Guindaste móvel portuário LHM 600

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160 0 20 40 60 80 100 120 140 220 180 200 Capacidade (t) Diagrama de carga 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Alcance (m) sob cabos

single lift spreader1)

twin lift spreader2)

Ponto de pivotamento 18.6 m 38 .7 m Sobr e o cais máx. 45 m Abaixo do cais 15 m 14 m Nível visibilidade 25.1 m

Dimensões principais

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Operação com cargas pesadas

Capacidade máxima do guindaste 208 t Operação com

gancho nos cabos Operação sob spreader

Alcance Heavy lift Single lift1) _{Twin lift}2)

(m) (t) (t) (t) 12 208.0 41.0 50.0 17 208.0 41.0 50.0 18 203.9 41.0 50.0 20 185.4 41.0 50.0 22 168.4 41.0 50.0 24 153.2 41.0 50.0 26 141.2 41.0 50.0 28 130.4 41.0 50.0 30 120.0 41.0 50.0 32 110.5 41.0 50.0 34 102.0 41.0 50.0 36 94.8 41.0 50.0 38 88.6 41.0 50.0 40 82.7 41.0 50.0 42 77.3 41.0 50.0 44 72.2 41.0 50.0 47 65.4 41.0 50.0 48 63.5 41.0 48.3 50 59.6 41.0 44.4 52 56.1 41.0 40.9 53 54.5 41.0 39.3 56 50.2 36.7 35.0 58 47.8 34.3 32.6

Peso do gancho giratório 4.5 t Peso do spreader Single-Lift 9 t Peso do spreader Twin-Lift 10.7 t

Cargas de Projeto e Cargas Pesadas, até 208 toneladas

Segurança e precisão são os critérios mais importantes quando movimentando cargas pesadas.

• O conceito de acionamento hidrostático em conexão com circuitos hidráulicos fechados garante uma reação imediata do sistema resultando em ciclos de trabalho rápidos e seguros.

• O formato cruciforme da base de suporte oferece um sistema exclusivo de absorção de carga dinâmica e estática resultantes da operação e translação do guindaste.

• Esforços e tensões que ocorrem durante operações com cargas pesadas são transmitidos através do centro do chassi, pelo caminho mais curto, para as patolas e então para chão.

• A tensão de torção do chassi é reduzida ao mínimo.

• Maior vida útil da coroa de giro e de todas as partes de sustentação.

• O cilindro de elevação é acionado por meio de um circuito hidráulico fechado, o que garante precisão sem vibração. • Sycratronic permite dois guindastes móveis portuários

Liebherr serem operados simultaneamente por um operador de guindaste para melhoria de velocidade, capacidade e segurança.

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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 160 0 20 40 60 80 100 120 140 Capacidade (t) Diagrama de carga 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Alcance (m) sob cabos

single lift spreader1)

twin lift spreader2)

Ponto de pivotamento 23.4 m 43.5 m Sobr e o cais máx. 45 m Sobr e o cais máx. 40.3 m Abaixo do cais 15 m 14 m N ív el v is ib ili d ad e 2 9. 9 m

Dimensões principais

Operação com contêiner

Super Post-Panamax

Container Liner

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Operação com contêiner

*) Também disponível na configuração 4 cabos

Capacidade máxima do guindaste 104 t

Operação sob spreader Operação com

gancho nos cabos

Alcance Single lift1) _{Twin lift}2) _Padrão

(m) (t) (t) (t) 12 41.0 50.0 104.0 14 41.0 50.0 104.0 16 41.0 50.0 104.0 18 41.0 50.0 104.0 20 41.0 50.0 104.0 22 41.0 50.0 104.0 24 41.0 50.0 104.0 26 41.0 50.0 104.0 28 41.0 50.0 104.0 30 41.0 50.0 104.0 33 41.0 50.0 104.0 34 41.0 50.0 102.0 36 41.0 50.0 94.8 38 41.0 50.0 88.6 40 41.0 50.0 82.7 42 41.0 50.0 77.3 44 41.0 50.0 72.2 47 41.0 50.0 65.4 48 41.0 49.8 63.5 50 41.0 45.9 59.6 52 41.0 42.4 56.1 54 41.0 39.3 53.0 56 38.2 36.5 50.2 58 35.8 34.1 47.8 Maximale Tragfähigkeit 144 t*

