CéSAR N. 132 1902
■■•-;
Sendo oTbesouro Nadonaleo Banco da Uepulilica do líra-il. hoje, soba iminediata fiscaUsaçfto do Governoy o maior credor V o maior accioaiata desta Companhia, o Exra. Kr. Ur. Joa<iiiini Duarto Murtinbo, Ministro da Ka/i-iida, confloihmCya incum- bência de éntender-me como Sr. João Pinto Ferreira i^i^i^itao Presidente da Conipanhia ; e, depois de conferências lia^Wg^eoni^ este, —de coniinuni accordo, e na f&rma doa Estatutos, tomei posse do cargo de Presidente d'esta Companhia a l!) de Fevereiro do corrente anuo. O presente relatório refere-se ao anno de 1900 e aaBtm a miidia miasfto limita-se a constatar a gest&o de meu an- tecessor até Ml de Dezembro do referido amio.
Aimunciada a suspensflo da transferencia das acções e convo- cado o Conselho Fiscal para tomar conhecimento das coutas rela- tivas ao anno de 1900, verilicon-se que havia completo desaecordo entre o Balanço Geral da Companhia e o do Eseriptorio de Soro- caba, o (file obrigou esta Administração a mandar levantar uma conta geral, sendo preciso fazel-a desde 1895, <> que levou tempo, como era natural, forçando, portanto, o adiamento da Aesembléa, Geral.
Balanço em 31 de Dezembro de 1900.—
Extrahido dos livros de Sorocaba
ACTIVO < 'aixa 27.1 ÍOfSSO Trafego de passageiros 0.0. - Trafego de mercadorias 397.900Í300 Eàcriptorio do Rio 1 .l73.993$õlC Contadoria Central 32»,814$01Ü Almoxarifado 136 706f040 ( h>vemo do Estado li .332$17P Telegrapho Estadoal 70íõ( »• • J." C. Oliveira lO.OOOÇOOO Desfalque I53.105|290
Governo Federal c/ restituição 36.741f650 Governo Federal c transixn-te '■''\,
Total 2.287.729 PASSIVO
Letras a pagar 307.793^ Companhia Ingleza 1.789
— 6 —
Imposto de transito. 1.049.218$880 Zona paulista ' -. 3.000é000 Governo Federal 50.725$520 Companhia Paulista 1.202$680 ■ —-Total 2.287.7U,.if-)<i(i
O Activo do Balanço de Sorocaba joga com as contas geraes cujos re-ultados deviam estar comprehendidos no Balanço, que é submettido & vossa approvaçao.
Quanto ao Passivo, está todo excluído, isto é: o total de ^.L,s7.729$566, que realmente a companhia tinha a pagar em
8. Paulo em 31 de Dezembro de 1900, u&o foi incluído nos cre- dore%mencionados no referido Balanço submettido á vossa appro- vaça >.
A escripta de Sorocaba é um accumulo de algarismos repre- sentando uma mystificaçao geral no fundo e na fôrma.
Além do Passivo de 2.287.729500(3, nao incluído no Balanço Geral, accresce a somma de C04.264Ç290 de credores em S. Paulo nao mencionados nos livros de Sorocaba, o que eleva o Passivo nflo accusado no Balanç ) Geral á somma de 2.891.9931856.
Os lucros suspensos mencionados no Balanço, na importância de 1.962.0173)002, seriam absorvidos, íicando ainda déficit de 929.970*204.
Compulsando-se as duas escripturações, verificou-se mais que, na conta do Escriptorio do liio deixaram de ser feitos pelo de Sorocaba lançamentos na importância de 1.611:2õ6$224 no debito, e na de 3.477:052$72l no credito, o que dá o saldo de 1.865:796$497 a favor do Escript rio do Rio. O E-criptorio de Sorocaba apresenta-se em 31 de Dezembro de 1900 credor do saldo de 1.173:993?51S; tendo-se, poróm.em consideração o saldo de 1.86õ:796í)497 resultante dos lançamentos que nao foram feitos nas devidas épocas; fica o Escriptorio de Sorocaba devedor ao do Rio da quantia de 091.802$981. No saldo de 1.173.99.<$ôl6, de que o Escriptorio de Sorocaba se diz credor, acha-se incluída a quantia de 781:800*000, cuja applicaçao nao está justificada ; porque nao tendo havido conStrucçOes em 1900, nao podia ter sido levada a esta conta. Em uppenso vai a demonstração das differenças encontradas entre as duas escripturações desde O anno de 1895
Para apurar as responsabilidades e regularisar as contas, de- terminareis o que julgardes mais acertado.
CAPITAL
Com o fim de uniformisar as Acções, e por deliberação da Assembléa Geral de 19 de Dezembro de 1896, que approvou os Estatutos hoje em vigor, continuou o Capital a ser de 70.000:000$000 ; dividido porém em 350.000 Acções de 200$000 cada uma e assim representado :
Entradas realisadas 22.817:480|0()0 Acções distribuídas como
— 7 —
lutegralisaçfto do capital 28.000:000.?0i)()
AcçOe* a emittir S.977:6809000 70 000:0009000 OU : AcçOes emittidas 150.093 a 200$000 30.018:600$000 150.093 com 20 % ou 40f0ü0 f).003:720$000 86.022^20$OPO AcçOes a emittir: 24.907 a 200^000 4.981.-400$000 94.907 com 20 70 ou 40^000 996:280$000 5.977.-680$000
Pelas entradas a realisar das AcçOes com 20° /„ ou 40$0ü0. segundo o § único do
art. 4'.' dos Estatutos em vigor 2S.OIIII:OUII*(»0()
Capital Rs. 7().ii(Hi:()(Mi$()()<i
Demonstração dos saldos das contas do Es-
criptorio de Sorocaba com o Escriptorio
do Rio.
SALDO PELO QUAL O ESCRIPTORIO DE SOROCABA ee apresenta credor, em 31
de Dezembro de 1901 1.173.993$516
CONTRA
SALDO DO ENCONTRO DOS LANÇAMEN- TOS em Debito e Credito, que deixou de fazer ao Escriptorio do Rio, em diversas
épocas 1.80õ.796$497
PASSA A SER DEVEDOR AO ESCRI- PTORIO DO RIO.EM VEZ DE CREDOR
— 8 —
Resumo dos lançamentos que o Escriptorio
de Sorocaba deixou de fazer na Conta
do Escriptorio do Rio.
Março 31 de 1896 :
Rir) Drve Jiio línver
Vencimentos ao Dr. C. 8eh- midt de Dezembro de 1893
a Janeiro de 1895 14.000$0r<)
Abril 30 de 1896 : Despendido duranfe o armo.no
Prolongamento Tibagy... 44.5.80'3$023 Tilcm nn lininal Itararé 7:; 933^795 Defieit verificado na seganda
eecçao
4.919$4J2
Indemnisaçao e garantia de
juros 4 6668670 Resgate de acçOea 10.000S000 Despendido durante o annonas
linhas :
Itú a Mayiink 832.6()3Ç194 Capão Bonito a Lençóes 42.13(if328
Abril 30 de 1896 :
S. Paulo a r.otucatú....;.... 107.0961996 Mayrink a Santo- 5.509f4Í0 Pago ao Governo do Estado de
S. Paulo, durante o anuo, conforme o contracto de 24 de Maio de 1892 4.166f670 Outubro 31 : Aluguel do escriptorio da 3? secçao . . SOOfOOO Dezembro 31 :
Salários do pessoal e despe-as do escriptorio Central em
Novembro e Dezembro... 4.478}>7<M) 1.Õ49 \n>H^l-12
Transporte Dezembro 31 de 189": Differença do pagamento feito
a G. Magnanini em lõ de Agosto Abril 23 de 1898 : Excesso de commissao Dezembro 31 : Resgate de f> debentures...;.. Janeiro 8 de 1900 : Importância recebida de Oet-
terer ÍSpeers & C Dezembro 31 de 1894. Differenças s/ordenados e des-
pesas Abril 30 de 1895. Saldo liquido da 3? secçáo de
Janeiro a Abril de 1895... Idera da 1* secça > em igual periodo
Dezembro 31.
