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Disputar CORRIDA [Disputar corrida por espírito de emulação]*

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Academic year: 2021

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524-00

173

Disputar CORRIDA

[Disputar corrida por espírito de emulação]*

RESPONS NAT PONTOS VALOR PENALIDADE(S) CTB MEDIDA(S) ADM CTB

condutor gravíss 7 [574,61] *1.915,38 multa, apreensão do veículo e suspensão do direito de dirigir

remoção do veículo e recolhimento do documento de habilitação

COMENTÁRIOS

conforme o art. 26*I do CTB, os usuários das vias terrestres devem absterse de todo ato que possa constituir perigo ou obstáculo para o trânsito de veí -culos, de pessoas ou de animais, ou ainda causar danos a propriedades públicas ou privadas;

conforme o art. 308 do CTB, é crime de trânsito participar, na direção de veículo automotor, em via pública, de corrida, disputa ou competição automobi -lística não autorizada pela autoridade competente, desde que resulte dano potencial à incolumidade pública ou privada;

- na PRF, o recolhimento do documento de habilitação só ocorrerá quando o mesmo estiver suspenso, cassado, adulterado ou falsificado (art. 19 do MPO-003), ou no caso de embriaguez (art. 29 do MPO-007);

- na PRF, a remoção/recolhimento do veículo só ocorrerá quando o mesmo estiver abandonado, sem condutor, sem registro/licenciamento ou então come-ter infração que preveja essa medida administrativa e não for possível sanar a irregularidade no próprio local (art. 7º do MPO-003), ou ainda, a critério do agente, caso a irregularidade ofereça risco, face o art. 269, §1º, do CTB, e art. 4º do MPO-003.

CASO(S) MAIS COMUM(S) PROCEDIMENTO(S) SUGERIDO(S) SUGESTÃO PARA O CAMPO OBS

I adolescente (de 12 a 18 anos incompletos)

1 - abordar (se possível);

2 - como o adolescente também não será habilitado, enquadrar neste e também no art. 162*I, conforme procedimentos sugeridos naquele caso;

3 - lavrar o BOC, quando possível, ou encaminhar o adolescente à polícia judiciária por prática de ato in-fracional (conforme art. 172 do ECA, 308 e 309 do CTB);

4 - MEDIDAS COERCITIVAS (Art. 269, § 1º do CTB): a) caso haja condutor habilitado no local ou apresente-se algum em um tempo determinado (esti-pulado pelo agente), liberar o veículo mediante ano-tação de seu nome e nº de registro da CNH no campo observações do AIT principal; ou

b) se não houver condutor disponível, recolher o veículo (art. 4º do MPO-003 e MBFT);

5 - caso tenha havido fuga ou tentativa, acrescentar o art. 195 do CTB (desobedecer as ordens do agente), 208 (parada) ou 210 (transpor bloqueio), conforme o caso.

- Veículo x, cor y;

- Condutor, adolescente, disputando corrida com outro veícu-lo não identificado;

- Veículo removido conforme e-DRV nº x;

- Condutor encaminhado à polícia judiciária por Ato Infracio-nal;

- Combinado com o AIT nº x (art. 162*I).

II maior de idade

1 - abordar (se possível);

2 - lavrar o TCO, quando possível, ou encaminhar o condutor à polícia judiciária por crime de trânsito pre-visto no art. 308 do CTB.

3 - MEDIDAS COERCITIVAS (Art. 269, § 1º do CTB): a) caso haja condutor habilitado no local ou apresente-se algum em um tempo determinado (esti-pulado pelo agente), liberar o veículo mediante ano-tação de seu nome e nº de registro da CNH no campo observações do AIT principal; ou

b) se não houver condutor disponível, recolher o veículo (art. 4º do MPO-003 e MBFT);

4 - caso tenha havido fuga ou tentativa, acrescentar o art. 195 do CTB (desobedecer as ordens do agente), 208 (parada) ou 210 (transpor bloqueio), conforme o caso.

- Veículo x, cor y;

- Condutor disputando corrida com outro veículo não identifi-cado;

- Veículo removido conforme e-DRV nº x;

- Condutor encaminhado à polícia judiciária por Crime de Trânsito.

