Descrição FLUIDO DE ARREFECIMENTO ROSA PRONTO USO PARA 1 ANO NO SISTEMA - GALÃO 5L - APLICAR EM VEÍCULOS COM INJEÇÃO ELETRÔNICA

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TRUCK1192

FLUIDO DE ARREFECIMENTO ROSA PRONTO USO PARA 1 ANO NO SISTEMA - GALÃO 5L - APLICAR EM VEÍCULOS COM INJEÇÃO ELETRÔNICA

TRUCK1182

FLUIDO DE ARREFECIMENTO VERDE SUPERCONCENTRADO PARA 6 MESES NO SISTEMA - DILUIÇÃO 12,5% - APLICAR EM VEÍCULOS COM INJEÇÃO ELETRÔNICA

TRUCK1104

FLUIDO DE ARREFECIMENTO VERMELHO PARA 6 MESES NO

SISTEMA - DILUIÇÃO 4% - APLICAR EM MOTORES ANTIGOS Utilizar o uido na c or que a montadora pr eencher o sist ema de arr ef eciment o . R-1892 R-1882 R-8704

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Os uidos de arrefecimento Truck+ foram especialmente desenvolvido para proteger por muito mais tempo os componentes metálicos do sistema de arrefecimento de motores da linha pesada e estacionários.

Além disso, eles prolongam a vida útil dos motores, oferecem excelente proteção contra a corrosão e cavitação e, inibem o ressecamento das mangueiras. Tudo com respeito total à natureza, já que suas composições químicas são biodegradáveis. Seu motor e a natureza merecem produtos assim. Mas antes de usá-los, leia as instruções abaixo:

Truck+1104 – Ultraconcentrado para motores da linha pesada até 1990

Modo de usar: 1. Antes de colocar o Truck+1104, faça a limpeza completa do sistema de arrefecimento com água pura. 2. Para cada 25 litros de capacidade do sistema de arrefecimento, coloque 1 litro do produto. Em caso de reposição, faça-a com a mistura já diluída na mesma proporção inicial.

ATENÇÃO: Não misture o Truck+1104 com outros Aditivos, a cada litro de Truck+1104 utilize 25 litros de água desmineralizada.

Truck+1182 – Superconcentrado – Para motores eletrônicos da linha pesada

Modo de usar: 1. Antes de colocar o Truck+1182, faça a limpeza completa do sistema de arrefecimento com água pura. 2. Para cada 8 litros de capacidade do sistema de arrefecimento, coloque 1 litro do produto. Em caso de reposição, faça-a com a mistura já diluída na mesma proporção inicial.

ATENÇÃO: Não misture o Truck+1182 com outros Aditivos, use um litro adicionado a 7 litros de agua desmineralizada.

Truck+1192 – Pronto uso – Motores eletrônicos linha pesada e leve

Modo de usar: 1. Antes de colocar o Truck+1192, faça a limpeza completa do sistema de arrefecimento com água pura. 2. Preencha todo o sistema de arrefecimento com o produto, uma vez que já está pronto para o uso. Ex.: Para um sistema de arrefecimento com capacidade de 5L, coloque 5L do produto. Em caso de reposição, faça-a com o mesmo produto.

ATENÇÃO: Não misture o Truck+1192 com outros aditivos, nem acrescente água, o produto está pronto para uso. Manutenção: 1. Bolhas de ar podem ser formadas durante a troca do líquido. Por isso, tome cuidado para que elas sejam eliminadas; 2. Veri que semanalmente o líquido de arrefecimento. Se houver perda excessiva, atente-se a possíveis vazamentos; 3. Drene todo o sistema de arrefecimento a cada 6 meses ou conforme recomendação do fabricante do veículo. E lembre-se: Procure sempre por pro ssionais especializados, treinados e equipados para a realização do serviço.

PRECAUÇÕES: MANTENHA O PRODUTO LONGE DAS CRIANÇAS E DOS ANIMAIS DOMÉSTICOS. Não ingerir.