Ordenados e despesas Abril 30 de 1890. Saldo liquido da 3? secçSo. . . . Saldo liquido da 1? secçao do Novembro de 1895 a Abril de 1896
Julbo31
Pagamento a C. T. Pereira. . Dezembro 31
Differença s/ordenados e outras
despesas Julho 31 de 1898 : Differença s/ imposto de De-
bentures Outubro 3 de 1900 : Juros de 225 Debentures da Sorocabana debitados a 7.000 eRiocredita-osa3.000 Novembro 30 de 1900: Differença n<>a despachos de café T 421 a 431 Jiio Deve 1.549:9889222 SI 102 88$000 1.200?000 60.000^000 Hio Haver 1.66õ$lõ0 161.941*470 848.283$30Ü 26.436$3Õ0 416.183f;930 2.020.011*1 n2 1.000$000 623^210 7|i500 900$000 1.611:2.56$224 3.477:052$042
— 10 —
Rio Deve Rio Haver
Transporte 1.611:266$224 3.477:052$U42 Sorocaba debita.... 7.960.200
Rio credita 7.960.100 í{!l(JÜ Dezembro 31 de 1900 :
Differença s/ despesas mensaes e ordenados Sorocaba credita.., 82.014.050 Rio debita 82.014.629 5;578 SALDO A FAVOR DO KS- ORIPTORIO DO R I O NESTES LANÇAMEN- TOS 1.865.796^497 3.477.052-S721 3"7477\052$72l SALDO PELO QUAL O ES-
CRIPTORIO DE RIO é credor do de Sorocaba, con- forme o Balanço de 31 de
Dezembro de 1900 84.877S346 MAIS
SALDO DO ENCONTRO DOS LANÇAMENTOS eiu Debito e Credito que deixou de fazer ao Escri- ptorio de Sorocaba, em
diversas épocas 606.925$635 Saldo a debito do Escriptorio
de Sorocaba 691.802$981
Resumo dos Lançamentos que o Escriptorio
do Rio deixou de fazer na conta do
Escriptorio de Sorocaba.
Sorocaba Deve Sorocaba Haver
Dezembro 31 de 1895: Saldo liquido do trafego neste
anno, na SECÇÃO SO-
ROCABANA 450.529Ç640 Idem na SECÇÃO ITUANA. 2.157.180^960
Abril 30 de 1896:
Materiaes pagos 8.837$720 Junho 30 de 1897:
Materiaes Fornecidos neste mez 3745000 Abril 30 de 1898:
Commissao do remessa 118^250 2.626:040$570
Transporte.. Maio 31 de 1898:
— 11 —
Sorocaba Deve Sorocaba Haver
2.626:040SÕ7O Idem Idem idem idem Dezembro 31 de 1898; DUPLICATA DE LANÇA-
MENTO creditado ao Es- criptorio de Sorocaba e debitado ao Estado de Sfto Paulo pela Indemnisaçao e Garantia de Juros e Res- gate de Acçôes
Junho 30 de 1899:
Vencimentos do Engenheiro Fiscal que debitou indevi- damente ao Escriptorio do Rio Julho 31 de 1900:
Engano no calculo dos juros d e 808 Debentures a 7.000 5.656^000 e nfto 6.166t000 Maio 31 de 1895: Custeio. Dezembro 31 de 1895: Despesas em ConstrucçOes neste anno Telegrapho de Avar6 Dezembro, 31 de 1895: Indemnisaçao e garantia de juros Resgate de acçOes PAGO AO GOVERNO DO ESTADO DE S. PAULO DE JANEIRO A MAIO DE 1895.
Saldo das despezas no prolon- gamento S. Pedro 118$250 122§000 21)7.
roo
20.000|0.00 500ÍÍ0O0 2.854:5581580 1 469.Ç000 898.162$470 4.4.s7$17a 41.666*700 50.000^000 5S8$300 996:373|640— 12 —
Sorocaba Deve Transporte 2.854:5.58$õ80 Differença em um credito em Abril de 1895. 26 ?72f350 e nSo "25.372f358 Janeiro, 31 de 1897: Déficit no anno de 1895 no prolongamento Tibagy Dezembro, 31 : Creditado de menos em con-strucções : 3..5t)7.49.5$290 e nflo 3.567.49õ$270
Maio, 31 de 1898 : Differença s/ eommissão
Dezembro, 31 : Materiaes fornecidos de conta
do 8r. conselheiro May- rink Dezembro, 31 de 1899: Creditados de menos em • on- strucções : 993.582$48ü e nâo 993..582$470 Julho, 16 de 1900 : Remessa Outubro, 31 Remessa. Novembro, 19 : Pagamento a G. Oetterer Dezembro, 31 : LANÇAMENTOS QUE SÃO
IMPUGNADOS PELA ACTUAL ADMINIS- TRAÇÃO, POR NÃO SE TER EM FEITO AS RE- FERIDAS CONSTRU- CÇÕES: Sorocaba Haver 996:373$640 $005 10.095$970 $020
aioçooo
394.093$210 11010 8.000f000 12.000^000 4õ.000$000 2.854:558$580 1.465:772f85513
— /^ ^ %
Sorocaba Dcvcl Simocaba IfíxfàrTransporte 2.854:õõ,s*")B0 Cl.4(JÕ:772Ç8Éà Dezembro,31de 1900: V > ^ \ ^ (Jonstrucçao Botucatd o^^,71 54Í84Õ0 i
ItaaMayrink §. \ ^44.0041290 C* Capfto Bonito a Buurti § 'f\ Í4(L368$wM x^ Itararé «í NOyWS94$520
Tibagy g -N^O^IOOÜ
SALDO A DP:BITO DO ES- VV^ ^ CRIPTORIO DE SORO- ^W^i/rt ^y CABA NESTES LAN- ^^»J
ÇAMENTOS 60G.92õ$635^
2.8õ4.õõ8fõ80 2.854 5581080 No anno de 1900 foi a RECEITA do trafego :
1? Semestre 3.992.080^000 2? Semestre 5.706.229$590 Rs. 9.B98.30yijiõ90 Proveniente de :
Linhas estadoaes (758 Kiloms ) 9 015.6559750 » federaes (147 » ) H47.839Ç960 íluviaes (222 » ) .sl3§880
Í.Í27 » ) B<. ü.iiiis,[111)^590
Houve o aecrescimo de 213.670^500 Sobre a receita de 1899, que foi de Rs. 9 484.CJ9í090
Este aecrescimo explica-se pelo augumeuto de : — 119.563f680 nas linhas estadoaes e de
104.5841340 » » federaes 224.138|020 pela diminuição de 10 467$520 nas linhas íluviaes. Rs. 213.ü70$500 Differença acusada.
DESPEZÁ A despeza importou em Rs. 6.153.388|>050 distribuída como se segue:
Linhas estadoaes 5.458.7239010 ou 60,54 0/o da receita
» federaes 587.233|38ü ■ 90,64 » » » - » Íluviaes. . .. 107.431*660 » 308,59 » »
6.153.3889000 » 63,43 » da receita Tendo sido 5.996.663$970 a despeza em 1899,
temos Rs. 156.724^080 para augmento de despeza em 1900.
;-i4-
Houve augmento das despezas nas vias férreas, sendo : - lõ4.249$490 nas Linhas estadoaes, e
23.962f220 a » federaes. 178.1211*710 do qual deve-se deduzir
2J.487S6S0 (liniiiuii<;ão das despezas nas linhas tiuviaes o (pie dá 150.724^080 para resultado final.
