ANO XXV • N º 761 • Circulação: de 21/03 a 10 de abril de 2016 • Tiragem: 45 mil exemplares
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A Secretaria Municipal de
Transportes irá cassar 441
autorizações de táxis que
não realizaram vistoria
anual obrigatória há dois
anos ou mais. As placas
cassadas serão distribuídas
para motoristas auxiliares.
Pág. 14
Agora, o condutor só
pode ser punido se
mostrar indícios de
alcoolemia, como olhos
avermelhados, hálito de
álcool e dificuldades de
locomoção. Pág. 13
Cresce número de motoristas
que escapam de punição pela Lei Seca
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solicite uma visita
em sua empresa.
Hillary Clinton disse que empresas
como a Uber roubam salários de seus
próprios ‘trabalhadores’. Pág. 02
PRÉ-CANDIDATA A
PRESIDENTE DOS EUA
ATACA UBER EM
CAMPANHA ELEITORAL
Prefeitura do Rio inicia cassação
de 441 autorizações de táxis
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FOLHA DO MOTORISTA/RIO
Pré-candidata a presidente dos EUA
ataca Uber durante a campanha eleitoral
As pressões contra o Uber
cres-cem até mesmo no país em que
sur-giu. A pré-candidata a presidente dos
EUA, Hillary Clinton, declarou
duran-te a sua campanha que empresas
como Uber roubam salários de seus
próprios ‘trabalhadores’.
E l a
manifesta preocupação com
em-presas que dependem de
traba-lhadores contratados e que acabam
Hillary Clinton questiona violação de direitos trabalhistas por parte da empresa
sem proteção do governo.
Nos EUA, a Uber enfrenta
diver-sas questões judiciais. Por parte de
pes-soas lesadas. Os motoristas alegam que
são tratados como empregados.
Recen-temente, a Comissão do Trabalho da
Califórnia decidiu que um condutor
Uber é um empregado da empresa.
A Uber recorreu sob a alegação de
que não exerce qualquer controle
so-bre o motorista. Por outro
lado, a Comissão do
Traba-lho da Califórnia diz que
Uber está “envolvido em
cada aspecto da operação”,
e que a Uber controla o uso
ferramentas do motorista,
monitora seus índices de
aprovação e afasta o
condu-tor caso sua classificação
caia para menos de 4,6
es-trelas. Tudo isso indica
su-bordinação.
Em outro estado
norte-americano, uma agência
es-tatal da Flórida determinou
que os motoristas Uber são
empregados. Tudo porque a
empresa controla o
trabalha-dor, a oportunidade de lucro ou perda
deste trabalhador, o investimento em
ve-ículos, a habilidade, entre outras
condi-ções.
Nos EUA, a Uber promete a seus
motoristas boa remuneração, horários
flexíveis de trabalho e veículos com
des-conto. Por outro lado, deixa de
cum-prir as obrigações legais como
co-bertura de saúde e odontológica do
empregado, além de deixar de
reco-lher impostos devidos.
Ameaça eleitoral
Comentando sobre a Uber, a
Demo-crata Hillary Clinton, disse que iria
“aca-bar com os patrões que exploram os
empregados por subclassificá-los como
empreiteiros ou mesmo roubar seus
sa-lários”. Disse ainda que “Muitos
ameri-canos estão fazendo dinheiro extra
alu-gando um quarto pequeno, vendendo
produtos que eles próprios fazem, ou
até mesmo dirigindo seu próprio
car-ro. Esta economia sob demanda está
criando oportunidades emocionantes
e desencadeando a inovação. Mas
também está levantando questões
difíceis sobre a proteção do local de
trabalho e que um bom trabalho será
semelhante no futuro”, disse Clinton.
Nos Estados Unidos, a Uber é um
tipo de empresa classificada como
con-tratante. Isto significa que ela não é
responsável por todos os tipos de
custos, incluindo a Segurança
So-cial, seguro de saúde,
afastamen-to remunerado por causa de
doen-ça, gás, carro de manutenção, entre
outros benefícios ao trabalhador. Mas
esta é uma das questões que circulam
no país do “Tio Sam”.
Hillary Clinton é contra Uber
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FOLHA DO MOTORISTA/RIO
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EXPEDIENTE
FOLHA DO MOTORISTA/RIO
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○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
A Prefeitura do Rio está prestes a
colocar em operação o Veículo Leve
Sobre Trilhos (VLT), que vai mudar a
rotina do carioca no Centro da
Cida-de. Os pontos de táxi que atuavam na
Avenida Rio Branco, por exemplo,
dei-xam de existir e o motorista terá que
conviver com a circulação desses
“bondes”, como a população tem se
referido ao projeto.
Os carros e o VLT vão circular
jun-tos. Estações são programadas para
a Rodoviária e o Aeroporto Santos
Dumont, locais de grande
concentra-ção de táxis. O passageiro terá
op-ção de mais um veículo para chegar
aos pontos do Centro.
A campanha educativa “Olho no
VLT”, começa a ser veiculada e pede
atenção redobrada, tanto por parte de
motoristas quanto de pedestres. O
objetivo é alertar a população para os
possíveis acidentes. Os trens são
si-lenciosos e vão circular por áreas com
grande fluxo de pessoas e carros.
Implantação do VLT
modifica Centro da Cidade e
altera pontos de táxi locais
Rio de Janeiro se prepara para ter
um novo meio de transporte público
O VLT liga a Rodoviária ao
Aero-porto Santos Dumont, passando or
diversas áreas do Centro, santo
Cris-to e Região Portuária. Serão 18
pa-radas em todo o trajeto.
O sistema não terá cobradores.
Serão os passageiros que terão
que validar a passagem nos
termi-nais localizados no interior do
ve-ículo. Isto representa uma
mudan-ça de cultura.
Os condutores dos veículos do
sis-tema VLT passaram por treinamento
na França. Eles viram na prática o
fun-cionamento e a interação entre
veícu-lo e população. No Rio, passaram a
treinar em um simulador.
Detalhes
Uma das fontes de alimentação de
energia do VLT é o terceiro trilho. De
acordo com a divulgação do sistema,
não há risco de choque para
apopulação. Um mecanismo faz com
que a energia seja acionada apenas
quando o trem estiver passando.
No Rio de Janeiro, entrou em vigor a norma do Contran que
exige a realização de exame toxicológico de motoristas
interes-sados em renovar, reabilitar, adicionar ou mudar carteira de
ha-bilitação nas classes C, D e E.
O motorista que já deu entrada no requerimento para
mu-dança de categoria C, D e E, bem como os que vão renovar a
CNH, terão que cumprir a norma.
Se o exame toxicológico for positivo o motorista fica
impe-dido de guiar qualquer veículo. Mas poderá repetir o
procedi-mento após 90 dias, caso queira.
Motorista profissional
tem que fazer exame
toxicológico
Detran passa a exigir o cumprimento
da resolução do Contran
A crise generalizada por que passa o Brasil neste momento teria que
surgir, mais cedo ou mais tarde. O desvio de dinheiro público vem de
longa data e parece ter se institucionalizado. A ruptura deste modelo de
administração pública tem se dado aos poucos e esta lentidão provoca
prejuízos em vários setores da vida.
