O REGISTO INTERNACIONAL DE NAVIOS DA MADEIRA (MAR) SEGURANÇA PARA INVESTIMENTOS MARÍTIMOS

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O REGISTO INTERNACIONAL

DE NAVIOS DA MADEIRA

(MAR)

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Tabela de Conteúdos

I. O Registo Internacional de Navios da Madeira (MAR)

II. Registo de Embarcações de Lazer

III.Taxas de Registo

IV. Sobre a MCS

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O REGISTO INTERNACIONAL DE

NAVIOS DA MADEIRA

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Introdução

O MAR permite o registo de todos os tipos de embarcações comerciais (exceto barcos de pesca), iates comerciais e de recreio e plataformas de plataforma de petróleo.

Empresas, formas de parcerias, agências e representantes legais podem solicitar o registo de uma embarcação no MAR.

Todas as sociedades de classificação respeitáveis e reconhecidas em Portugal têm o direito de realizar inquéritos e outros serviços em relação ao registo de embarcações, nomeadamente:

✓ Lloyds Registry of Shipping (LRS),

✓ Bureau Veritas (BV),

✓ Det Norske Veritas (DNV),

✓ Registo Italiano Navale (RINA),

✓ American Bureau of Shipping (ABS),

✓ Germanischer Lloyd (GL),

✓ Rinave Portuguesa (RINAVE).

As vantagens e benefícios associados ao MAR tornam-no no 4º maior registo de navios na Europa.

A frota registada atual MAR supera 500 embarcações, 11,6 milhões de toneladas (brutas) e 5000 membros da tripulação.

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Benefícios

✓ Os navios registados no MAR podem ser detidos e operados por uma empresa estrangeira, não havendo restrições quanto à nacionalidade ou residência dos proprietários ou diretores da empresa.

✓ No caso de o navio ser de propriedade de uma entidade estrangeira, essa entidade deve nomear um representante português para lidar com questões de conformidade e estar especialmente habilitado para receber notificações e serviços de processo em relação ao(s) navio(s);

✓ Os créditos garantidos por uma hipoteca de frete são considerados créditos garantidos com direito a serem pagos com o produto da venda do navio e com preferência a outros credores do mesmo devedor. Como créditos privilegiados, estes encontram-se em terceiro lugar, imediatamente após (i) os custos e as despesas legais feitas no interesse comum dos credores e (ii) os salários devidos à assistência e à salvação; incorridos na última viagem do navio ou por causa disso;

✓ Sistema hipotecário muito flexível e competitivo que permite que o hipotecário e o credor escolham, por acordo escrito no documento da hipoteca, o sistema legal de uma determinada jurisdição para governar a hipoteca. Na falta de tal acordo, a lei da hipoteca portuguesa é aplicável;

✓ Ao credor é garantido o pagamento integral de todos os créditos garantidos pela hipoteca em caso de venda a terceiros do navio hipotecado. O terceiro não é capaz de sustentar o valor da propriedade hipotecada por um valor inferior a esses créditos;

✓ Isenção ou redução do imposto de selo aplica-se a contratos, atos e documentos (nomeadamente hipotecas) quando relacionados a entidades licenciadas para operar no âmbito internacional do CINM, incluindo os navios registrados no MAR, dependendo se essas entidades (companhias de navegação) operam sob o regime III ou sob o regime IV do CINM, conforme resumido abaixo:

✓ Isenção de taxas de inscrição e outros impostos de registo em atos relacionados ao registo de imóveis, hipotecas e outros atos relativos a navios registados no MAR;

✓ Taxas de inscrição inicial de manutenção anual competitivas para os navios registrados no MAR;

✓ Possibilidade de registo temporário no MAR de embarcações, de acordo com uma carta patenteada, com autorização escrita do registo subjacente, dos credores hipotecários e do proprietário do navio;

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Benefícios

✓ Flexibilidade relativa dos requisitos da nacionalidade da tripulação: apenas 30% da tripulação deve ter nacionalidades de países de língua portuguesa (Brasil, Angola, Moçambique, Cabo Verde, S. Tomé), europeia ou portuguesa. Não há restrições nos 70% restantes;

✓ Aplicação ao MAR de todas as Convenções Marítimas Internacionais ratificadas por Portugal.

No que diz respeito à segurança social e aos incentivos fiscais aplicáveis às companhias marítimas, navios e tripulantes do navio no MAR, destacamos o seguinte:

✓ Isenção de contribuição para o regime português de segurança social para as companhias de navegação com navios registados no MAR e os seus respetivos membros de tripulação não portugueses.

✓ Esses membros (não portugueses) da tripulação devem, no entanto, usufruir de qualquer tipo de regime de proteção social que cubra doenças, doenças profissionais e paternidade.

✓ Os salários das tripulações a bordo dos navios comerciais registados no MAR estão isentos do imposto sobre o rendimento das pessoas singulares (IRS) em Portugal.

✓ As empresas marítimas do CINM gozam de benefícios fiscais importantes ao nível do imposto sobre o rendimento das empresas e do imposto de selo sobre os acordos de financiamento.

