EDITAL DE LICITAÇÃO CONCORRÊNCIA COMPAGAS Nº 008/2017 GERÊNCIA DE ENGENHARIA ANEXO Q4 MEMORIAL DESCRITIVO

EDITAL DE LICITAÇÃO CONCORRÊNCIA COMPAGAS Nº 008/2017

GERÊNCIA DE ENGENHARIA ANEXO Q4 – MEMORIAL DESCRITIVO

MEMORIAL DESCRITIVO

RAMAIS EM PEAD e AÇO CARBONO ATÉ 1000 metros 1- OBJETIVO:

O presente Memorial Descritivo tem como objetivo descrever o escopo de fornecimento de serviços e materiais (exceto os materiais relacionados no Anexo Q2) de responsabilidade do CONTRATADO para: a) construção, montagem, condicionamento (ou seja, atividades de limpeza, secagem e inertização), testes e “As-built” dos Ramais de Ligação em PEAD e/ou Aço Carbono, da Rede de Distribuição de Gás Natural da COMPAGAS, b) montagem e interligação de válvulas de bloqueio em PEAD ou Aço Carbono em caixas de PEAD, cavaletes enterrados ou caixas de concreto enterradas a serem construídas, c) construção de bases de concreto, totalmente cercadas (alambrados), assim como a instalação das respectivas estações (EMRP’s), d) construção e/ou instalação de abrigos para EMC’s/EMR’s/ERP’s, assim como a instalação das respectivas estações e demais serviços gerais em tubulação e na parte civil, conforme itens previstos na Planilha de Quantidades e Preços (PPU - anexo L).

2- DEFINIÇÕES:

Estação: Equipamentos destinados a medir a vazão de gás natural e regular a pressão de fornecimento para as futuras edificações consumidoras. Podem ser do tipo EMRP (Estação de Medição e Regulagem de Pressão), EMC (Estação de Medição e Regulagem de Pressão Comercial) e EMR (Estação Medição e Regulagem de Pressão) ou outro modelo similar. Caso os referidos equipamentos não contemplem o medidor propriamente dito, considerar que se trata de uma ERP (Estação de Redução de Pressão), cuja função básica é a redução da pressão de fornecimento para as futuras instalações consumidoras.

RAMAL: Tubulação que deriva da linha de distribuição (iniciando, normalmente, numa válvula de bloqueio existente) e terminando no flange de saída da válvula de bloqueio à jusante da estação do consumidor.

Para fins de análise quanto a características e serviços, considerar:

• Serviços (referentes aos ramais) em áreas urbanas ou semi-urbanas, considerando trabalhos em ruas/avenidas, calçadas, gramados e/ou terrenos naturais.

• Serviços (referentes às bases de concreto e alambrados) dentro de terrenos particulares dos consumidores.

• Serviços (referentes aos abrigos em alvenaria e/ou metálicos com a instalação da respectiva estação) dentro de edificações e/ou condomínios.

• Extensão mínima, a ser paga, de cada ramal = 10m, sem aplicação dos fatores de compensação.

• Extensão máxima de cada ramal = 1000m, sem a aplicação dos fatores de compensação.

• Os fatores de compensação são valores aplicados aos itens 1.1 (PEAD) e 1.2 (Aço)

da Planilha de Preços Unitário (PPU - Anexo L), que dependem do diâmetro nominal

da tubulação (fator α) e do tipo de terreno no qual será instalada a tubulação (fator β)

Estes valores estão detalhados na tabela 1 abaixo:

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Item Diâmetro Fator α

OD32mm 0,7

OD63mm 0,9

OD90mm 1

OD125mm 1,1

OD160mm 1,2

OD200mm 1,25

até Ø2" sem escavação, com instalação de suportes quando necessário*.

0,43 até Ø1" (XXS) em qualquer tipo de terreno* 0,93

Ø2" 0,8

Ø4" 1

Ø6" 1,3

Ø8" 1,4

Ø10" 1,5

Tipo de Terreno Fator β

Terreno Natural 1

Grama / Jardim 1,05

Pavimentado 1,2

Fatores de Compensação

1.1

1.2

1.1 / 1.2

Tabela 1

*Para a instalação de tubulações com diâmetro até Ø1” (XXS) em qualquer tipo de terreno e tubulações com diâmetro até Ø2” sem escavação, com instalação de suportes quando necessário, o valor do Fator β será igual a 1,0.

Considerando ainda as seguintes definições para cada tipo de terreno:

- Via pavimentada: estradas, ruas ou calçadas com qualquer tipo de pavimentação, tais como: concreto, anti-pó, asfalto, paralelepípedo, pré-moldados tipo “paver” ou similares;

- Grama: jardins ornamentais ou paisagismo. Deverão ser executadas atividades de preparação do terreno, aquisição de grama ou similares, plantio e terra preta;

- Terreno Natural: estradas, ruas, calçadas ou terrenos sem acabamento pavimentado ou trabalhos de paisagismo, conforme descrito acima.

O preço final a ser multiplicado pela extensão progressiva descrita em cada projeto (m), deverá obedecer à seguinte equação:

Onde: P = valor R$/metro item, dependente do tipo de material (item 1.1 ou 1.2) da Planilha de Preços Unitários (PPU - anexo L);

Fator α = Fator de compensação, conforme diâmetro nominal;

Fator β = Fator de compensação, conforme o tipo de pavimento no qual a tubulação será instalada;

Pf = Preço final R$/metro a ser multiplicado pela extensão progressiva de projeto (m).

Pf = P*Fator α*Fator β

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Para execução de Método Não Destrutivo para construção de tubulação PEAD de diâmetros OD63mm ou OD90mm, sem a utilização de tubo camisa, o valor R$/metro linear será pago através do item 1.1 da Planilha de Preços Unitários (PPU – anexo L), com a aplicação dos fatores de compensação.

Para execução de Método Não Destrutivo para construção de tubulação de PEAD de diâmetros OD125mm a 160mm, o valor R$/metro será pago através do item 2.1 da Planilha de Preços Unitários (PPU – anexo L); para a tubulação de Aço Carbono, será pago também pelo item 2.1 da Planilha de Preços Unitários (PPU – anexo), porém aplicando-se o fator de compensação γ, conforme tabela 2 abaixo:

Item Diâmetro Fator γ

Aço Carbono Ø2" 1,05

Aço Carbono Ø4" 1,36

Aço Carbono Ø6" 1,70

2.1

Tabela 2

• Os serviços poderão ser executados nos municípios de Araucária, Balsa Nova, Cambé, Campina Grande do Sul, Carambeí, Castro, Campo Largo, Colombo, Curitiba, Fazenda Rio Grande, Londrina, Palmeira, Pinhais, Ponta Grossa, Quatro Barras, Rolândia, São José dos Pinhais e São Mateus do Sul. Especificamente para os municípios de Castro, Carambeí, Palmeira, Ponta Grossa e São Mateus do Sul, considerar que os preços ofertados serão multiplicados por um fator “K1=1,15”, ou seja, terão uma remuneração superior em 15% e para os municípios de Londrina, Cambé e Rolândia será aplicado um fator “K2=1,3”, ou seja um incremento de 30%, visando compensar os custos adicionais de transporte, combustível, pedágio, etc.

• O objeto da contratação é selecionar empresa especializada para a execução dos serviços correspondentes ao previsto neste Memorial, em quantidades estimadas, tipos de materiais, bitolas, tipos de estabelecimentos, tipos de estações e abrigos, entre outros, à medida das efetivas negociações com os futuros clientes.

