R e s e r v a
2 0 0 e k W 2 5 0 k V A
60 Hz 1800 rpm 480 V
A Caterpillar é líder no mercado de geração de
energia com Soluções de Energia projetadas
para fornecer flexibilidade, capacidade de
expansão, confiabilidade e economia de custo
inigualáveis.
A imagem mostrada pode não refletir o pacote real.
RECURSOS
ESTRATÉGIA SOBRE COMBUSTÍVEIS E EMISSÕES
• Certificado pela EPA para Aplicação de
Emergência Estacionária (Níveis de emissões
Nível 3 da EPA)
CRITÉRIOS DO PROJETO
• O gerador aceita 100% da carga nominal em uma
etapa pela norma NFPA 110 e atende a ISO 8528-5
sobre resposta transiente.
UL 2200 / CSA - Opcional
• Pacotes listados pela UL 2200
• Certificados pela CSA
Algumas restrições podem se aplicar.
Consulte seu revendedor Cat®.
CONJUNTO COMPLETO DE ACESSÓRIOS
• Ampla variedade de acessórios complementares
de expansão do sistema, projetadas e testadas na
fábrica
• Opções de embalagem flexíveis para instalação
fácil e com custo reduzido
UM ÚNICO FORNECEDOR
• Protótipo totalmente testado, com análise de
vibração torcional certificada disponível
SUPORTE AO PRODUTO MUNDIAL
• Os revendedores Cat fornecem amplo suporte
pós-venda incluindo contratos de manutenção e
reparo
• Os revendedores Cat têm mais de 1.800 lojas que
operam como revendas em 200 países
• O programa Cat® S•O•S
SMde custo reduzido
detecta a condição interna dos componentes do
motor, mesmo na presença de fluidos e
combustão indesejados por produtos
MOTOR DIESEL CAT® C9 ATAAC
• Design confiável, robusto e durável
• Testado em campo em milhares de aplicações ao
redor do mundo
• Motor diesel de quatro tempos que combina
desempenho consistente e excelente economia
de combustível com um peso mínimo
• Controle eletrônico de motor ADEM™A4
GERADOR CAT
• Compatível com as características de
desempenho e potência dos motores Cat
• Módulo de ajuste de carga que fornece um alívio
de carga do motor no momento do impacto e
melhora a aceitação da carga e o tempo de
recuperação
PAINÉIS DE CONTROLE CAT EMCP 4
• Interface e navegação simples e de fácil utilização
• Sistema adaptável para atender a uma ampla
gama de necessidades do cliente
• Sistema de Controle Integrado e Portal de
Comunicação
CERTIFICAÇÃO SEISMIC
• Certificação Seismic disponível
• Os detalhes de fixação são específicos do local e
são dependentes de muitos fatores como
tamanho e peso do conjunto de geradores e
resistência do concreto.
A Certificação IBC requer que o sistema de fixação
usado seja vistoriado e aprovado por um
engenheiro profissional
• Certificação Seismic por Códigos de Construção
Aplicável: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009,
CBC 2007
• Pré-aprovado por OSHP e carrega um
EQUIPAMENTO OPCIONAL E PADRÃO INSTALADO EM FÁBRICA
Sistema Padrão Pacote
Admissão de ar • Filtro de ar para serviços leves • Indicador de serviço
[ ] Filtro de ar de elemento único [ ] Filtro de ar de elemento duplo
[ ] Filtro de ar com elemento duplo reforçado com pré-purificador
[ ] Interrupção da admissão de ar Arrefecimento • Pacote de radiador montado
• Visor de nível do líquido arrefecedor
• Tubulação do dreno do líquido arrefecedor com válvula
• Proteções do ventilador e da correia
• Líquido Arrefecedor de Vida Útil Prolongada Cat®
[ ] Flange do duto do radiador
[ ] Sensor de nível de líquido arrefecedor baixo
Exaustão • Coletor de escape seco • Saída do flange de escape
[ ] Industrial [ ] Residencial [ ] Silenciosos Críticos [ ] Conexões de escape flexíveis de aço inoxidável com
split-cuff
[ ] Proteções do coletor e do turbocompressor [ ] Cotovelos e kits de passagem de parede Combustível • Filtro primário do combustível com separador de
