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Active control of vibrations in pedestrian bridges

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Academic year: 2021

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Table 1.  Average values of   f p  and  v p
Figure 2. Schematic representation of the cable- cable-stayed pedestrian bridge
Figure 3. Calculated mode shapes
Table 7. Peak values of acceleration and control  force  Maximum accel.  (m/s 2 ) Reduction (%)   Max

Referências

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