Nota – considerando a condição de não haver qualquer tipo de remuneração mensal mínima para o pagamento dos profissionais devidamente mobilizados no Contrato (excetuando o item 23 da PPU – anexo L), caberá ao CONTRATADO uma remuneração mínima de 10 metros de extensão para os ramais a serem solicitados pela COMPAGAS;

esta extensão de 10 metros será multiplicada pelo preço final (Pf), conforme equação descrita anteriormente.

3 - CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS

3.1 – Concepções de Projeto:

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A Rede de Distribuição de Gás Natural da COMPAGAS é constituída por tubulações de aço carbono - API 5L Gr. L245 (PSL1), operando com pressões de 35 kgf/cm

(classe 300#), 17 kgf/cm

ou 7 kgf/cm

(classe 150#), e por tubulações de Polietileno de Alta Densidade (PEAD-PE80 e PEAD-PE100), operando com pressões de 4 kgf/cm

e 7Kgf/cm², respectivamente. Ao longo do traçado existem válvulas de bloqueio intermediárias, distribuídas a distâncias pré-definidas em função das características da região considerada. Em função dos diferentes níveis de pressão em que a Rede de Gás Natural está estruturada, existem ainda, as estações redutoras de pressão (ERPs), também alocadas ao longo do traçado da rede.

3.2 – Características Projetadas:

Para regiões atendidas por tubulações de aço carbono e/ou polietileno, no leito carroçável, deve-se prever, a construção de laje de concreto armada, com espessura de 5cm ao longo de todo o traçado da rede e na largura da vala (exceto para cruzamentos construídos por método não destrutivo), de forma a minimizar possíveis interferências de terceiros.

Para regiões atendidas por tubulações em PEAD em calçadas, gramados e/ou terrenos naturais deve-se prever, a colocação de placas de concreto ao longo de todo o traçado da rede, de forma a minimizar possíveis interferências de terceiros. Para situações de tubulações em aço carbono em terreno natural, prevalecerá também a condição das placas de concreto.

As válvulas de bloqueio, bem como, as estações redutoras de pressão, serão, de uma forma geral, instaladas em caixas de concreto enterradas, as quais devem apresentar as dimensões apresentadas nos documentos de referência.

O atendimento a cada novo ramal deve contemplar, também, a existência de uma válvula de bloqueio de ramal, possibilitando-se assim o prosseguimento da tubulação a partir de um determinado ponto de espera.

3.3 - Características Construtivas:

Para cruzamentos, a execução dos serviços deverá seguir as seguintes recomendações:

a) a obra deverá aliar os aspectos de segurança construtiva e operacional da rede, com a garantia de minimização de impactos negativos e de interferência com as atividades gerais desenvolvidas no local do cruzamento, com as atividades particulares dos proprietários envolvidos e com a total segurança do público em geral;

b) a menos que não seja possível, os cruzamentos devem ser executados perpendicularmente à rodovia, rua ou ferrovia;

c) a escolha do método para a realização do cruzamento deve levar em conta as normas

e recomendações do órgão responsável pela ferrovia ou rodovia e, ainda, os seguintes

aspectos: profundidade em relação ao leito da ferrovia ou rodovia, extensão a ser

executada, natureza do solo, densidade de tráfego, disponibilidade de área para

instalação dos equipamentos, nível do lençol freático, etc.

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NOTA GERAL – para os cruzamentos em geral, deverá o CONTRATADO levar em consideração o fluxo e intensidade do tráfego local, prevendo a possibilidade de execução dos serviços somente nos finais de semana e/ou em horários especiais, conforme liberação dos órgãos responsáveis.

Os serviços deverão contemplar, ainda, a proteção da tubulação contra os esforços decorrentes do tráfego, considerando: revestimento com concreto, combinado ou não com o aprofundamento da vala e/ou utilização de tubo-camisa em toda a extensão da faixa.

Nos cruzamentos de ferrovias, em acordo com a Concessionária, é obrigatório a utilização de tubo-camisa em toda a extensão da faixa de domínio da estrada de ferro.

Métodos de construção a céu aberto não serão permitidos.

Nos casos em que seja necessário a execução de cruzamentos por Método Não Destrutivo - MND, obrigatoriamente o duto de gás deverá ser inserido em tubo camisa (em nenhuma hipótese será admitida a execução de MND sem tubo camisa, exceto para os diâmetros OD63mm e OD90mm), em conformidade com a ET-65-940-CPG- 006; o fornecimento do tubo camisa é de responsabilidade do CONTRATADO.

3.4 - Documentos Aplicáveis:

a) Normas NBR-12712, ASME B 31.8, API-1104, NBR 14461, NBR 14462, NBR 14463, NBR 14465, demais Normas Brasileiras e Normas PETROBRAS, deverão ser adotadas para as diversas fases do empreendimento. Onde for requerida a utilização de outras normas, em itens não cobertos pelas normas citadas, estas deverão ser consideradas; e b) Especificações Técnicas COMPAGAS, anexas a este Edital.

Em casos de omissões ou não conformidades apresentadas por qualquer Especificação Técnica, a(s) mesma(s) deverá(ão) ser corrigida(s) pelo CONTRATADO para posterior aprovação e/ou comentário(s) pela COMPAGAS.

4 - LIMITES DE RESPONSABILIDADE DE EXECUÇÃO DOS SERVIÇOS 4.1 - Características gerais

O CONTRATADO somente poderá executar os serviços descritos na primeira Autorização de Serviço (AS) após o cumprimento integral da ET-65-940-CPG-031. Para tal, após assinatura do Contrato, o CONTRATADO terá um prazo máximo de 20 (vinte) dias para a devida apresentação e aprovação dos documentos junto a COMPAGAS, ocasião a partir da qual a mesma encontrar-se-á apta a executar os serviços solicitados (durante esse período não deverá ser emitida qualquer AS por parte da COMPAGAS).

Havendo quaisquer comentários e/ou solicitações de ajustes por parte da COMPAGAS, caberá ao CONTRATADO as devidas adaptações que se façam necessárias até a correspondente aprovação final do(s) documento(s) comentado(s). Pela apresentação e aprovação desses documentos, não será pago qualquer valor em separado.

a) Ramais

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Os Ramais deverão ser construídos, montados, limpos, testados, inertizados e pré- operados, pelo CONTRATADO, durante o período de vigência do Contrato, em conformidade com os documentos descritos no item 3.4, desse Memorial Descritivo e com o correspondente Projeto Executivo, previamente disponibilizado pela COMPAGAS.

O local da realização das obras poderá ser nos municípios de Araucária, Balsa Nova, Cambé, Campina Grande do Sul, Campo Largo, Carambeí, Castro, Colombo, Curitiba, Fazenda Rio Grande, Londrina, Palmeira, Pinhais, Ponta Grossa, Quatro Barras, Rolândia, São José dos Pinhais e São Mateus do Sul.

O CONTRATADO será responsável pelo recolhimento do ISS no município correspondente a execução da obra, atendendo assim, possíveis exigências dentro desse contexto, de cada órgão. Demais taxas (cadastramento, permissão de uso, avaliação de projeto, etc.), que porventura sejam cobradas pelos órgãos competentes, correrão por conta da COMPAGAS.

O CONTRATADO será responsável pelo fornecimento de todos os materiais (exceto os materiais relacionados no Anexo Q2), mão-de-obra, máquinas, equipamentos, transportes, consumíveis etc., necessários para a perfeita e completa execução dos serviços. Assim, os valores apresentados na Planilha de Quantidades e Preços (PPU – Anexo L), pelo CONTRATADO, deverão contemplar a totalidade dos materiais a serem utilizados num determinado serviço em específico.

