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OIL PACK (separador + reservatório de óleo) (OIL PACK (separador + depósito de aceite))

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Academic year: 2021

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(1)

(Aplicación)

OIL PACK

(separador + reservatório de óleo)

(

OIL PACK (separador + depósito de aceite)

)

Valvula de servicio vacío/carga de aceite

Optimización del dimensionamiento a través de 9 modelos

Otimização do dimensionamento através de 9 modelos

Fácil fixação pela base inferior Para acessar rosca interna 3/8" NPT. Serrar sobre o vinco (canal em V)

Luva cerrada 3/8" NPT a prova de fuga

Visor de óleo com vidro fundido no corpo Visor de aceite con vidro fundido en el cuerpo

Conexões de entrada e saída: Conexiones de entrada y salida:

7/8" a 2.1/8" em cobre 2.5/8" a 3.1/8" em aço 7/8" a 2.1/8" en cobre

2.5/8" a 3.1/8" en acero

Luva hermética, rosca interna 3/8" NPT Para acceso rosca interna 3/8 "NPT.

Serrar en el vinco (canal V)

Placa de identificação Placa de identificación

Válvula de serviço vácuo/carga de óleo

. Separar y retener el aceite que está contenido en el refrigerante, evitando que se acumule en el sistema. La separación se hace por la centrifugación de la mezcla (refrigente + aceite). . Separar e reter o óleo que está misturado no refrigerante proveniente do compressor, impedindo que o mesmo se acumule no sistema. A separação é feita pela centrifugação da mistura (refrigerante + óleo).

. O óleo separado é armazenado no OIL PACK e retornará Entrada

Saída

. . Utilizados em sistemas com refrigerantes CFC - HCFC - HFC (exceto 410A)

. São aplicados em sistemas de refrigeração, ar condicionado e sistemas tipo rack (múltiplos compressores).

(2)

Instalação

Instalación

* Instalar na posição vertical. * Instalar en la posición vertical.

* Obedecer as conexões de entrada (IN) e saída (OUT), identificadas no corpo. * Obedecer las conexiones de entrada (IN) y salida (OUT) identificadas en el cuerpo.

* Para soldar seguir os procedimentos: * Para soldadura seguir los procedimientos:

Antes do start up da instalação

Antes del start up de la instalación

Adicionar até 3/4" do nível do visor superior com o óleo recomendado. Usar vareta de solda:

Teor de prata 15% SIL-PHOS15 Usar varilla de soldadura:

teor de plata 15% SIL-FOS15

Direcionar a chama do maçarico para fora da carcaça Direccionar la llama del soplete para fuera de la carcaza

Envolver as conexões de cobre com pano úmido

Involucrar las conexiones de cobre com paño húmedo

Llenar hasta 3/4" del nible del visor superior con aceite recomendado.

Tabla de caracteristicas

MODELO

PRESSÃO MÁXIMA DE TRABALHO (psi) V1(L) V2(L) MÁXIMO(L) 0,8 2 2 2 4,3 4,3 0,8 8 8 2 3,8 5,4 7 8,4 8,4 2 14 14 2 2,4 6 7,6 9,1 9,1 4,3 16,5 16,5 450 VOLUME DE ÓLEO

RAC OIL PACK 3.1/8" - 11" RAC OIL PACK 2.5/8" - 11" RAC OIL PACK 2.5/8" - 8,5" RAC OIL PACK 2.1/8" - 8,5" RAC OIL PACK 2.1/8" - 6" RAC OIL PACK 1.5/8" - 6" RAC OIL PACK 1.3/8" - 6" RAC OIL PACK 1.1/8" - 4" RAC OIL PACK 7/8" - 4"

450 450 450 450 450 450 450 450

(3)

050-150 580 700 40 350 330 135 102 350 050-149 460 580 40 300 260 100 102 280 050-151 520 640 45 350 270 155 159 290 050-152 610 740 47 350 370 155 159 390 050-153 700 840 54 358 470 155 159 482 050-156 510 700 54 402 275 160 219 298 050-154 495 700 63 409 275 160 219 291 050-157 620 890 63 572 280 150 273 318 050-155 620 890 63 574 280 150 273 318 1

RAC OIL PACK 3.1/8" - 11" RAC OIL PACK 2.5/8" - 11" RAC OIL PACK 2.5/8" - 8,5" RAC OIL PACK 2.1/8" - 8,5" RAC OIL PACK 2.1/8" - 6" RAC OIL PACK 1.5/8" - 6" RAC OIL PACK 1.3/8" - 6" RAC OIL PACK 1.1/8" - 4" RAC OIL PACK 7/8" - 4"