(2)

525-81

174

Promover na via, COMPETIÇÃO, sem permissão da Autoridade de Trânsito com circunscrição sobre a via[Promover na via, COMPETIÇÃO ESPORTIVA, sem permissão da Autoridade de Trânsito com circunscrição sobre a via] *

525-82

174

Promover na via, EVENTOS ORGANIZADOS, sem permissão da Autoridade de Trânsito com circunscrição so -bre a via

525-83

174

Promover na via, EXIBIÇÃO E DEMONSTRAÇÃO DE PERÍCIA EM MANOBRA DE VEÍCULO, sem permissão daAutoridade de Trânsito com circunscrição sobre a via

RESPONS NAT PONTOS VALOR PENALIDADE(S) CTB MEDIDA(S) ADM CTB

PF/PJ gravíss 7 [957,69] *1.915,38 multa

-COMENTÁRIOS

- não há veículo relacionado. Infração de responsabilidade do promotor do evento. A autuação se dará nos termos da Res. 390/11, em talões ou sistemas es-pecíficos, definidos por cada órgão.

- conforme o art. 67 do CTB, as provas ou competições desportivas, inclusive seus ensaios, em via aberta à circulação, só poderão ser realizadas mediante prévia permissão da autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via;

- conforme o Anexo I ao CTB, VIA é a superfície por onde transitam veículos, pessoas e animais, compreendendo a pista, a calçada, o acostamento, ilha e canteiro central.

* Redação válida até 31/10/2014, antes da alteração dada pela Lei 12.971/14.

526-61

174

Participar na via, como condutor de COMPETIÇÃO sem permissão da Autoridade de Trânsito com circuns -crição sobre a via

[Participar na via, como condutor de COMPETIÇÃO ESPORTIVA sem permissão da Autoridade de Trânsito com cir-cunscrição sobre a via] *

526-62

174

Participar na via, como condutor de EVENTOS ORGANIZADOS sem permissão da Autoridade de Trânsitocom circunscrição sobre a via

526-63

174

Participar na via, como condutor de EXIBIÇÃO E DEMONSTRAÇÃO DE PERÍCIA EM MANOBRA DE VEÍCU -LO, sem permissão da Autoridade de Trânsito com circunscrição sobre a via

RESPONS NAT PONTOS VALOR PENALIDADE(S) CTB MEDIDA(S) ADM CTB

condutor gravíss 7 [957,69] *1.915,38 multa, apreensão do veículo e suspensão do direito de dirigir

remoção do veículo e recolhimento do documento de habilitação

COMENTÁRIOS

- conforme o art. 67 do CTB, as provas ou competições desportivas, inclusive seus ensaios, em via aberta à circulação, só poderão ser realizadas mediante prévia permissão da autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via;

- conforme o Anexo I ao CTB, VIA é a superfície por onde transitam veículos, pessoas e animais, compreendendo a pista, a calçada, o acostamento, ilha e canteiro central;

- na PRF, o recolhimento do documento de habilitação só ocorrerá quando o mesmo estiver suspenso, cassado, adulterado ou falsificado (art. 19 do MPO-003), ou no caso de embriaguez (art. 29 do MPO-007);

- na PRF, a remoção/recolhimento do veículo só ocorrerá quando o mesmo estiver abandonado, sem condutor, sem registro/licenciamento ou então come-ter infração que preveja essa medida administrativa e não for possível sanar a irregularidade no próprio local (art. 7º do MPO-003), ou ainda, a critério do agente, caso a irregularidade ofereça risco, face o art. 269, §1º, do CTB, e art. 4º do MPO-003.

CASO(S) MAIS COMUM(S) PROCEDIMENTO(S) SUGERIDO(S) SUGESTÃO PARA O CAMPO OBS

I os mesmos do art. 173 1 - utilizar os procedimentos sugeridos no art. 173, observando somenteque o ato em si não constitui crime previsto no art. 308, já que o evento foi organizado, não havendo espírito de emulação.

-* Redação válida até 31/10/2014, antes da alteração dada pela Lei 12.971/14.