Para situações específicas de instalação de válvulas em aço carbono, considerar que o fornecimento da válvula principal (conforme determinado conjunto típico da ET-65-200- CPG-041) será de responsabilidade da COMPAGAS. Por fim, caso a COMPAGAS não venha a disponibilizar uma determinada válvula inicialmente prevista, caberá ao CONTRATADO a sua aquisição com posterior reembolso mediante valor de nota fiscal, acrescido de uma taxa de administração de 15% (quinze por cento); este reembolso será pago pelo item 22 da Planilha de Preços Unitários (PPU – anexo L).

A execução dos serviços será em função das necessidades, ou seja, após a assinatura do Contrato de fornecimento de gás firmado entre a COMPAGAS e o(s) consumidor(es), ou outro evento que justifique a execução dos serviços.

Observar que, a critério da COMPAGAS, numa mesma AS poderão ser contemplados diversos serviços e/ou ramais distintos.

Nota – em não havendo a solicitação de serviços durante um determinado período de tempo, não caberá ao CONTRATADO, sob nenhuma hipótese, qualquer tipo de remuneração, com exceção do item 23 da Planilha de Preços Unitários (PPU – anexo L).

Para os ramais acima de 10 (dez) metros, o prazo de atendimento a cada serviço ou

atividade (mobilização e execução da obra), o qual será informado através de uma

Autorização de Serviços (AS), levará em conta uma produtividade mínima de 15 metros

por dia útil, a contar da data da sua emissão, ficando, o CONTRATADO, sujeito às

penalidades contratuais estipuladas, em caso de atraso.

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Casos específicos de ramais de pequena extensão (até 10m, aproximadamente), considerar um prazo de atendimento (mobilização e execução da obra) de no máximo 5 dias corridos após a emissão da respectiva Autorização de Serviços (AS).

No caso de execução de Prolongamento de Zonas de Bloqueio, a meta mínima mensal é a instalação de 250 metros por mês, ou seja, em torno de 12 metros por dia útil de trabalho.

O transporte, carga e descarga, correspondente a todos os materiais a serem disponibilizados pela COMPAGAS (Anexo Q2), bem como, aos materiais adquiridos pelo CONTRATADO e, porventura, armazenados no almoxarifado da COMPAGAS, situado no bairro Cidade Industrial de Curitiba ou no pátio de tubos, localizado no bairro Tatuquara, ou ainda em um local a ser definido pela COMPAGAS (Curitiba e Região Metropolitana) até o(s) local(ais) da(s) obra(s), ficará(ão) totalmente por conta do CONTRATADO, bem como, todos os possíveis danos ocasionados aos materiais durante esse transporte.

No que se refere a instalações e interligações de estações, todos os serviços correspondentes às ligações em PEAD com Cobre, Cobre com Aço Carbono ou PEAD com Aço Carbono, (lixamento, soldas, pintura, testes das soldas, etc.) correrão por conta do CONTRATADO e deverão estar inclusos nos preços propostos.

Para os Ramais em PEAD ou Aço Carbono, considerar a possibilidade de que determinados trechos possam vir a necessitar de proteção adicional em concreto, em virtude da existência de interferências locais. Tal condição é de inteira responsabilidade do CONTRATADO. Observar ainda, que para casos específicos de intervenção de terceiros e mediante solicitação prévia da Fiscalização, poderá ser necessária a proteção em concreto em trechos com maiores extensões, cabendo neste caso em específico, uma remuneração adicional (item 17 da Planilha de Quantidades e Preços (PPU) – Anexo L).

b) Bases para as EMRP’s

Juntamente ao final de cada ramal, dentro de área de propriedade do consumidor, haverá a necessidade de se construir uma base de concreto, totalmente cercada, para alocação de uma dada EMRP (conforme desenhos - DE-65-100-CPG-001, DE-65-187-CPG-001, DE–65–187-CPG–002 e DE-65-187-CPG-003, anexos ao Edital). Ao longo do presente Contrato, poderão ocorrer modificações no projeto, porém com complexidade de execução similar aos desenhos acima.

O CONTRATADO será responsável pelo fornecimento de todos os materiais (exceto os materiais relacionados no Anexo Q2), mão-de-obra, máquinas, equipamentos, etc., necessários para a perfeita e completa execução dos serviços. Tais serviços correspondem à construção da base de concreto propriamente dita, a construção de uma cerca de arame/alambrado com portões e a ligação do ramal à tubulação da estação.

Os serviços complementares correspondentes à execução das bases e do alambrado,

tais como limpeza, terraplanagem, escavação, reaterro, pavimentação, transporte de

materiais, etc., correrão por conta do CONTRATADO e deverão estar inclusos nos preços

propostos.

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O serviço correspondente a cada conjunto (base e cerca - alambrado) deverá ficar vinculado à Autorização de Serviço a ser emitida para um determinado ramal. Pode-se, entretanto, ser emitida uma Autorização de Serviço exclusiva para a construção, ampliação e/ou substituição de um determinado conjunto (base e cerca - alambrado) ou parte deste.

c) Abrigos para EMC’s/EMR’s/ERP’s

Ao final de cada ramal de clientes comercial e/ou residencial, dentro de área de propriedade do consumidor, haverá a necessidade de se construir ou instalar um abrigo, destinado a instalação de estação do consumidor de acordo os tipos a serem propostos em projeto (conforme desenhos DE–75-150-CPG-001, 002, 003, 006, 007, 008, 009, 010, 011, 013, 014 e 016, anexos ao Edital). Ao longo do presente Contrato, poderão ocorrer modificações no projeto, porém com complexidade de execução similar aos desenhos acima.

O CONTRATADO será responsável pelo fornecimento de todos os materiais (exceto os materiais relacionados no Anexo Q2), mão-de-obra, máquinas, equipamentos, etc., necessários para a perfeita e completa execução dos serviços. Tais serviços correspondem à construção dos abrigos em alvenaria ou a instalação completa dos abrigos metálicos, com a respectiva ligação do ramal à tubulação da Estação. Eventuais aberturas de parede, embutimentos, nivelamentos, acabamentos para a instalação dos abrigos metálicos também devem ser executados pelo CONTRATADO, conforme descrito na ET-65-940-CPG-035 e serão pagos através do item 9 da Planilha de Preços Unitários (PPU – Anexo L). Nos casos em que o embutimento do abrigo não for necessário, não haverá nenhum tipo de remuneração.

Os serviços complementares correspondentes à execução ou instalação dos abrigos, tais como limpeza, transporte de materiais, etc., correrão por conta do CONTRATADO e deverão estar inclusos nos preços propostos (item 9 da Planilha de Preços Unitários PPU- Anexo L).

4.2- Projeto

O CONTRATADO será responsável por toda e qualquer adaptação que se faça

necessária aos projetos apresentados pela COMPAGAS, desde a verificação das

coordenadas apresentadas até o aparecimento de interferências e/ou solicitações de

órgãos externos responsáveis pela autorização dos serviços. Toda e qualquer

incompatibilidade identificada em qualquer dos projetos apresentados pela COMPAGAS

também deverá ser adaptada pelo CONTRATADO sem qualquer ônus para a

COMPAGAS. Dentro deste contexto, deverá o CONTRATADO emitir uma “Consulta

Técnica”, conforme modelo a ser disponibilizado pela COMPAGAS na ocasião, para

análise e aprovação da COMPAGAS, antes da execução de qualquer serviço que exija

modificações de traçado e/ou adaptações mais significativas. Posteriormente, essas

possíveis adaptações deverão ser contempladas pelo CONTRATADO nos desenhos “AS-

BUILT”, os quais são de sua total responsabilidade. Situações de possíveis interferências

não cadastradas nos projetos disponibilizados pela COMPAGAS, e que venham de

alguma forma, comprometer a execução dos serviços, não serão, sob qualquer hipótese,

motivo para reivindicações e/ou pagamentos adicionais.

