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Apresentação Institucional 4T17. p. 1

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(1)

p. 1

Apresentação Institucional 4T17

(2)

p. 2

Mercado de grande porte em crescimento ainda em um

estágio inicial de desenvolvimento e que tem se

provado resiliente à crise

Empresa de rápido

crescimento, com forte

posição de mercado

Modelo de negócio focado em RAC,

com oferta diferenciada,

desenvolvida sobre profunda

inteligência de mercado para

entregar execução superior

Proposta única de valor: DNA de

servir com foco em tecnologia e

inovação

Aumento de

rentabilidade

assegurado com base

nos fortes ciclos de

investimento passados

Mercado em

transformação e

com grande

potencial de

crescimento

Rentabilidade e crescimento suportados por cinco pilares

Destaques

Modelo de

negócios

diferenciado

Companhia com

maior crescimento

do Setor

Pioneirismo,

inovação e

tecnologia a

serviço do cliente

Companhia pronta

para capturar

aumento na

rentabilidade

ROIC atrativo

(3)

p. 3

Pilares do Negócio

Compra

- Escala

- Mix

Operação

- Maturação

de Processos e

Expansão

Venda

- Foco em Varejo

(Lojas próprias)

Captação

- Estrutura

de Capital

(4)

p. 4

MERCADO DE

LOCAÇÃO DE

AUTOMÓVEIS 2017

MERCADO EM

CRESCIMENTO

RESILIENTE À CRISE

TRANSFORMAÇÃO EM CURSO AUMENTA

OPORTUNIDADE DO SEGMENTO

R$

14

BILHÕES

Conceito de “propriedade” migrando para “uso

inteligente”

Tecnologia / Inovação

Proximidade do cliente

Locação de veículos passa a ter influência

crescente na nova matriz de mobilidade urbana

Carro premium de final de semana

Pacote popular de viagem com inclusão de carro

alugado

Novas classes da base social (C&D) ganharam

forte poder aquisitivo

Fatores financeiros reforçam viabilidade

da locação de veículos

1 salário =

1 diária

1 salário =

12 diárias

Ano 2000

Ano 2017

Juros

Depreciação

Valor de Compra

CAGR 2013 a 2017*: 7,6%

Mudanças de cultura

Consciência desta capacidade ainda latente

Mercado de Atuação (RAC + GTF)

Grande Porte, com Histórico de Crescimento Contínuo, Resiliente à

Crise e em Transformação

27 milhões de

usuários em 2017

Fontes: ABLA, Fenabrave, Fenauto, IBGE e informações públicas * Mudança de critério da ABLA

Crescimento

2016 a 2017:

(5)

p. 5

Carros usados

vendidos em 2017

9.285.411

Preço médio em 2017³

R$36.009

Mercado de carros usados

2017 R$334 bilhões

Frota Brasileira

de carros

43 milhões

com idade média de

10 anos

9,3 milhões

Usados

Mercado potencial

Dados 2017

0,3%

40 mil

Movida

Usados (inclui seminovos)

Carros novos

+13%

-38%

milhões de carros

Share Movida

Mercado de Atuação (Seminovos)

Grande Porte, Resiliente à Crise e com Crescimento

Capacidade

produtiva

instalada de

5 milhões

Fontes: ABLA, Fenabrave, Fenauto, IBGE, Sindipeças e informações públicas

Notas: (1) Carros usados com até 3 anos de uso; (2) Número estimado pela proporção de carros em relação ao total de veículos (passageiro, comerciais leve e pesado e motos) publicada pela Fenabrave e a

proporção de veículos seminovos em relação ao total de veículos publicada pela Fenauto, (3) Preço médio de venda de carro seminovo da Movida, Localiza

Mercado foco da Movida apresenta crescimento mesmo com queda no Mercado de carros novos