água integral
• Filtros de combustível secundários • Bomba de escorva do combustível
• Bomba de transferência do combustível do motor • Arrefecedor do combustível
[ ] Bases do tanque de combustível listado pela UL com parede dupla integral
[ ] Base do tanque de combustível listado pela UL com sub-base de parede dupla
[ ] Bomba de transferência manual [ ] Interruptor do nível de combustível [ ] Tubulações de combustível flexíveis Gerador • Isolamento de classe H
• Elevação de temperatura de classe H
• Regulador de tensão VR6 com detecção trifásica com módulo de ajuste de carga
• Proteção IP23
• Caixa de terminação de cabos de energia(furos de fixação mecânicos do NEMA)
[ ] Geradores acima do tamanho
[ ] Regulador digital de tensão com controle de kVAR/PF
[ ] Aquecedores de anticondensação [ ] Proteção de Isolamento Litorâneo (CIP) [ ] Excitação de ímã permanente (PMG) [ ] Excitado internamente (IE)
[ ] Queda de velocidade reativa Terminais de energia • Controlador EMCP do alojamento do centro de
energia e terminações de controle (montados na parte de trás)
• Painel separado de terminação de fiação de baixa tensão
• Entrada inferior do cabo • Proteção do IP22
[ ] Opção de montagem do centro de energia (lado direito)
[ ] Disjuntores, listados pela UL, tripolar (valor nominal de 80% e 100%)
[ ] Disjuntores, compatíveis com IEC, tripolar/tetrapolar (100%)
[ ] Barras de terminais de energia (furos de fixação mecânica NEMA ou IEC) [ ] Vários disjuntores [ ] Disparo em derivação [ ]Contatos auxiliares
Governador • ADEM™A4 [ ] Módulo de Compartilhamento de Carga
Painel de Controle • EMCP 4.1 (instalado no centro de potência) • Ajuste de velocidade
• Ajuste da tensão
• Botão de parada de emergência
[ ] EMCP 4.2
[ ] Módulo de anunciador local (NFPA 99/110) [ ] Módulo de anunciador remoto (NFPA 99/110) [ ] Módulo de E/S digital
Lubrificação • Óleo lubrificante e filtro
• Tubulação do dreno do óleo com válvulas • Descarte de gases
• Indicador do nível de óleo lubrificante • Arrefecedor de óleo
[ ] Sensor de temperatura do óleo [ ] Bomba do reservatório manual
Montagem • Armação de base larga de aço formado • Isolamento de vibração no revestimento - zona
sísmica 4
[ ] Base do skid de óleo
[ ] Quadro base largo composto em aço Partida e carga • Motor de partida de 24 Volts
• Alternador de cargas de 45 A, 24 V
[ ] Aquecedor da água da camisa do motor com válvulas de desligamento
[ ] Aquecedor de bloco [ ] Auxílio de partida a éter
[ ] Comutação de desconexão da bateria [ ] Cargas da bateria (5 ou 10 A) [ ] Baterias acima do tamanho
ESPECIFICAÇÕES
GERADOR CAT
Tamanho do quadro... LC5014F Excitação... Autoexcitação Passo... 0.6667 Número de pólos... 4 Número de rolamentos... Rolamento único Número de condutores... 12 Isolamento... UL 1446 Class H reconhecida com tropicalização e anti-abrasão- Consulte seu revendedor Caterpillar sobre as tensões disponíveis
Classificação IP... Prova de gotejamento IP23 Alinhamento... Eixo piloto Capacidade de sobrevelocidade... 125% da nominal Desvio do formato de onda (Linha a Linha)...2% Regulador de tensão... Detecção trifásica Regulação de tensão.Menos que +/- 1/2% (estado estável)
MOTOR DIESEL CAT
Diesel de quatro tempos refrigerado a água C9 ATAAC, I-6
Diâmetro Interno... 112.00 mm (4.41 pol) Curso... 149.00 mm (5.87 pol) Deslocamento... 8.80 L (537.01 pol3)
Taxa de Compressão...16.1:1 Aspiração... Pós-resfriado ar-ar Sistema de Combustível... Injeção de unidade direta Tipo de Governador... Sistema de controle ADEM da Caterpillar