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Situações de cruzamentos por métodos não destrutivos não previstos nos projetos disponibilizados pela COMPAGAS (previsto cruzamento a céu aberto), e eventualmente exigidos pelos órgãos responsáveis, deverão ser projetados e detalhados pelo CONTRATADO, através da emissão de uma “Consulta Técnica”, com a posterior aprovação por parte da COMPAGAS antes do início das obras, sem qualquer ônus para a COMPAGAS (os custos para a execução dos projetos deverão estar inclusos nos preços unitários propostos dos serviços).

O CONTRATADO, obrigatoriamente, deverá providenciar, para os traçados definitivos da rede de distribuição de gás natural, todas as anuências e licenças necessárias junto aos órgãos federais, estaduais, municipais e privados para obtenção das permissões para a execução das obras.

Os desenhos “As-built” deverão ser gerados em AutoCad-2000, bem como, serem padronizados nos formatos A1, A1 alongado, A2, A3 ou A4, em escalas compatíveis com a clareza desejada, e em correspondência com o tipo de desenho a ser executado, sendo:

- Desenhos de Planta e Perfil – formato A1 e/ou A1 alongado. Escalas vertical e horizontal de 1:500. Contemplar, aproximadamente, 500m lineares de tubulação por folha de desenho; e

- Listas de Materiais, Procedimentos, Memórias de Cálculo e demais documentos técnicos descritivos – formato A4.

Para todos os desenhos acima mencionados, o CONTRATADO deverá utilizar o modelo de carimbo apresentado em anexo (Anexo 1).

É de responsabilidade do CONTRATADO o fornecimento de todos equipamentos e materiais, tais como: computadores, impressoras, plotters, programas gerais de computador e programa específico para elaboração dos desenhos finais da rede de gás (AutoCad-2000), além das ferramentas, utensílios, mão-de-obra, etc., necessários para a completa e perfeita execução dos serviços.

A aprovação dos documentos pela COMPAGAS não exime o CONTRATADO das responsabilidades civis e criminais previstas em Lei.

Os dados finais do projeto deverão ser apresentados de forma a permitir a utilização de sistemas de informações geográficas (SIG) para georreferência à rede de satélite informatizada, ou similar.

“As-Built”

Todos os documentos/desenhos finais a serem emitidos pelo CONTRATADO, deverão, após devidamente aprovados pela COMPAGAS, serem enviados em:

- papel - 01 cópia – devendo apresentar assinatura do profissional responsável pelo

Projeto, com seu respectivo CREA e em conformidade com a Decisão Normativa 032

de 14/12/88, do CONFEA;

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- arquivo magnético (AutoCad-2000 e Word) – em CD com capacidade compatível com o tamanho do(s) arquivo(s); e

- arquivo de plotagem (PLT) – em CD com capacidade compatível com o tamanho do(s) arquivo(s) considerados, tratando-se especificamente do caso de desenhos.

4.3- Serviços Gerais

Para cada ramal a ser construído, caberá ao CONTRATADO, como descrição orientativa, o desenvolvimento das atividades a seguir relacionadas:

• Recebimento do Projeto Executivo, enviado pela COMPAGAS, visando a elaboração do orçamento correspondente;

• Ajustes no orçamento apresentado, quando necessários e solicitados pela COMPAGAS;

• Aprovação do orçamento por parte da COMPAGAS;

• Recolhimento da ART específica para todos os ramais executados pelo CONTRATADO, independente da sua extensão. Para tal observar as recomendações existentes no item 4.6 deste Memorial Descritivo;

• Recebimento da Autorização de Serviço correspondente, após aprovação do orçamento enviado;

• Obtenção das permissões necessárias junto aos órgãos públicos e/ou privados para execução dos serviços;

• Serviços e materiais para a instalação de válvulas de bloqueio intermediárias, de ramais e de espera em aço carbono e PEAD;

• Carga, transporte, manuseio, armazenamento e descarga dos materiais disponibilizados pela COMPAGAS (inclusive as estações);

• Testes de inspeção e recebimento de todos os materiais disponibilizados pela COMPAGAS;

• Fornecimento de todos os materiais (exceto os materiais listados no Anexo Q2), construção, montagem, limpeza, testes, inertização e pré-operação da rede de aço carbono e/ou PEAD;

• Interligação da tubulação de aço carbono e/ou PEAD a ser instalada, com a tubulação existente, a partir de furação em carga (no caso de PEAD) e/ou válvula de bloqueio existente, ou ainda a partir de corte de tubulação existente com a instalação de conexão específica (para o referido caso, a interligação deverá ser executada após uma parada, na qual a tubulação existente deverá ser inertizada antes do corte e após a interligação, para então ser liberada);

• Fornecimento de materiais (exceto os materiais listados no Anexo Q2), construção, montagem, limpeza, testes, inertização e pré-operação das válvulas de bloqueio intermediárias, de ramais ou final, se for o caso;

• Fornecimento de materiais, instalação e testes de válvulas de vent’s ou no caso de substituição de válvulas já existentes na Rede de Distribuição;

• Fornecimento de materiais e construção de caixa de concreto enterrada para válvulas de bloqueio e ERP’s;

• Fornecimento de materiais e instalação de caixas de PEAD enterradas para válvulas de bloqueio de PEAD (OD 32mm e 63mm);

• Fornecimento de materiais e instalação de cavaletes de PEAD enterrados para

válvulas de bloqueio de PEAD (OD 90mm, OD 125mm, OD 160mm e OD 200mm);

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• Fornecimento de materiais (exceto os materiais relacionados no Anexo Q2) e serviços para construção completa dos abrigos (alvenaria) ou instalação completa dos abrigos (metálicos) destinados a instalação das estações (EMRP, EMC e EMR) do consumidor.

• Fornecimento de materiais (exceto os materiais listados no Anexo Q2), construção, montagem, limpeza, testes, inertização e pré-operação de cruzamentos, quando for o caso;

• Fornecimento de materiais, construção e instalação de bases de concreto, alambrados e abrigos para a instalação das Estações;

• Instalação de dispositivos de isolamento elétrico, bem como o fornecimento de todos os materiais necessários (exceto os disponibilizados pela COMPAGAS – Anexo Q2), que será pago conforme item 20 da Planilha de Quantidades e Preços PPU – anexo L;

• Execução da Furação em Carga (Trepanação) em tubulação de Aço Carbono, bem como o fornecimento de materiais (exceto os materiais listados no Anexo Q2), para abertura de cachimbo, com o respectivo escoramento que se faça necessário, solda de

“T” especial, recomposição e reurbanização, conforme descrito no Anexo 5.1 deste Memorial Descritivo;

• Limpeza geral e reurbanização contemplando a reconstituição integral do pavimento afetado;

• Após a limpeza e reurbanização, o CONTRATADO deverá realizar a instalação de placas metálicas e tachões de sinalização ao longo do ramal construído, conforme o Procedimento PR-69-983-CPG-005 (o fornecimento dos referidos tachões e placas metálicas é de responsabilidade da COMPAGAS, conforme listado no Anexo Q2); e

• Entrega da documentação final (Data-book / Livro de Projeto) e do “As-built” do trecho.