3/8" NPT 3/8" SAE x 1/4" SAE 4x (Ø11) ØG C H D F E A B 3/8" SAE x1/4" SAE 8x (Ø9x20) ØG C 3/8" NPT H D F E A B 3/8" NPT 3/8" SAE x 1/4" SAE M10 ØG C H D F E A B

Tipo 2

Tipo 1

Tipo 3

(4)

Seleção do OIL PACK

Exemplo

Ejemplo

Selección de OIL PACK

Considerações adicionais

Consideraciones adicionales

. O OIL PACK é um separador de óleo helicoidal e seu correto dimensionamento é fundamental para um bom funcionamento. O dimensionamento deverá ser feito pela vazão volumétrica do refrigerante, no estado de vapor superaquecido (A vazão volumétrica não deve ser confundida com o deslocamento teórico do pistão).

. El OIL PACK es un separador de aceite helicoidal y su correcto dimensionamiento es esencial para un buen funcionamiento. El dimensionamiento debe ser hecho por la tasa de caudal volumétrico del refrigerante, en el estado de vapor sobrecalentado (la caudal volumétrico no debe confundirse con desplazamiento teoríco del pistón).

. Vazão em Massa Total: Valor será obtido pelo software do fabricante do compressor (BITZER) para as condições do projeto, vazão em massa deverá ser multiplicada pelo número de compressor(es) utilizado em cada regime (congelado, resfriado). Caudal en Masa Total: Valor obtenerse a través del software del fabricante del compresor (BITZER) para las condiciones de diseño, caudal en masa debe ser multiplicado por el número de compreso(es) utilizados en cada régimen (congelado, resfriado).

. Volume Específico: Valor será obtido nas tabelas (pág.33) -Vapor Superaquecido. Caudal volumétrico (m³/h) = Caudal Masa Total (kg/h) X Volumen Específico (m³/kg). Donde:

1- O separador de óleo não é 100% eficiente, portanto deverá ser dimensionado no projeto: coletor de descarga e sucção. sifões, linhas de líquido e sucção e separador de líquido.

2- As tabelas (pág.30) informam a capacidade em kW de cada OIL PACK em função da temperatura de evaporação e condensação de 45ºC, esta tabela pode ser usada como um guia, entretanto o dimensionamento do OIL PACK, é mandatório ser calculado pela máxima vazão volumétrica.

2- Tablas (pag.30) informa la capacidad en kW de cada OIL PACK en función de la temperarura de la evaporación y condensación de 45 ºC. esta tabla puede ser usada como una guiá sin embargo, el dimensionamento del OIL PACK, es mandatorio ser calculado por el caudal.

3- Deverá ser conhecida como se comporta a carga térmica total e parcial do projeto. 3- Debe conocerse como se comporta la carga térmica total y parcial del proyecto.

4- Capacidade mínima de funcionamento tabelas (pág.30): Corresponde a quantidade mínima de compressores que deverão permanecer em funcionamento.

4- Capacidad mínima de funcionamiento tablas (pag.30): Corresponde a la cantidad mínima de compresores que debe permanecer en funcionamiento.

5- Válvula de retenção deve ser instalada na saída do OIL PACK, para prevenir retorno de líquido do condensador. 5- Valvula de retención se debe instalar en la salida del OIL PACK, para la prevencion de retorno de líquido del condensador.

6- O OIL PACK deverá estar com o nível de óleo a 3/4 do visor superior para ser acionado o sistema de refrigeração. Volumen Específico: El valor se obtiene en las Tablas (pag.33) -Vapor sobrecalentado.

Refrigerante R404A

Capacidade máxima do projeto = 54 kW Temperatura de evaporação (resfriado) = -10 ºC Capacidade máxima resfriado= 60 kW

Temperatura de evaporação (congelado) = - 30ºC Capacidade máxima congelados= 9 kW

Temperatura de condensação 35°C (descarga unica) Vazão em massa em cada compressor resfriado= 653 kg/h Numero de compressores de resfriado (4VCS-10.2Y)= 2 Vazão em massa total resfriado= 1306 kg/h

Volume especifico (cond. resfriado) = 0,0157 m³/kg

Vazão em massa cada compressor de congelado = 251 kg/h Numero de compressores congelados (4VCS-6.2Y)= 1 Vazão em massa total congelado = 251 kg/h

Volume especifico (cond.congelado)= 0,0179 m³/kg

Vazão volumétrica = (1306 x 0,0157) + (251 x 0,0179) = 25,0 m³/h

Na Tabela de seleção, coluna “Máxima Vazão Volumétrica” selecionamos 23 m³/h correspondente ao OIL PACK 1.3/8 - 6 (código 050-151).