(3)

527-41

175

Utilizarse de veículo para demonstrar ou exibir MANOBRA PERIGOSA, ARRANCADA BRUSCA, DERRAPA -GEM ou FRENA-GEM com deslizamento ou arrastamento de pneus

[Utilizar-se de veículo para, em via pública, demonstrar ou exibir MANOBRA PERIGOSA, ARRANCADA BRUSCA, DER-RAPAGEM ou FRENAGEM com deslizamento ou arrastamento de pneus] *

RESPONS NAT PONTOS VALOR PENALIDADE(S) CTB MEDIDA(S) ADM CTB

condutor gravíss 7 [191,54] *1.915,38 multa, apreensão do veículo e suspensão do direitode dirigir remoção do veículo e recolhimentodo documento de habilitação

COMENTÁRIOS

conforme o art. 26 do CTB, os usuários das vias terrestres devem absterse de todo ato que possa constituir perigo ou obstáculo para o trânsito de veícu -los, de pessoas ou de animais, ou ainda causar danos a propriedades públicas ou privadas;

- conforme o art. 28 do CTB, o condutor deverá, a todo o momento, ter domínio de seu veículo, dirigindo-o com atenção e cuidados indisp. à segurança do trânsito.

- conforme o art. 42 do CTB, nenhum condutor deverá frear bruscamente seu veículo, salvo por razões de segurança;

- conforme o Anexo I ao CTB, VIA é a superfície por onde transitam veículos, pessoas e animais, compreendendo a pista, a calçada, o acostamento, ilha e canteiro central;

- na PRF, o recolhimento do documento de habilitação só ocorrerá quando o mesmo estiver suspenso, cassado, adulterado ou falsificado (art. 19 do MPO-003), ou no caso de embriaguez (art. 29 do MPO-007);

- na PRF, a remoção/recolhimento do veículo só ocorrerá quando o mesmo estiver abandonado, sem condutor, sem registro/licenciamento ou então come-ter infração que preveja essa medida administrativa e não for possível sanar a irregularidade no próprio local (art. 7º do MPO-003), ou ainda, a critério do agente, caso a irregularidade ofereça risco, face o art. 269, §1º, do CTB, e art. 4º do MPO-003.

CASO(S) MAIS COMUM(S) PROCEDIMENTO(S) SUGERIDO(S) SUGESTÃO PARA O CAMPO OBS

I arrancada brusca após fiscalização

1 - na maioria das vezes, esta autuação poderá ser feita sem aborda-gem, visto não valer a pena o risco de interceptar o veículo nova-mente;

2 - conforme o grau de lesividade da conduta, o condutor poderá ser enquadrado por direção perigosa (art. 34 da LCP) ou por crime de perigo (art. 132 do CPB).

- Veículo x, cor y;

- Condutor, após ser autuado e receber sua via do AIT, arrancou bruscamente o veículo, com ar-rastamento de pneus;

- Veículo entregue ao Sr. Fulano, CNH nº x /ou/ Veículo retido/removido conforme e-DRV nº x; (a critério do agente) II tentativa de fuga ou exibicionismo na via, utilizando arrastamen-to de pneus

1 - abordar (se possível);

2 - conforme o grau de lesividade da conduta, o condutor poderá ser enquadrado por direção perigosa (art. 34 da LCP) ou por crime de perigo (art. 132 do CPB).

- Veículo x, cor y;

- Condutor, após receber sinal para parar, efetu-ou um “cavalo de pau” sobre a pista, evadindo-se para o evadindo-sentido contrário;

- Veículo removido conforme e-DRV nº x; - O condutor foi enquadrado no art. 34 da LCP. * Redação válida até 31/10/2014, antes da alteração dada pela Lei 12.971/14.

528-20

176 I

Deixar o condutor envolvido em acidente COM VÍTIMA de prestar ou providenciar socorro à vítima, po -dendo fazê-lo

RESPONS NAT PONTOS VALOR PENALIDADE(S) CTB MEDIDA(S) ADM CTB

condutor gravíss 7 957,69 multa e suspensão do direito de dirigir recolhimento do documento de habilitação

COMENTÁRIOS

- conforme o art. 304 do CTB, é crime deixar o condutor do veículo, na ocasião do acidente, de prestar imediato socorro à vítima, ou, não podendo fazê-lo diretamente, por justa causa, deixar de solicitar auxílio da autoridade pública; Parágrafo único. incide nas penas previstas neste artigo o condutor do veí -culo, ainda que a sua omissão seja suprida por terceiros ou que se trate de vítima com morte instantânea ou com ferimentos leves.

- conforme o art. 305 do CTB, é crime afastar-se o condutor do veículo do local do acidente, para fugir à responsabilidade penal ou civil que lhe possa ser atribuída;

- na PRF, o recolhimento do documento de habilitação só ocorrerá quando o mesmo estiver suspenso, cassado, adulterado ou falsificado (art. 19 do MPO-003), ou no caso de embriaguez (art. 29 do MPO-007).

