ESPAÇOS DE ESTACIONAMENTO, DE CARGA E DESCARGA

SEÇÃO I REGRAS GERAIS

Art. 404 – Os espaços de estacionamento ou as garagens e os espaços de carga e descarga, bem como seus respectivos acessos, deverão satisfazer, além do disposto na Legislação de Parcelamento, Uso e Ocupação do Solo, e nesta Lei, as seguintes condições:

I. Passagens de pedestres com largura mínima de 1,20m (hum metro e vinte centímetro), separadas e protegidas das faixas para acesso e circulação de veículos. As passagens de pedestres deverão ser 0,15m(quinze centímetro) acima do nível das faixas de circulação de veículos;

II. Os acessos para passagem de veículos deverão ser localizados a uma distância mínima de 10,00m (dez metros) do alinhamento das ruas laterais, podendo essa distância ser reduzida para 7,00m (sete metros), no caso de habilitações unifamiliares;

III. A abertura de passagem de veículos (automóveis ou utilitários) terá a largura mínima de 3,00m (três metros). Tratando-se de uma única abertura, para entrada e saída de veículos, esta deverá ser alargada para um mínimo de 6,00m (seis metros). Excluídas as aberturas para residências unifamiliares;

IV. Os acessos para os espaços de carga e descarga terão largura mínima de 3,50m (três metros e cinqüenta centímetros). Tratando-se de uma única abertura, para entrada e saída de veículos, esta deverá ser alargada para 7,00m (sete metros);

V. O rebaixamento do meio-fio poderá estender-se longitudinalmente até 1,00m (hum metro) além da largura da abertura de acesso e de cada lado desta, devendo o rebaixamento resultante ficar inteiramente dentro do passeio fronteiro ao imóvel, conforme figuras n.º I, II, II e IV constantes do Anexo III da presente Lei;

VI. Os acessos deverão ser providos de sinalização sonoras e luminosa de advertência como também de sinalização horizontal conforme figura V constante do Anexo III da presente Lei;

VII. As aberturas com largura dupla para comportar o trânsito nos dois sentidos, deverão ter sua separação demarcada com “taxas”, “capacetes” ou outros material apropriado;

VIII. As aberturas ficarão sempre distanciadas por intervalos mínimos de 5,00m (cinco metros). Art. 405 – Na Zona Central, na área onde é permitido estacionamento, nos Corredores e Polos de Adensamento e Corredores de Atividades, só será permitido rebaixamento de meio-fio para acesso de veículos, quando fizer frente para lotes que, em seu inferior, possuam pátio de manobra que permita inscrever circulo com diâmetro mínimo de 8,00m (oito metros), para automóveis e utilitários é de 16,00m (dezesseis metros) para carga e descarga, de modo a permitir que o veículo saia sempre com frente para o logradouro.

Art. 406 – Na Zona Central, na área onde é permitido estacionamento, nos Corredores e Polos de Adensamento e Corredores de Atividades, para os casos de acostamento paralelo, oblíquo ou perpendicular ao meio-fio, deverão ser satisfeita as condições e dimensões mínimas, conforme figuras n.ºs VI e VII constantes do Anexo III da presente Lei, para automóveis e utilitários.

Art. 407 – Nas demais zonas, os acostamentos paralelo, oblíquo ou perpendicular ao meio-fio, para automóveis e utilitários, deverão ser de acordo com as condições e medidas mínimas conforme figuras VIII e IX constantes do Anexo III da presente Lei.

Art. 408 – Para efeito de distribuição, localização, dimensionamento das vagas e cálculo da capacidade ou lotação, bem como das condições de acesso, circulação, estacionamento ou carga e descarga, são consideradas as seguintes dimensões mínimas de veículos:

I. Automóveis e utilitários: a) comprimento 4,50m; b) largura 2,20m; c) altura 2,00m;

II. Caminhões até 6 toneladas: a) comprimento 8,00m; b) largura 3,00m; c) altura 3,20m; III. Ônibus: a) comprimento 12,00m; b) largura 3,20m; c) altura 3,50m;

Parágrafo Único – Não serão utilizados para estacionamento ou carga e descarga, os espaços de acesso, circulação e manobras, nem a área de acumulação de veículos, que será localizada junto à entrada. Essa área de acumulação deverá ter capacidade para comportar, no mínimo, 5% (cinco por cento) do número total de vagas e não poderá embaraçar a saída dos veículos.

