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Avaliação econômico-financeira Concessionária de Rodovias Minas Gerais Goiás S.A. Data-base: 30 de setembro de 2017

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(1)

Financial Advisory Services

Projeto MGO

Avaliação econômico-financeira | Concessionária de Rodovias Minas Gerais Goiás S.A.

Data-base: 30 de setembro de 2017

(2)
(3)

Preâmbulo 1/2

Contexto do nosso trabalho

Nosso trabalho consistiu nos estudos de avaliação econômico-financeira independente de 100% das ações da Concessionária de Rodovias Minas Gerais Goiás

S.A.

[“MGO Rodovias”, “MGO” ou “Empresa”], na data-base de 30 de setembro de 2017. Os trabalhos têm como propósito subsidiar a administração no

atendimento aos requisitos do § 1º e § 2º do artigo 256 da Lei 6.404, no contexto da aquisição da MGO pela Ecorodovias Concessões e Serviços S.A.

[“Ecorodovias”] divulgada em fato relevante do dia 01 de fevereiro de 2018

Nosso relatório foi preparado somente para uso da administração das adquirentes no contexto acima definido, inclusive para fins da Assembléia Geral de Acionistas

(AGE). Nosso relatório não deverá ser utilizado para qualquer outro fim daquele disposto nesse documento. Não expressamos nenhuma opinião sobre eventual

reorganização societária e nossas conclusões não constituem recomendação de investimento ou

“fairness opinion” ou consultoria/ assessoria tributária. Este

documento foi preparado unicamente para a data base e objetivo informados, não devendo ser utilizado para qualquer outro propósito distinto daquele aqui

expressamente definido

Processo de avaliação

Para a elaboração deste estudo realizamos discussões com a administração com relação às suas operações atuais e perspectivas futuras da Empresa, bem como

situação atual e tendências do mercado de atuação no Brasil. Examinamos certas informações financeiras e não financeiras da Empresa que nos foram fornecidas

pela administração. Examinamos também informações públicas ou estudos específicos sobre o setor de atuação da Empresa. Realizamos discussões e

entendimento sobre o plano de negócios

[“Plano de Negócios”] preparado pela administração para subsidiar as projeções realizadas

As estimativas e projeções preparadas envolveram premissas decorrentes de julgamento com relação às informações financeiras analisadas, aos cenários

econômicos projetados e, portanto, ao comportamento futuro do mercado e do desempenho da Empresa no mercado, que podem ou não se mostrar corretas no

futuro, quando cotejadas com os resultados efetivamente observados. Não há e não haverá qualquer representação, garantia ou promessa de qualquer tipo,

expressa ou implícita, por parte da Mazars e seus sócios e funcionários, de que as projeções ou estimativas aqui apresentadas sejam efetivamente concretizadas.

Os resultados efetivamente verificados no futuro (tais como receitas, lucros, fluxos de caixa e outros) poderão ser diferentes das projeções aqui apresentadas, e

tais diferenças podem ser significativas, podendo ainda ser impactadas por condições de mercado, da macroeconomia nacional e internacional, de eventos

imprevistos de natureza política, por exemplo

Nosso trabalho não envolveu procedimentos de auditoria contábil ou de consultoria tributária e foi baseado em informações fornecidas pela administração da

Empresa, como por exemplo: demonstrações financeiras históricas e premissas discutidas com a administração, entre outros. Além disso, eventualmente podemos

ter utilizado dados sobre o setor obtidos em fontes públicas ou exclusivas, tais como relatórios de analistas de mercado e dados de empresas comparáveis, entre

outros. Essas informações foram consideradas fidedignas e não foram objeto de validação pela Mazars

PROJETO MGO - AVALIAÇÃO ECONÔMICO-FINANCEIRA | CONCESSIONÁRIA DE RODOVIAS MINAS GERAIS GOIÁS S.A. DATA-BASE: 30 DE SETEMBRO DE 2017

(4)

Preâmbulo 2/2

Plano de negócios

Nossos trabalhos foram preparados considerando as melhores informações disponíveis à época da realização de nossos estudos, a luz do cenário considerado.

Dessa forma, as projeções foram preparadas com base no plano de negócios e em premissas discutidas com a administração. Não expressamos opinião sobre a

probabilidade das projeções serem efetivamente atingidas, ou sobre a consistência das premissas. Nosso trabalho limitou-se ao entendimento do plano de

negócios e a análise da coerência e da razoabilidade das projeções a luz do contexto das perspectivas para o futuro dos negócios

Limitações de escopo

Não fez parte do escopo dos trabalhos apresentados neste documento, entre outras atividades:

Estudos de demanda

Procedimentos de auditoria contábil ou due-diligence de qualquer natureza (legal, ambiental, tributária, trabalhista/previdenciária ou contábil)

Consultoria contábil ou jurídica, ou planejamento tributário e/ou interpretação da legislação tributária vigente no Brasil

Cálculo de IR diferido

Fairness opinion

Cálculo de carrying amount e/ou conclusão sobre existência ou não de perda por impairment

Avaliação de valor justo de ativos fixos e/ou de ativos complexos

Fornecimento de modelos e/ ou planilhas que suportam nossas análises

Atualização dos trabalhos para outras datas-base por conta de fatos ou circunstâncias que ocorram após a emissão do relatório final

Distribuição desse

documento

Este documento destina-se a uso exclusivo no contexto aqui definido. A Mazars não se responsabilizará no caso deste relatório ser usado, por completo ou em

parte, em outro contexto ou para outra finalidade

Final MGO | 09 de fevereiro de 2018

4

PROJETO MGO - AVALIAÇÃO ECONÔMICO-FINANCEIRA | CONCESSIONÁRIA DE RODOVIAS MINAS GERAIS GOIÁS S.A. DATA-BASE: 30 DE SETEMBRO DE 2017

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PROJETO MGO - AVALIAÇÃO ECONÔMICO-FINANCEIRA | CONCESSIONÁRIA DE RODOVIAS MINAS GERAIS GOIÁS S.A. DATA-BASE: 30 DE SETEMBRO DE 2017

Sumário Executivo

Avaliador e declaração de independência

Metodologias de avaliação

Breve descrição do setor e da Empresa

Premissas de projeção

Projeções | Resultados e fluxo de caixa

Projeções | Tráfego, tarifas médias e receitas

Projeções | Capex

Resultados | DFC

Ativos e passivos não-operacionais

WACC

1

2

3

4

5

6

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8

9

10

11

5

9

13

15

21

24

29

32

35

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40

Indice

(6)

Objetivos e fontes de informação

Contexto geral

A Ecorodovias Concessões e Serviços S.A.

[“Ecorodovias” ou “Cliente”] é a holding dedicada à

gestão das concessionárias de rodovias do grupo Ecorodovias, um dos maiores players do país

no setor de infraestrutura

Em fato relevante divulgado em 01 de fevereiro de 2018, a Ecorodovias informou ter assinado

contrato para a aquisição da Concessionária de Rodovias Minas Gerais Goiás S.A.