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REGISTO DE EMBARCAÇÕES DE LAZER

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Iates

Os iates, de lazer ou comerciais, podem ser registados no MAR. As formalidades de registo diferem uma da outra, mas, em todos os casos, começam com a apresentação de um formulário de candidatura.

Igualmente e no que diz respeito às embarcações comerciais, a Comissão Técnica do MAR tem o poder de aceitar ou negar o registo de um iate com base em fundamentos técnicos e legais.

Os iates estão sujeitos a inspeções realizadas por inspetores do MAR ou por Sociedades de classificação por delegação. As inspeções são feitas no momento do registo do iate e como condição para o mesmo e, posteriormente, de três em três anos, para embarcações de recreio, e todos os anos para iates comerciais. As inspeções de doca seca de iates comerciais são necessárias a cada dois anos.

O registo e a manutenção dos iates no MAR dão origem ao pagamento das respetivas taxas às autoridades responsáveis.

A tripulação a bordo de iates comerciais registados no MAR estará isenta de IRS e beneficiará de um regime de segurança social flexível. De facto, os membros da tripulação não portugueses não são obrigados a contribuir para o regime português de segurança social, desde que seja garantido um regime de proteção social alternativo, público ou privado.

Por outro lado, os nacionais portugueses ou residentes em território português serão obrigatoriamente abrangidos pelo regime geral de segurança social portuguesa. Será aplicável uma taxa de contribuição total de 2,7%, dos quais 2,0% serão suportados pela entidade empregadora e 0,7% pelo empregado.

Não há requisitos de cidadania para a tripulação a bordo dos iates comerciais registrados em MAR.

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IVA e Fretamento

IVA na aquisição de iates não comunitários: Normalmente, uma vez que a

importação raramente ocorre em Portugal, embora possa ser feita por uma empresa portuguesa, esta não estará sujeita a IVA em Portugal. Isto porque o iate não entrará em águas portuguesas e não deve, consequentemente, estar sujeito a despacho aduaneiro no território português. Por isso, o IVA não deverá ser um problema em Portugal. As autoridades fiscais portuguesas podem, no entanto, solicitar uma prova do pagamento do IVA no estrangeiro em caso de inspeção.

IVA sobre a aquisição de iates da UE: No caso de um iate estar envolvido em

atividades comerciais existirá um reembolso total de IVA pago no registo e não será aplicado IVA a iates comerciais oceânicos em operações de reparação e de manutenção, assim como fornecimento de gasolina e de óleo em mar aberto, de acordo com o artigo 14.º do Código de IVA Português.

Fretamento de iates: a bandeira portuguesa, que é uma bandeira da União Europeia,

encontra-se autorizada pelas leis e regulamentos europeus a ser usada na UE nos serviços de fretamento. Embora esses serviços sejam permitidos a todos os proprietários estabelecidos na UE, independentemente da bandeira das embarcações, alguns estados membros da UE tendem a dificultar as atividades de fretamento por embarcações com bandeira não europeia.

As regras de localização dos contratos de fretamento em Portugal são idênticas às aplicáveis na maioria dos Estados membros europeus e o IVA é um imposto harmonizado ao nível da União. Por isso, o fretamento de iates de curto prazo (período não superior a 90 dias) é tributado no país onde o iate é realmente posto à disposição do cliente. Como o fretamento normalmente não começa em Portugal, não será devido o IVA em Portugal.

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TAXAS DE REGISTO

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Taxas de Registo de

Embarcações

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Registo de Embarcações = 1 800 EUR + Taxa por Escalão

Escalão Taxa por Escalão

Até 250 toneladas líquidas (NT) 225 EUR

A partir de 250 NT até 2 500 NT 0.90 EUR per NT A partir de 2 500 NT até 10 000 NT 0.70 euros per NT A partir de 10 000 NT até 20 000 NT 0.50 euros per NT A partir de 20 000 NT até 30 000 NT 0.30 euros per NT Acima de 30 000 NT 0.10 euros per NT

Taxas Anuais = 1 400 EUR + Taxa por Escalão

Até 250 NT 200 EUR

A partir de 250 NT até2.500 NT 0.80 EUR per NT

A partir de 2 500 NT até 20 000 NT 0.40 EUR per NT

Acima de 20 000 NT 0.25 EUR per NT

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Os iates de lazer, registados para fins de lazer, estão sujeitos a:

✓ Uma taxa inicial devida pelo registo, no valor de 500 euros;

✓ Uma taxa anual a pagar para manter o registo de:

✓ 500 euros para iates de lazer entre 7 e 24 metros de comprimento;

✓ 500 euros, mais 2 euros por tonelada bruta para iates de lazer com mais de 24 metros de comprimento.

Os iates de lazer, registados para fins comerciais, estão sujeitos a:

✓ Para a inscrição inicial ou a renovação do registo:

✓ Taxa fixa no valor de 1.250 euros;

✓ Taxa variável:

✓ Uma taxa anual a pagar para manter o registo:

✓ Taxa fixa de 1.000 euros;

✓ Taxa variável, conforme listado acima.

Os iates pertencentes a entidades licenciadas no âmbito legal do Centro Internacional de Negócios da Madeira têm direito a beneficiar de uma isenção da taxa inicial de inscrição e a uma redução de 20% na taxa anual.