Notas:

a) Para todas as atividades integrantes de cada trecho ainda deverão ser consideradas todas as obras, tais como escavação, obras civis compreendendo a restauração de bases, cercas, portões e apoios, reaterro, drenagem, laje de concreto armada, reurbanização, pavimentação em 1ª camada, sinalização, etc. O fornecimento da totalidade dos materiais necessários (exceto os materiais listados no Anexo Q2), também é de responsabilidade do CONTRATADO;

b) As ERP´s (exceto a ERP-ER “A”), EMRP´s Industriais, EMGNV e comerciais (EMCs) são disponibilizadas montadas pela COMPAGAS, devendo o CONTRATADO realizar o transporte e os serviços para interligação das Estações, englobando a fabricação dos

“spools” de entrada / saída, bem como o fornecimento de todos os materiais necessários (exceto os disponibilizados pela COMPAGAS – Anexo Q2);

c) A montagem, transporte, instalação e interligação de EMRP´s residenciais (EMR´s) e ERP-ER “A”, ficarão a cargo do CONTRATADO, bem como o fornecimento de todos os materiais necessários (exceto os disponibilizados pela COMPAGAS – Anexo Q2).

d) Novos modelos de EMRP´s residenciais (EMR´s) serão desenvolvidas durante a

vigência do presente Contrato, porém com similar complexidade de montagem das

atuais; o pagamento será feito através do item 6.1 da Planilha de Preços Unitários

(PPU – anexo L), com aplicação de um fator de compensação k=1,5, conforme Nota

37 da referida PPU – anexo L. Para fins de elaboração orçamento, será fornecido um

projeto esquemático dessas estações.

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GERÊNCIA DE ENGENHARIA ANEXO Q4 – MEMORIAL DESCRITIVO

e) Mensalmente será paga uma verba, conforme o item 23 da Planilha de Preços Unitários PPU – anexo L, referente ao canteiro de obras do CONTRATADO, mediante a comprovação de pagamento de aluguel de canteiro (e/ou documento de propriedade);

f) Com relação aos serviços caracterizados como emergência na rede em operação, quando aplicável, também será realizado um pagamento de uma verba adicional de mobilização por equipe, visando cobrir os custos dos profissionais e equipamentos necessários para o pronto atendimento, bem como a necessidade de se trabalhar em finais de semana, horários especiais, entre outras necessidades. Essa mobilização será paga através do item 22 da Planilha de Preços Unitários (PPU – anexo), através de uma composição de preço a ser avaliada e aprovada pela COMPAGAS. Será acrescido também a este montante de mobilização, os valores de todas as atividades necessárias (serviços) e que estejam contempladas na Planilha de Preços Unitários, como por exemplo, a montagem de válvulas de bloqueio, construção de rede, etc; a equipe deve estar mobilizada em um prazo máximo de 3 (três) horas.

4.4 Fornecimento de Materiais

4.4.1 A COMPAGAS disponibilizará tão somente os materiais indicados na lista de material (Anexo Q2), ficando a cargo do CONTRATADO o fornecimento de todos os demais materiais necessários à perfeita execução dos serviços contratados. A COMPAGAS disponibilizará, a seu único e exclusivo critério, os materiais em seu almoxarifado localizado na Rua Hasdrúbal Bellegard, 1177, Bairro CIC, ou no pátio de tubos, localizado no Bairro Tatuquara, Rua Vereador Ângelo Burbello, esquina com a BR- 116, ou ainda em locar a ser definido pela COMPAGAS (Curitiba e Região Metropolitana), ficando a cargo do CONTRATADO a carga, o transporte, a descarga, o manuseio, o armazenamento e a distribuição dos tubos e demais materiais. Para esta atividade deverão ser obedecidas todas as normas e especificações técnicas indicadas no presente memorial. Além dos locais citados, poderão alguns materiais serem armazenados próximos às áreas de execução das obras, com isto a COMPAGAS realizará a comunicação do endereço de retirada antecipadamente à execução das atividades.

O CONTRATADO deverá enviar programação à COMPAGAS para a retirada dos materiais, sempre com uma antecedência mínima de 2 (dois) dias. A Fiscalização da COMPAGAS requisitará a retirada dos materiais por meio de formulário específico (SM) que deverá ser entregue pelo CONTRATADO no Almoxarifado da COMPAGAS para possibilitar a retirada dos materiais. Por sua vez, o Almoxarifado emitirá documento específico (MDM) para transporte dos materiais retirados até o local da Obra.

Na ocasião do carregamento, o CONTRATADO deverá fazer a inspeção de recebimento

dos materiais, apontando todas as não conformidades encontradas. Em hipótese alguma

serão aceitas reclamações ou reivindicações posteriores decorrentes de eventuais

problemas com os materiais entregues, que não tenham sido apontadas por escrito no

momento da entrega. A correção das não conformidades poderá ser feita pelo

CONTRATADO mediante acordo entre as partes, desde que emitido, previamente, um

RNC – Relatório de Não Conformidade.

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GERÊNCIA DE ENGENHARIA ANEXO Q4 – MEMORIAL DESCRITIVO

4.4.2 Todos os materiais e equipamentos deverão ser fornecidos obedecendo rigorosamente às especificações técnicas anexas a este Edital.

4.4.3 Para o fornecimento dos materiais e equipamentos de responsabilidade do CONTRATADO somente serão aceitos fabricantes que sejam qualificados pela PETROBRAS ou que já tenham fornecido para a COMPAGAS e/ou que já tenham, comprovadamente, fornecido para empresas distribuidoras de gás.

4.4.4 Todos os materiais fornecidos pela COMPAGAS e não utilizados nos locais específicos de aplicação ou caracterizados como sobra de obra, deverão ser obrigatoriamente devolvidos ao almoxarifado da COMPAGAS, através de formulário próprio.

4.4.5 Os tubos devolvidos deverão estar devidamente identificados de modo a possibilitar a rastreabilidade quanto à origem. “Nipples” (sobras de tubos) com comprimentos superiores à 4m deverão, também, ser devidamente identificados antes da devolução a COMPAGAS.

4.4.6 A COMPAGAS se reserva o direito de, a qualquer momento, visitar e inspecionar o(s) almoxarifado(s) do CONTRATADO a fim de verificar as condições de armazenamento dos materiais a serem aplicados, fornecendo sugestões e fazendo exigências que visem à melhoria do sistema de armazenamento e movimentação.

4.4.7 Todos os demais materiais que não façam parte da condição original dos serviços (conforme descrição de cada item específico) e que venham a serem fornecidos pelo CONTRATADO, serão pagos, mediante prévia aprovação da COMPAGAS, pelo valor da Nota Fiscal, acrescido de 15% (quinze por cento) a título de taxa de administração; este reembolso será pago através do item 22 da Planilha de Preços Unitários (PPU – anexo L).

4.4.8 A COMPAGAS poderá fornecer, à título de empréstimo, materiais que não estejam listados no Anexo Q2 ao CONTRATADO, quando este apresentar dificuldade de obtenção deste materiais. Caberá ao CONTRATADO a devolução deste material à COMPAGAS ou o valor correspondente será descontado no Boletim de Medição do referido ramal.

NOTA: Para os Ramais em aço carbono e PEAD em barra (OD 125mm e OD 160mm), será considerado um fator de perda máximo de 2% em relação extensão efetiva do mesmo. Assim, caso a diferença entre a quantidade de tubo disponibilizada pela COMPAGAS e a realmente aplicada seja superior ao limite estabelecido, o CONTRATADO deverá devolver a quantidade de tubo correspondente, ou haverá o desconto do respectivo valor nos Boletins de Medição correspondentes. Para os ramais em PEAD OD32mm, 63mm e 90mm (tubulação em bobina) será considerado um fator de perda de 5%.