Olhando para o lado positivo da questão, vivemos uma boa
oportu-nidade para revermos a nossa própria cultura. A depredação não
acon-tece apenas na esfera política. A corrupção é abrangente. Vai desde o
ato de jogar lixo na calçada até a iniciativa de desviar uma vasta soma
de dinheiro destinado a limpar as ruas.
Mudar uma cultura é uma realização que leva tempo. Muito tempo. Além
da corrupção financeira, temos a corrupção de ideias – as que justificam
atos em favor daquilo que prejudicaria a vida de milhares de pessoas.
O caso do Uber é uma corrupção de ideia. A análise da pré-candidata
ao governo dos EUA indica bem a questão. Os que aprovam o sistema
de carona remunerada percebem apenas a ponta deste iceberg com
pro-fundas implicações e ramificações. A título de ‘modernidade’, seus
de-fensores ficam cegos para os efeitos reais deste sistema na sociedade.
Já falamos aqui no retrocesso provocado pela “legalização” da
pira-taria nos transportes. Na verdade, a tal modernidade defendida para o
setor, na prática, provoca um retrocesso. Promove a destruição de tudo
o que foi construído em termos de controle e civilidade no transporte.
Outra ideia corrupta é a que pretende fazer de uma empresa privada
e estrangeira a real gestora de um sistema que, constitucionalmente,
deve ser conduzido e executado pela sociedade. Será o início do fim do
Poder Público? Seremos todos monitorados por empresas? São muitas
as questões.
No caso das empresas de carona remunerada, o controle ainda é
pior. Seus escritórios tomam posse de nossos dados, de nossas vidas...
e ainda controlam seus trabalhadores, empregados precários cujos
di-reitos são violados até mesmo nos EUA.
Como diz a música, eles não sabem o quanto caminhamos para
che-gar até aqui. Foram milhas e milhas. E lãs podem ser destruídas por um
avanço tecnológico que deixa de considerar que o homem é a medida
de todas as coisas.
CORRUPÇÃO
DE IDEIAS
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FOLHA DO MOTORISTA/RIO
Detro investe em tecnologia contra
a pirataria no estado do Rio de Janeiro
O combate aos veículos piratas
ganha força com a introdução de
no-vos equipamentos para os fiscais do
Detro (Departamento de Transportes
Rodoviários do Estado). tem
investi-do em tecnologia. O centro de
monitoramento da autarquia está
mapeando em tempo real os veículos
regulares com a utilização de
ferra-mentas como tablets para agilizar a
aplicação de multas.
Além da verificação do
transpor-te urbano e rodoviário intranspor-termunicipal
regular, o Detro realiza operações
contra o transporte irregular em
tá-xis, carros particulares, ônibus e vans
sem autorização. O objetivo é
com-bater aqueles que não estão
legaliza-dos, ou que não seguem as
exigênci-as básicexigênci-as de segurança para o
trans-porte de passageiros.
Para isso, o Departamento
am-Fiscais usam tablets, computadores, monitoramento
por vídeo e denúncias via whatsapp
pliou os canais de comunicação com a
utilização do WhatsApp Fale Detro e
o Fiscal de Bolso.
“A demanda do usuário é um
as-pecto fundamental para que possamos
realizar nosso trabalho. Porque ele,
mais do que ninguém, pode apontar as
falhas encontradas e os problemas
en-frentados. É o cidadão que, por meio
das ferramentas tecnológicas,
conse-gue quase que instantaneamente nos
in-formar sobre as irregularidades que
estão ocorrendo”, disse o
coordena-dor de fiscalização e fretamento do
Detro, major Ricardo Neto.
Serviço de inteligência
O Departamento mantém um
servi-ço de inteligência e monitoramento.
Para isso, conta com a tecnologia de
Vídeo Wall – conjunto de monitores
que formam uma grande tela. Através
deles, os agentes mapeiem em tempo
real (por GPS) as linhas de vans
intermunicipais que circulam no
esta-do. O setor também garante a
integração de dados que geram
rela-tórios sobre os serviços de ônibus e
vans intermunicipais, que auxiliam na
to-mada de decisão. Pelo sistema é possível
verificar se o veículo saiu do itinerário
(desvio de rota) ou está atrasado.
Os tablets são usados para agilizar
a emissão de autos de infração. Os
microcomputadores portáteis também
são usados para que os fiscais acessem
os cadastros dos motoristas e dos
ve-ículos no sistema do Detran-RJ e da
Secretaria Municipal de Transportes.
Para denúncias de transporte
irre-gular, o Detro mantém uma ouvidoria.
O setor recebe reclamações e
suges-tões através do telefone 3883-4141,
ou pelo e-mail:
ouvidoria@detro.rj.gov.br.as
de-núncias também podem ser feitas no
prédio do Detro, na Rua Uruguaiana.
Em 2015, o serviço recebeu 8.807
reclamações, número 45,4%
superi-or às 6.055 denúncias cadastradas no
mesmo período em 2014. Desde 1º
de janeiro, a Ouvidoria já cadastrou
mais de 1,3 mil denúncias.
O WhatsApp Fale Detro
possibi-lita a realização de denúncias no
transporte intermunicipal, bastando
adicionar o número (21) 98596-8545
ao aparelho de celular. Desde seu
lan-çamento em julho do ano passado, o
WhatsApp Fale Detro recebeu
cer-ca de 12 mil mensagens. A
popula-ção também pode optar pelo
aplicativo Fiscal de Bolso, com o qual
é possível informar o número de
re-gistro do veículo, tipo de reclamação
e comentários. O aplicativo permite
o envio de imagens e já foi instalado
por 3,6 mil pessoas e já conta com
mais de 2 mil registros.
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FOLHA DO MOTORISTA/RIO
Para descontrair...
Aqueça 2 colheres (sopa) de azeite e refogue o alho, a cebola e o alho-poró.
Acrescente o milho e a abobrinha, refogue mais um pouco, tempere com o sal e
reserve.
No processador ou liquidificador triture o cream cracker com o leite e 2 colheres
(sopa) de azeite. Com a massa forre o fundo e lateral de uma forma redonda de aro
removível (26 cm de diâmetro x 4 cm de altura), levemente untada.
No liquidificador coloque o creme de ricota junto com os ovos e o sal. Bata até
obter um creme homogêneo.
Monte a quiche: sobre a massa, distribua o refogado de legumes e, por cima,
despeje o creme. Leve ao forno pré aquecido para assar por cerca de 20 minutos.
Quiche de cream
craker e legumes
Oferecimento: Adria
Ingredientes:
4 colheres (sopa) de azeite
2 dentes de alho picados
1 cebola pequena picada
1 alho-poró em rodelas
1 lata de milho verde em conserva escorrido
1 abobrinha italiana pequena ralada grossa
400 g de biscoito cream cracker
¾ xícara (chá) de leite
2 colheres (sopa) de azeite
250 g de creme de ricota
3 ovos
Sal a gosto
A menininha conversando com o pai:
“Pai, de onde viemos?”
“Filha, o homem é descendente de Adão e Eva”.
A menina, um pouco confusa, diz:
“Mas pai, a mãe disse que somos descendentes do
macaco”!
“Olha, querida, uma coisa é a família da sua mãe,
outra coisa é a minha família”.
Toyota Prius é incluído na frota
de táxi de Juiz de Fora (MG)
O município de Juiz de Fora (MG)
entra de fato na modernidade. A
au-toridade do sistema de táxis local
ho-mologou o Prius, veículo híbrido da
Toyota. Hoje, a cidade mineira conta
com cinco veículos híbridos.
