TORNANDO LEVE A MAIS LEVE TOTALMENTE NOVO
É M O N D A
2
3
A C O M P L E TA M E N T E N OVA É M O N DA
É uma citação que consta no tubo superior da Émonda do Alberto Contador. Significa que “onde há vontade, há sempre uma forma de conseguir as coisas”, e é uma atitude que não só mantém o Alberto focado na perseguição da glória nas corridas,
como também foi a atitude adotada pela Trek na renovação da bicicleta de estrada de produção mais leve do mundo.
Disseram que não conseguíamos fazer a bicicleta ainda mais leve. Disseram que os travões de disco não faziam sentido numa
bicicleta de estrada ultra-leve. Nós dissemos que “Querer é poder”. Apresentamos a completamente nova Émonda: mais
leve, mais eficiente e com mais conformidade do que nunca.
A P R E S E N TA Ç Ã O
Q U E R E R E S
P O D E R
4
É M O N DA
S L R 8 D I S C
8
É verdade que melhorar algo que já é espetacular é mais difícil do que começar do zero. Como é que pegas na bicicleta de estrada mais leve e com melhor manobrabilidade do mundo e a tornas melhor? Este foi o desafio com que as nossas equipas de design de estrada e de engenharia foram confrontadas ao criar a nova Émonda.
A sua resposta não desapontou. Num desporto onde as quase imperceptíveis vantagens são dolorosamente conquistadas, a Émonda vai além dos ganhos marginais. Ao refinar os nossos processos de produção existentes e introduzindo inovações reais, a nova bicicleta oferece aos ciclistas uma verdadeira diferença na qualidade de condução e na performance em estrada. Sem dúvida nenhuma que a Émonda sobe, arranca em velocidade, curva e desce melhor do que qualquer outra bicicleta que a Trek já fez. E está agora disponível com a versatilidade de ter travões de disco que lhe permite ir a qualquer lado e sob quaisquer condições climatéricas.
Os modelos Émonda Disc redefinem a experiência de andar numa bicicleta de competição ultra-leve. Com o espaço de pneu adicional, poder de travagem aumentado, melhor modulação de travagem e performance consistente em todas as condições, a Émonda Disc é muito mais do que uma bicicleta de estrada.
Os travões de disco Flat Mount são mais elegantes, leves, pequenos e simples que os travões de disco tradicionais, sendo perfeitos para a Émonda. Ao abrir o mundo da gravilha e da aventura àqueles que preferem aquela sensação das corridas de bicicletas clássicas, a Émonda Disc revoluciona as expectativas em relação ao que uma bicicleta de estrada pode e deve ser.
É M O N D A
U M D E S A F I O Q U E VA L E A
P E N A C O N Q U I S TA R T O DA S A S R E VO L U Ç Õ E S
P R E C I S A M D E U M H E R Ó I
É M O N DA
S L R 9
12
É M O N D A
O P I N Á C U L O
D A P E R F O R M A N C E U L T R A - L E V E E M E S T R A D A
A Émonda SLR está de volta para desafiar os melhores nas subidas, nas curvas e descidas das maiores corridas de ciclismo e no teu critério local. Com uma aplicação de carbono melhorada e anos de testes exigentes dos profissionais da Trek-Segafredo, a Émonda SLR
continua o seu reino como a bicicleta de estrada de produção mais leve do mundo.
É M O N DA S L R
Performance Size-Specific Ride-Tuned
A nossa equipa de Pesquisa & Desenvolvimento partiu na busca do Cálice Sagrado da performance em bicicleta ao otimizar, desenhar protótipos e testar incansavelmente novos designs de quadros e aplicações de carbono. Utilizando técnicas de análise avançadas, incluindo otimização parametrizada, análise de elementos finitos, com medidor de tensão e instrumentação de acelerômetro, a equipa focou-se na redução de peso, aumento da rigidez e conformidade melhorada. Mas aumentar somente a rigidez não melhora as características de manobrabilidade de uma bicicleta de estrada.
A aplicação e construção das camadas compósitas têm um efeito massivo na qualidade da bicicleta e sem a informação recolhida nas análises extensas, os engenheiros ficam só com palpites e hipóteses. Nós preferimos resultados de testes claros que assinalam as melhorias.
Os testes no laboratório forneceram os números que os nossos engenheiros procuravam, mas a performance e a sensação da bicicleta na estrada é o que realmente importa. É por isso que os ciclistas profissionais da Trek-Segafredo avaliaram protótipo atrás de protótipo para confirmar a história que os números contavam até mesmo nas voltas mais exigentes.
Estes testes e desenvolvimentos não aconteceram da noite para o dia. Não foi simples ou fácil, mas o foco em cada camada de carbono e em cada detalhe minucioso do design do quadro contribuiu para uma gama de bicicletas com quadros que são absolutamente os mais leves da sua classe, com camadas de carbono de tamanho específico que asseguram uma sensação de condução consistente em todos os tamanhos de quadros.
Imagem mostra o sumário dos verdadeiros resultados da otimização parametrizada multi-objetivos. Na zona do canto superior direito da imagem mostra os designs que foram avaliados, o viável (vermelho) e o inviável (azul). O diagrama de Pareto mostrado neste gráfico é a relação entre a rigidez na pedalada (Rigidez Tour BB) e a massa do quadro. Podes verificar que foram avaliados muitos milhares de designs.