Evite o contato com olhos e pele. Depois de utilizar este produto, lave e seque as mãos. Não reutilizar a embalagem vazia. Mantenha o produto em sua embalagem original. Em caso de contato com os olhos, lave imediatamente com água em abundância. Em caso de ingestão, não provoque vômito e consulte de imediato o Centro de Controle de Intoxicações SP - tel. 0800 771 3733 ou o médico levando a embalagem com o rótulo do produto. Não dê nada por via oral a uma pessoa inconsciente. Em caso de emergência química, entre em contato com nosso departamento de assistência técnica pelo tel. (011) 4746 5222.

Composição: Polímeros anticorrosivos semissintéticos, agente passivador, corante e veículo. Nota: Dentro do sistema, o ponto de ebulição pode ser elevado em até 120ºC.

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TRUCK+1104

(aplicar em veículos com motores antigos)

PRONTO USO TRUCK+1192 (aplicar em veículos com injeção eletrônica)

SUPERCONCENTRADO TRUCK+1182

(aplicar em veículos com injeção eletrônica)

Volkswagen

2,7 2,7 2,7 2,7 3,3 3,3 3,3 3,3 3,3 4,2 4,2 0,86 0,86 0,86 0,86 1,06 1,06 1,06 1,06 1,06 1,33 1,33 21,60 21,60 21,60 21,60 26,60 26,60 26,60 26,60 26,60 33,20 33,20 7.100 8.120 8.150 13.150 13.180 13.170 15.170 15.180 17.210 17.220 17.300 18.310 TITAN 24.250 23.210 23.220 23.310 TITAN 26.220 26.260 26.300 26.310 TITAN 40.300 13.130 33,20 33,20 26,60 33,20 33,20 33,20 33,20 33,20 33,20 33,20 24,50 1,33 1,33 1,06 1,33 1,33 1,33 1,33 1,33 1,33 1,33 0,98 4,2 4,2 3,3 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 3,1

(5)

Volkswagen

1,80 1,80 1,80 1,76 1,76 1,76 1,88 2,00 2,00 2,00 1,76 1,76 1,76 1,76 1,76 1,76 1,76 1,76 1,76 1,60 1,80 45,00 45,00 45,00 44,00 44,00 44,00 47,00 50,00 50,00 50,00 44,00 44,00 44,00 44,00 44,00 44,00 44,00 44,00 44,00 40,00 45,00 5,6 5,6 5,6 5,5 5,5 5,5 5,9 6,3 6,3 6,3 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,0 5,6 FM 420 N-12 360 N-12 360 NH-12 380 NH-12 420 NH-12 380 NL-10 340 NL-12 410 NL-12 410 NL-12 410 FH-12 420 NH-12 380 FH-12 380 NH-12 380 NH-12 420 FH-12 380 FH-12 420 FM-12 380 FM-12 420 N-1020 N-1220 0,98 0,98 0,98 0,98 0,98 1,06 24,50 24,50 24,50 24,50 24,50 26,60 11.130 22.160 22.140 11.140 12.140 12.170 BT 3,1 3,1 3,1 3,1 3,1 3,3 14.140 12.140 H 7.90 6.90 S 0,98 0,98 0,76 0,76 3,1 3,1 2,4 2,4 24,50 24,50 19,00 19,00 ANTICORROSIVO TRUCK+1104 (aplicar em veículos com motores antigos)

PRONTO USO TRUCK+1192

(6)

Volkswagen

Volvo

FH-12 380 FM-12 340 FM-12 380 45,00 45,00 45,00 1,80 1,80 1,80 7.110 S 6.80 7.90 P 8.140 8.100 7.100 35.300 16.210 16.210 H 16.170 BT 16.220 24.220 14.210 14.150 14.200 16.200 14.170 BT 20,00 19,00 19,00 21,60 21,60 21,60 30,00 30,00 30,00 30,00 30,00 30,00 30,00 26,60 26,60 26,60 26,60 0,80 0,76 0,76 0,86 0,86 0,86 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20 1,06 1,06 1,06 1,06 2,5 2,4 2,4 2,7 2,7 2,7 3,8 3,8 3,8 3,8 3,8 3,8 3,8 3,3 3,3 3,3 3,3 5,6 5,6 5,6

Agrale

TRUCK+1104 (aplicar em veículos com motores antigos)

TRUCK+1192

TRUCK+1182

(7)