SALDO
Comparando a receita e a despeza por semestre, chegamos aos seguintes saldos :
No 1? semestre 1 107:362$õ30
» 2? » 2.437:559$010 3.544:921$.540 Tendo sido o saldo em 1899 de..."~ 3.487:97õ$ü30 verifica-se o insignilic-ante augmento, nn an-
uo de 1900, de 56.94()í;õ10
Saldo nas linhas estadoaes 3 550:932*740 » >) .. federaes üO (i06f580 3.617:539$32Õ Déficit nas linhas fiuviaes ~'2.(ií~$78ú
Saldo final: Rs. 3.544.921$õ40
Trafego
O numero de passageiros transportados durante o anno foi de:
1* classe 122.715 aO.8% 2? classe 467.302 79.2 70
Total 590.017 100.0 7o
Comparandi) o numero de passageiros em 1900 com o de 1899, vê-se que houve diminui^ã'» de 7162 nos de lí classe e au- gmento de 2624 nos de 2.1 classe naquelle anno ; o que deu uma
diminuição de 63.455.990 na referida receita.
Os passageiros distribuiram-se pelas seguintes linhas :
Estadoaes.... Fiuviaes ií classe 109.614 62:i 2* classe 418.990 2.957 Federaes .... 12 479 45.355 Total 122.715 467.302
Foram transportados durante o anno de 1900 3.556 immigran- tes, cujas | assagens importaram em 31:330f4S0e as bagagens,pe- sando 32.889 kilogrammas, em 3:993|6u0.
— 15 —
Nos trens de passageiros toansportaram-se i
1900 Bagagens e encommendaa Animaes kilogrammas Llobas estadoaea 5.536.668 .< fluviaes.. 21.984 « federaes. 548.757 numero 6.948 210 598 Total 6.107.409 7.756
As bagagens e encommendas transportadas produziram 395:122Ç940 ou mais 11:301S440 e os animaes em trens de passa- geiros 20:784*Sli> <>u apenas mais 1:010 do qoe em 1899.
No quadro abaixo vai mencionado o trafego de mercadorias pelas diversas linhas.
1900 Oofê Toneladas Mercadorias diversas Toneladas TOTAL Linhas estadoaes « fluviaes « federaes 38.781 1.421 10.538 157.815 3.371 11.881 196.596 4.792 22.419 Total em 1900 «' em 1899 50.740 52.642 173.067 105.267 223.807 217.907 Diminuiçfto 1.902 7.800 Angraento 5.898
Nos trens de carg as foram transpc rtados 64.662 ani mães
Correram durante o anuo 16.376 trens.sendo: 6.480 de passa- geiros, 3.757 mixtos, õ.77() de cargas e 363 eapedaça com 29.832 carro-, 10*i.^^2 vagUee carregados e 18.076 vazios.
O pcn-urso total dos trens em serviço do trafego foi de ;
1.878.154 kilometros ou menos 77.229 kilometros do que em 1899.
Foi aberto um posto telegraphico, sob a denominação de Re- médios, no kilometro 259 da linha Sorocabana.
Despendeu-se com o serviço d i trafego 1.333:890$õ20 ou mais 68.394$ü40 que em 1899, estando iiuluida naquella quantia a de 176:061$190, gasta com o telegrapho.
Via permanente
Continuou a ser de 905 kilometros a extensão de linhas fér- reas abertas ao trafego, a saber :
— 16 —
Tronco de Sao Paulo a Bom Jardim
398 kilometro*
Ramal de Capão Bonito a Cerqueira César....
104
>•
Ramal de Boituva a Itapetininga
65
»
Ramal de Cerquilho a Tietê
8
»
Ramal de Vietoria a Porto Martins
31
»
Sub-Ramal de Trese de Maio a Araqua
7
«
Ramal de Mayrink a S. Pedro 229
8iib-Ramal de Itaiey a Jundiahy
4(i
Idem de Chave a Porto João Alfredo
17
905 kilometros
Foi de 2.092:.578S>480 a despesa com a conservação das linhas
e suas dependências e construcçao de obras novas ou mais
96 817f90U do que em 1899.
Além de outros, executaram-se os seguintes serviços :
Construíram :
48 Boeiros
1 Passagem inferior.
187 Metros de paredões.
9 Ca-as para empregados.
Edifícios nas estações de Pyramboia, Remédios c Pimenta.
Meconstruirain :
1 Ponte.
2 Pontilhões.
Fizeram reconstrucções. reparos e concertos nos edifícios das
estações de Bacaetava, Boituva, B. Paulo, Cerquilho, Tietê, Bo-
tucatú, Bao Manoel, Vietoria, 13 de Maio, Itil, Itaiey, Piracicaba,
Sao Pedro, Pimenta, Mumbuca e João Alfredo.
Empregaram 92.142 metros cúbicos de lastro e substituíram
214.947 dormentes.
Locomoção
Despendeu-se com o serviço de tracçao 2.052:811§720 ou mais
95:982$140 do que em 1899, e com o de reparo de carros e va-
gões 351:711?010 ou menos 79:696§910 do que era 1899.
O numero de locomotivas nao foi augmentado durante o
anno e nem se fízeram grandes reparações, tendo-se limitado os
trabalhos a pequenas reparações, devido â epidemia que reinou
em Sorocaba e afastou quasi todo o pessoal operário.
— 17 —
O percurso total das loc .motivas foi de 2 171 .2íí4 kilometros, sendo em serviço do trafego 1.878.154 kllometros, em serviço do líistro 293.140 kilometros e com manobras $48.018.
Navegação
Xo anno findo em 81 de Dezembro de 1900 a navegação nos rios Piracicaba e Tietê deu o seguinte resultado :
Receita ;;4 S13$880 Despesa 107.4:n-$GC0 Déficit TLMíITSTHÕ
Como f-e vê, a despesa representa 308,59 0/0 da receita. Noa
annos anteriores também foram de deficits os resultados do tra- fego da navegação, tendo no quinquenaio de 1896 a 1900 o déficit attingido a 350:602$S09, quando n receita apenas fora de 308.504*924.
Xíio se pôde esperar melhores resultados no serviço da nave- gação, p n-que, além da caducidade do Porto de Lenções (Porto Klyseo) e Ribeiros, a receita de Barra Bonita, que era a melhor estação fluvial, foi muito prejudicada com a concessão do Ramal de Dous Córregos á Companhia Paulista.
Falsificação de títulos da Companhia
Xo relatório apresentado na assembléa geral ordinária que teve logar no di* 17 de Fevereiro de 1897, lê-se o seguinte:
«No-i primeiros dias de Novembr • do anno próximo paísado reconheceu-se a existência de debentures fal-os e depois de acçòes do TRONCO em circulação.
<Conhecido o crime, a directoria deu logo conhecimento ao Dr IV Delegado Auxiliar da Policia, tendo sido o inquérito aberto a requerimento da Companhia.
«Os crimin isos ja sao conhecidos em sua quasi totalidade e a aut .ridade apurará os demais O crime é publico e por isso a directoria limitou-se a fornecer á respectiva aut ridade os esclare- cimentos que d'ella dependiam e aguarda a punição dos crimi- nosos .
«Parece que o intuito era lançar ua praça grande quantidade d'esses titulos na oceasiao em que se operasse a venda da Com- panhia de que se fallou.
■Neaaa expectativa,ou ainda porque fosse o plano descoberto,
a quantidade de titulos levada a circulação foi relativamente in- significante.»
Como complemento as informações já prestadas, entendemos ser de no-so dever chamar a attenção para os exames feitos na policia pelos peritos nomeados, cujos relatórios, bem como o do Dr. 1? Delegado Auxiliar da Policia, foram publicados no Jornal
do Vommercio e no Jornal do Jirçmil de 8 de Xovombro, 3 e 8
— 18 —
No Jornal do Commercio e Qazeta de Noüciait de 6, 7, 8 e 9 de Dezembro de 189G, a Companhia, por seu ex-Presidente, fez publica a existência de titulo- falsos, chamando a attençao para algum característicos dos títulos verdadeiros.
