Treinamento de Operador de Guindastes
•
• Gerência de TreinamentosGerência de Treinamentos •
• Paschoal da Silveira Nunes FilhoPaschoal da Silveira Nunes Filho •
• Carlos Dell NeryCarlos Dell Nery •
• Coordenação EditorialCoordenação Editorial •
• Márcia NunesMárcia Nunes •
• Paschoal da Silveira Nunes FilhoPaschoal da Silveira Nunes Filho •
• Carlos Dell NeryCarlos Dell Nery •
• ElaboraçãoElaboração •
• Paschoal da Paschoal da Silveira Nunes Filho / Silveira Nunes Filho / EspecialiEspecialidade em dade em Guindastes Guindastes e Instrutore Instrutor •
• Carlos Dell Nery / Carlos Dell Nery / TTécnico écnico Segurança do Segurança do Trabalho Trabalho / Instrutor/ Instrutor •
• Claudinei da Silveira Nunes / Técnico em Segurança do Trabalho e Meio Ambiente)Claudinei da Silveira Nunes / Técnico em Segurança do Trabalho e Meio Ambiente) •
• Instrutores Instrutores CredenciadoCredenciadoss •
• Carlos Dell NeryCarlos Dell Nery •
• Paschoal da Silveira Nunes FilhoPaschoal da Silveira Nunes Filho •
• EdiçãoEdição •
• Centro de Treinamento e Consultoria CENTERCABO & GUINDASTE BRASILCentro de Treinamento e Consultoria CENTERCABO & GUINDASTE BRASIL •
• AV. Dona Francisca , 799AV. Dona Francisca , 799 – –Vila Rezende -PiracicabaVila Rezende -Piracicaba – –SPSP •
• APOIO:APOIO: •
• CRANE INSTITUTE OF AMERICACRANE INSTITUTE OF AMERICA •
• HAND SIGNAL COMMUNICATIONHAND SIGNAL COMMUNICATION •
Sumário
Sumário
•
• Noções gerais do equipamento ( identificações de peças e componentes ).Noções gerais do equipamento ( identificações de peças e componentes ). •
• •
• Interpretação do gráfico de carga ( cálculo de carga ).Interpretação do gráfico de carga ( cálculo de carga ). •
• •
• Esquema básico de Esquema básico de funcionamentfuncionamento do o do sistema hidráulico ( identificação das válvulas desistema hidráulico ( identificação das válvulas de
segurança, bomba hidráulica, tomada de força, mangueiras, conexões e comando hidráulico). segurança, bomba hidráulica, tomada de força, mangueiras, conexões e comando hidráulico).
• • •
• OperaçãoOperação – –aula prática ( regras de operação ) aula prática ( regras de operação ) estabilidade, segurestabilidade, segurança e manuseio dosança e manuseio dos
equipamentos e acessórios. equipamentos e acessórios.
• • •
• Segurança na operação, orientação para estabilizar o equipamento em operação, visualizaçãoSegurança na operação, orientação para estabilizar o equipamento em operação, visualização
de acidentes e incidentes mais freqüentes, danos e erros de operação e posição correta para de acidentes e incidentes mais freqüentes, danos e erros de operação e posição correta para suspender a carga.
suspender a carga.
• • •
• Manutenção simples (verificaçManutenção simples (verificação de pressão ão de pressão de trabalho, verificação de troca de óleode trabalho, verificação de troca de óleo
hidráulico). hidráulico).
• • •
GUINDASTE 1954
5 CENTERCABO/GUINDASTEBRASIL
GRUA
GUINDASTE PORTUÁRIO
7 CENTERCABO/GUINDASTEBRASIL
Operador de Guindaste
• - APRESENTAÇÃO DO CURSO (INTRODUÇÃO) • Para que você possa desfrutar da alta eficiência do
equipamento, procurando utilizá-lo de maneira correta, obtendo desta forma sua plena eficiência e longevidade é com este objetivo que apresentamos ao prezado aluno o presente curso.
A inobservância das instruções aqui contidas, poderá causar sérios riscos e graves problemas.
Neste curso falaremos sobre os GUINDASTES. instalados em caminhões veiculares, embora existam muitos
modelos de Guindastes que possam se assemelhar em aplicação e utilização.
9 CENTERCABO/GUINDASTEBRASIL
LEGISLAÇÃO
• NR 6: Norma regulamentadora que Rege equipamentos de proteção
individual.
• NR 11: Norma regulamentadora que Rege a movimentação, transporte,
manuseio e armazenamento de cargas diversas.
