Comissão da Agricultura e do Desenvolvimento Rural

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AM\1171887PT.docx PE632.015v01-00

PT

Unida na diversidade

PT

Parlamento Europeu

2014-2019

Comissão da Agricultura e do Desenvolvimento Rural

2018/2110(INI) 12.12.2018

ALTERAÇÕES 1 - 200

Projeto de relatório Jørn Dohrmann (PE630.436v01-00)

Relatório de execução sobre o Regulamento (CE) n.º 1/2005 relativo à proteção dos animais durante o transporte dentro e fora da UE

(2018/2110(INI))

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PT

AM_Com_NonLegReport

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PT

Alteração 1 Anja Hazekamp Proposta de resolução Citação 11-A (nova)

Proposta de resolução Alteração

- Tendo em conta o pedido apresentado à Conferência dos Presidentes por 220 deputados do

Parlamento Europeu, em 7 de fevereiro de 2018, visando a criação de uma comissão de inquérito parlamentar sobre o

bem-estar dos animais durante o transporte dentro e fora da UE;

Or. nl

Alteração 2 Anja Hazekamp Proposta de resolução Considerando A

A. Considerando que a UE, nos termos do artigo 13.º do Tratado sobre o

Funcionamento da União Europeia, considera os animais não apenas como meros bens, produtos ou pertences, mas como seres sensíveis, o que significa que são capazes de sentir prazer e dor; que este conceito se traduziu na legislação da UE em medidas destinadas a assegurar que os animais sejam tratados e transportados em condições que não os sujeitem a maus- tratos, abusos, dor ou sofrimento;

A. Considerando que a UE, nos termos do artigo 13.º do Tratado sobre o

Funcionamento da União Europeia, considera os animais não apenas como meros bens, produtos ou pertences, mas como seres sensíveis e conscientes, o que significa que são capazes de sentir prazer e dor; que este conceito se traduziu na legislação da UE em medidas destinadas a assegurar que os animais sejam tratados e transportados em condições que não os sujeitem a stresse,maus-tratos, abusos, dor ou sofrimento;

Or. nl

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PE632.015v01-00 4/93 AM\1171887PT.docx

PT

Alteração 3

Hilde Vautmans, Jan Huitema Proposta de resolução

Considerando A-A (novo)

A-A. considerando que o Regulamento (CE) n.º 1/2005 relativo à proteção dos animais durante as operações de

transporte se aplica ao transporte de todos os animais vertebrados vivos dentro da Comunidade;

Or. en

Alteração 4

Maria Noichl, Karin Kadenbach Proposta de resolução

Considerando A-A (novo)

A-A. Considerando que os cidadãos da UE estão cada vez mais preocupados com o cumprimento das normas de bem-estar animal, especialmente em relação ao transporte de animais vivos;

Or. de

Alteração 5

Considerando A-B (novo)

A-B. Considerando que, de acordo com a definição de 2008 da Organização Mundial da Saúde Animal (OIE),

bem-estar animal significa que o animal é saudável, tem espaço suficiente, está bem

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PT

nutrido, seguro, capaz de expressar o seu comportamento inato, e sem apresentar qualquer estado negativo como medo, dor e sofrimento; Considerando que tal não se encontra garantido na maior parte dos transportes de animais, em especial em longas distâncias;

Or. de

Alteração 6

Mairead McGuinness Proposta de resolução Considerando B

B. Considerando que, todos os anos, milhões de animais são transportados entre Estados-Membros e para países terceiros, em longas distâncias, para fins de criação ou abate;

B. Considerando que, todos os anos, milhões de animais são transportados entre Estados-Membros e para países terceiros, em longas distâncias, para criação, engorda e abate;considerando que os animais são igualmente transportados para fins recreativos, para competições e para servir de animais de companhia;

Or. en

Alteração 7 Sofia Ribeiro

Proposta de resolução Considerando B

B. Considerando que, todos os anos, milhões de animais são transportados entre Estados-Membros e para países terceiros, em longas distâncias, para fins comerciais, incluindo situações em que têm de ser criados , engordados ou abatidos;

Or. en

(6)

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PT

Alteração 8

James Nicholson, Anthea McIntyre Proposta de resolução

Considerando B

B. Considerando que, todos os anos, milhões de animais são transportados entre Estados-Membros e para países terceiros, em longas distâncias, para fins de criação ou abate;

B. Considerando que, todos os anos, milhões de animais são transportados entre Estados-Membros, dentro dos

Estados-Membros e para países terceiros, em longas distâncias, para fins de criação ou abate;

Or. en

Alteração 9

Annie Schreijer-Pierik Proposta de resolução Considerando B

B. Considerando que, todos os anos, milhões de animais são transportados entre Estados-Membros e para países terceiros, em longas distâncias,para fins de criação ou abate;

B. Considerando que, todos os anos, milhões de animais são transportados entre Estados-Membros e para países terceiros para fins de criação ou abate, sendo entretanto mantidos numa base profissional ou amadora;

Or. nl

Alteração 10 Thomas Waitz

em nome do Grupo Verts/ALE Proposta de resolução

Considerando B

B. Considerando que, todos os anos, B. Considerando que, todos os anos,

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PT

milhões de animais são transportados entre Estados-Membros e para países terceiros, em longas distâncias, para fins de criação ou abate;

milhões de animais são transportados entre Estados-Membros e para países terceiros, em longas distâncias, para fins de

reprodução,criação, engordaou abate;