(5)

0,0177

Tabela Vapor Superaquecido

Tabla vapor sobrecalentado

110 115

0,0179 0,0138 0,0182 0,0141

(6)

MODELO MÁXIMA VAZÃO VOLUMÉTRICA

- 40°C - 30°C - 10°C 5°C ( m³/h )

RAC OILPACK 7/8" - 4" 24 26 29 31

CAPAC. MÍNIMA DE FUNCIONAMENT 8 9 10 11

RAC OILPACK 1.1/8" - 4" 29 31 35 37

CAPAC. MÍNIMA DE FUNCIONAMENT 10 11 12 13

RAC OILPACK 1.3/8" - 6" 48 51 56 61

CAPAC. MÍNIMA DE FUNCIONAMENT 16 17 18 20

RAC OILPACK 1.5/8" - 6" 68 72 81 87

CAPAC. MÍNIMA DE FUNCIONAMENT 22 24 27 29

RAC OILPACK 2.1/8" - 6" 87 94 100 110

CAPAC. MÍNIMA DE FUNCIONAMENT 29 31 33 36

RAC OILPACK 2.1/8" - 8,5" 125 135 147 161

CAPAC. MÍNIMA DE FUNCIONAMEN 42 45 49 53

RAC OILPACK 2.5/8" - 8,5" 169 180 201 218

CAPAC. MÍNIMA DE FUNCIONAMENT 56 59 66 72

RAC OILPACK 2.5/8" - 11" 253 268 300 326

CAPAC. MÍNIMA DE FUNCIONAMENT 84 89 100 109

RAC OILPACK 3.1/8" - 11" 345 366 409 446

CAPAC. MÍNIMA DE FUNCIONAMENT 114 121 135 147

- 40°C - 30°C - 10°C 5°C ( m³/h )

RAC OILPACK 7/8" - 4" 22 24 27 29

CAPAC. MÍNIMA DE FUNCIONAMEN 7 8 9 10

RAC OILPACK 1.1/8" - 4" 26 28 32 34

CAPAC. MÍNIMA DE FUNCIONAMEN 9 10 11 12

RAC OILPACK 1.3/8" - 6" 44 46 51 55

CAPAC. MÍNIMA DE FUNCIONAMEN 14 15 17 18

RAC OILPACK 1.5/8" - 6" 62 65 74 79

CAPAC. MÍNIMA DE FUNCIONAMENT 20 22 24 26

RAC OILPACK 2.1/8" - 6" 79 85 91 100

CAPAC. MÍNIMA DE FUNCIONAMENT 26 28 30 33

RAC OILPACK 2.1/8" - 8,5" 113 123 134 146

CAPAC. MÍNIMA DE FUNCIONAMENT 38 41 45 49

RAC OILPACK 2.5/8" - 8,5" 154 164 183 198

CAPAC. MÍNIMA DE FUNCIONAMENT 51 54 60 65

RAC OILPACK 2.5/8" - 11" 230 244 273 296

CAPAC. MÍNIMA DE FUNCIONAMEN 77 81 91 99

RAC OILPACK 3.1/8" - 11" 314 333 372 405

CAPAC. MÍNIMA DE FUNCIONAMEN 104 110 123 134

- 30°C - 10°C 5°C ( m³/h )

RAC OILPACK 7/8" - 4" 18 20 22

CAPAC. MÍNIMA DE FUNCIONAMENT 6 7 8

RAC OILPACK 1.1/8" - 4" 21 24 26

CAPAC. MÍNIMA DE FUNCIONAMENT 8 8 9

RAC OILPACK 1.3/8" - 6" 35 39 42

CAPAC. MÍNIMA DE FUNCIONAMENT 12 13 14

RAC OILPACK 1.5/8" - 6" 50 56 60

CAPAC. MÍNIMA DE FUNCIONAMENT 16 18 20

RAC OILPACK 2.1/8" - 6" 65 69 76

CAPAC. MÍNIMA DE FUNCIONAMENT 21 23 25

RAC OILPACK 2.1/8" - 8,5" 96 105 115

CAPAC. MÍNIMA DE FUNCIONAMENT 32 35 38

RAC OILPACK 2.5/8" - 8,5" 124 139 150

CAPAC. MÍNIMA DE FUNCIONAMENT 41 46 50

RAC OILPACK 2.5/8" - 11" 185 207 225 CAPACIDADE ( kW ) 23 13 10 R 22 72 63 51 34 13 10 195 126 R 404A 63 51 34 23 10 195 126 72 R 134a 51 34 23 13 72 63 Tabla de seleción

Referências

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