CONTROLES DA SÉRIE CAT EMCP 4
Controles EMCP 4 incluindo:
- Controle Executar / Automático / Parar - Ajuste de Velocidade e Tensão - Acionamento do motor - Operação em 24 V CC
- Face frontal vedada ao ambiente - Descrições textuais de alarme/eventos Indicação digital para:
- RPM - Volts CC
- Horas de operação
- Pressão do óleo (lb/pol², kPa ou bar) - Temperatura do líquido arrefecedor - Volts (L-L e L-N), frequência (Hz) - Ampères (por fase e média)
- ekW, kVA, kVAR, kW-h, %kW, PF (4.2 apenas)
Aviso/desligamento com indicação comum de LED de: - Pressão do óleo
- Temperatura elevada do líquido arrefecedor - Sobrevelocidade
- Parada de emergência - Falha ao iniciar (sobrepartida)
- Baixa temperatura do líquido arrefecedor - Baixo nível do líquido arrefecedor
Funções de relés de proteção programáveis: - Sequência de fases do gerador
- Sobre/subtensão (27/59) - Sobre/subfrequência (81 o/u)
- Potência Reversa (kW) (32) (4.2 apenas) - Potência reativa reversa (kVAr) (32RV) - Sobrecorrente (50/51)
Comunicações:
- Entradas de quatro dígitos (4.1)
- Entradas digitais de seis dígitos (4.2 somente) - Quatro saídas de relés (Formulário A)
- Duas saídas de relés (Formulário C) - Duas saídas digitais
- Link de dados do cliente (Modbus RTU) (4.2 apenas) - Link de dados do módulo acessório (4.2 somente) - Link de dados do módulo anunciador serial (4.2 somente)
- Botão de Parada de Emergência Compatível com:
- Módulo de E/S digital - Anunciador Local - Anunciador CAN remoto - Anunciador serial remoto
DADOS TÉCNICOS
Grupo Gerador Aberto - - 1800 rpm/60 Hz/480 V EM0095 Nível 3
Desempenho do Pacote de Grupo Gerador
Potência do grupo gerador a 0,8 pf Potência do grupo gerador com Ventilador
250 kVA 200 ekW
Líquido arrefecedor para pós-arrefecedor
Temperatura máxima do líquido arrefecedor para pós-arrefecedor 49 ºC 120 ºF
Consumo de Combustível
100% de carga com ventilador 75% de carga com ventilador 50% de carga com ventilador
58.2 L/h 15.4 Gal/h
46.6 L/h 12.3 Gal/h
34.9 L/h 9.2 Gal/h
Sistema de Arrefecimento1
Restrição de fluxo de ar (sistema)
Fluxo de ar (máxima a rotação nominal para arranjo do radiador) Capacidade do líquido arrefecedor do motor com radiador/tanque exp. Capacidade do líquido arrefecedor do motor
Capacidade do líquido arrefecedor do radiador
0.12 kPa 0.48 pol água
497 m³/min 17551 CFM
36.0 L 9.5 gal
22.0 L 5.8 gal
14.0 L 3.7 gal
Ar de Admissão
Vazão de combustão de admissão de ar 22.0 m³/min 776.9 CFM
Sistema de Escape
Temperatura do gás do coletor de escape Vazão do gás de escape
Tamanho do flange de escape (diâmetro interno)
Contrapressão do sistema de escape (máximo admissível)
435.7 ºC 816.3 ºF
53.8 m³/min 1899.9 CFM
170 mm 7 pol
5.9 kPa 23.7 pol água
Rejeição ao Calor
Rejeição de aquecimento para líquido arrefecedor (total) Rejeição de aquecimento para escape (total)
Rejeição de aquecimento para pós-arrefecedor Rejeição de aquecimento para atmosfera do motor Rejeição de aquecimento para atmosfera do gerador
87 kW 4948 Btu/min 227 kW 12909 Btu/min 58 kW 3298 Btu/min 14 kW 796 Btu/min 15.7 kW 892.9 Btu/min Alternador2
Capacidade de partida do motor a 30% de queda de voltagem Armação Aumento de temperatura 454 SKVA LC5014F 130 ºC 234 ºF Sistema de Lubrificação
Reabastecimento do cárter com filtro 39.0 L 10.3 gal
Emissões (Nominal)3 NOx g/hp-hr CO g/hp-hr HC g/hp-hr PM g/hp-hr 2.52 g/HP-h .33 g/HP-h .11 g/HP-h .046 g/HP-h
1Para capacidades de altitude e ambiente, consulte seu revendedor Cat. A obstrução do fluxo de ar (sistema) é adicionada à obstrução
existente de fábrica.