Art. 409 – Os pisos internos terão declividade mínima de 0,5% e máxima de 2% e serão dotados de ralos para escoamento das águas de lavagem; disporão, também, de torneiras, com água corrente.

Art. 410 – Existindo edificação destinada a estacionamento, ou carga e descarga, deverão ser preenchidas as seguintes condições:

I. O isolamento acústico das paredes, cobertura e pavimentos observará os índices mínimos fixados no Capítulo “Dos Materiais e Elementos Construtivos”;

II. A estrutura, paredes e pavimentos serão de material resistente ao fogo de, pelo menos, 4 horas, nos termos do Capítulo “Dos Materiais e Elementos Construtivos”;

III. As fixas de acesso e circulação, bem como os locais de parada, boxe e estacionamento de veículos, deverão:

a) ter as paredes ou pilares revestidos de material durável, liso, impermeável e resistente a freqüentes lavagens;

b) ter piso de material resistente ao desgaste e a solventes, impermeável e antiderrapante; c) quanto coberturas, dispor de ventilação permanente garantida por vãos distribuídos, pelo menos, em duas faces opostas e que correspondam, no mínimo, a 6/100 da área. Um terço da ventilação natural, ora exigida, poderá ser substituída por instalação de renovação, com capacidade mínima de 30,00m3 _{por hora, por veículo, distribuída uniformemente e atendendo às normas técnicas oficiais ou}

sistema equivalente.

§ 1º - Os terminais rodoviários e os edifícios – garagem, além do disposto neste Capítulo, observarão as normas específicas constantes da presente Lei da Legislação de Parcelamentos, Uso e Ocupação do Solo e complementações.

§ 2º - As instalações e os depósitos de combustíveis ou inflamáveis deverão observar as normas próprias, constantes desta Lei.

Art. 411 – Serão observadas, ainda, as seguintes exigências:

I. Se houver mais de um andar, serão todos interligados por escadas ou rampas que satisfarão às condições de acesso para uso comum ou coletivo de pessoas, com as dimensões mínimas previstas no Capítulo “Circulação e Segurança” da presente Lei;

II. Quando providos de rampas deverá ser respeitado o gabarito máximo de 6 (seis)o pavimentos, e altura máxima de 18,00m, medidos a partir da soleira por onde existe acesso;

III. A movimentação interna dos veículos, da soleira de ingresso até as vagas, feita exclusivamente por elevadores ou outros meios mecânicos, será admitida apenas nos casos previstos nas normas técnicas oficiais e observadas as suas condições;

IV. Haverá, ainda, instalações sanitárias, para uso dos empregados, dotados de lavatório, aparelho sanitário e chuveiro, com área mínima de 1,50m2 _{e distribuídas de forma que nenhum empregado}

necessite percorrer distância vertical superior a 10,00m;

V. Os parapeitos, grades ou muretas que substituírem as paredes externas dos compartimentos ou locais situados em andares acima do nível do solo e destinados a acesso circulação, parada ou estacionamento de veículos, deverão observar o disposto nos itens I e II do artigo 153 e ser executados de material rígido e capaz de resistir ao empuxo horizontal de 200kg/m, aplicado à altura de 0,70m acima do nível do piso do andar.

Art. 412 – Deverá ser demonstrada, graficamente, a viabilidade da previsão quanto ao acesso e movimentação dos veículos, distribuição, localização e dimensionamento das vagas, passagens de pedestres e cálculo da capacidade ou lotação.

SEÇÃO II