8,2

8,7

8,6

8,6

9,3

2013

2014

2015

2016

2017

3

2,8

2,1

1,7

1,9

2013

2014

2015

2016

2017

(6)

p. 6

R$2,5 bi

Movida: Histórico de Crescimento e Transformação

Fundada em

São Paulo

82

Lojas RAC

36.875

Carros

5,8%

Mkt share

RAC

156

Lojas RAC

23

Seminovos

52.723

Carros

9,9%

Mkt share

RAC

29

Lojas

2.400

Carros

2,1%

Mkt share

RAC

183

Lojas RAC

58

Lojas Seminovos

75.860

Carros

11%

Market Share

1º GTF em 1989

Maior empresa de logística inbound

do setor de automotivos

Concessionárias no varejo desde 1995

Expertise na compra e venda com

as principais montadoras

Maior comprador de veículos

pesados do Brasil e

2º maior de leves

AQUISIÇÃO

R$93 mi

R$450 mi

R$1,2 bi

R$1,9 bi

RECEITA LÍQUIDA:

2006

2013

2014

2015

2017

183

Lojas RAC

59

Lojas

Seminovos

64.223

Carros

17,7%

Mkt share

RAC

2016

Maior player

no Brasil

Mercado Premium

R$322 mm

R$579 mm

R$795 mm

NET REVENUES FROM SERVICES:

R$1,02 b

Aquisição

Movida

Premium

Out

17

(7)

p. 7

Receita Líi

2.468

RECEITA

LÍQUIDA

EBITDA

326,3

EBITDA

EBIT

252,1

EBIT

Lucro 0ido

65,7

LUCRO LÍQUIDO

ROIC Anualizado

8,8%

ROIC

ANUALIZADO

3,3X

DÍVIDA LÍQUIDA/

EBITDA

183

LOJAS RAC

58

LOJAS

SEMINOVOS

Frota Total

75.860

FROTA TOTAL

100% lojas próprias

SP PR SC RS RJ ES MG DF GO MS MT TO BA SE AL PE PB RN PI MA PA AM RO AC RR AP 2 1 1 1 3 2 1 4 2 6 1 1 1 2 1 CE 1 4 3 2 7 3 3 2 9 5 2 6 4 17 4 1 3 2 15 18 55 1 5 4 11 3 6 4 7

Lojas Seminovos

Lojas RAC

1

Presença Nacional e Performance Sólida

OBS: Dados do 4T17

Loja Seminovos

Loja RAC

(8)

p. 8

Notas: (1) Dados de 2017

Tecnologia mais

avançada do Mercado

Priorização na gestão do

tempo do cliente

Foco obsessivo em

superar as expectativas

do cliente

Crescimento em

segmentos pouco

explorados

Continuidade dos + de 27 anos de

experiência detidos pela JSL

Crescimento seletivo com foco em

rentabilidade

Escala atingida no RAC potencializa

crescimento e rentabilidade do GTF

Assertividade da

estratégia de compra e

venda de veículos

Captura das

oportunidades do

Mercado permitiu:

• Lojas com estrutura

significativamente

superior ao mercado

• Custos inferiores

Gente diferenciada com DNA de servir através de tecnologia com

constante inovação

Inteligência de Mercado: Perfil da frota construído para atender o desejo do cliente e maximizar valor de venda

Pioneirismo na introdução de novos modelos, marcas e serviços

Seminovos

8,1%

da receita líquida total¹

58,8%

da receita líquida

total¹

33,1%

da receita

líquida total¹

Rent a Car (RAC)

(FOCO PRINCIPAL)

80,3%

da Receita

de Serviço¹

Maior concentração do Mercado

Gestão e Terceirização

(GTF)

19,7%

da

Receita de Serviço¹

Modelo de Negócio Integrado e Diferenciado

Oferta exclusiva Movida

Introduzido em Dez-14 Audi A3 Introduzido em Out-15 Mercedes C180 Introduzido em Dez-15 Mercedes Vito Introduzido em Dez-16 Mobi Renegade Introduzido em Nov-16 HB20 Introduzido em Nov-14

Exclusividade até 2016 Introduzido em Maio-15

Duster Introduzido em Out-16 Kicks Introduzido em Jan-17 Corolla Introduzido em Dez/17 GLA

(9)

p. 9

5%

8%

8%

7%

21%

30%

1S14

2S14

1S15

2S15

1S16

1S17

Participação

da Movida

em pesquisas

top-of-mind

Recomendação

por agências de

viagens (Em %)

Melhora no reconhecimento da marca com os clientes

Forte posicionamento com agências de viagens

Reconhecimento de clientes e mercado em geral

Marca Reconhecida pelo Alto Índice de Satisfação

+ 23 p.p.