CASO(S) MAIS COMUM(S) PROCEDIMENTO(S) SUGERIDO(S) SUGESTÃO PARA O CAMPO OBS

I

Condutor, QUE NÃO DEU CAUSA AO ACIDENTE, au-senta-se do local sem providenciar qualquer socorro

1 - abordar (se possível);

2 - além da infração, há também crime de trânsito previsto no art. 304 do CTB (deixar de prestar imediato socorro) e 305 (afastar-se do local do acidente);

- Veículo x, cor y, envolvido em acidente com lesões, confor-me Boletim nº x;

- Condutor evadiu-se do local do acidente, não comunicou as autoridades e tampouco prestou socorro às vítimas.

- Interceptado no Km 222, sendo lavrado o TCO nº xxx; - Veículo retido conforme e-DRV nº x.

(4)

578-90

190

Seguir veículo em SERVIÇO DE URGÊNCIA, estando este com prioridade de passagem devidamente iden -tificada por dispositivos regulamentares de alarme sonoro e iluminação vermelha intermitente

RESPONS NAT PTS VALOR PENALIDADE(S) CTB MEDIDA(S) ADM CTB

condutor grave 5 127,69 multa não há

COMENTÁRIOS

- conforme o art. 29*VI do CTB, VI - os veículos precedidos de batedores terão prioridade de passagem, respeitadas as demais normas de circulação; - conforme o art. 29*VII do CTB, VII - os veículos destinados a socorro de incêndio e salvamento, os de polícia, os de fiscalização e operação de trânsito e as ambulâncias, além de prioridade de trânsito, gozam de livre circulação, estacionamento e parada, quando em serviço de urgência e devidamente identifi cados por dispositivos regulamentares de alarme sonoro e iluminação vermelha intermitente, observadas as seguintes disposições: a) quando os dispositi -vos estiverem acionados, indicando a proximidade dos veículos, todos os condutores deverão deixar livre a passagem pela faixa da esquerda, indo para a direita da via e parando, se necessário;

- A Res. 268/08 dispõe sobre o uso de luzes intermitentes rotativas, e dá outras providências.

CASO(S) MAIS COMUM(S) PROCEDIMENTO(S) SUGERIDO(S) SUGESTÃO PARA O CAMPO OBS

I seguir veículo de urgên-cia

1 - abordar (se possível), autuar, orientar e liberar; 2 - lavrar também os AIT relativos às infrações cometi-das pelo veículo no trecho onde seguiu o veículo de ur-gência, especialmente as previstas no art. 192 (deixar de guardar distância) e art. 208 (parada obrigatória), conforme o caso.

- Veículo x, cor y, seguindo a viatura CTC-9999 em deslocamen-to ao Prondeslocamen-to-Socorro para atendimendeslocamen-to de ferido em acidente de trânsito ocorrido no KM-555;

- Todas as sinalizações estavam ligadas;

- Infração observada pelos PRF x e x, que comunicaram o Pos-to PRF x, onde o veículo foi abordado.

579-70

191

FORÇAR PASSAGEM entre veículos que transitando em sentido opostos, estejam na iminência

de passar um pelo outro ao realizar operação de ultrapassagem

RESPONS NAT PTS VALOR PENALIDADE(S) CTB MEDIDA(S) ADM CTB

condutor gravíss 7 [1.915,38]*191,54 multa e suspensão do direito de dirigir[multa] * não há

COMENTÁRIOS

conforme o art. 26*I do CTB, os usuários das vias terrestres devem absterse de todo ato que possa constituir perigo ou obstáculo para o trânsito de veí -culos, de pessoas ou de animais, ou ainda causar danos a propriedades públicas ou privadas;

- conforme o art. 29*X do CTB, todo condutor deverá, antes de efetuar uma ultrapassagem, certificar-se de que: a) nenhum condutor que venha atrás haja começado uma manobra para ultrapassá-lo;

b) quem o precede na mesma faixa de trânsito não haja indicado o propósito de ultrapassar um terceiro;

c) a faixa de trânsito que vai tomar esteja livre numa extensão suficiente para que sua manobra não ponha em perigo ou obstrua o trânsito que venha em sentido contrário;

- conforme o art. 34 do CTB, o condutor que queira executar uma manobra deverá certificar-se de que pode executá-la sem perigo para os demais usuários da via que o seguem, precedem ou vão cruzar com ele, considerando sua posição, sua direção e sua velocidade.