[“MGO

Rodovias”, “MGO” ou “Empresa”]. O valor da aquisição correspondeu a BRL 600 milhões e será

liquidado na data de fechamento

A MGO Rodovias é uma Sociedade de Propósito Específico [SPE] constituída pelo consórcio

vencedor do leilão do Lote 4

– BR-050 GO/MG, da 3ª Etapa das Concessões Rodoviárias

Federais - 3ª fase, realizado na Bolsa de Valores de São Paulo, em 18 de setembro de 2013

A concessão tem como objeto a execução, gestão e fiscalização dos serviços delegados, apoio

na execução dos serviços não delegados e gestão de serviços complementares. É explorada em

regime de cobrança de pedágio e de outros serviços prestados aos usuários

O contrato de concessão possui duração total original de 30 (trinta) anos a contar de 08 de

janeiro de 2014, data de assunção do contrato e início das operações

Para fins de atendimento aos requisitos do

§ 1º e § 2º do artigo 256 da Lei 6.404/76, a

Ecorodovias necessita apresentar laudo de avaliação econômico-financeira da MGO Rodovias

na data-base de 30 de setembro de 2017

Tendo em vista esse contexto, a administração solicitou nossa assessoria independente na

avaliação econômico-financeira da MGO com base na metodologia do fluxo de caixa descontado

[“DCF” ou “FCD”], na referida data-base

Nossos trabalhos não deverão ser utilizados para qualquer outro fim, seja tributário, legal ou

societário

1. SUMÁRIO EXECUTIVO

Final MGO | 09 de fevereiro de 2018

6

PROJETO MGO - AVALIAÇÃO ECONÔMICO-FINANCEIRA | CONCESSIONÁRIA DE RODOVIAS MINAS GERAIS GOIÁS S.A. DATA-BASE: 30 DE SETEMBRO DE 2017

Fontes de informação e dados utilizados

Dados sobre a Empresa fornecidos e preparados pela administração:

-

Relatórios de auditoria externa para 2014, 2015, 2016 e 2017 (9 meses)

-

Demonstrações financeiras analíticas para 30 de setembro de 2017

-

Informações gerenciais e contábeis: dados de endividamento e parcelamento de impostos e

empréstimos, investimentos [ampliação, manutenção e imobilizado próprio], tráfego (veículos

equivalentes), prejuízos acumulados, entre outros

-

Plano de negócios [projeções de longo prazo] para a Empresa preparada pela administração

para o período 2017 - 2043, contendo projeções para tarifas médias, volume de tráfego,

capex [ampliação, manutenção e imobilizado próprio], provisão para manutenção, opex,

entre outros

-

Estimativa de custo de capital de terceiros discutida com a administração

Entrevistas com executivos da Ecorodovias

Outros dados e informações públicas:

-

Dados históricos e projetados sobre macroeconomia e parâmetros para cálculo de taxa de

desconto: projeções macroeconômicas disponibilizadas pelo Banco Central (Relatório

Focus), website do Prof. Damodaran, website do Ipeadata, entre outros

-

Dados do website da CVM, BNDES e da Empresa

(7)

MGO

Data-base: 30.09.2017

MGO [BRL 1.000] [A] [B] [C]

Tx desconto: WACC [%aa] WACC-0,1% WACC WACC+0,1% VP fluxos de caixa projetados 1.081.430 1.059.568 1.038.081

Enterprise value (EV) 1.081.430 1.059.568 1.038.081 [1]

Ativos não operacionais 8.562 8.562 8.562 [2] Passivos não operacionais (467.848) (467.848) (467.848) [3] Ativos/ passivos não operacionais (459.286) (459.286) (459.286) [4]=[2]+[3]

Equity value (100% Empresa) 622.144 600.282 578.795 [5]=[1]+[4]

Notas:

[1]No período projetivo: 2017 [3 meses] a 2043 (12 meses)

[2] Saldo informado. Demonstrações financeiras fornecidas pela administração VP: valor presente

Resultados:

O quadro abaixo mostra o resultado obtido para a avaliação econômico-financeira de 100% das

ações da Empresa com base no DCF, e que corresponde ao valor presente dos fluxos de caixa

operacionais [FCFF], ajustado por ativos e passivos não-operacionais, na data-base 30 de

setembro de 2017:

A taxa de desconto foi calculada com base no WACC e estimada em 10,01% aa em termos

nominais, conforme cálculo demonstrado no final do relatório. Esse resultado obtido com base no

DCF está baseado no pressuposto da continuidade dos negócios da Empresa, com base no

plano de negócios da administração

Escopo dos trabalhos e Resultados

Escopo dos trabalhos

Procedimentos realizados para a avaliação econômico-financeira do valor de 100% das ações

da MGO

-

Alinhamento prévio com a administração sobre a abordagem metodológica e critérios a

serem considerados na avaliação econômico-financeira da Empresa considerando os

objetivos do trabalho, a situação do ativo a ser avaliado e condições do mercado na

data-base e a disponibilidade de informações

-

Entendimento dos dados econômicos e financeiros históricos da Empresa

-

Entrevistas com a administração visando entendimento sobre situação atual da Empresa e

perspectivas para o negócio

-

Discussão com a administração sobre o plano de negócios (projeções de longo prazo)

existente

-

Eventual ajustes de premissas de projeção a serem consideradas, elaboração de projeções

de resultados e fluxos de caixa operacionais [FCFF]

-

Cálculo de taxa de desconto com base na metodologia do WACC. Cálculo do Enterprise

Value [EV]

-

Ajuste com base nos ativos e passivos não-operacionais. Estimativa de valor do Equity

Value da Empresa com base no DCF

Não faz parte do escopo a realização de: [i] avaliação de passivos contingentes, [ii] auditoria ou

1. SUMÁRIO EXECUTIVO PROJETO MGO - AVALIAÇÃO ECONÔMICO-FINANCEIRA |

CONCESSIONÁRIA DE RODOVIAS MINAS GERAIS GOIÁS S.A. DATA-BASE: 30 DE SETEMBRO DE 2017

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Llimitações

1. SUMÁRIO EXECUTIVO

Final MGO | 09 de fevereiro de 2018

8

PROJETO MGO - AVALIAÇÃO ECONÔMICO-FINANCEIRA | CONCESSIONÁRIA DE RODOVIAS MINAS GERAIS GOIÁS S.A. DATA-BASE: 30 DE SETEMBRO DE 2017

Limitações

Na elaboração desse trabalho foram utilizados dados e informações [históricos ou projeções]

fornecidas pela administração da Empresa ou disponíveis em fontes públicas ou exclusivas, os

quais foram considerados razoáveis e fidedignos e portanto não foram objeto de procedimentos

de auditoria ou revisão pela Mazars. Nossa conclusão depende da exatidão, confiabilidade ou

integridade de qualquer informação fornecida a nós, sobre as quais a administração permanece

como única responsável.

Este material apresenta as análises feitas com base em informações e premissas fornecidas e

discutidas com a administração. As análises, premissas e resultados apresentados são apenas

estimativas e não são garantia ou promessa de rentabilidade e resultados futuros ou isenção de

risco pela Mazars, visto que as premissas e projeções estão sujeitas a diversos fatores externos

circunstanciais e de mercado que não são previsíveis ou controláveis.