Fontes: H2R Pesquisas, Rentalcars e Rentcars

Notas: (1) Pesquisas top-of-mind conduzidas pela H2R Pesquisas em São Paulo, Rio de Janeiro, Porto Alegre, Belo Horizonte, Recife e Ribeirão Preto, (2) Baseado em 22 agências de viagens que recomendam

locadoras de veículos

9%

14%

68%

82%

Hertz

Unidas

Localiza

Movida

Caderno Especial PME Estadão –

1º Lugar em Satisfação entre as

Locadoras - Agosto/17

Prêmio Rental Cars

Melhor Fornecedor de

2016 em grandes

aeroportos – Junho/17

Prêmio “Maiores e Melhores”

da Exame – Maior Crescimento

no ranking de serviços

Agosto/17

“Prêmio Liderança em Valor

para Consumidor” –

Frost&Sullivan

2017

(10)

p. 10

▪ Serviços “comoditizados”

▪ Poucas barreiras de entrada

▪ Giro do ativo mais baixo

‒ Ciclo de 30 meses

‒ Aumento do risco de valor residual

Foco no Serviço: RAC

Serviços únicos

Operação Financeira: Gestão de Frotas

Serviço customizado como um diferencial

B2B

B2C

Legenda: Receita de RAC Receita de Gestão de Frotas (Leves)

▪ Alto

valor adicionado em

serviços

▪ Maior

receita por carro

▪ Altas

barreiras de entrada

‒ Economias de escala

‒ Benefícios em redes

abrangentes

‒ Reconhecimento de marca

‒ Alcance nacional

‒ Conhecimento de mercado de

compra e venda de veículos

▪ Giro do Ativo

mais elevado

‒ Ciclo de 12 meses

‒ Baixo risco de valor residual

▪ Potencial de Crescimento

‒ Inovação

‒ Gestão de taxas

‒ Inteligência de mercado

‒ Sistema de tecnologia de

informação

COM ~80% DE SUA RECEITA NO SEGMENTO DE RAC, A MOVIDA

CAPTURA MAIOR VALOR AGREGADO

GTF

RAC

Estratégia Focada em Rent a Car (RAC)

Fonte: Dados 2017 *Valores de 9M17

Ouro Verde

R$353 mm

Locamerica

R$398 mm*

Unidas

R$567 mm*

Localiza

R$ 1.899 mm

100%

100%

R$ 827 mm

58%

42%

29%

71%

20%

80%

(11)

p. 11

Gama completa de serviços de valor agregado...

Inovações Movida

Serviços inovadores exclusivos da Movida

....posicionando a Movida muito à frente no mercado

brasileiro em penetração de vendas online

V

en

d

as

O

nlin

e

Facebook Messenger Bot Aplicativos móveis em

todas as plataformas Movida Express

Devolução expressa Uso de tablets para a devolução do veículo

Locação carbon free

Movida Volt Estações de recarga para

bicicletas elétricas

Conexão 4G Wi-Fi Programa de Fidelidade Diárias de 27h 3 horas adicionais de cortesia na devolução Pré Pagamento Tanque cheio Uso de combustível incluso na tarifa Movida Mensal Flex

49%

51%

22%

78%

90%

10%

92%

8%

Aplicativo Para

Celular Web Site Tablet

Programas de Fidelidade

BI Agências de Viagem Lojas Físicas

...com impacto positivo em múltiplos dispositivos e áreas

de negócios....

