• Nenhum resultado encontrado

Estado-Maior da Armada Subchefia de Organização

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Estado-Maior da Armada Subchefia de Organização"

Copied!
29
0
0

Texto

(1)

Estado-Maior da Armada

Subchefia de Organização

(2)

Estado-Maior da Armada

Subchefia de Organização

INICIATIVAS DA MARINHA DO

BRASIL AFETAS ÀS HIDROVIAS

Apresentação ao Ministério dos Transportes

11-09-2015

(3)

Iniciativas da MB afetas às Hidrovias

Sumário

• Introdução

• Iniciativas

• Uma Nova Proposta

• Conclusão

(4)

Sumário

• Introdução

Iniciativas

Uma Nova Proposta

Conclusão

(5)

SEGURANÇA

DA

NAVEGAÇÃO

SALVAGUARDA

DA VIDA

HUMANA NAS

ÁGUAS

PREVENÇÃO

CONTRA

POLUIÇÃO

HÍDRICA

Introdução

Iniciativas da MB afetas às Hidrovias

(6)

Introdução

• Pleno emprego Força Trabalho.

• Fomento do modal aquaviário:

MAIOR TRÁFEGO

MAIOR RISCO

MAIS PROVIDÊNCIAS

IMPACTOS PARA A MB

• Aumento de análises e validações.

• Aumento de certificações de portos e embarcações.

• Ações suplementares de segurança da navegação.

EXPRESSIVA IMPORTÂNCIA SOCIAL

• Arrendamentos

• PND II

- Maior frequência das

linhas de navegação.

- Maiores dimensões dos

navios.

• Expansão da malha hidroviária:

- 6.000 Km  9.500 Km (

58%).

- 25 milhões ton  120 milhões ton (

380%).

• Novos TUP:

- Fomento pela Lei dos Portos.

• Vários empreendimentos em hidrovias e portos.

• Ênfase do Governo Federal ao tema.

• TED DNIT x MB:

• EVTEA.

• Várias IP4.

• Alternativa de escoamento pelo Norte.

• Necessidade óbvia e urgente.

• Vários empreendimentos no PAC:

- Intervenções no Madeira, Amazonas, Tapajós,

Tocantins e São Francisco.

MB

PAC

PHE

ANTAQ

Paralelo

16º S

DNIT

SEP

(7)

Sumário

Introdução

• Iniciativas

Uma Nova Proposta

Conclusão

Iniciativas da MB afetas às Hidrovias

(8)

Iniciativas

Em andamento

Concluída

Em planejamento ou tramitação

Iniciativas da MB afetas às Hidrovias

• LH

• CARTOGRAFIA

• PLJ SINALIZAÇÃO

• LH

• CARTOGRAFIA

• PLJ SINALIZAÇÃO

• LH

• CARTOGRAFIA

• SINALIZAÇÃO

• LH

• CARTOGRAFIA

• SINALIZAÇÃO

• LH

• CARTOGRAFIA

• PLJ SINALIZAÇÃO

• LH

• CARTOGRAFIA

• PLJ SINALIZAÇÃO

• LH

• CARTOGRAFIA

• SINALIZAÇÃO

(9)

Iniciativas

Iniciativas da MB afetas às Hidrovias

(10)

Sumário

Introdução

Iniciativas

• Uma Nova Proposta

Conclusão

(11)

Uma Nova Proposta

• Aps. PHE à MB - 27/02/2014:

- MT solicitou

COOPERAÇÃO

:

+ Monitoramento das vias

navegáveis com ações de

segurança da navegação

e Segurança Nacional.

+ Implantação e operação de

um

sistema nacional de

navegação

.

+ Estruturação do acervo

nacional de dados (cartas de

navegação, documentação

oficial etc).

• Recomendações Manut Hidrovias:

- Integração

contínua com outras

instituições, para garantir uso

múltiplo das águas, segurança das

pessoas e navegabilidade.

