Grupo econômico em que se insere a Companhia a) Controladores diretos e indiretos

A Arteris S.A. (“Companhia”) é uma sociedade por ações com registro de companhia aberta, cujo controle acionário direto é exercido pela Partícipes en Brasil S.L., Unipersonal, que detém 69,26% de suas ações e que, por sua vez, tem seu capital social detido pela Abertis Infraestructuras S.A. e pela Brookfield Brazil Motorways Holdings SRL, titulares de 51% e 49% do seu capital social, respectivamente.

Abertis é uma companhia aberta espanhola líder mundial na gestão de rodovias sendo um dos primeiros operadores globais de infraestruturas de telecomunicações. Atualmente, a Abertis está presente em 12 países da Europa e da América. Concentra sua estratégia no crescimento seletivo e foca em negócios nos quais pode aportar maior serviço à sociedade e um maior valor ao acionista. A companhia tem suas ações listadas na Bolsa espanhola e faz parte do seletivo Ibex 35, assim como dos índices internacionais FTS Eurofirst 300, Standar & Poor´s Europe 350 e Dow Jones Sustainability.

Brookfield é controlada indiretamente pela Brookfield Asset Management Inc., uma empresa listada em Nova Iorque e em Toronto com um valor de mercado de mais de US$ 20 bilhões e mais de US$ 150 bilhões de ativos sob gestão. A Brookfield Asset Management atua no Brasil desde 1899, com presença (direta ou indireta) em 11 Estados e no Distrito Federal e mais de R$ 25 bilhões sob gestão. No Brasil a Brookfield atua principalmente nos segmentos imobiliário, energia renovável, infraestrutura e private equity.

b) Controladas e coligadas

A Companhia é controladora de nove concessionárias, (i) Autovias S.A. (“Autovias”), (ii) Centrovias Sistemas Rodoviários S.A. (“Centrovias”), (iii) Concessionária de Rodovias do Interior Paulista S.A. (“Intervias”) e (iv) Vianorte S.A. (“Vianorte, em conjunto com Autovias, Centrovias e Intervias “Concessionárias Estaduais”), (v) Autopista Fernão Dias S.A. (“Fernão Dias”), (vi) Autopista Regis Bittencourt S.A. (“Régis Bittencourt”), (vii) Autopista Litoral Sul S.A. (“Litoral Sul”), (viii) Autopista Planalto Sul S.A. (“Planalto Sul”) e (ix) Autopista Fluminense S.A. (“Fluminense”, em conjunto com a Fernão Dias, Régis Bittencourt, Litoral Sul e Planalto Sul “Concessionárias Federais” e, quando em conjunto com as Concessionárias Estaduais, “Concessionárias”).

Concessionárias Estaduais

A Autovias é uma concessionária de serviços públicos, responsável pela administração e exploração do sistema rodoviário que compreende os trechos da Rodovia SP-345 Itirapuã / Franca, da Rodovia SP-334 Ribeirão Preto / Franca, da Rodovia SP-330 Santa Rita do Passa Quatro / Ribeirão Preto, da Rodovia SP-318 São Carlos / entroncamento com a SP-255 e da Rodovia SP-225 Ribeirão Preto / Araraquara. Em 2014, registrou um volume de 48,9 milhões de veículos equivalentes (veículos que pagaram pedágio).

A Centrovias é uma concessionária de serviços públicos, responsável pela administração e exploração do sistema rodoviário que compreende a execução, gestão e fiscalização dos serviços delegados, apoio na execução dos serviços não delegados, gestão e fiscalização dos serviços complementares, nos trechos rodoviários SP-310 Cordeirópolis / São Carlos e SP-225 Itirapina / Bauru. Em 2014, registrou um volume de 58,3 milhões de veículos equivalentes (veículos que pagaram pedágio).

A Intervias é uma concessionária de serviços públicos, responsável pela administração e exploração do sistema rodoviário que compreende os trechos da Rodovia SP-147 Itapira / Piracicaba; da Rodovia SP-191 Mogi - Mirim / São Carlos; da Rodovia SP-215 Casa Branca / São Carlos; da Rodovia SP-330 Cordeirópolis / Santa Rita do Passa Quatro; e da Rodovia SP-352 Itapira / Divisa do Estado de Minas Gerais. Em 2014, registrou um volume de 66,9 milhões de veículos equivalentes (veículos que pagaram pedágio).