Veículo é hibrido e movido a gasolina e eletricidade
Segundo o processo licitatório
di-vulgado em 13 de dezembro de 2015,
a inclusão das unidades visa o início de
uma renovação e modernização da frota
de táxis na cidade, além do aumento
da oferta, tornando o serviço ainda
mais eficiente para os cidadãos. Pelas
regras municipais, a concessão para
uso de táxis é de 16 anos e pode ser
prorrogado pelo mesmo período. Ao
todo, foram 105 novos carros, dos
quais 50 são carros convencionais, 50
adaptados e cinco híbridos.
A iniciativa da Prefeitura de Juiz de
Fora segue a tendência do que vem
sendo feito em outras capitais
mundi-ais, que contam com veículos híbridos
em suas frotas de transporte público.
No Brasil, duas cidades já adotaram
o Prius como unidade oficial em sua
f r o t a d e t á x i s : S ã o P a u l o e
Sorocaba (SP).
Além disso, a Toyota tem
realiza-do um intenso trabalho de
dissemina-ção da tecnologia híbrida no País, por
meio de parcerias com diversos
or-ganismos governamentais e privados.
Entre essas parcerias, destacam-se o
programa de táxis híbridos na cidade
de São Paulo e Sorocaba, a
utiliza-ção do Prius pelo Detran do Distrito
Federal, pela polícia do estado de
Pernambuco e do Rio de Janeiro e a
Brigada Militar do Rio Grande do Sul.
Prius
Lançado em 1997, o Prius é o
hí-brido de maior sucesso da história,
com 5,2 milhões de unidades
comercializadas, o que representa
cer-ca de 64% dos mais de 8 milhões de
veículos com essa tecnologia
comercializados pela Toyota
nes-te período. O modelo é equipado
com dois motores, um a gasolina
e outro elétrico, e tem potência
combinada de 138cv.
No Brasil, a Toyota passou a
ven-der o modelo Prius em janeiro de
2013 e, desde então, 654 unidades
foram negociadas.
Foto: Divulgação
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FOLHA DO MOTORISTA/RIO
DEPÓSITOS DE VEÍCULOS REBOCADOS
vão funcionar nos finais de semana
O Governador do Rio de Janeiro,
Luiz Fernando Pezão, sancionou com
vetos o projeto de lei que definia
no-vas regras para o reboque de veículos
pelo Detran. De autoria do deputado
Dionísio Lins (PP), o projeto de lei
1092/2015 teve o artigo 1º vetado, que
Proteção dos veículos
contará com câmeras
pretendia fazer com que os veículos só
pudessem ser rebocados com a
pre-sença de um agente do Detran.
Pezão alega que o Detran não tem
efetivo suficiente para executar a lei.
A nova lei determina que o Detran
disponibilize na internet a localização
do veículo rebocado no espaço de
duas horas. Os depósitos passam a ter
câmeras de segurança para a
manuten-ção dos veículos. Também haverá
plantão nos finais de semana e
feria-dos para a liberação feria-dos veículos
re-bocados.
Também na capital
Seguindo a mesma tendência da
Alerj, vereadores se preparam para
adotar medida semelhante. Tramita na
casa o projeto de lei 1746 de autoria
da vereadora Vera Lins (PP),
vice-pre-sidente da Comissão de Defesa
do Consumidor da Câmara
Muni-cipal. O texto determina que a partir
de agora os veículos só poderão ser
rebocados ou apreendidos na
presen-ça de uma autoridade de trânsito.
O objetivo e frear as empresas
contratadas para rebocar veículos
supostamente estacionados em
lo-cais que, muitas vezes, são mal
si-nalizados.
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FOLHA DO MOTORISTA/RIO
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Sob a alegação de que taxis e
outros transportes públicos estão
isentos de utilizar a cadeirinha para
c r i a n ç a s , o d e p u t a d o J a i r
Bolsonaro (PP-RJ) tenta revogar a
lei que determina o uso do assento
em carros particulares. Mas a sua
iniciativa foi derrotada na
Comis-são de Constituição e Justiça e de
Cidadania, que rejeitou o Projeto
de Decreto Legislativo 2767/10,
que revoga a aplicação de
resolu-ção do Conselho Nacional de
Trânsito (Contran) sobre o
trans-porte de crianças com menos de 10
anos de idade em carros.
De acordo com a Resolução
277/08, os recém-nascidos com
até um ano de idade devem ser
transportados em bebê-conforto.
De 1 a 4 anos, as crianças devem
usar cadeirinhas e, entre 4 e 7 anos
e meio, assento elevatório. Em
to-dos os casos, inclusive para
crian-ças entre 7 anos e meio e 10 anos,
o transporte deve ser no banco de
trás do carro.
Para o deputado Bolsonaro o
Contran erra ao estabelecer a
nor-ma apenas para os carros
particu-lares, deixando de fora táxis,
ôni-bus e veículos escolares. Para ele,
a regulamentação é contraditória,
Projeto contra
cadeirinha para
crianças no carro é
rejeitado na Câmara
Deputado Bolsonaro questiona
por que táxis estão livres da norma
pois tem como objetivo reduzir o
risco aos passageiros e, ao
mes-mo tempo, não obriga o uso dos
acessórios de segurança em todos
os casos.
Cintos de segurança
O relator na comissão,
depu-tado Bacelar (PTN-BA), foi
con-trário à proposta. Ele lembra que
os assentos de segurança devem
ser usados com os cintos de
segu-rança. “Assim, não faz sentido exigir
a disponibilidade desses assentos nos
veículos onde o uso de cinto de
se-gurança é dispensado, como no
trans-porte coletivo urbano”, disse.
Em relação ao transporte
esco-lar, Bacelar acredita que esses
veículos poderiam ser mais
cobra-dos pelos assentos de segurança
para crianças, pois os
transporta-dores sabem o número de
crian-ças em cada linha e suas idades.
“Faz-se necessário, portanto, que
a norma seja aprimorada para
atender a esse aspecto da
ques-tão. Não se pode querer,
entre-t a n entre-t o , q u e e s s a l a c u n a a
inviabilize”, concluiu.
O projeto também foi
rejeita-do pela Comissão de Viação e
Transportes e agora será
analisa-do pelo Plenário.
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O Governo do Estado
anun-ciou que a Operação Verão da
Lei Seca no Rio de Janeiro
dei-xa de ser acionada durante o
dia. Durante a estação mais
q u e n t e d o a n o , o s a g e n t e s
abordaram 5.814 motoristas
em blitzes diurnas de
fiscaliza-ç ã o e c o n s c i e n t i z a fiscaliza-ç ã o n o s
acessos às praias e cachoeiras
escapam de punição pela Lei Seca
Condutor só pode ser punido se manifestar sinais de embriaguez
do Rio de Janeiro. Foram
reali-z a d o s 4 . 7 0 2 t e s t e s c o m
etilômetros e detectados 538
casos de alcoolemia.
Mas, com a mudança da lei
original que punia severamente
quem fosse pego nos testes de
bafômetro, cada vez mais
mo-toristas escapam da punição. O
novo texto da legislação
deter-mina que o condutor
seja punido apenas se
m o s t r a r i n d í c i o s d e
alcoolemia, como olhos
avermelhados, hálito de
álcool, dificuldades de
locomoção, etc.