4.5 - Construção, Montagem, Limpeza, Testes, Secagem, Inertização e Pré- operação dos Ramais de Distribuição de Gás Natural – Aço carbono e PEAD

4.5.1 Os serviços de locação e marcação das diretrizes dos trechos, abertura de pista,

abertura e preparação da vala, transporte, distribuição e manuseio de tubos e outros

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GERÊNCIA DE ENGENHARIA ANEXO Q4 – MEMORIAL DESCRITIVO

materiais, curvamento, concretagem, soldagem, inspeção, revestimento, abaixamento, cruzamentos, sinalização da faixa (considerar a colocação de tapumes em 100% do trecho trabalhado), montagem e instalação de complementos, teste hidrostático/pneumático, pré-operação e execução de desenhos conforme construído (“As-Built”) deverão ser executados de acordo com o presente Edital, normas e/ou procedimentos específicos, usuais para obras do gênero. Além das Especificações Técnicas da COMPAGAS, deverão ser observados os seguintes tópicos:

4.5.1.1 Na abertura da vala, devem ser observadas as seguintes recomendações complementares:

· Deverão ser elaboradas contenções para as paredes da vala sempre que o terreno oferecer riscos de desmoronamento ou danos a terceiros, ou ainda por exigência da Fiscalização da COMPAGAS, contemplando também os requisitos exigidos no Anexo Q12 de Saúde, Meio Ambiente e Segurança e seus anexos (Q12.1 a Q12.7), atendendo no mínimo os seguintes requisitos:

1- Deverão ser utilizadas tábuas para escoramento, sem rachaduras ou nós, em cambará com 12” de largura por 2” de espessura, nos comprimentos necessários para cada profundidade de vala;

2- Deverão ser utilizadas vigas para travamento, sem rachaduras ou nós, em cambará, com dimensões de 3” x 3”, ou opcionalmente, troncos de eucalipto com diâmetro mínimo de 4”;

3- Por ocasião da montagem as vigas de travamento deverão ser calçadas e pregadas.

· Para dar acesso a habitações, garagens, etc., deverá ser providenciada a instalação e manutenção de passagens transversais à escavação, com guarda-corpo onde necessário;

· Onde houver criação de animais, a vala deve ser interrompida, em alguns pontos, a fim de permitir a passagem dos mesmos;

· Em rampas deverá ser evitado que o material proveniente da escavação role rampa abaixo;

· Nos locais onde tiver passagem de veículos, o CONTRATADO deverá disponibilizar chapas de aço com espessura mínima de ¾”, sobrepostas a largura da vala (escorada) em, no mínimo, 500mm para cada lado, devidamente travadas.

· A máxima extensão de vala aberta permitida (entre a fase de abertura e reaterro) será de 200m. No entanto, tal condição ficará vinculada, ainda, à liberação dos órgãos públicos envolvidos e da Fiscalização, não cabendo reivindicação de qualquer natureza por parte do CONTRATADO, no caso de solicitação de extensões menores de vala aberta.

· O CONTRATADO deverá realizar a proteção por meio de tapumes em toda a extensão

da vala aberta, a fim de evitar acidente dos envolvidos na obra e também de terceiros.

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GERÊNCIA DE ENGENHARIA ANEXO Q4 – MEMORIAL DESCRITIVO

4.5.1.2 A soldagem poderá ser feita por método manual, semi-automático ou automático desde que os procedimentos estejam devidamente qualificados por profissionais ou órgão competentes.

4.5.1.3 Para cruzamentos deverão ser seguidas as seguintes recomendações adicionais:

• Nenhum cruzamento poderá ser executado sem a prévia autorização dos órgãos públicos e privados competentes e da COMPAGAS;

• Estudos geológicos, hidrológicos, estudos de perfil de erosão dos rios e quaisquer outros estudos necessários para garantir o projeto construtivo dos cruzamentos devem ser elaborados pelo CONTRATADO;

• A escolha do método para a realização do cruzamento deve levar em conta as normas e recomendações do órgão responsável pela ferrovia, rodovia ou rua e ainda, principalmente, os seguintes aspectos:

- profundidade em relação ao leito;

- extensão a ser executada;

- natureza do solo;

- disponibilidade do equipamento;

- densidade de tráfego;

- possibilidade de desvio de trânsito;

- disponibilidade de área para instalação dos equipamentos; e - nível do lençol freático.

- os cruzamentos sob rodovias e ruas poderão ser realizados pelos seguintes métodos:

- a céu aberto, pela escavação de uma vala através da rodovia ou rua; neste caso devem ser providenciados meios adequados e seguros para não interromper o tráfego. Tal metodologia será paga por metro linear de tubulação;

- pela execução de furo sob o leito da rua ou rodovia, utilizando “navigator” ou outros equipamentos/métodos construtivos que possibilitem instalação de tubo camisa, quando as condições de serviço (largura da via, tipo de terreno e equipamento disponível) assim o permitirem. Tal metodologia será paga dentro dos valores orçados no item 2.1, da Planilha de Quantidades e Preços (PPU – Anexo L);

Nota – para execução destes serviços dentro do município de Curitiba, considerar que a empresa executora deva estar previamente cadastrada junto ao COC – Coordenadoria de Obras de Curitiba, bem como, cumprir todas as exigências deste órgão.

Durante a execução dos cruzamentos sob as ruas, estradas e ferrovias, deverá ser

instalada sinalização, inclusive noturna, para segurança do tráfego, devendo a mesma

atender as exigências contidas no Anexo Q12 - Requisitos de Saúde, Meio Ambiente e

Segurança e seus sub-anexos e das autoridades responsáveis pela administração das

vias.

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GERÊNCIA DE ENGENHARIA ANEXO Q4 – MEMORIAL DESCRITIVO

4.5.1.4 – Instalação e montagem de todas as válvulas de bloqueio intermediárias, incluindo acessos, válvulas de vent, caixas, tampas, pintura, impermeabilização, urbanização, etc.

4.5.1.5 Limpeza, Testes, Inertização, Secagem e Pré-Operação dos Ramais de Distribuição em Aço Carbono.

Caberá ao CONTRATADO a limpeza, testes, inertização, remoção de umidade e a pré- operação dos Ramais de Ligação em Aço Carbono. Para tal, deverá ser realizado o teste hidrostático em todos os dutos, devendo considerar as pressões requeridas para o teste e o perfil da linha. Durante a fase de testes hidrostáticos e passagem de “pigs” de limpeza, deverão ser previstos dispositivos provisórios (carretéis) em substituição a todas as válvulas flangeadas a serem posteriormente instaladas, não sendo admitidas outras proposições; no caso de instalação de válvulas conjunto VV, deverão ser previstos serviços de corte na tubulação e soldagem deste conjunto VV na tubulação construída após estes teste e limpeza, resultando assim em duas “golden joint” por conjunto de válvula instalado. É impreterível excelentes inspeções visuais e de ultrassom nestas instalações.

O teste inclui o fornecimento de todos os equipamentos, instrumentos (considerar, também, medidor de ponto de orvalho e oxímetro) e materiais necessários ao teste. Faz parte do escopo o fornecimento de toda a água para o teste, o eventual tratamento necessário, assim como o fornecimento de inibidores de corrosão e bactericidas.

Durante as diversas fases de construção e montagem deverão ser observados os cuidados com o condicionamento dos trechos tais como preservação dos revestimentos, tamponamento nas extremidades dos tramos antes e após o lançamento da tubulação, condicionamento de válvulas e demais componentes da rede, como também recalibração, teste de malha e aferição de todos os instrumentos pertencentes ao trecho.

Após a conclusão do teste hidrostático, o CONTRATADO deverá providenciar a completa limpeza e secagem da rede. Para a secagem deverão ser utilizados pigs numerados, de propriedade do CONTRATADO, com a respectiva instalação e remoção de todos os dispositivos provisórios necessários para a pré-operação (linhas de retirada de água, canhões, raquetes etc.). Após a secagem o CONTRATADO deverá fazer um teste de estanqueidade, remover a umidade residual através da passagem de Nitrogênio ou outra técnica similar, devendo o ponto de orvalho ser inferior a -20ºC e inertizar a rede, devendo para tal também fornecer os equipamentos, materiais, instrumentos e o respectivo gás (Nitrogênio e/ou Argônio) para o teste de estanqueidade e inertização.