• NR 12: Norma regulamentadora que Rege os tipos e características dos
equipamentos adequados para esta atividade.
• NR 17: Norma regulamentadora que Rege adaptar o homem de forma
segura e confortável ao seu local de trabalho e lazer. (Ergonomia)
• NR 18 Condições e Meio Ambiente de Trabalho na Indústria da
Construção
• Direção Defensiva: Conscientizar o condutor quanto a disciplina em dirigir,
evitar acidentes ou diminuir as conseqüências de um acidente inevitável, apesar dos erros, das condições adversas e da responsabilidade de outros condutores e pedestres.
Operador de Guindaste
• Requisitos para o Operador
• A operação do guindaste requer perícia, habilidade e experiência. Por isso
deve ser confiada apenas a pessoas que:
estejam física e mentalmente capazes de efetuar o trabalho(tranqüilos, não sob a influência do álcool, drogas ou medicamentos); Proibido o uso de
cigarro na Operação do guindaste. É necessário exame de saúde . Trabalhem com guindaste de forma responsável e com segurança; Estejam devidamente qualificadas (cursos de operação, certificado de
operador de guindaste);
Possam provar que receberam à necessária informação para operar o guindaste aqui descrito e estejam familiarizado com o conteúdo destas instruções de operação. Isto também se aplica aos acessórios utilizados.
11 CENTERCABO/GUINDASTEBRASIL
Operador de Guindaste
Requisitos
•
Serenidade nas decisões
•
Calma em momento conturbados
•
Maturidade nos seus atos
•
Liderança com seus comandos
•
Preparo intelectual
•
Visão espacial
•
Meticulosidade no trabalho
•
Realização profissional
SEGURANÇA NA OPERAÇÃO
• Recomendamos operar sempre com a máxima
prudência pois a distração e o descuido são freqüentes causas de acidentes.
13 CENTERCABO/GUINDASTEBRASIL
Liderança / Coordenação
• Não iniciar manobra alguma, sem receber ordem
daquele que coordena os trabalhos.
15 CENTERCABO/GUINDASTEBRASIL
Segurança na operação
Não provocar movimentos brusco de saída ou parada, principalmente quando tiver sustentando a carga.
Evitar que a carga fique balançando na extremidade do cabo de aço erguendo-a fora da vertical de levantamento.
Evitar fazer manobras com a carga erguida sobre áreas de trabalho ou trânsito. Se isso não puder ser evitado, deve-se colocar sinalização de advertência por toda área de trabalho.
Cuidado quando atingir o mínimo e o máximo das posições do comando. OBS.: Se o operador forçar o comando no final de trabalho ocorrerá aquecimento excessivo no fluído hidráulico.
Segurança na operação
Procurar Ter um perfeito conhecimento da capacidade do equipamento: portanto, leia atentamente e procure observar rigorosamente todas as instruções do presente manual. Quanto mais pesada for a carga a ser movimentada, mais lentos deverão ser os
movimentos do equipamento. Assim evita-se que a carga fique movimentando (tipo pêndulo), quando queremos que fique parada. Ou atinjam o fim de curso com muita velocidade causando desgastes e quebras prematura.
Use sempre as lanças corretamente, o mau uso acarretará danos que diminuem a vida útil das mesmas e do equipamento.
•
Observar se a carga está bem posicionada e amarrada (com corda ou corrente que tenha resistência adequada) para que a carga possa ser levantada.
• Levantar a carga pouco acima do local que se encontra e traga o mais próximo possível
da coluna do guindaste para a elevação ou movimento necessário.
• Nunca permitir que alguém fique na área de movimentação de carga. • Nunca arrastar cargas pelo movimento de Giro.
• Observar sempre, com toda atenção, o gráfico de carga do equipamento.
17 CENTERCABO/GUINDASTEBRASIL
Segurança na operação
• Antes de abandonar o posto de manobras, desligar o interruptor
geral do equipamento, deixar zero os órgãos de comando e jamais deixar a carga suspensa na ponta da lança.
TRABALHANDO COM SEGURANÇA
• Para cabos aéreos de alta tensão e cabos de contato elétricos para linhas
férreas, aplicam-se as seguintes mínimas:
• Até 1.500V...1,0 m • Acima de 1.500v...1,5 m • Entre 1.000V e 10.000V...3,0 m • Entre 11.000 e 220.000V...4,0 m • Entre 220.000V e 380.000V...5,0 m • Voltagem desconhecida...5,0 m 19 CENTERCABO/GUINDASTEBRASIL
Manual de operação
• Procurar Ter um perfeito conhecimento da capacidade do
equipamento: portanto, leia atentamente e procure observar rigorosamente todas as instruções do presente manual.