2O aumento na temperatura do gerador é baseado em um ambiente de 40 ºC (104 ºF), de acordo com NEMA MG1-32.
3Os procedimentos de medição de dados de emissões são consistentes com aqueles descritos na EPA CFR 40 Parte 89, Subparte D & E e
ISO8178-1 para medição de HC, CO, PM, NOx. Os dados mostrados são baseados em condições de operação de estado estável de 77 ºF, 28,42 inHg e combustível diesel número 2 com API de 35º e LHV de 18.390 btu/lb. Os dados de emissões nominais mostrados estão sujeitos à instrumentação, medição, fábrica e variações de motor para motor. Os dados de emissões são baseados em carga 100% , logo não podem ser usados para comparação com as normas EPA que utilizam valores com base em ciclos pesados.
DEFINIÇÕES E CONDIÇÕES DE CLASSIFICAÇÃO
Atende às especificações internacionais ou as excede:AS1359, CSA, IEC60034-1, ISO3046, ISO8528, NEMA MG 1-22, NEMA MG 1-33, UL508A, 72/23/EEC, 98/37/EC, 2004/108/EC
Emergência - A potência disponível com variação de
carga durante a interrupção da energia de alimentação normal. A saída de potência média é 70% da
classificação de potência de emergência. A operação normal é de 200 horas por ano, com o uso máximo esperado de 500 horas por ano. Potência de emergência em conformidade com a ISO8528. Potência de parada de combustível em conformidade com a ISO3046. Os ambientes de emergência mostrados indicam uma temperatura ambiente em 100% da carga, o que resulta na temperatura máxima do tanque do líquido
arrefecedor ser ajustada imediatamente abaixo da temperatura de desligamento.
Classificações são baseadas nas condições padrão da
SAE J1349. Essas classificações também se aplicam às condições padrão da ISO3046.
Classificações de combustíveis são baseadas no óleo
combustível de gravidade 35º API [16º C (60º F)] tendo um LHV de 42.780 kJ/kg (18.390 Btu/lb) quando usado a 29º C (85º F) e pesando 838,9 g/l (7.001 lbs/galão
americano). É possível que haja classificações adicionais disponíveis para requisitos específicos do cliente; entre em contato com o representante Cat para obter detalhes. Para obter informações sobre combustível com baixo teor de enxofre e a capacidade do biodiesel, entre em contato com o revendedor Cat.
DIMENSÕES
Dimensões da Embalagem
Comprimento 3292.0 mm 129.61 pol
Largura 1110.0 mm 43.7 pol
Altura 1844.5 mm 72.62 pol
OBSERVAÇÃO: Apenas para referência -não utilize para projeto de instalação. Entre em contato com seu revendedor local para ver o peso
e as dimensões exatos. (Nº do Desenho de Dimensão Geral2778059).
www.Cat-ElectricPower.com 2012 Caterpillar Todos os direitos reservados. Os materiais e as especificações estão sujeitos a alterações sem aviso. O Sistema Internacional de Unidades (SI) é usado nesta publicação. CAT, CATERPILLAR, seus respectivos logotipos, “Caterpillar Yellow” e a Nº de Desempenho: EM0095
Código do Recurso: C09DE33 Número de Arr. Ger.: 3405265