E m 2 0 1 4 , t r ê s d e
cada quatro réus da Lei
Seca eram absolvidos
pelos juízes. Brechas na
lei permitem
interpreta-ções diversas. E a
ten-dência para este ano
parece ser a mesma.
Durante a Operação Verão,
fo-ram multados 1.717 motoristas.
E s t r e n ú m e r o c o r r e s p o n d e a
29,5% do total de carros parados.
As carteiras de 501 condutores
foram recolhidas e 216 veículos
foram rebocados.
As ações foram realizadas em
toda a Região Metropolitana e no
interior durante os meses de
janei-ro e fevereijanei-ro e contaram com 17
agentes, incluindo funcionários da
Secretaria de Governo, da Polícia
Militar e do Detran.
Este é o segundo ano
consecu-tivo da Operação Verão da Lei
Seca. Em 2015 foram abordados
4.969 motoristas, foram realizados
4.263 testes de etilômetros e 350
condutores apresentaram sinais de
embriaguez (7%).
“Intensificamos as ações em
re-lação a 2015 e retiramos mais
mo-toristas das ruas que dirigiam sob
efeito de álcool”, disse o
coorde-nador da Lei Seca,
tenente-coro-nel Marco Andrade.
Isenção de IPI pode ser
estendida a vans e
micro-ônibus turísticos
A Comissão de Constituição e
Justiça e de Cidadania da Câmara
dos Deputados aprovou, em
cará-ter conclusivo, o Projeto de Lei 4642/
04, do deputado Alex Canziani
(PTB-PR), que isenta do Imposto
sobre Produtos Industrializados
(IPI) os veículos adquiridos por
motoristas de vans e micro-ônibus
turísticos, desde que comprovados
por certificação emitida pelo
Minis-tério do Turismo.
O projeto altera a legislação que
trata do IPI (Lei 8.989/95), que hoje
prevê a isenção do IPI para os
au-tomóveis de portadores de
deficiên-cia, de taxistas autônomos e de
co-operativas de trabalho que sejam
concessionárias de táxi.
O parecer do relator, deputado
Sandro Alex (PPS-PR), foi
favorá-vel ao PL 4642/04 e aos substitutivos
da Comissão de Turismo e
Despor-to; e da Comissão de Finanças e
Tributação. A Comissão de Turismo
substituiu a Embratur (Instituto
Bra-sileiro do Turismo) pelo Ministério
do Turismo na comprovação da
ati-vidade de transporte turístico. Já a
Comissão de Finanças aperfeiçoou
a técnica legislativa.
A proposta foi remetida para
aná-lise do Senado Federal.
Projeto em tramitação é
aprovado em comissão da
Câmara dos deputados
Página 14
FOLHA DO MOTORISTA/RIO
AUTORIZAÇÃO NOME PLACA
110000280 NELSON RODRIGUES CALDEIRA LSI0616 110001344 DILSON CARVALHO LOQ4978 110001478 ANTONIO SILVA LOY3387
110001706 ROGERIO JOSE DE ABREU GUIMARAES KUY8807 110001867 JOAO LUIZ FERREIRA CARNEIRO KNU8728 110002815 MARIA HELENA DE OLIVEIRA MAGALHAES KNS7803 110005346 JOSE MIRANDA DE SOUSA LPC2075
110007935 EDWALDO EDELSO GOMES KZL1402 110009029 ELISANGELA HENRIQUE LNJ3438 110009287 DAISE LOPES MAIA LOK0200 110009685 LOURIVAL LOPES SIQUEIRA LQC9299 110012010 SEBASTIAO LUIZ PEREIRA LRR4866 110012472 DIOGO ALVES DE SOUZA NOGUEIRA LCY0955 110013697 HELIO MACHADO KZZ0126
110014955 MARCELO WERNER DE ALMEIDA KNU3904 110015596 EDUARDO CARVALHO SIMOES KYN5875 110015718 DOUGLAS PINTO GILDO LKY3438
110017006 MARIA DE FATIMA BATISTINI CLARO CAMPOS LOO3333 110017194 HORACIO FERREIRA ASSIS LPG4368
110018896 OSMAR DE FARIAS LEODORO LLH9299 110019871 CARLOS ALBERTO DE OLIVEIRA LKV4252 110019978 RAFAEL CORREA FERREIRA LNS1944
110020802 VICTOR LUIZ REDDO RODRIGUES DA ROSA LNG0775 110022570 CLAUDIO SANTOS MACHADO KVD7564
110023449 ANTERO DE JESUS ABILIO LKT7108 110023500 LUIZ FERNANDES GAMA SANCHES LRJ1390 110023962 JORGE HENRIQUE FERREIRA KZT6745 110024415 PAULO BEZERRA BOSCH KVC2474 110025320 ALTIVO DA SILVA LIMA KMT9161
110026952 PAULO ROBERTO BELLO CORREIA LIMA LPA1769 110027751 JOSE FERNANDES LEIRAS LNV7001
110028611 SINESIO JOAO FERREIRA LLF9588 110029173 JOAO BATISTA DE OLIVEIRA LPM7599 110029784 ANTONIO TRINDADE DA SILVA LQK1466 110030469 LOTAR BRAGA SCHIEBER KZV8623
110035312 LUIZ AUGUSTO DOS SANTOS MARTINS KMN6005 110035862 VERA REGINA RODRIGUES DE LIMA LCG0906 110036209 ELCIO PAES LEAL LOU8307
110037406 JOSE JOAQUIM BEZERRA LPL8359 110038889 ERICO ALVES LCR4906
110043007 ROSANGELA CAMARA SILVA LPB0094 110044365 JOAO BISPO DE ARAGAO LOZ4664 110044790 CRISTOVAO MATOS FONSECA LQT2795 110045775 IVANIRA MARIA GRANHA KMW0204 110046909 JOSE AUGUSTO ARAUJO KZR5888 110046927 EDIALEDA DA SILVA SOUZA LOX7501 110048215 CARLOS EDSON TEIXEIRA JOSE LSV2850 110050106 ALESSANDRE PEREIRA LIMA LPH6117 110051473 JORGE RODRIGO VALENTE LONGUEIRA LRE1197 110051792 ELISANGELA FERNANDES DA SILVA LUX0944 110053123 ABEL LOPES MENDES FREIRE LTE0324 110055192 LUCIANO DE OLIVEIRA KZW2043 110055882 ALONÇO TRAJANO DE BRITO LKK7047 110056131 ALEXANDER DA SILVA SANTOS LTF1545 110057383 MANOEL VITAL FILHO LLG1469
110057648 MAURICIO CESAR FURTADO MELO PRADO LKU1660 110058544 SIMAO FERREIRA MACHADO LKT2551
110062158 IGOR DE OLIVEIRA ALMEIDA LSV3938 110062501 NELSON LUIZ DE ALMEIDA FERNANDES LKT2574 110063717 VALTER GOMES DA SILVA LKY7551