Assim <5 que al6m do alarme que produziu na praça a no- ticia da falsiticaçao, o que a tornou publica e notória, os inter- e-sados foram plenamente avisados pela imprensa, tendo-se tam- bém telegraphado para n Porto, onde existem grande numero de portadores de títulos da Companhia.
O processo correu seus tramites legaes e foram pronunciados dona indivíduos,que se ausentaram logo apõa a descoberta d'esses títulos, como responsawis pela sua falsificada >.
Um d'elles J!'i se apresentou, fai ao jury o Bahia absolvido ; o outro, porém, ainda se acha homisiado.
Coupons
Tendo sido pagos 7.126 coupons pertencentes a debentures fal- sos, visto a difflculdade de distinguil-os dos vcrdadeir. s, por nâo terem os números dos debentures a que pertencem, a requeri- mento d^sta Companhia foram intimados judicialmente os porta- dores de debentures da 1'.' serie papel a não destacarem os cou- pons para o recebiment > dos juros.
Em virtude da supra mencionada intiinaçfto, os coupons tém sido pagos, mediante exhlbiç&o do-s respectivo-» titulos, evitan- do-se assim que a companhia continuasse a ser lesada.
Na sessão conjuncta da directoria e Conselho Fiscal que teve logar no dia 16 de Fevereiro de 10Ü1, o Sr. João Pinto Ferreira Leite ex-Presidente da Companhia fez a seguinte declaração para que ficasse consignada em acta :
1? Que ao Sr Commendador Georg Oetterer,superintendente da Companhia, e ao Sr. Francisco Jo-é Speers, chefe do trafego havia a Directoria em devido tempo resolvido remunerar os seus serviços por terem sido relevantes e de toda ordem, prestados á Companhia durante 7 annos que essa remuneração elle, Presi- dente, avalia em cento e cincoenta contos de réis, sendo: 100 con- tos ao primeiro e õO contos ao segundo.
2? Que ao guarda-livros da Companhia, Camillo Martins Dage, também é devida uma remuneração pelos seus relevantes serviços e dedicaçã > prestados íí Companhia.
3? Que essas deliberações Qcam dependentes da approvação da Assembléa Geral dos Srs. aecionlstas.
Trazendo ao vosso conhecimento o conteúdo da referida acta, submetto á vossa deliberação.
Na presente assembléa tendes de eleger a Directoria, Con- Eelho Fiscal e seus supplentes.
— 19 —
porém, prompto a ministrar-vos quaesquer outros esclarecimentos
que julgueis necessários.
Rio de Janeiro, 11 de Janeiro de 1902.
Francisco Casimiro Alberto da Costa.
P.\EEfEE M fO\!iELHO FISfil
DA
Companhia União Sorocabana e Ituana
(2£w. QStccf&fua/aá
Vimos cumprir o que preceitua o artigo 32 \ 2o das estatuto-.
No decurso do luez d'agosto de 1901, fomos convidados pela actual Directoria a conhecer das contas e actos da transacta referentes ao anno de 1900.
Acudimos pressurosos á chamada, como era dever nosso, e, apresentados que nos foram o balanço geral da Companhia, li- vros e concomitantes documentos para desempenho <la noan tarefa, demos começo ao mesmo, verilicando-os e realisamlo nes-e mister diversas sessões, ao cabo das quaes foi convicção nesse, como ainda f", que a eecripturaçSo dos livroí da sede da Companhia estíl de accordo com os respectivos documenios.
Já ao flm da nossa tarda deliberavamo-nos a propor a appro- vaçfio d'aquellas contas, que foramos chamados para examinar, (juando chegou ao nosso conhecimento que d< s livros mandados vir posteriormente pela Directoria, do escriptorio de Sorocaba, se deprehende ser este credor da sede, em 31 de Dezembro do 1900, de 1 173:993>iõl6, acontecendo que esta por sua se vea apre- senta na mesma data credora do escriptorio de Sorocaba de 84:877$346.
Isto sustou, como era natural, a nossa deliberação, para o que concorreram também as impugnações produzidas no relatório da actual Directoria sobre contas que figuram no activo e passivo do balanço de Sorocaba, nfto figurando no do Rio, e sobre nitras que o mesmo passivo d'aquelle balanço nfio accusa, as quaes, ac- cusadas que sejam, de certo o elevam
Rstas e outras divergências de algarismos, que implicam nfto só com transaeções de 1900 mas também com outras anterio- res já approvadas em aseembléas geraes, e que p dem muito bem ser dirimidas por extornos, ou ser devidas a proces.-o irregular de escripturaçâo, tal qual nos pareceu o de Sorocaba, pela in- specçfto ainda que perfunctoria que d'ella fizemos, nfio nos per- mittem, no emtanto, propor já a approvaçfio das contas de 1900, e, sim, suggerir aos Srs. aceionistas a necessidade de preceder-se a um exame immediatamente urgente e minucioso nu escriptu- raçfto de Sorocaba, que, pelos boletins d'aqui expedidos regular e mensalmente, deve ser o reflexo da do Rio e, portanto, (om esta uniforme.
Abstendo-ncs de quaesquer outras considerações, eis, Srs. accionistas, o que nos cumpre lealmente dizer-vos.
Rio de Janeiro, 7 de Janeiro de 1902.
A<signados :
CABLOS SCHMIDT
Companhia União Sorocabana e Ituana
Ficam suspensas as transferencias de acções desta
Companhia desde o dia 10 de agosto próximo faturo até
ao em que tiver logar a reunião da assembléa geral ordi-
nária.
Kio de Janeiro, 27 de julho de 1901.
O DIRECTOR,
Companhia União Sorocabana e Ituana
No escriptorio da Companhia ficam á disposição dos
Sre. accionistas os documentos exigidos pelo art. 147 do
decreto n. 434, de 4 de julho de 1891.
Elo de Janeiro, 27 de julho de 1901.
O DIRECTOR,
Companhia União Sorocabana e Ituana
ASSEMBLÉA GEEAL OEDINAEIA
Convido os Srs. accionistas a reunirem se em assem-
bléa geral ordinária no escriptorio da Companhia, á rua
de S. Pedro n. 66, no dia 11 de Janeiro próximo futuro, ág
2 horas da tarde, para tomarem conhecimento e resolve-
rem sobre o relatório e contas da Directoria, com o pare.
cer do Conselho Fiscal,referentes ao anno de 1900, o ele-
gerem a Directoria, Conselho Fiscal e seus snpplentes.