- conforme o Anexo I ao CTB, considera-se ULTRAPASSAGEM o movimento de passar à frente de outro veículo que se desloca no mesmo sentido, em menor velocidade e na mesma faixa de tráfego, necessitando sair e retornar à faixa de origem.

- conforme o Anexo I ao CTB, considera-se PASSAGEM POR OUTRO VEÍCULO o movimento de passagem à frente de outro veículo que se desloca no mesmo sentido, em menor velocidade, mas em faixas distintas da via.

CASO(S) MAIS COMUM(S) PROCEDIMENTO(S) SUGERIDO(S) SUGESTÃO PARA O CAMPO OBS

I

forçou passagem em lo-cal de ultrapassagem permitida

1 - abordar (se possível), autuar, orientar e liberar; 2 - se a infração gerou acidente, ou risco, enquadrar o condutor no art. 34 da LCP (direção perigosa) ou 132 do CPB (crime de perigo), conforme o grau de lesivida-de da conduta;

3 - se a ultrapassagem foi sobre 2 ou mais veículos ao mesmo tempo, enquadrar também no art. 186*I (tran-sitar pela contramão)

- Veículo x, cor y;

- Ultrapassou em local permitido, porém sem espaço suficien-te, obrigando os outros veículos que se aproximavam em sentido contrário a irem para o acostamento;

- Combinado com o AIT nº x (transitar pela contramão); - Condutor enquadrado no art. 34 da LCP.

II forçou passagem em lo-cal de ultrapassagem proibida

1 - abordar (se possível), autuar, orientar e liberar; 2 - se a infração gerou acidente, ou risco, enquadrar o condutor no art. 34 da LCP (direção perigosa) ou 132 do CPB (crime de perigo), conforme o grau de lesivida-de da conduta;

3 - enquadrar também no art. 203*V (ultrapassagem proibida).

- Veículo x, cor y;

- Ultrapassou em local proibido, obrigando os outros veículos que se aproximavam em sentido contrário a irem para o acos-tamento ocupado por vários pedestres, que quase foram atropelados;

- Combinado com o AIT nº x (ultrapassagem); - Condutor enquadrado no art. 132 do CPB. * Redação válida até 31/10/2014, antes da alteração dada pela Lei 12.971/14.

(5)

589-40

201

Deixar de guardar a DISTÂNCIA LATERAL de 1,5 metros, ao passar ou ultrapassar bicicleta

RESPONS NAT PTS VALOR PENALIDADE(S) CTB MEDIDA(S) ADM CTB

condutor média 4 85,13 multa não há

COMENTÁRIOS

- infração de difícil configuração. Dependerá da discricionariedade do Agente a existência de risco ou não.

- conforme o art. 29*XI do CTB, todo condutor ao efetuar a ultrapassagem deverá: b) afastar-se do usuário ou usuários aos quais ultrapassa, de tal forma que deixe livre uma distância lateral de segurança;

conforme o art. 29*XII do CTB, §2º, respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de mai -or p-orte serão sempre responsáveis pela segurança dos men-ores, os mot-orizados pelos não mot-orizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.

CASO(S) MAIS COMUM(S) PROCEDIMENTO(S) SUGERIDO(S) SUGESTÃO PARA O CAMPO OBS

I deixou de guardar dis-tância ao ultrapassar bi-cicleta

1 - abordar (se possível), autuar, orientar e liberar;

2 - se a infração gerou acidente, ou risco, enquadrar o condu-tor no art. 34 da LCP (direção perigosa);

3 - enquadrar também no art. 170 (dirigir ameaçando os de-mais veículos), a critério do agente.

- Veículo x, cor y;

- Ultrapassou bicicleta x, sem observar distância míni-ma de segurança;

- Via sem acostamento;

- Combinado com o AIT nº x (art. 170).