Na remoção de umidade residual através da passagem de Nitrogênio em ramais de interligação de Postos de GNV (Gás Natural Veicular), o ponto de orvalho deve ser inferior a -40ºC.

4.5.1.6 Limpeza, Testes, Secagem, Inertização e Pré-Operação dos Ramais de Distribuição em PEAD.

Caberá ao CONTRATADO a limpeza, testes, inertização, remoção de umidade e a pré-

operação dos trechos executados em PEAD. Para tal, deverá ser realizado o teste

pneumático em todos os dutos, devendo considerar as pressões requeridas para o teste

e o perfil da linha.

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GERÊNCIA DE ENGENHARIA ANEXO Q4 – MEMORIAL DESCRITIVO

O teste inclui o fornecimento de todos os equipamentos, instrumentos (considerar, também, medidor de ponto de orvalho e oxímetro) e materiais necessários ao teste.

Durante as diversas fases de construção e montagem deverão ser observados os cuidados com o condicionamento dos trechos tais como preservação dos tubos, evitando causar danos aos mesmos, tamponamento nas extremidades dos tramos antes e após o lançamento da tubulação, como também recalibração e aferição de todos os instrumentos pertencentes ao trecho.

O CONTRATADO deverá providenciar a completa limpeza e secagem da rede. Para a secagem deverão ser utilizados pig’s de espuma numerados, de propriedade do CONTRATADO, com a respectiva instalação e remoção de todos os dispositivos provisórios necessários para a pré-operação (linhas de retirada de água, canhões, raquetes, etc.). Após a secagem o CONTRATADO deverá fazer um teste pneumático da rede (20h), remover a umidade residual através da passagem de Nitrogênio, ar seco ou outra técnica similar, devendo o ponto de orvalho ser inferior a -20ºC e inertizar a rede, devendo para tal também fornecer os equipamentos, materiais, instrumentos e o respectivo gás (Nitrogênio e/ou Argônio) para o teste de estanqueidade e inertização.

Na remoção de umidade residual através da passagem de Nitrogênio em ramais em PEAD PE-100, para interligação de Postos de GNV (Gás Natural Veicular), o ponto de orvalho deve ser inferior a -40ºC.

NOTAS GERAIS:

01 – Caberá ao CONTRATADO manter, independentemente dos serviços a serem executados, no mínimo, 3 (três) equipes mobilizadas para a implantação de ramais em PEAD, sendo que uma estará dedicada à implantação de redes de Prolongamentos de Zonas de Bloqueio (OD63mm) e 1 (uma) para a implantação de ramais em Aço Carbono, totalizando 4 (quatro) equipes disponíveis para o presente Contrato.

As equipes de campo deverão ser constituídas no mínimo, pelos seguintes profissionais:

- Para a equipe de implantação de ramais em aço carbono:

- 1 soldador de aço;

- 3 ajudantes;

- 1 encarregado de montagem de aço;

- 1 inspetor de ultrassom certificado em órgão competente;

- 1 lixador;

- 1 inspetor EVS certificado em órgão competente;

- 1 acoplador;

- 1 revestidor; e

- 1 técnico de segurança

- Para cada equipe de implantação de ramais em PEAD:

- 1 encarregado de montagem de PEAD;

- 3 ajudantes;

- 1 soldador de PEAD qualificado por instituição competente;

-1 Inspetor de dutos nível 1 certificado em órgão competentes, com qualificação de Inspeções em Tubulação de PEAD por instituição competente, atuando nas duas equipes;

- 1 técnico de segurança para atuar nas duas equipes.

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GERÊNCIA DE ENGENHARIA ANEXO Q4 – MEMORIAL DESCRITIVO

- Para cada equipe de implantação de Prolongamento de Zonas de Bloqueio em PEAD:

- 1 encarregado de montagem de PEAD;

- 5 ajudantes;

- 1 soldador de PEAD qualificado por instituição competente;

-1 Inspetor de dutos nível 1 certificado em órgão competentes, com qualificação de Inspeções em Tubulação de PEAD por instituição competente, dedicado a esta equipe;

- 1 técnico de segurança

Com exceção das funções de Técnico de Segurança, Inspetor de Ultrassom, Inspetor EVS e Inspetor de Dutos, as demais funções podem ser acumulativas, desde que não afete a produtividade mínima diária exigida no item 4.1.

02 – Caberá ao CONTRATADO disponibilizar banheiro químico e local adequado para alimentação para os funcionários, em todos os serviços a serem executados pela mesma, com exceção para os ramais em PEAD com extensão inferior a 100 metros.

03 - Todos os itens referentes aos cruzamentos, relacionados na Planilha de Quantidades e Preços (PPU – Anexo L), com exceção dos diâmetros OD63mm e OD90mm, devem ser considerados para execução por método não destrutível (MND). Para estes cruzamentos, a COMPAGAS pagará, somente o valor orçado pelo CONTRATADO (R$/m) na Planilha de Preços Unitários (item 2.1 PPU – anexo L) não sendo pago adicionalmente, neste trecho, a implantação da tubulação correspondente. Para tal, caberá ao CONTRATADO, o detalhamento do projeto executivo correspondente, com posterior aprovação por parte da COMPAGAS/Órgãos Públicos. Para cruzamentos executados a céu aberto, pagar-se-á somente o metro linear de tubulação (item 1 da Planilha de Preços Unitários PPU – Anexo L).

04 – Para as obras executadas no leito carroçável (ruas e/ou avenidas), considerar que toda a recuperação de antipó (3cm de espessura) e asfalto (1ª camada, de 5 cm a 7 cm de espessura) deverá ser realizada pelo CONTRATADO (observar que dentro do município de Curitiba, a empresa para execução deste serviço deverá estar previamente cadastrada junto ao COC). Caberá, também, ao CONTRATADO após a conclusão dos serviços mecânicos e de reaterro, a construção de laje de concreto armada, em 100% do traçado da tubulação, com espessura de 5cm, sobre a largura da vala executada. Caso sejam necessárias correções/adaptações, estas serão executadas pelo CONTRATADO, quantas vezes forem necessárias, sem ônus para a COMPAGAS.

A área de responsabilidade referente a execução da 1ª camada de asfalto, por parte do CONTRATADO, correspondente a largura da vala mais 10 cm de cada lado. Situações em que, por algum problema, essa área seja maior e, ainda, com a devida comprovação da Fiscalização da COMPAGAS, a diferença será paga por m

, através do Item 15 da Planilha de Quantidades e Preços (PPU – Anexo L).

05 – Para os casos em que o volume da vala seja superior a 1,50 m

/ metro linear de

vala, em virtude de possíveis interferências, má qualidade do terreno, exigências de

órgãos externos e/ou normas e, ainda com a devida comprovação da Fiscalização da

COMPAGAS, será pago o reaterro da diferença por m

(excedente a 1,50 m

/ metro

linear) através do item 15 da Planilha de Quantidades e Preços (PPU – Anexo L). Tal

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situação é válida tanto para o assentamento de tubulações em aço carbono quanto para o assentamento de tubulações em PEAD, independente da cobertura mínima.

A Prefeitura Municipal de Curitiba, com o objetivo de diminuir o índice de recalque de pavimentos, exige que a recomposição de pavimentos em leito carroçável seja executada através da seguinte concepção:

• Largura de vala: 2,00 metros;

• Profundidade de vala: 0,80 a 1,20 metros; e

• Compactação: executada com rolo de 2,00 metros de largura a 100% do Proctor Modificado, conforme normativas do DER.

Nos ramais executados em que esta exigência deva ser cumprida, descrita no Alvará de Obras, a COMPAGAS irá efetuar o pagamento conforme descrito nas Notas Gerais nº 04 e 05.