Or. en

Alteração 11 Anja Hazekamp Proposta de resolução Considerando B

B. Considerando que, todos os anos, milhões de animais são transportados entre Estados-Membros e para países terceiros, em longas distâncias, para fins de criação, engordaou abate;

Or. nl

Alteração 12

Marco Zullo, Rosa D'Amato, Ignazio Corrao, Eleonora Evi Proposta de resolução

Considerando B

Or. en

Alteração 13 Stefan Eck

Proposta de resolução

(8)

PE632.015v01-00 8/93 AM\1171887PT.docx

PT

Considerando B

Or. en

Alteração 14 Paul Brannen

Or. en

Alteração 15

Considerando B

Or. de

(9)

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PT

Alteração 16 Michel Dantin

B. Considerando que, todos os anos, milhões de animais destinados à criação ou ao abatesão transportados entre Estados-Membros e para países terceiros, em longas distâncias;

Or. fr

Alteração 17

Considerando B-A (novo)

B-A. Considerando que o grande número de infrações identificadas pela DG SANTE, em 2017, em vários Estados-Membros, exigiria que fossem instaurados os correspondentes processos por infração;

Or. de

Alteração 18

Frédérique Ries, Hilde Vautmans, Louis Michel Proposta de resolução

Considerando B-A (novo)

B-A. Considerando que o abate dos animais o mais perto possível do lugar onde foram criados é a medida mais adequada para satisfazer o objetivo do

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PT

bem-estar dos animais;

Or. fr

Alteração 19

Annie Schreijer-Pierik Proposta de resolução Considerando C

C. Considerando que otransporte é desgastante para os animais, uma vez que os expõe a uma série de fatores

causadores de stress durante várias horas;

que, no que diz respeito ao comércio com países terceiros, os animais são sujeitos a um sofrimento adicional devido a trajetos muito longos, incluindo paragens

demoradas nas fronteiras para verificar documentos, veículos eanimais;

C. Considerando que, dadas as más condições detransporte, infringindo a legislação da UE, este pode ser

desgastante para os animais;

Or. nl

Alteração 20 Michel Dantin

Proposta de resolução Considerando C

C Considerando que o transporte é desgastante para osanimais, uma vez que os expõe a uma série de fatores causadores de stress durante várias horas; que, no que diz respeito ao comércio com países terceiros, os animais são sujeitos a um sofrimento adicional devido a trajetos muito longos, incluindo paragens demoradas nas fronteiras para verificar documentos, veículos e animais;

C Considerando que o transporte é desgastante para estesanimais, uma vez que os expõe a uma série de fatores causadores de stress durante várias horas;

que, no que diz respeito ao comércio com algunspaíses terceiros que se encontram a uma longa distância das fronteiras do mercado interno da União Europeia, os animais são sujeitos a um sofrimento adicional devido a trajetos muito longos, incluindo paragens demoradas nas fronteiras para verificar documentos,

(11)

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PT

veículos e a aptidão para o transporte de animais;

Or. fr

Alteração 21 Anja Hazekamp Proposta de resolução Considerando C

C Considerando que o transporte é desgastante para os animais, uma vez que os expõe a uma série de fatores causadores de stress durante várias horas; que, no que diz respeito ao comércio com países terceiros, os animais são sujeitos a um sofrimento adicional devido a trajetos muito longos, incluindo paragens demoradas nas fronteiras para verificar documentos, veículos e animais;

C Considerando que o transporte é desgastante para os animais, uma vez que os expõe a uma série de fatores causadores de stress e prejudiciais ao seu bem-estar durante várias horas ou mesmo dias; que, no que diz respeito ao comércio com países terceiros, os animais são sujeitos a um sofrimento adicional devido a trajetos muito longos, incluindo paragens demoradas nas fronteiras para verificar documentos, veículos e animais;

Or. nl

Alteração 22

Mairead McGuinness Proposta de resolução Considerando C

C Considerando que o transporte é desgastante para os animais, uma vez que os expõe a uma série de fatores causadores de stress durante várias horas; que, no que diz respeito ao comércio com países terceiros, os animais são sujeitos a um sofrimento adicional devido a trajetos muito longos, incluindo paragens demoradas nas fronteiras para verificar documentos, veículos e animais;

C Considerando que o transporte pode serdesgastante para os animais, uma vez que os expõe a uma série de fatores causadores de stress com tempos de

viagem longos, incluindo tempos de espera demorados nas fronteiras para verificar documentos, veículos e animais;

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PT

Or. en

C Considerando que o transporte é desgastante para os animais, uma vez que os expõea uma série de fatores causadores de stress durante várias horas; que, no que diz respeito ao comércio com países terceiros, os animais são sujeitos a um sofrimento adicional devidoa trajetos muito longos, incluindo paragens demoradas nas fronteiras para verificar documentos, veículos e animais;

C Considerando que o transporte pode serdesgastante para os animais, uma vez que os pode expora uma potencialsérie de fatores causadores de stress durante várias horas; que, no que diz respeito ao comércio com países terceiros, em particular com a Turquia,os animais são sujeitos a um sofrimento adicional que pode dever-sea trajetos muito longos, incluindo paragens demoradas nas fronteiras para verificar documentos, veículos e animais;