Eio de Janeiro, 27 de dezembro de 1901.—Pela Com-
panhia União Sorocabana e Ituana,
PRESIDENTE,
Companhia União Sorocabana e Ituana
Convido os Srs. accionistas por acções ao portador a
depositarem as mesmas no escriptorio desta Companhia,
á rua de S. Pedro n. 66, até o dia 8 de janeiro próximo
futuro, afim de poderem tomar parte na assembléa geral
ordinária qne deverá ter logar no dia 11,
Rio de Janeiro, 27 de dezembro de 1901.—Pela Com-
panhia União Sorocabana e Ituana,
DIRECTOR,
COMPANHIA UNIÃO SOROCABANA E 1TUANA -
BALÀnsrço
E^:
31
XDE :D:SZíE:M::B:R.O X)E
ACTIVO
-t.ÜShlMiMM 0
ACCIONISTAS: Pelas entradas a realisar: sobre 24907 acções a 2001000 idem 24907 ditas a 40S000 Pelas entradas a realisar sobre 175.000 acçCes de aooordo cora o § único do art0. 4o. dos
Estatutos DEPOSITO DA DIRECTORIA:
Pela caução dos Directores CONSTRUCÇÃO:
Pelo saldo d'esta cor.ti AMORTISAÇÃO DE DEKENTURES: Pelo resgate de 987 títulos da Ia serie
GARANTIA DE JUROS :
Pela recebida do Estado de S. Paulo CAIXA ;
Pelo saldo existente em cofre
BANCO DE DEPOSITO E DESCONTOS, C/ ESPECIAL
Pelo s-aldo d'esta conf* p. P. MAYR1NK: Idera Idem Idem 5.977:68 0$000 28.0CO:OOOt0C0
PASSIVO
CAPITAL:Pelo valor nominal, de liãO.OOO acções FUNDO DE RESERVA:
Pelo saldo d'esta cojita LUCROS SUSPENSOS:
Idem CAUÇÃO DA DIRECTORIA-, 33.977:680t000 Pelo deposito da direetoria
DEBENTURES;
20*00(^600 ^>e'0sa'('0 dosta conta, sendo;
3530 debentüres de £ 50. £ 176.6( H i 107.445:077$554 1500 £1(10. £ 150L000 Idem Idem Idem Idem ESCRÍPTÒRÍÒDE SÓRÒCÀBÃ : THEODOR WILLE&C.a:
THE LONDOX AND BUAZII/AN BANK LD. : JOÃO CONSTANT1NO JANACOPULOS : UEORGE OETTEEER :
CAM1LLO MARTINS LAGE :
•
93:7001000 pAI)EL: £ 826Í.500 à 27d.
« (\>\ in-oci t 189.000 dobentures 1" scrlea 1G0S 18.900:0( 11
0-U35>1Oo,H1^300.000 d" 2aseriealO()S 80 000: S
8-5871630 1-s7:! l1"' Itu"Ila " -{m :i7't:(i(,(>s
497:Si).!S-7(l GARANTIA DE JUROS FEDERAL Pelo sa'do dest» conta 272:1298460 ESTADO DE S. PAULO:
Idem 8fc877t488 JUROS DE DEBENTURES, (UKO:
Idem 90.0001000 JUROS DE DEBENTURES, PAPEI-:
Pelo saldo dos de 2a serie
_'">( K K i Idem » » » Ia serie
OBRIGAÇÕES A PAGAR:
15:3291160 pelo saldo d,esta corta
BANCO BRAZIL E NORTE AMERICA;
200«)00iden,
i nnncnnn l.OOO^MK)^^ J0Ã0PINT0 FERREIRA LEITE;
HONORÁRIOS DA DIRECT( RIA; Idem
HONORÁRIOS DO CONSELHO FISCAL: Idem
TilESOURO NACIONAL:
jdem JOÃO PINTO FERREIRA LEITE FILHO: Idem . 148.546:86811711 7.8I7:466$000 698:708$ i Rs. 47.176.822f 220 l.UDO^lMSUiS 5.242:68«Í525 1.578:246*160 ,s.51();l(i9S000 ,-,.(il9.1!t<!S2S(i 2.448:8501980 •J.:.77:7(i7S-J(ii) 30:0 9:6001000 99:7521850 69:5631060 148.546:8«8%171
JOãO PINTO FERREIRA LEITE,
Presidente.
S. E. O.- Rio de Janeiro, 31 de Dezembro de 1900.
G/O
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69 ■RELATÓRIO
DO
SUIPERINTEN D E >í T E;
IIM
m. mmm n mmm .
SOROCABA, 30 DE ABRIL DE 1901
Tenho a houra de apresentar a VV. SS. o meu rela-
tório com tabelJas do movimento do trafego do anuo
de 1900.
A receita total foi de Rs. 9.698:309*590, e a despesa
de Rs. 6.153:388*050 ou 63,15 j
0da receita.
Conforme mostra a tabeliã n. 1, a despesa nas linhas
de concessão Estadoal foi de 60,51 ?f
0da receita, das de
concessão Federal de 90, 61 íf- e da fluvial de 308, 59
0|;.
Durante o qüinqüênio de 1896 a 1900 — a navegação
flnvial nos rios de Piracicaba e Tietê deu uma receita de
303:501*921, sujeita a uma despesa de 651:107$733— pro-
duzindo portanto um «déficit» de 350:6021809.
A despesa está reduzida ao minimo e como a conces-
são do Ramal de Dons Córregos ã Companhia Paulista
destruiu a receita da melhor estação da Fluvial, que era
a de Barra Bonita, e havendo o Governo do Estado já
anteriormente declarado caduco o privilegio quanto ás
estações do Porto de Lençóes fPorto Elyseo) e Ribeiros,
não ha probabilidade de melhorarem as condições da
desta navegação.
REPARTIÇÃO DO TRAFEGO
Durante o anuo correram 16.376 trens com um per-
curso total de 1.878.151 kilometros, conforme a tabeliã
n. XV.
Devido á falta de locomotivas, houve sempre grande
agglomeração de café nas estações, principalmente noa
últimos mezes do anuo.
Foi aberto um novo posto telegraphico, no kilome-
tro 259 com a denominação de «Remédios».
— 38 —
TRACÇÃO E MATERIAL RODANTE
Durante o armo as locomotivas percoireram
2.171.294 kilometros, sendo (Pestes 1.878.154 em serviço
do trafego e 29.'5.140 para o lastro.
Em conseqüência da epidemia, que durou de Janeiro
a Julho, ficou bastante prejudicado o serviço de reparos
das locomotivas, podendo apenas ser mantido com repa-
ros leves.
Conservação da linha e suas dependências
If RESIDÊNCIA. S. PAULO A CONCHAS KILOME-
TROS 1
A222,
COM RAMAES, BOITUVA A ITA-PETININGA, 65 KILOMETROS, E
CERQUILHOA
TIETê',
8
KILOMETROS.SBEVIÇOS EXECUTADOS DURANTE
O ANNO DE 1900
DO KILOMETRO 1 A 88
Construeção de 1 parede de tijolos nos fundos das
casas de S. Paulo. Xa extensílo de 50
m><) 5 de altura.
Pintura. Xa estação de S. Paulo.
Eeboque e concerto geral de todos os armazéns e ca-
sas de S. Paulo.
Concerto do tuunel de Pinheirinhos.
Construeção de 4 boeiros cobertos. Xos kilometros
56, 57 e 58.
Laatramento nos aterros dos
kilometros 62—72 6.666
m3
52—55
780"
3— 7.646'"
3Eeconstrucçtlo do poutilhão do kilometro 04.
ConstrucçS.0 de uma casa de turma no kilometro 83.
Idem de 1 boeiro abei to de 2."' de vão no kilome-
tro 82.
Construeção de 1 casa do guarda em Barra Eanda.
Concerto. Xa estação de S. Paulo e reconstrucção de
80.
inde paredão.
Construeção de 1 paredão e boeiro. Xo kilometro 72,
sendo o paredão de 25
mde comprimento e o boeiro de
— 39 —
Cercas — do kilometro 45 a 49.
»
»
»
7.") a 81.
Lastramento nos aterros dos kilometroa 62, 53, 54,
44 e 45, uo vclume total de 2014'"^.
DO KILOMETRO 88 A 1G3
Construcção de 1 casa para o chefo da estação de So-
rocaba.
Idem de 1 puxado nas officinas para o serviço da
fundição.
Eeconstrucção geral da estação de Bacaetava.
Cuustrucção de um pontillião no kilometro 154 do
2
™ de vão.
Coustrucção de 10 boeiros de esgoto nos kilometros
144, 145, 147 e 148.
Lastraraeuto nos aterros dos kilometros 81, 90,
1.285
™3
—kilometros 90,96, 1904'»3_ kilometros 114,
121, 1.675
m3 _ kilometrus 143, 156, 2.503
3"
1— total
7.427 "'3.
Eeconstrucção de 1 pontillião no kilometro 104.
Construcção de 15 boeiros de esgoto. Xos kilometros
144, 145 146 e 148.
