Motor Elétrico-Dados de Placa

(1)

26/08/2012 1

(2)

Motores Elétricos

26/08/2012 2

Motores Elétricos

(3)

MOTORES ELÉTRICOS Corrente Contínua •IMÃ PERMANENTE •CAMPO SÉRIE •CAMPO PARALELO •COMPOSTO MOTOR UNIVERSAL Corrente Alternada Corrente Pulsante MOTOR DE PASSO (Step Motor ) RELUT. VARIÁVEL IMÃ PERMANENTE HÍBRIDO 26/08/2012 3

Motor Linear Motor Trifásico

Síncrono Indução •IMÃ PERMANENTE •ROTOR BOBINADO •RELUTÂNCIA GAIOLA DE ESQUILO ROTOR BOBINADO Motor Monofásico Indução GAIOLA DE ESQUILO ROTOR BOBINADO •FASE DIVIDIDA •CAP. PARTIDA •CAP. PERMANENTE •DUPLO CAPACITOR Síncrono •IMÃ PERMANENTE •HISTERESE •RELUTÂNCIA •INDUTOR •CAMPO DISTORCIDO

(4)

(5)

(6)

Campo Girante Trifásico

Campo Girante Trifásico -- ConceitoConceito

Rotor Nr

26/08/2012 6

(7)

Motores de Indução Trifásicos

Motores de Indução Trifásicos –– ConceitosConceitos

Nr (rpm) = rotação mecânica do rotor;

Ns (rpm) = rotação do campo síncrono no estator; p = número de pólos;

f ( Hz ) = freqüência da rede ou do Inversor;

s (%) = escorregamento dos Motores, s ≈ 0,5 a 5 %

26/08/2012 7

100 (%)

=

−

•

s r s

N

s

p

s

f

N

_r

=

120

•

• (

1 −

)

p

f

N

_s

=

•

120

Motor 15 cv: 4 pólos / 60 Hz / s = 2,5 % Ns = 1800 rpm / Nr = 1.755 rpm

(8)

26/08/2012 8

(9)

26/08/2012 9

(10)

26/08/2012 10

(11)

26/08/2012 Motor de Gaiola 11

(12)

26/08/2012 Rotor Bobinado12

(13)

No

Dados de Placa

Dados de Placa -- Norma NBR 7094Norma NBR 7094

(14)

No

Dados de Placa

(15)

Dimensões

Dimensões Conforme Conforme NBR 5432NBR 5432

26/08/2012 15

(16)

Dimensões

Dimensões Conforme Conforme NBR 5432NBR 5432

26/08/2012 16

Exemplo: Carcaça 132 M corresponde aos motores: 15 cv / 4 pólos ; 7,5 cv

/ 6 pólos ou 4 cv / 8 pólos

(17)

Dados de Placa

(18)

No

Dados de Placa

(19)

No

Dados de Placa

(20)

No

Dados de Placa

(21)

No

Dados de Placa

(22)

60 /

)

(

2 )

.

(

)

(

W

T

N

m

N

rpm

Potência

=

_Motor

•

• π

•

_rotor

) ( ) . (N m K V2 Volt T_Motor = _C • _L

Curvas Torque / Corrente x Velocidade Curvas Torque / Corrente x Velocidade

26/08/2012 22 ) ( ) (A K V Volt I_abs = _C • _L

(23)

No

Dados de Placa

(24)

COMPOSIÇÃO DOS LIMITES DE ELEVAÇÃO DE

TEMPERATURAS

Classe de isolamento

A

E

B

F

H

Temperatura ambiente

40º

Temperatura máxima de

60º

75º

80º

100º

125º

Classe de isolamento Classe de isolamento 26/08/2012 24

Temperatura máxima de

operação (∆T ºC)

60º

75º

80º

100º

125º

Diferença entre o ponto

mais quente e a carcaça

5º

10º

15º

Temperatura máxima

(25)

No

Dados de Placa

(26)

Categorias de Desempenho Categorias de Desempenho

(27)

No

Dados de Placa

(28)

Regime de Serviço Regime de Serviço

26/08/2012 28

(29)

Regime de Serviço Regime de Serviço

26/08/2012 29

(30)

No

Dados de Placa

(31)

Indica a proteção contra a penetração prejudicial de

corpos sólidos e líquidos;

Proteção Mecânica do

Proteção Mecânica do EnvólucroEnvólucro

26/08/2012 31

(32)

PRIMEIRO NUMERAL

CONTRA CONTATOS ACIDENTAIS E PENETRAÇÃO PREJUDICIAL DE CORPOS SÓLIDOS

Numeral Indicação

0 Não protegido.

1 Protegido contra objetos sólidos maiores que 50 mm.

Proteção Mecânica do

26/08/2012 32

1 Protegido contra objetos sólidos maiores que 50 mm. 2 Protegido contra objetos sólidos maiores que 12 mm. 3 Protegido contra objetos sólidos maiores que 2.5 mm. 4 Protegido contra objetos sólidos maiores que 1.0 mm. 5 Protegido contra poeira prejudicial ao motor.