Or. en

Alteração 24 Norbert Erdős

C. Considerando que o transporte é desgastante para os animais, uma vez que os expõe a uma série de fatores causadores de stress durante várias horas; que, no que diz respeito ao comércio com países terceiros, os animais sãosujeitos a um sofrimento adicional devido a trajetos muito longos, incluindo paragens demoradas nas fronteiras para verificar documentos, veículos e animais;

C. Considerando que o transporte é desgastante para os animais, uma vez que os expõe a uma série de fatores causadores de stress durante várias horas; que, no que diz respeito ao comércio com países terceiros, os animais podem sersujeitos a um sofrimento adicional devido

eventualmente a trajetos muito longos, incluindo paragens demoradas nas fronteiras para verificar documentos, veículos e animais;

Or. hu

(13)

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PT

Alteração 25

Fredrick Federley, Jan Huitema, Frédérique Ries, Ulrike Müller, Pavel Telička, Elsi Katainen, Hilde Vautmans

Proposta de resolução Considerando C-A (novo)

C-A. Considerando que a formação e o ensino de condutores, por forma a promover uma condução cuidadosa com base nos tipos de animais transportados, aumentaria o bem-estar dos animais durante o transporte^1-A;

_________________

1-A

https://www.efsa.europa.eu/en/efsajournal /pub/1966

Or. en

Alteração 26

Philippe Loiseau, Jacques Colombier Proposta de resolução

Considerando C-A (novo)

C-A. Considerando que a política comercial da União, nomeadamente a multiplicação de acordos de comércio livre, veio tornar necessário o aumento de transportes de animais vivos e,

consequentemente, do mal-estar daí decorrente;

Or. fr

Alteração 27

Maria Noichl, Karin Kadenbach

(14)

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PT

Proposta de resolução Considerando C-A (novo)

C-A. Considerando que existem estudos aprofundados, demonstrando que o bem-estar dos animais tem impacto na qualidade da carne;

Or. de

Alteração 28

Proposta de resolução Considerando C-B (novo)

C-B. Considerando que o adequado manuseamento dos animais pode dar origem à redução do tempo gasto no carregamento e descarregamento dos animais, à redução da perda de peso, a um menor número de lesões e ferimentos e a uma melhor qualidade da carne;

Or. en

Alteração 29

Considerando D

D. Considerando que a aptidão para o transporte é um fator importante para assegurar o bem-estar dos animais durante o transporte, uma vez que os riscos para o bem-estar durante o transporte são maiores no caso de animais feridos ou doentes;

D. Considerando que a aptidão para o transporte é um fator importante para assegurar o bem-estar dos animais durante o transporte, uma vez que os riscos para o bem-estar durante o transporte são maiores no caso de animais feridos, debilitados, fêmeas prenhes, animais não

(15)

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PT

desmamadosou doentes;

Or. fr

Alteração 30

Considerando D

D. Considerando que a aptidão para o transporte é um fator importante para assegurar o bem-estar dos animais durante o transporte, uma vez que os riscos para o bem-estar durante o transporte são maiores no caso de animais feridos oudoentes;

D. Considerando que a aptidão para o transporte é um fator importante para assegurar o bem-estar dos animais durante o transporte, uma vez que os riscos para o bem-estar durante o transporte são maiores no caso de animais feridos, em gestação, doentes ou não desmamados;

Or. de

Alteração 31

Hilde Vautmans, Jan Huitema Proposta de resolução

Considerando D

D. Considerando que a aptidão para o transporte é um fator importante para assegurar o bem-estar dos animais durante o transporte, uma vez que os riscos para o bem-estar durante o transporte são maiores no caso de animais feridos ou doentes;

D. Considerando que a aptidão para o transporte é um fator importante para assegurar o bem-estar dos animais durante o transporte, uma vez que os riscos para o bem-estar durante o transporte são maiores no caso de animais feridos, prenhesou doentes;

Or. en

Alteração 32

James Nicholson, Anthea McIntyre

(16)

PE632.015v01-00 16/93 AM\1171887PT.docx

PT

Proposta de resolução Considerando D-A (novo)

D-A. Considerando que a qualidade do maneio no carregamento e no

descarregamento e o cuidado em trânsito devem continuar a ser as prioridades, a fim de proteger o bem-estar dos animais durante o transporte;

Or. en

Alteração 33

Elsi Katainen, Fredrick Federley, Ulrike Müller Proposta de resolução

Considerando D-A (novo)

D-A. Recorda que, sempre que possível, deve ser evitado o transporte de animais doentes ou feridos, a fim de lhes serem garantidas boas condições de vida;

Or. en

Proposta de resolução Considerando E

E. Considerando que as questões ligadas à aptidão para o transporte são responsáveis pelo maior número de infrações e que os problemas relacionados com a documentação representam o segundo maior número de infrações;

E. Considerando que, de acordo com algumas fontes e avaliações,as questões ligadas à aptidão para o transporte são responsáveis pelo maior número de infrações e que os problemas relacionados com a documentação representam o segundo maior número de infrações;

(17)

AM\1171887PT.docx 17/93 PE632.015v01-00

PT

Or. hu

Considerando E-A (novo)