110064048 RENATO FONSECA DE OLIVEIRA KNM4554 110064251 FLAVIO SOARES SANT ANNA KZV7658 110064631 PAULO ROBERTO PONCE LEON KIS8754 110064640 MARCOS LOPES KWL2131 110065564 WALTER CAVALSAN DA SILVA KXK5315 110068129 MARLENE DUARTE DE SA FERDINAND KMW7253 110068536 WANDERLEI PEREIRA TEIXEIRA KZU7740 110071721 HILTON CAMPOS SATHLER LNI0130 110072380 PAULO EUSTAQUIO DOS SANTOS KVH6323 110073116 MIGUEL EGIDIO VIEIRA KNO9899 110073532 SERGIO ALVES DA SILVA KOV9367 110074438 EDUARDO VIEIRA DE AGUIAR LKK2937 110080844 IVO JOSE DA SILVA LKY5625 110082503 RUBENS BATISTA DOS SANTOS JPL8541 110082804 DANILO RAIMUNDO DE MACEDO LPH4745 110085274 AGOSTINHO DA CUNHA FILHO LOR1923 110087438 NEY CLAUDIO PAULA PIRES LVD7590 110090377 MAX LEADEBAL FERREIRA KVY9211 110090960 MARCIA SOUZA LIMA KMW2469 110092629 JOELSON DE OLIVEIRA CHAVES IMX7972 110092753 KLEBER COSTA RIBEIRO LRL0512 110093242 FERNANDO ANTONIO PINTO VELLOSO LPZ3796 110094625 NELBA DA SILVA SIQUEIRA KXP3765 110094962 ALEXSANDRO DA SILVA GRAVINI LUZ9376 110094971 ANDRESSA DE BRITO FERREIRA LKJ6964 110095123 CONSTANTINO ANTONIO DA FONSECA BARBOSA LPR2242
110096542 SIDNEY FERREIRA KOA925
110097350 SOLANGE FERREIRA MARTINS JOSUA HDK7029 110097509 CHRISTINA THEREZA BORGES FAGUNDES KXT4037 110097882 EDISON ROBERTO SANTOS KWB4291
110098353 MIGUEL DA SILVA FIGUEIREDO KOJ7544 110100571 WANDERLEY MATTOS MEDINA KNS7080 110100933 JOAO ALBERTO LAENDER CALDEIRA KOR7734 110101422 CELSO AUGUSTO DIAS DE CARVALHO LNI2378 110101671 ARMANDO ALBUQUERQUE DE OLIVEIRA LKM5938 110102188 WANDERLEY CALDEIRA DO VALLE MORAES KXW0931 110103880 ORNILO SARAIVA DE SOUZA KXI1724
110104157 CELSO DA SILVA REIS LUS0598 110104926 ERICK SOUZA RIBEIRO LLE8202 110105877 NELSON BENTO LKT1442 110105910 ANAGILDA ALVES KZM0663 110110378 MANOEL BALUARDO KVT6019 110111131 MONICA MARTINS SAMPAIO LPU1385 110111742 MARCOS MOREIRA DE FARIA LNH4141 110112754 UZIEL MENDES TAVARES KWV0806 110113164 FERNANDO FERREIRA HARTMANN LKZ5151 110116181 AMERICO VIEIRA DE SOUZA JUNIOR LRO1109 110117795 SALUSTIANO PEREIRA NETO MQH1860
Placas de táxi do Rio cassadas pela Prefeitura (Fonte: Prefeitura do Rio)
110121196 DALTON QUINTANILHA VIANNA KOE9145 110121521 JOAQUIM RICO LPR1355
110123387 PEDRO CESAR PAZ BARROSA LLC6908 110124089 ARMANDO RODRIGUES JUNIOR KNJ9941 110124122 LUIZ CLAUDIO BARRETO COUTO KWK2447 110127893 SIRLAN ALVES DO NASCIMENTO LOA6332 110128595 VILMA COSTA DOS SANTOS KQQ4828 110129695 ALMIR VAREJAO DA SILVA LPR7085 110130990 ROBERTO PAULINO DA SILVA KVO3472 110132701 ADILSON DOS SANTOS MARQUES GWV0145 110133351 SALVADOR NASCIMENTO SILVA LPM4649 110134099 LUIZ JOSE ROCHA PEREIRA LUW1175 110134576 FERNANDA GARCIA LIMA KZO0755 110134734 SUELY LIMA TORRES LLX7829
110135870 JOAO RICARDO MENDONÇA DE OLIVEIRA LKY8642 110136110 AGUSTINHO PEREIRA LNO8790
110136776 ALFREDO CORREIA GUIMARAES NETO LQQ0369 110138471 MANOEL FRANCISCO DE OLIVEIRA KWL4849 110139340 CESAR TOLENTINO DE SOUZA KVV1208 110140627 GERACY FERNANDES VAILLANT KVJ4712 110141259 RONALDO SOBRAL LCO4886
110142155 ANA PAULA MARTINIANO DA SILVA LQG6849 110142207 JOSE CARLOS SILVA DA COSTA LQP9396 110142605 GIL RIBEIRO COUTO KNY0996 110144106 LUIZ IGNACIO DE SOUZA LKU1503 110144249 FERNANDO MATOS FERNANDES KRU0417 110147521 MARCIO PINTO DIAS LVD4613 110147789 PEDRO AMERICO REIS KZW7108 110148199 CESAR PEREIRA DA SILVA KOB0459 110148719 RICARDO FERREIRA COELHO LPD8717 110151630 ARMANDO TEIXEIRA GONDAR KXB3380 110152794 ADEMAR GOMES DE OLIVEIRA FILHO LUW0988 110153177 JOSE RENATO PEREIRA KUW4284
110153973 SERGIO TEIXEIRA MACHADO KNM9484 110154374 JOAO DE SOUSA CLARO LOY0777 110155146 MAURO SERGIO SERRANO DUARTE KRS1076 110157920 GERALDO FERNANDES BICALHO LKR2648 110160036 RICARDO DA SILVA PODDA JUNIOR LQY3859 110163442 JOSE ALVES DE MEDEIROS KRI0301 110164180 RENATA MARIA DA SILVA NEHME LKX4704 110164199 GELSON COELHO PEREIRA NFH6070 110167365 EDMAR CLARO SALES KPD1736
110171386 RONALDO CESAR HENRIQUE DE OLIVEIRA LPR9375 110171827 LUCIMAR DAS CHAGAS LPR5487
110174756 WALMIR LOPES LPZ4130
110175926 OLGA ISABEL VALINHO MARTINS LQR2741 110178420 SERGIO ROBERTO RODRIGUES DE ARAUJO LRV0634 110178545 JOSE CARLOS GALDENCIO KPD3899
110178721 DANIELLE CARLOS DE OLIVEIRA ALMEIDA KPL0417 110179061 SERGIO GONCALVES RAMIREZ KRY3087 110180223 SERGIO MACEDO BOLATO LNV4688 110180278 SERGIO FERREIRA GRACA KPE0602 110182557 EZIO DA SILVA LPZ4449
110182812 VILSON DE SOUZA NASCIMENTO LTU0880 110182955 GLAUCIO ALVES PEREIRA LQQ5709 110183064 HELIO FERREIRA DE OLIVEIRA KNV3731 110183505 JORGE ALVIM RODRIGUES KPU2007 110183532 GILBERTO DA MATA CORREIA LCZ1036 110184146 LUIZ CLAUDIO FARIA FERREIRA LRL2499 110184890 DECIO MURTINHO KMY7696
110186443 EUVALDO TEIXEIRA MARQUES ALMEIDA LBM6754 110187941 JADIR NOGUEIRA DE BARROS KZY0129 110188616 HAROLDO DE SOUZA BARBOSA LOM9514 119009129 ROBERTO DA SILVA UCHOA KMV5502 119009350 JORGE JOSE GONCALVES LCI9154 119009970 OSMAR JOSE DOS SANTOS LNE8686 119010017 FLAVIO CARDOSO FREIRE LOF5309 119010141 VALDIR NASCIMENTO FELIPE DA SILVA LUV0848 119010318 NATAN VICENTE CHAVES LPO0005
