Regulamento Específico 2021/3
F1BC MINI CHALLENGE
(Automobilista 2)
Sumário
1. Introdução ... 3 1.1 O Campeonato...3 1.2 Inscrições ...3 2. Formato ... 3 2.1 Estrutura ...3 2.2 Dias e Horários ...32.3 Condições de Corrida e Pista ...4
2.4 Procedimentos de Largada ...4 2.5 Configurações do Servidor ...5 3. Pontuação ... 6 3.1 Princípios Gerais ...6 3.2 Sistemas de Pontuação ...6 4. Premiação ... 7 4.1 Campeonato de Pilotos ...7 4.2 Campeonato de Equipes...7
1. Introdução
1.1 O Campeonato
1.1.1 O F1BC MINI CHALLENGE é um campeonato quadrimestral com o simulador Automobilista 2,
com o carro MINI JCW, disputado em circuitos mistos.
1.1.2 O campeonato é baseado em um calendário de circuitos definidos pelo F1 Brasil Clube, de
acordo com um planejamento anual de revezamento entre as melhores pistas disponíveis.
1.1.3 Todas as etapas terão transmissão ao vivo nos canais oficiais do F1 Brasil Clube ou nos canais
contratados.
1.2 Inscrições
1.2.1 Os pilotos que se cadastrarem grátis em www.f1bc.com/mini, disputarão uma seletiva, por meio do game Automobilista 2, entre os dias 20 e 24 de setembro no circuito virtual de Interlagos, podendo registrar tempos de volta de acordo com o agendamento feito pelo F1 Brasil Clube. Ao final desta etapa, os 25 melhores (em critério de volta mais rápida registrada nestas sessões) se classificarão para disputar a competição oficial, entre 1º de outubro e 10 de dezembro. É necessário adquirir o game Automobilista 2 para poder participar.
1.2.2 O piloto tem sua vaga garantida de forma gratuita. 1.2.3 O número de pilotos inscritos é de 25.
1.2.4 O F1 Brasil Clube poderá, a seu critério, ampliar o número máximo de inscrições permitidas.
2. Formato
2.1 Estrutura
2.1.1 O campeonato será disputado em 7 etapas quinzenais. 2.1.2 Cada corrida terá duração de 40 minutos.
2.1.4 O grid de largada será definido por sessão classificatória de 10 minutos.
2.2 Dias e Horários
2.2.1 O campeonato é disputado quinzenalmente nas sextas-feiras, conforme calendário
disponibilizado nos canais oficiais de comunicação do F1 Brasil Clube.
2.2.2 As etapas terão a seguinte programação (horário de Brasília):
• 19h45 – Início do briefing;
• 20h00 – Início do treino classificatório; • 20h10 – Largada;
• 20h50 – Entrevistas.
2.3 Condições de Corrida e Pista
2.3.1 O acerto do carro (setup) será fixo, padrão do Automobilista 2. As opções liberadas são pneus e
estratégia de pit stops.
2.3.2 O consumo de combustível é dobrado (2x) em relação ao original, e o desgaste de pneus é
dobrado (2x) em relação ao original.
2.3.3 Não há limite de jogos de pneus a serem utilizados na etapa.
2.3.4 O horário virtual de pista para a Qualificação é 10:00, enquanto o horário virtual de pista para
Corrida é 14:00.
2.3.5 A escala de tempo é normal (Real Time), com condições iniciais de emborrachamento de pista
em Default Progressing nas sessões.
2.3.6 Os auxílios de pilotagem disponíveis e opcionais são: Auto Ligar Motor, Freio ABS, Controle de
Tração, Controle de Estabilidade.
2.3.7 O sistema de penalidades do simulador está acionado, com limite de 3 cortes de pista antes da
penalização, e com drive throughs e penalidades de saída de boxes ligados.
2.4 Procedimento de Largada
2.4.1 A largada para a corrida é parada, com grid estático.
2.5 Configuração do Servidor
• Race Name: F1BC MINI CHALLENGE • Password (treinos): clube
>> Race
• Set Date: 14:00 • Mins: 40
• Use Real Weather: Não • Weather Slots: 1 • Weather 1: Clear
• Weather Progression: Sync to Race • Start Type: Standing
• Time Progression: Real Time
• LiveTrack Preset: Default Progressing • Formation Lap: Off
• Mandatory Pit Stops: Off
>> Sessions: Qualifying
• Set Date: 10:00 • Mins: 10
• Use Real Weather: Não • Weather Slots: 1 • Weather 1: Clear
• Weather Progression: Sync to Race • Time Progression: Real Time
• LiveTrack Preset: Default Progressing
>> Realism
• Auto Start Engine: Yes • Force Interior View: No • Force Driving Line Off: No • Force Default Setups: Yes • Force Manual Gears: No • Force Realistic Driving Aids: No • Allow Anti-Lock Braking System: Yes • Allow Traction Control: Yes
• Allow Stability Control: Yes • Damage Type: Full
• Mechanical Failures: Yes • Allow Ghosted Vehicles: Yes • Force Manual Pitstops: Yes • Pitstop Errors: No
• Tyre Wear: x2 • Fuel Usage: x2
• Force Cooldown Lap: No • Wait For Race Ready Input: No
>> Rules & Regulations
• Rules & Penalties: Yes • Track Limit Penalties: Yes • Allowed Cuts Before Penalty: 3 • Drive-Through Penalties: Yes • Pit Exit Penalty: Yes
• Competitive Racing License: No
2.6 Envio de Replay
2.6.1 Os pilotos devem salvar seus Replays ao final da corrida através do botão SAVE REPLAY
(aguardando o processo se encerrar com um aviso do simulador), para que o F1BC faça as verificações de segurança com suas ferramentas.
2.6.2 Ao final do evento, os 3 primeiros colocados ao final da corrida devem fazer o upload deste
arquivo em um serviço terceirizado (recomendamos o WeTransfer), copiar o link gerado e enviar diretamente para o Discord do F1BC (https://discord.gg/pyqpsyB), no canal de chat #logs.
2.6.3 O arquivo de replay fica salvo em: “Documentos/Automobilista 2/savegame/’número’/ automobilista2/media”. É possível compactar em .RAR para reduzir seu tamanho.
3. Pontuação
3.1 Princípios Gerais
3.1.1 O campeonato é composto por um Campeonato de Pilotos.
3.1.2 Para a pontuação do Campeonato de Pilotos, será contabilizado um máximo de 7 etapas. Não
há descarte de pior resultado.
3.1.3 O piloto desqualificado ou excluído pela direção de prova não marcará pontos. 3.1.4 O Campeonato de Pilotos é disputado em classe única.
3.2 Sistema de Pontuação
3.2.1 A pontuação de cada etapa será a seguinte:
POSIÇÃO PONTOS 1º 25 2º 20 3º 16 4º 13 5º 11 6º 10 7º 9 8º 8 9º 7 10º 6 11º 5 12º 4 13º 3 14º 2 15º 1
3.2.2 Não será concedido nenhum tipo de ponto bônus.
3.2.3 Para receber a pontuação descrita no item 3.2.1, o piloto deverá completar pelo menos 50%
4. Premiação
4.1 Campeonato de Pilotos
4.1.1 O primeiro colocado no Campeonato de Pilotos receberá um troféu personalizado F1 Brasil
Clube.
4.1.2 As demais premiações anunciadas são de responsabilidade da BMW do Brasil diretamente com