SINAIS/COMUNICAÇÕES
• Confirmar o inicio da manobra, usando sinal. Os sinais devem ser
usados conforme norma universal de instruções, relacionado abaixo.
• O operador de grua ou guindaste deve ser orientado para evitar:
a) Choques das lanças, caçamba ou situações suspensa contra estruturas, torres, plataformas de proteção, etc.;
b) Aproximação do cabo, caçamba ou carga a menos de 1 metro de
redes de alta tensão, devido ao risco de descarga elétrica por
indução.
• Deve ser escalado um sinaleiro, sempre que houver obstáculos
que dificultem a visibilidade do Operador .
21 CENTERCABO/GUINDASTEBRASIL
PLANO DE RIGGER
CAP.IV
•
SINAIS
SEGURANÇA
Acessórios
•Cabo de Aço
•Manilhas
•Lingas
•Grampo de Fixação
•Cintas de Cargas
•Laços
CABO DE AÇO
• Construção de cabo de aço entende-se o número de
pernas e o numero de fios de cada perna.
• Exemplo: Cabo 6 x 19 : compõe-se de 6 pernas de 19
fios cada. Para uso em Guindaste Fator de segurança 5. Peso da carga de trabalho x 5.
25 CENTERCABO/GUINDASTEBRASIL
Estrutura de cabo de aço
–
ALMA
• AF = Alma de fibra Naturais
– Normalmente de sisal ou rami
• AFA = Alma de Fibra Artificiais
– Geralmente de polipropileno (vantagem contra a corrosão
interna do cabo)
• AA = Alma de Aço (quando formada por perna)
– Maior resistência aos amassamentos e maior resistência à tração
Substituição de cabos de Aço
27 CENTERCABO/GUINDASTEBRASIL
GANCHO
GANCHO
Importante
• Inspecionar visualmente os ganchos.
• Boca curvada para fora, desgaste visiveis, pequenas
fendas, comprometem seriamente a sua resistência .
Atenção
: A ABERTURA DO GANCHO NÃO PODE SER SUPERIOR A 15%29 CENTERCABO/GUINDASTEBRASIL
TABELA CAPACIDADE
Grampos
CINTAS DE CARGA TIPO ANEL
FATOR DE SEGURANÇA 5.1
33 CENTERCABO/GUINDASTEBRASIL
LINGA DE CORRENTES
CENTERCABO/GUINDASTEBRASIL 35
•Sistema de Classificação em Grau
A classificação do grau da corrente é conferida de acordo com a tensão de ruptura, ou seja, a capacidade da corrente.
A corrente grau 8 é aquela que suporta de 800N/mm2 ou mais. A corrente grau 10 é a corrente que suporta 1000N/mm2 ou mais. A corrente grau 12 é a corrente que suporta 1200N/mm2 ou mais.
É importante saber que, em qualquer
acidente, ocorre pelo menos uma desta três
falhas humanas.
NEGLIGÊNCIA
IMPRUDÊNCIA
OPERACÃO DO GUINDASTE
Introdução
– Estes procedimentos foram estabelecidos pelo uso
experiência e conhecimento do equipamento, tendo em mente trabalho com segurança e eficiência operacional. Os acessórios opcionais do guindaste ou qualquer outro acessório especial criado pelo próprio usuário, requer alterações, mais o procedimento básico não mudam na seqüência de operação.
39 CENTERCABO/GUINDASTEBRASIL
PATOLAMENTO DO GUINDASTE
• Local de montagem do guindaste, pois é um dos maioresriscos em operação de guindastes. Constantemente temos noticias de acidentes , devido o solo .