Eeconstrucção e concerto geral da estação de Boituva
e construcção do 1 novo desvio de 300
m, na mesma esta-
ção.
Variante na linlia no kilometro 148 na extensão de
450
m.
Lastramento nos kilometros 138, 139, 140, 142,
143, 144,161 e 163 no volume total de 4.639.
DO KILOMETRO 163 A 226
Construcção de 1 casa de turma, na estação de Morro
Alto.
Construcção de 2 novos canaes de esgoto, na estação
de Itapetininga.
Drenagem uo leito do kil. 219 com 7 boeiros abertos
de 2
IIJ.de vão.
Lastramento nos aterros dos
Kils. 198—210 = 1.592m:5.
« 210 —219 = 6.177ni3. Total 7.769m3.
Variante no kil. 210 na extensão de 280 metros.
Construcção de 2 boeiros abertos no mesmo kil. 210.
Drenagem no ateno do kil. 210, onde foram assen-
tados 50 canos de esgotos.
— 40 —
Construcção de 1 paredão do arrimo no kil. 179
com 32 metros de comprimeuto.
Lastramento noa aterros dos kils. 166, 168, 170, 172,
176, 175, 179, 211, 215, no total de 3.574m3.
DO KILOMETEO 163 A 222
Concerto do armazém de Cerquilho.
Concerto da casa do chefe da estação de Cerquilho.
ConstrucçJlo do uma casa para o portador na estação
de Jura Mirim.
Lastramento dos aterros dos
Kils. 173 — 186 = 1.170m3.
« 190 — 197 = 1.173m3.
« 200 — 222 = 978m3. = 3.321m3.
Concerto geral e pintura da estação Tietê.
Construcção de uma casa para o portador da estação
Tietê.
Construcção de um novo desvio na estação do Pe-
reiras, no comprimento de 250 metros.
Reconstrucção dos pontilhões dos kils. 214 a 216.
Concerto do poutilhão de ferio do kil. 204.
Lastramento nos aterros dos kils. 201, 202, 206, 208,
210 e 212, no volume total de 2.516m3.
Resumo do material fornecido
Dormentes
89.543
Pregos
85 Caixas
Parafusos
32
»
Chapas
120 Pares
Chaves completas
16
César Bracceo,
Engenheiro.
SERVIÇOS FEITOS DURANTE O ANNO DE 1900
A CONCHAS A BOTUCATU'
Linha principal 88
Kilms.
Desvios triângulos
5.042
»
Chaves
0.542
— 4:1 —
B VICTOEIA, PORTO MAETINS E AEAQUA
Linha principal
38
Kilms.
Desvios
2.288
Chaves
457
40.745
C BOTUCATTP—BOM JAEDIM
Linha principal
88
Kilms.
Desvios triângulos
3.747
Chaves
120 Total
91.862 226.194
A CONSEEVAÇÃO DA LINHA
1 Linha calçada e nivelada . . 180.500
ms 32 -> carpida 220.000 >>
3 » roçada
71.800 »
B OBEAS DE TEEEA E OUTEAS PAEA
CONSOLIDAÇÃO DA LINHA
1 Abertura e desobstrucçílode
valletas
31.250
ras32 Eegularisação do aterros o
baquetas
82.100 »
3 Alargamento e rampamento
ie cortes
19.700 »
G SUBSTITUIÇÃO DE MATEEIAES
5?
6
a.
7^
Total
1 Dormentes de ma-
deira 30.291 — 9.900 — 14.327 54.515
2 Trilhos de aço . . 3 trilhos 3 d. 6.25—12 kilos 1 d. 7.60
ei d. 9.00
20 X 6
3 Parafusos 4 caixas 6 c[
4c[ 11 caixas
4 Pregos 32 » 14 »
16» 62 »
A LASTEO
1 Eenovação do lastro era
12.850
ms3— 42 —
E CONSEEVAÇÃO DE OBEAS DE AETE
Em estado bom
F COXSER^AÇÃO DE EDIFÍCIOS
1 Estações: Pintura nova em Botucatú e Lençoes.
Retelhamento em S. Mauoel e Trese de Maio.
2 Armazéns : lietelliamento em Victoria, Trese de
Maio, Botucatú e S. Manoel.
3 Casas de empregados : Retelhamento e caiação em
Treze de Maio, Botucatú e S. Manoel.
G CONSEBVAÇÃO DOS DEPÓSITOS D'ÁGUA
Limpeza de tanques e encanamentos.
OBRAS KOVAS
ModiQcaçã) da Unha no kilometro 245,extensa") 24:0
mIdem dita no kilometro 252 extensão 300
m.
Idem » »
»
953
»
100
m.
OBRAS D'ARTE
6 Boeiros abertos de S á 6
,u3cada um entre os kilo-
metros 222 e 226.
Augmento do boeiro em arco no aterro da estação do
Pyraniboia.
Passagem Americana, sabida da estação do Pyram-
boya c[.
Esgoto acompanhando o corte na sabida da estação de
Pyramboia.
Represa d'agua no kilometro 266, para água da
caixa no kilometro 267.
2 Boeiros abertos no kilometro 285 de 6 7
nis-
3.
Passagem inferior no kilometro 385 Jxj 300—lil
ms3.
OBRAS ESPECIAES
Caixa d'agna—Carvoeira—68 de plataforma em Py
ramboia.
Paredão no aterro, kilometro 264—Volume 68
lxt
sn*.
Augmento do Paredão, kilometro 265,volume l
™
8-3.
Carvoeira em Victoria—Cinzeiro para machinas em
Bom Jardim.
EDIFÍCIOS
Estação e armazém Pyramboia.
»
»
Remédios.
Casa de turma no kilometro 363.
>
► » » »
»
368.ooO.
— 43 —
PESSOAL EFFECTIVO
Em 31 de Dezembro de 1900 :
3 Mestres de linha.
33 Feitores cota 133 trabalhadores.
1 Feitor
» 10
»
Turma volante.
17 Pedreiros com 21 serventes.
1 Pintor com 2 ajudantes.
2 Feitores de lastro com 47 trabalhadores.
1 Mestre cora 5 cavoqueiros.
3 Carpinteiros.
2 Ferreiros e 2 ajudantes.
1 Feitor com 10 trabalhadores. Turma de cercas.
1 Carroceiro qcaiToça.
Cerca feita de novo, 16 kilometros entre o Rio do
Peixe—Alamban .
Botucatú, 31 de Dezembro de 1900.
H. Von Broner
Engenheiro.
SERVIÇOS FEITOS DURANTE O ANNO DE 1900
A EXTENSÃO DA LINHA CONSERVADA
Desvios para serviços das
estações
291 Kilms.
Desvios para serviços das
chaves
890
ms.
Linha principal
1.8G0
ms.
JB
CONSERVAÇÃO DA LINHA
Linha nivelada, bitolada
etc
300 Kilms.
Linha capinada
226
«
Linha roçada
59
C
OBRAS DE TERRA PARA CONSOLIDAÇÃO DO
LEITO
Valletas novas sobre cor-
tes
2.580 ">
s.
D SUBSTITUIÇÃO DO MATERIAL
Dormentes
75.189
Trilhos de ferro (d. 5—6
— 44 —
Trilhos de aço
—
Parafusos
14.800.
Pregos
76.000
Chapas de juncçslo
750
Agulhas
6 Pares
Apparelhos completos
para desvios
5
Jacarés, pregados em cha-
pas de ferro
13
E LASTRO
Renovação do lastro com-
mum
23.100
ms.
Renovação do lastro pe-
dregulho
2.400
ms.
F CONSERVAÇÃO DE CANCELLAS, CERCA,
OBRAS D'ARTES, ETC.
Tunneis
1
Pontes
14
Pontilhões até 4 metros de
vao
21
Passagens inferiores. ...
3
Passagens superiores ...