E-A. Considerando que as infrações ao Regulamento (CE) n.º1/2005 mais

frequentes dizem respeito às seguintes disposições: especificações relativas ao espaço disponível e espaço livre

suficiente, divisórias adequadas, proibição do transporte com calor extremo,

disponibilização de água durante viagens de longo curso, proibição do transporte de animais inaptos, necessidades de material de cama e a obrigatoriedade de

descarregamento dos animais durante 24 horas para que estes repousem e sejam alimentados e abeberados, após um determinado tempo máximo de viagem

Or. en

Alteração 36

Proposta de resolução Considerando E-A (novo)

E-A. Considerando que a qualidade e a frequência das inspeções levadas a cabo pelos Estados-Membros têm um impacto direto sobre o nível de cumprimento dos requisitos;

Or. en

(18)

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PT

Alteração 37

Considerando E-A (novo)

E-A. Considerando que a aptidão para o transporte apresenta diferentes definições nos Estados-Membros;

Or. de

Alteração 38

Fredrick Federley, Jan Huitema, Frédérique Ries, Ulrike Müller, Pavel Telička Proposta de resolução

Considerando E-B (novo)

E-B. Considerando que o transporte de animais vivos aumenta o risco de

propagação de doenças infecciosas dos animais; considerando a necessidade de medidas de biossegurança suficientes, uma vez que o stress relacionado com o transporte pode ser prejudicial ao sistema imunitário dos animais e torná-los mais sensíveis às doenças;^1-A

_________________

1-A

https://www.efsa.europa.eu/en/efsajournal /pub/1966

Or. en

Alteração 39

Considerando E-B (novo)

(19)

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PT

E-B. Considerando que não existe frequentemente consenso entre os

responsáveis neste domínio sobre o que é necessário fazer no caso de os animais serem declarados não aptos para o transporte;

Or. de

Alteração 40

Considerando E-C (novo)

E-C. Considerando que os responsáveis têm frequentemente dúvidas sobre o grau de progressão de uma gravidez;

Or. de

Alteração 41

Considerando E-D (novo)

E-D. Considerando que os Estados- Membros impõem uma aplicação pouco rigorosa e restritiva do Regulamento n.º 1/2005 na UE, nem sequer isso fazendo fora da UE;

Or. de

Alteração 42

(20)

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PT

Considerando E-E (novo)

E-E. Considerando que o transporte de vitelos e borregos não desmamados é extremamente problemático;

Or. de

Alteração 43

Considerando F

F. Considerando que uma análise dos relatórios de inspeção dos

Estados-Membros evidencia grandes diferenças entre Estados-Membros em termos de número de inspeções realizadas, que variam entre zero e vários milhões por ano, e de incidência de infrações, que variam entre zero e 16,6 %, o que indica que os Estados-Membros adotam

abordagens diferentes em relação às inspeções, nomeadamente estratégias aleatórias ou estratégias baseadas no risco;

F. Considerando que uma análise dos relatórios de inspeção dos

Estados-Membros evidencia grandes diferenças entre Estados-Membros em termos de número de inspeções realizadas, que variam entre zero e vários milhões por ano, e de incidência de infrações, que variam entre zero e 16,6 %, o que indica que os Estados-Membros adotam

abordagens diferentes em relação às inspeções, nomeadamente estratégias aleatórias ou estratégias baseadas no risco;

que essas diferentes abordagens, além do mais, impedem qualquer comparabilidade entre Estados-Membros;

Or. fr

Alteração 44

Proposta de resolução Considerando F-A (novo)

(21)

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PT

F-A. Considerando que os

Estados-Membros são responsáveis por garantir a correta aplicação e execução do Regulamento (CE) n.º 1/2005 a nível nacional, incluindo no que respeita às inspeções oficiais, e que cabe à Comissão assegurar a adequada aplicação da legislação da UE por parte dos Estados-Membros;

Or. en

Alteração 45 Momchil Nekov Proposta de resolução Considerando E-A (novo)

E-A. Considerando as diversas doenças dos animais, como a peste suína africana, a gripe aviária e as doenças dos pequenos ruminantes e dos bovinos, e ainda as doenças que ocorrem ou ocorreram recentemente em vários

Estados-Membros;

Or. bg

Alteração 46

Considerando F-A (novo)

F-A. Considerando que ocorrem, frequentemente, insuficiências no fornecimento de alimentos e água suficientes aos animais e na observância do período de repouso de 24 horas

(22)

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PT

aquando da paragem num posto de controlo autorizado;

Or. de

F-A. Considerando que o agricultor é a parte mais interessada em manter os seus animais aptos para o transporte, e que é a parte que mais tem a perder se o

transporte não cumprir as normas em vigor;

Or. en

Alteração 48

Maria Gabriela Zoană Proposta de resolução Considerando F-A (novo)

F-A. Considerando que existe uma distribuição desigual de matadouros nos Estados-Membros,

Or. ro

Alteração 49 Daniel Buda

(23)

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PT

F-A. Considerando que existe uma distribuição desigual de matadouros nos Estados-Membros,

Or. ro

Proposta de resolução Considerando F-B (novo)

F-B. Considerando que é na União Europeia que o bem-estar dos animais é mais respeitado e defendido, sendo um exemplo para o resto do mundo;

Or. en

Alteração 51

Considerando F-B (novo)

F-B. Considerando que,

frequentemente, não é disponibilizada água em quantidade suficiente durante o transporte;

Or. de

Proposta de resolução Considerando F-C (novo)

(24)