119010585 LUIS CARLOS DA SILVA LIMA LPC5899 119010664 ANTONIO LEMOS LCG7514
119010868 PAULO ROBERTO PESSANHA RIBEIRO LSI1182 119011551 CARLOS ALBERTO DE CARVALHO LPM6190 119011755 PAULO ZANUZZI PENHALVES LNQ5689 119012323 JUVENAL PIMENTEL DE MOURA KVC1879 119012350 CARLOS LEVI DA SILVA LQT1285 119012411 FRANCISCO ROCHA PINHO LOQ5502 119012475 JULIO CESAR DO ESPIRITO SANTO LCD0821 119012484 GANDHI SOARES KQV0537
119013812 MARIO EVANDRO DA CONCEICAO LNJ1448 119014426 JOSE RUFINO FILHO LCA0857
119014480 RUBERVAL DE ARAUJO PINHEIRO KXM1367 119014985 JONES CORTES PEREIRA KZS1235 119015368 PAULO CESAR CARDOSO KZT1921 119015438 ALTAMYR DA SILVA LOX4088 119015562 JULIO BARBOSA GONCALVES KUV6754 119015720 JORGE GOMES GWV5189
119015906 JOSE ANTONIO DE LIMA LUU4309 119016060 RICARDO NUNES DA SILVEIRA LVD5394 119016112 MARCOS DA SILVA SERRANI LNQ9176 119016404 WILLIAM DE SOUSA PEREIRA LRN1695 119016422 AURELIO MARTINS DE OLIVEIRA KXR0215 119016547 JOSE RAIMUNDO DOS REIS KUN5201 119016592 ALBERTO FERNANDES DA COSTA KZR6397 119016626 SERGIO BORGES JOBIM KXS0253 119016820 ORLANDO MOREIRA SOUTO LOK3996 119017522 SERGIO MURILO NOYA DA SILVA LLG5710 119017708 ROULIEN DOMINGUES PINHEIRO DFX6254 119017735 LEAO ZEBULUM KZY3909
119017744 JOAO BAPTISTA DE SOUZA KUN8201 119017911 SILVIO SILVA DE AZEVEDO LNR7506 119018747 OMAR XIMENIS DA CUNHA GTI0063 119019467 SEBASTIAO AMERICO ALVES LNK0504 119019713 PLINIO FERREIRA DE SOUZA KXT0254 119019865 ANTONIO DE SOUZA GOMES KZX4515 119020151 JOSE DA COSTA LOC1200
119020319 PAULO CESAR DA SILVA TAVARES KZX4646 119020629 ALBERTO CAFFARO KUO5374 119020717 JORGE DE SOUSA LVB7025 119021808 SERGIO GOMES DA CRUZ LUV7511
119022120 MARCELO BORGES DA FONSECA LOB0788 119022175 JOSE LUIS ALVES DE OLIVEIRA KXJ0236 119022360 MANOEL MARINHO DA SILVA LOC5954 119022467 FRANCISCO DIAS DE FREITAS KNR9637 119023910 MAURICIO LODI LQL2578
119024038 CLOVIS DE VASCONCELLOS KUO9735 119024092 CESAR SIMAS KZS6289
119024180 SEVERINO AGOSTINHO DA SILVA LOM2638 119024232 GERALDO OCTAVIANO DEMETRIO LOG6567 119024357 JOSE ARAUJO GOMES KZY8373 119024807 JOSE ROSI BERNARDINI SEABRA LOT9874 119024995 MARIO PEREIRA RIGAO LNO0056 119025147 MANOEL BERNARDO SOBRINHO LOJ5063 119025183 FABIO DE ALMEIDA ALVES KPX2263 119025299 ANDREA SANT’ANNA TAVARES KVF7151 119025554 WALDIR DA SILVA ABREU LOG8906 119025864 DURVALINO ALVES DA SILVA FILHO KWY0603 119026070 HELIO DE NEGREIROS FONSECA LUX9904 119026450 FRANCISCO PEREIRA LNU1647 119026894 LUIZ RENATO ALVES FERREIRA LNS9415 119026991 ALMIR SILVA RODRIGUES LOV2950 119027365 SERGIO MAIORANO DE LIMA LBW8880 119027453 WAGNER MELLO DOS SANTOS LUX0108 119027684 AUGUSTO SILVA FELIPPE LPJ1068 119028058 SERGIO SILVEIRA ROCHA LOY2703 119028289 WLADIMIR MARQUES BRANCO KZZ8170 119028331 SERGIO FERREIRA DA SILVA LOY3261 119028757 JOSE SEBASTIAO MARTINS DA SILVA LOP8627 119029006 GUTEMBERG DA SILVA NEVES LOP7671 119029024 LUIS EDUARDO DE FREITAS ABREU LKI8087 119029121 HUMBERTO HOLLANDA NETTO LOY5805 119029185 OSNI DA COSTA ROCHA LKF1964 119029778 CELSO FERREIRA VEIGA LNX5940 119030815 HERMES JOAO TEIXEIRA DA SILVA LKI4414 119030958 BETINALDO DE ALCANTARA SANTIAGO LUF2714 119030976 MARCELO GONCALVES DE SANT’ANA LRF1786 119031599 SEVERINO GOMES DE LIMA LOU7935 119032051 MOACYR GOMES DA SILVA LKU2546 119032121 FRANK JOSE LESSA KRC7914
119032699 EDIMILSON DO CARMO BARBOSA LPH1780 119033470 EUGENIO DOS SANTOS LUP1700
119033726 CELSO GUILHERME AGUIAR ZAPPELLI KZT8738 119034048 FRANCISCO JOSE DE SOUZA BRAGA LKM8368 119034622 JORGE SILVA DA CRUZ LOP1994
119034668 ALEX MARQUES PERIQUITO LRL0988 119034808 ANDERSON FIGUEIRA NETO LOK2185 119035236 RICARDO JOSE MAGALHAES CARDOSO LLA3849 119035397 ADELAIDIO MARQUES DOS SANTOS KWN1620 119035698 ADILSON DA SILVA VIEIRA LVB0365
119035980 ANTONIO CARLOS DE SOUZA GONCALVES KOV7511 119036178 ROGERIO NICOLAU SILVA KPA3089
119036309 MARCO ANTONIO GRIECO MOTTA LNA5797 119036406 VANDERVAL CARLOS GUERRA DE MEDEIROS LOS6489 119036664 RICARDO SENRA DE PAULA E SILVA KXZ8827 119036673 RAMIRO ARTUR NUNES DE LIMA LUP0785 119036886 PAULO CESAR DOS SANTOS LKP5865 119036956 ANTONIO LUIS DOS SANTOS KNJ9404 119037676 ALEXANDRE RAPOSO NOGUEIRA MQF1818 119038138 MARIO DAVID AZEVEDO FILHO LPZ0951 119039052 ALBERTO RIBEIRO LOPES LQF2521
