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A complexidade do problema

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Academic year: 2021

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Texto

(1)

Implicações

Implicações regulamentares

regulamentares no 

no Transporte

Transporte de 

de Mercadorias

Mercadorias Perigosas

Perigosas

APLOG, 26 de 

(2)

A complexidade do problema…



A globalização da economia e consequente

intensificação

ç

das

operações

p

ç

logísticas,

g

,

tornou imperativa a criação de regras

uniformes de relacionamento, tendo como

,

perspectiva o aumento da segurança.



As questões ambientais começam também a

As questões ambientais começam também a

pesar cada vez mais...

Difi ld d

i

ã

t

i

d



Dificuldades na comunicação aumentam o risco de

(3)

ECOSOC UNITED NATIONS ECONOMIC AND SOCIAL COUNCIL

ECOSOC – UNITED NATIONS ECONOMIC AND SOCIAL COUNCIL

(Nova Iorque)

TDG – Committee of Experts on the Transport of Dangerous Goods

e

GHS – Globally Harmonised System of Classifications and Labelling (Genebra) Organização da Aviação Civil Internacional Organização Marítima Internacional

Comissão Económica para a Europa Organização Inter-governamental Ferroviária Associação do Transporte Aéreo Internacional Internacional (OACI) (IMO) Ferroviária (OTIF)

TI IMDG ADR e ADN RID

Internacional (IATA)

DGR

(4)

Working Party 15 (WP 15)

Working Party 15 (WP .15)

Comissão Económica para a Europa

Genebra

Reunião Comum RID/ADR/ADN



Para o transporte internacional  em 1 de Janeiro de 



Para o transporte internacional, em 1 de Janeiro de 

2009

, com um período de transitório  de seis meses, 

entraram em vigor as 

emendas 2009

.

(5)

A Directiva 2008/68/CE, do Parlamento

Europeu e do Conselho de 24 de

Europeu e do Conselho, de 24 de

Setembro de 2008, obriga os países da

União Europeia a transporem as

disposições até

30 de Junho de 2009

.

Transporte Nacional

R P E

R P E

R P E

R P E

REGULAMENTO PERIGOSAS ESTRADA

R

egulamento Nacional do Transporte de

Mercadorias

P

erigosas por

E

strada

(6)

ficação lagem peciais mit adas d as Embalagem Cisternas móveis ONU e contentores para granel

ONU Nome e descrição

Classe d igo de classi upo de emba Etiquetas s posições es p a ntidades li m e exceptua d s truções de m

balagem posições peciais de

m bala g em o sições de a lagem em c omum ruções de a

nsporte posições speciais

d Gr u Di s Qu a In s e m Dis es p e m Disp o emb a c Inst tr a Dis e s 3.1.2 2.2 2.2 2.1.1.3 5.2.2 3.3 3.4.6 3.5.1.2 4.1.4 4.1.4 4.1.10 4.2.5.2 7.3.2 4.2.5.3 (1) (2) (3 ) (3b) (4) ( ) (6) ( ) ( b) (8) (9 ) (9b) (10) (11) (1) (2) (3a) (3b) (4) (5) (6) (7a) (7b) (8) (9a) (9b) (10) (11)

1005 AMONÍACO ANIDRO 2 2TC 2.3 +8 23 LQ0 E0 P200 MP9 (M) T50 1017 CLORO 2 2TOC 2.3 LQ0 E0 P200 MP9 (M) TP19 +5.1 +8 ( ) T50 1789 ÁCIDO CLORÍDRICO 8 C1 II 8 520 LQ22 E2 P001 IBC02 MP15 T8 TP2 IBC02 1789 ÁCIDO CLORÍDRICO 8 C1 III 8 520 LQ7 E1 P001 IBC03 LP01 R001 MP19 T4 TP1 R001

(7)

Cisternas ADR

Veículo

Categoria de

Disposições especiais de transporte

icação de

Nome e descrição em inglês

Veículo para transporte em cisterna de transporte (código de restrição em túneis) ero de identif i perigo ONU

igo-cisterna sposições especiais Volumes Granel a,descarga e vimentação Operação

(conteúdo da Coluna (2) da versão inglesa do ADR)

) Núm e Cód i Di s e V Carg a mo v O 4.3 4.3.5/6.8.4 9.1.1.2 1.1.3.6 (8.6) 7.2.4 7.3.3 7.5.11 8.5 5.3.2.3 3.1.2 (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (2) (1) PxBH (M) TT8 AT 1 (C/D) CV9 CV10 CV36 S14 268 AMMONIA, ANHYDROUS 1005 P22DH (M) AT 1 (C/D) CV9 CV10 CV36 S14 265 CHLORINE 1017 L4BN AT 2 80 HYDROCHLORIC ACID 1789 (E) L4BN AT 3 (E) 80 HYDROCHLORIC ACID 1789

(8)

O ADR define quais as formas possíveis de acondicionamento



As embalagens e os recipientes



Os grandes recipientes para granel (GRG)



O transporte a granel



Os contentores



As cisternas

9

(9)

Devem ser aprovadas (apresentar uma marcação de aprovação)

p

p

ç

p

ç

4G/Y20/S/05/P/XPTO 2233

u

n



Podendo ser simples ou combinadas



Os tambores e os jerricans de matéria plástica 

tê    

 d   lid d

têm 5 anos de validade

(10)

31HB1/Y/02 00/NL/Mulder 007/5500/1500

u

n

31HB1

Código que designa o tipo de GRG

Y

Letra  que designa o grupo de embalagem

q

g

g p

g

02 00

Mês e Ano de construção

NL

Símbolo do País de Aprovação

Mulder 007

Nome e código do Fabricante

5500

Carga aplica no ensaio de empilhamento

1500

Massa Bruta ou Carga Bruta Admissível (kg)

(11)
(12)

Deverão poder identificar:

p



A mercadoria transportada



O expedidor

d

á



O destinatário



A forma de acondicionamento



A forma de acondicionamento



O condutor



Os procedimentos a efectuar em caso de emergência

(13)

NATURE AND QUANTITY OF DANGEROUS GOODS

Dangerous Goods Identification

/

/

/

/

UN or ID No.

