ANEXO A ROTA ESPECIAL DE AERONAVES EM VOO VISUAL REA

(1)

ANEXO A

ROTA ESPECIAL DE AERONAVES EM VOO VISUAL – REA

Índice

REGRAS GERAIS ... 2 REA A ... 3 REA B ... 3 REA C ... 4 REA D ... 4 REA E ... 5 REA F ... 5 REA G ... 6 REA H ... 6 REA I... 6 REA J ... 7 REA K ... 7 REA L ... 8 REA M ... 8 REA N ... 9

(2)

2

REGRAS GERAIS

1. Antes de iniciar um voo, o piloto em comando de uma aeronave deve ter ciência de

todas as informações necessárias ao planejamento do voo (ICA 100-12 Regras do Ar, item

3.4.2).

2. Devem ser respeitadas as condições visuais previstas no item 3.1 da ICA 100-4

(Regras e Procedimentos Especiais de Tráfego Aéreo para Helicópteros).

3. As altitudes máximas estabelecidas neste anexo têm por objetivo propiciarem

separação com os voos de aeronaves cumprindo trajetórias IFR, seu descumprimento poderá

afetar a segurança das operações aéreas.

4. As altitudes mínimas previstas nesta AIC correspondem às altitudes livre de

obstáculos para voo VFR e não desobriga o piloto a manter referência visual com o solo. Voo

abaixo das altitudes indicadas em cada trecho de rota são de responsabilidade do piloto em

comando, devendo observar o disposto nas Regras do Ar (ICA 100-12 item 5.1.4 e ICA 100-4

item 3.2).

5. Dimensões laterais na REA é de 3 NM (1,5 NM para cada lado do seu eixo).

6. Dimensões laterais nos dos Portões é de 1 NM.

7. Nas CTR e ATZ com Portões designados, os movimentos de ingresso ou saída dos

Circuitos de Tráfego deverão ser realizados por tais Portões, visando a organização, a

previsibilidade e a segurança das operações do respectivo aeródromo.

8. Todas as REA são de mão dupla.

9. O voo deve ser feito tendo o Eixo da REA a sua esquerda

DESCRITIVO DAS REA

Disposição das informações

NOME DA REA RUMOº RUMOº

Classe do Espaço Aéreo

POSIÇÃO Altitude Máxima _{Altitude Mínima} POSIÇÃO

CORDENADAS Distância CORDENADAS

Referência visual da Posição

Órgão ATS ou FCA Frequência

Referência visual da Posição

Referências visuais na Rota Procedimentos Específicos

Símbolos:

Posição de notificação compulsória Rota Controlada (Classe C)

(3)

3

REA A

160º 340º 116º 296º

CLASSE C

MAGE 2000ft _1000ft MANI 2500ft _1000ft TUBOS

22°39'14"S/ 043°02'21"W 10NM 22°46'16"S/ 042°55'23"W 5NM 22°46'33"S/ 042°49'52"W Cidade de Magé APP-RJ (VFR) 124.950 MHz Trevo Rodoviário de Manilha APP-RJ (VFR) 124.950 MHz Armazenamento de Tubos da Petrobrás REFERÊNCIAS VISUAIS:

Cidade de Itaboraí; Cidade de São Gonçalo; Rodovia Niterói-Manilha; e Cidade de Magé.

PROCEDIMENTOS ESPECÍFICOS:

a) Voo sujeito à autorização do APP-RJ; b) Posição MAGE é interseção com a REA B; c) Posição TUBOS é interseção com a REA M;

d) Tráfego com destino à SBRJ utilizar o Portão RIO 3 (22°47'57"S/ 043°00'31"W); e

e) Atentar para o tráfego para pouso em SBGL RWY 28.