119039098 LUIZ HENRIQUE RODRIGUES DA MOTTA KNT2149 119039742 ALFREDO JOSE PEREIRA DIAS KYV1944 119039991 SERGIO WAISBERG KWS0236 119040311 JULIO TIMOTEO DA PAIXAO KHT7768 119040436 WANDERLEY FORDIANI JUNIOR MVA7204 119041174 OTAMAR FERREIRA DA SILVA LNS8935 119041280 PAULO ROBERTO MARQUES LPJ5690 119041420 PAULO ROBERTO RIBEIRO COSTA KWH3378 119041688 LUIZ CARLOS PALMEIRA KUP3064 119041882 JOAQUIM GONCALVES TOUCEIRA LQZ1550 119042034 LEONIDAS DO NASCIMENTO LBW0505 119042098 ANDREVALDO CAMPOS LIMA KZS1760 119042609 EDNILSON LUIZ DE JESUS KWH1499 119042715 ROBSON CALLEGARIO DE MENDONCA LBW4870 119042894 JURANDYR MARTINS MAIA KQO3394 119043718 AILTON MONTEIRO DA MOTTA KZN4162 119043921 LUIS FERNANDO PIRES GOMES LPQ3704 119044003 JARIO DE ALMEIDA PEREIRA KZH2717 119045200 SERGIO CRESPO DE OLIVEIRA LOY9364 119045486 ROBSON ANTONIO LEAL FONSECA KYY0589 119045884 ANTONIO CARLOS DAVI MALLET KLB2288 160000373 REINALDO SOARES CARDOSO LNY2627 160000665 RENATO DE CARVALHO G RODRIGUES KOQ1625 160001552 ADEMAR TADEU B. WANDERLEY LPH2107 160001668 ORLANDO VIDAL GAIANO LOY9671 160001932 EMMANUEL ROBERTO DE MENESES LCV5938 160002120 ALEXANDRE PIMENTEL KOS5443 160003202 JEFERSON RODRIGUES DE SOUZA LTM0535 160003682 IKUSIEL MOSCHE GOLDMACHER LCN5609 160004001 JOSE SILVA RIOS LCN6008
160004199 JOSE LUIZ DE OLIVEIRA BARBOSA KNS4189 160004807 WILLAMIS ANDRADE DE OLIVEIRA LKR1628 160005235 GUILHERME DE ATHAYDE HENRIQUES LCU2656 160005402 PAULO ROBERTO MENEZES DA SILVA LLG5088 160006469 RAUL JOSE LEITE DE PINHO KNH2208 160006478 MARCELO OLIVEIRA DA CRUZ KOH5253 160006742 ARGEU SOARES PINHEIRO JFX7927 160007930 EGIDIO DE ARAUJO PEREIRA LNA8433 160008085 MARCOS AURELIO GALANTE BARREIRA LKU3706 160008386 PAULO ROBERTO DE SOUZA LNK2393 160008757 GILSON VIEIRA DE SOUZA LOB3092 160009802 JOCIMAR ARAUJO DE OLIVEIRA AKO2878 160010213 ORLANDO ALVES LQC0999
160010301 CLEBER CHEUIN COLLYER LNU1322 160040988 RICARDO PEREIRA DA SILVA LCR8138 161001595 PRISCILA REGINA DA CUNHA LKK9185 161002312 WALTER FERNANDES CHATACK LAH7332 161012331 NELSON FRANCISCO DA SILVA LPB6568 161012535 ODILON BOM SILVA LPG0967 161028622 ROGERIO LEITE DA SILVA LQA8033
161033619 MANOEL AMARO DE OLIVEIRA LKK6616 161035864 JOSE GERALDO DOMINGOS GWV3023 161037736 LUIS ALVES LOPES LVA4417
161040055 HERNANDES MARQUES DE FRANCA LPO0621 161041580 JORGE LUIS FERREIRA BASTOS LPA4540 161045908 ELISIO VANZAN DE ALMEIDA KWH2873 161048837 ORLANDO DE OLIVEIRA LOY3173 161048873 JOSE VICENTE GARCIA CANO LNZ0672 161049487 VALDELIO ALVES MUNIZ LRA1144 161049797 EDUARDO CARLOS DA SILVA SIMOES KON1259 161050029 RONALDO DA SILVA KPH0875
161051998 WAGNER DO NASCIMENTO BONSON KZR5494 161056072 JOSE GERALDO BARBOSA DE SOUZA LLF7632 161057543 ALESSANDRO RODRIGUES SILVA LPM9948 161057710 JORGE DE SOUZA VIANNA LLD2744 161058573 EDUARDO CESARIO DOS SANTOS LOK3961 161059868 ADILSON ALVES NUNES KVK3423 161061421 VILMAR RODRIGUES DA COSTA LOW2428 161062929 NELSON CORREA BITTENCOURT KZS8674 161063445 ROBIS COUTO VICH KMT6794
161064244 CARLOS RONILTON V.DE CARVALHO KQT0768 161067225 HEDIBERGUE NASCIMENTO ALVES LPV2306 161071811 ADILSON SANTIAGO DA SILVA LTZ4068 161071972 PAULO CESAR DO NASCIMENTO LQH0494 161074801 SEBASTIAO MANZANO GUIMARAES KZB1826 161077891 EMMANUEL DOS SANTOS SALDANHA KQT0842 161079851 PAULO CESAR VENTURA CAMPOS KYP6337 161080749 ROBERTO CARLOS DE OLIVEIRA LSD1147 161080961 GENARIO FRANCISCO XAVIER LUY5746 161085540 ALEX SANDRO SOARES SILVA LKT1806 161087865 ROBERTO ANTONIO DE SOUZA MARTINS KNO3744 161093314 ALEXANDRE ENOCK CARNEIRO DE OLIVEIRA LKU2779 161095356 CARLOS ROBERTO AZEREDO FERREIRA DTD8389 161095587 CELMO JORGE DE SA KMY7682
161095620 ELISEO DONIS CURRAS LQT1556 161100139 ALBERTO ARMANDO DE CARVALHO LUY1961 161102542 PAULO ROBERTO PINHEIRO DIAS LOB5428 161103606 ANTONIO JOSE DA SILVA KWE1049 161103916 PAULO FIRMINO DOS SANTOS KVO4907 161104894 JOSE ROBERTO RIBEIRO DA SILVA LPB4604 161104919 CARLOS ANTONIO DE SOUZA PLATA KXV4367 161108364 TELMA DOS SANTOS ESTEVES LKO3121 161110194 MARCUS VINICIUS G. V. MACHADO LLG8806 161113403 JOSE RODRIGUES MACIEL LFO5196 161117265 ANTONIO VALE DE SOUSA LLE3640 161117681 ALEXANDRE DA SILVA CARVALHO LLB7015 161122605 JOSENIR BARCELOS KOU0928 161122757 PAULO CESAR TAVARES RAMOS KQJ5346 161124665 ANTONIO JOSE MONTEIRO RODRIGUES KZS7499 161125570 COSME PALMA ROCHA LBW3165
161125871 ALEXANDRE PARADELLA LARANJA KNL8289 161126616 JOSE CRUZ DE SALES LLV3506
161128348 SEBASTIAO GONCALVES VELLOSO LOE5250 161128694 MARCONDES DANTAS DE ARAUJO LCF0030 161131384 ARNALDO PEDRO CORREIA LKT1157 161135377 ALOISIO CARLOS DOS SANTOS KVG9168 161138242 JOSE CARLOS FREIRE KZR1506 161139847 ORLANDO LAZARO DA SILVA KYB2976 161147392 MARCOS PEREIRA CARDOSO KZN4803 161148225 WILSON GOMES DE ABREU KXX0341 161149307 JORGE ROBERTO FARIA DE CASTRO KZN2709 161149981 VALDIR DOS SANTOS MOURA KXF0232 161152750 MARCO ANTONIO DA SILVA AMORIM LLA9319 161161402 AILTON XAVIER DA SILVA KMN7871 161163958 FERNANDO GUIMARAES E SILVA LKO7003 161180793 WILSON TAVARES DE ARAUJO LOB7968 161181565 WALTER FLORENCIO DA SILVA KQF0966 161182090 ROGERIO JOSE FERREIRA KUX3403 161183482 JONAS MOULIN SIQUEIRA KNU7365 161183729 OSVALDO ALVES DIAS GYJ8800 161184388 JOSÉ JOÃO DA SILVA KZX4749 161184458 PAULO SERGIO ZAIDAN LKG8787 161184926 