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PT

F-C. Considerando as declarações da Federação Europeia de Veterinários (FVE) e da Organização Mundial de Saúde Animal (OIE) de que os animais devem ser criados o mais próximo possível das instalações onde nascem e abatidos o mais próximo possível do local de

produção. O transporte de animais vivos deve ser substituído tanto quanto possível pelo transporte de carcaças;

Or. en

Alteração 53

Considerando F-C (novo)

F-C. Considerando que os diários de viagem estão frequentemente incompletos e indicam tempos de viagem curtos, o que é uma estimativa irrealista;

Or. de

Alteração 54

Considerando F-D (novo)

F-D. Considerando que os veículos de transporte estão frequentemente

sobrelotados;

Or. de

(25)

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PT

Alteração 55

Considerando F-E (novo)

F-E. Considerando que a altura mínima insuficiente dos veículos de transporte representa um problema frequente;

Or. de

Alteração 56

Considerando F-F (novo)

F-F. Considerando que elevadas temperaturas e ventilação insuficiente no interior do veículo representam um enorme problema;

Or. de

Alteração 57

Considerando F-G (novo)

F-G. Considerando que ocorre frequentemente o chamado «assembly center hopping» («saltitar» entre locais de recolha) em que os animais são movidos de um ponto de recolha para outro, de modo a ocultar a verdadeira duração do

(26)

PE632.015v01-00 26/93 AM\1171887PT.docx

PT

seu transporte;

Or. de

Alteração 58

Considerando F-H (novo)

F-H. Considerando que os veículos de transporte não dispõem frequentemente de suficiente material de cama;

Or. de

Alteração 59

Considerando F-I (novo)

F-I. Considerando que,

frequentemente, as divisórias que existem nos veículos de transporte são

insuficientes;

Or. de

Alteração 60

Considerando F-J (novo)

F-J. Considerando que o artigo 10.º do Regulamento (CE) nº 1/2005 prevê que os

(27)

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PT

transportadores que tenham cometido infrações graves à legislação comunitária e/ou nacional em matéria de bem-estar animal nos três anos que antecedem a data do pedido não obtenham autorização para transportar animais vivos;

Or. de

Proposta de resolução Considerando G

G. Considerando que o transporte de carne e de outros produtos derivados é mais fácil do ponto de vista técnico e mais razoável do ponto de vista ético do que o transporte de animais vivos com o propósito único de serem abatidos;

Suprimido

Or. en

Alteração 62

Annie Schreijer-Pierik Proposta de resolução Considerando G

G. Considerando que o transporte de carne e de outros produtos derivados é mais fácil do ponto de vista técnico e mais razoável do ponto de vista ético do que o transporte de animais vivos com o propósito único de serem abatidos;

Suprimido

Or. nl

(28)

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PT

Alteração 63 Momchil Nekov Proposta de resolução Considerando G

G. Considerando que o transporte de carne e de outros produtos derivados é mais fácil do ponto de vista técnico e mais razoável do ponto de vista ético do que o transporte de animais vivos com o propósito único de serem abatidos;

G. Considerando que o transporte de carne e de outros produtos derivados é mais fácil do ponto de vista administrativo etécnico e mais razoável do ponto de vista ético do que o transporte de animais vivos com o propósito único de serem abatidos;

considerando, além disso, que a construção de instalações de abate nos locais de criação, ou perto destes, pode ajudar a gerar meios de subsistência nas zonas rurais;

Or. bg

Alteração 64

Mairead McGuinness Proposta de resolução Considerando G

G. Considerando que o transporte de carne e de outros produtos derivados é mais fácil do ponto de vista técnico e mais razoável do ponto de vista ético do que o transporte de animais vivos com o propósito único de serem abatidos;

G. Considerando que o transporte de carne e de outros produtos derivados de animaisé mais fácil do ponto de vista técnico e mais razoável do ponto de vista ético do que o transporte de animais vivos com o propósito único de abate; reconhece que, em alguns Estados-Membros, o comércio de animais vivos para fins de engorda é fundamental para garantir a concorrência no mercado;

Or. en

Alteração 65

Clara Eugenia Aguilera García

(29)

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PT

G. Considerando que o transporte de carne e de outros produtos derivados é mais fácil do ponto de vista técnico e mais razoável do ponto de vista ético do que o transporte de animais vivos com o propósito único de serem abatidos;

G. Considerando que o transporte de carne e de outros produtos derivados é mais fácil do ponto de vista técnico e mais vantajoso do ponto de vista económico para o agricultor;considerando ainda que esta situação já se verifica no setor da carne de suíno, mas que a sua aplicação ao bovino para carne ou ovino acarreta dificuldades técnicas e outras, de natureza cultural e religiosa;

Or. es

Alteração 66 Anja Hazekamp Proposta de resolução Considerando G

G. Considerando que o transporte de carne e de outros produtos derivados é mais fácil do ponto de vista técnico e mais razoável do ponto de vista éticodo que o transporte de animais vivos com o

propósito únicode serem abatidos;

G. Considerando que o transporte de carne e de outros produtos derivados é mais fácil do ponto de vista técnico do que o transporte de animais vivos com o propósito de serem abatidos, embora seja eticamente mais racional e sustentável promover a alimentação vegetariana;

Or. nl

Alteração 67

Considerando G

G. Considerando que o transporte de G. Considerando que o transporte de

(30)