+ Ressalta que

PHE prevê

Grupos de Trabalho

.

- Sistema de Informações para as

Atividades Aquaviárias

:

+

Recom. ainda não atendida

.

+ Acomp. obras e manutenções.

+ Consolidação/avaliação dados.

+

Indicadores de Desempenho

(aproveitar PHE)

- Plano de Fiscalização de manut.

• Expertise:

- PNIH.

- SIGTAQ.

• Força-Tarefa:

- Plj. governamental

integrado

.

- Sugere

Grupos de Trabalho

:

+ GT 1:

Estrutura Organizacional

.

+ GT 2:

Planejamento integrado

.

+ GT 3: Parcerias público-privadas.

• Indicadores de Desempenho

• Serviços de Informação Fluvial

.

• Vários empreendimentos em hidrovias e portos.

• Ênfase do Governo Federal ao tema.

• Sistema de Segurança do Tráfego Aquaviário (SSTA)

:

- Estrutura: Capitanias, Delegacias, Agências.

- Enfoques:

+

Segurança da navegação

.

+ Salvaguarda vida humana

+ Prevenção contra poluição hídrica por embarcações.

COMPLEMENTA INTERESSES DO DNIT

DNIT

Gestão

Hidrovias

PAC

TCU

PHE

UFSC

MB

MT

Iniciativas da MB afetas às Hidrovias

(12)

Manutenção

de Hidrovias

Acompanhamento

de obras e projetos

Biblioteca

Virtual

Uma Nova Proposta

(13)

FUNDAMENTOS PARA O INTERESSE DO MT/DNIT

CUMPRE RECOMENDAÇÕES LEVANTADAS

PELO TCU

Instituir um

sistema de

informações

para as

atividades

aquaviárias

Realizar o

acompanha-mento

efetivo de

obras, com

avaliação de

eficácia e de

efetividade

Instituir e

acompanhar

indicadores

de

desempe-nho

Elaborar um

plano de

fiscalização

para o

acompanha-mento da

manutenção

das

hidrovias

CONTRIBUI PARA A EXECUÇÃO

DO PHE

Implantação

do SIF

Implantação

e

acompanha-mento de

Indicadores

de

Desempe-nho

Fomento ao

funciona-mento

efetivo da

Força-Tarefa

e dos

Grupos de

Desenvol-vimento

Regionais

(GDR)

Uma Nova Proposta

Iniciativas da MB afetas às Hidrovias

(14)

SIF

Serviços de

Informação

Fluvial

PLANOS DE

VIAGEM

GESTÃO DA

FROTA

GESTÃO DE

INCIDENTES

GESTÃO DE

PORTOS / TERMINAIS

PRVENÇÃO DE

CATÁSTROFES

INFORMAÇÃO

DE TRÁFEGO

CONTROLE

DE TRÁFEGO

AVISOS AOS

NAVEGANTES

Uma Nova Proposta

(15)

SEGURANÇA DA NAVEGAÇÃO

Informações “online” de alterações de

profundidade em pontos críticos

Atualização tempestiva de procedimentos

operacionais

(Ex: eclusagem, abert./fecham. portos)

Disseminação de alertas sobre dificuldades ou

bloqueios à navegação não conhecidos

(Ex: obras, bancos de areia, assoreamentos)

Contribuição para a disseminação de Avisos

aos Navegantes

SALVAGUARDA DA

VIDA HUMANA

Canais extras

para campanhas

de

conscientização

Disseminação de

ocorrências de

medidas de

prevenção contra

acidentes

Disseminação

imediata de

eventos SAR

PREVENÇÃO DA

POLUIÇÃO

Canal rápido

para denúncias

de incidentes

de poluição

hídrica

Descrição de

todas as áreas

sensíveis e de

preservação

ambiental

Uma Nova Proposta

Iniciativas da MB afetas às Hidrovias

(16)

Desenhado para garantir uma

navegação segura em hidrovias e

outras vias interiores, bem como

para facilitar o planejamento da

navegação

de

cabotagem,

contribuindo para um emprego mais

eficiente das hidrovias.