2
Canceílas ( cerca de mo-
rões de ferro de
15.200) ms
2
G CONSERVAÇÃO DA LINHA TELEGRAPHICA
Em bom estado (recon-
struídos 74kilometros)
291 Kilms.
H CONSERVAÇÃO DE EDIFÍCIOS
Estações
25
Armazéns independentes.
14
Armazéns annexos ás es-
tações
8
Ofiicinas
1
Depósitos de carvão e lo-
comotivas .- • • •
'^
Casas de turmas de con-
serva
44
Edifícios diversos para
portadores, guardas,
— 45 —
Carvoeiras
6
Depósitos d'agua, tanques
9
Caixas c^agua
19
J OBRAS NOVAS
EM ITU'
:
4 Latrinas para o pessoal da officiua com 40 metros
de boeiro coberto para esgoto.
4 Latrinas e mictorio para a estação.
1 Quarto para desinfectorio.
Esgotos em volta das ofíicinas.
EM ITAICY
:
1 Caixa d'água.
2 Latrinas e mictorio.
24 metros de muro divisório.
EM ELIAS FAUSTO
:
1 Caixa d'agua, iuclusive pilares.
EM CAPIVARY
:
1 Quarto para bagagem.
1 Cinzeiro.
Augmento da plataforma coberta em 71 ms. 3 m.
1 Latrina.
1 muro entre o armazém e a estação de 8 ms. e 50.
EM VILLA RAFFARD
:
1 Plataforma com pedra lavrada, comprimento 30
metros.
PIRACICABA
:
No armazém, um quarto para o conferente, jauella e
grade de ferro.
13 janellas com vidro, no armazém para vedar o fogo
da lenha das machinas.
EM PARAIZO
:
Uma cozinha para o chefe.
Um açude de pedra, de 21 metros de comprimento e
4 de altura.
EM
S.
PEDRO:
Uma cozinha para o chefe.
Boeiros novos :
Abertos 10 de vã,o 0,60 até 1,0 metro.
— 46 —
J EECONSTRUCÇÕES
EM ITU'
:
Angmento da officina e renovação do telhado.
EM PIMENTA
:
Reconstruída a estação.
EM ITAICY:
A carvoeira.
EM CAPIVARY:
Reconstruída a estação.
EM MUMBUCA:
O armazém e a casa do portador.
EM PARAíSO
:
A casa do portador e o armazém.
EM
S.
PEDRO:
O telhado do armazém, a plataforma do mesmo e a
casa do portador,
O assoalho da estação, inclusive os vigottes.
EM PORTO DE JOãO ALFREDO
:
O telhado do armazém e a casa do chefe.
K Um armazém novo em Pimenta.
Uma casa de turma, nova, kils. 131.
Boeíros reconstruídos :
11 Abertos de 0,60—1,00 de vão. No kil. 250, um
paredão de 8 ms. de altura e 5 de largu ra.
2 Cobertos.
Vigas de madeira substituídas por vigas de ferro,
em 21 boeíros.
DESVIOS NOVOS
Em Itú 590 metros
Em Salto 486
Em Rio das Pedras 60 «
Em Capivary foi feito um triângulo novo para virar
as machinas de carga.
PESSOAL EFFECTIVO na conservação, incluído
o das turmas de lastro, 203.
— 47 —
NUMERO MÉDIO por kilomeW-Optfr.
Piracicaba, 31 de Dezembro de 1900
A Seydal,
%Eçgenheiro.
TELEGRAPHO
Em bom estado.
CONTABILIDADE
Está em dia.
ALMOXAEIFADO
Materiaes em ser
135:706í?040.ACCIDENTES
Houve durante o anno 25 accidentes diversos.
G. Oetterer.
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Receita, do anno de 1900 comparada,
com o anno auterior
ANNOS PASSAGEIROS MERCADORIAS TOTAL
1900 1899 1.969:886$100 2.011:475$520 7.728:423$490 7.473:163$570 9.698:309*590 9.484:639f090 Augmento . 255:259$920 213.670f.500 Diminuição Rs. 41:589$420
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IICOIPIMA
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."Niimoi-o de g^ado do .-nino de 1900 por
trens de carga, comparado com o anno
anterior.
ANNOS CABEÇAS 1900 64.662 1899... 68.116 Diminuição.. 3.454mmm m mmm\ i mm
^ínmero de passageiros do anno de 1900
comparado com o anno anterior
ANNOS 1? CLASSE 2* CLASSE TOTAL
1900 122.715 129.877 467.302 464.678 2.624 590.017 1899 594.555 Au^mento .... Diminuiçfto 7.162 4.538
Companhia União Sorooabana e Ituana
Resumo das passagens para immigrantes durante o
anno de 1900.
ESTAÇÃO
DE
PROCEDÊNCIA ESTAÇÃO DE DESTINO
Quanti- dade Silo Paulo Jundiahy Sao Roque . . . . D. Catharina. . . Tatuhy Cerijuilho Tietó Juríi Mirim . . . . Laranjal Conchas, Pyramboia . . . . Victoria 13 de Maio. . . . Araquá Bofcucatú igualdade . . . . Sâo Manoel . . . . Rodrigues Alves . Lençoes Bom Jardim . . . Itapetininga. . . - Murrinhos Itatinga Barra Grande. . . Avarè C Cezar Itupeva Pimenta Itu Capivarv V. Baffiud . . . . Mombuea Rio das Pedras . . Piiae!calm . . . . P.«o João Alfredo. Cosia Pinlo. . . . São Pe;lro . . . . D 10 1/2 1 1 •> •20 1 -2 ss 17 12 5 1 2 4 68 1 2 115 ■22 1 2 21 1/2 328 2 399 (ÍT 1 2 6 2;57 1,2 18 17 (í 3 368 1 2 :,( 8 1 2 19 181 5 ;ii 20 39 25 112 113 i 2.90;! o l(i 2 28 110 24 fi 5 9.? 136 28 24 405 2 497 8:5 (í 302 16 22 9 3 445
am
19 139 5 38 23 á8 30 122 124 4 68 13.200 39.480 10.230 135.3(1(1 (in:>.440 122.850 40.590 32.4(i(i (>13.7(!0 1:201 200 245.700 239.510 3:594.880 23.000 4:692.240 MS.IOO 78.600 3:211.000 112.060 202.()40 74.f)4() 43.860 5:144.200 7:739.370 15.960 225.320 13.800 99.820 67.2( O ]4().K4U 1(17.000 542.060 641.840 21.280 422.73(1 3.556 Ets. 31:330.480Foram egualmente transportados 747 volumes
de bagagens com o pezo de 32.889 kilogram-
foipiMii mio mm\u i mak
JNxijtnero e percurso Viilometrico dos trens em serviço do trafego no anno cie IçJOO.