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PT

carne e de outros produtos derivados é mais fácil do ponto de vista técnico e mais razoável do ponto de vista ético do que o transporte de animais vivos com o propósito único de serem abatidos;

sémen e embriões, bem comode carne e de outros produtos derivados é mais fácil do ponto de vista técnico e mais razoável do ponto de vista ético do que o transporte de animais vivos com o propósito de criação ou de serem abatidos;

Or. de

G. Considerando que o transporte de carne e de outros produtos derivados é mais fácil do ponto de vista técnico e mais razoável do ponto de vista éticodo que o transporte de animais vivos com o

propósito único de serem abatidos;

G. Considerando que o transporte de carne e de outros produtos derivados é mais fácil do ponto de vista técnico do que o transporte de animais vivos com o propósito único de serem abatidos;

Or. hu

Alteração 69 Stefan Eck

Proposta de resolução Considerando G-A (novo)

G-A. Considerando a declaração da Federação Europeia de Veterinários de que «os animais devem ser criados o mais próximo possível das instalações onde nascem e abatidos o mais próximo possível do local de produção. O transporte de animais vivos deve ser substituído tanto quanto possível pelo transporte de carcaças¹»

1 http://www.fve.org/publications/fve-calls-to-ensure-better-

(31)

AM\1171887PT.docx 31/93 PE632.015v01-00

PT

animal-welfare-during-animal-transport/

Or. en

Alteração 70

Marco Zullo, Rosa D'Amato, Ignazio Corrao, Eleonora Evi Proposta de resolução

Considerando G-A (novo)

G-A. Considerando as declarações da Federação Europeia de Veterinários e da Organização Mundial de Saúde Animal de que os animais devem ser criados o mais próximo possível das instalações onde nascem e abatidos o mais próximo possível do local de produção. O

transporte de animais vivos deve ser substituído tanto quanto possível pelo transporte de carcaças;

Or. en

Alteração 71 Momchil Nekov Proposta de resolução Considerando G-A (novo)

G-A. Considerando que, em alguns Estados-Membros, as instalações são insuficientes para o abate e a

transformação de animais e carcaças, o que determina que eles sejam

transportados para essas instalações e gera custos adicionais, juntamente com os inerentes pegada ecológica e stresse para os animais transportados;

(32)

PE632.015v01-00 32/93 AM\1171887PT.docx

PT

Or. bg

Alteração 72 Anja Hazekamp Proposta de resolução Considerando G-A (novo)

G-A. Considerando que, já em 2012, a

«campanha das 8 horas», que instava a Comissão a limitar o tempo de viagem do transporte de gado a 8 horas, incluiu 1,1 milhões de assinaturas de cidadãos da UE, e que o Parlamento Europeu também apelou, nesse mesmo ano, para que os tempos de viagem fossem reduzidos a um máximo de 8 horas;

Or. nl

Alteração 73 Paul Brannen

G-A. Considerando a declaração da Federação Europeia de Veterinários de que «os animais devem ser criados o mais próximo possível das instalações onde nascem e abatidos o mais próximo possível do local de produção. O transporte de animais vivos deve ser substituído tanto quanto possível pelo transporte de carcaças»;

Or. en

Alteração 74

Philippe Loiseau, Jacques Colombier

(33)

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PT

G-A. Considerando que é evidente que os criadores, constantemente

vilipendiados pela opinião pública, afeiçoam-se aos seus animais, e que não podem, consequentemente, assumir a responsabilidade de eventuais maus tratos ocorridos durante o transporte;

Or. fr

Alteração 75

Maria Lidia Senra Rodríguez Proposta de resolução

G-A. Considerando que a política agrícola comum é vocacionada para a exportação; que a concentração da

produção longe dos locais de consumo e a paulatina eliminação dos matadouros de proximidade originaram elevado número de transportes de animais;

Or. es

Alteração 76

Clara Eugenia Aguilera García Proposta de resolução

G-A. Considerando que o transporte de animais vivos para países terceiros constitui um mecanismo regulador dos preços do mercado interno da UE em

(34)

PE632.015v01-00 34/93 AM\1171887PT.docx

PT

períodos críticos para o setor;

Or. es

Alteração 77

James Nicholson, Anthea McIntyre Proposta de resolução

G-A. Considerando a importância, para algumas cadeias de abastecimento da UE, do transporte de animais vivos para fins de produção ou abate;

Or. en

Alteração 78 Anja Hazekamp Proposta de resolução Subtítulo 1-A (novo)

Salienta que o sofrimento dos animais durante o transporte causa grande pesar e indignação na sociedade e observa que, em 21 de setembro de 2017, a Comissão recebeu mais de um milhão de

assinaturas na campanha #

StopTheTrucks, em que os cidadãos europeus pediam o fim das viagens de longo curso;

Or. nl

Alteração 79

(35)

AM\1171887PT.docx 35/93 PE632.015v01-00

PT

G-A. Considerando que os animais devem ser engordados e abatidos o mais próximo possível dos locais onde foram criados;

Or. de

Alteração 80 Anja Hazekamp Proposta de resolução Subtítulo 1-B (novo)

Considera o transporte de animais como um dos problemas mais graves da produção animal intensiva, pelo que defende a necessidade de reduzir substancialmente o número de animais criados e abatidos na UE;

Or. nl

Alteração 81 Anja Hazekamp Proposta de resolução Subtítulo 1-C (novo)