Operação sob spreader Operação com

gancho nos cabos

Alcance Single lift1) _{Twin lift}2) _Padrão

(m) (t) (t) (t) 12 41.0 50.0 144.0 14 41.0 50.0 144.0 16 41.0 50.0 144.0 18 41.0 50.0 144.0 20 41.0 50.0 144.0 22 41.0 50.0 144.0 24 41.0 50.0 144.0 25 41.0 50.0 144.0 28 41.0 50.0 130.4 30 41.0 50.0 120.0 33 41.0 50.0 106.1 34 41.0 50.0 102.0 36 41.0 50.0 94.8 38 41.0 50.0 88.6 40 41.0 50.0 82.7 42 41.0 50.0 77.3 44 41.0 50.0 72.2 47 41.0 50.0 65.4 48 41.0 49.2 63.5 50 41.0 45.3 59.6 52 41.0 41.8 56.1 53 41.0 40.2 54.5 56 37.6 35.9 50.2 58 35.2 33.5 47.8

Precisão para perfeição: com tempos de aceleração incrivelmente curtos para todos os movimentos do guindaste, Liebherr é o número um em operações de contêiner.

• O sistema Pactronic de acionamento híbrido é caracteri-zado por um dispositivo de armazenamento de energia, que é adicionado ao sistema de acionamento como uma fonte secundária de energia. Isso resulta substancialmente em maior elevação e redução de velocidade. Não apenas a eficiência do guindaste é melhorada, mas também a produ-tividade (+30%). Além disso, o consumo de energia do guindaste é significativamente reduzido (-30%).

• Liebherr Cycoptronic®_{é um sistema preciso de controle do} balanço do movimento da carga, utilizando software

de-senvolvido pela própria Liebherr. O Cycoptronic® _permite

um posicionamento preciso da carga e auxilia o operador a

maximizar suas tarefas. Com o Cycoptronic® _{melhora-se a}

produtividade, a segurança e a autoconfiança do operador do guindaste.

• Quando carregando/descarregando contêineres, o operador do guindaste precisa girar o equipamento, o que causa o desvio do contêiner de sua posição paralela ao navio. Com o sistema de Controle Avançado de Contêiner - somente operacional em combinação com o sistema de controle de guindaste Cycoptronic®_{(equipamento básico) - o contêiner,} entretanto, permanece paralelo ao navio, o que facilita o posicionamento para o operador do guindaste e melhora de forma considerável o manuseio.

• A propulsão hidrostática Liebherr é o sistema de propulsão mais seguro e que possui melhor performance para guindastes móveis portuários. Sistemas hidráulicos fechados independentes utilizam um número mínimo de componentes para garantir uma performance ágil, suave e precisa enquanto maximizam a segurança da operação.

Configuração padrão

Produtividade de até 32 ciclos por hora

Pactronic

®

_{Produtividade de até 38 ciclos por hora}

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Dimensões principais

Operação com granel

160 0 20 40 60 80 100 120 140 Capacidade (t) Diagrama de carga 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Alcance (m) sob cabos caçamba 4-cabos caçamba eletro-hidráulica Ponto de pivotamento 18.6 m 35 .9 m Sobr e o cais máx. 45 m (dependendo da caçamba) Abaixo do cais 15 m 14 m Nível visibilidade 25.1 m

220.000 DWT

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Operação com granel

A potente transmissão hidrostática e avançados componentes eletrônicos Liebherr garantem ciclos de trabalho curtos e produtivos durante a movimentação de granéis.

• Durante operações com caçamba, a elevação da carga, o giro e a elevação da lança são feitas simultaneamente na velocidade máxima para atingir o mais alto rendimento possível.

• Durante o enchimento da caçamba, características como, sua elevação e abaixamento automático garantem um nível de preenchimento otimizado.

• O sistema de monitoramento de cabo frouxo garante uma vida útil mais longa para os cabos e aumentam a segurança nas operações.

• A potência reversa retorna ao processo de acionamento através de circuitos hidráulicos fechados, resultando em redução do consumo de combustível.