590-80

202 I

Ultrapassar outro veículo pelo ACOSTAMENTO

RESPONS NAT PTS VALOR PENALIDADE(S) CTB MEDIDA(S) ADM CTB

condutor [grave] *gravíss [5]*7 [127,69]*957,69 multa não há

COMENTÁRIOS

ACOSTAMENTO parte da via diferenciada da pista de rolamento destinada à parada ou estacionamento de veículos, em caso de emergência, e à circula -ção de pedestres e bicicletas, quando não houver local apropriado para esse fim;

- conforme o art. 29*V do CTB, o trânsito de veículos sobre passeios, calçadas e nos acostamentos, só poderá ocorrer para que se adentre ou se saia dos imóveis ou áreas especiais de estacionamento;

- conforme o art. 29*IX do CTB, a ultrapassagem de outro veículo em movimento deverá ser feita pela esquerda, obedecida a sinalização regulamentar e as demais normas estabelecidas neste Código, exceto quando o veículo a ser ultrapassado estiver sinalizando o propósito de entrar à esquerda.

CASO(S) MAIS COMUM(S) PROCEDIMENTO(S) SUGERIDO(S) SUGESTÃO PARA O CAMPO OBS

I

ultrapassou pelo acos-tamento apenas um veículo

1 - abordar (se possível), autuar, orientar e liberar;

2 - se a infração gerou acidente, ou risco, enquadrar o condutor no art. 34 da LCP (direção perigosa).

- Veículo x, cor y;

- Ultrapassou outro veículo pelo acosta-mento.

II

Ultrapassou mais de uma veículo, de uma só vez, pelo acosta-mento

1 - enquadrar somente no art. 193 (transitar pelo acostamento) * Redação válida até 31/10/2014, antes da alteração dada pela Lei 12.971/14.

591-61

202 II

Ultrapassar outro veículo em INTERSEÇÃO

591-62

202 II

Ultrapassar outro veículo em PASSAGEM DE NÍVEL

RESPONS NAT PTS VALOR PENALIDADE(S) CTB MEDIDA(S) ADM CTB

condutor [grave]*graviss [5]*7 [127,69]*957,69 multa não há

COMENTÁRIOS

- conforme o art. 32 do CTB, o condutor não poderá ultrapassar veículos em vias com duplo sentido de direção e pista única, nos trechos em curvas e em aclives sem visibilidade suficiente, nas passagens de nível, nas pontes e viadutos e nas travessias de pedestres, exceto quando houver sinalização permitin-do a ultrapassagem;

- conforme o art. 33 do CTB, nas interseções e suas proximidades, o condutor não poderá efetuar ultrapassagem.

CASO(S) MAIS COMUM(S) PROCEDIMENTO(S) SUGERIDO(S) SUGESTÃO PARA O CAMPO OBS

I ultrapassou em inter-secção

1 - abordar (se possível), autuar, orientar e liberar; 2 - se a infração gerou acidente, ou risco, enquadrar o con-dutor no art. 34 da LCP (direção perigosa);

- Veículo x, cor y;

- Ultrapassou veiculo x em intersecção, em desacordo com o art. 33 do CTB;

- Local da ultrapassagem: Km 246 + 500m (acesso ao pas-so do Otacílio);

(6)

592-41

203 I

Ultrapassar pela contramão outro veículo nas CURVAS sem visibilidade suficiente

592-42

203 I

Ultrapassar pela contramão outro veículo nos ACLIVES ou DECLIVES sem visibilidade suficiente

RESPONS NAT PTS VALOR PENALIDADE(S) CTB MEDIDA(S) ADM CTB

condutor gravíss 7 [191,54]*957,69 multa não há

COMENTÁRIOS

- conforme o art. 32 do CTB, o condutor não poderá ultrapassar veículos em vias com duplo sentido de direção e pista única, nos trechos em curvas e em aclives sem visibilidade suficiente, nas passagens de nível, nas pontes e viadutos e nas travessias de pedestres, exceto quando houver sinalização permitin-do a ultrapassagem;

- conforme o art. 29*X do CTB, todo condutor deverá, antes de efetuar uma ultrapassagem, certificar-se de que: c) a faixa de trânsito que vai tomar esteja livre numa extensão suficiente para que sua manobra não ponha em perigo ou obstrua o trânsito que venha em sentido contrário;

CASO(S) MAIS COMUM(S) PROCEDIMENTO(S) SUGERIDO(S) SUGESTÃO PARA O CAMPO OBS

I

- local sem sinalização horizontal ou somente com sinalização vertical (R-7)

1 - abordar (se possível), autuar, orientar e liberar; 2 - se a infração gerou acidente, ou risco, enquadrar o condutor no art. 34 da LCP (direção perigosa).