Salienta que a Organização das Nações Unidas para a Alimentação e a

Agricultura considera que a produção animal intensiva é responsável por quase um quinto das emissões de gases com efeito de estufa e que, por conseguinte, é necessário proceder a uma redução drástica da densidade de efetivos de animais com vista a combater

(36)

PE632.015v01-00 36/93 AM\1171887PT.docx

PT

adequadamente as alterações climáticas;

Or. nl

Alteração 82 Anja Hazekamp Proposta de resolução Subtítulo 1-D (novo)

Observa que uma diminuição do consumo de produtos de origem animal reduzirá o número de operações de transporte envolvendo animais vivos e contribuirá também de forma positiva para o

ambiente e a saúde pública, constituindo um fator fundamental no combate às alterações climáticas;

Or. nl

Alteração 83 Anja Hazekamp Proposta de resolução Subtítulo 1-E (novo)

Salienta que o transporte de animais representa uma ameaça para a saúde humana e animal, já que o transporte é uma das principais causas da rápida propagação de doenças dos animais, incluindo as doenças animais que podem ser transmitidas aos seres humanos, e realça que, para evitar a propagação de doenças dos animais, o sistema de criação animal na Europa deve ser drasticamente alterado e as viagens de longa distância devem ser eliminadas;

Or. nl

(37)

AM\1171887PT.docx 37/93 PE632.015v01-00

PT

Alteração 84 Anja Hazekamp Proposta de resolução Subtítulo 1-F (novo)

Solicita aos Estados-Membros que, em caso de surto de uma doença animal contagiosa noutro Estado-Membro, imponham uma moratória imediata às importações e exportações de animais vivos;

Or. nl

Alteração 85 Anja Hazekamp Proposta de resolução Subtítulo 1-G (novo)

Lamenta a decisão tomada pela

Conferência dos Presidentes, sem votação em sessão plenária, de não criar uma comissão de inquérito parlamentar sobre o bem-estar dos animais durante o

transporte dentro e fora da UE, apesar do indispensável apoio de um grande número de deputados de diferentes grupos

políticos; recomenda, por conseguinte, que o Parlamento crie uma comissão de inquérito sobre o bem-estar dos animais durante o transporte dentro e fora da UE, a partir do início da próxima legislatura, a fim de investigar e monitorizar

adequadamente a crueldade no transporte de animais;

Or. nl

(38)

PE632.015v01-00 38/93 AM\1171887PT.docx

PT

Alteração 86

Thomas Waitz, Florent Marcellesi em nome do Grupo Verts/ALE Proposta de resolução

Subtítulo 2-A (novo)

Considera que o consumo de carne deve progredir no sentido de uma redução acentuada, mas com uma maior

qualidade e sustentabilidade, com base em produtos de origem local e com a oferta centrada nas necessidades da UE

Or. en

Proposta de resolução N.º -1 (novo)

-1. Recorda que o Regulamento (CE) n.º 1/2005 é um ótimo regulamento, reconhecido por todas as partes e participantes; observa que há sempre espaço para melhorias, especialmente para a necessidade de reforço, mas as situações de não cumprimento são residuais;

Or. en

Alteração 88

Fredrick Federley, Jan Huitema, Frédérique Ries, Ulrike Müller, Hilde Vautmans Proposta de resolução

N.º 1

1. Lamenta que os progressos globais 1. Lamenta que os progressos globais

(39)

AM\1171887PT.docx 39/93 PE632.015v01-00

PT

na aplicação do Regulamento (CE) n.º 1/2005 realizados pelos

Estados-Membros tenham sido insuficientes para cumprir o objetivo principal do regulamento, que consiste em melhorar o bem-estar dos animais durante o transporte;

na aplicação do Regulamento (CE) n.º 1/2005 realizados pelos

Estados-Membros tenham sido insuficientes para cumprir o objetivo principal do regulamento, que consiste em melhorar o bem-estar dos animais durante o transporte; exorta a Comissão a intentar ações judiciais e a aplicar sanções aos Estados-Membros que não apliquem corretamente o regulamento;

Or. en

N.º 1

1. Lamenta que os progressos globais na aplicação do Regulamento (CE)

n.º 1/2005 realizados pelos Estados- Membros tenham sido insuficientes para cumprir o objetivo principal do

regulamento, que consiste em melhorar o bem-estar dos animais durante o transporte;

n.º 1/2005 realizados pelos Estados- Membros tenham sido insuficientes para cumprir o objetivo principal do

regulamento, que consiste em melhorar o bem-estar dos animais durante o transporte, e que a aplicação do regulamento em termos globais continue a ser deficiente;

insta os Estados-Membros a melhorarem substancialmente o cumprimento do Regulamento (CE) n.º 1/2005;

Or. en

Proposta de resolução N.º 1

(40)

PE632.015v01-00 40/93 AM\1171887PT.docx

PT

1. Lamentaque os progressos globais na aplicação do Regulamento (CE)

n.º 1/2005 realizados pelos Estados-Membros tenham sido insuficientes para cumprir o objetivo principal do regulamento, que consiste em melhorar o bem-estar dos animais durante o transporte;

1. Observaque os progressos globais na aplicação do Regulamento (CE)

n.º 1/2005 realizados pelos Estados-Membros tenham sido insuficientes para cumprir o objetivo principal do regulamento, que consiste em melhorar o bem-estar dos animais durante o transporte, em particular no que respeita aos diários de viagem e à aplicação de sanções;