Volvo

FM 420 N-12 360 N-12 360 NH-12 380 NH-12 420 NH-12 380 NL-10 340 NL-12 410 NL-12 410 NL-12 410 FH-12 420 NH-12 380 FH-12 380 NH-12 380 NH-12 420 FH-12 380 FH-12 420 FM-12 380 FM-12 420 N-1020 N-1220 22,50 22,50 22,50 22,00 22,00 22,00 23,50 25,00 25,00 25,00 22,00 22,00 22,00 22,00 22,00 22,00 22,00 22,00 22,00 20,00 22,50 1,80 1,80 1,80 1,76 1,76 1,76 1,88 2,00 2,00 2,00 1,76 1,76 1,76 1,76 1,76 1,76 1,76 1,76 1,76 1,60 1,80 5,6 5,6 5,6 5,6 5,5 5,5 5,5 5,9 6,3 6,3 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,0 5,6 ANTICORROSIVO TRUCK+1104 (aplicar em veículos com motores antigos)

(8)

DaimlerChrysler-MB

Sprinter 312D/30-35,5 Sprinter 412D/35,5-40,2 O 371 R O 371 RS O 371 RSL O 371 RSD O 371 U O 400 UP 914 C L/LK/LS 1520 710 712 C 914 C 1215 C L1218 EL L 1418 EL-S/aquec. L 1418 EL-C/aquec. 1418 R L 1620-S/ Aquec. L 1620-C/Aquec. LK 1620-S/Aquec. LK 1620-C/Aquec. 11,00 11,00 30,00 54,00 54,00 54,00 27,00 30,00 20,00 32,00 20,00 20,00 20,00 14,00 26,00 26,00 28,00 27,00 26,00 28,00 26,00 28,00 0,44 0,44 1,20 2,16 2,16 2,16 1,08 1,20 0,80 1,28 0,80 0,80 0,80 0,56 1,04 1,04 1,12 1,08 1,04 1,12 1,04 1,12 L-1622 1718K 1718M 1720 1720K 1720A 1723S 1723 LS1634 20,00 27,00 27,00 27,00 27,00 27,00 27,00 27,00 30,00 0,80 1,08 1,08 1,08 1,08 1,08 1,08 1,08 1,20 1,4 1,4 3,8 6,8 6,8 6,8 3,4 3,8 2,5 4,0 2,5 2,5 2,5 1,8 3,3 3,3 3,5 3,4 3,3 3,5 3,3 3,5 2,5 3,4 3,4 3,4 3,4 3,4 3,4 3,4 3,8 TRUCK+1104 (aplicar em veículos com motores antigos)

TRUCK+1192

TRUCK+1182

(9)

DaimlerChrysler-MB

LS 1938 1938S 1944S L 2638 LS 2638 LK 2638 2423B 2423K LS 1525 LS 21.929 LS 1933 LS 1934 L 1632 LS 1632 LS 1938 LS 2638 L 1214 LK 1214 L 1414L 1418 E LA 1414 40,00 40,00 40,00 40,00 40,00 40,00 37,00 37,00 30,00 43,00 40,80 40,80 30,00 30,00 40,00 40,00 23,00 23,00 23,00 23,00 23,00 1,60 1,60 1,60 1,60 1,60 1,60 1,48 1,48 1,20 1,72 1,63 1,63 1,20 1,20 1,60 1,60 0,92 0,92 0,92 0,92 0,92 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 4,6 4,6 3,8 5,4 5,1 5,1 3,8 3,8 5,0 5,0 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 L 1614 L 1625 LS 1625 LK 1935 LS 1935 LS 1941 L 2325 L 1313 A 352 L 1114 23,00 30,00 30,00 40,00 40,00 40,00 30,00 24,00 24,00 24,00 0,92 1,20 1,20 1,60 1,60 1,60 1,20 0,96 0,96 0,96 2,9 3,8 3,8 5,0 5,0 5,0 3,8 3,0 .3,0 3,0 ANTICORROSIVO TRUCK+1104 (aplicar em veículos com motores antigos)

(10)