EDIO JANUARIO TEIXEIRA LOX7300 161185646 BERNARDINO GOMES MIRANDA KUW7116 161185831 RONALDO MELLO DA SILVA KYC1483 161189134 ANTONIO AUGUSTO F DURAES LVB6566 161190138 JOSE LUIZ TARUFF CARAPAJO KZP0410 161195188 ANTONIO COSMO DA SILVA LPE2131 161196367 ALMIR POJO MENDONCA ALT4828 161506850 MIGUEL PEDRO DE SOUZA LTB2893 161508564 DAMIAO DE ARAUJO LNY2256 161508838 JOSEILSON CAVALCANTI KZU5817 161509503 SERGIO ALVES DE MORAES LPI8330 161512345 MARZIO ANTONIO CONTI LNK2160 161599201 JORGE JOSE DE ANDRADE SALES HCS9765 161599919 ELSON CARVALHO DE OLIVEIRA LCK4910 161600842 MARIO GOMES DE OLIVEIRA FILHO LTZ0880 161601465 LUIZ CARLOS GONCALVES LARA LQA1765 161601669 ANTONIO LUIS RABELO KVH5829 161601933 ANDRE LUIS FERREIRA DOS SANTOS KOJ7881 161603382 ORLANDO CARDOSO MENDES FILHO LNM7054 161603540 EDIGAR LAURIANO DE SOUZA LPP1292 161604190 ALEXANDRE DOS SANTOS LPC1476 161606479 SERGIO EMILIO DA SILVA CORREA LOP3841 161607047 SERGIO RICARDO COSTA KZY2046 161607171 CARLOS FERNANDO CHOTE KZR4118 161607180 CARLOS NIEDZIEZSKI DE CASTRO GWV7177 161607199 MARIO SANTANA DE CAMPOS GWV1449 161607269 JORGE LUIZ PEREIRA VILARES LLM5334 161607700 SAMUEL MENDES DE LIMA KZZ3088 161607995 FRANCISCO CELSO ARAUJO DO VALE KUO3923 161608156 EDSON COSTA SOARES LPP8555
161608448 LUIZ CARLOS DIAS LOZ3967 169027962 BRAZ DE SOUZA SARAIVA KMN4737 169028664 CHARLES LIMA COLLYER LRN0492 169028901 MARCIO FERREIRA DE MELO LQX2854 169029117 LUIZ AFFONSO DE ALMEIDA LOZ8462 169029959 RODRIGO BORGES DA SILVA LLH4881 169030096 SILVIO NOVAES DOS SANTOS KZG1516 169039385 ALEXANDRE LUIS COSTA MARTINS LKI2057 169039482 LUIZ FERNANDO RODRIGUES DA COSTA LUX6977 169039622 ORLANDO DE BARROS KZS3490
Prefeitura do Rio inicia cassação de 441 autorizações de táxis
A Secretaria Municipal de
Transportes iniciou o processo de
cassação de 441 autorizações de
táxis que não realizaram vistoria
anual obrigatória há dois anos ou mais.
São veículos sem autorização para o
serviço de táxi municipal, apesar de
es-tarem cadastrados na SMTR.
A edição do Diário Oficial de 10
Placas cassadas serão distribuídas para motoristas auxiliares
de março publicou a lista de nomes
dos autorizatários a serem cassados.
Eles tem até 09 de abril para
apre-sentar defesa. Caso contrário, perdem
a autorização. O prazo não será
pror-rogado.
Nova lista
A Prefeitura divulga na mesma
edi-ção a lista atualizada de motoristas
au-xiliares. Eles estão classificados por
ordem decrescente de tempo de
ser-viço. Os primeiros receberão as
auto-rizações que serão cassadas.
Motoristas auxiliares esperavam
um número maior de autorizações a
serem distribuídas. A expectativa era
de mais de três mil táxis a serem
ce-didos a auxiliares. Mas a distribuição
das autorizações está prevista no
artigo 11 da Lei Complementar nº
159, de 29 de setembro de 2015.
A posição na lista de motoristas
auxiliares também pode ser
contes-tada. O prazo é de 30 dias após a
publicação no Diário Oficial. A
Se-cretaria vai analisar os argumentos
dos queixosos.
Os taxistas que utilizam com
frequência a Avenida Brasil devem
estar preparados. a Prefeitura do Rio
lançou uma nova frente de obras do
Corredor BRT-Transbrasil. Serão
duas faixas de asfalto interditadas na
pista central, entre a Rua Ricardo
Marinho, noCaju, e a Linha Amarela,
sentido Deodoro.
Outra modificação ocorre nas
pis-tas de concreto naquele mesmo
tre-cho. Elas terão circulação exclusiva no
sentido Deodoro.
A Prefeitura orienta motoristas por
meio de sinalização específica.
Equi-pes da Cet-Rio estarão no local para
auxiliar o tráfego.
Veja as principais mudanças
· A pista central, sentido
Deodoro, terá duas faixas interditadas
no pavimento flexível (asfalto) junto ao
canteiro divisor, entre o Caju e a
Li-nha Amarela.
Prefeitura muda trânsito na
Avenida Brasil para obras do BRT
Modificações incluem trecho entre a saída da Ponte e a Linha amarela
· A pista central de pavimento
rí-gido (concreto), sentido Deodoro,
per-mitirá a circulação única no sentido
Deodoro. Acesso em frente.
· A pista central de pavimento
rí-gido (concreto), sentido Centro,
per-mitirá a circulação única no sentido
Deodoro. Acesso à esquerda.
· Os veículos vindos da Ponte
Rio-Niterói e Elevado do Gasômetro
po-derão acessar à Linha Vermelha,
atra-vés da pista central sentido Deodoro
de pavimento de concreto.
· Na altura da passarela 3, haverá
um acesso à direita, exclusivo para a
Linha Vermelha. Os veículos deverão
seguir em frente.
Linha Amarela
Seguir em frente pelo pavimento
rí-gido (concreto).
Linha Vermelha
Seguir em frente pelo pavimento
rígido (concreto). Na altura da
pas-sarela 3, acessar à direita para a Linha
Vermelha.
Os veículos vindos da Ponte Rio
Niterói e do Elevado do Gasômetro
poderão acessar à Linha Amarela
através da Pista Central sentido
Deodoro de pavimento Rígido. Os
veículos deverão seguir em frente.
Foto: Divulgação