REA B

136º 316º 107º 287º

CLASSE C

GUANDU 3000ft _1700ft VIUVA 2500ft _1500ft KEMA 2000ft _1500ft MAGE

22°41'27"S/ 043°46'54"W 04NM 22°42'58"S/ 043°43'11"W 04NM 22°42'13"S/ 043°34'53"W 30NM 22°39'14"S/ 043°02'21"W

Rio Guandu APP-SC

132.500 MHz Pedágio Viúva Graça APP-SC 132.500 MHz Cidade de Queimados APP-RJ (VFR) 124.950 MHz. Cidade de Magé REFERÊNCIAS VISUAIS

Rio Guandu, Rodovia Presidente Dutra; Linha Ferroviária; Cidade de Queimados, Cidade de Austin; Cidade de Miguel Couto; Interseção da Rodovia Washington Luiz com a Rodovia Rio Teresópolis; Cidade de Magé; Cidade de Itaboraí; e Antenas da EMBRATEL (22°44'49"S/ 042°46'57"W) à esquerda.

PROCEDIMENTOS ESPECÍFICOS.

a) Voo sujeito à autorização do APP-RJ no trecho entre MAGE e KEMA; b) Voo sujeito à autorização do APP-SC no trecho entre KEMA e GUANDU;

c) Tráfego com destino SBGL utilizar o Portão GALEAO 1 (22°42'40"S/ 043°11'20"W);

d) O Portão GALEÃO 2 (22°44'01"S/ 043°22'59"W) somente será autorizado pelo APP-RJ e/ou TWR-GL para atender ao fluxo de tráfego de SBGL;

e) Atentar para o voo de Helicópteros nas REH Arco, Clube, Dutra, Rural, Guanabara e Magé; f) Posição GUANDU é interseção com a REA I;

g) Posição KEMA é interseção com a REA C; h) Posição MAGE é interseção com a REA A; i) Posição ANTENA é interseção com a REA M; j) Atentar para os tráfegos em SBGL e SBSC; e k) Atentar para a Área Proibida JAPERI (SBP 308).

(4)

4

REA C

008º 188º

CLASSE C

PONTAL 3500ft _3000ft CLUBE 3500ft _1600ft KEMA

23°05'30"S/ 043°28'30"W 20NM 22°46'13"S/ 043°33'47"W 04NM 22°42'13"S/ 043°34'53"W Sul do Pontal de Sernambetiba APP-RJ (VFR) 124.950 MHz Clube Paradiso APP-RJ (VFR) 124.950 MHz. Cidade de Queimados 008º 188º

KEMA 3500ft _1500ft CUNHA 3500ft _3000ft SANTA

22°42'13"S/ 043°34'53"W 04NM 22°38'49"S/ 043°35'49"W 04NM 22°35'09"S/ 043°36'49"W Cidade de Queimados APP-RJ (VFR) 124.950 MHz. Bairro Teófilo Cunha (Japeri) APP-RJ (VFR) 124.950 MHz. Rio Santana, RJ-125 REFERÊNCIAS VISUAIS:

Pontal de Sernambetiba (23°01'58"S/ 043°28'14"W); Morro da Pedra Branca; Morro Alto da Boa Vista (2083ft) (22°56'56"S/ 043°30'26"W); Bairro Campo Grande; Av. Brasil; Serra de Madureira; Morro do Marapicu (2073ft) (22°50'22"S/ 043°35'19"W) à esquerda; Morro do Guandu (2408ft) (22°49'23"S/ 043°31'23"W) à direita; Clube Paradiso (22°46'02"S/ 043°34'16"W); Rodovia Presidente Dutra; Cidade de Queimados; Bairro Teófilo Cunha (Japeri); Rio Santana; e RJ-125.

a) Voo sujeito à autorização do APP-RJ;

b) Tráfego com destino à SBAF utilizar o Portão AFONSOS 1 (22°52'42"S/ 043°29'19"W); c) Tráfego com destino SBSC utilizar o Portão CRUZ 1 (22°53'15"S/ 043°35'00"W); d) Atentar para o voo de Helicópteros nas REH Arco, Brasil, Dutra, Grota e Light; e) Posição PONTAL é interseção com as REA D e E;

f) Posição KEMA é interseção com a REA B e L; g) Posição SANTA é interseção com a REA L; e

h) Atentar para o tráfego para pouso em SBSC.