49%

51%

60%

40%

Diretas

Agentes

RAC

Diferenciais Competitivos em Serviços, Inovação e Tecnologia

V

en

d

as

D

ir

et

as

Fonte: Euromonitor 2015 Movidalabs

Online

Offline

Estação de rádio Movida

Parcerias inovadoras para desenvolvimento

da mobilidade urbana

(12)

p. 12

158

395

615

817

170

217

2014

2015

2016

2017

4T16

4T17

192

Rent-a-car (RAC)

Frota Total e Pontos de Venda (quantidade)

Receita média mensal por veículo (R$)

Receita Líquida

(R$ milhões)

Margem Bruta (%)

28,0%

247

Carros

op./loja

19.208

37.126

49.135

57.059

49.135

57.059

82

156

183

183

183

183

2014

2015

2016

2017

4T16

4T17

Frota no final do período

Pontos de Atendimento

40,4%

45,2%

50,5%

54,2%

50,4%

52,3%

2014

2015

2016

2017

4T16

4T17

1.821,4

1.660,0

1.800,7

1.782,2

1.804,9

1.783,0

2014

2015

2016

2017

4T16

4T17

32,8%

+1,9 p.p.

+13,8 p.p.

-1,2%

-1,0%

16,1%

(13)

p. 13

17.667

15.597

15.088

18.801

15.088

18.801

2014

2015

2016

2017

4T16

4T17

164

183

180

201

46

57

2014

2015

2016

2017

4T16

4T17

Gestão e Terceirização de Frotas (GTF)

Frota Total (quantidade)

Receita média mensal por veículo (R$)

9,7%

Receita Líquida

(R$ milhões)

Margem Bruta (%)

+15,7 p.p

24,0%

24,6%

858,7

1.125,8

1.201,6

1.383,9

1.271,5

1.395,0

2014

2015

2016

2017

4T16

4T17

32,7%

44,9%

53,4%

63,9%

48,0%

63,7%

2014

2015

2016

2017

4T16

4T17

11,9%

15,2%

+31,2 p.p.

(14)

p. 14

Margem Bruta (%)

6,8%

3,4%

6,0%

5,1%

6,4%

5,3%

2014

2015

2016

2017

4T16

4T17

5.977

20.915

32.154

39.641

7.710

8.355

0

23

59

58

59

58

2014

2015

2016

2017

4T16

4T17

Número de Carros Vendidos

Pontos de Venda de Seminovos

128

589

1.036

1.450

262

312

2014

2015

2016

2017

4T16

4T17

Seminovos

Volume de veículos vendidos (quantidade)

Ticket médio (R$)

8,4%

19,4%

Receita Líquida

(R$ milhões)

40,0%

21.438

28.168

32.307

36.638

34.023

37.454

2014

2015

2016

2017

4T16

4T17

10,1%

13,4%

(15)

p. 15

EBITDA e EBIT 2017

GTF

Seminovos

RAC

Em R$ milhões

EBITD

A

Em

R

$

m

ilhõe

s

e

M

arg

e

m

(%

)

EBIT

Em

R

$

m

ilhõe

s

e

M

arg

e

m

(%

)

210

256

34,3%

31,4%

-40,0%

-30,0%

-20,0%

-10,0%

0,0%

10,0%

20,0%

30,0%

40,0%

2016

2017

(40)

(66)

-3,9%

-4,6%

2016

2017

177

217

28,8%

26,5%

2016

2017

57

108

31,4%

53,6%

2016

2017

(42)

(72)

-4,1%

-5,0%

2016

2017

99

136

54,8%

67,9%

2016

2017

Conta (R$ milhões)

2016

2017

Resultado de veículos roubados e avariados

(42,3) (86,5)

Perdas efetivas do contas a receber (PDD)

(26,8) (27,3)

(16)

p. 16

784

322

74

74

250

229

216

245

245

20

57

3

4

824

322

323

270

Caixa

Até Dez/2018

2019

2020

2021 em diante

Debênture

Risco Sacado

Empréstimos e Financ.