Não faz parte do escopo a realização de: [i] avaliação de passivos contingentes, [ii] auditoria ou

due-diligence, [iii] consultoria contábil, [iv] elaboração de fairness opinion, [v] avaliação de ativos

intangíveis ou fixos ou de ativos complexos (cálculos derivativos), [vi] consultoria legal ou jurídica

ou planejamento tributário e/ou interpretação da legislação tributária vigente, [vii] estudos de

mercado [preços/ demanda], [viii] fornecimento de modelos e/ ou planilhas, nem [ix] atualização

dos estudos para outra data-base

Trabalhos de avaliação de empresas ou negócios não constituem uma ciência exata. Como tal,

as conclusões também dependem do julgamento individual

Este documento destina-se a uso exclusivo no contexto aqui definido. A Mazars não se

responsabilizará no caso deste relatório ser usado, por completo ou em parte, em outro contexto

ou para outra finalidade

(9)

Índice

PROJETO MGO - AVALIAÇÃO ECONÔMICO-FINANCEIRA | CONCESSIONÁRIA DE RODOVIAS MINAS GERAIS GOIÁS S.A. DATA-BASE: 30 DE SETEMBRO DE 2017

Sumário Executivo

Avaliador e declaração de independência

Metodologias de avaliação

Breve descrição do setor e da Empresa

Premissas de projeção

Projeções | Resultados e fluxo de caixa

Projeções | Tráfego, tarifas médias e receitas

Projeções | Capex

Resultados | DFC

Ativos e passivos não-operacionais

WACC

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

5

9

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15

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Avaliador e declaração de independência

Informações sobre o avaliador

A Mazars é um grupo internacional, integrado e independente de auditoria, consultoria

financeira, tributária e empresarial e serviços contábeis. Está presente em 72 países, formando

rede de 236 escritórios, com mais de 13.800 profissionais no mundo, sendo 1.200 na América

Latina

No Brasil desde 1995, a Mazars fornece soluções abrangentes e personalizadas para seus

clientes nacionais e internacionais. São cerca de 800 profissionais em 5 escritórios: São

Paulo-SP, Rio de Janeiro-RJ, Campinas-Paulo-SP, Ribeirão Preto-SP e Curitiba-PR

A seguir apresentamos algumas experiências recentes em avaliação econômico-financeira de

empresas:

2. AVALIADOR E DECLARAÇÃO DE INDEPENDÊNCIA

Final MGO | 09 de fevereiro de 2018

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PROJETO MGO - AVALIAÇÃO ECONÔMICO-FINANCEIRA | CONCESSIONÁRIA DE RODOVIAS MINAS GERAIS GOIÁS S.A. DATA-BASE: 30 DE SETEMBRO DE 2017

Declarações do avaliador

A Mazars, bem como seus sócios (e equipe) envolvidos diretamente nesse trabalho não

possuem cotas/ações ou nenhum interesse direto ou indireto na Empresa objeto deste laudo, ou

nas demais empresas envolvidas na transação

Não há qualquer conflito de interesse que represente risco a independência necessária à

realização do presente trabalho

Os honorários recebidos em conexão com o escopo de nossos trabalhos não estão

condicionados pelos resultados da presente avaliação

Processo interno de aprovação do laudo de avaliação

A avaliação econômico-financeira da MGO foi elaborada por equipe de consultores e foi

coordenada e revisada por sócio coordenador do projeto. A equipe também foi composta por

sócio revisor

Identificação e qualificação dos profissionais envolvidos

Kenzo Otsuka (sócio) coordenou a execução dos trabalhos de avaliação econômico-financeira

da MGO. Fabio Luiz Pecequilo (sócio) foi o revisor dos trabalhos

O currículo dos profissionais está descrito a seguir

PPA & valuation of

Usina Vertente

Brazil

2015

PPA & valuation of intangible assets

2017 Brazil

2016 Brazil

Stock options fair value measurement

2015 Brazil

PPA and valuation for im pairment test

2016 Brazil

PPA & Valuation of acquired company) Brazil 2016 Valuation for im pairment test 2015 Brazil Valuation of com panies and intangible assets

2017 Brazil

Valuation for Im pairment test PPA & valuation of

intangible assets Brazil 2017 Im pairment test 2015 Brazil Valuation for corporate purposes 2017 Brazil Valuation & business m odeling Chile 2017

PPA & valuation of intangible assets Brazil 2017 Valuation for Im pairment test Brazil 2017

Fair value of assets (invested com panies)

2017 Brazil

Valuation for M&A purposes and im pairment test 2017 Brazil Fair value of intangible assets Brazil 2017

Value study for corporate purposes

(11)

Avaliador e declaração de independência

2. AVALIADOR E DECLARAÇÃO DE INDEPENDÊNCIA PROJETO MGO - AVALIAÇÃO ECONÔMICO-FINANCEIRA |

CONCESSIONÁRIA DE RODOVIAS MINAS GERAIS GOIÁS S.A. DATA-BASE: 30 DE SETEMBRO DE 2017

Sócio coordenador

Nome

Kenzo Otsuka

Cargo

Sócio – Financial Advisory Services – Mazars Brasil

Qualificação

Graduado em Administração pela FEA – USP

Graduado em Engenharia Civil pela Escola Politécnica – USP

Bacharel em Direito – USP

Experiência

Experiência de mais de 17 anos em Corporate Finance / serviços

de consultoria em transações. Desde 2014 na Mazars, atuou

também como executivo da EY Brasil [Transaction Advisory

Services] e em outras firmas nacionais

Especialista em avaliação de empresas e ativos intangíveis,

modelagem financeira, estudos de viabilidade

econômico-financeira, elaboração de planos de negócios; análises de

equilíbrio econômico-financeiro de contratos, assessoria em litígios

e assessoria em transações

Setor de experiência

Infraestrutura: rodovias, portos, energia

Saúde (planos de saúde, hospitais)

Indústria (papel e celulose, cimento)

Tecnologia

Agronegócio (bioenergia, açúcar e etanol

Sócio revisor

Nome

Fabio Luiz Pecequilo

Cargo

Sócio – Financial Advisory Services – Mazars Brasil

Qualificação

MBA Executivo em Finanças / Insper-SP.