M A I S D O Q U E GA N H O S M A R G I N A I S .
R E S U LTA D O S M Á X I M O S Q U E S E N T E S N A E S T R A DA .
Conformidade vertical (N/MM) Rigidez Tour BB (N/MM)(Mais alta=Mais Rígida) Rigidez Tubo Direção Tour (Nm/Deg)(Mais alta=Mais Rígida) Quadro Trek Rigidez Total (Mais baixa=Mais Rígida) Peso em Gramas (Sem Ferragens)
M O D E LO A NTE R I O R É M O N DA S LR
(56cm H1)
N OVA É M O N DA S LR (56cm H1)
N OVA É M O N DA S LR 6 D I S C
(56cm H1)
1 6 2 1 65 1 65
52 56 5 5
8 6 . 5 8 8 8 8
4 .0 0 3 . 5 5 3 . 65
69 0 6 4 0 6 65
14
É M O N D A
OCLV Carbon
Ninguém conhece o carbono como a Trek. Os mais de 25 anos de experiência a refinar o nosso processo de produção de carbono permitiu a criação do OCLV Carbon Série 700 que reduz significativamente o peso da Émonda ao mesmo tempo que aumenta a rigidez. O resultado é uma bicicleta mais rápida fora da linha, mais responsiva em curva e não serve de desculpa naquelas subidas que destroem pernas. Grama a grama, confrontamos a Émonda SLR com qualquer outra bicicleta na estrada.
Passagem de cabos Control Freak
O Control Freak é o sistema de passagem de cabos mais leve, silencioso e versátil. Permite que qualquer combinação de cabos das mudanças de velocidades e dos travões seja encaminhada pelo quadro para um visual limpo e uma configuração de fácil personalização.
Travões de disco Flat Mount
Os travões de disco Flat Mount são mais elegantes, leves, pequenos e simples do que os travões de disco tradicionais e proporcionam um desempenho e poder de travagem superiores em condições difíceis.
Travões Bontrager Speed Stop Pro
Os travões são o componente mais importante, além do quadro em si, para aqueles que andam no limite. Além dos novos modelos com travões de disco, a Émonda SLR está disponível com os novos travões de jante Bontrager Speed Stop Pro. Estes travões de montagem direta completamente ajustáveis pesam uns meros 95gr. Com os braços ocos e as ferragens em titânio, esta
colaboração Trek-Bontrager também aumentou o espaço para pneus para que todos os ciclistas possam desfrutar da tração e conforto melhorados que advêm de pneus mais largos.
Integração Blendr
O Blendr acopla na perfeição ciclocomputadores Bontrager Trip, Luzes Íon Bontrager e ciclocomputadores Garmin diretamente nos guiadores, mantendo tudo seguro e sem braçadeiras de plástico.
Duo Trap S:
O DuoTrap S mantém o teu sensor e o ímã no lugar sem braçadeiras de plástico e sem receio de os sensores andarem soltos ou de que percam o contacto durante a volta. Este sensor de velocidade e cadência está integrado diretamente na escora traseira para uma estética mais elegante e difere do nosso sensor DuoTrap pois oferece conectividade Bluetooth e ANT+.
Garantia vitalícia
A gama de bicicletas de estrada mais leve do mundo está suportada pela melhor garantia do mundo do ciclismo.
A imagem mostra a distribuição da propriedade da secção compósita dentro do Modelo de Elemento Finito Abaqus (FEM). Cada uma das cores representa a sequência das diferentes camadas
compósitas dentro do quadro. A imagem da direita mostra o perfil defletido do quadro da Émonda durante a carga máxima de descida em alta velocidade. Nota que as cargas, as condições
limite e características das cargas foram suprimidas para uma imagem mais clara e devido à natureza da propriedade da carga e da sua configuração.
• Quadro OCLV Carbon Série 700
• Quadro Émonda SLR 640gr
• Quadro Émonda SLR Disc 665gr
• Forqueta Émonda SLR 313gr
• Forqueta Émonda SLR Disc 350gr
• Rigidez aumentada
• Qualidade da bicicleta melhorada
• Espaço para pneu 28c
• Passagem interna de cabos Control Freak
• Espigão de selim Ride Tuned
• BB90
• Dropouts dianteiro e traseiro em carbono
• Suporte desviador dianteiro em carbono
• Tubo de direção cónico E2
• Protetor de impactos em carbono
• Duotrap S
• Ajustes H1 e H2 disponíveis
• Personalizável no Project One
R E S U M O DA N OVA É M O N DA S L R .
• Quadro OCLV Carbon Série 500
• Quadro Émonda SL 1091gr
• Quadro Émonda SL Disc 1149gr
• Forqueta Émonda SL 313gr
• Forqueta Émonda SL Disc 350gr
• Forqueta Émonda SL 5 436gr
• Rigidez aumentada
• Conformidade vertical aumentada
• Qualidade de condução melhorada
• Espaço para pneus 28c
• Espigão de selim Ride Tuned
• BB90
• Guias internas Control Freak
• Tubo de direção cónico E2
• Protetor de impactos em carbono
• Duotrap S
• Ajuste H2
• Modelo Específico de Mulher (Émonda Sl 5 Mulher)
S U M Á R I O N OVA É M O N DA S L
19