- Veículo x, cor y, ultrapassou veículo z em curva ascendente à esquerda, em desacordo com o art. 32 do CTB;

- Local da ultrapassagem: Km 246 + 500m; II - existe sinalização

hori-zontal 1 - autuar somente no art. 203 V.

-* Redação válida até 31/10/2014, antes da alteração dada pela Lei 12.971/14.

593-20

203 II

Ultrapassar pela contramão outro veículo nas FAIXAS DE PEDESTRE

RESPONS NAT PTS VALOR PENALIDADE(S) CTB MEDIDA(S) ADM CTB

condutor gravíss 7 [191,54]*957,69 multa não há

COMENTÁRIOS

- conforme o art. 32 do CTB, o condutor não poderá ultrapassar veículos em vias com duplo sentido de direção e pista única, nos trechos em curvas e em aclives sem visibilidade suficiente, nas passagens de nível, nas pontes e viadutos e nas travessias de pedestres, exceto quando houver sinalização permitin-do a ultrapassagem;

CASO(S) MAIS COMUM(S) PROCEDIMENTO(S) SUGERIDO(S) SUGESTÃO PARA O CAMPO OBS

I ultrapassou sobre a fai-xa de pedestres

1 - abordar (se possível), autuar, orientar e liberar;

2 - se a infração gerou acidente, ou risco, enquadrar o condu-tor no art. 34 da LCP (direção perigosa);

3 - enquadrar também no art. 170 (dirigir ameaçando pedes-tres), conforme o caso.

- Veículo x, cor y, ultrapassou veículo z sobre faixa de pedestre, em desacordo com o art. 32 do CTB; - Local da ultrapassagem: Km 246 + 500m;

- Sinalizações Verticais e Horizontais presentes e níti-das.

* Redação válida até 31/10/2014, antes da alteração dada pela Lei 12.971/14.

594-01

203 III

Ultrapassar pela contra mão outro veículo nas PONTES

594-02

203 III

Ultrapassar pela contra mão outro veículo nos VIADUTOS

594-03

203 III

Ultrapassar pela contra mão outro veículo nos TÚNEIS

RESPONS NAT PTS VALOR PENALIDADE(S) CTB MEDIDA(S) ADM CTB

condutor gravíss 7 [191,54]*957,69 multa não há

COMENTÁRIOS

- conforme o art. 32 do CTB, o condutor não poderá ultrapassar veículos em vias com duplo sentido de direção e pista única, nos trechos em curvas e em aclives sem visibilidade suficiente, nas passagens de nível, nas pontes e viadutos e nas travessias de pedestres, exceto quando houver sinaliz. permitindo a ultrapassagem;

CASO(S) MAIS COMUM(S) PROCEDIMENTO(S) SUGERIDO(S) SUGESTÃO PARA O CAMPO OBS

I

- local sem sinalização horizontal ou somente com sinalização verti-cal (R-7)

1 - abordar (se possível), autuar, orientar e liberar; 2 - se a infração gerou acidente, ou risco, enquadrar o con-dutor no art. 34 da LCP (direção perigosa);

- Veículo x, cor y, ultrapassou veículo x sobre o viaduto férreo, em desacordo com o art. 32 do CTB;

- Local da ultrapassagem: Km 246 + 500m; II - existe sinalização

ho-rizontal 1 - autuar somente no art. 203 V.

(7)

595-91

203 IV

Ultrapassar pela contramão veículo parado em fila junto a SINAIS LUMINOSOS

595-92

203 IV

Ultrapassar pela contramão veículo parado em fila junto a CANCELA/PORTEIRAS

595-93

203 IV

Ultrapassar pela contramão veículo parado em fila junto a CRUZAMENTO

595-94

203 IV

Ultrapassar pela contramão veículo parado em fila junto a qualquer IMPEDIMENTO à circulação

RESPONS NAT PTS VALOR PENALIDADE(S) CTB MEDIDA(S) ADM CTB

condutor gravíss 7 [191,54]*957,69 multa não há

COMENTÁRIOS

- conforme o art. 29*X do CTB, todo condutor deverá, antes de efetuar uma ultrapassagem, certificar-se de que: c) a faixa de trânsito que vai tomar esteja livre numa extensão suficiente para que sua manobra não ponha em perigo ou obstrua o trânsito que venha em sentido contrário;