• O Sistema anti-balanço Cycoptronic®_compensa

auto-maticamente todos os balanços rotacionais e oscilações transversais e longitudinais da carga, a velocidades máximas.

Capacidade máxima do guindaste 144 t Operação com

gancho Operação com caçamba

Alcance sob cabos 4 cabos eletro-hidráulica

(m) (t) (t) (t) 13 144.0 75.0 90.0 13 144.0 75.0 90.0 14 144.0 75.0 90.0 15 144.0 75.0 90.0 16 144.0 75.0 90.0 17 144.0 75.0 90.0 18 144.0 75.0 90.0 19 144.0 75.0 90.0 20 144.0 75.0 90.0 22 144.0 75.0 90.0 25 144.0 75.0 90.0 26 141.2 75.0 90.0 28 130.4 75.0 90.0 30 120.0 75.0 85.3 33 106.1 75.0 75.5 34 102.0 72.5 72.5 36 94.8 67.4 67.4 38 88.6 63.0 63.0 40 82.7 58.8 58.8 42 77.3 54.9 54.9 44 72.2 51.3 51.3 46 67.6 48.1 48.1 48 63.5 45.1 45.1 50 59.6 42.4 42.4 Peso do gancho 3.8 t Peso do gancho giratório 3.6 t

Configuração padrão

Produtividade de até 1500 t por hora

Pactronic

®

_{Produtividade de até 2000 t por hora}

• Para proporcionar um ambiente seguro e livre de estresse para o operador, a Liebherr oferece o sistema Cycoptronic®

incluindo o Teach In®_{, um sistema semi-automático que}

controla o guindaste desde o porão do navio ao cais sem nenhuma oscilação. Em especial para operações com

granel em moegas, o sistema Teach In®_{aumenta e garante}

uma produtividade constante durante toda a operação. • A tecnologia Liebherr é totalmente resistente a todos os

tipos de poeira e sujeira, devido a um sistema hidráulico fechado e de um sistema eletrônico provado e testado por militares.

• A circulação de ar necessária para a refrigeração dos sistemas hidráulicos do motor é realizada do lado externo da casa de máquinas principal. Isto ajuda a manter o compartimento do motor limpo e livre de sujeiras e fragmentos.

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Dados Técnicos

Operação com cargas pesadas

1. Pactronic®_{- Energia por acumulador e eletrônica}

2. Cycoptronic® _{- Sistema anti-balanço}

3. Teach-In®_{- sistema semi-automático ponto a ponto}

4. Sycratronic® _{- Içamento em tandem}

5. Vertical Line Finder®_{- Sistema de localização do}

centro de gravidade

6. Sistema anti-colisão para a lança

7. LiDAT®_{- pacote básico}

8. LiDAT®_{- pacote de teleserviço}

9. LiDAT®_{- pacote de produtividade}

10. SCULI®_{- analisador de guindaste com várias}

características

11. Economy software®_{- para consumo de combustível}

otimizado

12. Sistema de monitoramento por vídeo 13. Controle remoto via rádio

14. Autonivelamento do chassi

15. Sistema de filtros ciclônicos para o motor 16. Pacote para temperaturas baixas

17. Pintura e logos customizados 18. Jogos de eixos (motrizes) adicionais

19. Jogo de eixos equipados com pneus maciços 20. Bases de apoio e patolas em diferentes tamanhos 21. Extensão de torre com 4.8 m

22. E vários outros componentes quando requisitados pelo cliente

Equipamento opcional

Auto-nivelação

Base de apoio padrão 14 m x 14 m

Dimensão padrão das patolas 4 x 5.5 m x 1.8 m

Área padrão das patolas de apoio 9.9 m2

Tamanho opcional de patolas e bases de apoio quando requisitados

Cargas sobre o cais

Carga distribuída uniformemente 2.23 t/m2

Carga máx. por pneu 5.3 t

Devido a um projeto exclusivo de chassi, os parâmetros (tamanho das patolas, das bases de apoio e número de jogos de eixo) podem ser facilmente adaptados de acordo com as mais rigorosas restrições de carga sobre o cais.

