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Capítulo 8
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Manutenção dos Mancais
Mancal é um suporte de apoio de eixos e rolamentos que são elementos girantes de máquinas.
Tipos:
Mancais de Deslizamento
2 Como verificar o ruído de um rolamento?
Pelo tato: Para checar o processo de giro, faz-se girar o rolamento, lentamente, com a mão. Esse procedimento permitirá constatar se o movimento é produzido com esforço ou não, e se ele ocorre de modo uniforme ou desigual.
Pelo audição: faz-se funcionar o rolamento com um número de rotações reduzido. Se o operador ouvir um som raspante, como um zumbido, é porque as pistas do rolamento estão sujas; se o som ouvido for estrepitoso, a pista apresenta danos ou descascamento; se o som ouvido for metálico, tipo silvo, é sinal de pequena folga ou falta de lubrificação.
Como verificar a temperatura de um rolamento?
Termômetro digital.
Giz sensitivo.
Colocando a mão sobre o mancal.
Possíveis causas de aquecimento: lubrificação (deficiente ou em excesso); sujeira; carga em excesso; folga interna pequena; rolamento preso axialmente; excesso de pressão nos retentores.
Inspeção de rolamentos em máquinas
(Deve ser feito com a máquina desligada). Operações:
Limpar as superfícies externas
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Impedir que sujeira e umidade penetrem na máquina, após a remoção das tampas e vedadores. Não usar estopa (Fiapos)
Lavar o rolamento exposto (usar pincel molhado em querose)
Secar o rolamento (Pano sem fiapos ou ar comprimido)
Desmontagem do rolamento com interferência no eixo.
Saca-Rolamento na face do anel interno do rolamento, quando possível.
Saca-Rolamento na face do anel externo do rolamento, quando não for possível apoiar no anel interno.
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Na falta de Saca-Rolamento pode-se usar punção de ferro ou material mais mole com ponta arredondada.
Nota: Executar esforços no anel interno. Não concentrar esforços no anel externo e não bater com o martelo no rolamento.
Desmontagem do rolamento com interferência na caixa.
Usar tarugo metálico com faces planas e livres de rebarbas.
Nota: Os golpes deverão ser dados ao longo de toda a superfície do tarugo.
5 Nota: Os golpes deverão ser dados ao longo do anel externo distribuído ao longo de todo o anel.
Para rolamentos autocompensadores de rolos e de esferas, usa-se saca polias no anel externo.
Nesses rolamentos o anel interno pode ser desalinhado. Desmontagem do rolamento sobre buchas.
Os rolamentos autocompensadores de rolos e de esferas são geralmente montados sobre bucha de fixação.
Da esquerda para direita: porca de fixação, arruela, rolamento e bucha de fixação.
6 Montagem do rolamento (cuidados gerais).
escolher o método correto de montagem; observar as regras de limpeza do rolamento; limpar o local da montagem que deverá estar seco; selecionar as ferramentas adequadas que deverão estar em perfeitas condições de uso; inspecionar cuidadosamente os componentes que posicionarão os rolamentos; remover as rebarbas e efetuar a limpeza do eixo e encostos; verificar a precisão de forma e dimensões dos assentos do eixo e da caixa; verificar os retentores e trocar aqueles que estão danificados; retirar o rolamento novo - em caso de substituição - da sua embalagem original somente na hora da montagem. A embalagem apresenta um protetor antiferruginoso.
Montagem do rolamento com interferência no eixo.
Lubrificar o assento do rolamento.
Posicionar o rolamento sobre o eixo com o auxílio de um martelo
Nota: Os golpes não devem ser aplicados diretamente no rolamento e sim no tubo metálico adaptado ao anel interno.
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Usar prensas mecânicas ou hidráulicas para montar rolamentos pequenos e médios.
Aquecer os rolamentos grandes em banho de óleo numa temperatura entre 100°C e 120° C e colocá-los rapidamente no eixo antes de esfriarem.
Se o rolamento for do tipo que apresenta lubrificação permanente, ele não deverá ser aquecido conforme descrito anteriormente. O aquecimento remove o lubrificante e o rolamento sofrerá danos.
Para rolamentos que apresentam lubrificação permanente, recomenda-se esfriar o eixo onde eles serão acoplados. A contração do eixo facilitará a colocação dos rolamentos; contudo, convém salientar que há aços que sofrem modificações estruturais permanentes quando resfriados.
Montagem do rolamento com interferência na caixa.
8 Utilizar uma prensa hidráulica ou mecânica; Aquecer a caixa para a montagem de rolamentos grandes.
Falhas nos rolamentos.
Falhas em estágio primário
desgaste; endentações; arranhamento; deterioração de superfície; corrosão; dano por corrente elétrica.
Falhas em estágio secundário
descascamento; trincas.
Mancal de Deslizamento
9 A vida útil dos mancais de deslizamento poderá ser prolongada se alguns parâmetros de construção forem observados: Seleção correta do material do mancal; O projeto do mancal deverá facilitar a manutenção dos mancais.
• Os mancais de deslizamento deverão apresentar um sistema de lubrificação eficiente.
10 O projeto deverá levar em conta o meio ambiente no qual eles trabalharão.
Inspeção de manutenção
As uniões dos mancais terão de ser examinadas quanto aos ruídos, aquecimento e vazamentos de lubrificante. Os eixos deverão ser inspecionados quanto às folgas e vibrações. Frequências de Inspeções dependem da velocidade, temperatura, carga e frequência de lubrificação. Ex.: mancais de eixos que sustentam polias: uma vez por mês; mancais de cabeçotes ou caixas de engrenagens: a cada vinte dias; mancais de apoios pequenos: uma a cada dois meses.
Limpeza
Lavar com querosene para dissolver o lubrificante usado e eliminar as impurezas: Lubrificar com o mesmo tipo de lubrificante anteriormente usado; Eliminar no local da limpeza contaminantes do lubrificante, tais como: água, partículas metálicas, pó, abrasivos, ácidos etc. Alinhamento dos mancais
11 Controle de folga
Com uma lâmina calibrada verificadora de folgas.
Com um relógio comparador (maior precisão).
12 Alinhamento e controle dos eixos
O alinhamento de eixos é feito de diversas maneiras, e os instrumentos e equipamentos utilizados na operação variam de acordo com o grau de exatidão requerido.
Formas construtivas de mancais
13 Formas construtivas de mancais
Mancal bipartido no qual se pode aplicar buchas inteiriças ou partidas. Nesse tipo de mancal, é comum a presença de uma folga entre a capa e a base para facilitar o ajuste do conjunto.
Mancais com eixos longos (Associado): evita deformações, vibrações e outras irregularidades prejudiciais ao bom funcionamento do sistema. Procedimentos possíveis:
Aumentar a altura dos calços com chapas ou lâminas.
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Rebaixar a base de apoio do mancal ao mínimo e ajustá-lo com o rasquete.
Vantagens e desvantagens do mancal de deslizamento