A Vianorte é uma concessionária de serviços públicos, responsável pela administração e exploração do sistema rodoviário que abrange a malha rodoviária de ligação entre Ribeirão Preto e Divisa com o Estado de Minas Gerais (Igarapava) e entre Ribeirão Preto e Bebedouro. Em 2014, registrou um volume de 38,9 milhões de veículos equivalentes (veículos que pagaram pedágio).

Concessionárias Federais

A Autopista Litoral Sul é uma concessionária de serviços públicos, responsável pela administração e exploração de 405,9 km de rodovias, contendo cinco praças de pedágios bidirecionais, com fluxo anual de 121,8 milhões de veículos equivalentes (veículos que pagaram pedágio em 2014). A concessão engloba 20 municípios em sua malha viária, indo de Curitiba, estado do Paraná, até Florianópolis, Estado de Santa Catarina, região onde vivem cerca de 3,7 milhões de habitantes.

A Autopista Planalto Sul é uma concessionária de serviços públicos, responsável pela administração e exploração de 412,7 km de rodovias, contendo cinco praças de pedágios bidirecionais, com fluxo anual de 30,2 milhões de veículos equivalentes (veículos que pagaram pedágio em 2014). A concessão engloba 17 municípios em sua malha viária entre eles Curitiba e Lages região onde vivem cerca de 2,25 milhões de habitantes.

A Autopista Fluminense é uma concessionária de serviços públicos, responsável pela administração e exploração de 320,1 km de rodovias, contendo cinco praças de pedágios bidirecionais, com fluxo anual de 48,7 milhões de veículos equivalentes (veículos que pagaram pedágio em 2014). A concessão engloba 10 municípios, estendendo-se da capital carioca até a cidade de Campos dos Goitacazes, divisa com o estado do Espírito Santo, região onde vivem cerca de 8,5 milhões de habitantes.

A Autopista Fernão Dias é uma concessionária de serviços públicos, responsável pela administração e exploração de 570,4 km de rodovias, contendo oito praças de pedágios bidirecionais, com fluxo anual de 164,3 milhões de veículos equivalentes (veículos que pagaram pedágio em 2014). A concessão engloba 35 municípios em sua malha viária, conectando duas das maiores capitais do Brasil, São Paulo e Belo Horizonte, região onde vivem cerca de 16,6 milhões de habitantes.

A Autopista Regis Bittencourt é uma concessionária de serviços públicos, responsável pela administração e exploração de 389,8 km de rodovias, contendo seis praças de pedágios bidirecionais, com fluxo anual de 148,3 milhões de veículos equivalentes (veículos que pagaram pedágio em 2014). A concessão engloba 15 municípios em sua malha viária entre Curitiba e São Paulo região em que vivem cerca de 13,6 milhões de habitantes.

Demais Controladas

A Companhia também é controladora da (i) Latina Manutenção de Rodovias Ltda. (“Latina Manutenção”) e (ii) Latina Sinalização de Rodovias Ltda. (“Latina Sinalização”). Essas sociedades prestam serviços exclusivamente para as

A Latina Manutenção tem por objeto social a conservação, manutenção e reparo de rodovias, incluindo serviços de limpeza, sinalização e construção civil de pequeno porte em geral, bem como o gerenciamento e a fiscalização, incluindo a elaboração de estudos, plantas e projetos, relativos aos serviços aqui mencionados.

A Latina Sinalização tem por objeto social serviços de implantação e manutenção de sinalização viária e outros serviços correlatos.

c) Participações da Companhia em sociedades do grupo

As participações da Companhia em sociedades do seu grupo econômica estão indicadas na tabela abaixo:

Participação Controlada 31/12/2014 Autovias 100% Centrovias 100% Intervias 100% Vianorte 100%

Autopista Planalto Sul 100%

Autopista Fluminense 100%

Autopista Fernão Dias 100%

Autopista Régis Bittencourt 100%

Autopista Litoral Sul 100%

Latina Manutenção 100%

Latina Sinalização 100%

d) Participações de sociedades do grupo na Companhia

Não há

e) Sociedades sob controle comum

23,11% 69,26% Participes Em Brasil 51% 49% 8,05% 5,00% Outros 13,94%