Leasing

Caixa, Endividamento e Perfil de Amortização

Ratios de Dívida

3T16

4T16

1T17

2T17

3T17

4T17

Dívida Líquida / Imobilizado Líquido

0.5x

0.4x

0.3x

0.3x

0,4x

0,4x

Dívida Líquida / EBITDA LTM

3.5x

3.4x

2.3x

2.8x

3,2x

3,3x

Dívida Líquida / Patrimônio Líquido

1.3x

1.3x

0.5x

0.6x

0,8x

0,8x

Em R$ milhões

Alongamento do perfil da dívida

~32% da dívida bruta para 2020 em diante

Último vencimento do Risco

Sacado: Abril/2018

Custo de dívida 6,5% (após IR) no 4T17 vs. ROIC anualiz. de 8,0%

(17)

p. 17

151

244

269

326

61

86

46,9%

42,2%

33,9%

32,1%

28,1%

31,2%

-30,0%

-20,0%

-10,0%

0,0%

10,0%

20,0%

30,0%

40,0%

50,0%

60,0%

2014

2015

2016

2017

4T16

4T17

EBITDA

Margem EBITDA¹

32

54

32

66

1

20

7,2%

9,3%

4,0%

6,5%

0,5%

7,2%

2014

2015

2016

2017

4T16

4T17

Lucro Líquido

Margem Líquida¹

75

152

191

252

43

66

23,4%

26,3%

24,1%

24,8%

19,9%

24,0%

0,0%

5,0%

10,0%

15,0%

20,0%

25,0%

30,0%

2014

2015

2016

2017

4T16

4T17

Resultados Consolidados

Receita Líquida

EBITDA e Margem¹

EBIT e Margem¹

Lucro Líquido e Margem¹

Em R$ milhões

1660,1%

22,9%

¹Sobre receita líquida de serviços

41,0%

52,8%

34,8%

104,4%

450

1.168

1.830

2.468

477

587

2014

2015

2016

2017

4T16

4T17

(18)

p. 18

CAPEX e FCFF

Fluxo de Caixa Livre para a Firma

2014

2015

2016

2017

EBITDA

151

244

269

326

Custo não Caixa¹

126

563

973

1.376

Imposto + Capital de Giro²

220

121

361

(48)

Geração Operacional de Caixa

496

928

1.604

1.654

Capex Renovação

(128)

(484)

(906)

(1.582)

Caixa Gerado Antes do Crescimento

369

444

698

73

Capex de Expansão

(660)

(918)

(834)

(507)

Fluxo de Caixa Livre para Firma

(292)

(474)

(136)

(435)

CAPEX

2016

2017

Frota

1.708

2.074

Renovação

884

1.568

Expansão

824

507

Pontos de Venda

23

4

Outros

10

11

Total

1.740

2.089

Receita com Venda de Ativos

1.039

1.452

CAPEX Líquido

701

637

Em R$ milhões

¹ Referente ao Custo de venda de ativos utilizados na prestação de serviços

² Somatória das movimentações das seguintes contas do Balanço Patrimonial: contas a receber, impostos a recuperar, depósitos judiciais, outros créditos, despesas antecipadas, fornecedores, partes relacionadas, obrigações trabalhistas e tributárias, contas a pagar e adiantamentos, demandas judiciais e administrativas pagas e imposto de renda e contribuição social.

(19)

p. 19

Considerações Finais

MERCADO EM

CRESCIMENTO

ROIC

GOVERNANÇA

POSICIO-NAMENTO

DE MARCA

MODELO DE

NEGÓCIO

INOVAÇÃO E

TECNOLOGIA

DNA DE

SERVIR

Modelo de negócio único viabiliza rentabilidade sustentada e atraente aos acionistas

GENTE

(20)

Referências

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c.4) Não ocorrerá o cancelamento do contrato de seguro cujo prêmio tenha sido pago a vista, mediante financiamento obtido junto a instituições financeiras, no

et al., (2012), nos estudos realizados sobre o PCK, são propostas algumas estratégias para reconhecê-lo, como entrevistas, observações de aulas, análise de planejamentos de ensino

desejável que o aluno: tenha formação sólida e qualificada, preferencialmente na área de Sistemas de Informação e áreas afins e ter abertura para

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