REA D

108º 288º 103º 283º

CLASSE C

PONTAL 3000ft _1300ft RONDA 2000ft _1300ft FANTE 3000ft _1000ft FAROL

23°05'30"S/ 043°28'30"W 15NM 23°04'15"S/ 043°11'40"W 11NM 23°02'26"S/ 043°00'20"W 17NM 22°59'30"S/ 042°41'55"W Sul do Pontal de Sernambetiba APP-RJ (VFR) 124.950 MHz. Ilha Redonda APP-RJ (VFR) 124.950 MHz. Pedra do Elefante APP-RJ (VFR) 124.950 MHz. Farol de Ponta Negra REFERÊNCIAS VISUAIS:

Pontal de Sernambetiba (23°01'58"S/ 043°28'14"W); Recreio dos Bandeirantes; Aeroporto de Jacarepaguá; Barra da Tijuca; Pedra da Gávea (23°00'10"S/ 043°17'07"W); Ilha Redonda; Ilha Rasa (23°03'50"S/ 43°08'44"W); Boca da Barra; Piratininga; Pedra do Elefante (22°58'25"S/ 043°01'12"W); Cidade de Maricá; e Farol de Ponta Negra (22°57'38"S/ 042°41'33"W).

(5)

5

a) Voo sujeito à autorização do APP-RJ.

b) Tráfego com destino à SBJR utilizar o Portão JACARÉ 2 (23°02'15"S/ 043°19'31"W); c) Tráfego com destino à SBRJ utilizar o Portão RIO 2 (23°00'40"S/ 043°02'50"W); d) Posição PONTAL é interseção com as REA C e D;

e) Posição FAROL é interseção com a REA N; f) Atentar para a REH Grota;

g) Atentar para o tráfego de aeronaves em SBRJ e SBJR; e

h) Atentar para o tráfego offshore em SBJR.

REA E

101º 281º 096º 276º

CLASSE C

GRANDE 4500ft _1000ft MARA 4500ft _1000ft PONTAL

23°14'44"S/ 044°07'13"W 14NM 23°11'59"S/ 043°52'11"W 23NM 23°05'30"S/ 043°28'30"W

Ilha Grande APP-SC

132.500 MHz. Pico da Marambaia APP-SC 132.500 MHz. Sul Pontal de Sernambetiba RFERÊNCIAS VISUAIS:

Ilha Grande; Pico do Abraão (2532ft) (23°09'11"S/ 044°10'52"W) à esquerda; Pico da Marambaia (2103ft) (23°04'36"S/ 043°59'17"W); Restinga da Marambaia; Grota Funda; Barra de Guaratiba; e Pontal de Sernambetiba (23°01'58"S/ 043°28'14"W).

PROCEDIMENTOS ESPECÍFICOS

a) Voo sujeito à autorização do APP-SC;

b) Consultar o AIP parte ENR 2 quanto às condições para o cruzamento da CTR-SC fora dos Corredores; c) Posição PONTAL é interseção com as REA C e D;

d) Posição MARA é interseção com a REA F;

e) REA E estará fechada quando as Áreas Restritas ATLÂNTICO 316) ou ATLÂNTICO CURTO (SBR-363) estiverem ativadas;

f) Atentar para as Áreas Restritas RESTINGA (2) (SBR-309 e SBR-377), MARAMBAIA BAIXA (SBR-313), MARAMBAIA ALTA (SBR-314) e MARAMBAIA LONGA (SBR-333); e

g) Atentar para o tráfego de aeronaves em SBSC.