Capacidade e Classificação

Capacidade Classificação Operação padrão < 73 t A8 Contêiner < 73 t A8 Carga pesada 208 t A3

Dimensões principais

Alcance mín. e máx. 12—58 m

Altura do ponto de pivotamento 18.6 m

Altura da cabine da torre (nível de visão) 25.1 m

Altura total (do topo da torre) 38.7 m

Comprimento total do chassi 26.7 m

Largura total do chassi 6.0 m

Número de jogos de eixo (padrão) 26

Número de jogos de eixo (opcional) 28

Velocidades de trabalho

Elevação/abaixamento da carga 0 — 120 m/min

Giro 0 — 1.6 rpm

Elevação da lança 0 — 100 m/min

Translado 0 — 5.0 km/h

Altura de elevação

Acima do cais a raio mínimo 45 m

Acima do cais a raio máximo 35.5 m

Abaixo do nível do cais 15 m

Peso

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Dados Técnicos

Operação com contêiner

otimizado

Equipamento opcional

Auto-nivelação

Cargas sobre o cais

Capacidade e Classificação

Capacidade Classificação

Operação com caçamba < 73 t A8

Dimensões principais

Velocidades de trabalho

Giro 0 — 1.6 rpm

Altura de elevação

Peso

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Dados Técnicos

Operação com granel

Auto-nivelação

Cargas sobre o cais

Capacidade e Classificação

Capacidade Classificação

Dimensões principais

Velocidades de trabalho

Giro 0 — 1.6 rpm

Altura de elevação

Peso

Peso total aprox. 540 t

otimizado

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Distribuição hidráulica da carga

• Suspensão hidráulica evita sobrecarga individual dos jogos de rodas • A padronização dos pneus economizam tempo e dinheiro em peças

sobressalentes

• Vida útil prolongada devido à manobrabilidade individual dos jogos de rodas

Chassi

14 m 14 m 5.5 m 1.8 m 6.0 m longitudinalmente diagonalmente lateralmente curvas giro em torno de um ponto fixo

Ótima distribuição de pressão e adaptação dos jogos de rodas em qualquer tipo de superfície

Mobilidade

• Extraordinária mobilidade e manobrabilidade • Curvas em qualquer raio, incluindo giro em

torno de um ponto fixo

Sistema de auto-nivelação modular

• Estresse e dano minimizados no chassi devido ao formato cruciforme da base de apoio que conduz a pressão da carga da ponta da lança à superfície do cais.

• Sistema modular que permite uma redução das pressões sobre o cais, com instalação de jogos de eixos adicionais.

• Fácil adaptação das patolas e bases de apoio de vários tamanhos.

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Soluções práticas

LH M 6 0 0 — 81 0 0 01 61 4— 06 /2 01 2— S uj ei to à a lte ra çã o s em a vi so . p ré vi o.

A Liebherr desenvolve e produz designs e soluções especiais para atender as

necessidades dos clientes.

• O Guindaste Portal Liebherr (LPS) é uma eficiente combinação do conceito do espaço de um pórtico (montado sobre trilhos) e o conceito de um guindaste móvel portuário. Especialmente em cais menores, soluções individuais de pórticos permite a trens (trilhos) e caminhões (pistas) trafegar por debaixo do pórtico.

• Os Guindastes Flutuantes Liebherr (LBS) podem ser aplicados a operações de transbordo entre barcos transoceânicos e barcaças fluviais em diferentes tipos de curso de água, incluindo aqueles que não possuem ou têm muito pouco cais. Além disso, a solução LBS permite a transferência direta da carga do navio para a terra - especialmente quando os cais alcançam seu limite máximo de capacidade.

• Dependendo da necessidade do cliente, os modelos de LBS podem ter variadas suas capacidades de elevação de carga, pois os projetos são feitos sob medida

• Os guindastes giratórios fixos da Liebherr (LFS) são uma combinação eficiente da parte superior de um guindaste móvel portuário e um pedestal fixo. Os guindastes LFS fornecem uma solução econômica e que ocupa pouco espaço, ideal para a instalação em pontoons e finger piers, especialmente onde o espaço de manobra é limitado e a baixa pressão no solo é essencial. Além disso, as soluções LFS são também ideais para a instalação em barcaças.w