Graduado em Administração de Empresas pela PUC-SP

Experiência

Experiência de mais de 15 anos em Corporate Finance, na área de

transações corporativas, especificamente em avaliação de

empresas e ativos intangíveis; estudos de viabilidade

econômico-financeira/ planos de negócios; assessoria em transações [compra,

venda e cisões de negócios]; avaliação de ativos alternativos. Atuou

em empresa de consultoria internacional Big4 e como CFO em

empresa de e-commerce líder em seu segmento

Instrutor em treinamentos e palestrante em avaliação de empresas,

ativos intangíveis, combinações de negócios, ativos biológicos, valor

justo e recuperabilidade de ativos [impairment]

Setor de

experiência

Infraestrutura: rodovias, portos, energia

Varejo, e-commerce

Heatlthcare

Tecnologia

Serviços financeiros e meios de pagamento

Agronegócio (bioenergia, açúcar e etanol

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Avaliador e declaração de independência

2. AVALIADOR E DECLARAÇÃO DE INDEPENDÊNCIA

Final MGO | 09 de fevereiro de 2018

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PROJETO MGO - AVALIAÇÃO ECONÔMICO-FINANCEIRA | CONCESSIONÁRIA DE RODOVIAS MINAS GERAIS GOIÁS S.A. DATA-BASE: 30 DE SETEMBRO DE 2017

Revisor

Nome

Cesar Graciliano da Luz

Cargo

Gerente Senior – Financial Advisory Services – Mazars Brasil

Qualificação

Mestre em Economia e Finanças pelo Insper

Graduado em Ciências Econômicas pela Universidade Presbiteriana

Mackenzie

CFA Chartholder

Profissional de Investimento Certificado – CNPI pela APIMEC

Detentor da Certified in Entity and Intangible Valuation™ (CEIV™)

Credential

Detentor de Certificado em IFRS – CertIFR

Detentor de Certificado ASA Accredited Senior Appraiser pela American

Society of Appraisers

Experiência

Experiência de 7 anos em Corporate Finance, na área de transações

corporativas, especificamente em avaliação de empresas e ativos

intangíveis; estudos de viabilidade econômico-financeira/ planos de

negócios; assessoria em transações [compra, venda e cisões de

negócios]; avaliação de ativos complexos; modelagem financeira; e due

diligence financeira

Setor de

experiência

Infraestrutura: rodovias, portos, energia

Varejo

Real estate

Tecnologia

Agronegócio (bioenergia, açúcar e etanol

Indústria

(13)

Índice

PROJETO MGO - AVALIAÇÃO ECONÔMICO-FINANCEIRA | CONCESSIONÁRIA DE RODOVIAS MINAS GERAIS GOIÁS S.A. DATA-BASE: 30 DE SETEMBRO DE 2017

Sumário Executivo

Avaliador e declaração de independência

Metodologias de avaliação

Breve descrição do setor e da Empresa

Premissas de projeção

Projeções | Resultados e fluxo de caixa

Projeções | Tráfego, tarifas médias e receitas

Projeções | Capex

Resultados | DFC

Ativos e passivos não-operacionais

WACC

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

5

9

13

15

21

24

29

32

35

38

40

(14)

Metodologias de avaliação

14

Item

Descrição

Comentário

[1] Preço médio

ponderado de ações a

valor de mercado

Abordagem de mercado

Segundo essa metodologia, o valor das ações da Empresa é determinado

pelo preço médio ponderado das ações cotadas em mercado ativo (bolsa

de valores ou mercado de balcão organizado

A MGO não possui ações negociadas ou cotadas em mercado ativo (bolsa de valores

ou mercado de balcão organizado

Dessa forma, essa metodologia não foi considerada no presente avaliação

Para empresas cujas ações apresentam liquidez no mercado, o valor estimado com

base no preço médio ponderado de ações tende a refletir uma percepção adequada

sobre o valor da ação. Essa característica do método não é absoluta, devendo ser

revista caso a caso, conforme a situação do ativo (Empresa) e dos mercados

[2] Valor do

patrimônio líquido

Abordagem do custo

Segundo essa abordagem, o valor das ações da Empresa corresponde ao

valor do patrimônio líquido da Empresa na data-base, dividido pelo

número de ações excluindo ações em tesouraria

O valor patrimonial foi considerado apenas como referência.

Tem como desvantagem o fato de não capturar em geral as perspectivas de

rentabilidade futura para o negócio avaliado, na medida em que, via de regra, tende a

refletir apenas o desempenho histórico da Empresa, e não captura os riscos e

perspectivas futuras do negócio

Para empresas em situação de continuidade operacional com margens positivas,

tende a ser um método conservador de avaliação em geral. Essa característica do

método não é absoluta, devendo ser revista caso a caso, conforme a situação do

ativo (Empresa) e dos mercados

[3] Valor econômico

(DCF ou fluxo de

caixa descontado)

Abordagem da renda: DCF ou fluxo de caixa descontado

Abordagem fundamentalista, baseada em projeções de longo prazo para a

Empresa

Segundo essa metodologia, o valor das ações da Empresa é determinado

com base na expectativa de geração de fluxos de caixas futuros,

descontados a valor presente por estimativa do custo médio ponderado de

provedores de capital da Empresa, ajustados por ativos e passivos

não-operacionais na data-base (na abordagem do fluxo de caixa livre da firma,

ou FCFF)

Foi considerada pela Mazars como a

metodologia mais adequada para a avaliação

econômico-financeira do valor das ações da MGO na data-base da análise

As projeções foram baseadas no plano de negócios da administração, com base em

premissas discutidas com executivos da Ecorodovias

Tem como vantagem o fato de capturar as perspectivas de rentabilidade futura para o

negócio avaliado, os riscos e perspectivas futuras do negócio

Tende a ser método adequado para empresas em situação de continuidade

operacional com margens positivas. Essa característica do método não é absoluta,

devendo ser revista caso a caso, conforme a situação do ativo (Empresa) e dos

mercados

PROJETO MGO - AVALIAÇÃO ECONÔMICO-FINANCEIRA | CONCESSIONÁRIA DE RODOVIAS MINAS GERAIS GOIÁS S.A.

DATA-BASE: 30 DE SETEMBRO DE 2017

3. METODOLOGIAS DE AVALIAÇÃO

Final MGO | 09 de fevereiro de 2018

A metodologia do FCD (fluxo de caixa descontado) foi considerada pela Mazars como a metodologia mais adequada para a avaliação econômico-financeira do valor das ações da MGO na

data-base da análise

(15)

PROJETO MGO - AVALIAÇÃO ECONÔMICO-FINANCEIRA | CONCESSIONÁRIA DE RODOVIAS MINAS GERAIS GOIÁS S.A. DATA-BASE: 30 DE SETEMBRO DE 2017

Sumário Executivo

Avaliador e declaração de independência

Metodologias de avaliação

Breve descrição do setor e da Empresa

Premissas de projeção

Projeções | Resultados e fluxo de caixa

Projeções | Tráfego, tarifas médias e receitas

Projeções | Capex

Resultados | DFC

Ativos e passivos não-operacionais

WACC

1

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5

6

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8

9

10

11

5

9

13

15

21

24

29

32

35

38

40

Indice

(16)

Breve descrição do setor (1/2)

4. BREVE DESCRIÇÃO DO SETOR E DA EMPRESA

Final MGO | 09 de fevereiro de 2018

16

Breve histórico do setor no Brasil

1988: Decreto 94.002 autorizou o Departamento Nacional de Estradas de Rodagem (DNER) a

contratar, mediante concessão de obra pública, para construção, conservação e exploração de

rodovias e obras rodoviárias federais;

1994: Assinado o primeiro contrato de concessão, da Ponte Rio-Niterói, com o DNER (20 anos)

1995: Sancionada a Lei 8.987, que dispõe sobre o regime de concessão e permissão da

prestação de serviços públicos

1996: Criação da Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR). As

concessionárias NovaDutra e Ponte S.A. iniciam a primeira cobrança de pedágio na rodovia

Presidente Dutra e na ponte Rio-Niterói

2001: A Lei 10.233 cria a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) responsável pela

regulação das atividades de exploração da infraestrutura ferroviária e rodoviária federal

