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Terminal em SP gera eficiência no
escoamento do açúcar
Assessoria de Comunicação 22 Setembro 2016
Inaugurado em abril de 2015, o Terminal Integrador de Guará, no interior paulista, tornou-se, em um ano e meio, uma importante alternativa para o escoamento de açúcar dos principais estados produtores do País, São Paulo e Minas Gerais. Mês a mês, o novo terminal quebra recordes operacionais que resultam em eficiência para quem exporta o produto via porto de Santos.
Localizado em uma região privilegiada, no norte paulista, o terminal,
construído e operado pela VLI, empresa de soluções logísticas que integram
terminais, ferrovias e portos, faz parte de um fluxo logístico arquitetado com
o intuito de gerar mais eficiência e capacidade de escoamento dos produtos:
o Corredor Centro-Sudeste.
O corredor interliga, por ferrovia, o Terminal Integrador de Uberaba, no
Triângulo Mineiro, o de Guará e o Tiplam (Terminal Integrador Portuário Luiz
Antonio Mesquita), no porto de Santos, que está sendo ampliado para
aumentar em 6 vezes a sua capacidade de importação e exportação. O
investimento neste fluxo chega a R$ 4,5 bilhões. No terminal de Guará
foram investidos R$ 83 milhões. Atualmente, cerca de 130 pessoas
trabalham no local.
Construído exclusivamente para o armazenamento e transbordo de açúcar,
o terminal de Guará já movimentou, de abril/2015 a agosto/2016, 2,503
milhões de toneladas de açúcar. E ainda há capacidade de recebimento de
mais carga, uma vez que a capacidade total do empreendimento é estimada
em 2,5 milhões de toneladas por ano.
Segundo a Unica (União das Indústrias de Cana de Açúcar), a região
Centro-Sul do país, puxada principalmente por SP e MG, deve produzir na
safra 2016/2017 ao menos 33,5 milhões de toneladas de açúcar. Se
movimentar por ano toda sua capacidade, o terminal de Guará terá estrutura
para transbordo de 7,5% de todo o açúcar da principal região produtora,
responsável por 9 em cada 10 toneladas produzidas em todo o país.
Recordes
O último recorde operacional do terminal foi no mês de agosto, quando
registrou movimentação de 287 mil toneladas de açúcar. É o maior volume
desde sua a inauguração.
Neste primeiro ano de operação (abril a março), foram carregados 21.667
vagões, o que corresponde 45.693 caminhões descarregados. O terminal
desempenhou ainda taxas de produtividade acima das expectativas do
projeto, como a performance recorde de carregamento de 20 vagões por
hora, enquanto o projeto estimara 12 vagões por hora. Além disso, já foi
registrada taxa de descarga de 368 caminhões em um dia, quando o projeto
calculou média de 240 caminhões/dia.
“O primeiro ano de operação serviu para mostrar o potencial do terminal e
sua importância na logística de transporte do açúcar. A equipe do TI Guará
apresentou forte amadurecimento tanto operacional quanto de
conhecimento do mercado em que está inserido. Os clientes enxergaram
essa evolução e a perspectiva é de aumentar a movimentação do açúcar via
transbordo no empreendimento”, diz diretor comercial da VLI, Fabiano
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