Outras taxas serão aplicáveis à emissão da licença, reconhecimento ou renovação pela Comissão Técnica de MAR de vários documentos, declarações e certificados, bem como para a realização de inspeções a bordo de navios registrados em MAR.

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Up to 250 gross tons (GT) 200 Euros Above 250 GT 0.75 EUR per GT

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Taxas de Registo de Iates

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SOBRE A MCS

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Sobre a MCS

A fundação da Madeira Corporate Services, S.A. (MCS) remonta ao ano 1995, integrando o grupo On.Corporate. A MCS começou como prestadora de serviços societários, no Centro Internacional de Negócios da Madeira e rapidamente se tornou uma das principais empresas do sector.

Em virtude da sua posição no mercado, da qualidade dos serviços prestados há mais de duas décadas e do pleno cumprimento das normas éticas e profissionais do sector, a MCS foi galardoada com o Certificado de Mérito, atribuído pela Concessionária do Centro Internacional de Negócios da Madeira, a SDM – Sociedade de Desenvolvimento da Madeira, SA.

No âmbito da sua presença internacional, a MCS apoia os seus clientes em diversas jurisdições europeias e não europeias, conformes com as orientações da UE e da OCDE em matéria fiscal enquanto prestador global de serviços “corporate” e “management”. A MCS desde sempre compreendeu a absoluta necessidade da assessoria jurídica contínua aos seus clientes . Esta assessoria foi, desde o início, assegurada pela nossa Rede de Parceiros, através da sociedade de advogados com sede em Lisboa e escritórios no Funchal, Teixeira de Freitas, Rodrigues e Associados SP RL (TFRA).

Esta vantagem, essencial em jurisdições sofisticadas, permite-nos prestar assessoria a grandes clientes internacionais que optam pelos nossos serviços. Estes clientes incluem grupos e empresas multinacionais, instituições bancárias internacionais e indivíduos de elevado rendimento. Rosana Rodrigues Administradora Executiva rosana@mcs.pt Ambrósio Jardim Diretor ambrosio@mcs.pt

Maria Alexandra Pires

Diretora

maria.alexandra@mcs.pt

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Contatos

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Sede

Arriaga, 77. Edifício Marina Forum, 6.º Andar 9000-060 Funchal, Madeira - Portugal

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ANGOLA

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MOÇAMBIQUE

Ponto de Contacto Exclusivo para o BRASIL: Dr. Luiz Augusto Teixeira de Freitas

T: +351 217 815 660 | F: +351 217 815 679 | E: luiz.augusto@tfra.pt

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Disclaimer

A MCS opera através de profissionais dedicados e colabora ativamente com a sua Rede de Empresas Parceiras (o “Grupo”) por forma a prestar serviços consultoria fiscal, consultoria empresarial, consultoria e assistência jurídica, e outsourcing para clientes selecionados. Cada membro do Grupo oferece serviços numa determinada área geográfica e está sujeito às leis e regulamentações do(s) país(es) e/ou território(s) no(s) qual(quais) opera.

A MCS e as empresas do Grupo são entidades legais distintas e separadas, sendo por isso responsáveis somente pelos seus próprios atos ou omissões. Cada firma é estruturada diferentemente, de acordo com as leis nacionais, as regulamentações, as práticas de costume e outros fatores, assegurando a oferta de serviços profissionais nos seus territórios pelo meio legalmente mais apropriado.

Por razões regulatórias, além de outras, certas empresas do Grupo não proporcionam serviços em todas as áreas profissionais.

Nem a MCS, nem as empresas do Grupo têm responsabilidade sobre atos ou omissões umas das outras. Cada empresa é uma entidade jurídica própria e independente que opera em parceria com as restantes.

MCS operates through dedicated professionals and cooperates with its Partnership Network Companies (the "Group") provide tax consultancy services, investment consultancy services, legal advice and assistance and outsourcing to selected clients. Each member of the Group provides services in a particular geographic area and is subject to the laws and regulations of the country(ies) and / or territory(ies) in which it operates.

MCS and the Group’s companies are separate legal entities and are therefore liable only for their own acts or omissions. Each company is structured differently, in accordance with national laws, such as regulations, customary practices and other factors, ensuring that they provided their services in accordance to their territory laws.

For regulatory reasons, in addition to others, certain companies of the Group do not provide services in all professional areas.

Neither MCS nor the companies belonging to the Group are liable for acts or omissions of one another. Each company is a separate and independent legal entity that operates in partnership with others.

A informação fornecida nesta brochura é de carácter genérico, pretendendo apenas ser um resumo das regras aplicáveis e do processo, tendo sido por isso efetuadas algumas simplificações. Assim, recomendamos que seja obtido aconselhamento específico antes de tomar uma decisão sobre qualquer um dos assuntos aqui tratados. Poderão também existir implicações fiscais noutros países que deverão ser acauteladas.

The information provided in this brochure is merely a summary and simplifications have therefore been made. Individual advice must be obtained before acting on any of the matters covered herein. There may be tax implications in other countries as well.

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