2004: Entra em vigor a Lei 11.079, que institui as Parcerias Público-Privadas: a administração

pública passa a ser sócia do parceiro privado na empresa concessionária

2007: Minas Gerais (MG-050) e Pernambuco firmam o primeiro contrato de concessão na

modalidade PPP do setor rodoviário

2013: Retomada do Programa de Concessões Federais já na sua 3ª etapa, com seis licitações

realizadas. Em contrapartida, este ano marcou o final das concessões no Rio Grande do Sul,

cujos contratos foram considerados terminados sem que o Estado tivesse acertado sua dívida

com as concessionárias

2015: O programa brasileiro de concessão de rodovias completou 20 anos do sucesso do

modelo que vem modernizando as estradas do País desde 1995

Mercado de concessão de rodovias (1/3)

Atualmente existem 59 empresas privadas associadas a ABCR, atuando em doze estados do

País: Bahia, Espírito Santo, Goiás, Minas Gerais, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, Paraná,

Pernambuco, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul, Santa Catarina e São Paulo.

Essas concessionárias operam 19.419 quilômetros de rodovias, o que corresponde a

aproximadamente 9,3% da malha rodoviária nacional pavimentada. Os trechos concedidos

concentram o fluxo de veículos das grandes regiões produtoras, com elevada movimentação de

veículos leves e pesados

No período de 2013 a 2016, o setor enfrentou dificuldades relevantes. A crise econômica

provocou redução ou estagnação do tráfego pedagiado. Por outro lado, a inflação de custos e

outros eventos pressionaram as margens do setor.

No fim de 2016, a MP 752/16 estabeleceu diretrizes gerais para a prorrogação e a relicitação de

contratos definidos dentro do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI), criado pelo governo

federal em 2016, reforçando a coordenação das políticas de investimento em infraestrutura

através de parcerias com o setor privado nos setores rodoviário, ferroviário e aeroportuário da

administração pública federal

Na visão da ABCR,

“o setor de concessões se prepara para um período de recuperação

moderada, que já aparece no radar como perspectiva para o segundo semestre de 2017. Há um

esforço concreto, por parte do poder concedente, de criar um ambiente favorável para a entrada

de novos investidores no País. Do ponto de vista setorial, a estimativa de aumento das receitas

dos pedágios, somada possibilidade de novas alternativas para o destravamento da liberação de

crédito para as concessões rodoviárias (especialmente as da 3.ª etapa) pelo BNDES, deverão

formar uma conjuntura propícia para viabilizar a esperada retomada

”.

PROJETO MGO - AVALIAÇÃO ECONÔMICO-FINANCEIRA | CONCESSIONÁRIA DE RODOVIAS MINAS GERAIS GOIÁS S.A. DATA-BASE: 30 DE SETEMBRO DE 2017

(17)

Breve descrição do setor (2/2)

4. BREVE DESCRIÇÃO DO SETOR E DA EMPRESA

Mercado de concessão de rodovias (2/3)

Os gráficos seguintes mostram a evolução do tráfego pedagiado e da receita de pedágios

consolidada considerando as associadas da ABCR:

Mercado de concessão de rodovias (3/3)

Os gráficos seguintes mostram a evolução dos investimentos e a quantidade de associadas da

ABCR:

PROJETO MGO - AVALIAÇÃO ECONÔMICO-FINANCEIRA | CONCESSIONÁRIA DE RODOVIAS MINAS GERAIS GOIÁS S.A. DATA-BASE: 30 DE SETEMBRO DE 2017

Veículos pedagiados

Veículos leves, pesados e motos pedagiados Milhões de unidades Fonte: ABCR 628 672 729 1.001 1.323 1.484 1.586 1.626 1.631 1.694 1.732 0 200 400 600 800 1.000 1.200 1.400 1.600 1.800 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 Investimentos

Investimento anual do setor Milhões de reais Fonte: ABCR 1.439 1.411 2.449 3.072 3.515 3.796 4.631 6.911 6.975 6.662 6.746 0 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000 7.000 8.000 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 Concessões rodoviárias

Quantidade de concessões rodoviárias a partir de 2006 Número de concessionárias em operação

Fonte: ABCR 36 36 42 50 52 54 54 54 59 59 59 30 40 50 60 70 Receita de pedágios

Receita de pedágios anual do setor Bilhões de reais Fonte: ABCR 6,8 8,2 10,4 12,1 13,4 14,5 15,2 16,1 18,0 8,0 10,0 12,0 14,0 16,0 18,0 20,0

(18)

MGO | Breve descrição e resultados recentes

4. BREVE DESCRIÇÃO DO SETOR E DA EMPRESA

Final MGO | 09 de fevereiro de 2018

18

PROJETO MGO - AVALIAÇÃO ECONÔMICO-FINANCEIRA | CONCESSIONÁRIA DE RODOVIAS MINAS GERAIS GOIÁS S.A. DATA-BASE: 30 DE SETEMBRO DE 2017

Breve descrição da Empresa

Constituída em 2013, a Concessionária de Rodovias Minas Gerais Goiás S.A. [MGO ou

Empresa] tem o propósito específico de explorar o Lote 4

– BR 050, que compreende o trecho

de 436,7 quilômetros da BR-050, desde o entroncamento com a BR 040 em Cristalina-GO, até

Delta-MG, na divisa do Estado de Minas Gerais com o Estado de São Paulo.

A concessão consiste na exploração da infraestrutura e da prestação do serviço público de

recuperação, conservação, manutenção, operação, implantação de melhorias e ampliação da

capacidade do trecho concedido, mediante arrecadação do pedágio, através do Contrato

“Edital

nº 001/2013 Parte

VII”, firmado entre Agência Nacional de Transportes Terrestres [ANTT] e MGO

em 05 de dezembro de 2013.

O contrato de concessão possui duração total original de 30 (trinta) anos a contar de 08 de

janeiro de 2014, data de assunção do contrato e início das operações

O prazo remanescente do contrato corresponde atualmente a 27 anos (até 08 de janeiro de

2044). O capex remanescente a ser realizado corresponde a BRL 2,1 bilhões em moeda

constante (data-base da análise), entre manutenção, ampliação e imobilizado próprio

Segundo a administração, os investimentos realizados no período estão em conformidade com

as frentes predefinidas no Programa de Exploração da Rodovia [PER], obedecendo aos

parâmetros e prazos preestabelecidos pela ANTT

Conforme definido pela ANTT, o contrato de concessão estabelece os compromissos

assumidos

pela

Sociedade através

do Programa de

Exploração

da Rodovia

(PER),

demonstrando

todas

as

metas,

critérios,

requisitos, intervenções obrigatórias, diretrizes

técnicas, normas, escopo, parâmetros de desempenho,

parâmetros

técnicos

e

os

respectivos

prazos

para

seu atendimento, divididos em quatro frentes: (1) Frente de

Recuperação e Manutenção; (2) Frente de Ampliação de Capacidade e Manutenção de nível de

serviço; (3) Frente de Conservação; e (4) Frente de Serviços Operacionais

Breve descrição da Empresa

Os planos da administração visam a conclusão das obras de ampliação previstas no contrato de

concessão, e melhoria dos resultados operacionais positivos ao longo dos próximos exercícios.