• A estabilidade do guindaste depende de seus estabilizadores
(patolas,sapatas e esteiras), e estes são responsáveis pela transferência de cargas para o solo. Um guindaste de 60t , suportando uma carga de 50t, terão seus estabilizadores suportando 50+60 = 110t, e existe pontos críticos da operação onde grande parte desta carga está concentrada em uma ou duas sapatas
CENTERCABO/GUINDASTEBRASIL 41
Regras de Operação
Preparativo para operação do guindaste
Preparativo para operação do guindaste
Estabilidade do guindaste
Estabilidade do guindaste
CENTERCABO/GUINDASTEBRASIL 43
CENTERCABO/GUINDASTEBRASIL 43
Preparativo para operação do guindaste
Preparativo para operação do guindaste
Estabilidade do guindaste
Estabilidade do guindaste
Preparativo para operação do guindaste
Preparativo para operação do guindaste
Estabilidade do guindaste
Estabilidade do guindaste
10
Preparativo para operação do guindaste
ÁREA DE APOIO
45 CENTERCABO/GUINDASTEBRASIL
51
CENTERCABO/GUINDASTEBRASIL
Quando o veiculo estiver sendo estabilizado , não se deverá ser levantado acima das molas para não sobrecarregar os cilindros das sapatas e não reduzir o efeito de travagem .
53 CENTERCABO/GUINDASTEBRASIL
1 -GESTÃO DE RISCO
•
Pessoas capacitadas ( planejamento,
acompanhamento e execução).
•
Planejamento em todas as fases (RIGGING).
•
Executar as verificações técnicas necessárias.
Verificação do solo , MATS
•
Certificação ( Cabo de Aço, manilhas etc...
•
Operadores Qualificados .
2 - GESTÃO DE RISCO
•
Movimentação de Carga Riscos envolvidos
1. Dimensões , Peso e Centro de Carga .
2. Elevação de Carga (Altura de montagem).
3. Equipamento ou peça a ser transportada / movimentada ou montada.
4. Local de operação.Local de movimentação.
5. Peso total a ser movimentado. Peso dos acessórios . 6. Velocidade do vento. (aproximado)
55 CENTERCABO/GUINDASTEBRASIL
GUINDASTES VEICULARES
Guindaste Europeu – HYVA
Guindaste Nacional – ARGOS Obs. Somente fabricado no Brasil . Único país a fabricar e
GRÁFICO DE CARGA GUINDASTE VEICULAR
•
COMO ENTENDER O GRÁFICO DE CARGA .
•
O operador deverá conhecer a CAPACIDADE
NOMINAL de sua máquina.
•
Exemplo : Guindaste MD 40. 507 indicar que
a capacidade de carga ou momento de carga
útil do equipamento é para 40 t/m ou Kgf/m .
•
A capacidade de carga vem descrita no gráfico
de carga e plaqueta de identificação do
guindaste .
57 CENTERCABO/GUINDASTEBRASIL
INTERPRETAÇÃO DO GRÁFICO DE CARGA :
• A—Capacidade Máxima: Este guindaste tem um momento de carga útil de 40.000 Kgf. m
•
•
Na distância de 1 metro levantaria 40.000 Kg ou Poderia fazer uma força de 40.000 Kgf, só que isto é praticamente impossível de levantar devido ao comprimento do Braço que é aproximadamente de 2 metros. Portanto a 2 metros da torre ocorre a capacidade máxima de levante do GUINDASTE que será de 20.000 Kgf .
•
CARGA NOMINAL = 40.000 Kgf.m
• Momento de Carga = ? Distância = 2,0 m
CN ÷ D = MC CN = 40.000Kgf.m MC= 20.000Kgf D = 2 m
GRÁFICO DE CARGA
250 kg 120 kg
Pesos da lanças manuais
59 CENTERCABO/GUINDASTEBRASIL
•
GUINDASTE TELESCÓPICO
RAIO DE OPERAÇÃO : É a distância horizontal do centro de giro do guindaste até a linha horizontal de aplicação da carga elevada . Nas
operação com um guindaste coincide com o centro do moitão e o Centro de carga .
COMPRIMENTO DA LANÇA: É o comprimento medido ao longo da lança,
do eixo de articulação da base até a polia na ponta da lança.
ÂNGULO DA LANÇA : É o ângulo medindo da superfície inferior da lança
até a horizontal.
COMPRIMENTO DO JIB : É o comprimento medido ao longo do JIB do
eixo de acoplamento com a lança até a polia na ponta do JIB.
ÂNGULO DO JIB : É o ângulo formado entre o JIB e a lança medido pela
COMPONENTES BÁSICOS DO GUINDASTE HIDRÁULICO SOBRE RODAS
INDICADOR DE MOMENTO DE CARGA
75% da carga de tombamento
Tabela de capacidade na lança principal
Capacidade Bruta com carga parada (estática) guindaste
Novo (Perfeitas condições peso firme
e nivelado Sapata estendida Comprimento máximo e mínimo da lança Raio de Operação Quadrante Operacional
Desenho Completo do Plano de Rigger
81 CENTERCABO/GUINDASTEBRASIL
83 CENTERCABO/GUINDASTEBRASIL
Comprimento da Lança Raio de Operação
Altura do topo da montagem ao solo
Exercício Plano de Rigger
•
Formula para achar o calculo do Altura do solo à
ponta da lança.
