A qualidade do disco de freio começa na composição química de sua matéria
pri-ma, nossos discos contam com o selo “Carbon Max” que garantem elevado índice
de carbono em sua composição química.
Esta tecnologia prioriza a capacidade de amortecimento de vibrações
ocasiona-das pelo contato da pastilha com o disco no momento da frenagem.
Traz ainda a característica técnica chamada de “condutividade térmica” ou seja
proporciona melhor dissipação do calor se comparado a outros fabricantes de
discos existentes no mercado.
Estas características, somadas a um processo moderno de usinagem,
proporcio-nam conforto e segurança ao motorista.
Estas características, somadas a um moderno processo de usinagem, levam ao
usuário um produto de qualidade mundial.
A EMPRESA
A Basfort nasce de um projeto idealizado para trazer a experiência acumulada
desde 1961 na fabricação de autopeças originais para as montadoras instaladas
no Brasil e nos EUA.
Os mais de 50 anos de atuação na usinagem de peças automotivas, pioneira nas
certificações ISO 9000 e atualmente ISO TS 16949:2009, tem como objetivo, trazer
ao cliente da reposição automotiva, produtos com a mesma qualidade e requisitos
exigidos pelas principais montadoras do mundo.
Nossos discos de freio apresentam o mesmo desempenho dos discos originais,
atributo que cria um diferencial das opções disponíveis no mercado.
Nossa empresa conta com um corpo técnico composto de engenheiros e técnicos
altamente especializados nas tecnologias disponíveis para a fabricação de peças
automotivas.
Os equipamentos e o processo de fabricação atual permitem obter produtos com
dimensões e tolerâncias melhores que aquelas exigidas pelo mercado, estas
condições proporcionam a segurança de um produto de alta qualidade.
ÍNDICE
Empresa
Tecnologia
Página 03
Página 02
Estrutura
Página 04
PRODUTOS
Agrale
Página 06
Asia Motors
Página 07
AGRALE
CA
B
C - ALTURA TOTAL
D - DIÂMETRO DO FURO CENTRAL
C D A B A - DIÂMETRO EXTERNO B - ESPESSURA DA PISTA C - ALTURA TOTAL
D - DIÂMETRO DO FURO CENTRAL
CHEVROLET
CA
B
C - ALTURA TOTAL
D - DIÂMETRO DO FURO CENTRAL
CITROËN
C D A B A - DIÂMETRO EXTERNO B - ESPESSURA DA PISTA C - ALTURA TOTALD - DIÂMETRO DO FURO CENTRAL
FIAT
CA
B
C - ALTURA TOTAL
D - DIÂMETRO DO FURO CENTRAL
11
FORD
C D A B A - DIÂMETRO EXTERNO B - ESPESSURA DA PISTA C - ALTURA TOTALD - DIÂMETRO DO FURO CENTRAL
HYUNDAI
CA
B
C - ALTURA TOTAL
D - DIÂMETRO DO FURO CENTRAL
13
IVECO
C D A B A - DIÂMETRO EXTERNO B - ESPESSURA DA PISTA C - ALTURA TOTALD - DIÂMETRO DO FURO CENTRAL
KIA MOTORS
CA
B
C - ALTURA TOTAL
D - DIÂMETRO DO FURO CENTRAL
15
MERCEDES BENZ
C D A B A - DIÂMETRO EXTERNO B - ESPESSURA DA PISTA C - ALTURA TOTALD - DIÂMETRO DO FURO CENTRAL
MITSUBISHI
CA
B
C - ALTURA TOTAL
D - DIÂMETRO DO FURO CENTRAL
17
NISSAN
C D A B A - DIÂMETRO EXTERNO B - ESPESSURA DA PISTA C - ALTURA TOTALD - DIÂMETRO DO FURO CENTRAL
18
PEUGEOT
CA
B
C - ALTURA TOTAL
D - DIÂMETRO DO FURO CENTRAL
19
RENAULT
C D A B A - DIÂMETRO EXTERNO B - ESPESSURA DA PISTA C - ALTURA TOTALD - DIÂMETRO DO FURO CENTRAL
TOYOTA
CA
B
C - ALTURA TOTAL
D - DIÂMETRO DO FURO CENTRAL
21
VOLKSWAGEM
C D A B A - DIÂMETRO EXTERNO B - ESPESSURA DA PISTA C - ALTURA TOTALD - DIÂMETRO DO FURO CENTRAL