Propper Shipping Name or Division Class

(Subsidiary Risk) Pack- ing Group Quantity and type of packing Packing inst. Authorisation

/

/

/

/

/

/

METANOL

3 (6 1)

UN

1230

II

Total

200 l

/

/

/

/

/

/

METANOL

3 (6.1)

UN

1230

II

2 Tambores

METHANOL

3 (6.1)

UN 1230

II

2 Drums

200 l

Additional Handling Information

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

Additional Handling Information

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

I hereby declare that the contents of this consignment are fully and accurately described above by the proper shipping name, and are classified, packaged, marked and labelled/placarded, and are in all respects in proper condition for transport according to applicable

Name/Title of Signatory Place and Date

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

respects in proper condition for transport according to applicable international and national governmental regulations. I declare that all of the applicable air transport requirements have been met.

Signature

(see warning above)

COD 25791 – TAP - MOD. 665 (JAN2005) – DGR 46th Edition

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

(14)

NOVO MODELO 

ADR 2009



Na língua do condutorfornecida pelo transportador



Quatro páginas (impressão a cores)

(15)

– Apenas para o transporte:

Apenas para o transporte:

••

em Cisternas

em Cisternas

-Cisternas fixas

Capacidade

superior a

1000 l

Cisternas fixas

-Cisternas desmontáveis

-Veículos-bateria

Capacidad

e superior

Veículos bateria

-Contentores-cisterna

-Cisternas móveis

••

de Explosivos

de Explosivos

e superior

a 3000 l

-CGEM

de Explosivos

de Explosivos

••

em MEMUs

em MEMUs

(16)



Quando um transporte de mercadorias perigosas

num grande contentor precede um percurso

num grande contentor precede um percurso

marítimo, juntamente com o documento de

transporte deve ser fornecido um certificado de

transporte deve ser fornecido um certificado de

carregamento do contentor em conformidade

com o Código IMDG.

(17)

Etiquetas

EMBALAGENS/RECIPIENTES/GRG: 10x10 cm

Etiquetas

Placas‐etiquetas

CISTERNAS/CONTENTORES: 25x25 cm

1 3 4 4 4 2 2 2 5.1 6 6 8 6 6 8

(18)

ll

geragera

arga arga

CC

30 cm 40 cm

(19)

Nº de Perigo

Nº ONU

(20)



O veículo e condutor satisfazem as disposições 

relativas à:

relativas à:



Segurança

Li



Limpeza



Bom funcionamento dos equipamentos



O carregamento e a descarga só deverão ser

efectuados se for verificado existir a documentação

ç

necessária e por inspecção visual, verificada a

adequabilidade do veículo e dos equipamentos

q

q p

(21)



PELO MENOS 1 CALÇO PARA AS RODAS, POR VEÍCULO



DOIS SINAIS DE AVISO PORTÁTEIS:



LANTERNAS DE LUZ LARANJA INTERMITENTE; ou



CONES; ou



TRIÂNGULOS REFLECTORES



TRIÂNGULOS REFLECTORES



POR CADA MEMBRO DA TRIPULAÇÃO:



UM COLETE OU FATO REFLECTOR; e

;



UMA LANTERNA DE BOLSO;



EQUIPAMENTO NECESSÁRIO, PREVISTO NAS FICHAS DE 

SEGURANÇA



MÁSCARA PARA GASES TÓXICOS (quando aplicável)

(22)



Meios de extinção de incêndios



Para o motor ou para a cabine



Pelo menos um extintor de 2 kg de pó ABC

g

p



Para os pneus, travões ou fogo incipiente na carga 

(EM  FUNÇÃO DO P M A  DA VIATURA)

Pelo menos um

Pelo menos um

ti t

d 6 k

ti t

d 6 k

FUNÇÃO DO P.M.A. DA VIATURA)



12 kg de pó ABC se 

PMA > 7500 kg



8 kg de pó ABC se      

8 kg de pó ABC se      

3500 kg < PMA ≤ 7500 kg

3500 kg < PMA ≤ 7500 kg

extintor de 6 kg

extintor de 6 kg

(23)



Transportes liberalizados

UN 1170



Quantidades limitadas (LQ)



Quantidades exceptuadas (E) 

novo



Por via de disposição especial (SP)

(24)

Quantidades máximas por 

unidade de transporte 

unidade de transporte 

(isentas, segundo o 1.1.3.6)

Se forem matérias de 

diferentes categorias de 

g

transporte…

QCT1 x 50

*

+

QCT1 x 50

+

QCT2 x 3 

QCT3

≤ 1000

(25)

João Cezília

joao.cezilia@antram.pt

jcezilia@gmail.com

ANTRAM – CENTRO de ESTUDOS TÉCNICOS

Internet

http://www.unece.org/trans/danger/danger.htm

http://www antram pt

http://www.antram.pt

http://www.iru.org

htt //

i tt t

http://www.imtt.pt

Referências

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