(A.A)
–
(B.B) =
√x
(48.48)
–
(30.30)
(2.304)
–(900) =
√ 1.404X = 37,47m
A = 48 m
B = 30 m
C = 37,47m
85 CENTERCABO/GUINDASTEBRASIL A C BExercício Plano de Rigger
•
Formula para achar o calculo da distância do
centro da carga ao centro da lança / calculo
para não haver choque da carga na lança .
•
A = 48 m
•B = 30 m
•D = 8,0 m
•F = 25m
(A-D). B = X
X÷A = Y
(48 – 8) = 40 . 30 = 1.200 1.200 : 48 = 25mDESENHO DE RIGGER
MANUTENÇÃO EM
MANUTENÇÃO EM GUINDAS
GUINDASTE
TE
•
•
ÓLEO HIDRÁULICO
ÓLEO HIDRÁULICO
•
•
PLANO DE LUBRIFICAÇÃO
PLANO DE LUBRIFICAÇÃO
•
•
CUIDADOS MENSAIS .
CUIDADOS MENSAIS .
•
•
CUIDADO MENSAL
CUIDADO MENSAL
•
•
CUIDADO ANUAL
CUIDADO ANUAL
•
ÓLEO HIDRÁULICO
ÓLEO HIDRÁULICO
Escolha do óleo hidráulico
Escolha do óleo hidráulico
•
•
O óleo hidráulico é utilizado principalmente
O óleo hidráulico é utilizado principalmente
para transmitir a energia dentro do sistema
para transmitir a energia dentro do sistema
hidráulico.
hidráulico.
•
•
Também, deve lubrificar as partes móveis dos
Também, deve lubrificar as partes móveis dos
componentes hidráulicos, proteger os
componentes hidráulicos, proteger os
componentes contra a corrosão e eliminar as
componentes contra a corrosão e eliminar as
impurezas e o aquecimento.
impurezas e o aquecimento.
89 89 CENTERCABO/GUINDASTEBRASIL CENTERCABO/GUINDASTEBRASILÓLEO HIDRÁULICO
ÓLEO HIDRÁULICO
•
• Óleo mineralÓleo mineral •
• GeralmentGeralmente é o mais e é o mais adequado para o uso em guindastes deadequado para o uso em guindastes de
carg
cargas e pode ser as e pode ser adquiridos em qualquer partes com osadquiridos em qualquer partes com os critérios uniformes.
critérios uniformes.
•
• Óleo de Óleo de base natural(vegetbase natural(vegetal)al) •
• Também pode ser usado este óleo biodegradável, porémTambém pode ser usado este óleo biodegradável, porém
observando as especificações (sobretudo ao que
observando as especificações (sobretudo ao que se referse refere ase as margens de temperatura).
margens de temperatura).
•
• Óleos sintéticosÓleos sintéticos •
• Os óleos sintéticos são utilizados em particular Os óleos sintéticos são utilizados em particular comocomo
substituto do óleo mineral. São
TANQUE HIDRÁULICO
•
Possui um bocal de abastecimento
•
visor de nível de óleo HY
•
Filtro de retorno
•Filtro de Pressão
•Filtro de ar
•Tampa do dreno
91 CENTERCABO/GUINDASTEBRASILManutenção preventiva e corretiva
CUIDADOS DIÁRIOS
• Verificar Nível de Óleo Hidráulico
• Verificar mangueiras, conexões e terminais
• - Limpar respiro do Tanque (Bocal de Abastecimento)
• Verificar Pinos e Travas das Articulações.
93 CENTERCABO/GUINDASTEBRASIL
Manutenção Preventiva e Corretiva
CUIDADOS MENSAIS
•
Verificar Pressão de Trabalho com manômetro
acoplado no comando.
•
Verificar todos os parafusos do: Cardân, Fixação
da Bomba, Fixação do Chassis e Tomada de
força.
CUIDADOS ANUAIS
•
Substituir Óleo Hidráulico.
DIAGNÓSTICO E FALHAS
•
VER NA A POSTILA DETALHES TÉCNICOS PARA
SOLUÇÕES DE FALHAS DO EQUIPAMENTO NO
CAMPO.
95 CENTERCABO/GUINDASTEBRASIL