(33)

S E G U N D O N U M E R A L G R A U D E P R O T E Ç Ã O C O N T R A A P E N E T R A Ç Ã O P R E J U D I C I A L D E L ÍQ U ID O S N u m e r a l I n d ic a ç ã o 0 N ã o p r o te g id o . 1 P r o te g id o c o n tr a q u e d a s v e r tic a is d e g o ta s d e á g u a . 2 P r o te g id o c o n tr a q u e d a s d e g o ta s d e á g u a p a r a u m a in c lin a ç ã o m á x im a d e 1 5 g r a u s . Proteção Mecânica do

26/08/2012 33 3 P r o te g id o c o n tr a á g u a a s p e r g id a d e u m â n g u lo d e 6 0 o d a v e r tic a l (c h u v a ). 4 P r o te g id o c o n tr a p r o je ç õ e s d e á g u a d e q u a lq u e r d ir e ç ã o . 5 P r o te g id o c o n tr a ja to d e á g u a d e q u a lq u e r d ir e ç ã o . 6 P r o te g id o c o n tr a o n d a s d o m a r o u d a á g u a p r o je ta d a e m ja to s p o te n te s. 7 P r o te g id o c o n tr a im e r sã o e m á g u a , s o b c o n d iç õ e s d e fin id a s d e te m p o e p r e s sã o . 8 P r o te g id o p a r a s u b m e r sã o c o n tín u a e m á g u a n a s c o n d iç õ e s e sp e c ific a d a s p e lo fa b r ic a n te .

(34)

No

Dados de Placa

(35)

No

Dados de Placa

(36)

No

Dados de Placa

(37)

No

Dados de Placa

(38)

Pe

Ps

=

η

Rendimento Rendimento 26/08/2012 38

Pe

ϕ

cos

)

(

)

(

3

•

• =

V

I

A

Pe

_L _L

)

/

(

)

.

(

)

(

W

T

N

m

w

rad

s

Ps

=

_Motor

•

_M

(39)

No

Dados de Placa

(40)

15 cv - 4 pólos

Curva de Desempenho Curva de Desempenho

26/08/2012 40

Motores Sobre Dimensionados Apresentam: Menor Fator de Potência / Menor Rendimento.

(41)

Redução das Perdas na Instalação com a Redução das Perdas na Instalação com a

Correção do Fator de Potência Correção do Fator de Potência

26/08/2012 41

(42)

Motor de Indução de Alto Rendimento Motor de Indução de Alto Rendimento

26/08/2012 42

(43)

Utilize sistema de partida adequado de redução de corrente para

motores acima de 7,5 cv.

Chave Compensadora;

Chave Estrela-Triângulo;

Instalação

Instalação -- ManutençãoManutenção

26/08/2012 43

Instale motores adequados ao regime de trabalho; Evite motores operando em vazio (sem carga).

Chave de Partida Eletrônica (Soft - Start);

Inversor de Freqüência (Velocidade Variável);

(44)

Instale sistema de proteção adequado.

Verifique se os condutores estão de acordo com a tensão e a

corrente do motor;

Fusíveis;

Relé térmico;

Instalação

26/08/2012 44

Relé térmico;

Proteção contra sub e sobre tensões;

Falta de fase;

Proteção interna opcional;

Protetores térmicos (bimetálicos);

Termistores (semicondutores).

(45)

Instalação

26/08/2012 45

Alinhamento entre sistemas de acionamento de cargas e motores.

(46)

Instalação

26/08/2012 46

Evite deslizamento das correias (perda de potência), respeitando o diâmetro mínimo de polias.

(47)

Verifique e evite desequilíbrios de tensão;

Programe corretamente o número de partidas por hora; Se possível, evite partidas com carga;

Execute balanceamento de polias (evite vibrações);

Verifique ruídos e vibrações (folga nos mancais); Instalação

26/08/2012 47

Verifique ruídos e vibrações (folga nos mancais); Efetue periodicamente Manutenção Preventiva:

Limpeza das superfícies das aletas e entrada de ventilação;

Verificação da isolação, limpeza e secagem dos enrolamentos;

Fixação de partes mecânicas e dos contatos elétricos;

Verificação dos mancais.

(48)

Lubrifique periodicamente os mancais (maior o rendimento e vida útil).

Instalação

26/08/2012 48

(49)

Tabela de Indicação de Intervalo entre lubrificação.

Instalação

26/08/2012 49

(50)

Verifique o alinhamento de polias e condições das correias

.

Instalação

26/08/2012 50

(51)

Evitar o rebobinamento de motores antigos (vida útil superior a 10 anos). A perda de rendimento poderá ser de até 3%;

Analise para a utilização de Motores de Alto Rendimento (Operação >

160 hs / mês ≈ 2.000 hs / ano);

Instalação

26/08/2012 51

160 hs / mês ≈ 2.000 hs / ano);

Verificar as condições da instalação e do motor;

Verificar o dimensionamento do motor afim de evitar operação com

reduzido rendimento e baixo fator de potência.

(52)

Principais Defeitos em Motores Elétricos Principais Defeitos em Motores Elétricos

26/08/2012 52

Fonte: Catálogo Motores WEG

(53)

Fim!!!

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