06 – Para todas as fases de implantação dos ramais de interligação, deverá o CONTRATADO levar em consideração o fluxo e intensidade do tráfego local, prevendo a possibilidade de execução dos serviços somente nos finais de semana e/ou em horários especiais, conforme liberação dos órgãos responsáveis.

07 – Todas as soldas em tubo de aço carbono a partir de Ø4” deverão obrigatoriamente sofrer ensaio por ultra-som (100%). Para diâmetros menores que Ø4”, deverá ser realizado ensaio por Líquido Penetrante (LP) em todas as juntas soldadas.

08 – Na execução de todos os serviços do Contrato, o CONTRATADO deverá atender na totalidade as exigências contidas no Anexo Q12 – Diretrizes de Saúde, Meio Ambiente e Segurança e seus anexos (Q12.1 a Q12.7), bem como, exigências adicionais dos órgãos correspondentes.

09 – O CONTRATADO deverá respeitar o horário entre 08h00min e 17h00min (de segunda a sexta-feira) para a execução dos serviços. Eventuais trabalhos em horário diferenciado, por solicitação de órgãos externos ou do CONTRATADO, deverão ser previamente aprovados junto a COMPAGAS.

10 – Conforme solicitação da COMPAGAS, algumas atividades de interligação de Prolongamentos de Zonas de Bloqueio ou interligação de Estações de Medição e Redução de Pressão poderão ser realizadas em domingos e/ou feriados, visando o mínimo impacto do fornecimento de gás natural aos clientes finais, devendo o CONTRATADO prever estas situações nas Composições de Preço, não permitindo assim qualquer reivindicação posterior.

11 – Os funcionários do CONTRATADO que executarem atividades em espaço confinado, ou seja caixa de válvulas e caixa de ERP enterradas, deverão possuir treinamento na Norma NR-33 para trabalhadores e vigias (curso de 16h). Caberá ao CONTRATADO entregar a COMPAGAS os certificados correspondentes antes do início efetivo de tais serviços. Demais detalhes, verificar o Anexo Q12 – Diretrizes de Saúde, Meio Ambiente e Segurança e seus anexos (Q12.1 a Q12.7).

12 – O técnico de segurança alocado na obra deverá possuir treinamento na Norma NR-

33 para supervisores (curso de 40h), cabendo ao CONTRATADO entregar a

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COMPAGAS os certificados correspondentes durante o período de mobilização. Demais detalhes, verificar o Anexo Q12 – Diretrizes de Saúde, Meio Ambiente e Segurança.

13 – Quando da execução de trechos por Método Não Destrutivo (MND), sempre que necessário e/ou solicitado pela Fiscalização da COMPAGAS, caberá ao CONTRATADO disponibilizar caminhão sugador para efetuar a limpeza de cachimbos, bem como realizar o descarte do material retirado (lama) em local adequado e devidamente licenciado, assim como apresentar a respectiva documentação comprobatória.

14 – Em algumas situações será necessária a utilização de equipamento de pequeno porte (“tatuzinho”) para a execução de furo direcional em locais de dimensões restritas.

15 – Caberá ao CONTRATADO, seguir rigorosamente as exigências existentes nos alvarás correspondentes emitidos pela Coordenação de Obras de Curitiba (COC) ou por outros órgãos competentes, não cabendo ônus adicional à COMPAGAS por tal situação.

16 – É terminantemente proibida a utilização de retro-escavadeira ou mini-escavadeira, ou qualquer outra forma de equipamento mecânico para a abertura de valas sobre as calçadas, sob pena de multa caso estes equipamentos sejam utilizados.

17 – O CONTRATADO deverá dispor de profissional(s) que possua(m) treinamento na Norma NR-10 (curso básico de 40h), cabendo ao CONTRATADO entregar à COMPAGAS os certificados correspondentes durante o período de mobilização. É expressamente proibida a utilização dos painéis elétricos dos clientes para ligação de quaisquer equipamentos do CONTRATADO, devendo ser utilizados os captadores de energia padronizados pela COPEL ou geradores.

18 – O CONTRATADO deverá providenciar o fornecimento de uma quantidade mínima de 50 (cinquenta) placas de sinalização e tapumes novos de acordo com os padrões exigidos pelas Administrações Públicas de cada Município, em madeirite (espessura 12mm) com moldura de 2” x 1”, para execução dos serviços durante o período de vigência do contrato. Desta forma, caberá ao CONTRATADO efetuar reposições das placas e tapumes em ocorrendo eventuais furtos ou danos das mesmas, mantendo sempre um número mínimo de 50 (cinquenta) placas em seu canteiro. Caberá, também ao CONTRATADO manter as placas em condições adequadas de utilização (pintura, limpeza, etc.) durante todo o período de vigência do Contrato, devendo substituir as placas que apresentarem aquém das condições mínimas exigidas pela Fiscalização da COMPAGAS. Este fornecimento deve ser contabilizado na composição do item 23 da Planilha de Preços Unitários (PPU – anexo L).

4.6 - Documentação Final

Após a conclusão dos serviços o CONTRATADO deverá fornecer, além dos documentos

“As-built”, um Livro de Projeto (Book) contendo, além da documentação gerada pelo detalhamento, os seguintes documentos:

• estudos realizados no campo;

• cálculos realizados no campo;

• ensaios realizados no campo;

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• controle das inspeções realizadas nas juntas soldadas;

• obras especiais realizadas;

• informações completas dos testes hidrostáticos/pneumáticos e condicionamento da linha;

• calibração dos instrumentos;

• inventário das sobras de materiais;

• arquivo fotográfico de todas as obras (contemplando as etapas – antes/durante e após);

• cadastro com informações sobre o relacionamento com concessionárias e/ou proprietários; e

• informações completas sobre o tratamento das não conformidades.

Caberá ao CONTRATADO o recolhimento de uma ART global do Contrato, visando cobrir todos os serviços gerais, bem como uma ART específica para cada ramal executado pelo CONTRATADO, independente da sua extensão.

A COMPAGAS somente aceitará e assinará as ARTs correspondentes aos profissionais que efetivamente desenvolvam suas atividades dentro do Contrato, bem como, a um profissional pertencente à Diretoria, que assine como responsável técnico pela empresa.

O prazo para a entrega da documentação final (“Data-book” e “As-Built”), para cada ramal executado, é de 20 dias, contados à partir da conclusão da respectiva obra. Após este prazo, serão aplicadas multas conforme descrito a seguir e em conformidade com as Condições Gerais de Contratação (Anexo Q1):

• Entre 10 e 60 dias de atraso: R$100,00 por dia de atraso;

• Acima de 60 dias de atraso: R$200,00 por dia de atraso.

Caso seja necessária a revisão em alguma documentação, o prazo para retorno da mesma corrigida são 10 dias corridos, à partir da disponibilização por parte da COMPAGAS. Caso ocorram atrasos, as penalidades serão as mesmas descritas anteriormente.

Além disto, a COMPAGAS reterá 10% da respectiva Autorização de Serviço até a aprovação da documentação entregue, conforme Nota 32 da Planilha de Preços Unitários.

Nota:

Para cada data-book físico emitido, considerar obrigatoriamente, a confecção e disponibilização adicional do book-digital correspondente, conforme modelo apresentado na PR-59-911-CPG-001. O mesmo deverá ser entregue conjuntamente ao Data-book final aprovado.

5 - Anexos:

- Requisitos para execução da Furação em Carga (Trepanação) em tubulações de Aço Carbono (Anexo 5.1);

- Modelo de Carimbo (Anexo 5.2); e

- Modelo de Atestado dos serviços executados (Anexo 5.3).