Estrutura Organizacional - Análise comparativa de custos e resultados em uma empresa de transpo

Na composição da empresa estão os dois sócios proprietários, os quais são responsáveis pelo cargo de Diretor Administrativo e Comercial, os três gerentes com funções descritas, conforme Quadro 1.

Quadro 1: Setores de Responsabilidade

Gerência Administrativa

É responsável pela administração geral da empresa, cabe ao sócio controle das atividades dos setores de contabilidade, financeiro, contas a pagar, contas a receber, faturamento.

Gerência Operacional

É responsável pelo setor de operacional em geral, por todas as atividades competentes a este setor. Este gerente possui um auxiliar, que lhe auxilia nas delegações de funções, no controle das rotas, sendo que todos outros funcionários da operação são coordenados por estes dois, gerente e auxiliar.

Gerência de Frota

É responsável geral por todas as atividades da frota, efetua todas as compras e vendas do setor, possui um auxiliar para execução das atividades, que auxilia no controle todo processo da frota própria, desde sua saída até chegada. Os motoristas são os demais funcionários ligados ao setor de transportes da empresa.

Fonte: Dados da pesquisa.

A Empresa conta ainda em seu quadro de funcionário com: 152 (cento e cinquenta e dois) colaboradores, sendo 10 (dez) ligados ao setor administrativo, 25 (vinte e cinco) ao setor de operação e logística e 117 (cento e dezessete) motoristas. Na figura a seguir pode-se verificar a estrutura organizacional com mais detalhes:

Figura 1: Estrutura Organizacional da Empresa Pesquisada

Fonte: Dados da Pesquisa.

Como demonstrado na figura acima, além dos diretores da empresa, ela se divide em três principais setores, que são a parte da frota em geral, o setor administrativo e a pessoal da parte operacional, e cada uma delas com suas subjetivas ramificações.

4.1.1 Logística

A logística em uma organização busca aproximar a empresa e o cliente, servindo com rapidez, buscando a diminuição dos custos dos processos, sem que a qualidade dos serviços seja comprometida.

Seus custos podem ser divididos em armazenagem, estoque,

processamento de pedidos e transporte, remuneração de pessoal, insumos diretos e indiretos, entre outros.

Segundo o gerente administrativo da empresa, a logística, no Brasil, vem passando por inúmeras transformações, as exigências aumentaram, os clientes estão cada vez mais atentos e exigentes com o mercado, portanto é de extrema

Diretores (sócios) Gerencia de Frota Auxiliar de Operação Frota Gerencia Administrativa Contabilidade Auxiliar Contábil Financeiro

Contas a Pagar Contas a

Receber Faturamento Gerencia Operacional Auxiliar de Operação Logistica

importância que as empresas estejam preparadas para satisfazer seus clientes e para a disputa com a concorrência.

Outro fator importante, que esta fazendo com que aumente os custos do transporte, é a introdução da nova lei que regula a jornada de trabalho dos motoristas, a lei 12.619 de 30/04/2012, onde em poucas palavras pode-se dizer que a referida traz aos mesmos, a igualdade nos direitos comparados ao demais trabalhadores, não estando mais amparados pelo art. 62 da Consolidação das Leis de Trabalho, impacto esse que será descrito posteriormente.

4.1.2 Frota

Neste tópico apresenta-se a frota de transporte pertencente à empresa, demonstrando seu funcionamento de uma forma mais detalhada. Todo período de análise se concentra entre 01/2013 até 03/2013, todos os dados em análise refletem a verdadeira situação no momento da pesquisa.

4.1.2.1 Frota Própria

Na utilização da frota própria a empresa conta com 100 conjuntos completos, compostos por 100 cavalos e 100 carretas do tipo Sider, com capacidade de transportar até 33 (trinta e três) toneladas, compreendidos entre os anos de 2008 e 2012. Com renovação anual da frota, de forma que os veículos não tenham mais de 5 anos de utilização, devido ao alto grau de exigência dos clientes.

Algumas variáveis importantes, que levam a empresa a utilizar frota própria, é o tamanho da operação exigida pelos clientes, competitividade do setor, volumes de investimentos utilizado e o tipo de carga, ou seja, quando cargas que possuem maior valor e requerem maior cuidado, são transportadas pela frota própria.

A empresa assume ainda o risco, da incerteza no retorno dos investimentos empregados nos conjuntos da operação.

A partir disto, serão apresentados os dados obtidos para análise, iniciando- se com a relação de veículos da frota, conforme pode ser observado no Quadro 2.

Quadro 2: Veículos da Frota Própria

VEÍCULOS ANO/MODELO ESPÉCIE/TIPO DESCRIÇÃO

1 2008/2008 2008/2008