CASO(S) MAIS COMUM(S) PROCEDIMENTO(S) SUGERIDO(S) SUGESTÃO PARA O CAMPO OBS

I ultrapassou fila de carros parados

1 - abordar (se possível), autuar, orientar e liberar; 2 - se a infração gerou acidente, ou risco, enquadrar o con-dutor no art. 34 da LCP (direção perigosa);

- Veículo x, cor y, ultrapassou veículos parados em razão de obras na pista, em faixa dupla contínua;

- Local da ultrapassagem: Km 246 + 500m;

- Sinalizações Verticais e Horizontais presentes e nítidas; * Redação válida até 31/10/2014, antes da alteração dada pela Lei 12.971/14.

596-70

203 V

Ultrapassar pela contramão outro veículo onde houver marcação viária longitudinal de divisão de fluxosopostos do tipo LINHA DUPLA CONTÍNUA ou simples contínua amarela

RESPONS NAT PTS VALOR PENALIDADE(S) CTB MEDIDA(S) ADM CTB

condutor gravíss 7 [191,54]*957,69 multa não há

COMENTÁRIOS

- conforme o art. 29*X do CTB, todo condutor deverá, antes de efetuar uma ultrapassagem, certificar-se de que: c) a faixa de trânsito que vai tomar esteja livre numa extensão suficiente para que sua manobra não ponha em perigo ou obstrua o trânsito que venha em sentido contrário;

- conforme o art. 32 do CTB, o condutor não poderá ultrapassar veículos em vias com duplo sentido de direção e pista única, nos trechos em curvas e em aclives sem visibilidade suficiente, nas passagens de nível, nas pontes e viadutos e nas travessias de pedestres, exceto quando houver sinalização permitin -do a ultrapassagem;

- esta infração independe da existência de sinalização vertical R-7);

- se não existir qualquer sinalização, ou somente sinalização vertical (R-7), a infração poderá ser enquadrada em arts. mais específicos, como o 203*I (acli-ves e decli(acli-ves) e o 203*III (pontes, viadutos e túneis)

CASO(S) MAIS COMUM(S) PROCEDIMENTO(S) SUGERIDO(S) SUGESTÃO PARA O CAMPO OBS

I

ultrapassou em local proibido, sinalizado ho-rizontalmente, com ou sem sinalização vertical (R-7)

1 - abordar (se possível), autuar, orientar e liberar; 2 - se a infração gerou acidente, ou risco, enquadrar o condutor no art. 34 da LCP (direção perigosa).

- Veículo x, cor y, ultrapassou em faixa dupla contínua; - Sinalizações (Verticais e) Horizontais presentes e nítidas. * Redação válida até 31/10/2014, antes da alteração dada pela Lei 12.971/14.

597-50

204

Deixar de parar o veículo no acostamento à direita, para aguardar a oportunidade de cruzar pista ou EN -TRAR A ESQUERDA, onde não houver local apropriado para operação de retorno

RESPONS NAT PTS VALOR PENALIDADE(S) CTB MEDIDA(S) ADM CTB

condutor grave 5 127,69 multa não há

COMENTÁRIOS

ACOSTAMENTO parte da via diferenciada da pista de rolamento destinada à parada ou estacionamento de veículos, em caso de emergência, e à circula -ção de pedestres e bicicletas, quando não houver local apropriado para esse fim.

- conforme o art. 34 do CTB, o condutor que queira executar uma manobra deverá certificar-se de que pode executá-la sem perigo para os demais usuários da via que o seguem, precedem ou vão cruzar com ele, considerando sua posição, sua direção e sua velocidade.

- conforme o art. 37 do CTB, nas vias providas de acostamento, a conversão à esquerda e a operação de retorno deverão ser feitas nos locais apropriados e, onde estes não existirem, o condutor deverá aguardar no acostamento, à direita, para cruzar a pista com segurança.

CASO(S) MAIS COMUM(S) PROCEDIMENTO(S) SUGERIDO(S) SUGESTÃO PARA O CAMPO OBS

deixou de parar no

acos-1 - abordar (se possível), autuar, orientar e liberar;

2 - se a infração gerou acidente, ou risco, enquadrar o

condu-- Veículo x, cor y, entrou direto à esquerda após quase parar sobre a pista;

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