Adicionalmente as projeções de analistas de mercado indicam a melhoria do cenário econômico

e a retomada do crescimento econômico no Brasil, com consequente impacto positivo no tráfego

da rodovia

O esquema seguinte mostra o trecho da rodovia sob concessão e a região dos estados de Minas

Gerais e Goiás abrangida pela concessão:

(19)

MGO | Balanço patrimonial e dívida

4. BREVE DESCRIÇÃO DO SETOR E DA EMPRESA PROJETO MGO - AVALIAÇÃO ECONÔMICO-FINANCEIRA |

CONCESSIONÁRIA DE RODOVIAS MINAS GERAIS GOIÁS S.A. DATA-BASE: 30 DE SETEMBRO DE 2017

Desempenho econômico-financeiro recente (1/2)

Balanço patrimonial.

Os quadros seguintes mostram os ativos e passivos da MGO

Desempenho econômico-financeiro recente (2/2)

Resultados.

Os quadros seguintes mostram os resultados da MGO

Ativo [BRL 1.000] 2013H 2014H 2015H 2016H 2017H_9M

Ativo Circulante 115.612 159.592 54.982 27.910 21.388

Caixa e equivalentes de caixa 278 639 1.951 1.761 1.984 Aplicações Financeiras 113.093 154.066 39.335 11.241 1.642 Contas a Receber - - 7.103 8.834 8.074 Estoques - 139 128 256 239 Despesas Antecipadas 1.752 1.863 860 3.613 2.870 Outros Créditos 185 156 89 196 257 Impostos a recuperar 304 2.729 5.515 59 229 Outros investimentos - - - 1.949 6.093

Ativo Não Circulante 1.908 201.625 432.738 631.060 826.974

Ativo fiscal diferido 1.018 10.891 3.747 1.647 37 Depósitos judiciais - - 170 409 791 Imobilizado 803 3.761 4.692 13.242 14.232 Intangível 87 186.973 424.129 615.763 811.914 Ativo Total 117.520 361.217 487.719 658.970 848.361 Passivo [BRL 1.000] 2013H 2014H 2015H 2016H 2017H_9M Passivo Circulante 1.495 25.246 28.112 63.377 106.987

Obrigações sociais e trabalhistas 50 913 1.985 2.442 4.233 Fornecedores CP 114 21.303 22.390 18.903 42.360 Partes relacionadas - - - 6.422 27.358 Obrigações fiscais 11 1.285 2.479 2.269 3.864 Empréstimos e financiamentos CP - 51 397 26.964 28.680 Dividendos a pagar - - - 5.161 -Outros passivos circulantes 1.320 1.694 860 1.217 492 Outras provisões - - - -

-Passivo Não Circulante - 239.112 301.871 407.025 477.143

Empréstimos e financiamentos LP - 234.028 284.476 353.833 403.703 Passivos fiscais diferidos - - - 3.033 7.573 Provisão para contingências - 14 13 166 534 Obrigações com infraestrutura a realizar - 5.070 17.383 49.993 65.333

DRE Histórico. [BRL 1.000] 2013H 2014H 2015H 2016H 2017H_9M

Receita de construção - 186.462 240.074 205.452 211.740 Receita operacional bruta - - 111.507 181.919 148.690

Receita de pedágios - - 111.421 181.904 148.610 Outras receitas - - 86 14 80

Deduções - - (9.073) (14.496) (12.243) Receita Líquida - 186.462 342.508 372.875 348.186 Custo dos serviços prestados (159) (28.330) (68.599) (90.498) (57.010)

Serviço de terceiros - (12.440) (32.599) (32.880) (13.526) Custo com pessoal - (3.030) (13.384) (16.975) (19.594) Provisão de manutenção - (4.859) (10.473) (27.326) (11.859) Outros custos de contrato de concessão (159) (8.001) (12.144) (13.317) (12.031)

Custo de construção - (186.462) (240.074) (205.452) (211.740) Lucro Bruto (159) (28.330) 33.835 76.925 79.436

% ROL* 0% 0% 33% 46% 58%

Despesas Gerais e Administrativas (4.183) (12.046) (17.063) (18.765) (13.539) EBITDA (4.342) (40.376) 16.772 58.160 65.897 % ROL* 0% 0% 16% 35% 48% Amortização e depreciação - (543) (4.564) (15.802) (18.204) EBIT (4.342) (40.919) 12.208 42.357 47.693 % ROL* 0% 0% 12% 25% 35% Financeiras 1.349 11.880 12.487 (2.930) (4.140)

(20)

MGO | Capex a ser realizado e fontes de recursos

4. BREVE DESCRIÇÃO DO SETOR E DA EMPRESA

Final MGO | 09 de fevereiro de 2018

20

PROJETO MGO - AVALIAÇÃO ECONÔMICO-FINANCEIRA | CONCESSIONÁRIA DE RODOVIAS MINAS GERAIS GOIÁS S.A. DATA-BASE: 30 DE SETEMBRO DE 2017

Capex a ser realizado e fontes de recursos da Empresa (1/2)

Conforme contextualizado, o prazo remanescente do contrato corresponde atualmente a 27 anos

(até 08 de janeiro de 2044).

Entre 2013 e 2017 (data-base), o capex realizado correspondeu a cerca de BRL 865 milhões.

Segundo o plano de negócios da administração, o capex remanescente a ser realizado entre a

data-base e 2043 corresponde a BRL 2.137 milhões em moeda constante (data-base da

análise), entre manutenção, ampliação e imobilizado próprio

Segundo a administração, entre 2013 e 2017 (data-base), os aportes de capital próprio incluindo

o AFAC corresponderam a cerca de BRL 212 milhões. Segundo o plano de negócios da

administração, até o final da concessão serão necessários adicionais BRL 179 milhões via

aporte de capital próprio, em complemento aos recursos captados via capital de terceiros

Segundo a administração, a Empresa possui fonte de capital de terceiros já contratadas, junto a

BNDES, BDMG, CEF e FDCO [além de debenture em emissão], e que garantiriam a quase

totalidade de recursos de terceiros previstos em seu plano de negócios.