Trens de passageiros n 6. 4S0 » inixtos n 3.757
D de cargas n 5.776
x especiaes n 363
Total dos trens s 16.376 Trens de passageiros (JVrcurso) 593.901 » mixtos .. :.'•">].906 » de cargas 667.884 » e peciaes 16.445 Total dos trens 1.530.136
Percurso das locomotivas (paradas sem vap<T e
fazendo manobras) 348.018
Percurso das locomotivas (em serviço do trafego, inclusive paradas em vapor e fazendo ma-
nobras) 1,878.154
Percurso das locomotivas (em serviço de lastro). 293.140
Percurso total das locomotivas 2.171.294
Numero de carros no anno de 1900 29.832 » » vagOes carregados no anno 1900. 106.282 » B » vazios >> » u » . 18.079
l.iiil>:i fliivial
Numero de vapores 216
Companlia União Sopocabina e Ituana
Peso do Café transportado durante o anno de 1900
rSTAÇÕES 1°. SEMESTRE kilos SF.MF.STRf; kilos TOTAL kilos
Barnery. São João. Sorocaba. VilVta. . Ipanema Boituva Tatuhy CorquUho Tietê Jnrn Mirim. . . . Laranjal Pereiras Conchas Pyramboia. . . . AJambary .... Victoria 13 de Maio. . . . Araquá P10. M. Maohf.do. « B. Bonita. . . ílizeu. « Ribeiro. . . . « Villa Maria.. « Rpzario. . . . Botucafu .... Cappo Bonito. . Toledo Esrualdade. . . . Sao Manuel . . . Rodrigues Alves. Gramma Arôa Branca. . . Lençóes Bom Jardim. . . Morro Alta . . . Itapetininga . . Morrinhos.... Itatinga ^varé B. Grande. . . Cerqueira Cezar. Total da Soroeabana D. Catharina. . Pyrapitinguy. . Ytú Salto Pimenta .... Itaicy Quilombo. . . . Monte Serrate . Itupova Indaiatuba.. . . Monto Mor. . . Capivary . . . . Villa Raffard. . Mombuca. . . . Rio das Pedras. Piracicaba . . . Costa Pinto. . . Recreio Paraizo Xarqueada . . . . São Pelro pto. João Alfredo. Total da_Ituana Totil Geral 4371 26.827 13.808 8.7G0 370.399 45.255 19-2.181 78.417 254.123 101.520 82.220 107 451 146.580 403.755 811,405 71.820 14.100 2.400 10.948 92.995 33.000 1:392.845 504 254.000 119.114 :393.508 990.400 17.820 4.920 146.545 459.188 68.098 514.502 459.973 490.903 1:175.980 68.691 1 :S34.929 1 12:207.590 207 1.797 12.684 16.000 16.050 10.080 100.075 278.809 1:196.231 1:101.457 123.120 107.456 625.286 137.173 437.180 776.440 1:153.968 140.380 81.120 400.179 187.620 3:187.583 792.000 258.252 3:192.162 1:972:624 291.000 9.000 149.701 2:034.921 11.318 399.316 528.572 749.120 1:236.618 179.421 2:779.794 24:841.040 13.114 19.305 50.857 SI.334 135.842 508.525 144.805 525.809 11.378 59.735 304.813 47.574 168.072 340.115 337.924 12.712 21.795 160.320 198.051 190.310 3:39S.4:>(i 92.903 47.920 205.267 348.412 725.190 376.797 500.900 492.516 708.957 101.778 137.348 400.652 331.553 217.854 1 -.454.573 1:088.024 174.688 89.640 372.675 SSl.n.Mi 1:234.844 190.690 10:233.097 15:666.040 35:074.738 37:109.230 13:631.647 511:74(1.777 Productos do frete Rs- 3.980:937$90l)
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Balancete do anno findo em 31 de Dezembro de 1900.
TAINHA KSXJLDOAX.
KKCEITA
DESPEJA
Passageiros. •. 11» classe n0. ' 2* classe n". | Total : n».. 144.823 44i.r)S<) 556.4(0 Enooramendas, kilos. Animaes, ns Tolegramnias, nsTKAFEOO DE MEUCADOIíIAS, A SAHEn :
i937.2í7 7.5M 88.73] 50.740 ■J. 555 019 ■>11 /Café [ Algodão I Toucinho IFumo Por peso lCal) telhas, tijollos,
Toneladas / madeiras, etc 88.071 métricas Variosíexpoítatão).. 75.277 iSal 2.863 I Assucar 3.975 [ Varies (Importação). 13.889 Total 288.206 Gado, ns Oü.frU
RECEITAS DIVERSAS, A SAiiF.n :
Telegrapho Estadoal Armasenagem: Multas Não classificadas Total 548!308$990 780:819$190 370:9411260 24S412S580 1.329:200818H 3%,. 3631840 64«89$560 Conservação da linha Tracção Reparos de Carros e Vagfics. Telegrapho rTrafego 4:!:).! on 41:071$100 3:039t000 44:87i iS:lln Rs. 6.948:6661170 222:9501470 89:4191410 9.050:4691630 (Trafego Administracção e despez's gcraes. Escriptorio Central ReelamaçCes Despezas diversas Zona Paulista BaMeação com a Ingleza Baldeação com a Paulista
61, 50 0/o da Eeceita Saldo 168í619$610 1.071:4818110 Total. Bs. I.S:ii):9T2$950 ].SS'_>:-J06$fi40 329:7493150 l.236:000t720 131:3958740 70:4828930 14:6558550 85:427$780 3:00OSOOO 20:9498340 5:3138920 5.666:154$670 3.484:814$960 9.050:460$680 S. E. O. — Superintendência, 8 de Março de 1900 G. OF.TTEUEII Superintendente
COMPANHIA 11IÃO SOROCABANA E ITIANA
Balancete do Anno findo em 31 de Dezembro de 1900 — Ramal de Tibagy
RECEITA
TOTAL Passageiros (ia classe n» 8.609 J> » 32.253 (Total li» 40.862 Encoramendas kilos- 359.643 Animaes ■» 701 Telegrammas n' 9.65;3Trafego de Mercadorias, a saber; Café j Algodão. L Toucinho I Borracha iFumo Por peso yCal, te!has, tijolos, Toneladas ( madeiras, e5c
métricas |Vários (Exportação). Sal Assucar Vários (Importação). 9.544 36 239 6 34 1.285 1.756 873 772 4.700 Total 19.245 Üado n5 27.510
Receitas diversas, a saber; Armazenagem Multas Não classificadas Total 36.-493S380 70;828$400 16.1158180 1.-8728570 6768200 1;2528120 107.-3218780 17.9878750 6.9918600 330.-3328960 35;3298180 1.-9288320 R8.499.-891S5Í)0
ÜESPEZA
Total. TOTAL Conservação da linha Tracção Reparos de Carros e WagOes Trafego * Telegrapho 4.1408490 iratego ■ Trafeg0 ^ 03.244$2-->()Administração e despezas geraes... Escriptorio central Vencimento do Engenheiro Fiscal.. Reclamações Despezas diversas 77,22 0)0 da receita Saldo 144;43085f)0 126;9378670 18;26()81Ü0 67/3848710 12;5548970 »;4148400 7,(1748820 386:0578230 113/8348360 Rs.499;89l8590 S. E. O.—Superitendencia. 8 de Março de 1901. G. OETTERER, Superintendente
COMPANHIA UNIÃO SOROCABANA E ITÜANA
Balancete do Anno íindo em 31 de Dezembro de 1900 — Ramal de Itararé
RECEITA
Passageiros Ia. classe n0. 2a. » ». 5.120 14.046 j Total no _1^-ifií' Encommendas k0- 277.040 Animaes nos 298 Tolearanimas nos 6666TRAFEGO DE MERCADORIAS, A SABER:
Café 996
Algodão 4io Toucinho 999
Fumo 59
|Cal, telhas, tijolos, ma- deiras, etc 1.583 lVários ('Exportação).. 672 Sal 1.220 'Assacar 1.724 Vários (Importação)... 2.226 Por peso Toneladas Métricas \ Total 9.889 Gado nos 24.206
RECEITAS DIVERSAS, A SABER: Armazenagem Multa Não classificadas Total ie:133t000 18:971WÔ0 S. E, O.—Superintendência, 8 de Março de 1901. 8:056S500 41)9869(1 8838800 749S160 35:1048680 8:5568190 4:4808520 73:9158760 24:2588260 1:6328960 TOTAL Rs. 147:94S8;!7O
DESPEZA
Conservação da linha.. Tracçã o.Reparos de carros e vagões
1:9428060 26:667$030
T-fego K-P"
0Administração e despezas geraes Kscriptorio Central-
Vencimento do Engenheiro Fiscal Reclamações Despezas diversas 135,97 o/0 da receita Déficit G. OETTKUKR. Superintendente. TOTAL 11^:1758010 43:6671410 6:701$760 31:61 5:3051200 3:892*500 2:9261180 201:1768150 53:22787^0 147:94*8:170