DaimlerChrysler-MB

L 1318 L 1518 L 2214 L/LBLK 2217 LB 2325 LK 2325 L 2635 LS 2635 1214 1218 1214 K 1414 1418 1718 1721 1414 K 24,00 24,00 24,00 24,00 30,00 30,00 40,00 40,00 21,00 27,00 21,00 21,00 27,00 27,00 27,00 21,00 0,96 0,96 0,96 0,96 1,20 1,20 1,60 1,60 0,84 1,08 0,84 0,84 1,08 1,08 1,08 0,84 3,0 3,0 3,0 3,0 3,8 3,8 5,0 5,0 2,6 3,4 2,6 2,6 3,4 3,4 3,4 2,6 L/LK 1218 L 1418 L/LK 1620 1214 C/1214 K 1418 R/48 LK 1418 L 1620/UK 1620 1718 K 1720/48-1720 K 1723/51 2038/2638/2638/S 364.304 664.231/664.238 L 1935 LS 1630 27,00 27,00 27,00 14,00 27,00 27,00 27,00 27,00 27,00 27,00 43,00 27,00 54,00 40,00 30,00 1,08 1,08 1,08 0,56 1,08 1,08 1,08 1,08 1,08 1,08 1,72 1,08 2,16 1,60 1,20 3,4 3,4 3,4 1,8 3,4 3,4 3,4 3,4 3,4 3,4 5,4 3,4 6,8 5,0 3,8 TRUCK+1104 (aplicar em veículos com motores antigos)

TRUCK+1192

TRUCK+1182

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DaimlerChrysler-MB

L 1929 LK 1929 LS 1929 MB 180D L/LK1313/1314 L 1113 L 1118 LK 1317 L 1514 L 2014 LK 2214 1,60 1,60 1,60 0,32 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96 5,0 5,0 5,0 1,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0

FORD

F-250 F-350 F-4000 F-12000 F-14000 F-16000 CARGO 815 e 815VUC CARGO 1217 CARGO 1417 CARGO1421 CARGO 1617 CARGO 1621 CARGO 1622 CARGO 2422 MIXER CARGO 2425 MIXER CARGO 2425 CARGO 2630 CARGO 4030 8,00 19,00 19,00 26,60 26,60 26,60 18,00 26,60 26,60 33,20 26,60 26,60 33,20 31,60 33,20 31,60 31,60 33,20 0,32 0,76 0,76 1,064 1,064 1,064 0,72 1,064 1,064 1,328 1,064 1,064 1,328 1,264 1,328 1,264 1,264 1,328 1,0 2,4 3,4 3,3 3,3 3,3 2,3 3,3 3,3 4,2 3,3 3,3 4,2 4,0 4,2 4,0 4,0 4,2 40,00 40,00 40,00 8,00 24,00 24,00 24,00 24,00 24,00 24,00 24,00 ANTICORROSIVO TRUCK+1104 (aplicar em veículos com motores antigos)

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GMC

3500 HD 5 90 6-100 6-150 7-110 12-170 14-190 15-190 16-220 14,00 8,60 15,90 14,00 12,00 30,00 30,00 30,00 30,00 0,56 0,34 0,64 0,56 0,48 1,20 1,20 1,20 1,20 1,8 1,1 2,0 1,8 1,5 3,8 3,8 3,8 3,8

INTERNATIONAL

4700 E200 4700 E215 4900 E250 16T4900 E250 24T 34,10 34,10 34,10 34,10 1,36 1,36 1,36 1,36 4,3 4,3 4,3 4,3

IVECO

DAYLY 35.10/49.12 Euro Cargo Tector 170

Euro Cargo Tector 22 EURO TECH 450 E37T

19,50 23,00 23,00 50,00 0,78 0,92 0,92 2,00 2,4 2,9 2,9 6,3

SCANIA

R164 GA NZ 480 P94 DB NZ 260/220 P94 DB NA 260 P 124 CA NZ 360/420 50,00 50,00 50,00 50,00 50,00 50,00 50,00 50,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 TRUCK+1104 (aplicar em veículos com motores antigos)

TRUCK+1192

TRUCK+1182

(13)

SCANIA

P 124 CB NZ 260 NZ 330/360 P94 GA P114 R114 T114 GA P 124 GA P 124 GA R124 GA T124 GA R 124 LA T124 LA 50,00 50,00 50,00 50,00 50,00 50,00 50,00 50,00 50,00 50,00 50,00 50,00 50,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 ANTICORROSIVO TRUCK+1104 (aplicar em veículos com motores antigos)