Acidentes de trânsito. Problema de Saúde Pública!

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Acidentes de trânsito.

Problema de Saúde Pública!

Giancarlo Bacchieri

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Acidente de trânsito Problema de Saúde Pública!

– NO MUNDO

• Mais de 1,2 milhões de mortos/ano

• Mais de 50 milhões entre feridos graves e sequelados

• 90% das mortes ocorrem em países de baixa e média

renda (48% dos veículos)

• Mais de US$ 500 bilhões/ano em perdas econômicas

• Entre 1% e 3% do PIB

• Enorme carga financeira nos sistemas de saúde

• Sofrimento das famílias

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• Acidentes de trânsito matam quem está

na plenitude da vida!!!

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– NO BRASIL

• Mais de 40 mil mortos/ano

• 53%, entre 15 e 39 anos de idade

• Mais de 150 mil hospitalizações, apenas pelo SUS

• Sobrecarga em Pronto-Socorros

• Enorme carga financeira ao SUS

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O Brasil gasta, por ano, cerca de 28 bilhões de reais com os acidentes de trânsito.

Em zonas urbanas:

- Custo médio de um AT – R$ 8.782,49 (*Usaremos esse valor mais adiante) - AT sem vítima – R$ 3.262,00

- AT com feridos – mais de 17 mil reais - AT com mortos – R$ 144.478,00

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5 10 15 20 25 30 35 40 45 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 ANOS N ° d e m o r te s ( x 1 0 0 0 ) 20 40 60 80 100 120 140 160 180 N ° d e h o sp it a li z a ç õ e s (x 1 0 0 0 ) Número de mortes Número de hospitalizações

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0 5 10 15 20 25 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 ANOS T a x a d e M o r ta li d a d e p o r 1 0 0 m il h a b it a n te s Brasil Acidente de trânsito Problema de Saúde Pública!

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0 5 10 15 20 25 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 ANOS T a x a d e M o r ta li d a d e p o r 1 0 0 m il h a b it a n te s Brasil RS Acidente de trânsito Problema de Saúde Pública!

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0 5 10 15 20 25 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 ANOS T a x a d e M o r ta li d a d e p o r 1 0 0 m il h a b it a n te s Brasil RS Pelotas Acidente de trânsito Problema de Saúde Pública!

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Taxa de mortalidade por grupo de 100 mil habitantes: • Brasil – 21,3 (2010) • RS – 21,3 (2010) • Pelotas – 22,2 (2010) • Holanda – 4,8 (2006) • Japão – 7,1 (2006) • Canadá – 8,0 (2006) • Austrália – 7,2 (2007) • Portugal – 8,0 (2006) • Colômbia – 13,3 (2007)

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Acidente de trânsito Problema de Saúde Pública! – EM PELOTAS:

• Mortes no trânsito

– 73 (2010); 73 (2009); 62 (2008); 81 (2007) DATASUS – 2010

• Ocorrências de Acidentes de trânsito

– 2613 (jan/jul-2011); 1282 (1° sem/2010); 1163 (2009); 1115 (2008);

958 (2007) Diário Popular

– Custos desses acidentes:

• 2613 AT de janeiro a julho de 2011

• Valor médio de um AT em zona urbana – R$ 8.782,49

• Mais de 22 milhões e 900 mil reais

• 20% deste valor vem dos cofres públicos: Atendimento

médico-hospitalar, danos a propriedade pública, atendimento policial, entre outros.

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MUDANÇA DE CONCEITOS

- Acidentes de trânsito NÃO acontecem por acaso • NÃO são fatalidades; NÃO são “acidentes”;

• AT são previsíveis e, por isso, podem ser prevenidos • São passíveis de prevenção

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MUDANÇA DE CONCEITOS

- A educação do motorista brasileiro NÃO é a principal

causa para a ocorrência dos AT

• O motorista brasileiro é tão mal-educado quanto um motorista sueco

• Na verdade ele é mal-punido e mal-fiscalizado • ...Além do espaço urbano favorecer o delito

• O poder público tem grande responsabilidade na ocorrência dos AT...

• ... E joga sobre o cidadão a culpa dos acidentes - “A má educação dos motoristas causa AT” -

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5 10 15 20 25 30 35 40 45 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 ANOS N ° d e m o rt es ( x 1 0 0 0 ) Acidente de trânsito Problema de Saúde Pública!

Novo CTB

- Diminuição da fiscalização - Afrouxamento das leis - Incentivo para compra de

carros e motos

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Conclusões

• Será que o brasileiro ficou bem educado nos dois períodos avaliados? CTB e Lei Seca

• Ações do poder publico podem, efetivamente, reduzir acidentes de trânsito e salvar vidas

• AT podem ser prevenidos, com ações fortes, efetivas e duradouras

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MUDANÇA DE CONCEITOS

- Medidas educativas isoladas NÃO são efetivas na

redução dos acidentes de trânsito AM Novoa et al, 2009

- Devem ser utilizadas apenas como apoio para outras intervenções

Education

Enviroment Enforcement

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Um exemplo de Pelotas

- Pequena enquete com cidadãos que trabalham próximo

a um cruzamento. - 5 pessoas

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Um exemplo de Pelotas

- Trabalham entre 10 e 23 anos naquele local

- “ Quantos acidentes de trânsito o senhor(a) calcula que ocorre, por

ano, nesse cruzamento?

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Um exemplo de Pelotas

- Trabalham entre 10 e 23 anos naquele local

- “ Quantos acidentes de trânsito o senhor(a) calcula que ocorre, por

ano, nesse cruzamento?

- Min. 10 a 12/ano; Min. 2 por mês; Min. 1 por mês; Mais de 50; Uns 25.

- Por baixo: 12 AT/ano; 60 AT/5 anos

- 60 X R$ R$ 8.782,49 = R$ 526 mil

- 20% = Mais de 100 mil reais

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Exemplos de Pelotas

- Velocidades permitidas de 80Km/h em zona urbana, ao

lado de ciclofaixa

- Cruzamentos de grandes avenidas sem iluminação (Av.

Republica do Líbano X Av. Juscelino Kubitschek)

- “Curvas da morte” sem qualquer tratamento de redução

de velocidade.

- Pistas de corrida em plena zona central (Rua Santos

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O que esses países tem em

comum?

• Planejamento de redução de AT baseado em ações

efetivas

• Fiscalização rigorosa e contínua com fortes medidas

punitivas

• Medidas de moderação de tráfego com mudanças do

espaço urbano.

• Forte incentivo ao uso de transporte não motorizado

(bicicletas) e prioridade total ao pedestre

• Transporte público barato e de qualidade

• Desestímulo ao uso do automóvel

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Acidentes de trânsito. Problema de Saúde Pública!