Segundo a administração, entre 2013 e 2017 (data-base), foram liberados cerca de BRL 411

milhões, provenientes dessas fontes já contratadas. Segundo o plano de negócios da

administração, até o final da concessão serão necessários adicionais BRL 781 milhões via

capital de terceiros

Assim, segundo dados da administração, para fazer frente ao capex remanescente, serão

necessários adicionais BRL 179 milhões através de aportes de capital, e BRL 781 milhões

através de capital de terceiros, além dos fluxos de caixa livres gerados pela própria concessão

Capex a ser realizado e fontes de recursos da Empresa (2/2)

O quadro seguinte mostra o resumo das fontes de recursos de capital de terceiros da Empresa,

na data-base da análise

Data-base: 30.09.2017

Linha Custo Liberado A liberar Total

[% aa] BRL 000 BRL 000 BRL 000 BNDES TJLP + 2% 122.229 310.471 432.700 BDMG TJLP + 2% 56.372 63.628 120.000 CAIXA TJLP + 2% 199.851 150.149 350.000 FDCO 7,50% 32.930 167.070 200.000 Debênture IPCA + 9% - 90.000 90.000 Total 411.382 781.318 1.192.700 Fonte: administração

(21)

PROJETO MGO - AVALIAÇÃO ECONÔMICO-FINANCEIRA | CONCESSIONÁRIA DE RODOVIAS MINAS GERAIS GOIÁS S.A. DATA-BASE: 30 DE SETEMBRO DE 2017

Sumário Executivo

Avaliador e declaração de independência

Metodologias de avaliação

Breve descrição do setor e da Empresa

Premissas de projeção

Projeções | Resultados e fluxo de caixa

Projeções | Tráfego, tarifas médias e receitas

Projeções | Capex

Resultados | DFC

Ativos e passivos não-operacionais

WACC

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

5

9

13

15

21

24

29

32

35

38

40

Indice

(22)

Premissas gerais

Critérios e premissas gerais:

Abordagem metodológica:

DCF

-

A avaliação econômico-financeira do valor de 100% das ações da Empresa foi baseado na

abordagem da renda [método do fluxo de caixa descontado ou DCF], na data-base de 30 de

setembro de 2017

-

Os fluxos de caixa livres para a firma [FCFF] foram descontados a valor presente pelo

WACC [custo médio ponderado de capital para os provedores de capital da Empresa], e

deduzidos de ativos e passivos não operacionais na data-base

Padrão de valor:

valor de investimento (ou "investment value")

Moeda e data-base:

as projeções de resultados e fluxos de caixa livres para a firma [FCFF]

foram preparadas em moeda nominal ou corrente [BRL nominais, correntes], considerando

efeitos inflacionários, e data-base 30 de setembro de 2017

Taxa de desconto:

coerentemente com a moeda de projeção, considerou-se taxa de desconto

em termos nominais [com efeitos inflacionários], calculada com base na metodologia do WACC

Fator de desconto dos fluxos de caixa:

considerou-se o critério de

“mid-period”

Horizonte de projeção e valor residual

. Considerou-se projeção ao longo do período

remanescente do contrato de concessão, de 27 anos e 3 meses, entre 01 de outubro de 2017 e

31 de dezembro de 2043. Não foi considerada prorrogação do prazo contratual

5. PREMISSAS DE PROJEÇÃO

Final MGO | 09 de fevereiro de 2018

22

PROJETO MGO - AVALIAÇÃO ECONÔMICO-FINANCEIRA | CONCESSIONÁRIA DE RODOVIAS MINAS GERAIS GOIÁS S.A. DATA-BASE: 30 DE SETEMBRO DE 2017

Premissas macroeconômicas:

Nossos trabalhos consideraram premissas sobre variáveis macroeconômicas retiradas de fontes

públicas [Sistema de Expectativas do Banco Central em 30 de setembro de 2017]:

Indicadores 2017P 2018P 2019P 2020P 2021P 2022P 2023P 2024P 2025P Descrição - 2 3 4 5 6 7 8 9 PIB % 0,68% 2,35% 2,58% 2,59% 2,57% 3,00% 3,00% 3,00% 3,00% IPCA % 2,96% 4,08% 4,21% 4,07% 4,02% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% IGP-M % -0,77% 4,45% 4,30% 4,24% 4,13% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% Selic [EOP] % 7,02% 7,11% 8,19% 8,11% 7,98% 8,00% 8,00% 8,00% 8,00% Selic [AVG] % 9,85% 6,93% 7,97% 8,08% 8,00% 7,99% 8,00% 8,00% 8,00%

Câmbio [EOP] BRL/USD 3,16 3,27 3,34 3,39 3,44 3,51 3,58 3,65 3,72 Câmbio [AVG] BRL/USD 3,17 3,23 3,33 3,38 3,43 3,47 3,54 3,61 3,68

Indicadores 2026P 2027P 2028P 2029P 2030P 2031P 2032P 2033P 2034P Descrição 10 11 12 13 14 15 16 17 18 PIB % 3,00% 3,00% 3,00% 3,00% 3,00% 3,00% 3,00% 3,00% 3,00% IPCA % 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% IGP-M % 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% Selic [EOP] % 8,00% 8,00% 8,00% 8,00% 8,00% 8,00% 8,00% 8,00% 8,00% Selic [AVG] % 8,00% 8,00% 8,00% 8,00% 8,00% 8,00% 8,00% 8,00% 8,00%

Câmbio [EOP] BRL/USD 3,79 3,87 3,94 4,02 4,10 4,18 4,26 4,34 4,43 Câmbio [AVG] BRL/USD 3,75 3,83 3,90 3,98 4,06 4,14 4,22 4,30 4,39

Indicadores 2035P 2036P 2037P 2038P 2039P 2040P 2041P 2042P 2043P Descrição 19 20 21 22 23 24 25 26 27 PIB % 3,00% 3,00% 3,00% 3,00% 3,00% 3,00% 3,00% 3,00% 3,00% IPCA % 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% IGP-M % 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% Selic [EOP] % 8,00% 8,00% 8,00% 8,00% 8,00% 8,00% 8,00% 8,00% 8,00% Selic [AVG] % 8,00% 8,00% 8,00% 8,00% 8,00% 8,00% 8,00% 8,00% 8,00%

Câmbio [EOP] BRL/USD 4,51 4,60 4,69 4,79 4,88 4,97 5,07 5,17 5,27 Câmbio [AVG] BRL/USD 4,47 4,56 4,65 4,74 4,83 4,93 5,02 5,12 5,22

(23)

Item

Premissas [fonte: plano de negócios da Empresa]

1. Receitas

operacionais [ROL]

Volume de tráfego: projeção da administração considera crescimento de tráfego com base em elasticidade PIB da demanda decrescente ao longo da projeção

2018-2043: Vide projeções no capítulo 8 deste documento

Tarifas médias: projeção considera variação anual corresponde a variação real (% aa) mais reajuste anual com base no IPCA

2018: D = -1,2% aa real + inflação projetada. D real negativa devido a reequilíbrios de contrato

2019: D = -2,2% aa real + inflação projetada. D real negativa devido a reequilíbrios de contrato

2020: D = 0,0% aa real + inflação projetada

2021: D = +6,7% aa real + inflação projetada. D real positiva devido a reequilíbrios de contrato

2022: D = +3,2% aa real + inflação projetada. D real positiva devido a reequilíbrios de contrato

2023-2043: D = 0,0% aa real + inflação projetada

2. Custos e despesas

operacionais [Opex]

Custos com terceiros: 100% fixos, variando com inflação projetada

3. Provisão para

manutenção

Premissa: conforme estimativa / projeções de longo prazo da administração

4.Depreciação e

amortização

Foram projetadas depreciação / amortização de forma linear, conforme critério adotado pela administração indicada em relatório de auditoria. Nas projeções

preparadas neste trabalho foi mantido o mesmo critério

5. IRCS

Lucro real. Prejuízo fiscal: BRL 0,0 milhões [30.09.2017]

Consideramos adição e exclusões conforme informado pela administração. adição / exclusão = (+) provisão para manutenção (-) capex manutenção