REA F

101º 281º CLASSE G PONTA 6500ft _1000ft GRANDE 23°18'20"S/ 044°27'00"W 19NM 23°14'44"S/ 044°07'13"W Ponta da Juatinga FCA (OESTE) 134.450 MHz. Ilha Grande REFERÊNCIAS VISUAIS:

Ponta da Juatinga (23°17'37"S/ 044°30'27"W); Ilha Grande à esquerda; Pico do Abraão (2532ft) (23°09'11"S/ 044°10'52"W) à esquerda.

a) Posição PONTA é interseção com a REA F da Circulação Visual TMA-SP (AIC 17/15); b) Posição GRANDE é interseção com a REA H e REA E;

c) Atentar para os tráfegos na Baía de Angra; e

(6)

6

REA G

095º 275º CLASSE G BAIA 6500ft _2300ft MANGA 23°10'03"S/ 044°33'22"W 29NM 23°01'27"S/ 044°03'24"W

Baia de Angra FCA (OESTE)

134.450 MHz

Cidade de Mangaratiba

REFERÊNCIAS VISUAIS:

Cidade de Paraty; Baía de Angra, Cidade de Angra à esquerda, Ilha Grande à direita; Serra de Jacareí (3795ft) (22°59'58"S/ 044°10'51"W) à esquerda; e Cidade de Mangaratiba.

a) Atentar para a Área Proibida TARITUBA (SBP-302);

b) Posição BAIA é interseção com a REA G da Circulação Visual TMA-SP (AIC 17/15); c) Posição MANGA é interseção com a REA H;

d) Atentar aos tráfegos na Baía de Angra; e

e) Atentar aos tráfegos na ATZ-ANGRA.

REA H

038º 21º 055º 235º

CLASSE G

GRANDE 6500ft _1600ft MANGA 5500ft _3500ft SERRA 5500ft _3500ft ARARA

23°14'44"S/ 44°07'13"W 14NM 23°01'27"S/ 044°03'24"W 11NM 22°50'38"S/ 044°00'18" 13NM 22°39'10"S/ 043°52'30"W Ilha Grande FCA (OESTE)

134.450 MHz Cidade de Mangaratiba FCA (OESTE) 134.450 MHz Serra do Mar FCA (OESTE) 134.450 MHz Cidade de Piraí REFERÊNCIAS VISUAIS:

Ilha Grande; Cidade de Mangaratiba; Serra da Cachoeira (2952ft) (22°54'0"S/ 044°2'16"W); RJ-149, Distrito São João Marcos; Represa de Ribeirão das Lages; Serra das Araras; Rio Guandu; Rodovia Presidente Dutra; e Cidade de Piraí; e Reservatório do Vigário (22°39'24"S/ 043°52'53"W).

a) Posição GRANDE é interseção com a REA F; b) Posição MANGA é interseção com a REA G; c) Posição ARARA é interseção com as REA I e K; d) Atentar aos tráfegos na Baía de Angra;

e) Atentar aos tráfegos na ATZ-MANGARATIBA; e

f) Atentar aos tráfegos militares de SBSC.

REA I

136º 316º

CLASSE G

MANSA 6500ft _2800ft ARARA 4500ft _2800ft GUANDU

22°32'34"S/ 044°08'41"W 16NM 22°39'10"S/ 043°52'30"W 05NM 22°41'27"S/ 043°46'54"W Cidade de Barra Mansa FCA (OESTE) 134.450 MHz Cidade de Piraí FCA (OESTE) 134.450 MHz Rio Guandu

(7)

7

REFERÊNCIAS VISUAIS:

Cidade de Barra Mansa; Cidade de Volta Redonda; Cidade de Pirai; Reservatório do Vigário, Serra das Araras; Rodovia Presidente Dutra; e Rio Guandu.

a) Posição MANSA é interseção com a REA J; b) Posição ARARA é interseção com as REA H e K; c) Posição GUANDU é interseção com a REA B;

d) Não ingressar na SBR-301 BARREIRO (FL280/ FL050 Treinamento de ACFT MIL), após a Posição MANSA; e) Atentar para a Área Proibida JAPERI (SBP-308); e

f) Deverá chamar o APP-SC para autorização de ingresso na REA B.