Permite ainda o acompanhamento de tráfego nas hidrovias,

com o apoio de cartas de navegação eletrônicas e

informações relacionadas à navegação interior.

Provê, também o intercâmbio, em tempo oportuno, entre os

navegantes e o sistema de controle em terra.

Uma Nova Proposta

(17)

PNIH – PHE

2013 – 2031

PAEMB-SSTA

2015 – 2031

Uma Nova Proposta

Iniciativas da MB afetas às Hidrovias

(18)

CFT

CFAOC

CPAOR

CPPI

CPCE

CPRN

CPPB

CPPE

CPAL

CPSE

CPBA

CPES

CPRJ

CPSP

CPPR

CPSC

CPRS

CFPA

CFTP

CFPN

CFSF

CPAP

CPMA

CFS

CFB

DelGuaira DelItajai DelSFSul DelLaguna DelCuiaba DelSSebastiao DelPEpitacio DelAReis DelItacuruça DelMacae DelIlheus DelPSeguro

CFAT

AgTramandai DelUruguaiana DelPVelho AgCaceres AgPMurtinho AgCFrio AgParati AgSJBarra AgBJLapa AgJuazeiro AgCamocim AgAracati AgABranca AgPenedo AgBAcre AgTefe AgEirunepe AgGMirim AgItacoatiara AgParintins AgHumaita AgCSul AgImperatriz AgSFAraguaia AgChapeco AgSinop AgValença AgSGCachoeira AgImbituba AgPTorres AgGuarapari DelUberlândia AgFNoronha

CFBH

AgCaracarai AgBarcelos AgCarauari AgCoari AgCucui AgEEquador AgFBoa AgLabrea AgManicore AgMaraã AgMaues AgObidos AgIpiranga AgPauini AgSIRNegro AgSRPurus AgSAIça AgSPOlivença AgSMadureira AgTapaua AgVBitencourt AgOiapoque DelBVista AgTucurui AgSFXingu AgItumbiara AgPGrossa AgPBelo AgSHelena AgSRosa AgAlmeirim AgFeijó AgAFloresta AgJaguarao AgJuruena

CFRB

LEGENDA

Capitanias existentes

Delegacias existentes

Agências existentes

Capitanias novas

Delegacias novas

Agências novas

REESTRUTURAÇÃO DO SSTA

AgMinaçu

(19)

360 km

MIRITITUBA

Uma Nova Proposta

Iniciativas da MB afetas às Hidrovias

(20)

ARMADORES COM PROJETOS NO FUNDO DA MARINHA MERCANTE PARA O RIO TAPAJÓS

Armador

Frota

Comboio

Valor do

projeto

Carga a ser

transportada Início de

operação

[R$ milhões] [t milhões/ano]

Hermasa

52

2 x (1 empurrador + 20 barcaças) + 10

sobressalentes

128

2,2

maio/14

CIANPORT

26 2 x (1 empurrador + 12 barcaças)

148

2,3

fev/15

Hidrovias do

Brasil

88

4 x (1 empurrador + 20 barcaças) + 4

Empurradores p/ manobras

313

4,4

jan/16

Corredor

Logística

26 2 x (1 empurrador + 12 barcaças)

112

1,8

fev/16

UNITAPAJÓS 43

2 x (1 empurrador + 20 barcaças) + 1

empurrador p/manobras

140

2

mar/15

Louis Dreyfus 71

3 x (20 balsas + 1 empurrador + 1 empurrador

auxiliar) + 1 empurrador de apoio no ETC e 4

balsas reservas

285

2,5

jan/16

Total

306

---

1.126

15,2

---

Uma Nova Proposta

(21)

SANTA VITÓRIA

DO PALMAR

Uma Nova Proposta

Iniciativas da MB afetas às Hidrovias

(22)