6. Capex

Investimentos considerados: ampliação, manutenção e imobilizado próprio. Fonte: administração [projeções de longo prazo]

Em valores de moeda constante [data-base], os investimentos totalizam (manutenção + ampliação + imobilizado próprio) BRL 2.137 milhões no período 2018-2043

5. PREMISSAS DE PROJEÇÃO PROJETO MGO - AVALIAÇÃO ECONÔMICO-FINANCEIRA |

CONCESSIONÁRIA DE RODOVIAS MINAS GERAIS GOIÁS S.A. DATA-BASE: 30 DE SETEMBRO DE 2017

(24)

Final MGO | 09 de fevereiro de 2018

24

PROJETO MGO - AVALIAÇÃO ECONÔMICO-FINANCEIRA | CONCESSIONÁRIA DE RODOVIAS MINAS GERAIS GOIÁS S.A. DATA-BASE: 30 DE SETEMBRO DE 2017

Sumário Executivo

Avaliador e declaração de independência

Metodologias de avaliação

Breve descrição do setor e da Empresa

Premissas de projeção

Projeções | Resultados e fluxo de caixa

Projeções | Tráfego, tarifas médias e receitas

Projeções | Capex

Resultados | DFC

Ativos e passivos não-operacionais

WACC

Anexo | Lei 6404, artigo 256

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

5

9

13

15

21

24

29

32

35

38

40

42

Indice

(25)

Projeções: demonstração de resultados (1/2)

6. PROJEÇÕES | RESULTADOS E FLUXO DE CAIXA PROJETO MGO - AVALIAÇÃO ECONÔMICO-FINANCEIRA |

CONCESSIONÁRIA DE RODOVIAS MINAS GERAIS GOIÁS S.A. DATA-BASE: 30 DE SETEMBRO DE 2017

DRE Projetado [BRL 000] 2016H 2017H_9M 2017P_3M 2017P 2018P 2019P 2020P 2021P 2022P 2023P 2024P 2025P 2026P 2027P 2028P

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Receita bruta 387.371 360.430 116.383 476.813 594.150 511.845 454.490 292.847 355.480 359.768 396.163 440.968 454.984 501.258 562.095 Receita de construção 205.452 211.740 60.559 272.299 375.997 280.957 205.111 5.882 32.696 6.711 13.011 25.156 4.378 12.945 32.920 Receita operacional bruta 181.919 148.690 55.824 204.514 218.152 230.888 249.380 286.965 322.784 353.057 383.152 415.811 450.607 488.313 529.175

Receita de pedágios 181.904 148.610 55.740 204.350 217.825 230.542 249.006 286.535 322.300 352.528 382.578 415.189 449.932 487.582 528.383 Outras receitas 14 80 84 163 327 346 374 430 483 529 574 623 675 731 793

Deduções (14.496) (12.243) (4.529) (16.772) (17.699) (18.732) (20.233) (23.282) (26.188) (28.644) (31.086) (33.736) (36.559) (39.618) (42.933) Receita Líquida [ROL] 372.875 348.186 111.854 460.041 576.450 493.113 434.257 269.565 329.292 331.124 365.077 407.232 418.426 461.641 519.162 Custo dos serviços prestados (90.498) (57.010) (26.414) (83.424) (101.022) (114.496) (121.766) (125.098) (122.887) (121.440) (122.330) (129.939) (142.660) (155.573) (168.659)

Serviço de terceiros (32.880) (13.526) (4.561) (18.087) (18.825) (19.618) (20.416) (21.237) (22.086) (22.970) (23.889) (24.844) (25.838) (26.872) (27.946) Custo com pessoal (16.975) (19.594) (6.607) (26.201) (27.270) (28.418) (29.575) (30.764) (31.994) (33.274) (34.605) (35.989) (37.429) (38.926) (40.483) Provisão de manutenção (27.326) (11.859) (11.189) (23.048) (38.183) (49.011) (53.616) (54.208) (49.162) (44.766) (42.589) (47.008) (56.412) (65.875) (75.373) Outros custos de contrato de concessão (13.317) (12.031) (4.057) (16.087) (16.744) (17.449) (18.159) (18.889) (19.644) (20.430) (21.247) (22.097) (22.981) (23.901) (24.857)

Custo de construção (205.452) (211.740) (60.559) (272.299) (375.997) (280.957) (205.111) (5.882) (32.696) (6.711) (13.011) (25.156) (4.378) (12.945) (32.920) Lucro Bruto 76.925 79.436 24.881 104.317 99.431 97.659 107.381 138.585 173.709 202.973 229.736 252.137 271.388 293.123 317.583 Despesas Gerais e Administrativas (18.765) (13.539) (4.471) (18.010) (18.454) (19.231) (20.014) (20.818) (21.651) (22.517) (23.418) (24.355) (25.329) (26.342) (27.396)

Despesas com pessoal (10.198) (7.506) (2.531) (10.036) (10.446) (10.886) (11.329) (11.784) (12.255) (12.746) (13.255) (13.786) (14.337) (14.911) (15.507) Serviços de terceiros (4.570) (2.771) (934) (3.705) (3.857) (4.019) (4.183) (4.351) (4.525) (4.706) (4.894) (5.090) (5.293) (5.505) (5.725) Material, Equipamentos e Veículos (1.308) (1.101) (371) (1.472) (1.532) (1.597) (1.662) (1.729) (1.798) (1.870) (1.944) (2.022) (2.103) (2.187) (2.275) Outras (2.906) (1.882) (635) (2.517) (2.620) (2.730) (2.841) (2.955) (3.073) (3.196) (3.324) (3.457) (3.595) (3.739) (3.889) Despesa de provisão para contingências (248) (413) - (413) - - - -Outras receitas (despesas) 466 134 - 134 - - -

-EBITDA 58.160 65.897 20.410 86.307 80.977 78.428 87.367 117.767 152.057 180.456 206.318 227.782 246.059 266.781 290.188 -Depreciação e Amortização (15.802) (18.204) (10.470) (28.674) (59.341) (70.797) (80.530) (79.096) (80.409) (87.650) (87.294) (88.859) (87.911) (88.070) (92.397) -EBIT 42.357 47.693 9.940 57.633 21.636 7.631 6.837 38.671 71.648 92.806 119.024 138.923 158.148 178.711 197.791 Financeiras (2.930) (4.140) - (4.140) EBT 39.427 43.553 9.940 53.493 21.636 7.631 6.837 38.671 71.648 92.806 119.024 138.923 158.148 178.711 197.791 IRCS (13.434) (13.050) (7.178) (20.228) (20.314) (6.313) (5.979) (13.928) (21.240) (28.341) (34.175) (47.635) (63.878) (70.798) (78.144)

-Lucro/Prejuízo Líquido [NOPAT proj] 25.993 30.503 2.762 33.265 1.322 1.318 858 24.743 50.408 64.464 84.849 91.288 94.270 107.913 119.647 EBITDA ex-provisão manutenção 85.485 77.756 31.599 109.356 119.160 127.439 140.983 171.975 201.220 225.222 248.907 274.791 302.471 332.656 365.561

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