REA J

096º 276º 076º 256º

CLASSE G

MANSA 6500ft _2600ft PIRAI 6500ft _3100ft VASSO 6500ft _3100ft PARA

22°32'34"S/ 044°08'41"W 19NM 22°27'09"S/ 043°49'20"W 09NM 22°24'28"S/ 043°39'44"W 22NM 22°11'31"S/ 043°21'03"W Cidade de Barra Mansa FCA (OESTE) 134.450 MHz Cidade de Barra do Piraí FCA (OESTE) 134.450 MHz Cidade de Vassouras FCA (OESTE) 134.450 MHz Município Paraíba do Sul REFERÊNCIAS VISUAIS:

Rio Paraíba do Sul; Cidade de Barra Mansa; Cidade de Barra do Piraí; Serra da Concórdia (3500ft) (22°22'01"S/ 043°46'29"W) à esquerda; Cidade de Vassouras; e Município Paraíba do Sul.

a) Posição MANSA é interseção com a REA I; b) Posição PIRAI é interseção com a REA K; g) Posição VASSO é interseção com a REA L; e

h) Não ingressar na SBR 301 BARREIRO (FL280/ FL050 Treinamento de ACFT MIL), após a Posição MANSA.

REA K

036º 216º

CLASSE G

ARARA 6500ft _2800ft PIRAI 6500ft _4100ft VERDE

22°39'10"S/ 043°52'30"W 13NM 22°27'09"S/ 043°49'20"W 30NM 21°57'14"S/ 043°41'55"W

Cidade de Piraí FCA (OESTE)

134.450 MHz Cidade de Barra do Piraí FCA (OESTE) 134.450 MHz Santa Barbara Monte Verde REFERÊNCIAS VISUAIS:

Serra das Araras; Reservatório do Vigário, Cidade de Piraí à esquerda; Rio Paraíba do Sul; Cidade Barra do Piraí; Estrada RJ-145; Serra da Concórdia (3500ft) (22°22'01"S/ 043°46'29"W) à direita; Cidade de Vassouras (22°14'48"S/ 043°42'01"W) à direita; Rio Preto; e Santa Barbara do Monte Verde.

a) Posição ARARA é interseção com as REA H e I; e

(8)

8

REA L

188º 008º 043º 223º

CLASSE G

SANTA 6500ft _3400ft VASSO 6500ft _3300ft PRETO

22°35'09"S/ 043°36'49"W 11NM 22°24'28"S/ 043°39'44"W 21NM 22°04'17"S/ 043°31'30"W Rio Santana, RJ-125 FCA (OESTE) 134.450 MHz Cidade de Vassouras FCA (OESTE) 134.450 MHz Rio Preto REFERÊNCIAS VISUAIS:

Cidade de Queimados; Cidade de Japeri; Cidade de Vassouras; Cidade de Valença; MG-353; e Cidade Santa Bárbara do Monte Verde.

a) Posição SANTA é interseção com a REA B; b) Posição VASSO é interseção com a REA J; e

c) Deverá chamar o APP-RJ (VFR) para ingresso na REA B.

REA M

116º 296º 121º 301º

CLASSE G

TUBOS 3500ft _2500ft OASIS 2500ft _1100ft LAGOS

22°46'33"S/ 042°49'52"W 21NM 22°47'40"S/ 042°27'10"W 05NM 22°48'27"S/ 042°21'16"W Armazenamento de Tubos da Petrobrás FCA (LESTE) 122.150 MHz Oasis Grall, Via-Lagos FCA (LESTE) 122.150 MHz Pedreira Sigil REFERÊNCIAS VISUAIS:

Cidade de Itaboraí; Antenas da EMBRATEL (22°44'49"S/ 042°46'57"W); Cidade de Rio Bonito; Rodovia Via Lagos (RJ-124); Estrada Morro Grande; e Cidade de Araruama.

a) Posição TUBOS é interseção com as REA A; b) Posição OASIS é interseção com a REA N;

c) Para ingresso na TMA-RJ, chamar o APP-RJ (VFR) para autorização; e

d) Para Ingresso na CTR-ES chamar o APP-ES e utilizar o Portão ALDEIA 1 (22°48'54"S/ 042°18'07"W) - Portão de Entrada e Saída da CTR-ES 02.