Or. en

Alteração 91

Mairead McGuinness Proposta de resolução N.º 1

1. Lamentaque os progressos globais naaplicação do Regulamento (CE)

n.º 1/2005 realizados pelos Estados-Membros tenham sido insuficientes para cumprir o objetivo principal do regulamento, que consiste em melhorar obem-estar dos animais durante otransporte;

1. Lastimaque aaplicação do

Regulamento (CE) n.º 1/2005 por parte de algunsEstados-Membros tenha sido incompleta, estando a impedir os progressos na área dobem-estar dos animais notransporte;

Or. en

Proposta de resolução N.º 1

n.º 1/2005 realizados pelos Estados-Membros tenham sido

insuficientes para cumprir o objetivo

n.º 1/2005 realizados pelos Estados-Membros tenham sido insuficientemente ambiciosos para

(41)

AM\1171887PT.docx 41/93 PE632.015v01-00

PT

principal do regulamento, que consiste em melhorar o bem-estar dos animais durante o transporte;

melhorar o bem-estar dos animais durante o transporte;

Or. hu

Alteração 93

Clara Eugenia Aguilera García Proposta de resolução

N.º 1

1. Lamenta que os progressos globais naaplicação do Regulamento (CE)

n.º 1/2005 realizadospelos Estados-Membros tenham sido insuficientespara cumprir o objetivo principal do regulamento, que consiste em melhorar o bem-estar dos animais durante o transporte;

1. Constata a necessidade de continuar a aperfeiçoar, em termos gerais, aaplicação do Regulamento (CE) n.º 1/2005 pelos Estados-Membros para cumprir o objetivo principal do mesmo, que consiste em melhorar o bem-estar dos animais durante o transporte;

Or. es

Alteração 94

Annie Schreijer-Pierik Proposta de resolução N.º 1

1. Lamenta que os progressos globais na aplicação do Regulamento (CE) n.º 1/2005 realizados pelos

Estados-Membros tenham sido insuficientes para cumprir o objetivo principal do regulamento, que consiste em melhorar o bem-estar dos animais durante o transporte;

1. Lamenta que os progressos na aplicação do Regulamento (CE) n.º 1/2005 realizados por algunsEstados-Membros tenham sido insuficientes para cumprir o objetivo principal do regulamento, que consiste em melhorar o bem-estar dos animais durante o transporte;

Or. nl

(42)

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PT

Alteração 95 Nicola Caputo

Proposta de resolução N.º 1-A (novo)

1-A. Insta, pois, a Comissão e o

Conselho a reverem o Regulamento (CE) n.º 1/2005 e a melhorarem os seguintes aspetos:

- as especificações dos veículos;

- as condições em que se realiza o transporte, como, por exemplo, os

compartimentos ocupados pelos animais, a disponibilidade de água para beber, a temperatura e a humidade do ar;

- a formação específica dos condutores, a condução a uma velocidade adequada, bem como o cuidado nas cargas e descargas, para que os condutores consigam lidar com os animais que transportam;

- aumentar o espaço disponível e tornar mais rigorosas as regras em matéria de transporte de animais prenhes e/ou feridos;

Or. en

Alteração 96

Subtítulo 2-A (novo)

Constata que a aplicação do Regulamento (CE) n.º 1/2005 é particularmente difícil quando a viagem implica a passagem por vários Estados-Membros e quando diferentes Estados-Membros são

responsáveis pela aprovação do diário de viagem, pela concessão da autorização ao

(43)

AM\1171887PT.docx 43/93 PE632.015v01-00

PT

transportador e pela emissão de um certificado de aptidão profissional ao condutor; no caso de os Estados-Membros identificarem violações das disposições do Regulamento (CE) n.º 1/2005, devem, em conformidade com o artigo 26.º,

notificá-las aos restantes Estados-Membros;

Or. de

Alteração 97 Nicola Caputo

Proposta de resolução N.º 1-B (novo)

1-B. Insta a Comissão a assegurar uma aplicação eficaz e uniforme da atual legislação da UE relativa ao transporte de animais em todos os Estados-Membros;

considera que uma melhor execução é fundamental para garantir a eficácia e aplicabilidade da legislação existente, a fim de melhorar as condições de

transporte e evitar distorções de

concorrência entre os Estados-Membros;

Or. en

Alteração 98

Subtítulo 2-B (novo)

Exorta os Estados-Membros a

inspecionarem igualmente os transportes intracomunitários aquando do

carregamento dos animais nos veículos, de modo a verificar o cumprimento dos

(44)

PE632.015v01-00 44/93 AM\1171887PT.docx

PT

requisitos do Regulamento (CE) n.º 1/2005;

Or. de

Alteração 99

Subtítulo 2-C (novo)

Exorta os Estados-Membros a

assegurarem a existência de um número suficiente de sistemas de abeberamento adequados às diferentes espécies, limpos, funcionais, e que o reservatório de água esteja cheio, bem como que esteja disponível material de cama fresco em quantidade suficiente;

Or. de

Alteração 100

N.º 1-A (novo)

1-A. Exorta os Estados-Membros a assegurarem a verificação pelas

autoridades competentes dos diários de viagem relativamente a estes conterem informações realistas, cumprindo, assim, o artigo 14.º, n.º 1, do Regulamento (CE) n.º 1/2005;

Or. de

Alteração 101