1 ANO

5 ANOS

Uma Nova Proposta

(23)

1 ANO

OBJETO FASE ETAPA ATIVIDADE

MESES 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

OB

JE

TO

1:

SIA

Q

FASE 1 ESTUDO SOBRE SISTEMAS RIS

E1: Estudo sobre RIS/SIF

Identificar implementação do RIS em diferentes países Recolher documentação sobre implementações Catalogar e organizar por quesitos que os segmentam E2: Estudo e prospecção de atividades

para implementação do RIS

Elaborar estudo e prospecção Elaborar plano e implementação do RIS

FASE 2 ELABORAÇÃO DO PROJETO TÉCNICO PARA A ESPECIFICAÇÃO DO SIAQ

E1 a E4: Análise e elaboração de projetos técnicos dos módulos do SIAQ (Módulos de Indicadores Operacionais, de Indicadores Históricos, de Gestão de Obras e de Controle da Manutenção)

Levantamento e análise de requisitos Projeto técnico de sistema e modelo de dados Homologação

E5: Estudo sobre integrações de sistemas e bases de dados ao SIAQ

Levantamento das fontes de dados e análise de requisitos Estudo sobre os sistemas e bases a serem integrados Projeto técnico de sistema e modelo de dados Homologação

E6: Elaboração do projeto técnico de biblioteca centralizadora de dados técnicos

Organização do repositório centralizado Geração de resumos e metadados

Implementação de estudo de caso do buscador – protótipo Carga inicial do repositório

RELATÓRIOS: A B F

LEGENDA: A - Relatório Parcial 1 B - Relatório Parcial 2 F - Relatório Final

Uma Nova Proposta

Iniciativas da MB afetas às Hidrovias

(24)

1 ANO

OBJETO FASE ETAPA ATIVIDADE MESES

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

OB

JE

TO

2:

PL

A

N

O EST

R

A

TÉGIC

O

D

E R

EEST

R

U

TU

R

A

Ç

Ã

O

D

O

SST

A

FASE 1 ESTUDOS SOBRE O SSTA

E1: Análise da conjuntura atual do SSTA

Detalhamento das atribuições da MB no SSTA

Mapeamento dos trechos de nav interior sob atuação da MB Diagnóstico infraestrutura e efetivo da MB para o SSTA Levantamento dos aspectos externos

Consulta às partes interessadas e análise conjuntural E2: Projeção da demanda de mov. de

cargas e de pessoas no âmbito do SSTA

Fluxos de cargas e pessoas (fontes: PHE e PNIH) Projeção da demanda nas áreas da MB fora do PHE/PNIH E3: Matriz SWOT infra e efetivo até 2031 Elaboração da Matriz SWOT

E4: Desenvolvimento de planos de ação e instrumentos de controle da implementação

Elaboração do Plano de Contingente de Pessoas Elaboração do Plano de Investimentos em Infraestrutura Elaboração do Plano de Ação Estratégico

E5: Proposta de compatibilização das jurisdições dos DN (MB) e das AH (DNIT)

Avaliação das jurisdições existentes

Proposta de harmonização das jurisdições dos DN e das AH

FASE 2 PROJETO DE

SISTEMA GERENCIAL

E1: Prospecção da ferramenta gerencial Levantamento e análise de requisitos Projeto técnico de sistema e modelo de dados

E2: Estudo de caso da ferramenta gerencial – Protótipo funcional

Execução de estudo de caso Disponibilização Treinamento Operação Assistida RELATÓRIOS: A B F LEGENDA: A - Relatório Parcial 1 B - Relatório Parcial 2 F - Relatório Final

Uma Nova Proposta

(25)

OBJETO FASE ETAPA

ATIVIDADE

ANO 1 ANO 2 ANO 3 ANO 4 ANO 5

TRIMESTRE TRIMESTRE TRIMESTRE TRIMESTRE TRIMESTRE

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

OB

JE

TO

1:

SIA

Q

FASE 1 SUPORTE TÉCNICO NA IMPLANTAÇÃO DO SIF

E1: Bacia 1 (Hidrovias Solimões-Amazonas-Madeira-Tapajós) E2: Bacia 2 (Hidrovia Paraguai)

E3: Bacia 3 (Hidrovia Tietê-Paraná) E4: Bacia 4 (Hidrovia Uruguai-Brasil)

FASE 2 IMPLEMENTAÇÃO

DO SIAQ

E1: Módulo de Indicadores Operacionais E2: Módulo de Indicadores Históricos E3: Módulo de Gestão de Obras Hidroviárias

E4: Módulo de Controle de Manutenções de Infra Hidroviária E5: Módulo de Integrações de Sistemas e B. Dados ao SIAQ E6: Biblioteca Centralizadora de Dados Técnicos

RELATÓRIOS: P P P F P P P F P P P F P P P F P P P F LEGENDA:

P - Relatório Parcial (a cada 4 meses) F - Relatório Final (ao final de cada ano)

5 ANOS

Uma Nova Proposta

Iniciativas da MB afetas às Hidrovias

(26)

SOLIMÕES-AMAZONAS-MADEIRA-TAPAJÓS

DESCRIÇÃO

QT

Centro de Controle Regional

4

Estrutura Remota T1

4

Estrutura Remota T2

4

Estrutura Remota T3

6

Estrutura Remota T4

20

Estrutura Remota T5

100

PARAGUAI

DESCRIÇÃO

QT

Centro de Controle Regional

2

Estrutura Remota T1

2

Estrutura Remota T2

2

Estrutura Remota T3

2

Estrutura Remota T4

8

Estrutura Remota T5

100

GABINETES DE CRISE

DESCRIÇÃO

QT

Sala de Situação - DNIT

1

Sala de Situação - MB

1

TIETÊ-PARANÁ e URUGUAI

DESCRIÇÃO

QT

Centro de Controle Regional

3

Estrutura Remota T1

3

Estrutura Remota T2

3

Estrutura Remota T3

3

Estrutura Remota T4

10

Estrutura Remota T5

100

Uma Nova Proposta

(27)

Sumário

Introdução

Iniciativas

Uma Nova Proposta

• Conclusão

Iniciativas da MB afetas às Hidrovias

(28)

Conclusão

(29)

Estado-Maior da Armada

Subchefia de Organização

Alan Dalton ZEIDAN dos Santos

Capitão-de-Mar-e-Guerra

Oficial de Ligação da Marinha no DNIT

zeidan@ema.mar.mil.br

Referências

Documentos relacionados

Assim, este trabalho apresenta uma abordagem que tem como objetivo principal: (i) analisar a cobertura de código levando em consideração os fluxos de chamadas existentes no sistema

A Lei nº 2/2007 de 15 de janeiro, na alínea c) do Artigo 10º e Artigo 15º consagram que constitui receita do Município o produto da cobrança das taxas

Local de realização da avaliação: Centro de Aperfeiçoamento dos Profissionais da Educação - EAPE , endereço : SGAS 907 - Brasília/DF. Estamos à disposição

Os Coordenadores Setoriais, enquanto professores, procuram dar o exemplo, mas deixam claro que encontram, no seu percurso como extensionistas, esse elemento dificultador;  O

 Random storage - refere-se à alocação de um espaço de stock de forma aleatória, segundo o espaço disponível no momento de chegada dos produtos (Petersen e Aase,

Predicted values were calculated by measuring the joint probability of effects on isopods’ biomass variation found for single exposures to different soil

c.4) Não ocorrerá o cancelamento do contrato de seguro cujo prêmio tenha sido pago a vista, mediante financiamento obtido junto a instituições financeiras, no

Os autores relatam a primeira ocorrência de Lymnaea columella (Say, 1817) no Estado de Goiás, ressaltando a importância da espécie como hospedeiro intermediário de vários parasitos