(9)

9

RELAÇÃO DOS PORTÕES

Nome Coordenadas Utilização Referência

P AFONSOS 1 22°52'42"S/ 043°29'19"W Entrada e Saída da CTR-AF Bairros de Senador Camará e Bangu

P AFONSOS 2 22°53'10"S/ 043°21'34"W Apenas para ligação entre SBAF e SBJR; com pouso e ou decolagem.

Bairro de Vila Valqueire; Morro do Silveira

P ALDEIA 1 22°48'54"S/ 042°18'07"W Entrada e Saída da CTR-ES Iguabinha distrito de Araruama P ALDEIA 2 22°36'04"S/ 042°04'27"W Entrada e Saída da CTR-ES Tamoios distrito de Cabo Frio P CRUZ 1 22°53'15"S/ 043°35'00"W Entrada e Saída da CTR-SC Bairros de Campo Grande e

Cosmo

P CRUZ 2 23°05'43"S/ 043°42'02"W Entrada e Saída da CTR-SC Restinga da Marambaia

P GALEAO 1 22°42'40"S/ 043°11'20"W Entrada e Saída da CTR-GL Praia de Mauá distrito de Magé

P GALEAO 2 22°44'01"S/ 043°22'59"W

Entrada e Saída da CTR-GL; apenas por solicitação da TWR-GL ou APP-GL

Município de Belford Roxo

P JACARÉ 1 23°02'43"S/ 043°22'06"W Saída da ATZ-JR Av. Ayrton Senna P JACARÉ 2 23°02'15"S/ 043°19'31"W Entrada da ATZ-JR Lagoa da Tijuca

P JACARÉ 3 22°55'55"S/ 043°22'05"W

Apenas para tráfegos que se deslocam de SBJR para SBAF ou em sentido inverso

Bairro da Taquara

P RIO 1 23°01'30"S/ 043°07'35"W Saída da CTR-RJ Boca da Barra P RIO 2 23°00'40"S/ 043°02'50"W Entrada da CTR-RJ Piratininga

P RIO 3 22°47'57"S/ 043°00'31"W Entrada e Saída de CTR-RJ Município de São Gonçalo

NOTA: A utilização de outros pontos de saída e entrada nas CTR ou ATZ fica a critério do Órgão de

Controle responsável pela área, desde que não coloque em risco as operações, mantenha-se o fluxo de tráfego, não sobrecarregue o serviço de controle e sejam feitas as coordenações com os Órgãos adjacentes.

REA N

102º 282º 064º 244º

CLASSE G

FAROL 3500ft _1500ft SAQUA 2000ft _1500ft LAGOS 2000ft _1100ft MORRO

22°59'30"S/ 042°41'55"W 11NM 22º57'27"S/ 042º29'56"W 12NM 22°48'27"S/ 042°21'16"W 23NM 22°31'25"S/ 042°04'55"W Farol de Ponta Negra FCA (LESTE) 122.150 MHz Cidade de Saquarema; FCA (LESTE) 122.150 MHz Via Lagos FCA (LESTE) 122.150 MHz Morro de São João REFERÊNCIAS VISUAIS:

Farol de Ponta Negra (22°57'38"S/ 042°41'33"W) à esquerda; lagoa de Jaconé à esquerda; Lagoa de Saquarema à esquerda; Rodovia Via Lagos (RJ-124); Lagoa de Araruama à direita; Moro de São João à direita; e Cidade de Rio das Ostra à direita.

a) Para Ingresso na CTR-ES chamar o APP-ES e utilizar o Portão ALDEIA 1 (22°48'54"S/ 042°18'07"W) ou Portão ALDEIA 2 (22°36'04"S/ 042°04'27"W);

b) Atentar ao treinamento de aeronaves do Aeroclube de Maricá (SBD 321 MARICÁ 2000ft/500ft); c) Atentar para os tráfegos evoluindo na CTR-ES;

d) Posição FAROL é interseção com a REA D; e) Posição LAGOS é interseção com a REA M; e